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【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 06:30:22.35ID:XN8/P3Qm0
AMGが専用開発したV6&4matic
官能サウンドを奏でるトップパフォーマンスモデル

だよ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 11:14:59.87ID:0x/HNJmv0
もうレーシングカーもEVで
エンジン音を楽しむのも難しい時代になってくるんだろうな
税金ふっかけられそう
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 12:10:06.06ID:00N74jX90
>>543
5.5m→5.8mに悪化かな。
別にAWDでも、回転半径デカイとは限らないけどね
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 22:54:00.87ID:00N74jX90
>>546
43は、ワイドボディ化してないから、影響あるかもね。63は、ワイドフェンダー付けてるからそこまで考慮できそう。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 17:41:18.04ID:HopCqQTs0
>>548
左ハンドルだけだね。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 17:27:34.62ID:pxK8DvXO0
>>550
それタイヤ次第では？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 10:08:51.23ID:Z5pSOZdj0
W204　C63に装着のハーマンカードンは音は良かったが、
W205のブルメスターサウンドシステムは良い音とは思わない。
ビジュアルや体裁は良いがボディやドアの軽量化に伴ってコストダウンを感じるところかな
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 13:04:06.70ID:cX+m1LUR0
C43に限りなのですが、ワゴンでもウインドモール、ルーフレールが黒になってますが、
私にはどうしてもチープに見えます。
スタンダードモデルやC63のシルバーメッキの方がビジュアル的にかっこよく思うのですが、
皆様どうお感じでしょうか。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 14:22:17.25ID:4PZgKsRb0
>>554
ボディの色によると思います。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 18:48:08.93ID:TXoGfNIv0
モールが黒でもサビでるもんな、
青空駐車のドイツ車のモールはコートしてないとサビサビ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 22:20:45.06ID:+12YP21n0
>>554
ボディカラーがブラックなら有りだな。
昔のAMG みたいで。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 07:10:05.57ID:IiljtVTH0
パナメリカーナグリルに付け替えた？だれか？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 09:58:53.41ID:7Nhc/Qvs0
なるほど、そう見方もアリですね。
私もボディカラーは黒が好みなのですが、
ただ、C43の黒はルーフレール、ウィンドモール、
ディフューザー、マフラーエンドカッターが黒になっていて、
C43の特徴的な部分になる黒の
リップスポイラー、ドアミラーもボディカラーが黒だと
わからないのが残念に思います。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 10:05:09.45ID:jn1Y5plU0
C43の特徴を際だたせるならば、ホワイトかシルバーまたはレッドでしょうね。
バランス的にはシルバーがベストだと思います。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 10:10:59.56ID:7Nhc/Qvs0
>>560
ご意見ありがとうございます。
ダイヤモンドホワイト、赤も良いのですが、
C43のベストカラーはシルバーと思います。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 19:58:23.12ID:6seEJB1b0
>>562
いいね
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 09:36:41.61ID:amjLj/6k0
>>562
残念ながらC43SWはセレナイトグレーの設定は無いようで、
セダンのみのようです。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 13:08:08.96ID:0rWrON5g0
ハンドルもカッコいいしメーターも凄い。
後期のC43はなかなか良いな。契約しちゃうか…
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 15:53:46.85ID:Qtd/cDrq0
>>565
後期C43いいよー楽しいよー
買っちゃえ買っちゃえ
昨日慣らし終わった、やっと踏み込める！
ワゴン買ったけど顔も尻もすごく格好いいよ！
メーターも遊び心あっていい！結局ほぼ固定になるけど
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 16:46:09.07ID:0rWrON5g0
>>566
C43の慣らしってどんな風にしないとダメなんです？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 19:35:00.33ID:iNyZssLq0
>>567
普通の取説とは別にAMGって書かれた取説があって内容は、走行距離1500kmまでは4000rpm以上はあまり回さないように、回しても短時間のこと。パドルでシフトダウンせずブレーキで行うこと。ブレーキの当たり付け。キックダウン禁止。140km以内で走行の事。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 19:37:08.34ID:iNyZssLq0
コンフォートのみで走行。と書いてあります、終わったら徐々に上まで回していくとの事です。実際エンジンは作られた時テストで回されてる筈ですからそんなに問題無いと思いますけど、車両に乗せてから全ての部品との兼ね合いなんでしょうね。人によりいきなり全開みたいです
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:18:17.89ID:0rWrON5g0
ありがとうございます！

では週末に判子押してきます(爆)
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:24:05.49ID:koEmbczmO
ディスカバリーでやってるスーパーカーの番組でAMGは納車後そのままサーキットに持ち込んでもいい状態にしてるって解説してたが
量産AMGは除外って事なのね
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:55:44.00ID:hMiZHeIz0
>>572
フェラーリやスカイラインGT-Rも
そんな事いってたな。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:30:27.08ID:iNyZssLq0
>>571
是非！十分満足出来るものと思いますよ！
ただタマがあるのかですが…8月頭に速攻で予約して9月納車でしたが、それを逃したら来年いつになるか分からないと言われてました。色の組み合わせ、セダン、ワゴン、オプション次第なのかもしれませんが。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 07:51:39.57ID:vdqW8cY60
>>575
ドアミラーは黒ですか？それともボディと同色？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 08:05:13.78ID:vdqW8cY60
>>577
ありがとうございます。
やっぱそこは変わらないんですね。良かった。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 08:13:44.40ID:ieUW9MtI0
時代はもう電気自動車の流れになってきたな
数年後にはAMGのモーターとかになるのかな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 13:02:46.42ID:d77xa8QC0
プリウスが出た時に想像した未来よりも、現実は遅かった。
まだゆっくりと進んで行く気がする。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 22:53:52.49ID:ZAAS47CI0
新型はモーターを付属して加速を増してくる作戦なんだな。
ガソリンエンジンのみなら高額な炭素税で締め付けてくるんだろな。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 11:20:32.98ID:lOi+dR570
バイターボも悪くないが、チートのような電気加速は興味ある
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:41:41.87ID:cZL/7ca30
深く切ってカーブ曲がると、ハンドル離しても戻ってこないですからね、むしろもっと切り込んでいくので、自分でしっかり戻してやらないといけないです。
ハンドル軽ーいなんて事は全くないです。
外で見るとこうなってるんですね。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 22:36:45.92ID:6oKK2Z1W0
フルステアした時のみピンポイントで発生する訳もなく、
ある程度切ったところから人が検知できないレベルでサイドウォールに過剰な力が掛かり、
それに対する反発とカーブ時の摩擦が同時に掛かることで、異常摩耗してるんだろう。

生活圏に峠があってヘアピンよく通ってるとか、休み毎に峠に走りに行くような人ほど異常摩耗してると思われ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 23:16:21.13ID:pT4lDEnc0
毎日鈴鹿二週してる
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:19:52.20ID:GxtqhiYy0
試乗したが足元から大衆車の音がする
硬くするといいことないな〜皆錯覚しすぎ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:30:55.09ID:fCrveQhY0
ABCでロール制御だけして直線はしなやかでいいのに若干ガタガタ走るもんだから興醒め〜AMGはおじさん達は長く所有できないんだよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:32:08.51ID:rnPLtJQ40
何に乗ったのかによる。乗ったならば ^_^
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 13:38:23.58ID:obMFIBvb0
ジーサンのスレチ放談？？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:54:29.69ID:DeTQ99A10
>>594
そうだな。43.53でABCついてるモデルは無い。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:27:12.70ID:LdhcuHUf0
急にキレイになった君に
キャンバスの、、噂広がる
Bまで行ったとおおお
あーあああんあーわーん
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:01:11.42ID:Y3zb7zLZ0
えぇっ！？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:01:58.21ID:Y3zb7zLZ0
ジーサンwは何処行った？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 11:12:32.62ID:PIfYSmeb0
AMGパフォーマンスエグゾーストだとこれつけてバルブ全開も楽しめたんだけどなぁ。
https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class_sedan/partsreview/detail.aspx?cid=9198264&;mg=3.9836&bi=11&srt=1&pn=1&ucm=2

日本仕様純正のAMGエグゾーストシステムは、Sport＋で排気音大きくなるけど、
あれはただ単にComfortより回転数が上がっているだけなのかな？
AMGエグゾーストシステムにも負圧バルブないのかな？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 06:50:09.67ID:9qM7Pyav0
4ドアとかパナメーラに勝ちたい
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:23:10.75ID:fNiiBCDU0
でもパナメーラはデブ過ぎて、家の周りや駐車場探しに苦労するから選択肢に入らない
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 17:20:30.36ID:1Uz84dio0
AMG
残価率を考えて乗る車か？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 18:55:42.12ID:N9gGfYII0
>>606
余裕で上のクラスが買えちゃうしね。
つまり大概の人はそっちに流れるから、AMGの購入希望者は物凄く絞られてしまう＝中古市場でも同様＝引き合いが少ない＝値が付きにくい。かな？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 08:21:44.32ID:9+F5A9N40
>>530
途方も無く寛容力の無い奴が世の中には居るもんだ。たった数十秒も待てないなんて悲し奴やね。でも俺はお前には迷惑をかけないよ。係員のいる駐車場しか停めないから、ちなみにC63Ｓ LHだよ。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 13:20:35.05ID:CxPTjUS70
わざわざ遅レスして余裕ないね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 23:27:36.03ID:AlFSnbRY0
amg gtって失敗した？打倒911に
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 19:37:52.34ID:HziVcNff0
>>612
そうねぇ。重いからね。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:28:28.22ID:kbqPVMwb0
前期c43クーペを後期ルックにするパーツ知りたいです。
人柱になられたパイセン、フロント、そして羨望の両二本だしエグゾースト、御教示ぐださいませ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 01:16:19.81ID:h8Jjh7R80
>>614
ネットに徐々に情報出てるけど、グリル交換結構大変みたいだよ。バンパー脱着必須とか…
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 02:30:20.71ID:gI6QEICX0
ヘッドライトは全く同じ寸法なのかな？
もし違ったら100万コースだよ。
いずれにせよ、ライトも変えないと見る人が見れば直ぐに分かっちゃうね。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 04:34:08.30ID:h8Jjh7R80
>>616
寸法同じでも着くかどうかは分からないな。コネクター違ったらアウトだから専用商品待ちかな。ライト高いからなぁ。そこまでするなら乗り換えた方が良い気も。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 22:12:04.51ID:G2vt6xry0
しかし乗り心地悪いな〜アルピナに寄せれば3倍売れるよ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 22:22:40.49ID:gI6QEICX0
>>618
今走行距離何キロ？タイヤは？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 08:35:52.82ID:AB1cnvFe0
>>619

> >>618
> 今走行距離何キロ？タイヤは？
そうゆー問題じゃない
走ってると硬いからガタンガタン低級音入ってくるよね〜
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 08:41:59.21ID:5uX+w3ZR0
ちょっと何言ってるのか分からない
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:26:51.21ID:qcNmoPGa0
E43でこの週末に初めて有料のワインディングロードを走った。道がそれなりに整備されてたのもありすごく乗り心地良かった。エアサスの良さが出てると思った。けど1年に1回ぐらいしか出会わない境遇での乗り心地良さより毎日の町中の苦痛を和らげてほしい。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:41:09.61ID:TgBSZm1x0
>>622
そう言う人は、E450をどうぞ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 21:58:39.68ID:5uX+w3ZR0
良いタイヤを履いてからにしようぜ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:02:48.84ID:cGRQ1I4G0
レグノはぶにゃぶにゃ消しゴムなので、あまりお勧め出来ないな…
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 04:14:04.36ID:sg1eJFYD0
後期が出てきたおかげで、安くなった前期のC43クーペを中古で買おうとしているものです。

現在はC180クーペに乗っていますが、維持費は結構かかるのですかね…
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 04:57:10.26ID:tuyvgTE20
そらAMGは高いよ
ディラー行けばわかると思うけど、
12気筒やamgは一番高かったはず
63じゃないからもう一個下のランクかも知らんが
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 00:56:51.54ID:WBfAM8bf0
C63欲しかったが、雪国と言うこともあり、4駆のC43を買うしかなかった私みたいな人おる？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 01:06:52.68ID:Oa7U/+ZF0
まあ気持ちはわかるな
でもFRハイパワーでも問題ないとおもうがね
どうせ滑るんだからコントロール出来る運転をするしかないわけだし

タイヤ毎年変えなきゃいかんかも知らんがw
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 01:24:50.77ID:lz6cRmlC0
4駆と2駆じゃまるで違うよ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 01:59:06.18ID:Oa7U/+ZF0
速く走る必要があるならね
FRは下り楽だけどな
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 07:54:21.17ID:aRDZT8qT0
速く走らなくてもストレスが全然違うよ。雪道運転したことある？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:18:10.29ID:WBfAM8bf0
雪国でのfrは本当に気を抜けない

C63にも4駆の設定あれば良かったんだけどね
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 10:47:47.62ID:Oa7U/+ZF0
>>635
北海道をFRで散々走ったよ
今は4wd
ベンツは電子制御がきついんであまり滑らん方だよ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:37:52.06ID:nznBfk8h0
>>627
壊れると高い。消耗品もそこそこ高いよ。
ブレーキもね。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:28:53.00ID:3ieJiXeI0
>>627
壊れまくるタマと全く7年無事是名馬
ハズレを引くと死亡
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:15:48.30ID:8SFBPBes0
>>614
自分は後期っぽくと言い聞かせ、自分でC63ツインブレードグリルに交換したけど、二度とやりたくないくらいめんどい。

あと、ディフューザーはC63ed1のに変えてるけど、リベットで留められているので、DIYは相当苦労すると思う。これはショップにお願いした。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:21:29.63ID:8SFBPBes0
>>627
C43クーペ乗りだけど、C43はなにせ燃費が悪い。
都内だとどう頑張っても7km/lはいかない。204のC63ほどではないけど。
あとはフロントタイヤの減りは早いかな。

さすがに近代車だけあって壊れまくるってことはないと思うよ。

見た目だけだったら、C180クーペをカスタムでいいと思うよ。音とか心地よい適度な加速とかを求めるならオススメだよ。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 01:25:39.48ID:8SFBPBes0
>>631
シュテルン北見ではC43がよく売れるみたいね。YouTubeのシュテルン北見でもよくC43アップされてる。
品川の担当営業に聞いたら、やはり4駆だからってことみたい。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:05:04.84ID:JSnfCIB40
>>627です。
皆さんコメントありがとうございます

当方年収500程度のしがないリーマンでございます。
車体買うお金は準備できたので、維持費にビビっておりました。

田舎なので、駐車場代はかからないので、いける…？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 08:08:13.54ID:JG9/VddE0
>>643
迷わず行けよ
行けば分かるさ
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