【HONDA】ホンダ エリシオンプレステージPart1 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダのフラグシップミニバンエリシオンプレステージ。
廃盤になってしまいましたが、オーナーの皆さん語り合いましょう! 300馬力は素晴らしいな
たまにアクセルベタ踏みで楽しんでるわ 2007年のSG乗りです。
街中リッター5の燃費に耐えられず、CX-8見に行きます。
ディーゼルの燃費の良さに期待します。 無限のグリル外して純正後期にしようかな
無限のグリルは安っぽく見える >>5
俺は5に変えたわ
倍以上の燃費は素晴らしい >>5
CX-8ならランクルでいいんじゃね(笑)
オレは街乗りリッター5キロと正面から向かい合い、そして付き合う!
だって土日しかつかわんし。。。 >>7
CX-5も良いですが、自宅マンションに三台停まってるので遠慮しました。
近所のマツダでは、CX-8がないから5を試乗しました。厚みのあるトルクで軽々運転出来ました。
今度の土曜日内緒の内覧会があるので、ジックリ見て来ます。 >>9
私も土日しか運転しませんが、下取り価格があるうちに次の車を買おうかと考えてます。
ランクル良いですが、プラドぐらいし手がでないかも。 アイドリング多かったせいか今回燃費5キロ切ってんじゃねーかw 素晴らしい車だ
ヴェルファイアなんて簡単にぶっちぎれる 開発コンセプト違うからな(笑)
ヴェルは足がグニャグニャで高速の車線変更、まじ怖いわ。。。 その点、プレは固いよな
俺のプレなんて乗り心地悪いぞ
業オクで買ったプレだが、
純正なのか社外サスなのかは分からん 信号待ちからスタートでアクセルベタ踏みするとホイールスピンするよな
すんげえなこの車 100キロ以降はそうでもないけど
0〜80の加速が凄い エリプレSG乗ってたけど、マイナーチェンジ前のアルファード買っちゃいました。
今月末納車予定です。
今度の三連休遠出して、最後のドライブ楽しんできます。 >>23
戻りたくても新車のエリプレ売ってないじゃないですか。
非常に残念です・・・ >>29
おいこら!
北京オッパソ出てこいや!
責任とれや! 新品の純正サスに全部交換しようかな
ここまで乗り心地悪いと社外のサスかもしれん >>33
新品純正サスと無限サスは工賃含めるとほぼ同じ金額になると言われました。
私は9年目の車検時、無限サスに替えましたよ。
運転しやすくなり、大満足です。 どうも車高下がってるように見えるな俺のプレ
ダウンサスでも入ってんのかな 10年落ちだが、俺のプレはびっくりするくらい綺麗だ
業オクで落札したがな >>42
そうでしたか・・・
大事に乗ってたので、次オーナーの方のところでも元気にしてるか気になってました。
妻の下取りに出したセリカが、偶然にも近所のアパートの駐車場にあったので。
売ってから15年以上経ちますが、キレイに乗ってくれてるみたいで妻が喜んでました。
某国道沿いなので、通る度に毎回見てます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています