★★Mercedes-AMG★★4 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 16:27:15.35 ID:no1EU7hY0]

ＡＭＧ（読み方： 日英エーエムジー、アーマーゲー、独アーエムゲー/アーエンゲー）を語るスレ。

※　ＡＭＧオーナーの方、ＡＭＧに興味のある方、現旧モデル問わず大歓迎。
※　スレの趣旨と無関係な話はご遠慮ください。
※　荒らしは一切スルーでお願い致します。

前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452020906/
★★メルセデス・ベンツAMG★★3
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490264600/

[0225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/22(月) 20:50:16.95 ID:830mMhsP0]

>>224
デトロイトモーターショーにて発表されたやつです

いまいち、CとかEとかわかってません
ベンツ買ったことないので・・・

[0226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/22(月) 23:30:33.50 ID:A6lt3jUT0]

ヤンチャ小金持ちオッさんオラつき車、かな

早いし、威圧感あるし、v8ドロドロサウンド気持ちいいし、いい選択だと思いますが

[0227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/22(月) 23:31:08.59 ID:A6lt3jUT0]

速いし、
失礼

[0228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/22(月) 23:32:31.61 ID:A6lt3jUT0]

c63s 、ずっとエンジンチェックランプつきっぱなし
一週間入院です。

[0229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/22(月) 23:38:56.90 ID:830mMhsP0]

>>226
直6になるみたいです

ターボかチャージャーがつくみたいですが…
なんか48V電動駆動の過給器との話も

[0230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 06:56:05.93 ID:z5ch/y0X0]

やっぱEはカッコええ

https://i.imgur.com/Eh5dtyg.jpg

[0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 08:51:00.89 ID:pYSseLzt0]

>>229
ターボかチャージャーって・・・(笑)
ターボは略語。　本来はターボチャージャー!!
スーパーチャージャーのことを言いたいんだろうけど・・・
それを略したいなら「スーチャ」。

[0232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 19:03:29.68 ID:G12cIuBb0]

こまけぇこたぁいいんだよ

[0233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 19:26:55.26 ID:fNJCOVYY0]

さすが大物のバカ

[0234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 20:12:27.68 ID:z5ch/y0X0]

直列マンセーがコメント欄にワラワラ湧いてきてワロタ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00081399-autoblogj-ind

シルキーかな？ダイムラーは

[0235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/23(火) 22:29:52.57 ID:G12cIuBb0]

結局、誰もAMG CLS 53 4マチック+を予約してないんだ・・・
ここの先輩たちならもう予約してるだろうと思ったのに。

[0236 154,165 2018/01/23(火) 22:43:48.87 ID:gs5UKJI30]

>>235
CLS 53カッコいいね。
CLS や E クーペは自分の用途から考えて対象外なんだけどね。
しかしドイツで発表されたばかりのものをいま日本で予約できるのかな。ディーラーに聞いてみよう。

[0237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 08:29:18.49 ID:5XzC7tBu0]

>>235
まだ価格さえ決まってないのに、予約を受け付けるはず無いだろ。

[0238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 10:31:26.70 ID:hzSNJovZ0]

AMGん中でアウトバーン最速はSL65だって知り合いに聞いたな

ドイツ人なんだけど

200km／h超えてくると63だと65に引き離されるって言ってたな

ただ加速は四駆が速いらしい

[0239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 10:44:43.03 ID:hzSNJovZ0]

12気筒は低速の音がいいね
https://youtu.be/Te9U4KyTtNw

[0240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 16:03:51.93 ID:RE/dCOjM0]

>>237
上得意様なら発売日に納車でしょ？
過去に国産だったけどはメーカー発売前に中古屋に流しちゃったアホいたけどw

だいたいでいいんだよ。
1000万超えるか超えないかを聞きたい。
乗り出しで1200万なら買う

[0241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 17:27:49.71 ID:gkbnGVK10]

勝手な想像だけど、53はスペック的に550のポジションっぽいし、車両価格だけで1200〜1300万くらいじゃない？
あとはオプションで、サンルーフ シートベンチレーター マッサージシート等がセットになったパッケージで＋50万みたいな感じだろう。
そういえば53って一応ハイブリッドだけど諸経費は減るのかな？

[0242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 17:45:24.72 ID:RE/dCOjM0]

ありがとう。
購入を諦めることにする

なんかかっこよくて速いセダンないかな・・・

[0243 154,165 2018/01/24(水) 18:50:32.05 ID:Wq6pko+F0]

>>240
なんでディーラーに聞かないの？

[0244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 19:53:47.06 ID:RE/dCOjM0]

>>243
遠いからし電話じゃ教えてくれないから。
値段が合えば100％買うから来てもらおうかと思ってた。

[0245 154,165 2018/01/24(水) 20:11:51.01 ID:t5oUgYUC0]

>>244
そこまで乗り気なら営業マンが喜んで来るよ。
ベンツは結構値引きするから予算言えばそこまで引くかもね。

[0246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 20:21:50.15 ID:RE/dCOjM0]

現ベンツオーナーに口利きしてもらうと引いてもらえるとは聞いたことある。

山奥だけど一見客の電話ごときでわざわざ来てくれるだろうか？
アウディは来たけどw

[0247 154,165 2018/01/24(水) 20:46:45.08 ID:3ail3i980]

>>246
普通は山奥だろうが絶対来るw

[0248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 21:00:07.81 ID:RE/dCOjM0]

>>247
明日、電話してみる
また、報告します

[0249 154,165 2018/01/24(水) 21:12:38.48 ID:3ail3i980]

>>248
おお、カッコいいなw
めでたくオーナーになることを祈ってます。

[0250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 22:03:02.11 ID:KMCNRfBO0]

初っぱなに呼びつけて
社がよこす人材って
車内でどんな立ち位置の人間の確率が高いのかを
よ〜く考えてから行動しましょうね

[0251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 14:14:25.62 ID:Lhsm6CkZ0]

下っ端がトンデモ条件出す場合あるしな

[0252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 16:01:04.57 ID:Ziq7tXDB0]

C43よりもA45の方がAMGテイストは味わえるのでしょうか？
ｃ６３は高くて買えませんがｃ４３とa45、cla45,gla45で悩んでいます

[0253 248 2018/01/25(木) 16:46:15.86 ID:buh0PVZY0]

>>249−251
国内未発表だから店長指名してみた
とりあえず大まかな価格を電話で問い合わせ中、返答待ち

今回、ベンツ買おうかなとなった発端は彼女・・・
自分が軽買って一人で楽しんでて、ごちゃごちゃ言うから別れるって言ったら別れるのは嫌だと･･･
ちょうど俺の誕生日が今月だったから車買ってあげるってなって･･･
ただし、スポーツカーと軽は駄目ということでハイパワースポーツセダン探してたらこれが出てきた♪
さすがに全額出してもらうのは気が引けるので金額が気になってる^^;

[0254 248 2018/01/25(木) 17:11:02.08 ID:buh0PVZY0]

返事きた
乗り出し1300〜1400未満になるっぽい
手出し分が予算オーバーなので諦める

[0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 17:27:00.03 ID:65j9HpGJ0]

で、いつ日本導入だって？

[0256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 17:28:23.44 ID:k5SKdSOBO]

当面はCLS450一本しかないってヤフーニュースで探せば出てくるでしょ？

[0257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 17:43:59.48 ID:65j9HpGJ0]

ヤフーニュースなんか知らねーよ
寺がどんだけ把握してんのかな？っと思っただけ

[0258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 17:54:37.14 ID:buh0PVZY0]

>>255
ネット情報となんら変わらない位の情報しかないそうです

[0259 154,165 2018/01/25(木) 18:30:59.03 ID:CD4Ns8AH0]

>>254
諦めるかあ、残念。
よい車と出会えるといいね。

[0260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 18:36:03.92 ID:buh0PVZY0]

>>259
すぐ買わないだけなんで次の次は何かしらセダンにしようと思ってます
今はSUV乗ってみたい気持ちもある

[0261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 21:51:59.61 ID:7H8RLvUz0]

43はAMGじゃないという人が多くいますが
45はどうなのでしょう？
45は1人の人間が組み上げたエンブレム付いてますが、やはり偽AMGですか？

[0262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 22:18:58.07 ID:fr+z5wfH0]

>>252
後輪駆動か前輪駆動か
縦置きエンジンか横置きか

まずここから区別しないと朝鮮人と日本人は同じじゃないのよ

CLA好きだけど

[0263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 22:24:42.64 ID:fr+z5wfH0]

>>261
：機械組みでも耐久性を担保できる
：手組みじゃないと耐久性に問題が出る



こういう視野も必要
あんた２ちゃんよりメーカーサイトとWikipediaで基本知識習得が先

[0264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/25(木) 23:20:12.28 ID:McxriPIk0]

v12は壊れてたまらんよ
直4でオーケー

[0265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 01:32:14.01 ID:gxT/Ib0o0]

AMGらしさというか他の車との違いってエンジンよりシャシー性能だと思うけどな。
圧倒的なボディー剛性とステアリング支持剛性を持たせた素直なFR車だから運転感覚が他の車とまるで違う。
FFじゃ台無しだよ。

[0266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 01:56:02.87 ID:DWS7Oyrn0]

GTRニスモに乗っちゃったら、もうAMGやベンツのボディなんて頼りなく思えちゃうよ

[0267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 04:37:13.30 ID:YQV0Oy/t0]

>>265
ＦＦはダメですか
45でも、4マティックならAMGと言えますか？
それともFR以外はダメですか？

[0268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 05:06:00.31 ID:qG8Fh0xj0]

>>267
車買う前に
カウンセリングや男塾とか道場に通ったほうがいいみたいね君

[0269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 08:58:46.03 ID:e8VHAZsF0]

>>267
高級車はほぼ全てFRということを考えてみると答えは明白。
念のためだけど、4WDは感性のためじゃないからね。

[0270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 09:02:02.15 ID:cH2P9NPF0]

65ノリは６５未満を馬鹿にし
63ノリはそれ未満を馬鹿にするのがココのスレ。。
酷い奴になればベンツに吸収された99年以前が本物の
なんて平気で言うよ。。。。
AMGは組み立て者エンブレムがないとAMGじゃないとか
FR以外はAMGじゃないとか全く言ってないよ。。。。
金さえ払えば誰でもなれる単なるオーナーかどうかさえ疑わしい
にわかかじりの素人のバカが言ってるだけだから気にする必要なし。。

[0271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 10:56:35.03 ID:qG8Fh0xj0]

>>270
AMGは在日朝鮮人シナ人率が高いから

[0272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 13:26:07.85 ID:82icZ66I0]

>>271
マジか
そんな君も在ですか？

[0273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 13:54:32.66 ID:qG8Fh0xj0]

百済高句麗新羅と啀み合うのが朝鮮人の根本的気質

[0274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 13:57:04.77 ID:/7/o6n0h0]

>>273
哀しい歴史に包まれた国なんだよ。
許してやって下さい。

[0275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 16:12:49.89 ID:cT1CQXrp0]

韓国経済死んでるというのに
高額車は日本より売れてる
人口４分の１なのにね

[0276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 17:17:46.40 ID:yrOumwct0]

リ ア ル コ リ ア ン ス ポ ー ツ

[0277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 18:59:41.46 ID:mm4mbdVa0]

ＲＫＳ-AMG

[0278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 20:10:11.82 ID:pLjwZrTW0]

ソウルじゃ救急車への進路妨害が当たり前
そいう威圧迷惑にはもってこいのAMG

まあ実際に売れてるんだからしょうが無い
数年前までパチンコ店巡回するはAMGだったな

[0279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 20:21:52.88 ID:B6ze06DK0]

習志野ナンバーの黒s6xは
遭遇したくない相手

俺は足立のs300 orz

[0280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 20:31:03.60 ID:B6ze06DK0]

奈良？
足立もamgはxxルックと予想

[0281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 05:57:27.26 ID:O8Wevs1i0]

ベンツのボディー剛性がGTRに負けるってホント？？
ってことはBMとかも？？なぜドイツ御三家が国産ごときに・・・
走行性能は　スカイランにも？？

[0282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 10:25:44.98 ID:IpMVTIo90]

>>281
国産ごときって…

たとえばランクルと比べたらドイツ車のボディの剛性と耐久性なんて紙切れ同然よ

[0283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 10:40:08.23 ID:dEejRisP0]

ラダーフレームは耐荷重が高いだけで剛性はかなり低いぞ。

[0284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 10:45:06.07 ID:l9RUyeaI0]

>>281
そもそも日本車と比べて品質劣るって見下されてるやん

[0285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 11:19:21.24 ID:TDnJjvXG0]

品質についての感覚がおかしい人もいるから気にしなくていいよ
新型LSとかあんな気持ち悪い横揺れあるけど壊れないです、って意味ないよね

それよりAMGのボディ剛性って公表されてるの？
数字では見たことないわ

[0286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 11:43:46.71 ID:dEejRisP0]

数値はわからないが、C63のなんとなく全体が頑丈とかS63の塊の中に居るみたいな頑丈さよりもCLS63の分厚い鉄板の上に乗ってるような頑丈さが好きだな。
人が感じる感覚だから足回りも含めてのものだろうけど。

[0287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 11:46:41.44 ID:C6Lq+EZR0]

GLA45が欲しい

[0288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 14:12:42.50 ID:ryAKX0is0]

加速、高出力車、特に０発進の時のタイヤ荷重（空転防止）が勝負の分かれ目と絞って開発
結果、車重１７００キロが1番と定めたのがＧＴR
一般的に造って１５００くらいの車体だから上部や諸々軽量化して
あとは大量に底面を鋼板で補強してるのがＧＴR

[0289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 14:36:35.38 ID:7WR/dnU40]

GTRのボディ剛性の高さはたまげるよ

あれ知っちゃうと、もうポルシェやメルセデスのボディじゃ怖くて飛ばせなくなる

[0290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 14:43:18.86 ID:rTQcsODz0]

んでもGTRいらんだろ
3台くらい別にあるなら1台くらいあってもいいが

[0291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 15:03:04.30 ID:IpMVTIo90]

GTR乗ってる知り合いはみんなサーキットにしか使ってない

負担乗りも兼ねるなら間違いなくAMGが良い

[0292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 15:47:54.38 ID:ryAKX0is0]

>>289
Ｂピラー無くてあれだからなぁ

あとはフロントへのプロペラシャフトを
メインプロペラシャフトの内部へ仕込んで二重にしてエンジン前部に出すか
エキゾーストをドア下部へ別けて
フロントプロペラシャフトをオイルパン貫通させて〜
要するにフロントデフが中央に来れば完璧な

[0293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 16:01:40.75 ID:HH8ObiIi0]

GTRは不細工だから所有欲湧かないわ
家事も仕事も完璧にこなす
ズングリしたドブスより
料理下手のスタイル良い美人が欲しい

[0294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 16:03:35.17 ID:blaX5URG0]

でもGTR見かけるとオッ！て思うし、ちょっとブチ抜いてちょっかい出したくなるよね

[0295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 17:37:03.23 ID:YG93euSh0]

GTRもっと背を下げるか
横をひろげないと不恰好
ガンダムみたいだし
空気抵抗とか考えてず
昔の箱スカやジュリアみたいなデザインなら欲しいかな

高級車がFRだからFFのamgは似非とか書いてるアホいたけど
俺の住んでる雪国だとFRは怖くて走れんよ
45ができて喜んでる奴多いよ

[0296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 19:43:44.15 ID:ryAKX0is0]

>>295
MもE63も４駆だけど
本格雪国じゃ
FRベース自体が？て事？

[0297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 22:58:52.50 ID:BMoNZzy30]

話をごちゃ混ぜにするただのバカだろ。

[0298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/27(土) 22:59:54.03 ID:TDnJjvXG0]

いつもGTR褒めてる人、数字も出さずに剛性しか言ってないし実は乗ったことないんじゃないかな

エンジン以外の音がうるさすぎる、エンジン音もどこか足りない、
細かい突き上げがずっと続いて不愉快、小回りも利かない、
高速道路ではあまり速くない、レーダー系の装備が皆無(今は知らんが)
外装や内装については言いたくもない
安くて早い以外を切り捨てすぎてて乗ったら失望すると思う

[0299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 10:48:19.77 ID:5BxFOSId0]

Aクラスレベルで
7年乗ると維持費どれくらいかかるかな？
ブレーキ関係、高そうやな〜。

[0300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 10:49:48.42 ID:JbaDaCyf0]

34（M-spec）→35（nismo）と乗ってたけど遅くはないと思うよ
ちゃんと進化してる
確かに35は細かな突き上げはあるけど、サーキットを基準にしてるってことを
理解してれば問題ないレベルだと思った
今のモデルは乗り心地、良いみたいね
ただ・・・初代隼よりは加速も最高速も遅い

今は川崎H2とAMG CLS 53 4マチック+が欲しい

[0301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 10:51:51.60 ID:JbaDaCyf0]

>>299
自動車ランニングコストってサイトです。参考にされてください。
ttps://car-life.adg7.com/car-spec.php

生涯の〜ってところの数字は見ないほうがいいですよw

[0302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 16:25:17.73 ID:ZQ2k5IG8O]

>>298
え？
３５ＧＴＲって高速道路ではあまり速くないの？

[0303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 16:28:58.71 ID:KIhJXdDO0]

0-100キロは最速レベルだが200キロ以上の高速域は伸びない

GTRの真髄はブレーキ性能とスタビリティの高さ

[0304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/28(日) 20:25:06.21 ID:M9optNdx0]

>>303
純正１８０

[0305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 23:35:51.67 ID:sSBGi9TB0]

>>302
GT-R自体もうそんな速い車じゃない
登場した10年前は997ターボやガヤルドに匹敵してて
その残像で未だに世界最強レベルと
思ってる人がいるが、
991ターボやウラカンにはついていけない
63の4マチックなら高速はGT-Rに余裕勝ち

[0306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/29(月) 23:52:49.07 ID:6tqGZidI0]

GTRニスモに勝てるドイツ車は918スパイダーぐらいよ

[0307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:07:07.94 ID:VT6tPzwX0]

超絶ブサイクGT-R信者はお引き取り下さい
今や4ドアセダンのE63やアウディs8でも
150キロ以上ではGT-Rより速い時代です
最新の991、ウラカン、488、マクラーレン、
コルベットZR1にボロ負けだからって
カテゴリー違いのスレに来ないで下さい。

[0308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:08:05.51 ID:j+pTp/iR0]

直線番長がAMGはお似合い

ボディもブレーキもヘロヘロだから、サーキット持ち込んだらGTRにもポルシェにも全く歯が立たない

[0309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:23:37.92 ID:VT6tPzwX0]

>>308
ポルシェはともかくGT-Rは雑魚なんだけど
AMGGT-Rならサーキットでもニスモより速いし
プロジェクトワンに勝てる市販車造ってから
AMGに喧嘩売ってよ
そもそもGT-Rは高速域全然伸びないから
セダンのE63やS8にすらカモられるんですけど

[0310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:34:17.03 ID:6RPHpcJ+0]

まあまあ

直線はAMG、サーキットはGTRなのは確かなんだから喧嘩するなよ
そもそもE63でサーキット走る人はそうおらんだろうが…

[0311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:42:33.18 ID:j+pTp/iR0]

ボディ剛性からしてAMGはゴミだよ
まあ、あくまで超高剛性ボディのGTRニスモと比べたらね（笑）


ニスモより4cmも太いセミスリックタイヤ履いても、ニュルでニスモに勝てないしねえ…
ニスモが同じ325タイヤ履いたらもう哀しいぐらい差がついちゃう……

[0312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:46:18.77 ID:VT6tPzwX0]

最近GT-R信者がMやAMGのスレに煽りに来るのは
一昔前ライバルと思ってた
911、ランボ、コルベット等がみんな
新世代に進化しGT-Rは旧態化・置き去りで
歯が立たない・相手にされないから
乗用車ベースのMやAMGに噛みついて憂さ晴らし

[0313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:49:39.30 ID:6RPHpcJ+0]

AMG GTR（パクリ）
フロント275 リア325

GTRニスモ
フロント255 リア285


こんなぶっといタイヤ履いてもニスモには敵わないのねえ……

[0314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:50:44.53 ID:VT6tPzwX0]

>>311
公報チューンでニュルだけ速くても詐欺みたい
他のコースの記録はAMGGT-Rにもぼろ負け

[0315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:52:56.55 ID:j+pTp/iR0]

GTRニスモ 1分00秒293（最高速206キロ）
https://i.imgur.com/4JkYHfZ.jpg
GTR 1分01秒192（最高速202キロ）
http://i.imgur.com/NlyBjAF.jpg
http://i.imgur.com/pnKOvbW.jpg

911ターボS 1分01秒399（最高速209キロ）
http://i.imgur.com/GFoWuS9.jpg
http://i.imgur.com/qOwkdyQ.jpg

R8V10+ 1分02秒214（最高速204キロ）
http://i.imgur.com/G45P5G1.jpg
http://i.imgur.com/SA6GFai.jpg







AMGGTR………1分3秒台wwwww

[0316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 00:59:25.99 ID:VT6tPzwX0]

ラグナセカとか他のコースではAMGGT-Rが全勝
サーキットでもAMGの勝利でした
F1常勝でプロジェクトワンも市販した
AMGと公報チューン詐偽の日産じゃ
比べるのも失礼ですよ

[0317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 01:03:23.13 ID:Or0YaOtr0]

>>315
やっとやっとでGTR買った人かな
我々はキミらとは大分ベクトルが違うと思うんだ
何か悔しがってるのは分かるけど、煽りにすらなってないから違うとこ見つけな

[0318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 01:42:15.10 ID:C5y0Wbz/0]

所詮はAMG

ただの直線番長ということだな

[0319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 03:43:55.73 ID:R58cFa2a0]

GTRニスモのサーキットタイム調べてみたけど
ラグナセカでは382psのカマロに負け、普通のコルベットに0.1秒差で辛勝
バージニア・インターナショナル・レースウェイではAMG-GTRに遅れること6秒
ニュルのGPコースではなんと通常モデルに負けてる

2000万弱するフラグシップなのに超高速も低速も弱くない？
強いコースは宣伝になるニュル北、筑波、FSWとか……また広報車かなって思う
高速道路では速くないっていうのわかる気がする
C63でも前に居れば抜かれないレベルかも

[0320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 08:17:45.76 ID:VT6tPzwX0]

>>319
正解。
宣伝のため筑波とニュルは公報チューン車で
記録出るまで繰り返し猛アタックしてます。
GT-RとタイプR軍団の常套手段。
他コースの記録や直線のデータで
ライバル車に負けてるのが、実力です。

[0321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 10:30:14.41 ID:kuQFcWUX0]

広報車ってドイツ車がいかにもやりそうな事

[0322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 10:58:51.29 ID:T8lGNJ9o0]

車体後ろにＶ１０エンジンやポルシェ
これ 相当に練習積んだプロよ

まあサーキットに有料で通う輩は同様数字は絶対に無理

[0323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 11:14:57.47 ID:VT6tPzwX0]

>>321
GT-Rの公報チューン詐欺はR33が有名だけど
今でも当時ほど露骨でないにしろ
同じことやってるよね
ニュルと、筑波(ベスモやカートップ)だけ
明らかに実力以上に突出したタイムだから
でも今はネットで国内御用メディアだけでなく
海外有力誌のテストのデータも見られる時代
そんな洗脳は通用しないでしょ

[0324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 11:52:14.60 ID:6RPHpcJ+0]

325のミシュランカップ2履いてもこのザマ

所詮はAMG

[0325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/30(火) 11:58:07.93 ID:VT6tPzwX0]

ニスモは公報チューンのニュル以外、
全コースの記録でAMGGT-Rに大敗してんだよね
所詮は日産車だよね
客層も違うしこのスレで話題にする
車種じゃないでしょ、そもそも