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日産のことを正直どう思っているか [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 00:28:58.26ID:4j7at0r60
他社の技術をマネしちゃえ
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 00:47:01.78ID:BT2V9an+0
外国メーカーだと思ってる>>日産
なんつーか、売り方が外車とおんなじなんだよ、悪い部分が
妙なデザインで差異を作って、マークティングで売る。
実際がどうかは知らんが購入候補には上がらんなぁ、日産車は
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 01:33:48.05ID:48Nkxy7s0
正直な話
フランス資本にお金出したくないんだよね
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 01:40:52.71ID:iikbNy3V0
マーケティングにしろ、ディーラーにしろ、すごく無茶やってる感じ。
やっちゃえ!は分かるのだけど、車屋なのに地に足がついてない感。焦ってルノー?
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 02:13:17.15ID:GnvoOGki0
スカイラインもフェアレディZもカッコ悪くなっちゃって
候補にすら上がらない

あんなカッコ悪いデザインでよく売り出したな
日産車を売れなくする為のフランス資本の陰謀なかと
思ってしまうよ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 07:36:54.89ID:48Nkxy7s0
外国の子分身分へ没落してニコニコしてるのは恥ずかしいよね
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 07:42:49.42ID:ZKGc5S7S0
日産じゃなくて仏産だよね。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 08:46:39.47ID:+WEJqBfX0
せっかく欧州では日本企業っていうネガティブイメージ薄いのに
新型リーフでトヨタ顔ホンダ顔に似せてきたのには笑っちゃった
まじで日産潰したいフランスの陰謀だ
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 14:31:46.73ID:48Nkxy7s0
しかた無いよな
もう仏産には拘れる物が実際無いもんな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 15:03:27.28ID:48Nkxy7s0
>>18
実際、仏産は悲しいだろ?
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 19:07:09.59ID:48Nkxy7s0
・日産の筆頭株主はルノー
・ルノーの筆頭株主はフランス政府

そんな奴隷会社の車には乗りたくない。(当たり前のことだけど)
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 19:18:00.09ID:k2PmwPa80
>>20
ああなんか若い女の子ウケ狙いっぽいキャピキャピしたCMばっかり作るね日産は
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/16(土) 19:22:48.93ID:E1XMqFFK0
おれ車はスバルと三菱しか認めてないから
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 00:39:36.61ID:YMPUH8Ru0
ノート?フィット未満で興味なし
エクストレイルはよさげ
でもCX5とかフォレにはもうひとつ足りない
フルライン車種あるけどイマイチ
あと、元ヤンみたいなユーザー多いのか
ディラーマンがそのノリ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 07:08:16.67ID:NUidZky90
はっきり言えば日産なんてもうフランス企業。
ゴーンが隠居したら日産なんてフランス国営企業に成り兼ねない。
よく色々なサイトでGT-Rが日本車の誇りみたいな事が書いてあるけど、あんなの国産車じゃ無いから。
国産最強はNSX。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 08:38:15.15ID:MJGTUnZh0
GT-Rは日産の代名詞として認めるが、他は…
無いかな。
国内販売専用セレナはほとんどがセレナからの乗り換えみたいだし、あの出来で350万近く出す気にはなれなかったわ。エセハイブリッドの分際でハイブリッドですよ。って、バカにしすぎだしw
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 10:03:28.32ID:NUidZky90
>>36
GT-Rは日産の代名詞だが、日産は国産ではない。
だからGT-Rを日本代表みたいに持て囃している車雑誌が頭おかしい。
最早GT-Rはフランス車。
国産代表はNSXか86だろう。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 11:53:03.27ID:IySJJXeR0
国産代表はインプとランエボだわアホ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 12:08:46.89ID:btLRRDRU0
中途半端感が漂っている
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 14:45:51.76ID:zVIW3T5p0
ゴーンさんのお給料数億円の為に
一台当たり数万円は上乗せされてる訳で
それだけで馬鹿馬鹿しい。
社員だってモチベ下がるっしょ。
そのモチベの低下は仕事に必ず表れると思う。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 17:22:00.87ID:rW85ziwF0
でも、今じゃルノーより稼いでるから妙なジレンマだよな。
マツダみたいに値打ちがないってアメリカの某自動車メーカーに見捨てられて奇跡的に独立したりする見込みないな。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 19:38:38.57ID:9UByJvMw0
乞食かな?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/17(日) 21:20:18.84ID:H4VSPPQW0
営業がめっちゃ親切でよく気がつく人なのでずっと日産車ですけど
この人辞めたり別の店舗に移ってたら多分他のメーカーの車買ってたと思う
今乗ってる車に特に不満はないので車検までは乗るつもりだけど
いい加減欲しい車がなさすぎるのでどうなるかわからんな
キューブの後継車、噂のスライドドアのコンパクトミニバンとか
新型ジュークe-powerを早く発売してくれ 来年の春までに頼みます
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 09:16:56.86ID:DsRgNOYi0
昔のGT-Rとつ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 09:35:07.62ID:DsRgNOYi0
昔のGT-Rとかシルビアはよかったんだけど、どうしてこうなった
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 12:42:36.28ID:Ikh5SgKaO
新車なかなか買わず2年に1度車検だけの古参日産党より
黙って今のセレナやノート買ってくれそうな見込み客のほう大事だろう
そんな方針でも世界的にみれば半期世界一だもの
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 13:09:19.49ID:UInxNIh50
否定する気はないが
肯定する気もない企業
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 13:16:39.66ID:fSVXWISp0
>>51
それが日産って思うわ
横滑り防止のときも法律始まるぎりぎりまでオプションかオプションもないっていう状態だったし

リーフの電池の問題もそうだし、誇大広告もそうだし
全く信用できんわ
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/18(月) 21:59:41.05ID:MahJUdzC0
Zもスカイラインもこぞって太ったブタになってしまった
Z31、R31と31は鬼門だ
ルノー体制になってプリンス系の技術者は日産から離脱したのだろうか?
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/19(火) 17:32:59.26ID:Odiu3m6r0
日産を日本車だと言ってる時点でアホ
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/19(火) 18:54:09.02ID:nPhInT1O0
内装もベージュの使い方上手
これはずいぶん前からだけど
上のクラスでも真っ黒やグレー一色のみだった昔とは隔世の感

内外装悪くないと思う
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/20(水) 00:30:41.39ID:2tbFHNRI0
>>64
これはネタでいってるのかな?
まさかノートの販売台数知らないのかな?
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/20(水) 01:05:09.43ID:cbixyVaN0
今の日産は暗黒期からちょうど抜けつつある印象
あと5年くらい経てば評価が少しは好転しそう

これから本当にヤバいのはホンダじゃないかな
スズキからデザイン抜いてブランド代を上乗せしてるのがホンダ
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 05:43:53.36ID:AiBIoYmC0
例えば需要のあるCセグスポーツセダン
マツダアクセラ.スバルインプ.ホンダシビックトヨタオーリス.等が競い合ってるが
日産シルフィ.古いモデルのまんま、キューブもそう、正直ロクな車種がない
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 07:36:38.70ID:/LeJkGr20
技術の日産ぶっちぎれ

世界で1番ぶっちぎりで技術が遅れてる日産

新型リーフとi3を乗り比べれば解る。
リーフは4世代目でようやくBMWに追い付ける。
その頃にはBMWは更に進化しちゃってるけどね
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 13:43:54.76ID:lEarI4UC0
>>67
デザイン悪くてノートって売れてないって言ってるみたいだけど販売台数知らないの?って聞かれてるんだと思うんだけど。
このポンコツな返事はなんなの?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 18:31:49.18ID:eROeKUPl0
デザインは凄く大事。
3代目マーチはライバルのフィットやヴィッツより広さと燃費で完全に負けてたのにデザインだけでトヨタとホンダと戦えた。
俺もヴィッツやフィットより3代目の可愛いマーチを選んでる。
GT-Rだって糞ダサい33より32の方が良いだろう。
まぁGT-Rよりスープラの方がカッコいいし日本で1番カッコいいのはホンダ初代NSXだけどね
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 18:45:32.80ID:ACB03kLv0
ノートって月間の販売台数1位とったりしてるじゃん
売れてない見たいに書いてるから勘違いしたわ
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 19:39:22.52ID:uB8D9Jzk0
昔の面影は全くない。フランスに乗っ取られたゾンビみたいな企業。
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 20:24:32.80ID:Oxh/0Tog0
日産車が嫌いになっても付き合いで乗り続けている方が結構いるんじゃないだろうか。
その人達のためにも、ノート セレナ エクストレイル以外の売れ筋商品を発売してほしい。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/21(木) 20:54:59.52ID:zuOk2+Z8O
気持ちはわかるけどそれが出来てればここや類似スレが立たないですよ
販売店はあてがった車で何とかしろと言われてるんじゃないかな?
メーカー資本が強い販売会社ならまだしも、地場系は死活問題なんだけど
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 01:25:22.33ID:k+dXUtLe0
モデルチェンジしない車がたくさんあるメーカー
ノートなんか昔のまんまで出てるし、ただモーターとバッテリー積んだだけとか購買意欲わかない
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 09:59:01.47ID:tK6pWCGS0
>>80
三菱の脅威
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 10:00:47.02ID:BlX0PXPV0
ディーゼル危機後VWの役員・幹部も大きく入れ替わり「外様」が過去のしがらみに
とらわれないで変革を進める。BMWからの転職者、鉄鋼メーカー元社長、米アップル
の元自動運転開発担当者らが中心にいるという。
 こうしたドイツ勢に対し、日本勢の動きは鈍い。トヨタとホンダは19年ごろに、EV
をやっと市場投入する計画だ。EVはまだ「ニッチ」の位置づけだ。
世界ではガラパゴス化している、ハイブリッド技術に傾注。過去の成功体験に安住し、
現実の変化から目をそらすかのようだ。トヨタの戦略の劣化が特に著しく、自動車の
コモディティー化を極度に恐れている。
 日本勢で気を吐くのが日産。西川廣人社長は9月6日の新型EV「リーフ」の発表会で
「初代はEVを量産することに意義があったが、今回はもはや特別なクルマではない」
と発言。EVを強調するのではなく、乗り心地などを消費者に訴える方針を示した。
航続距離も従来の280キロから400キロに延ばし、性能を向上させた。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 10:02:25.20ID:/npCeiWW0
>>82
>航続距離も従来の280キロから400キロに延ばし、性能を向上させた。

どういう運転の仕方したら400キロ走れるの?
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 10:05:58.01ID:BlX0PXPV0
>>83
伸びたのは確かだろう
プラス思考で行こうよ
ネガティブ志向だと無職ニートのままだよ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/22(金) 20:00:44.06ID:8ADhGvFZO
先代リーフの初期に比べ6年たてばバッテリーも当然コストを下げつつ改良が進んているはず
自宅に充電設備のある先代ユーザーを有力代替候補に挙げ営業活動してるだろうな
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 08:58:06.94ID:62KJLfU10
日産は昔からデザイン能力が全くないが、日本のメーカー全てが日産化してきた感。。。特にトヨ。もう少しグリルの扱い方を考えろよ。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 13:03:31.67ID:j3c1TcNq0
日本のルノー
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 13:06:04.25ID:KjxVMlPp0
CMのナレーターの声がうざいから絶対買わない
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 13:19:51.07ID:O1NI4iFj0
フランスの会社です。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 19:40:22.13ID:sHSZUX5k0
マーチも普通になり
エクストレイルも普通になり
キャラバンは外観だけ変えて、ダッシュボード回りの内装は相変わらずチグハグのダサさ。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2017/09/23(土) 20:12:05.64ID:ApkK0vEn0
NOTE e-Powerの高速道路での殺人的な遅さ
あれは一般人に運転させたらあかん
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