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○○○○ Audi Q3 Q5 Q7 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:12:42.82ID:yYoEV5ik0
しかし直4 2リッターでターボとは言え252psまで出て、更に安全マージン残してるとは凄い時代だな。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:49:48.20ID:KMCNRfBO0
>>565
おみゃやわ
周回遅れでテレビに映るランナーみたいだにゃあ
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:51:30.22ID:KMCNRfBO0
300ps400nの時代よ

ベンツAMGで380馬力
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 19:27:02.63ID:IAoyi2N/0
>>567
ワロタ。いい表現だ。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:17:39.37ID:wia1hon30
>>563
ジープのチェロキーってV6だけどQ3と値段あまり変わらないね
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 14:35:19.44ID:7mZJiJGz0
>>571
かわいいけど横巾190cmだっけ
V6 3200ccで500万は安いかも
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:11:37.95ID:DecHPmG50
SQ5とS4で迷います
街乗りも長距離も両方使いますが長時間運転して疲れないのはどちらですかね
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:54:59.71ID:KO/BrRoJ0
sq5を年末に注文したんだけど一般的にはオーダーしてどれくらいで日本に運ばれてくるものですか?
ディーラーの営業は3-6ヶ月くらいといわれたけど結構幅があるものですか?
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 14:36:43.62ID:M9optNdx0
>>573
どこが気になる?
客観的に俺はQの足のばたつき、足の重さが気になる
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:24:45.38ID:SArSwNaU0
>>575
やはりそうですか
長距離を運転すると疲労度に違いがありそうですね
レクサスのSUVには試乗しましたが乗り心地も安定感も不満なレベルでした
SQ5を考えているのは高度な運動性能のSUVに興味あるからですが足がバタつくのなら不満が積もりそうです
やはり流行を追うのはやめて S4 Avant にします
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 16:17:45.84ID:M9optNdx0
>>576
客観的に←
俺自身そういう先入観があるから。
あんたも先入観があるならそこに注視して試乗
ここが許せればOK

またはq7
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 18:20:03.87ID:fxcRH8V60
>>576
マカンにしたら?
やっぱりポルシェは走りが違うよ
カイエンのエアサス乗ってるけど500kmくらい走っても疲れない
エクステリアの特別感もあるし所有欲は満たせるよw
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 18:27:02.77ID:HQ4LV3G10
BMWx1とQ3乗り比べたけどドアの重厚感がBMWが圧勝。音がドスって感じで全然違う。
Q3は普通国産車と同じ位な音。
Q3はボディ軽めなの?
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:12:27.24ID:M9optNdx0
>>581
元来は逆なんだけどね
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 21:44:40.93ID:Q8dGNq9b0
>>576
Q7・2.0Tに4カ月、5000km乗りましたが燃費、走りも含めてデカさ以外は良い車。
駐車場のサイズが許すならおすすめです。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:15:45.64ID:M9optNdx0
>>584
長距離利用で疲れ無いのを探す→S4に行く人ってのは
アクセルレスポンスやカーブでストレス感じると駄目なんだよ

S4より上のパフォーマンスを指さないと
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:20:46.05ID:M9optNdx0
俺ならS4をS3セダンに
+中古SUV

逆にS4をRS4にして迷いをぶっ飛ばす
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 02:27:18.29ID:VGqeRpqy0
>>587
逆にそこが良いところ
近所や取引先から妬まれにくい
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 08:28:10.20ID:PqKT8KCG0
通常は1-5%
メーカー都合ディーラー都合
あなたとディーラーの関係
これらを加味して自分で交渉されたし
値引きに正解はない
すべてがマックスならば10%も可能だろうけど
株取引で最高値で売りたいっていうようなもんですわ
理想と現実
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:56:06.48ID:VGqeRpqy0
新型は何から何まで進化してる
新デザインに最初は違和感があっても1年経てば主流になるから心配ないよ
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:57:29.99ID:CZxB2zmt0
>>587
国産に外車マーク付けた感じなのかな
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:57:50.05ID:VGqeRpqy0
>>589
参考になるかどうか分からんがA4FF70、A4quattro100というの知ってる
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 15:37:36.08ID:vq7uPmVZ0
>>596
諦めてボルボXC60買いな
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:54:05.56ID:fwqd86Gl0
売れ残ってる在庫車だと値引きは期待できる。はっきり言ってディーラーは利益よりも販売台数が大事。ただし自分好みの仕様とは限らない。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:56:50.27ID:PqKT8KCG0
Q5の燃費だが
町のちょい乗りで8から9
高速で100km巡航で12-13だったんだが
スキーの帰りに下道のほぼ下りだけ50kmで
なぜか5とかだった

極端に寒かったせいか?
それとも氷がいらんことするんだろうか
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:57:37.86ID:KxvgqmlH0
万能な「BMW」と万能な「JEEP」のどちらを選ぶか?

結局、2台体制・・・独SAVとアメSUV

以前と変わってねーじゃねーか!
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:05:11.83ID:3fe4yVMN0
>>604
濡れた道具載せた→ガラス曇り→エアコンフル運転。
&アクセル踏まないまま数十キロ=オートチョークが効いた期間長大だった。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:08:08.82ID:3fe4yVMN0
冬はマフラーから湯けむりが止むまで暖機したほうがいい
湯けむり出てる期間は
厳しい排ガス規制で何が起こってどんな調整が入っているのか
ボッシュしか知り得てない。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 20:50:44.75ID:3fe4yVMN0
帰路の出発点が平坦地じゃなかった可能性が高いけど
冬の悪化の文句タラタラな奴が多いので
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:40:55.96ID:91atuStr0
ドイツ御三家またやらかしたね
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 15:47:42.11ID:91atuStr0
>>615
人体実感よりもアメリカでやった猿の方が問題になってる
とくに隠してたことが怒りを買ってる
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 16:48:53.01ID:T8lGNJ9o0
でもさ
有害物質!!って成れば観ても聞いても有害物質!!って盲信してる日本人より先鋭的かもよ

本当に有害なのか?って視点が日本人に欠落している
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 17:13:09.72ID:rzdzCux20
0-100km/h SUVにしては意外と加速がいい
SQ5 5.3sec
Q5 quattro 6.4sec
参考 A4 quattro Avant 6.0sec
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 17:14:33.44ID:9lvrC6Lo0
X-3 35i 300馬力
X-5 50i 450馬力
X-6 50i 450馬力
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 19:25:32.47ID:rzdzCux20
タイヤふと杉で草
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 19:41:47.40ID:9s4BcibA0
ブーストアップすればQ5は320PSだ。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 15:20:16.34ID:jA4ihW2E0
2018/1/23付日本経済新聞 朝刊
 独アウディは2018年中に日本でディーゼル車を発売する。
主力車種の「A3」や多目的スポーツ車(SUV)などにディーゼルエンジンを
設定する。日本では1970年代に一部車種でディーゼル車を販売しており、
約40年ぶりの投入となる。力強い走りや燃費の良さをアピールし、富裕層を取りこ…

だそうだ
その後の人体実験ニュースでさてどうなるやら
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 16:19:09.97ID:jA4ihW2E0
ディーゼルに関しては
おりゃー糞ドイツ製なんざ絶対かいとうないけどね
昔は夢見てたけど偽装であきれて
ガソリンにしました
新型Q5いい子ですよ
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 17:07:27.29ID:iKPtRjUu0
>>627
ヨーロッパでディーゼル売れなくなったから
在庫を日本で売り飛ばすしかない
アメリカ中国はディーゼル嫌いだし
日本人を騙すのは簡単
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 20:28:57.35ID:TiUm+C9q0
>>630
このエンジンはスムーズでものすごく出来がいいと思うわ
馬力もトルクも十分
あっという間に150に到達するよ
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:27:09.44ID:iKPtRjUu0
3008で売れてるのはほとんどディーゼルだって
バカだねーw
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:33:11.21ID:mJv1F2hy0
>>635
でも、海外のテストドライブ動画見てると、q5ディーゼルの加速と制動性には目を見張るものを感じるんだけどなぁ…
売れ残りでも燃費諸々を考えると魅力的に見える…貧乏人だよな、私は…
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 23:53:02.75ID:TiUm+C9q0
>>633
スミマセン
ここでコメントしたのは2.0ガソリンの話です
A5 quattro乗りなんですが4気筒2.0としては秀逸だと思うわ
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 07:59:41.71ID:Ied3Jy6C0
ディーゼルエンジン一般に言えるのは鬼トルクに最初は感動するもののしばらくすると中回転域から上が全く伸びずスカスカなのが気持ち悪くてストレスが溜まること
だからオススメしません
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 08:58:43.69ID:Ied3Jy6C0
>>641
それはそうだが鬼トルクも同様に無用
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 15:31:49.55ID:F9uaxpKz0
gls350だが100オーバーまで一瞬だよ。これ以上なんだから、中速がスカスカだなんて実車知らないんだよな。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 18:15:23.26ID:lU1w/23Q0
東洋経済とか見てみると、なかなかエグいことやってんだねー…
これってどのディーゼルにも言えること?
現行売られてるディーゼルは基準満たしているから売られてるんだよね?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 20:24:43.13ID:u48M9Jn50
SQ5かな?
Q5でもオプションテンコ盛りならそれ位
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 20:49:52.26ID:mtoBP6jV0
最初は強気なんだよね。指値してほっとくのがよい。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 22:54:23.61ID:lqos/3c40
それかAAAがイイよ
「認定中古車フェア開催」って東京エフエムで言ってたよ
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 03:08:54.23ID:b0sA/uvq0
Q3古いね
一昔前の車
100万くらい値引きしないと売れないだろうね
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:44:54.20ID:uSJ5mdlP0
>>656
全モデルでSlineは人気品薄だから気に入ったのがあったら迷わず買った方がいいよ
1年後に値引きは2倍かもしれんが人生は思ってるより短い
値引きの差は豊かな人生の時間を1年買うと思えば安い
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:14:24.94ID:b4g1R6ZB0
お疲れ様です。
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 20:36:48.93ID:Lu1jewrG0
>>659
これで嫁が納得するとは思えない。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 21:20:27.33ID:BgFJ1CHd0
嫁を納得させる必要ある?
欲しいもんは欲しいんだから、何言われても買うやろ
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 07:30:46.66ID:j1kplNLT0
>>663
アルファードなら即納得するぞ
家族のために人生捧げろ
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:56:53.34ID:/zAyapZy0
旧Q5のSラインはすごくいいですよ
ノーマルだと若干ふわつくけど

新型エアサスですが
この大雪で大助かり
新雪30cmくらいならなんとかかんとかリフトオフモードでぬけれましたわ
A5のころは除雪3時間かけてから脱出だったので出勤が楽なこと楽なこと
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 13:20:18.22ID:/zAyapZy0
自分は地味なルックス
地味なインパネ
地味なのにさわり心地のいい内装パーツの仕上げ
ノーマルで高出力
かなり気に入ってますわ

華美な方向を求めるならイヴォーグ(ちいさくない?)かヴェラールで
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 13:23:07.59ID:9m9PV3mB0
>>664
近年外車乗りにゃキモイ男がホント多いのよ
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 17:48:13.47ID:j1kplNLT0
>>671
ノーマルより地上高が低いからサスペンションが変えてあるんじゃないの
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:37:30.75ID:rfRjXjXK0
新型Q5のエアサスがフニャフニャ過ぎるしロールしまくり。
車高調整もAUTOモードだと140km以上出さないと下がらない。
どうにも中途半端なクルマになった印象が。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 22:34:04.35ID:dinoxtqJ0
SQ7は見積もり出したら1300だったよ。去年の3月。
オプションしだいでは一年以上は待つ可能性もあるって言ってたな。
輸入はしてやるけどディーラーで車検は取れないから(入庫拒否)
整備工場自分で探せってさ。
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 08:10:28.29ID:4hPc5TSw0
>>676
110kmくらいの速度でそんなに振り回さないけど
フニャフニャとはおもわんがなあ
旧型Q5のSラインみたいにビシっとした感じはないけど
適度なしなりで乗り心地ばっちりというのが自分の所感
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 20:30:16.65ID:rd4yENj20
>>678,679
正規ディーラーの看板上げている以上公に整備入庫というのはAUDIJAPANが了承しないんでは
コッチのディーラーは本国で発売されている日本未導入の車両も輸入してくれます
マカンディーゼルとかもOK
上記の縛りがあるけどね
雪山に行きたいのでSQ5にしたけどスノボが積めないからラゲッジボックスもいるという・・・
Q7も試乗してQ5よりも小回り効いてボードも詰めるけどボディサイズがカミさんには
厳しいって一蹴されましたわ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 21:27:27.46ID:26v78jRz0
>>683
私が得ている情報ですとSQ5に限っては今は国内在庫は殆どありませんから好みのカラーは無いです(アイビスホワイト1台のみ)
受注生産ならアウディ日本支社の方針では基本は値引きゼロですが少しは引いてもらえます
でも僅かです(50とかは期待しない方がいいです)
Q5の状況はよく分かりません
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 12:51:25.06ID:15aR+4JJ0
>>680
プライバシーガラスの色合いがわからなかったのと8万円の値段の高さにビビって、オプションで付けなかったけど、
納車されると、リアドアとバックドアのガラスの色の薄さにビビった(笑)

あわてて、ネットでフィルムをメインに扱ってる自動車工場を調べて依頼したけど、色合いも確認できて費用も3万円ちょっとで
済んだので満足してる。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 13:19:34.99ID:hBGBPXo40
プライバシーガラスを選択すると遮音性の高いアコースティックガラスになるって知ってたらフイルムなんて選ばない。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:03:07.76ID:BD5hg8I+0
>>691
家族なんでな、4人なんだよ
3人ならリアシート倒して入るんだが
ラゲッジはホントひでーよ10万以上するのにスール?とかの方が全然使えると思われる
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:17:40.91ID:BD5hg8I+0
そりゃ全然違うよ
自分は両方乗ってみた
高速一区間往復と郊外の峠道とまでは言わないけどアップダウンプラスカーブの
多いところまで走らせて貰った
SQに先に乗ってたらQは最初の信号で戻ってたくらいシロート感覚で違う
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:20:33.45ID:mKwosYaL0
>>694
つまり走るまでもなくSQの走りが良いことがわかったって事ですよね…
どうしよう
かつかつになりながらもsq5にするべきですかね…
独り身だし、いいか…
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:36:54.93ID:Wg6QpF3q0
>>692
4人でも真ん中だけ倒れるから意外と大丈夫だよ
スキーじゃなくて、スノボだけど
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:38:22.13ID:Wg6QpF3q0
そちらもスノボだったのね、、
全然問題なくいけるからトライしてみ
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 12:20:48.38ID:BzxYT/230
>701
イヤ、エンジンの差はデカい。
直噴4とV6では、パワー、フィール、サウンド、全て異なる。
都内渋滞、stop and goの場合は車重が軽い方が良いかもだけど、高速や長距離走行時は差は歴然。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 12:25:21.42ID:n9bujgV50
アイドリングストップから復帰する時、直4だとガサツな音だけど、暖まったV6エンジンからは低音の効いたいいサウンドなのよ。
それ1つとってもエンジンが違うと全然別物ですわ。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 13:13:01.34ID:cQ0thCH80
でも自分的にはシフトチェンジのフィーリングはSトロの方が好き
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 13:26:30.63ID:RV9NrArD0
>>701
笑える
ロム変えても馬力やトルクが数値上上がるだけ。
それで同じくらいと思うならSは買う必要ない。
というか、そんな人がS乗ってたら車が可愛そすぎる。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 18:54:00.27ID:n9bujgV50
エンジン暖まってる時のV6の始動音、いいよね。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:03:39.21ID:hiiCT7wp0
AUDIは意図的にサウンド作ってるからな
音が良くて排気音ダイナミック固定だ(笑)
サスもぜんぜん違うよSは
固めだけど乗り心地というかストロークというか説明難しいけどこれでSQ5に決めたくらい
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:30:11.22ID:PTvZfzzx0
audiのTTクーペに乗ってるからって知り合いに相談受けたんだけど、
何でそんなこと言われたのか俺にもわからない
q5とsq5で迷っていて、途中までどちらも平行して対応してくれていたディーラーが
いきなりそれまで出てこなかった消耗品交換の話とその金額のシビアさを引き合いに
SQあきらめてノーマルにしてくれってごり押しされ始めたんだと。
スクショ見たけどマジでその通りの事書いてあって
支払いに関する生々しいこともちらほら…
今って決済急ぐときでもないよね?
単純にこいつに維持能力がないとみなされたとかかね
たしかにかなりかつかつな購入方法を選択していたから
俺もおすすめはしなかったんだけど…
もうaudi自体やめさせた方がいい気がしてきたそいつのためにも
でもなんでだろう…
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:59:13.77ID:jml4LAl50
うーん
SQ5ならマカンGTS買うかな
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 23:05:07.62ID:qfsTwacs0
外車の廉価版全体に言えるが
a3って酷いな・・・

http://www.youtube.com/watch?v=1OHM3QGA_6o

>>710
ただディーラーからしたら安い車を余裕をある価格で買ってくれた方が利益があるから
かつかつで貧乏くさいこといわれても利益にならないし面倒なだけ
もともとディーラーなんて1台売っても数万から数十万の利益なんだし
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 07:35:32.47ID:m4HkZIrz0
にしても、そりゃかわいそだな
やめさせてあげたほうがいいな
こんなん何年もローンとか家買うみたいな買い方するもんじゃねーわ
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 07:44:15.33ID:nzS42wP30
>>715
RSは維持費も随分かかるのか?
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:16:36.73ID:LBaShtMa0
Q5とA4allroadで迷ってます
値段も性能もスペースも地上高も同じくらいだしどんなもんですかね
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:59:43.42ID:p4wnV83j0
>>718
スペースは圧倒的Q5。地上高もQ5。
地上高arはQ3と同じ高さ。
人気もQ5
レア度はar。

アレ?オレなんでar買ったんだっけな。
正直Q5がメキシコ産じゃなかったらもっとなやんだかなぁ。
見た目か乗り心地か。そんな程度じゃない?
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:44:51.74ID:wxBARSDc0
>>720
乗り心地はどっちがどうなのか?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:28:37.54ID:3ppQ+qIY0
A4もQ5もダンピングコントロール付きサスペンションって選べるんだっけ?
選べないのならどちらもS一択
それぐらい走りも乗り心地も秀逸
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:58:07.61ID:3ppQ+qIY0
A4のオールロードは単に見た目だけのオールロード仕様
最低地上高をちょっとばかし高くしただけでA6とは雲泥の差
自分からすれば伝統的なアダプティブサスではない点で買う価値は見出せない
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 17:26:22.46ID:n9ecJHzl0
>>721
720だが、乗り心地の感じ方は人それぞれだろうから控えるよ。
arはサス一択だけどQ5は選べるし。

格上の車と比べられても困るし、車買うのに見た目以外やカタログに載ってないシステムまで調べて買わないから詳しい人を尊敬しますよ。私はこれでいっかで買って2年半で乗換えなので。
余計な書込みして申し訳ありませんでした。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 23:50:37.05ID:dKn6bAxI0
Q5のクワトロもウルトラだから
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:30:51.28ID:LLqbvBSM0
Q5はテールランプのデザインがなんかなあ
もう少しシャープな感じ出した方がいいんだけ
どAudiのSUV全般に言えることだわ
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 21:05:54.80ID:Z0X4U6LD0
現行のA4,Q5って基本FFで条件によりクアトロになるって感じ?
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 14:02:31.35ID:/O5pKAQS0
>>729
A4はクワトロでしょ
A4のオールロードとQ5がウルトラテクノロジーとかで基本的にはFF
ただドライブセレクトでオールロードモードにしとけばクワトロのはず

いま福井市民なのでオールロードとリフトオフ/オフロードモード絶賛活躍中
リフトオフにはほんとにお世話になってます
エアサスバンザイ
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 16:58:39.54ID:yYpD5Prk0
そう。そのウルトラテクノロジーがいわゆるオンデマンド4WDなんだけど、ディーラーの話しではクワトロが必要って状況に入る前に既に瞬時にクワトロに切り替わっているのだとか。どういうセンシングしてるんだろうか。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 17:53:09.40ID:nlgGbf1Q0
>>736
天井重くなるから、いらないんじゃない?
開放感を取るか、旋回性とか加速感を取るかだから、
SQ5だからね〜。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 17:55:57.72ID:9KmC8Liv0
>>736
中途半端な開放感になるからすぐに使わなくなる
開放感求めるならカブリオレ買うのがいい
ないけどw
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 00:55:06.35ID:3O7HnHyL0
>>736
遮光が国産車によくある内装チックなマテリアルではなく、単なるロールカーテンみたいなペラペラのファブリック素材だから夏場の炎天下はサウナ状態。
チックニトリのロールスクリーンを想像してくれ。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 07:24:21.50ID:Cp9bdL3/0
>>743
うわまじすっか
それそれ聞いててよかった
レンジローバーみたいな分厚いのが遮光するなら大丈夫じゃねーかと思ってました
てか結構な値段するくせにそこ腹立ちますね
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 12:32:29.77ID:wpzEp4zq0
新型q3rsまとうと思ってんですけど、
やっぱ日本導入まで考えた場合、2020年まで差し込みますかねー…
だいたい海外発売からどの程度のラグがあるですか?
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 12:50:13.07ID:dJiT9jkL0
熱線吸収ダークガラスだからそんな暑くないでしょ?それにガラスルーフで面積デカイんだからロールスクリーン以外にありえないでしょ。
欧州車ってダークガラス&ロールスクリーンがデフォで特に暑くないと思ってたけど、アウディは透明ドアガラスに網タイツでも天井に載せてるの?
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 16:21:27.59ID:nTujgd5f0
>>746
ガキじゃないですよ(笑)かなり優しく書いたんですけどね
RS4でサーキット走るなら楽しいですが…Qだとどうなのかなぁと。
今はQ7買おうか悩み中です。
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 09:22:34.37ID:w47Dl5cK0
新型アウディQ5が納車されて約3ヶ月。
つい先日、アウディジャパンから封書が届いて、何だろうと思ったら、
『「アウディロードサイドアシスタンス」オーナーズカードを送付させて頂きます。』
って案内と共に、デザイン性のカケラも無いプラスチックのカードが送られてきた。

1.このカードは重要なものなのか?
2.重要なものであるならなぜ3ヶ月もかかって発行するのか?

初アウディでクルマには満足してるけど、販社としてのアウディには失望しつつある。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 16:25:40.85ID:yWKH7hK40
そのままディーラーに聞いてみれば?
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 23:47:59.67ID:oVZxA31J0
>>750
今すぐメルセデスに買い替えなさい
このままだときっと後悔します
下取りも喜んでしてくれる筈です
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 12:35:21.72ID:0IJZK9/w0
ロードサイドアシスタンスのサービスを確認しましょう。故障、牽引、ドライバーの移動宿泊手配など無料対応のサービスに、オーナーズカードのデザイン性とか問題が? 発行に3ヶ月かかるのも、新車でその間に故障の可能性はほとんどない、という事なのでは?
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 15:45:22.79ID:rEBoJiVB0
何故キレてるのかが分からないし、
自身で重要かどうかの判断もつかないのか

顧客が増えるにはいいけど
色んなオーナー相手にしないといけないのでディーラーも大変だな
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 18:52:45.35ID:5Gt117uK0
>>750
3ケ月がダメなのだろうか?
そんな大事なもの1週間で用意しろって事?
色んなユーザーがいるんだな
絶対セールスなんかなりたくないし
オレって良客やわ
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 22:03:56.69ID:BmS/eLps0
ロードサイドアシスタンスは緊急時に必要なサービスだから、他のカラフルなカードとすぐに区別出来て必要な情報がすぐに目に入るよう、敢えて真っ白でシンプルなデザインにしているのではと思ってましたが。
金銀ピカピカのカードだと他のクレジットカードと区別出来んでしょう。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 01:40:23.72ID:Zob73cBZ0
国産なら引き渡し時に用意されてるだろうな。外車ディーラーは他業種に転職しても使えないから。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 07:56:58.95ID:fQWvQ3Ms0
>>764
カードが届いてないからってサービスが受けれない訳ではない
そういうチマチマしたことで不快に感じるんであれば、一生
日本車乗ってる方があんたにとっては幸せだな
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:20:31.02ID:Zob73cBZ0
ディーラーが紛れ込んでるな。そんな暇あったら客にお伺いしてなさい。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:26:21.59ID:Zob73cBZ0
客の立場にたって細やかに対応できるかどうかは営業の資質だから。できる奴はやってるし、なるべく客を選ばない。3ヶ月なんて、忘れてたでしょ。ブランドに胡座かいてビジネスの大切な事ができてないんだよね。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:29:14.43ID:Zob73cBZ0
反応は大抵開き直るだけなんだよね。あなたは輸入車むいてない、国産へどうぞって!営業ビジネスとして終わってるよ。
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:43:44.58ID:98EOYM9k0
>>769
そんなに連投するほどムカついたならなおさら国産にすればいいじゃん
ユーザー目線でもうざいよあんた
自分と考え方が違う人はみんなディーラーなのかい?
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:11:50.50ID:fQWvQ3Ms0
自分が満足させてもらえなかったら、徹底的に相手を叩く
しかも粘着的
自分じゃ気づいてないかもしれないが、典型的なクレーマーの思考回路だな
自分自身がまっとうと思ってる時点で病理性は深いよ
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:16:01.24ID:9F8ttvgu0
ところで
バック時のアラウンドビューのグラフィックとカメラの件
どういうわけだか最近はほぼほぼカメラで固定できるようになった
勝手に変わることはなくなった
いまいち釈然としないがこんなもんだろうか
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:08:58.18ID:bNN8NG+r0
ブランド買うなら満足感は必須だろ。ムダに金のせられてるわけだし。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:09:48.60ID:bNN8NG+r0
なんにしても3ヶ月後はありえない。
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:17:08.76ID:98EOYM9k0
レントウサイキドウシマス
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:41:11.12ID:Zob73cBZ0
3ヶ月放置がデフォルトの営業
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:41:37.93ID:Zob73cBZ0
連投は俺だ
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:42:31.63ID:/aM5lGFJ0
きもちわりーって
三ヶ月後に来てそういうサービス知った口のくせに、いざ来たらおそすぎるとか、田舎もんのいちゃもんなんだよ馬鹿。
自分から確認取っ手向こうが忘れていたのなら言い分もいくらかマシに聞こえるものを
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:23:32.17ID:7hlZwuvP0
ずいぶん荒れていますな。。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:08:20.21ID:vzfSZUn00
やっぱりQ5買うのやめとくわ
民度に不安w
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 21:06:25.91ID:Zob73cBZ0
売ったら売りっぱなしの営業が好きなわけなの?
アウディ欲しいなら我慢しなきゃいけないの?
無理なら国産なの?
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:55:47.67ID:gT2JgIkv0
今回のQ5は色々と残念だからよい判断だと思う
買って3ヶ月しか経ってないけど、もう売ろうかと思ってる
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:24:07.24ID:vzfSZUn00
>>782
どこが残念なのか?kwsk
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:46:30.96ID:C5/r3fuU0
新Q5はipodが使えなくなったって、ホント???
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 07:09:30.58ID:7LVGdR300
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0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 13:12:54.72ID:fQE4dc/20
ヴァラール的な近未来感がお望み?
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:47:02.89ID:AMkanM7s0
超高額車とか
3カ月って売っぱらう時だわな
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 19:47:31.54ID:Yrw+4IGr0
仕事で忙しくてなかなか乗れなくて、先日久しぶりにナイトドライブしてみて、カッコよくていいクルマだなとあたしゃしみじみと感じましたですよ。
ちなみに新型ね。
エアサスで車庫下げたら引き締まってるし、マルチカラーのアンビエントライティングも素敵。
やはり万人の価値観に合ったクルマというのは難しいね。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 20:30:21.20ID:hKTneeP00
まぁまぁ。俺なんか納車予定日過ぎてディーラーに車あるのに、担当営業がめんどくさいって理由で数日納車後回しにされたぐらいだから、書類だかカードぐらい多少遅れたって可愛いもんだよ。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 20:57:11.47ID:Yrw+4IGr0
>>793
そういう寛大さ、自分に対するゆとり、感情的にならないところこそ、クルマ社会に必要なのではないでしょうか?!
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:14:04.46ID:c7RMN2LT0
めんどくさいってアンタw
そりゃよっぽどなんでしょね

寛大とかと違う気がする
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 22:32:33.71ID:Yrw+4IGr0
>>795
そういう自己中心的な考えだからスレが荒れるのでは?
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 22:50:49.08ID:c7RMN2LT0
自己中心ってマジで言ってんのか
そこまでセールスに卑屈になる理由は何?
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 00:12:37.75ID:wRCu6BDb0
外車ディーラー経験者はまじ潰し効かないよ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 01:33:06.38ID:hBSHr/gF0
うちの近くのアウディに店とは少し離れた場所にアウディの中古車いっぱい置いてる
40台近くあると思うんだけど
あの中にオレにぴったりのがあれば良いなと思ってる
ほとんどが白なんだよね
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 15:45:22.15ID:oZ+eT6Eq0
実際、試乗車あがり買ってる奴多いから大抵白黒。
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 20:30:21.02ID:dQBzOHUu0
FLのQ3 180psモデル S lineパケから新型Q5デビューパケへの乗換えなんだけど、Q3に比べて運転してて楽しくないのです。
シフトチェンジもモサッとしてるしキビキビ感も少ない。何故でしょうか。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:46:19.29ID:dQBzOHUu0
>>806
同じフレームとはいえ、マカンの方が走る楽しみはあったでしょうか。新型Q5はなんだか大人しいセダンを運転してるみたいです。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 00:28:50.47ID:1DTj5EiS0
重心が低い分allroadの方がいいかもね
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 14:59:04.71ID:+JWOIZMm0
Q5と7は乗り心地優先でレスポンスも穏やか
若い世代向けQ3とは味付けが反対方向
また、Q3quattroはボディ性能に比較してアクセルレスポンスが過敏すぎるので神経使って疲れるクルマ
SUVで走りの楽しさを余裕持って味わうならマカン辺りしかないです
でもマカンを買うと次は911が欲しくなりますよ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 16:43:20.91ID:BJFW96sb0
>>812
で何のオーナーやねん
受け売りはええっちゅうねん
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 11:14:24.81ID:9qysTz9q0
そう言えば最近の軽自動車はヘッドアップディスプレイやらACCが付き出した。
これでいいクルマ乗ってると勘違いしたオラついた運転する軽自動車ドライバーが増えること間違いなし。。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 01:13:18.08ID:s1mtszvf0
実際、液晶コックピットどうなの?
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 01:51:26.59ID:Y5IFsUFQ0
>>819
もうアナログには戻れん
まぁAudiのバーチャルコックピットはちょっと見た目がチープだけどね
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 07:59:28.61ID:s1mtszvf0
腕時計も液晶?
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 08:49:49.18ID:EOso9Wy90
>>821
いや、腕時計だけはアナログ手巻き派
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 17:49:15.42ID:z4FVSWfA0
バーチャルコックピットの液晶ってタコメーターの針の動きについていけてない。カクカクしとるよ。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 01:21:28.28ID:4BTJ9en30
アナログ手巻きって、夜空通りなの矛盾つかれてるのわからないんだ。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 07:43:34.82ID:DxO+fanT0
質問させて下さい。当方(妻+幼児2名)現在Q3を検討しております。同じような境遇の方、後部座席にチャイルドシートを設置した状況や居住性等何かあればアドバイス宜しくお願い致します。ちなみに、Q3の検討理由として見た目に一目惚れ致しました。
他の検討車種としまして、NX(妻推し)、X1です。現所有はデュアリス(私)、ニュービートル(妻)です。Q3を購入しましたら、妻のニュービートルを売る予定です。宜しくお願い致します。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 08:11:07.17ID:XnRHgZhK0
我が家も幼児二人ですが、A3、Q3とも代車でしか乗った事ないですが、問題ないと思います。
NXも試乗した事ありますが、Q3の方がコンパクトで切り回しは楽かと思います。
Lexusは接客とインテリアが良かった記憶があります。
悩ましいのは半年くらいで新しいモデルが発売されると思います。
逆にモデルまっきなので値引きが期待できると言うのはあると思います。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 09:37:19.41ID:Xdecpw/f0
Q3 220ps Sラインに乗っておりました。
納車後に子供が出来ました。
うちは一人ですが首すわりまでは段差等の振動を大分気にしましたが、その後は特に。ただチャイルドシートによっては取付不能品が結構あります。
子供の乗せ降ろしはラクでした。
検討グレードによりますがクワトロ以外ならQ2の方が良い気はします。
新型を待つにしても日本発売は来年以降でしょうしサイズは大きくなるので取り回しは変わるでしょうね。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:31:29.07ID:uo4wFY9p0
水を差すようで申し訳ないですが気分を悪くされたらスルーしてください

子供が小さいうちは車内で世話がしやすいミニバン
小学校では部活の送り迎えなど多人数対応でミニバン
中学高校では身体がデカくなり4人で荷物積んで移動するならミニバン
つまり子育て中の約20年間はこれが一番使い勝手がいいです
クルマ好きならミニバンとは別に自分の好みのクルマを持つと最高でしょう

但し、子供が1人ならミニバンは必要ないですね
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:37:41.03ID:cvgj+NVr0
まさに趣味と実用のせめぎ合いだね。w
自分も妻からのプレッシャーに耐えながら、肩身狭くQ5使い続けてます。
個人的にはミニバンに変えたら最後、ただのツールと化し、お金をかける気も消え失せると思います。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:55:57.14ID:geWf1Pna0
Q5でもQ3でも嫁族には同じ類で、ベビーカー載せると荷物が乗らない、車内で子供の着替えや世話しようにも狭くて大変。
ミニバンや下手すると軽のトールワゴンタイプのほうが嫁さん達には何倍も魅力的なのです。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 15:44:31.39ID:GcCEAMR00
>>833
829です。211psの時は120Km付近でハンドルぶるぶる。バックドア内に雨溜まり。220psのときはオートバックドアガリガリ音。バックモニター接触不良があったかな。全て保証で1週間程度の入院で完治。2台とも発売初期型だったので初期型以外は改善されてると思います。

乗替理由は、ベビーカー荷物問題、もし追突された場合の後部座席とバックスペース問題、Sライン子供寝ない問題。ただただオールロード乗ってみたかった問題!?です。
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:56:31.52ID:2ghSQodx0
>835 >836 >837
男はつらいよw
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:57:27.81ID:2ghSQodx0
>>839
allroadはどうですか?
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:24:49.23ID:QHfli+b30
>>841
A4オールロードですが、普通って感じです。それが良さなのかな。
Q3と比べたら子供はよく寝ます、同乗者は乗り心地は良いと言います。
運転手としては、◯40Km辺りからの高速時の不安感が少し。Q3Sラインに比べ地上高が10ミリ高いこととサスのストロークが長いせいかフロントだけ浮き気味な感覚があります。
安全運転には良い車ですが>>805の様な感覚はありますね。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:48:21.59ID:JP6hdf8O0
>>833です。皆様色々とありがとうございました。当方もミニバン買ったら最後、妻がミニバン推しになりそうで怖いです。しかしながら、皆様のようにやはり私自身よりも子供第一で考えないといけないですね。。。色々とありがとうございましたです
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:57:21.69ID:GKSfWISe0
子供が小さいうちは国産ミニバン一択だろ
ボタン一つでスライド全開なんだから楽すぎる
小学生くらいになって自分でドア開けられるようになっても
やはり駐車場の隣の車を考えるとスライドなんだよね
2台持ちならミニバンと自分の趣味グルマでいいんでねーの
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 00:06:14.66ID:z2XJ9ooX0
潔く家族向けミニバンに屈するのも好感もてる
でも、オラついたミニバンだけはいかんわ
あれはAudiとは対極の感性だから (´・ω・)
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 01:18:33.70ID:+n6flA3C0
オラついてないミニバンってあるの?自分が子供の頃を思い出すと家の車はセダンだったけどちゃんと気をつけて開けてたんで子供にも言い聞かせればイケるんじゃないかと期待してる
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 08:58:45.52ID:oSR6ttp50
僕はミニバンを許せない人間なので、911 GT3にチャイルドシートをつけて保育園に連れて行っていた。
これに慣れると、うるさいクルマでないと逆に眠れない子供になったよ。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 11:46:08.82ID:+cAVqxOO0
どうしてミニバン乗ってる人はマナーが悪い傾向にあるのかしらね。
ボディーが大きいから気も大きくなるものでしょうか。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 14:41:15.94ID:07HWRWpp0
>>849
ストレスだなw
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 14:52:47.99ID:h0stW2zx0
ミニバン超便利だよね
アルファード契約したが納期遅すぎる
人気なんだね

でも2台持ちじゃないと、
ミニバンだけじゃつまらないのも事実
GT3ではないけど、というかいらんけど
スポカーとミニバンが最強かな
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 19:04:08.51ID:GYNN2MUs0
>>838
こういうちっさい車乗ったことなかったんでビビったわ

SQ5の前モデル乗ってんだがブレーキの制御ってどうなってんの?
癖があるっつーか結構おかしな挙動するんで乗り始めは乗りづらかったんだよ
さすがに慣れたがなんかAUDI特有っぽいカンジがするんだよな、空恐ろしい
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 12:09:26.65ID:1jS4OFG40
カックンブレーキ
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 18:44:44.43ID:D8dqnq0R0
>>856
新型?
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 22:54:18.75ID:D8dqnq0R0
>>858
レポートヨロシク!
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 15:41:26.68ID:gGYLA/Bn0
A4 quattro(B8)乗りで、車検時に新型Q5乗ったよ。

とても2Lのエンジンとは思えないくらいトルクフルだった。
内装もうちょっと頑張ってほしかったけど、次ほしい車だ。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 16:27:12.19ID:5KhV2YY00
>>861
乗り心地やハンドリングはどうでしたか?
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:25:54.18ID:q5lsVnL20
Q5の流れるウインカーが恥ずかしいんだけど、
これって設定で流れないようにとか出来るの?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 21:22:52.22ID:6mpFza4a0
>>860
借りて来ました
初のQシリーズです
前にもあるがトルクフルで踏めば踏むほどスピードが上がって行く感じ
ただ800万超えにしては内装がプラスチッキーだな
ゆったり走るなら全然疲れないシートだったわ
山道を走ったんだけど、感心したのは登りより下りだった
エンジンブレーキのが見事でした
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 23:27:28.93ID:xe+9E8Sc0
俺くらいの年齢だとあの恥ずかしいデコトラのウィンカーを思い出してしまうからなあ外人は知らないからスタイリッシュと思うんだろうけど
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:16:15.15ID:iZgYwWDF0
新型Q3、来年末くらいに日本で販売されそうですよね。
待ちきれんですよ
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 14:52:03.25ID:TaqFSJKD0
ハリアーのチューブLEDシーケンシャルウインカーが思ったより売れずCHRでゴミツブツブLEDシーケンシャルおげれつウィンカーにグレードダウンしたトヨタは?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 17:20:00.29ID:6f5Git3+0
>>871
AJはオプションてんこ盛り設定しかやらないよ
ベースが牛丼みたいな価格でも、安全装備やら液晶メーターやらあっと言う間に70〜80万アップ!
予算無いと分かると、値引き。それでもだめなら認定中古かワンランク下の車種
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 11:38:08.72ID:ZdCZITaG0
新型Q5にRacechipのブーストアップモジュール装着した方いらっしゃればフィーリングなど教えて下さい。ノーマルの252PS/370Nmから+67PS +99Nm。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 20:03:26.76ID:Yul2MRlu0
>>874
よく分からんけど足回りやボディ剛性とのバランスが崩れてちぐはぐになりそう
ハイパワーが欲しければSQ5買えば良いのではと
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 22:46:31.24ID:Ibg/pTbX0
874です。
加速のフィーリングオンリーで結構です。
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 08:04:34.72ID:OaU/OG860
8Rのユーザーは割とブーストアップしてる人いるんだけどFYは聞かないね。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 09:22:20.43ID:1TFwmENQ0
880さんの仰るように、アウディジャパンのオプション設定は不思議。
qi充電なし・ヘッドアップDなし・ドアアームレストステッチなし。
イヤーモデル・スペシャルエディションなどで小出しで装備してくるのだろうが、
もう、そういうやり方はやめていただきたい。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 09:26:56.09ID:tHyi4SV60
ポルシェ部門と同じで儲けたいだけだよ。アウディにそれをできるブランド力はないと思うから買わない。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 17:23:58.31ID:w88dYRba0
Q5の左の足元の出っ張りって気になるもんなの?
長距離運転する予定だから知りたい
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 17:43:31.68ID:JjCWVlpI0
もしそうだったら信じられない質問だからまさかと思って念の為聞くけど、フットレストの事を言っている?
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 18:17:16.56ID:WLhcg34G0
Q5は
車重の割にブレーキの効きが足りなくないですか?
ふわふわし過ぎてて高速道路での直進安定性が足りなくないですか?
低速トルクがもう少し欲しくないですか?
2時間くらい運転してみましたがロングドライブには少々キツイ印象を受けました
予算が許せばやはり買うならSQ5ですかね
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 00:42:10.48ID:vk+SqGql0
Q5、SQ5はあくまでSUV
セダンやアバントに比べるとのっそりした運動性能なのが特質
スポーティな走りを望むならA4、A5、S4、S5
どちらを選ぶかはその人の好み次第だね
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 11:30:59.88ID:gIJpesN60
>>886
どんな場面で、ブレーキの甘さを感じたのですか?
お乗りになったのはエアサス仕様ですか?エアサスなら減退力を変えれますし、
車高も下げれるので、印象も変わると思います。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 11:37:47.85ID:lsGhDGIu0
スポーツサスペンションの方っておられますか?
アダプティブサスペンションと比べ、やはり乗り心地は堅さを感じる仕様ですかね…?
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 14:09:41.07ID:vk+SqGql0
>>890
高速道路だけでの印象です
Slineでしたがサスペンションは分かりません
ただ地上高はかなりあったように思います
ブレーキの絶対的な制動力は充分なのだと思いますがクルマの重心が高いのでSUV独特の挙動からそのように感じたのかも知れませんね
重心が低く重量が軽いB9A4quattroと乗り比べてみると違いが良く分かると思います
それぞれクルマの持ち味なので好みが分かれるところです
私はSUVの挙動に馴染めそうもないのでQ5は諦めました
次はallroadを試してみるつもりです
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 15:40:40.83ID:gIJpesN60
>>892
返答、ありがとうございます。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 22:11:59.16ID:pa1PfcQ+0
アダプティブエアサスはオートモードだと140km超えると自動で車高が下がってエアバネも1番硬くなる。
と言っても140km超える速度でのカーブはロールもするしフラフラして危なっかしい。
SUVはSUVですよ。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 12:57:25.33ID:Lb/1ptnT0
一昨日外環下でモザイクだか唐草だかのQシリーズ走ってたけど新型でるのかい?
リアウインドウまで唐草貼ってあったしグリルも黒塗りだから良くわからなかったけど
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 17:41:05.28ID:WcMQHU210
今q5買うのは時期が悪いって言われたんだけど、ナビがa7みたいな一体型マイチェンもどきみたいなことするってマジですか…?
どこのディーラーも話は入ってきていないってしか言わないんだけど…
海外ではなんかリークあったんですかね
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 18:04:39.15ID:quwnYTxQ0
>>897
カタログデータ以上に重くてデカく感じる
重い動き方するから戦車運転してるみたい
外観のど迫力とアイポイントの高さが何より好きならいいと思うけどね
都内では殆ど見かけないわ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 18:31:40.53ID:kp1MwFpU0
>>898
路上では小さく見えるけどな
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 16:11:28.18ID:uS3aGpwH0
>>898
戦車乗ったことあるんだ。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 22:34:00.67ID:IvieUWXd0
むかし自衛隊にいた(・ω・`)
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 01:40:56.59ID:WLkKhGk+0
>>900今から20年ちょい前は体験とかで曹候補生だけヘリのったり装甲車のったり色々させてくれた
東京湾クルーズとか言いながら向かい合ってるからたいして外がみえないでやんの
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:41:01.61ID:t0DmUgyE0
q5運転してたら、横につけたレクサスのいかついやつにすげー見られて、ことあるごとに幅寄せみたいなことしてきた…
なんなんだよ…!サイズの違いとか見たかったのか?
アクセル開けたら案外近寄れなかったから、こいつなかなか速いんだなーと思った今日この頃だ
けどなかなか同じ車乗ってるやつ見かけねーなーさびしー…
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 08:09:52.72ID:wHIEUsFw0
>>906
1.4Lエンジン悪くないしね
気持ち良く心地よいサウンドで吹け上がるし低速トルクも充分
アウディ入門者の若い人向けね
1.0Lはどうかな?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:56:03.57ID:VmfDj5zd0
いまQ5かSQ5を検討中なのですが、ダイナミックステアリングがどんなオプションがご存知の方おられますか?
ディーラーからは車速に応じてどうのこうの説明は受けましたが、乗り心地が変わる訳でもないですし、肝心な試乗車もなくて。
走りが楽しくなるのなら付けたいとは思っていますが。(^_^;)
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:21:48.71ID:TrQoM5e60
>>911
走りに楽しさを求めるならSQ5です
Q5だとSline+ダイナミックステアリングOPにしても走りに物足らなさを感じると思いますよ
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 15:09:04.18ID:6fRiGhDz0
ここで聞くような内容か?
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 17:59:42.19ID:q8jPtWNF0
>>912、913さん
ありがとうございます!
SQ5で検討していますが、私の地域では現在試乗車がないようで迷っておりました。
長く乗るつもりですので、付ける方向で検討します。

それにしてもフラットボトムのステアリングではないのや選べる内装色が少ないなど、国内仕様は少し残念ですね。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:16:31.27ID:ZCbPrOPJ0
今更だがQ51stEDが700万て欧州ライバル車と比べると最安値じゃね?買い得だな
アウディなんて買わないけどさw
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:59:31.25ID:Uti8JOxA0
現行のヘッドライトやらグリルの形はぼてっとしてて好きになれないな
というか一般ウケもしなそうだしマツダの鼓動にも劣ってるししょうもない
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 14:21:35.75ID:f8/seKWz0
もうしわ毛ありませんでした。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:30:02.26ID:c/aoopFM0
Q5ファーストエディション認定中古車577万円てwww
値落ち凄いね
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:59:23.78ID:Vwwejimw0
>>925
何が凄いって試乗展示車でこの有様
中古車なら尚更でしょうねw
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 00:03:49.05ID:USM/+wo20
新車価格700から値引き100だから認定中古車577ならむしろ根落ちしてない
いい加減なことを言うと恥をかくぞ
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 12:46:07.34ID:R3HWIfHJ0
いまQ5とSQ5を購入検討中で差額はだいたい200万くらい。
外観上の差って、グリル、フロントバンパー、マフラーエンド、ホイールくらいかな?
それもデザインが大きく変わらないから、全然見分けつかないね。
もう少し外観上のデザインにお金をかけて欲しいわ。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 17:38:22.04ID:GwdzfVjo0
ダイヤモンドステッチのナッパレザーシートは絶対ほしいオプション。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:24:56.72ID:G2+4RtsA0
その上にオートバックスのフェイクレザーや。
これでゲロ吐き火男に吐かれても大丈夫。
警視庁も採用してるフェイクレザー黒革高級シート
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:36:36.52ID:3xpH1K3L0
ダッシュボードに白いムートンとサイドカーテン、あと手が生えたハンドルカバーだな。
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 23:52:24.89ID:D03/haNO0
>>934
見た目が気になるだけならS-Lineでいいんでない?
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 21:33:14.99ID:cClZ4MIx0
3年後なら、よくて半額。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 23:06:23.84ID:dtCIm04h0
>>942
そうそう
3年走行距離3万で車両本体価格の半分いかないからそんなもんよ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 08:36:40.05ID:qnGdQUIF0
Q5だからとかではなくて、そんなもんかと
俺もA3を3年で売ったけど、購入時450万が売却時220万だったよ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 19:48:47.26ID:XMXNB5jY0
>>945
推測ですが中古車店頭価格の6〜7割程度で仕入れてるものと思われます
中古車売る方が儲かると寺の人が言ってました
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:15:17.07ID:/zb+Gnog0
700で新車販売
3年後300で下取り
400で認定中古販売
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 21:41:57.19ID:8SPrqsg60
>>953
メキシコは遠い
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 05:45:11.20ID:uqLj69hl0
SUVのメリットってアイポイントの高さ以外になんか有りますか?
Q5、A4allroad、A4avantのどれにするか考え中です
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 07:35:39.50ID:3nDGBq9i0
着座姿勢が椅子的にアップライトなので楽
大型車との事故時、相手の車体下部に潜り込み難い
ロック板式のコインパーキングや傾斜のある場所で底を擦らない
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 13:47:43.46ID:HRng2rhI0
歩道や段差の乗り上げ、車止めでのバンパー下部擦りのリスクが殆どない
アイポイント高いと視界が広くて閉塞感が少ないから渋滞でイライラしにくい
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 13:51:22.01ID:+Tbuv5aw0
無理して150万上乗せしてsqにするか、sラインで手を打つかで迷ってます…
通勤乗りで山道を少々って感じなんですが、維持費なども込でどちらがいいかアドバイスいただけないでしょうか?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 14:26:47.41ID:MwyNDiTm0
>>961
S-line乗りですが、予算やりくり出来るならSQ5をお勧めしますよ。
オプションになっている装備や元々選択できないマルチカラーアンビエントなどか標準装備される他、ホイールも20インチ、車高も160とS-lineの腰高感が払拭されます。
また山道を走られるという事であれば、V6 8ATに運転して楽しくないはずありません。多少の燃費低下など安い代償ですよ。
私はSQ5にすればよかったと日々悔やんでおります。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 17:19:26.94ID:f+hDzDw50
それ言ったら
なんで大枚叩いてFFベースのクルマなんて買っちまったのか…ってなるだろうよ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 17:24:18.61ID:uqLj69hl0
他社のモデルも含めていろいろと試乗しましたがavantやセダンとQは全く異次元の世界なので比較しても意味がないことがよく分かりました
ワインディングを思い切り楽しみたいならavantまたはセダンですが、そこまで走りに拘らないならSUVのゆったり感も格別です
allroadにも試乗しましたがクロスオーバーと言うだけにまさに両者の中間という感じです
Qとallroadは新しいquattroシステムなのでとても気になるところかもしれません
ひとつだけ気がかりなのはQ5はパワーが少し足りない気がすることです
SQ5は試乗していませんがV6ならもう少し軽やかに走れると思います
もっとも慣れてしまえばQ5のパワーでも十分満足出来るようになると思いますが
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 18:44:42.10ID:f+hDzDw50
>>968
なげーよ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 19:24:13.50ID:xN2piJYX0
FF言うとすぐピキるよな
冷静装った長文がまた雑魚キャラ感満点で(笑)
クワトロシステムは素晴らしいんだからもう少し自信持ってドンと構えてろ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 19:54:49.74ID:T7hV0MpO0
スポーツジャーナリストの博学感アピール丸出しの抽象的で分かりにくいレビューよりよっぽど頭に入ってきます。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 20:11:46.60ID:xN2piJYX0
>>972
そのレビューが提灯記事か否かくらい女子供じゃ無いんだから阿保でもわかるでしょww

その前にここ2chですからねw
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 15:31:57.04ID:8I+DvUvX0
セグメントが違うと全く別の乗り味だからどうとも言えないな
乗り比べて好みの方にする他ないわ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 15:56:36.56ID:WiU6VklP0
クルマの性格がまるっきり違うから
Q2、Q3シリーズは走りも乗り心地もスポーティ
Q5、Q7シリーズは走りも乗り心地もラグジュアリー
若々しくきびきびと走りたいなら前者
ゆったりのんびり走りたいなら後者
でも中間どころのallroadも忘れないでね
高速道路なら直進安定性と乗り心地のallroad
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 20:22:34.17ID:ckVwbPGx0
すげーわかりやすいっす
そういうことです、金かかるのどっちなのかわからなくて…
俺は現行のq5がめちゃくちゃかっこいいと思った口なんで、ぜひ長く乗ってみようと思います。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 20:31:23.77ID:1uqrffTX0
クルマ購入の無難な基準は額面年収の半分の価格です。
Q5だと乗り出し700万だから年収1,400万が望ましいという事に。ホントか??
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 20:41:44.59ID:WiU6VklP0
FMCの2年後に買って次のFMCの2年後に買い換えるのが満足感が高いぞ
初期不良はやはり無いとは言えないし毎年細かな部分が改善されるから最低でも発売から1年は待った方がいい
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:09:06.68ID:9GtToxBM0
日本に入ってくるのがまず1年後くらいなので、2年待ってるとすぐにFLしちゃうと思うんだけど…本国発売から2年と言う意?
それともFL前を買えってことでOK?
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:12:46.15ID:flHKNJEq0
>>991
それもかなり古い考え。
それだけあれば心配ないってだけでよっぽどのことがない限り車体を買うことができれば大体の車は維持できる。 金を工面する努力次第。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:21:22.39ID:WiU6VklP0
>>993
992だけどやはり最新モデル凡ゆる面で旧モデルより進化してる
購入のタイミングについて確かなことは言えないけど日本国内発売後1年は待つ方がいいと思う
今回のFMCの初期のものはデイライトはないしドアロック作動の不具合があったらしいから
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:22:28.93ID:WiU6VklP0
すみません
デイライトはA4の勘違いでした
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