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○○○○ Audi Q3 Q5 Q7 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 14:32:47.64ID:nmhXKTp+0
過去スレQ3
○○○○Audi Q3 Part5○○○○
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440411066/
○○○○Audi Q3 Part4○○○○
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378896626/
○○○○Audi Q3 Part3○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343367664/
○○○○Audi Q3 Part2○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333752493/
○○○○Audi Q3 Part1○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319559673/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 14:35:16.24ID:nmhXKTp+0
過去スレ　Q5

【発売間近】Audi Q5 Part1【コンパクトSUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237223704/
○○○○ Audi Q5 Part2 ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245741514/
○○○○ Audi Q5 Part3 ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265104727/
○○○○ Audi Q5 Part4 ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288674784/
○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320414439/
○○○○ Audi Q5 Part6 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/134375599/
○○○○ Audi Q5 Part7 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359091733/
○○○○ Audi Q5 Part8 ○○○○
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395435366/
○○○○ Audi Q5 Part9 ○○○○
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444290055/
○○○○ Audi Q5 Part10 ○○○○
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 14:39:04.26ID:nmhXKTp+0
新型Q5発売間近
さみしいのでまとめて立てました

Q5は9月末くらいに到着するはずだけど
発注済みの方いませんか
自分はトラフィックジャムアシスト付きをまったので
11月予定
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 22:22:42.49ID:VgiiJ8us0
Q5　662万　縁が黒い
Q5　スポーツ　縁がボデー同色

ラグジュアリーパッケージ　37万　レザー　エアサス
アシスタンスパッケージ　34万　なぜかヴァーチャルコクピット付き
Sラインパッケージ　33万　スポーツのみ選択可
マトリクスLED　32万
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 20:41:24.78ID:LdwvKk8o0
新型のQ7の白をみたが
なんか安っぽいな…
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 21:07:19.87ID:Whox4q2Q0
白はね。メタリックグレーかメタリックブルーがいいかも。ほぼオーダーになるけど。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 21:26:48.33ID:LdwvKk8o0
Q5
たぶん
モーターショー以降なのかな
正式発表
X3ともども
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 22:39:38.76ID:0BEeI6zg0
Qシリーズのデザインダサくなったな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 15:35:03.85ID:U2ETCqLB0
マトリクスLEDと
ただのLEDて
どこが違うの？
LEDの数だけ？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 09:25:17.96ID:RrFEadTi0
ナイトビジョンとディスプレイある方いますか？つける価値ありますか？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 22:59:38.04ID:oeQ1WJZ30
ブラックエディションだよ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:19:25.41ID:j64AgcMN0
全長×全幅×全高 4680×1900×1665mm
燃費 13.9km/?
乾燥重量 1820kg
エンジン 直列4気筒1984ccターボ
最高出力 252ps/5000-6000rpm
最大トルク 37.7kg-m/1600-4500rpm
ギアボックス 7速Sトロニック

B8のA5SBより燃費がいい
楽しみじゃ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:36:00.19ID:PYmv4KMa0
>>25
燃費が良くても、ＦＦ状態になるのはちょっとな～。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 16:32:56.89ID:j64AgcMN0
ディーラーの人曰く
ハルデックスよりもというかFFからAWDへの切り替えってほとんど気づかないらしい
まあいやならAWD直結モードにしなされ
自分はオートで燃費に期待
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 23:15:10.74ID:GqyhJ3T20
やっと国内リリースされたか
車幅は若干変わるって話だったけど、変更なしだね
初代は即決だったけど、今回はx3/x4がでるまで様子見かな
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 23:33:41.44ID:5yX0Esqk0
Q7はディーゼルでないかなぁ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 08:05:28.00ID:FYnACyB30
GLC250と同等装備にしたら、諸経費抜きでどれくらいになるかな!?
GLCは700万で、革シート以外はエアサス含めてほとんど全てついてくる。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 18:55:30.82ID:JbkFCAaT0
YAHOOニュースでCX-5より300万高い価値はあるのかという記事が出てるゥ
煽れれてるわｗ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 19:43:19.09ID:kfaLY3Xu0
メキシコ工場、地震は大丈夫なのかな。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:44:03.67ID:xTjT9r+X0
>>35
12月以降だけど
Q5 スポーツ　メタリック塗装　ラグジュアリーパッケージ（レザーエアサス）アシスタンスパッケージ
これで771万円（マトリクスなら786万）

GLC250　4MATICスポーツ本革仕様メタリック塗装
これで782.8万円

クワトロでレザーならQ5のがちょい安いしバーチャルコクピットもつく
もちろんLED前後（非マトリクス）

高速道路の巡航もGLCは一段落ちるX3とQ5が上
自動運転もなんとか追いついたしレザーならGLC選ぶ理由はなくなった
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:57:49.50ID:FYnACyB30
それなら、GLCと勝負になりそうだね。
カタログもらって、検討する。
チルトとかリアトランクとかも電動になってるかとか、詳細比較してみよっと。
四駆の性能は可変トルクのクアトロの方が優れてるから、価格が同じ位ならQ5にしたい。
革シートでないグレードでエアサス付きで700万位ならもっと買いやすいとは思うけどね。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 22:08:15.07ID:xTjT9r+X0
>>46
残念ながらレザーとエアサスとアンビエントがセットで
ラグジュアリーパッケージとなります

一番安いのは
Q5（前後とサイドのアンダーが黒）　メタリック塗装　ラグジュアリーパッケージ　アシスタンスパッケージ
これで742万円
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/21(木) 23:13:15.66ID:7jng08g70
デビュパッケージでいいでないの
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 05:54:53.37ID:2jxoCxVb0
デビューパッケージにエアサスつけるだけならもうちょい安いけど・・・
サイドアシストもついてこないしトラフィックジャムアシストもついてこない
ファーストエディションってお安いけど
自分なら12月までまつね
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 10:17:09.20ID:RisRqOCR0
旧型の間延びした顔よりは精悍になったが
なんだかVWぽくない？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 10:23:29.61ID:2jxoCxVb0
実物のラインはアウディらしさがあって綺麗らしい

ところでアウディドライブレコーダーっていうのか
出来はどうなんだろう
スマホで再生できるので便利そうだが
Q5のカタログにのってるで追加検討中
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 11:20:16.53ID:4KSleEZ10
トラフィックジャムだけが12月！
なんだそれ？
なら はじめから12月にだせよ
だから 日本市場で ベンツ BMWの
後塵を拝するんだよ…
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 12:28:50.04ID:2jxoCxVb0
あらためて取説みてると
カメラ前上下ふたつサイド左右ふたつリア一つの合計5ケ
レーダーセンサー前方2つ超音波センサーフロントリア2サイドもあるのかな

こんだけセンサーカメラあってやっとこ限定的レベル2か
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 15:29:00.85ID:RisRqOCR0
Q2は明らかに失敗だったが、そろそろBMWやMBに対抗して
Q4やQ6出してくんないかな
正直最近のアウディはFMCでもあまり変わり映えしなくて
食指が動かん
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 15:58:07.36ID:2jxoCxVb0
>>57
生産上の理由ときいた
トラフィックジャムとアクティブレーンアシスト
この2つの機能が9月か10月生産からオンになるらしい
船便1ヶ月として早くて11月ときいて発注したんだが
遅れ気味でしょんぼりです
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 09:03:10.25ID:8O7tnjiI0
ディーラーにはいつ展示されるんだろ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 22:54:43.85ID:kndsKLqz0
q7買うならxc90でいいや
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 09:43:57.45ID:o2foDWCj0
SQ5考え中なんだが
うちのマンションの駐車場に入らない
Q3なら入るんだよな…
すぐ近くに月極が空いてるんだけど
怖いのは 盗難と車場荒らし
う～ん…
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 10:00:37.37ID:sGhUX3860
GLSかq7どっちがいいかなぁ。オプション入れたら値段かわらない。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 20:50:12.10ID:T9R6qmrE0
変わり映えしないデザインだな
マカンもあるのに売れるのこれ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 20:56:58.12ID:1Og7y//v0
駐車場制限ある奴が買うんだよ
俺みたいなw
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 01:24:52.88ID:qAFDq3VI0
q7かっこいいかなぁ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 05:35:06.06ID:VaLMzSmO0
ロペライオでマカンターボが800万台で売りに出てたよ。一年落ち
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 06:47:29.78ID:iUB8avAE0
Q5、デザインの進化全然ないな、、、
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 09:36:47.63ID:7pCPJ65M0
Q5だめだな
これに８００万出すならレンジに
行った方が満足度高い気がする
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 09:56:51.52ID:7pCPJ65M0
そう？
ベラールなら価格的にも十分競合するし
むしろこっちのほうが街乗りっぽいけど
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 11:45:28.45ID:fwld6eOp0
レンジのディーラーの数みなよ。貧弱
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 09:43:19.23ID:+tCwdrqN0
Q7とGLSどちらが満足度高いかなぁ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 12:28:30.38ID:/ncwVWM50
>>87
地方にもくるのねとおもって検索すると
札幌は土曜日展示水曜試乗車というディーラーのスタッフブログが
やっぱ北海道は売る気マンマンなのね

うちの週末はいらないかしらきいてみよう
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 17:46:58.41ID:WmPNh0f+0
自動運転メルセデスよりレベル低いの？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 21:06:44.01ID:Tchn+q/O0
今週末展示されるんかな？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 02:49:05.62ID:z38/0iPU0
Q5、デビューパッケージ条件で先行予約して納車待ちのワイ。
Q5の1st editionの公式HPに「＊デイタイムランニングライトは搭載しておりません。」との記載があり、「ナンデヤネン！」状態。
ただ、29日から使えるようになった価格シミュレーションでは「すべての標準装備を見る」の中に「すべての標準装備を見る」の中に「デイタイムランニングライト」の記載を発見してホッとした。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 02:51:52.55ID:z38/0iPU0
スマンかった…
×「すべての標準装備を見る」の中に「すべての標準装備を見る」の中に「デイタイムランニングライト」
○「すべての標準装備を見る」の中に「デイタイムランニングライト」
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 06:41:04.56ID:Y8HUDUuu0
なんでQ5にしたの？
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 06:50:20.12ID:tUwhgEgh0
>>93
勇者やの
自分はどうしてもトラフィックジャムアシストがほしかったので
39週以降の生産週で発注
12月が待ち遠しい
とどいたらレビュー投下してね
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 07:22:33.45ID:dwswl9zb0
トラフィックジャムってそんあにいい感じなの？
100%信頼できなかったら逆に気を使って疲れそうなんだが、、そこんところどうなの？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 07:33:14.33ID:tUwhgEgh0
のったことないからわからんが
高速で大渋滞につっこむことが年数回あるので
機能するなら助かる
のでつけた
使い物にならなかったら泣く
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 12:55:08.56ID:yEmvZlxF0
トラフィックジャムと言っても、ACCのレーンアシストの組み合わせ技でしかない。
ACCは信用できるし超便利。
レーンアシストはちょっとあやしい...手放しでステアリングを任せられるわけではないしね。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 13:00:42.20ID:tUwhgEgh0
よくみたら公式で純正アクセサリーカタログのPDFがでてたわ
ランニングボードが選べるけどどうしよう
高いなあ

あとボルボみたいにリアカーゴスペースと後部座席背もたれ一体型のラゲッジマットって
純正でないのが残念
輸入するかなあ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 13:56:41.01ID:dwswl9zb0
27万って高いよな
けどmドアパンチ最近されたからつけようか迷ってる
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 21:12:53.77ID:z38/0iPU0
>>96
ワイ、現在はレクサスNXに乗っていてレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）が
付いてるけど、ほとんど全く使わないので、トラフィックジャムアシストの有無は気にならなかった。
（安全面とバーチャルコクピットは必須だったのでアシスタンスパッケージは付けた）

逆に尋ねたいけど、「39週以降の生産週で発注」の場合も「デビューパッケージ」の適用は可能なの？
【S lineバンパー、ドアシルトリム S lineロゴ、S lineエクステリアロゴ、LEDヘッドライト、
LEDリヤコンビネーションライト（ ダイナミックターンインディケーター）、
パーシャルレザー、アルミホイール 10Yスポーク 8J×20】で定価ベースで積み上げると
90万円相当になるオプションが42万円で抑えたのが発売記念の「デビューパッケージ」であって、
大変お得と聞いたんだけど。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 21:25:18.76ID:WnQ7sLPl0
>>103
デビューパッケージは38週まで限定

実際20インチもかっこいいし超お買い得ですよ
ノーマルシートで外観だけボディー同色の組み合わせは
本国のデザインパッケージ相当で日本導入はなし
MY18では最初で最後
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 21:46:30.55ID:t8JqJ/fa0
Q7のアルミの21あとからオクで買った方がいいかな。デカイ在庫ないみたい。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 12:59:54.30ID:+IXWxjxx0
いいね、うちの近くのディーラーは火曜からだ
マフラーどう？気にならなかった？
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 13:15:12.11ID:Ab4TetY80
マフラーはわろたわｗ
かなりしゃがみこんでようやくわかる
パイプエンドが90度ベンドして下方排気なのはありがたい
自分はよごれないしいいんじゃないのとおもった
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 13:18:57.51ID:s8MivATH0
>>104
詳細な情報ありがとね。
トラフィックジャムアシスト（とレーンアシスト）さえ諦めればデビューパッケージは『買い』だよね。

んで、さっき「1st edition」に試乗してきた。
乗り味は良くも悪くもA4、A5に似た感じ。
アイドリングストップの「ストップ→再始動」もものすごく滑らか。
106と同じく「ひろいししっかりしてるし軽いしパワーあるし 言うことなし」
あと、小回りはレクサスRXなんかと比べたらはるかに優れてる。

値段は高いといえば高いけど、装備を考慮したらA5より安いとワイは感じた。
（デビューパッケージだからだろうけど）
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 14:10:29.42ID:+IXWxjxx0
>>108
お、意外と悪くないんだ、早く実車みたいな

てか、デビュパッケージって38週までだったのか
今から発注しても間に合わないじゃないか、、
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 18:36:45.40ID:MpLu3Ldp0
新型Q7中古だと600万台かぁ。新車買う気なくすな。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 20:48:10.87ID:+QcPLQIR0
結局、同等グレード装備で比較するとA4とCほどではないが、やはりQ5はGLCより結構高い。
アウディは中国で売れてるから日本なんて市場規模も小さいしどうでもいいのかもしれないが、日本では価格戦略を失敗して逆にブランド価値を下げる結果になる気さえする。
メルセデスより高い理由が明確ならわかるが、乗っても高い価値が体得できない。
良い車なんだが、以前のように、価格設定がせめてメルセデスと同じ位になって初めて競合の対象になるのでは。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 21:50:46.26ID:2DuALM7G0
>>112 初めまして。半年落ちの走行2000kmの2.0T・Sライン認定中古車を800万円で購入しました。新車だと値引きしてもオプション込みで乗り出し約1000万円の車だから良い買い物だったかな？と思っています。
登録1年未満の車両だと登録から5年になる時期まで補償も付きますしね。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 22:54:38.51ID:BGQHgtGn0
こんにちは、Q7どうですか？Glsと迷ってます。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 00:46:00.71ID:CqlbqHym0
>>113
本革で比較するとGLCより安いんだけど
革なしで装備充実できるのがGLCのうまいところ

とはいえ走行性能は一段上ですよ
新型Q5
乗って楽しいいい車です
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 06:56:47.90ID:f6QjMW3i0
GLC　220D　4MATIC　有償塗装のみ　安全装備装着済み　648万
GLC　220D　4MATICsports　有償塗装のみ　安全装備装着済み　697万
Q5　ベースモデル　有償塗装　安全パッケージ追加　705万
どっちもフェンダートリム黒（GLCはボデー同色オプションないのかな）
値段違うねえ
ただQ5はガソリン、エンジン出力、走行性、ここは加点

とにかく安いのならGLC　ちょっと差別化したいならQ5
自分はエアサスとレザーほしかったのでそうなるとQ5のがちょい安いし
ものもいいとみて発注
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 08:55:27.77ID:f6QjMW3i0
ベースグレードにラグジュアリー＆アシスタンスパッケージにメタリックにデコラティブパネルで
しめて747万円
フェンダートリムは黒でもいいし
スポーツシートがいやだったのでベースグレードかえってオッケー
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 09:56:28.67ID:QDThG5F80
GLC250スポーツなら、安全装備,エアサス,木目内装など、革シート以外はフル装備で707万円。
馬力と、4駆の性能が可変トルクなこと
がQ5の方が優っているが、値引きを加味するとさらに数十万以上高い価値があるかは、ちょっと疑問。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 22:06:35.36ID:2T+rJnRi0
>>116 まだ納車されておりません(^^;;
GLSも良いですよね！
350ディーゼル？V8ですか？
自分はしばらくモデルチェンジしなそうなQ7 にしました。
あの巨体で2.0tがどこまで走るのかが少し不安ですが納車が楽しみです(^^)
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 15:49:35.18ID:BNTkn3fl0
>>116
Q7 3.0TとGLS350dのデモカー両方乗った上で、Q7 3.0Tにした。
GLSは開発が古いから仕方ないのかもしれないけど、世代的にかなり古い感じがした。
あと、内装のチープさにも閉口した。ディーゼルのトルク感は気に入ったけど。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 16:52:43.09ID:pyz0Xp9a0
俺はQ7の試乗車上がりの価格や見た目が全く同じ2.0の中古なら600万台からあることにうんざりした。バーチャルやwifiなどのオモチャに少し揺らいだけどね。ディーゼルも投入しないし。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 11:30:08.77ID:eENYRXEz0
しかし、国内リリースされたのに全然もりあがらないね
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 12:48:10.03ID:Tb9jTs6B0
ほんとにねえ
ステマでブログに記事あがりまくるか
ディーラーがブログ更新しまくるか
と思って毎日24時間日本語のみでググってるけど
ほとんど記事がない
年3000台程度のターゲットだとこんなもんか
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 15:05:41.79ID:qEI9ti2E0
旧型のQ5は圧倒的な洗練感とおしゃれな感じだったけど、新型はそんな雰囲気消えたな。

顔もいかついし、フォルムも少し角ばったし。

おしゃれでかっこいいSUVってマカンだけになった。買えないけど。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 16:01:20.16ID:Tb9jTs6B0
ヴェラールもおしゃれでかっこいいけど買えない
XC-60もちょっとかわいいけど買わない
F-PACEは微妙だしかえない
マカンは古いしかえない

Q5ちゃん地味なモンスーングレーだと
ちょびっと愛嬌ありましたよ
自分はマンハッタングレーで注文
はようこいこい
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 23:19:56.08ID:kW6KjRAv0
>>130
両グレーはどう違いますか？>>130
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 08:11:10.92ID:LKCfIfaA0
ほんと中古はお買い得だよなぁ
どうせ2,3年で必ず乗り換えるから別に新車じゃなくていいんだよなぁ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 11:46:39.14ID:wgFXxRgY0
Q5試乗しました。
走行仕上がりはとても良い感じでしたよ。
個人的にフロントはQ3を大きくした感じ、リアはVW色が強い感じに見えました。メキシコ工場とデザインがなかなか厳しいかなーと思います。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 15:21:27.76ID:t5RAHMqN0
A6 allroad　20インチだけど、乗り心地はやはり別感覚
車高を一番低くしても心地よさは失われない

ちなみに5年経つけど今のところノートラブル
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 13:11:46.37ID:/qbY3hTL0
>>137
俺と同じだわ。今５年目の車検いってる。
ARQって限定車だったせいかあんまり見かけない。

ＳＱ５はバネサスなんだよね。エアサス入れてくれないかな？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 16:20:32.92ID:itSkZi5c0
メーカー的にはやはりトラブル対応は
なるべく少なくしたいんじゃね

不具合が少なくなったといっても一度イカレちゃうと
エアサス修理大変だからね
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 11:35:51.95ID:vKizPmGA0
自分はQ5を5月末に予約して、恐らく日本で最速の発注したはずだけど、まだ正確な納車日が決まらない。

Twitterのディーラーアカウントのつぶやを見ると、1st editionじゃないデビューパッケージ仕様の
クルマの写真もアップされてるから、最初のオーダー分は日本に上陸はしてると思う。
なんか後回しにされたかな？
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:24:18.59ID:742/oyN40
>>142
９月は決算期だからＱ５以外にかなり販売してるから、
登録や整備が追いついてないんじゃないかな？。
俺、車検出してたけど、忙しいって言ってた。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 18:53:19.45ID:kZCTxFpG0
142です。

今日、ディーラーの担当者と話しをしたら >>146 と同じ状態だった。

ネットで調べるとメキシコからの船便って20日くらいかかるらしい。
通関含めたと豊橋での検査とか考えたら30日くらいかかるのかねぇ…
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 19:27:37.19ID:HYbRSBuT0
>>147
なんとまあ5末と7頭がいっしょとは
同じ船になるんですかねえ
やっぱ荷があつまるまで時間かかるんでしょうな
11月中にはてにいれたいもんだがさてどうなるやら
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 20:10:17.53ID:kZCTxFpG0
>>149

5月末に予約は入れたけど、アウディ本社の発注受付開始は7月中旬じゃなかったかな？
多分、5月末でも7月頭でも恐らく最速の発注だと思うよ。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 11:57:38.48ID:69fVpNjW0
昨日、2リッターの見積もり作ってもらいました。
元従業員の紹介で行ってきたんけど、下取りなし総額1050万円くらい。値引きは105万円だったんだけど、これってお買い得ですか？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 12:35:11.71ID:K4zoPqIg0
あれ
いま一番高くなるコースで
スポーツグレード691万
メタリック塗装9万エアサス付きパッケージ37万
アシスタンスパッケージ34万
あとマトリクスバングアンドオルフセンデコラティブパネルオークにして
812万
諸々いれても880万

1050つうことはSQ5？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 13:27:14.05ID:69fVpNjW0
151です。情報少なくてすみません。
Q7の2リッター、Sラインです。
冬タイヤ(DMV2)アルミ、3列仕様、
スノーブレード、ガラスフィルム、
コーティング、テレビキット、サンルーフ、
純正ドラレコ、あともう少しなんかありましたが・・。総額1050から値引き105で945って感じです。加えて下取りを頑張ってくれると言われましたが、値引き105万円とはどんなものか知りたくて。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 17:46:03.90ID:GpGwFyM70
てか、そんなに値引きあるのか
Q5とか10万もなかったよ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 19:17:30.65ID:K4zoPqIg0
xc60でましたな
T5エンジンのラグジュアリーパックにエアサスつけると
ほぼほぼ同じ値段です
ただあちゃらはシートベンチレーション装備
うらやましい
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:35:38.83ID:h4wsilrr0
中華ボルボだぜ？
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:39:49.91ID:+8kP4CHH0
Q5のデビューパッケージってSライン仕様なのは外観だけで内装はパーシャルレザーになっただけのノーマル仕立てっぽいですね。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 03:43:40.67ID:hn37eavQ0
インジニウム
排気量1,997cc、直列4気筒ガソリンターボ
最高出力300PS／最大トルク400Nm
ー
これが載ればいいのになああああ買うわ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 08:54:24.88ID:xLgTv4hE0
>>155
アウディにしては破格の条件かもしれないけど
もともとQ7売れてないしね
その金額出すなら、確かにSQ5の方が運転してて楽しいかも

>>158
S7は1400万以上出さないと乗れません
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 12:48:51.15ID:qKUZup7a0
>>161
ボルボはOP商法多用してないから好感が持てた
アウディはハイクラスでもマトリックスライトがOPだったり
高額な組み合わせOPしか選べなかったりフレンドリーさがない
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 13:01:16.99ID:jfLhu6Kf0
モーメンタムで布でかわいらしい路線だと660万で
自動装備てんこもりのAWD
しかも馬力のガソリンか燃費のディーゼルか選択肢あり
XC60で天下とにりきてますわVOLVO
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 14:18:50.07ID:JwIOMGAD0
Volvoのエンジンって今どこが供給してるの？
自社製？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 16:42:12.83ID:qKUZup7a0
中華資本なんて気にしているのはチャネラーぐらいだし
これ位商品力高かったらドイツ車を食っちゃうかもなー
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 17:46:13.96ID:4Oo7CLcE0
中華、気にしないようにしないとボルボ買えないもんな。
リセールの下がり方見てみなよ、半端ないよ。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 18:04:01.16ID:TPZyfVva0
全然レビューとかないけど
これ売れてるのか…
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 18:30:56.13ID:GFaiUdiZ0
ワンダー速報に内外装のレビューがアップされてるぞ。試乗ではないけど。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 18:56:19.78ID:tjoK8wiF0
>>172
その理屈だと日産はフランス車になるよ。
ボルボはむしろチャイナマネーを上手く使って、フォード傘下時代よりいい車作りをするようになったと思うけど。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 19:10:27.79ID:hn37eavQ0
>>176
ルノーの筆頭株主が日産なの
日産をひきあいに用いるお前もオカシイ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:48:30.90ID:jfLhu6Kf0
あとはVOLVOさん
実物の質感ですねえ
先代まではやっぱ御三家特にアウディと比較すると
だいぶおちる。センスはいいんだけどそれもあって今回パス
このあたり改善されてたらトップとれまっせ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:53:39.42ID:4Oo7CLcE0
そのうち中華産になるじゃない。それでも買う気ある？
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:54:56.39ID:4Oo7CLcE0
XC90もQ7もリアに座ったとき、足元がチープなんだよね。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 21:50:06.78ID:HXUHt7Ug0
audi japan経営陣は馬鹿なのか？
日本でようやくQ5を 発売します
けどトラフィックジャムなしの
欠陥車？です
完成車？は発売ですが
今年度目標台数は1000台です…
HUDは バーチャルコックピットを
売りたいのでオプションでも
つけません
メルセデスより日本でのブランド力は
ありませんが 価格は同額かそれ以上です
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 22:02:21.25ID:TPZyfVva0
上にもあったけど
レーンアシストそんなに魅力か？
個人的にはなくても全然かまわない
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 22:32:26.60ID:a2IlsOZd0
バーチャルコクピットに魅力感じてないからHUD選べるようにして欲しいわ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 22:35:26.70ID:HXUHt7Ug0
俺は便利たがら必須
もちろん そんなのいらないという人も
ありだと思う
けれど この自動運転化の流れのなかで
ライバル車についてるのにQ5は
ついてない
2018年には ほぼ全車装備といってるに
なぜか12月からのじゃないと
トラフィックジャムはついない
なら はじめから12月だせよ！
と思ってしまう
コアな客には売れても
マスには見向きもされない…
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 22:50:01.46ID:vjHcOoQE0
使ったことないけど、レーンアシストはそんなに便利なのか
けど、12月だとslineのエクステリアで革シート選べなくなるのがなー
両方欲しかったらS買えってか
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 20:13:35.61ID:12tbw3ww0
レーンアシストは車線逸脱しそうになったくらいに介入してくるからあんまり使わないなぁ。あとトラフィックジャムアシストは未経験だけど、ディーラーの人が正直あまり変わらないって言ってた。本当かね。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 21:21:23.14ID:T8WsYo5P0
レーンアシストは、高速でちょっとよそ見したときとかの安全のために使ってる。
トラフィックジャムもまぁ多少楽できる、くらいかなぁ

ちなみにトラフィックジャムは、レーンアシストの設定を敏感なほうにしとかないと働かないよ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 10:07:44.21ID:SVsx+6ko0
Q7だけど、通勤時によくトラフィックジャムアシスト使ってるよ。
10秒くらい止まったらレバーかアクセルを操作しないと動かないけど、それ以外は概ね自動運転だね。
前のクルマが進んだらアイドリングストップを解除するところまでは、やってくれる。
渋滞してるのに、どういうわけか「渋滞アシストが使えません」ってたまに出ることがあるのがアレだけど。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 11:53:01.24ID:ezy4Je+O0
そこがアウディだな。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 19:56:30.73ID:d4/fBqxx0
トラフィックジャムなくてもいいかなと思ってけどやっぱりあると便利みたいだな。そうすると年内モデルの1-st editionとデビューパッケージは所謂つなぎ的な役割？？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 08:12:31.73ID:7ElCdv1y0
だからこその大幅バーゲンプライス
かつスポーツシートはいらないけど外装Sラインほしいという限定仕様（今後はできなくなる）
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 17:19:00.22ID:DzJpBzaK0
デビューパッケージのノーマルシート座ってきたけどあれはないわー。座面短すぎ。シートも硬すぎ。Q3のノーマルシートの方がかなりマシ。どうしてQ5にあんな貧相なシート採用したんだろ。。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 17:51:27.55ID:wmrKCKXZ0
レザーシートのこと？
個人的には先代よりよかったけど
汚れるからレザーにしてるけど、スポーツシートの方がいいって人も結構いるのかね
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 18:03:11.54ID:ey3oZ4+u0
うん。パーシャルレザーってやつ。S lineから乗り換えの人にとってはかなり物足りないかと。。とはいえこれから出るSPORTのS lineパッケージだとレザーは選べないし、ラグジュアリーパッケージも選べないし。歯がゆいです。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 18:10:40.37ID:ey3oZ4+u0
細かいところだと、降車時やアンロック時にアウタードアハンドルの内側に組み込まれてる照明が光るぞ。こういう演出好きなんだよなー。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 21:57:14.17ID:ey3oZ4+u0
そうなの？ なんかディーラーの話と違ってきたな。SPORT +S lineパケ +ラグジュアリーパッケージも可能ってことなのかな。S lineパケにエアサスとマルチカラーアンビエントが付けられればベスト。あとマトリクスとバーチャル。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 21:57:53.11ID:9KaZ3i0s0
スポーツってslineとはまた違うライン？
サスとか足回りが違う的な？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 21:59:09.11ID:9KaZ3i0s0
いや、slineとラグジュアリーは無理っぽいよ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 22:21:30.55ID:ey3oZ4+u0
slineとラグジュアリーは無理→だよね。同じ理解。

スポーツってどういうパッケージなんだ？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 22:23:25.57ID:ey3oZ4+u0
五月雨でごめん。ちなみにスポーツに単体でエアサスは設定ありってディーラーが言ってたよ。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 22:32:28.05ID:ey3oZ4+u0
内装とトラフィックジャムにこだわりがなければ今デビューパッケージ買っといた方がおトク。そうでなければ値段は上がるけど12月まで待つべしって感じか。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 22:36:15.37ID:hQHmp0EN0
>>202
Aシリーズと同じか知らんがAシリーズの場合レザー入れなくてもパワーシート、シートヒーターで形状はスポーツシート
ほかなんか色々でスポーツ選ばないとって感じだった
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 08:22:03.17ID:qaHzEFx30
205、206←どうもありがとう。12月カタログモデルのスポーツにS lineパケ、レザー、エアサス、マトリクスにバーチャルコックピットなんぞ付け出すとSQ5の値段にかなり近づいてしまいそうですな。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 08:37:03.18ID:F+v7CtZW0
本国のデザインセレクションがえらべれば全部叶うんですけどね

本国だとベース、スポーツ、デザインと三つグレードがあって、
デザインだと外装Sライン、内装スポーツシート、パーシャルレザーにエアサスも選べる
もちろんマトリクスにバーチャルも

MY18はもう無理でしょうけど
MY19で導入してよと陳情してみてはどうでしょうか
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 08:47:32.13ID:qaHzEFx30
デザインいいねー。仮に設定が出来たとして全部盛りたいところだけど、それだとエアサス以外はSQでいいんじゃないってなりそう。とにかくデビューパッケージは内装のうち特にノーマルシートがネックです。色々と情報提供感謝！
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 08:57:35.04ID:F+v7CtZW0
ちなみにフルフルの見積もりが手元にあるけど
スポーツ＋メタリック塗装+ラグジュアリー＋アシスタンス＋マトリクス＋B&O＋オークパネル
これで税込み820弱（フロアマット等備品と諸費用は除く）
外装Sライン以外はこれで全部もり
スポーツシート＋パーシャルレザー＋エアサス＋マトリクス＋VC
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 09:11:01.88ID:qaHzEFx30
ほうほう。ちなみに私、MY2018でデビューパッケージ、アシスタントパッケージ、マトリックスパッケージ、パノラマサンルーフ、BO入りの見積もりとって貰ったけど、その装備が入った車両は製造されてないしこれからのデビューパッケージでも作られてないって言われたです。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 09:11:31.50ID:qaHzEFx30
価格は800越えてたな。やはりMY2019からが本命かと感じたよ。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 09:16:02.65ID:F+v7CtZW0
それはデビューパッケージのSライン外装がひっかかったのでは
ベースグレード＋Sラインはデビューパッケージ限定で
200台限定　これがおわると
ベースグレードかスポーツグレードでスタートしてそれぞれオプション派生
ただしベース＋Sは選べず
Sライン選ぼうとおもったらスポーツグレードでないといけない
ラグジュアリーはどっちからでも選べる
ただしラグジュアリーとSラインは同時選択できない
だったはず
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 12:48:43.10ID:qaHzEFx30
そうなのかね。でも確かにBOやサンルーフ付きの車両は何種類かあったようだよ。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 18:09:09.96ID:qaHzEFx30
シーケンシャル狙いだとデビューパッケージにマトリックスパッケージ付ければそれでOKかと。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 19:08:17.25ID:1hq5jmAe0
>>215
自分も同じだけど、NXでは３年リースだったのをQ5では５年リースにした。
「カーライフプラス」と「フリーウェイプラス」の追加で総額22万円アップしたけど、
月々の支払は「NX 3年」≒「Q5 5年」だったよ。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 08:35:31.33ID:mXhuvXRE0
「アウディ Ｑ５」車両解説～ＰＡＲＴ２～
https://www.youtube.com/watch?v=ouiDB1CbSeY
電動テレスコ付いてなさそう
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 10:05:16.61ID:eF2ZOwjU0
デビューパッケージで注文したワイのQ5、当初は「10月には到着」というハナシだった。
ラインオフしてるのは確からしいが、現在は「到着時期未定」。

>>221 さんの言うとおりなのかね。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 10:26:54.12ID:MgnfvCFu0
デビューパッケージ組まで遅延ですか
船代ケチりすぎじゃあないでしょか
自動車輸送で混載つってもメキシコ工場アジア向けって
そうはないのかな・・・
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 16:50:09.00ID:orYyuEGE0
自分が知ってる直近の船便は10/14豊橋着だよ。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 17:33:02.17ID:2OKIgYFK0
Q5 売れないだろうし
売るきもないでしょ…
だから 人と被らないて
長所にもなるよw
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 17:53:48.17ID:Ec8sGPS00
ファーストエディションは速攻はけたらしいし
見込み発注の分も順調って聞いたよ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 17:56:09.52ID:MgnfvCFu0
最初はね　11月中にはって話だったんですよ
生産そのものまではほぼほぼ聞いてたとおり
ただ船便でずっこけ
注文ばんばんなら月末に出荷して3週間で豊橋だったんだろうか
0232231 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 18:53:20.62ID:mjoYzlaE0
やっぱり当初見込んだほどは売れてないんじゃないかな。
自分は乗り換え組だったし、安さもあってデビューパッケージに飛びついたけど、欲しい人はトラフィックジャムアシスト付きが出るまで待つと思う。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 20:36:31.63ID:orYyuEGE0
>>232それは考えて方次第かと。デビューパッケージ又は1-st editionはラグジュアリーパッケージ選べるし。12月まで待ってトラフィックジャムとLKA実装になっても価格は上がるし。ただしS-line 内外装に興味ない人は例外かな。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 23:15:11.58ID:mXhuvXRE0
流石にこの装備で高すぎだな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 06:07:33.43ID:zFGHsP/10
バーチャルコクピットも虎ジャムも付いてないのに、1st売れたんだね…
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 07:10:37.24ID:mjWp8dYT0
>>235
そこまでいかんでしょ
スポーツ＋Sラインオプションで付属品諸費用諸税いれて800では
アシスタンスパッケージなくっても最低限の自動運転装備はあるし
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 07:59:25.19ID:4qzHSkpK0
バーチャルとマトリクスは付けたい人が多いと思うし、オプションになるからこれらを乗せると850くらいにはなるかな。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 22:23:27.79ID:PAxyAyfy0
Go!Carチャンネルの試乗レポートみると、とにかく静かとコメントしてるけど、実際どうなんだろ。基本、新型A4、A5と同等かなと想像してるんだが。ディーラーでの試乗だけではどうも分からん。
0242142
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2017/10/26(木) 01:25:26.46ID:RKZdoROJ0
ディーラーから連絡あって、既に船は出航していて11/6に豊橋到着予定らしい。
そこから検査や陸送含めてなんやかやで11月下旬には納車可能とのこと。

12月を覚悟していたけど、なんとか来月中にはやってくるみたい。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 07:32:14.10ID:1vrL0FnW0
おめでとうございます。よかったですね。船便着から受入検査やらディーラーでの準備やらでだいたい2週間後が最短納車ですよ。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 21:54:32.33ID:PH38eXxe0
コーディング関係はどうかな。VCDSの情報全然ないんだけど。ショップ関係も実車を触らないと分からないから仕方ないか。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 23:00:57.81ID:vMN5+TSO0
納車が始まったみたいだね
それにしてもレビュー等がすくなすぎる
ほんとに人気ないのかw
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 04:46:24.37ID:ozO1FVHa0
新型Q5は、エクステリアはともかくインテリア、
特にセンターコンソールのデザインが酷すぎるなあ。

A4は悪くないのに、どうしてこうなった。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 08:51:43.27ID:T7BWBsxL0
エクステリアは少なくともX5よりは好きだけど自分は。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:56:04.62ID:k83rzps20
エクステリアはフロント以外どこが変わったのか判らん。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:54:19.70ID:VkukVvvw0
正直実車見るまでかなり失望してたけど
実車見たらいい意味で期待を裏切られたよ
ただ、内装の質感はチープなのは否めない
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 13:39:24.97ID:T7BWBsxL0
ボンネットとサイドのプレスラインすごいよな。ぶつかったら骨折しそう。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 15:00:20.07ID:7FkhfZz/0
テールランプとの継ぎ目
プレスライン
チリ合わせ

Audiの良かったとこはＶＷへ移行してると思う
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 21:53:20.78ID:eM1a82oP0
オートマチックトランクゲートなんだけど、車内操作で閉じる方法知ってる人いる？
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 23:15:54.89ID:eM1a82oP0
>>262
有難うございます。車内のテールゲートオープンスイッチなどの操作では無理なんですかね。Go!Carチャンネルのレビューで車内から閉じてた動作があったんですけど方法が解説されてなかった気がして。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 15:49:24.78ID:D7cWZi770
そうだったかな。。だとしたら失礼。しかしキーはカバンの中とかポケットに入れてる場合が多いから車内のスイッチで閉じれないのかな。X5なんかはコーディングで開閉できるようになるららしい。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 21:52:08.25ID:TjBMyyPh0
まだ走ってるの一台も見ないわ
みんなはもう納車された？
デビューパッケージとかエディションとか、自動運転ないかわりに結構お得価格なの？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 18:49:28.89ID:vHWuqGiG0
車内からのテールゲートクローズはシートのメモリーボタン長押しで可能。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 08:35:47.75ID:uSsp0ZiH0
>>229
ただ、あまり前の型との違いもないのであまり被らない感はでないかもよ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 17:06:44.51ID:0HRhFSz10
みんからで納車された人のブログで貴重なインプレがアップされてた。ありがたや。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 19:03:53.07ID:r6X4ZsfX0
地方だけど、今日走ってるの見たよ。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 20:02:09.18ID:fZuCs4Aj0
購入するつもり以外の人には新しいってわからないよな。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 20:38:16.31ID:HIZF6UTz0
後ろから見たらわからんが
流石に前から見たら全然違うだろうw
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 13:49:34.49ID:r2eOo6vJ0
購入した方値引きどれくらいありました？
ちなみにヤナセの在庫車で30ちょいでした
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 13:50:50.74ID:r2eOo6vJ0
↑q5の話です
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 16:28:13.42ID:Z9NOCN9J0
値引きっていうのはなかった代わりに下取り査定額を大きくしてくれたのと、純正アクセサリーを何点かサービスで付けてくれた程度。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 20:53:14.80ID:Km4XQKXt0
Car viewに最新インプレがアップされたぞ。まだこの程度のレビューしかないのが残念だけど。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 22:49:25.73ID:bI+w2ut30
みんからオーナーが増えたね
相変わらずめっちゃ少ないけど、、
黒ばっか乗ってるけど、今回のモデルは白がかなりかっこいいな
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:50:56.79ID:fCbueaJ90
12月以降のTJAとLKA付きカタログモデルを待ってる人がたくさんいるのかもしれない。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 15:51:22.96ID:SeugaHMS0
そういや12月モデルのっていつごろホームページ更新するんでしょうね
自分のもLKA付きですけど幸い月末納車は間に合いそうですし
順調だとおもうんですけど
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 18:16:25.67ID:fCbueaJ90
>>284
ラグジュアリーパッケージにLKA +TJA付きですか？ パッケージはまだスポーツではないですよね？ ラグジュアリーパッケージの価格と据え置きだとしたら早めに購入した人はなんとも。。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 20:33:08.32ID:SeugaHMS0
そうです
スタンダードグレードにラグジュアリー＋アシスタンス＋マトリクス
スポーツとの差額で他のオプション充実できました
樹脂むき出しのマットグリグもサイドアンダーも味があっていいのではないかと
来週には豊橋につくんじゃないかな
２３日に納車だとうれしいけどどうなるやら
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 21:03:05.78ID:TiGWbduJ0
それでいくらでした？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 21:27:57.79ID:TiGWbduJ0
やっぱり、デビューパッケージと比べると少し高くなるんですね
けど、サイドアシストはほしいですよね！
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 22:11:35.85ID:fCbueaJ90
>>286
詳細に有難う御座います。Q7と違い、S-lineパッケージを選択するとマルチカラーインテリアライトやエアサスが選べない（らしい）ため、外観S-lineが欲しい方にとってデビューパッケージはメリットありますよね。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 22:14:08.28ID:fCbueaJ90
それとSQ5でない場合、B&Oが装着されている生産車の選択肢がかなり少ないと聞きました。あとパノラマサンルーフも同様。なので、お選びになった組み合わせ、正解かもしれませんね。早く納車されるといいですね！
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 22:27:56.26ID:fCbueaJ90
↑デビューパッケージ生産枠の話しです。今後はオプション組み合わせのバリエーション豊富になる事かと。FLで新型A7のフロント、リアライトやタッチパネル形式のインテリアになって行く事が予見できるので先を待っていたらキリがないですね。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 19:09:51.94ID:SMCMlHR70
初期生産モデルから5万円だけアップなんて。。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 21:19:21.15ID:agG2+w4W0
なんか楽しそう。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:21:24.35ID:4s1IU1Va0
スポーツってまたslineとは違うんだ
Slineでいいじゃんって思うけど、どうなん、、
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 14:37:26.45ID:hJ4QNZuu0
さああてａ７買いにいくで～
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 17:15:24.16ID:I0Ne/SXs0
12日に横浜港みたい
荷降ろしして豊橋につくのは15日くらいだろうか

豊橋から検査おわってディーラーにくるまで1週間は厳しいよね・・・
せめて25日ならなあ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 19:00:34.29ID:hJ4QNZuu0
>>304
ああＱ７間違い 型落ち試乗
ラッシュでデンデン意味なし試乗
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 08:04:51.97ID:VqbX4J/w0
港に着いたとかって何情報なんですか？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 08:51:24.98ID:mDMNfGJx0
>>311
そうなんですね！ 教えて頂きありがとうございます！！
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 21:26:12.28ID:Bw/YXOis0
お、早いね
月末の納車何とか間に合うかも？
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 10:54:12.44ID:SuqSjmxU0
Q7ってそんなにダサイか？
RXスレでフルボッコに貶されてる書き込み見て自信を失ってしまった…
まあ天下のレクサスと比較されても困るが
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 11:07:46.02ID:j/48mB5P0
>>318
目障りなのよね
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 22:27:40.89ID:7LLyHvC10
Q7もカッコいいぞ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 19:18:26.63ID:oRBc1Lqp0
新しいスポーツモデルを含めた価格表がなかなかリリースされないんだが。組み合わせ可能なオプションとか気になるよう。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 22:56:21.88ID:UQ7S4tTb0
>>318 Q7が納車されて1カ月、購入前は本当にカッコ悪いよなーって思っていましたが見慣れたせいか段々とカッコ良く見えて来ました。
慣れって怖いですね(^^;;
2.0tですが必要十分な動力性能でとても良い車です。
かなり満足しています
3.0はもっと良いんだろうな～…
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 23:32:39.72ID:afezeoTZ0
Q7は2.0があるからダサい。中古なら600万代だし。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 00:19:20.21ID:G9lagocE0
中古価格はX5、GLEと同じでそんなもんでしょ。
Q7はできれば3.0だけでも良かったね。でもまあ2.0って、低速域以外は及第点だったよ。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 08:17:02.85ID:mZCY8WXF0
Q7はデカいホイールを着けるとかっこよくなる。
純正OPの21インチホイールなんか最高でしょう。
ちなみに本国では22インチまで選べるらしい。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 12:22:05.07ID:5yuhOaD10
あまり弄ると チョロＱ
まさに
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 22:43:20.17ID:pIHoGxuV0
価格コムみたけど、Q3の中古って何でこんな値崩れしてんの？？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 18:24:55.79ID:gh1ImJ2v0
納車されました。デビューパッケージにラグジュアリーパッケージ、マトリクスLEDパッケージ、アシスタンスパッケージ、プライバシーガラスのオーダーです。LKA/TGAなしの生産分です。質問ある方、お答えしますよ。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 18:27:49.73ID:gh1ImJ2v0
なお早速コーディングすべくVCDS接続するもロングコーディングヘルパーに対応した項目がほぼ無く、手が出せない状況。。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/18(土) 20:15:56.70ID:Lb9wd3YX0
いいですね、在庫車じゃないですよね？
私は在庫車から選んだのでその組み合わせを希望でしたが
該当する車両がなくエアサスとプライバシーガラスは諦めました
ラグジュアリーってドアトリムのところ革仕様になります？
最近カタログを見返したら革になってるのに気が付いたので、、
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/18(土) 21:58:27.59ID:gh1ImJ2v0
>>336
私の場合、希望の組み合わせの車両が運良く陸運中でして契約から数週間で納車出来ました。

ドアトリムは合皮ですね。ノーマルのと比べたらことないので、ラグジュアリーパケと差別化されてるか不明ですが。
0339142
垢版 |
2017/11/18(土) 22:54:05.14ID:wwKUOUke0
>>337

うちも同じく豊橋。
月内には納車予定だけど、正確な納車日も決まらない。
初アウディだけど、こんなもんなのかね。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/18(土) 23:20:39.33ID:743El0/A0
>>338
やはり合皮なんですね、羨ましいです
ノーマルはソフトパッドなのでかなりチープな感じです、、
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 17:22:37.41ID:Ax/P4t5y0
新型Q5、ノードノイズ結構あります。。タイヤのせいかな。ただしエンジン音は静か。遠くで鳴ってる感じ。
0343142
垢版 |
2017/11/19(日) 17:41:40.79ID:m08Gjsvk0
>>341
情報ありがとう。

ただ、うちのは6日に到着しているんだけどね(笑)
0347142
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2017/11/20(月) 08:36:36.63ID:cVOrkLOu0
>>346

「陸送が決まったらすぐに連絡します」と担当者が言っていたので、多分まだPDIなんじゃないかな。

ディーラーオプションでコーティング等は無いので、陸送されれば納車まではすぐ（だと思う）
0348142
垢版 |
2017/11/20(月) 11:23:50.20ID:cVOrkLOu0
連投になってしまってごめん。

さっき担当者から連絡あって明日にはディーラーに到着するらしい。
ディーラーオプションやなんやかんやで土曜日に納車と決定。

長かったけど、ホッとした。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 07:39:35.33ID:LABT8Tqg0
エアサス面白いよ。ドライブセレクトで車高が変えられる。残念なのが荷物積載モードの1番低い車高が走行中選べない事かな。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 06:02:47.38ID:t0+0U/9/0
コンフィギュレーターが更新されましたよー
スポーツマトリクスラグジュアリー20インチBang & Olufsen
これでしめて840万
ブラックでいけばめちゃかっこいい
Sラインいらないんじゃなかろうか
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 09:37:58.25ID:7chJGmjK0
スポーツモデルのS-lineパッケージとラグジュアリーパッケージ同時選択出来るっぽいな。。ディーラーは無理って言ってたのに。。嘘つき。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 10:31:03.58ID:VSroVSNl0
>>354
試したけど選択できなかったよ？

ラグジュアリー付けた人、ノーマルと比べて乗り心地、内装全然違います？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 12:31:01.94ID:7chJGmjK0
いやいや、カタログ上は同時選択できるのよ。
0360142
垢版 |
2017/11/23(木) 16:06:55.65ID:zlCNASw/0
>>353
デビューッパケージ組の自分だけど、コンフィギュレーターでザッと似た仕様にしたら、
45万円くらい高かった。
Sラインのインテリアとトラフィックジャムアシストとレーンキープアシストは無いけど、
それらに45万円の価値を見出せるかどうかは人それぞれだよね。

個人的には安く買えたと思って満足。

明後日の納車が楽しみだわ。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 18:31:12.26ID:pOHoQJv70
旧世代仕様だけど。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 19:58:00.30ID:QCL3DtjN0
>>360
まさにこれです。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 21:18:29.81ID:g1ajg03/0
>>360
明日納車いいですね、ぜひレビューをお願いします
ちなみに、オプションは何を付けられました？
0364142
垢版 |
2017/11/23(木) 22:24:15.14ID:WtrOi2cl0
>>363

デビューパッケージ＋アシスタンスパッケージ＋B&Oサウンドシステム です。
バーチャルコクピットとB&O 「だけ」こだわった結果です。

車両本体価格で740万円でした。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 23:12:16.11ID:VSroVSNl0
B&Oいいですね！
私は在庫車から選んだのでB＆Oは泣く泣く諦めました

納車の日取りは未だ未定で
サインしてからもう2ヶ月経つのでもつワクワク感は無くなりました（苦笑
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 07:48:37.30ID:8z2XBMTH0
自分は7月にTJA付きを発注して昨日ディーラー到着
ぎりぎり26日納車予定で進行中
エアサスがきたら店の試乗車のノーマルサスとくらべてみたい
お店にスポーツがあればスポーツ用サスとも比較できるんだけど残念
スポーツの試乗車ってやっぱ12月からですかね
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 08:35:48.99ID:5982RCsT0
エアサスユーザーです。比較は試乗車のノーマルサスとしか出来ないけど、細かい振動は全然エアサスの方が少なくて乗り心地がゴージャスです。でも以外とロールするから首都高のタイトなコーナーとかは怖いかもしれない。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 08:37:38.13ID:5982RCsT0
あと車高が低めなのもいいかなと。デビューパッケージのノーマルサスの場合、最低地上高は185だけど、エアサスは160まで下がる。スポーツも同じくらいかな？
0370142
垢版 |
2017/11/25(土) 20:52:23.11ID:BfFXetvV0
本日、納車完了。

ただ、MMIコネクトの手続きに数日かかるとかで、納車当日から使えなくて面喰らったけど、
これはディーラーのミスというか、陸運局への登録が納車ギリギリだったせいか。
あと、「ユニバーサルトラフィックレコーダー」と「純正フロアマット」が納車に間に合わず、
後日取り付け＆届けになった。

そんなゴタゴタはあったけど、乗ってみるとクルマ自体はあらゆる面で「スムーズ」。
ハンドリングもミッションもエンジンもなにもかもスムーズ。「仕立てが良い」というべきか。
また、1stエディションを試乗した時にも感じたけど、車体の大きさからするとずいぶん小回りがきく。
あとナビの音声認識の精度が意外と良いのに驚いた。レクサスの音声認識のクソっぷりと比べたら、
充分実用になりそう。

途中にコンビニに駐車して遠目から眺めたけど、良い意味で目立たないたたずまいも、
RXやGLCやX3でなく、Q5を選んで良かったなと思った。

今日は諸事情で20㎞程度しか走ることが出来なかったけど、これからがすごく楽しみ。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 21:15:49.03ID:yf/ieCSB0
おめでとうございます
試乗したときに実にしっくりきました
見た目もほどよさがあり実がともなっていると感じております。

自分は明日お昼になりました
エアサスの乗り心地と18インチでの静粛性をばレビューしたく
お楽しみに
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 21:49:12.64ID:tMaz6Ahe0
納車おめでとうございます！
タッチパネルじゃないので、音声認識の性能がいいのはグッドですね
写真は相当イマイチですが、実車はカッコいいですよね
候補から完全にはずれてたのに、実車見て気が変わりました
都内で未だに一台も見かけませんが、納車全然進んでないんですかねー
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 13:39:46.60ID:+0xmPdlY0
納車されました
https://i.imgur.com/QI1HouP.jpg
標準グレードのマット部分ですがマンハッタングレーだとうまいこといきました
いっそのこと窓枠とルーフもマットのがよかったかもですが
こればっかりは選べません

エアサスと18インチですが若干しなやかかつ静かな気がします。
A5からの乗り換えなので足元広くて快適
トラフィックジャムアシストは感動
B&Oはなんでも鑑定団では真価を発揮せず
これからドライブいってきます
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 18:04:38.55ID:Wn+RFfAY0
みなとみらいのSUVフェアでQ5とXC60並んで展示されてたけどXC60の方へ明らかに人が集まってたよ。GLCとX3はさほどでもないけどQ5は客層が結構被りそうな気がする。アウディ大丈夫かな。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 18:56:46.78ID:hp1vZa4L0
派手なSUVが好きな奴はマセラティとかポルシェとかに行けばいい。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 19:01:18.96ID:WSHAc8DO0
ライトが少しカッコよい普通の乗用車って感じ。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 19:16:02.25ID:OLNq2qls0
いい車のりたいけど目立ちたくないという
古き良きアウディの伝統に立ち返ったモデルではなかろうか

実際Q5いいですよ
出力十分足まわりハンドリング十分
SUVとは思えない乗り味です
X3の馬力あるモデルがでるまでは
XC60も同じかな
ベストバイだと思います
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 20:32:29.70ID:Wn+RFfAY0
2017年上半期販売台数前年比で落ちてるのドイツ御三家でアウディだけ。それも世界と日本両方。マーケットの反応が論点です。みなさんのおっしゃる通り良い車なんでしょうが、それはそれとして商業的な成功がついてこないといけないと思うんですけどね。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 20:50:18.19ID:yB9FLJ7M0
>>381
そんなことを気にして車選ばないけどな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:00:13.40ID:Wn+RFfAY0
そうですねー。
私もクルマ選びはそんなこと気にしませんね。
貴重なコメントありがとうございます。
ではさようなら。
0384142
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2017/11/26(日) 21:24:53.00ID:bvYpYBVb0
MMIコネクトの車両のメインユーザー登録は今朝アウディジャパンからメールが届いて無事に使えるようになった。
セキュリティを高めるためなんだろうけど、もう少し簡単に登録できるようにして欲しい。
MMIコネクトのスマホアプリの使い勝手はまずまず。

レクサスは施錠忘れやハザードの消し忘れ、窓の閉め忘れのうっかり忘れをメールしてくれるサービスがあったが、
アウディには無いね。（大して困るわけではないが）

今日は50㎞くらい走った。
「車体の剛性」なんて評論家でも無い自分には到底わからないけどけど、「しなやかな硬さ」というか「軽快な重厚感」
というか、相反するクルマの性格を不思議と同時に感じる。これは乗らなきゃわからない。

一般道を流すだけでも実に楽しかった。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 07:01:18.64ID:cQwtD/ew0
昨日納車組ですが
マイアウディのサーバーメンテナンス中だったので
登録は後日にしました

ざっと70kmばかり一般道と高速をのりましたが
実によくできてるなと
前の型のQ5もそうですがA5とくらべてもそこまでネガティブにならないのが
購入のきめてでした
新型Q5購入してみて出足や高速の追い越し等は馬力があがった分
A5より楽です
剛性も高いのかエアサスのおかげなのかハンドリングも好ましい
実にいいSUVになったのではないかと

Ｂ＆Ｏはそれなりに音量あげるとよい気がします
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 07:24:12.76ID:cQwtD/ew0
あとトラフィックジャムアシスト
渋滞なったなーというところでボタン一発で発動します
これが実に使い勝手がいいです
帰省で長距離のあとの渋滞時など
根性なくなったときに効力発揮しそうです

マトリクスLEDびくびくしながらつかってみましたが
軽自動車もトラックも識別できてたようにおもえます
これも楽ちんでなにより
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 07:26:06.95ID:cQwtD/ew0
エアサスのリフトオフモード
最低地上高20cmとありますが
新雪相手なら25cmでもつっきれそうなくらい車高あがってます
今シーズンどこまでいけるか実地レポートしますので
お楽しみに
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 07:43:38.83ID:cQwtD/ew0
気になることが一点
センター部のドリンクホルダーですが
内部に中間トレイがあってそれがフタをしています
これを後ろにずらすとホルダーが出てくるのですが
SAのコーヒーカップ中サイズが入らない！
ペットボトルならいけるのですが・・・
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:02:08.82ID:T3ldT65G0
トラフィックジャムアシストですが、ハンドル操作への介入があまりない、と聞いているんですが、どうですか？ 補正なしでカーブなどでも前車追従してくれるほどの代物でしょうか？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:21:55.35ID:cQwtD/ew0
おもいっきり渋滞でほぼほぼまっすぐで使ったのでいまいちそのあたりは・・・
どっかで試せたら報告します

ALAの高速での挙動ですが90km/hくらいでうまいこと曲がるときもあれば
若干遅く、介入しないとひやっとするときもありました
直線はほぼほぼうまいこと修正してますが
手放しで放置するとやっぱりおこられました
旧A5よりだいぶましなのでこれもだいぶ楽できるなと
今年のスキーシーズンは楽できそうと期待
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:26:36.09ID:cQwtD/ew0
そういえばアウディは65km以下はALAカットでしたよね
渋滞追従時は白線無視して前者追従に前ふりなのでしょうか
時速20kmくらいでだらだらカーブするようなシチュどっかないかな
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:52:55.63ID:FW5N/wgG0
ありがとうございます。私の車両、トラフィックジャムアシスト無しの初回生産分でして、この装備羨ましいなと思ってます。手放し運転の注意喚起ですが、運転手がハンドルに手を添えてる時に微妙に動くハンドル軸の挙動を検知してるだそうです。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 09:07:35.61ID:cQwtD/ew0
ALAとは別にこううたってますね

TJA：（前略）走行区分線や周囲の建物、隣車線や前方を走るクルマを感知して
システムが走行路を判断し、車線を逸脱しないよう、ステアリング操作もアシストします。

ということは介入するのかな
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 18:56:57.52ID:FW5N/wgG0
Q3良かったよ。今はQ5だけど、Slineだとキビキビ走ってよく曲がるし運転が楽しかった。エンジン音も直4の割にスポーティーだった。Q5は比べるといい意味ジェントル、厳しく言うとマイルド過ぎて運転の楽しさに欠けるかもしれない。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 22:41:47.53ID:F8meC3mM0
Q3は外装は良いんだけど、内装がなぁ～、何だかなぁ。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 06:23:50.70ID:lPKl14HH0
Q5と比べたらそりゃあ車格相応ですよ。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 06:44:58.05ID:tO8oNTq90
Q5も地味ですよね
ダッシュボードの見た目が実に地味
GLCもX3もXC60もドア内張りとかダッシュボードとかを
パッと見重視にして実に華美
ただ個人の好みとしては
目立ちたくない派なのでちょうどいいのです
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 06:56:41.00ID:nfD/UgEI0
内装はこのクラスで一番ショボいね
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 07:14:28.15ID:tO8oNTq90
アウディって昔からそうですけど
ボタン類の押し具合とか隙間とか
そういう質にはこだわるけど
見た目の華美さには無頓着な気がします

一応世界的にもプレミアム層（リッチ層はカイエンレヴァンテあたり？）なのだからして
競合にまけない程度にはしていったほうがいいとはおもいますが
前モデルもそれでたくさんうってたのでまずは様子見でしょうかね

気になるのはAUTOCARとかのレビューみててもあまりネガティブコメントがない
欧州人ってあのクラスに華美をもとめないのかしらん
アメリカ人とかはカムリでもダッシュボード合皮でないとつうくらい派手好き
米国セールどうなりますかね
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 07:29:07.20ID:196fEizY0
後悔と戦ってる人は大変ですな。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 07:30:03.60ID:lPKl14HH0
確かに内装は派手さや華美さに欠けるとは思う。ドアトリムやコンソールひとつ見てもただのソフトパッドだったり。
メルセデスやボルボなんかはレザーステッチだったりするし。
わたくし個人の好みでは過度に派手ではなくマジメで無機質な作りのアウディに好感が持てるですけどね。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 08:18:39.80ID:aBG8leTA0
先代ってそんなにいい作りだったのですか？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 11:14:33.59ID:aBG8leTA0
海外仕様みたいにセンターコンソールの蓋の部分をQi充電台に出来ないかな。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 20:41:10.67ID:wSkauGIv0
下手に何かに似せて高級そうに見せかけるよりもプラスチックならばプラスチック、カーボンならばカーボン、そのものの質感を高めたモノの方が好感が持てる
レザーの代わりに合成皮革でらしく見せる様なのはちょっと避けたい

適材適所で素材を上手く使う事がセンスの良さの様に思う




ああ、エビスビールが飲みてえ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:10:26.99ID:ThruzUZN0
SDカードに納めたMP4動画を新型Q5のスロットに差し込んで再生しようとしたら、
再生できるファイルとできないファイルがあった。

最初はSDカードとQ5のハードの相性の問題かと思ったけど、いろいろ調べたら、
Q5の対応しているファイルフォーマットの仕様の上限が「720×576 px」で、これが
原因と判明。

HD画質以上のファイルはリサイズしないといけないのね。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 22:08:16.48ID:6M06fyNf0
リバース連動リアワイパーのキャンセルはMMIのメニューにありますか？ ご存知の方いらっしゃれば。私が調べた範囲ではなかったです。コーディングはリスクがあるから最後の手段で。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 00:51:03.61ID:aQEseqKr0
『アウディQ5、結局納車は来年早々になりそうです。
エアサス、サンルーフ、オーディオ以外はほぼフルオプション状態…(>_<)
値引きは最終的にとんでもない金額引きました。
現在乗ってるQ5の下取り額を値引き調整で25万円程上乗せしているので、合計値引きは…画像添付しますので計算してみて下さい。』
https://twitter.com/TTANAKA92305989/status/935471933809758209


…自分の購入額と比べたらショックで寝込みそうやわ(笑)
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 06:27:03.79ID:L0ndi5ao0
マジかよ
俺なんて下取りも渋くて、値引きは15万だったよ…
２台目の購入なのにこれだぜ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 09:35:22.39ID:YPuumZqK0
ｓｑ5はどう思いますか？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 20:52:09.92ID:8QOW0GYK0
そうやって営業トークに騙されるんだな
しかし、でたばっかで100万弱の値引きはすごいね
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:17:37.12ID:8QOW0GYK0
価格コムにも推定値引き50-60万ぐらいの書き込みあるね
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 09:27:22.57ID:pNwIjyHq0
FY系新型Q5で既にコーディング実施してるツワモノはいらっしゃいますか？
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 16:47:15.65ID:GOxN8UFR0
そうなんだ？自分は30万ほどだったよ。
付き合いやディーラーによるんかもね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 21:17:34.02ID:pNwIjyHq0
とりあえずニードルスイーブとヘッドライトウォッシャーキャンセルは出来た。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 07:54:27.00ID:DoiD9aMO0
一般道で信号待ちからスタート時のTJAの挙動ためしてみました

結構介入しますよ
停止付近になるとALAラインが緑になって車線検知になって停止
始動すると右に左に小刻みに介入してきました
まあまあ使えると思います
あと前車がちょっとでも動くとアイドリングストップがきれる予備動作をします。
スマホみてても　お動いたか　となるのでまあよいのですが
イラチな人ですぐ動く人だとアイドリングストップが繰り返されるのでこっちもイライラ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 13:40:27.73ID:aLZkuq9p0
>>423
うちＸ
俺はBMWのようにＯ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 17:30:34.88ID:o6mMp6V00
>>432
諸費用込み1100万円くらいだったから、大体150万分くらいがオプションかな。
他の見積もりはマカンとRXくらいかな。
決めてくれるならもうちょいいけるみたいな感じでした。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 16:45:16.47ID:1aQ2Qus40
Q7、フルオプの中古初めて見たけど値段安いよね？
AWSが付いてない車両なら何度か見たけど。
白だったら欲しいなぁと思いつつ、ぶっちゃけまだ金策がつかないから指くわえて見てるしかないのだが、
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6583461158/index.html?TRCD=200002

s-lineでベンチレーションはまだ日本に入らないのかな。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 18:38:21.53ID:gmhN7PtF0
アウディだから。200以上落ちてるね
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 18:40:05.79ID:gmhN7PtF0
もはや、2017は型落ちだからかな。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 19:16:22.08ID:VBg08O8h0
このクラスの輸入車なら、普通にこのくらい落ちるよ。
アウディは認定中古車保証が手厚くなったし、中古って選択肢もありだね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 08:42:13.22ID:riqgMHw/0
>>438
バカでも金はあるんだなw
911も乗ってるし
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 22:55:37.30ID:X+UCYKcu0
https://www.youtube.com/watch?v=u9LHzhvaZho

すみません、↑のＱ３に一目ぼれしたのですが、
どうやってオーダーすると動画と全く同じＱ３が発注されますか？
本当に本当にかっこいいです。これ以上に欲しい車はありません。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 01:36:00.45ID:kc36lkzm0
>>442
コンフィグレータで見た感じは国内向けには用意されてないオプションを装備してそうやね
ボディカラーがないし、黒いグリルやフェンダアーチもない、ホイールもない
0445442
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2017/12/05(火) 21:11:49.06ID:KihMmOKC0
>>443
>>444
ありがとうございます。
ディーラーでこの動画見せるのが一番ですね。
このＱ３の牧歌的なところがたまりません。
なぜ日本にこのデザインが無いんだろう。
アウディは本当にオシャレですね。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 22:02:48.65ID:hAKBaJNj0
>>445
頑張りや

ちなみに知り合いで国内販売の無いカラーの車をわざわざ平行輸入したヤツも居った
人気それぞれ妥協したくない所ってのはどうしたってあるじゃろしな
こだわってみるのも良いかと思うよ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 11:26:45.11ID:mQUj38Y10
新型Q5が自分にとっての初アウディなんだけど、地デジチューナーが良くないのか、
アンテナが良くないのか、街中走っててもしょっちゅうフルセグとワンセグが切り替わって、
不快なんだけど、これは仕方ないものなのかね。

電波状況が悪い山中ならいざ知らず、街中でここまでひどいとは。
過去に乗った国産車の純正のテレビでこんな経験は無かったから不思議。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 15:22:51.94ID:fRgy8M/o0
それが輸入車だね。ためしにディーラーに文句いってみなよ。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:06:33.38ID:fV2es97L0
テレビキャンセル済みなのですね。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 22:32:38.02ID:2zL1lBA60
ちょっと活気がないみたいだからレポート。
エアサス車の場合、ラゲッジの中に車高調整ボタンがあって、荷物の出し入れの時にボタン押すと車高が最低まで下げられる。
これ使わないと思ってたけど、車高が下がることによる荷物の出し入れ、かなり楽です。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 08:19:14.44ID:g50lvbvW0
そういえば担当もそんなことをいってたような
お酒買うときにでも試してみるか

自分はバック時のグラフィックとカメラの切り替えで悩み中
なんどカメラにしていてもグラフィックにもどってしまう
なんとかならんのだろうか
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 09:16:41.26ID:Ys8tZBAl0
ちなみにですが、ラゲッジのボタン押して下がるのはリアサスのみ。だからオールロードとか車高が高い設定にしておいてこれ使うと、なんとも不思議なスタイルが見れるよ。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 16:19:32.41ID:wv3hJKwG0
>>456
感想宜しく！
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 19:45:22.81ID:W3yrZLck0
アウディの純正ナビの使用感はどうですか。
ご感想を<m(__)m>
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 20:54:17.51ID:3KWDEm8l0
マルチカラーアンビエントライトだが、デフォルトの白、青、赤では後席のフットライトは光らない設定になっている事に気付いた。
Individualで個別設定にするとフットライトも点灯して明るさも調整できる。
標準設定ってたまに理解に苦しむ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 14:57:46.58ID:eZ9xTyXn0
新型Q5に関するコトだけど

>>454
自分もバック時のグラフィックとカメラの切り替えで悩んでいる。
アラウンドビューのカメラの画像が良くてカメラ優先にしたいけど、方法がわからない。

>>458
国産の一部のナビにあるような交差点でのアニメーショングラフィックのようなギミックは無いけど、
個人的には悪くないと思う。VICS情報もキチンと表示するし、シンプルで必要充分。
ナビそのものはアイシン製のようだし、Google Earthの画像に切り替えて海岸線の道路なんかを
走ると、とても楽しいよ。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 16:37:48.31ID:aZisEvL00
コーディングでアイドリングストップキャンセルとコンビニエンスウインカーの点滅回数変更がどうしても出来ないな。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 20:08:27.71ID:oNuVv2+J0
>>461
ナビの件ありがとうございました<m(__)m>
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 23:59:02.17ID:3Ffa1EE40
>>414
言ってることには共感するけど
エビスビールで台無しやん
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 00:20:09.80ID:eKBkDG/Y0
>>433
さすがアウヂスレ
おいらは退散する
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 12:29:01.73ID:OuGplogw0
>>467
自分のiPhoneはケーブルでもBluetoothでも何の問題も無く認識してくれたけど、
純粋な「iPod(≠iPhone)のこと？

iPodでも原理的にはケーブルをつなげば、音楽プレーヤーとして認識するとは思う。
（Bluetooth搭載のiPodであればBluetoothでも認識してくれるはず）

ケーブルの相性とかもあるから、念のため違うケーブルで試してみれば？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:04:59.65ID:Me1ro1a80
>>468
Lightningコネクターは認識するが、ドックコネクターはダメなようです。充電はされるけど。iPod 5th 以上が対応。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 10:57:05.41ID:Hd4OgXJn0
ワンダー速報さんで【急遽アウディ行ってきました。値引きが拡大中?!】って記事があって、
それによるとQ2が「値引きが渋く、5万から10万が良いところって感じだったそうですが、
今は年度末の最後の追い込みでかな～り頑張ってくれています。
どのくらいの値引き額かというと、ちょっとここでは書けないくらい＾＾；」

らしけど、Q3、Q5、Q7も在庫車であれば値引き額大きいのかな。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 17:45:01.48ID:WFGTyrgs0
>>472
A3は古いね
Quattroが100万値引きされても迷う
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 17:45:51.87ID:WFGTyrgs0
>>473訂正
A3→Q3
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 00:32:53.23ID:FrousY7u0
ディーラーのパンフレットにはまだ記載がなかったのだけど、今から契約すると自動運転機能は全車搭載されているっていう認識でいいのかな？
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 20:18:06.87ID:md1hkp850
>>475
いい鴨が来たって感じ
型遅れの値引き車と悩む日が来るよ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 20:53:55.01ID:FrousY7u0
いやSQ5を購入する気なんだけど、見積もり出してもらったら本体代金が887になっていて
12月以降はALAが実装されて全車5万円値上がりするんじゃなかったっけ？？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 21:56:31.82ID:RZrUra+G0
SQ5に乗り出し1000万弱の価値は見出せなかったな
マカンSとQ5で迷って、マカンは足元のスペースがキツイのと後部座席が狭いので結局Q5にした
けど、やっぱりマカンにすればよかったと若干後悔
試乗してわかってたけど、運転していて楽しくないんだよね
あと、初代のほうが出来が良かった感じがする
ブレーキの効きが悪くなったし、駐車場で低速で走ってると結構な頻度でガクガクする
ドアハンドルも前はボタンチックで触れるとこがすぐ分かったけど、今のはクボミでなかなか慣れない
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 14:42:30.82ID:LMCC6I5Y0
バック時のアラウンドビューモニターの固定の件ですけど

設定のところで自動アクティベーションのチェックボックスを外してみたら
この3日くらいはカメラモードで固定できてます。

このチェックボックスなんの機能なのかわからないけどお試しあれ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 11:42:46.23ID:BVxT3sMf0
Q5と Q7で購入を悩んでるんですが、
使い勝手はどっちの方がいいですかね？
二つを比べるとやっぱり後部座席の広さは
全然変わりますか？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 13:13:10.89ID:hX/P8o890
室内は圧倒的にQ7が良いよ。
広いしデラックスだよ。
ディーラー行って実物見れば分かる。
走りはQ7は重いだろうなぁ…
決してQ5が軽快と言うことは無いけどね。
軽いのが好みならSUVだとRSQ3とかだね。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 20:00:37.42ID:7CQcYa9y0
ディーゼルないのが話にならない
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 22:53:16.22ID:rwyK5PKR0
ヴェラールは２シータのデートカー。
後ろは手荷物置き場。
内装もぱっと見は豪華だけど、実際はちゃち。スイッチとかガタガタ。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:26:47.11ID:WgDTeIxe0
新型Q5エアサス乗りの方いらっしゃいましたら情報交換お願いします。

私エアサスなんですが、高速走行時の車線変更やカーブでフラフラして踏ん張りが効かず、神経を使います。エアサスってそんなものなのでしょうか？

ドライブセレクトでダイナミックにしても車高が下がるだけでサスの硬さは変わってない気がしまして。同じような感想お持ちの方、いらっしゃいませんか？
0492483
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2017/12/25(月) 09:44:03.82ID:S3Bg1Poh0
>>482
>>491

自分も自動アクティベーションのチェックボックスを外して試した。
1日はカメラモードで固定されていたようだけど、翌日にはグラフィックモードに戻ってた。

切替の固定が難しいなら、グラフィックモードを無効にする方法でも編み出してくれないかな。
好みの問題だけど、個人的にはグラフィックモードの必要性を全く感じない。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 09:46:05.04ID:jobhpPLC0
>>472
そのようです。
自分も、バーチャル、マトリクス、サンルーフ等ほぼフル装備の在庫車でしたが、本国が決算月らしくとんでもない値引き額で購入する事ができました。
在庫車でお気に入りがあれば今はオススメかと。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 16:28:18.62ID:3mTmPbwn0
>>493
だいたいいくらぐらいでしたか？
自分の本命はQ7だったんですが、Vクラスの対面シートに一目惚れで、そっちも値引き頑張ってくれてついハンコ押しちゃいました。
今更なんですが未練タラタラ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:46:45.68ID:TdiuNrqV0
>>495
Vクラス！
いいですよねー、それのスポーツ悩みましたが嫁がアウディ推しで 汗
Vでいくらだったんですか？
納車してもらいましたが、コクピット内の機長？船長さんみたいな操作形態で、みなさんが言うような不便は感じなかったです。
あと、自分はQ5ですよ？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:34:35.31ID:fp2CKDb30
Q7いっすねえ
2.0もすげえ気持ちいっすよね

快適、まさに路上クルーザー

迷った挙句、自分の用途的に
走りでマカン買っちゃたけど、
次はいきたいっすね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 10:56:52.75ID:5MaHo3730
新型Q5に乗って1ヶ月

信号待ちの完全停車中に対向車に反応してなのか「アウディプレセンスシティ」が
動作し、警告音が鳴り、バーチャルコクピットに警告画面出現、シートベルトの巻き上げが同時に
起こることが2、3回あった。

いずれも全く危険を感じない状況だったんだけど、用心深い動作に感心すべきなのかな？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 14:23:02.73ID:h/bni2kC0
>>500
これ私もありました。銀座の路地の人混みのなかを超徐行で進んでいた時、歩行者に反応して急制動が入りました。すげーびっくらこいたです。家族も驚いてました。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 21:34:32.36ID:t1goQ1eI0
モーグルコースみたいなタイヤが完全に地面から離れるのって、
エアサスには良くないのかな？
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 14:59:33.64ID:Jgatwd4D0
新型Q5ドア閉まりにくくない？ かなり強めに閉めないと半ドア率かなり高いんだけど。ソフトクローズ欲しいレベル。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 02:40:50.04ID:4cug5LxC0
>>503
確かに閉まりにくい。試乗車の時もそうだった。ディーラーには最初だけだと言われたが、改善するのか？？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 07:14:48.26ID:hE218iwX0
>>気密性が高い証拠と説明されたけど、嫁さんが閉まるとほぼ半ドア。力任せに閉めるようになったん内張が壊れるのではと。。A5みたいに開閉の際に少しだけウインドウが開くようにならないか、コーディングを調査中ですよ。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 09:24:52.86ID:5+ErpLpA0
気密性と言うより、ドアが軽すぎるんじゃないか
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:34:13.11ID:BJFjaT5W0
>>506
そうなのかな！？
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 20:24:40.00ID:j6VoVSsd0
あなた方すぐに飛び付いちゃったから。事前に説明あればよいが、クレーム後に最初のうちだけですとか説明しだしたら糞だな。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:40:57.08ID:H6hPwVxm0
Q8欲しいけどめっちゃお値段高そう
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 19:46:46.37ID:Cv/BRTXJ0
完全に凍結してしまったじゃないか！！誰か解凍して。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 10:29:12.54ID:S9uKwxSC0
Q8はよ持って来い
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:58:07.67ID:uA9ZBThY0
昨年SQ5を候補に入れたがディーラーの店長の人間性がクソすぎてやめた。
車は良いのに勿体ない。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:02:24.06ID:ooSJs5+A0
とにかく高いね
シートヒーター20万
リアカメラ20万
ナビ20万
なんか付けたら20万
しかもクアトロ以外何も付いてないんだから
すべてがオプション
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:36:03.53ID:HyW4t//w0
比較も中身も考えずにただ値段だけ比較や批判してる人間に輸入車おろか車自体の評価する資格資質なし。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:56:24.14ID:ETGs2E7k0
試乗車あがりが一番
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 19:12:29.10ID:jEpXZu+M0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 21:33:34.13ID:EQ4NmXzc0
>>521
Q3だよね？
Q3フルオプションしたらQ5と殆ど変わらんからな、
なぜQ3を買うのか不思議だ。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 10:54:49.37ID:6yMtjH7s0
新型Q5に乗って2ヶ月弱。

自宅マンションの自動ゲートの出入りの為、毎日運転席の窓を開閉してます。
夕方駐車して朝乗り込むと、後ろの窓がなぜか開いていることが今朝も含めて過去2回ありました。
前回は運転席側後ろの窓で、今回は助手席側後ろの窓。いずれも全開とまではいきませんが、結構な幅で開いてました。
運転席の窓を操作するときに間違って後ろの窓用のスイッチに触れた可能性もありますが、自分では全くそのような意識はありません。

勝手に後ろの窓が開いていたというような経験をされたオーナーはいらっしゃいますか？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 19:48:44.15ID:NcAmD8KG0
>>527
経験ありませんねぇ。車外からリモコンキーの開錠ボタン長押しで、押している間ウインドウが自動で開くのですが、リモコンキーがその機能が働く環境にあったりしませんか？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 19:53:41.81ID:IVh0yZBS0
エックスワンとか、エックススリーがお勧めってゆってた・・・
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:52:05.48ID:BTKF6jC20
>>527
違う車ならあるで。
生前、父が大事にしてたA6で長男だから譲り受けたんだど、父が好きだった、富士山に夕日が沈むように見える橋を通った時に2度ほど勝手に窓が空いた。
左後部座席の。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:07:28.45ID:SasPnTq80
>>528
「車 窓 勝手に開く」で検索するといろんな車の症例がヒットします。その中で「リモコンキーの開錠ボタン長押しで、押している間ウインドウが自動で開く」
というのもあったのですが、誤作動が多いせいか「最近のアウディでは廃止した」との情報もありました。
自分のQ5でも試してみましたが、10秒ほど押しても窓は開きませんでした。

また仮に「リモコンキーの開錠ボタン長押しで、押している間ウインドウが自動で開く」機能が有効だっとしても、それであれば全窓が開くはずで、
今回の後ろの窓（の片側だけ）が開く症状とは異なると思います。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 18:58:39.51ID:j40UuoP+0
そのご自宅の駐車場だけで発生しているのであれば、他車のリモコンキーの電波又はその他の要因が考えられる。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 19:07:05.52ID:8BJcvRto0
日曜に高速で600kmほど走った
エアサスは振られるとあったけど
そんなことなかったけどなあ
自分は乗り心地よく満足

あとレーンキープはかなり優秀
110kmでも高速道路の大抵のレーンはキープしてくれる

ただ頼りすぎるといきなりレーンロストしてるときはびっくりするｗ
2回ほどロストがあった
このあたりは道路側と自動車側双方の向上の必要あり
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 23:01:58.96ID:9RhnVhFc0
オートクルーズのブレーキングも結構制度低かったりするのかな
実際、作動しなかったら瞬時に気付いてブレーキ踏んでも間に合わんよな…
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 00:19:29.52ID:ft+BQART0
自動運転技術て
アウディがトップを走ってる
ようにみえて
市販車は メルセデスが
圧倒的なんだっけ？
…
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 00:40:52.30ID:U7PmbKy50
マンション新築の駐車場が1850mmでQ５が入らないかもしれない、、めちゃ気に入ってるのにマンション外の駐車場借りるのもなぁ～
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 11:53:45.64ID:EdatUCE80
試乗車で実際に入れてみるのが1番。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:38:01.77ID:GNElh8cP0
クワトロってすごいね。深い雪でも難なく進めて安心感があるわぁ。
見た目で入ったけど、改めて買って良かったわ。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:48:34.23ID:sZ/LfyOA0
大昔のってたA3ハルデックスちゃんと比べると
進む力は確かにいいと思う反面
重くて慣性が大きくヒヤッとする時がある
判断力の高い人が乗る分にはいいけど
そうじゃない人は下り坂とかブレーキポイントでつるりんりんと

1.8トンはおもすぎる
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 16:06:39.65ID:8VWXggIK0
雪道の走破性ってタイヤの性能次第じゃないの？ クアトロとかX driveとか4 Maticの違いでそこまで変わってくるものかい？
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 06:47:46.29ID:5kZaA/5t0
Q5に乗り換えてよかった本当によかった
A5のままだとマンションの駐車場に入れないところだった
ひさびさの大雪で大活躍ですよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:33:27.81ID:xMBI2D1z0
新型Q5相変わらず全然情報ないね。売れてないんじゃね？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 11:11:36.84ID:6TrhESnA0
>>544
タイヤだけじゃダメなときがあるよ
4wdじゃないと
上り坂で前のタイヤが浮いてしまった時とか
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 11:13:05.09ID:NudQXPCH0
Mitsubishi PAJERO KURZ bitte!
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 13:22:52.66ID:1J/CVpvP0
>>549
地方で700は勝ち組、余裕で買える。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 23:10:23.53ID:BF1P0G2o0
ダメだ。新型Q5のノーマルシートが酷すぎる。座面短いし固いからすぐに腰が痛くなる。
足にも負担がかかってるみたいで長時間乗ってると右足ツリそうになった。
みなさんスポーツシートにした方がいいよ。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 07:51:39.35ID:UyM2xybT0
まずペダル位置に関しては他のアウディ車種との比較が限定されてるが、A3、Q3、A4、A5と比べてブレーキペダル位置はかなり手前にある。このため足首が疲れやすい。
左足のフットレスト位置は特に気にならないですよ。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 22:58:26.63ID:TEVDjK0x0
>>556
ペダル位置に関しては同感。疲れるというより踏み変え時にタイムラグが生じて危険を感じるレベルだったので、Amazonで部品を買って改良した。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01D16WOAS/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&;psc=1

アクセルは既存のものにそのままかぶせて、ブレーキは既存のラバー部を外して、100均で買った両面テープを使って取り付けた。
見た目も良くなって、踏み変えもグンとラクになった。

左足のフットレスト位置に関して、自動車評論家の岡崎五朗さんは「運転席足元の狭さ」をウィークポイントとして挙げているけど、
個人的には556さんと同様に気にならないわ。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 13:13:12.86ID:Mq7aWGXS0
Q3はどうしてホイールベースを短くしてるんだろう
乗り心地悪くなるだろうに
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 09:18:07.46ID:pY0v5sCv0
エンジンがちがうだろ。直4とV6一緒にするな。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:12:42.82ID:yYoEV5ik0
しかし直4 2リッターでターボとは言え252psまで出て、更に安全マージン残してるとは凄い時代だな。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:49:48.20ID:KMCNRfBO0
>>565
おみゃやわ
周回遅れでテレビに映るランナーみたいだにゃあ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:51:30.22ID:KMCNRfBO0
３００ps４００ｎの時代よ

ベンツAMGで380馬力
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 19:27:02.63ID:IAoyi2N/0
>>567
ワロタ。いい表現だ。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:17:39.37ID:wia1hon30
>>563
ジープのチェロキーってV6だけどQ3と値段あまり変わらないね
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 14:35:19.44ID:7mZJiJGz0
>>571
かわいいけど横巾190cmだっけ
V6 3200ccで500万は安いかも
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:11:37.95ID:DecHPmG50
SQ5とS4で迷います
街乗りも長距離も両方使いますが長時間運転して疲れないのはどちらですかね
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:54:59.71ID:KO/BrRoJ0
sq5を年末に注文したんだけど一般的にはオーダーしてどれくらいで日本に運ばれてくるものですか？
ディーラーの営業は3-6ヶ月くらいといわれたけど結構幅があるものですか？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 14:36:43.62ID:M9optNdx0
>>573
どこが気になる？
客観的に俺はＱの足のばたつき、足の重さが気になる
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:24:45.38ID:SArSwNaU0
>>575
やはりそうですか
長距離を運転すると疲労度に違いがありそうですね
レクサスのSUVには試乗しましたが乗り心地も安定感も不満なレベルでした
SQ5を考えているのは高度な運動性能のSUVに興味あるからですが足がバタつくのなら不満が積もりそうです
やはり流行を追うのはやめて S4 Avant にします
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 16:17:45.84ID:M9optNdx0
>>576
客観的に←
俺自身そういう先入観があるから。
あんたも先入観があるならそこに注視して試乗
ここが許せればOK

またはｑ７
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 18:20:03.87ID:fxcRH8V60
>>576
マカンにしたら？
やっぱりポルシェは走りが違うよ
カイエンのエアサス乗ってるけど500kmくらい走っても疲れない
エクステリアの特別感もあるし所有欲は満たせるよw
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 18:27:02.77ID:HQ4LV3G10
BMWx1とQ3乗り比べたけどドアの重厚感がBMWが圧勝。音がドスって感じで全然違う。
Q3は普通国産車と同じ位な音。
Q3はボディ軽めなの？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:12:27.24ID:M9optNdx0
>>581
元来は逆なんだけどね
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 21:44:40.93ID:Q8dGNq9b0
>>576
Q7・2.0Tに4カ月、5000km乗りましたが燃費、走りも含めてデカさ以外は良い車。
駐車場のサイズが許すならおすすめです。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:15:45.64ID:M9optNdx0
>>584
長距離利用で疲れ無いのを探す→S４に行く人ってのは
アクセルレスポンスやカーブでストレス感じると駄目なんだよ

S４より上のパフォーマンスを指さないと
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:20:46.05ID:M9optNdx0
俺ならＳ４をS３セダンに
＋中古ＳＵＶ

逆にＳ４をRS４にして迷いをぶっ飛ばす
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 02:27:18.29ID:VGqeRpqy0
>>587
逆にそこが良いところ
近所や取引先から妬まれにくい
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 08:28:10.20ID:PqKT8KCG0
通常は1-5%
メーカー都合ディーラー都合
あなたとディーラーの関係
これらを加味して自分で交渉されたし
値引きに正解はない
すべてがマックスならば10%も可能だろうけど
株取引で最高値で売りたいっていうようなもんですわ
理想と現実
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:56:06.48ID:VGqeRpqy0
新型は何から何まで進化してる
新デザインに最初は違和感があっても1年経てば主流になるから心配ないよ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:57:29.99ID:CZxB2zmt0
>>587
国産に外車マーク付けた感じなのかな
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 11:57:50.05ID:VGqeRpqy0
>>589
参考になるかどうか分からんがA4FF70、A4quattro100というの知ってる
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 15:37:36.08ID:vq7uPmVZ0
>>596
諦めてボルボXC60買いな
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:54:05.56ID:fwqd86Gl0
売れ残ってる在庫車だと値引きは期待できる。はっきり言ってディーラーは利益よりも販売台数が大事。ただし自分好みの仕様とは限らない。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:56:50.27ID:PqKT8KCG0
Q5の燃費だが
町のちょい乗りで8から9
高速で100km巡航で12-13だったんだが
スキーの帰りに下道のほぼ下りだけ50kmで
なぜか5とかだった

極端に寒かったせいか？
それとも氷がいらんことするんだろうか
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 17:57:37.86ID:KxvgqmlH0
万能な「BMW」と万能な「JEEP」のどちらを選ぶか？

結局、２台体制・・・独SAVとアメSUV

以前と変わってねーじゃねーか！
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:05:11.83ID:3fe4yVMN0
>>604
濡れた道具載せた→ガラス曇り→エアコンフル運転。
＆アクセル踏まないまま数十キロ＝オートチョークが効いた期間長大だった。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:08:08.82ID:3fe4yVMN0
冬はマフラーから湯けむりが止むまで暖機したほうがいい
湯けむり出てる期間は
厳しい排ガス規制で何が起こってどんな調整が入っているのか
ボッシュしか知り得てない。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 20:50:44.75ID:3fe4yVMN0
帰路の出発点が平坦地じゃなかった可能性が高いけど
冬の悪化の文句タラタラな奴が多いので
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:40:55.96ID:91atuStr0
ドイツ御三家またやらかしたね
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 15:47:42.11ID:91atuStr0
>>615
人体実感よりもアメリカでやった猿の方が問題になってる
とくに隠してたことが怒りを買ってる
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 16:48:53.01ID:T8lGNJ9o0
でもさ
有害物質！！って成れば観ても聞いても有害物質！！って盲信してる日本人より先鋭的かもよ

本当に有害なのか？って視点が日本人に欠落している
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 17:13:09.72ID:rzdzCux20
0-100km/h SUVにしては意外と加速がいい
SQ5 5.3sec
Q5 quattro 6.4sec
参考 A4 quattro Avant 6.0sec
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 17:14:33.44ID:9lvrC6Lo0
X-3 35i 300馬力
X-5 50i 450馬力
X-6 50i 450馬力
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 19:25:32.47ID:rzdzCux20
タイヤふと杉で草
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 19:41:47.40ID:9s4BcibA0
ブーストアップすればQ5は320PSだ。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 15:20:16.34ID:jA4ihW2E0
2018/1/23付日本経済新聞　朝刊
　独アウディは2018年中に日本でディーゼル車を発売する。
主力車種の「Ａ３」や多目的スポーツ車（ＳＵＶ）などにディーゼルエンジンを
設定する。日本では1970年代に一部車種でディーゼル車を販売しており、
約40年ぶりの投入となる。力強い走りや燃費の良さをアピールし、富裕層を取りこ…

だそうだ
その後の人体実験ニュースでさてどうなるやら
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 16:19:09.97ID:jA4ihW2E0
ディーゼルに関しては
おりゃー糞ドイツ製なんざ絶対かいとうないけどね
昔は夢見てたけど偽装であきれて
ガソリンにしました
新型Q5いい子ですよ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 17:07:27.29ID:iKPtRjUu0
>>627
ヨーロッパでディーゼル売れなくなったから
在庫を日本で売り飛ばすしかない
アメリカ中国はディーゼル嫌いだし
日本人を騙すのは簡単
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 20:28:57.35ID:TiUm+C9q0
>>630
このエンジンはスムーズでものすごく出来がいいと思うわ
馬力もトルクも十分
あっという間に150に到達するよ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:27:09.44ID:iKPtRjUu0
3008で売れてるのはほとんどディーゼルだって
バカだねーw
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:33:11.21ID:mJv1F2hy0
>>635
でも、海外のテストドライブ動画見てると、q5ディーゼルの加速と制動性には目を見張るものを感じるんだけどなぁ…
売れ残りでも燃費諸々を考えると魅力的に見える…貧乏人だよな、私は…
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 23:53:02.75ID:TiUm+C9q0
>>633
スミマセン
ここでコメントしたのは2.0ガソリンの話です
A5 quattro乗りなんですが4気筒2.0としては秀逸だと思うわ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:59:41.71ID:Ied3Jy6C0
ディーゼルエンジン一般に言えるのは鬼トルクに最初は感動するもののしばらくすると中回転域から上が全く伸びずスカスカなのが気持ち悪くてストレスが溜まること
だからオススメしません
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 08:58:43.69ID:Ied3Jy6C0
>>641
それはそうだが鬼トルクも同様に無用
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 15:31:49.55ID:F9uaxpKz0
gls350だが100オーバーまで一瞬だよ。これ以上なんだから、中速がスカスカだなんて実車知らないんだよな。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 18:15:23.26ID:lU1w/23Q0
東洋経済とか見てみると、なかなかエグいことやってんだねー…
これってどのディーゼルにも言えること？
現行売られてるディーゼルは基準満たしているから売られてるんだよね？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 20:24:43.13ID:u48M9Jn50
SQ5かな？
Q5でもオプションテンコ盛りならそれ位
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 20:49:52.26ID:mtoBP6jV0
最初は強気なんだよね。指値してほっとくのがよい。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 22:54:23.61ID:lqos/3c40
それかAAAがイイよ
「認定中古車フェア開催」って東京エフエムで言ってたよ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 03:08:54.23ID:b0sA/uvq0
Q3古いね
一昔前の車
100万くらい値引きしないと売れないだろうね
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 14:44:54.20ID:uSJ5mdlP0
>>656
全モデルでSlineは人気品薄だから気に入ったのがあったら迷わず買った方がいいよ
1年後に値引きは2倍かもしれんが人生は思ってるより短い
値引きの差は豊かな人生の時間を1年買うと思えば安い
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 20:14:24.94ID:b4g1R6ZB0
お疲れ様です。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 20:36:48.93ID:Lu1jewrG0
>>659
これで嫁が納得するとは思えない。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 21:20:27.33ID:BgFJ1CHd0
嫁を納得させる必要ある？
欲しいもんは欲しいんだから、何言われても買うやろ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 07:30:46.66ID:j1kplNLT0
>>663
アルファードなら即納得するぞ
家族のために人生捧げろ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:56:53.34ID:/zAyapZy0
旧Q5のSラインはすごくいいですよ
ノーマルだと若干ふわつくけど

新型エアサスですが
この大雪で大助かり
新雪30cmくらいならなんとかかんとかリフトオフモードでぬけれましたわ
A5のころは除雪3時間かけてから脱出だったので出勤が楽なこと楽なこと
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 13:20:18.22ID:/zAyapZy0
自分は地味なルックス
地味なインパネ
地味なのにさわり心地のいい内装パーツの仕上げ
ノーマルで高出力
かなり気に入ってますわ

華美な方向を求めるならイヴォーグ（ちいさくない？）かヴェラールで
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 13:23:07.59ID:9m9PV3mB0
>>664
近年外車乗りにゃキモイ男がホント多いのよ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 17:48:13.47ID:j1kplNLT0
>>671
ノーマルより地上高が低いからサスペンションが変えてあるんじゃないの
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:37:30.75ID:rfRjXjXK0
新型Q5のエアサスがフニャフニャ過ぎるしロールしまくり。
車高調整もAUTOモードだと140km以上出さないと下がらない。
どうにも中途半端なクルマになった印象が。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:34:04.35ID:dinoxtqJ0
SQ７は見積もり出したら1300だったよ。去年の３月。
オプションしだいでは一年以上は待つ可能性もあるって言ってたな。
輸入はしてやるけどディーラーで車検は取れないから（入庫拒否）
整備工場自分で探せってさ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 08:10:28.29ID:4hPc5TSw0
>>676
110kmくらいの速度でそんなに振り回さないけど
フニャフニャとはおもわんがなあ
旧型Q5のSラインみたいにビシっとした感じはないけど
適度なしなりで乗り心地ばっちりというのが自分の所感
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 20:30:16.65ID:rd4yENj20
>>678,679
正規ディーラーの看板上げている以上公に整備入庫というのはAUDIJAPANが了承しないんでは
コッチのディーラーは本国で発売されている日本未導入の車両も輸入してくれます
マカンディーゼルとかもOK
上記の縛りがあるけどね
雪山に行きたいのでSQ5にしたけどスノボが積めないからラゲッジボックスもいるという・・・
Q７も試乗してQ5よりも小回り効いてボードも詰めるけどボディサイズがカミさんには
厳しいって一蹴されましたわ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 21:27:27.46ID:26v78jRz0
>>683
私が得ている情報ですとSQ5に限っては今は国内在庫は殆どありませんから好みのカラーは無いです（アイビスホワイト1台のみ）
受注生産ならアウディ日本支社の方針では基本は値引きゼロですが少しは引いてもらえます
でも僅かです（50とかは期待しない方がいいです）
Q5の状況はよく分かりません
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 12:51:25.06ID:15aR+4JJ0
>>680
プライバシーガラスの色合いがわからなかったのと８万円の値段の高さにビビって、オプションで付けなかったけど、
納車されると、リアドアとバックドアのガラスの色の薄さにビビった(笑)

あわてて、ネットでフィルムをメインに扱ってる自動車工場を調べて依頼したけど、色合いも確認できて費用も３万円ちょっとで
済んだので満足してる。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 13:19:34.99ID:hBGBPXo40
プライバシーガラスを選択すると遮音性の高いアコースティックガラスになるって知ってたらフイルムなんて選ばない。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:03:07.76ID:BD5hg8I+0
>>691
家族なんでな、４人なんだよ
３人ならリアシート倒して入るんだが
ラゲッジはホントひでーよ10万以上するのにスール？とかの方が全然使えると思われる
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:17:40.91ID:BD5hg8I+0
そりゃ全然違うよ
自分は両方乗ってみた
高速一区間往復と郊外の峠道とまでは言わないけどアップダウンプラスカーブの
多いところまで走らせて貰った
SQに先に乗ってたらQは最初の信号で戻ってたくらいシロート感覚で違う
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:20:33.45ID:mKwosYaL0
>>694
つまり走るまでもなくSQの走りが良いことがわかったって事ですよね…
どうしよう
かつかつになりながらもsq5にするべきですかね…
独り身だし、いいか…
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:36:54.93ID:Wg6QpF3q0
>>692
4人でも真ん中だけ倒れるから意外と大丈夫だよ
スキーじゃなくて、スノボだけど
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:38:22.13ID:Wg6QpF3q0
そちらもスノボだったのね、、
全然問題なくいけるからトライしてみ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 12:20:48.38ID:BzxYT/230
>701
イヤ、エンジンの差はデカい。
直噴4とV6では、パワー、フィール、サウンド、全て異なる。
都内渋滞、stop and goの場合は車重が軽い方が良いかもだけど、高速や長距離走行時は差は歴然。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 12:25:21.42ID:n9bujgV50
アイドリングストップから復帰する時、直4だとガサツな音だけど、暖まったV6エンジンからは低音の効いたいいサウンドなのよ。
それ１つとってもエンジンが違うと全然別物ですわ。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 13:13:01.34ID:cQ0thCH80
でも自分的にはシフトチェンジのフィーリングはＳトロの方が好き
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 13:26:30.63ID:RV9NrArD0
>>701
笑える
ロム変えても馬力やトルクが数値上上がるだけ。
それで同じくらいと思うならSは買う必要ない。
というか、そんな人がS乗ってたら車が可愛そすぎる。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 18:54:00.27ID:n9bujgV50
エンジン暖まってる時のV6の始動音、いいよね。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:03:39.21ID:hiiCT7wp0
AUDIは意図的にサウンド作ってるからな
音が良くて排気音ダイナミック固定だ（笑）
サスもぜんぜん違うよSは
固めだけど乗り心地というかストロークというか説明難しいけどこれでSQ５に決めたくらい
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:30:11.22ID:PTvZfzzx0
audiのTTクーペに乗ってるからって知り合いに相談受けたんだけど、
何でそんなこと言われたのか俺にもわからない
q5とsq5で迷っていて、途中までどちらも平行して対応してくれていたディーラーが
いきなりそれまで出てこなかった消耗品交換の話とその金額のシビアさを引き合いに
SQあきらめてノーマルにしてくれってごり押しされ始めたんだと。
スクショ見たけどマジでその通りの事書いてあって
支払いに関する生々しいこともちらほら…
今って決済急ぐときでもないよね？
単純にこいつに維持能力がないとみなされたとかかね
たしかにかなりかつかつな購入方法を選択していたから
俺もおすすめはしなかったんだけど…
もうaudi自体やめさせた方がいい気がしてきたそいつのためにも
でもなんでだろう…
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:59:13.77ID:jml4LAl50
うーん
SQ5ならマカンGTS買うかな
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:05:07.62ID:qfsTwacs0
外車の廉価版全体に言えるが
a3って酷いな・・・

http://www.youtube.com/watch?v=1OHM3QGA_6o

>>710
ただディーラーからしたら安い車を余裕をある価格で買ってくれた方が利益があるから
かつかつで貧乏くさいこといわれても利益にならないし面倒なだけ
もともとディーラーなんて1台売っても数万から数十万の利益なんだし
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 07:35:32.47ID:m4HkZIrz0
にしても、そりゃかわいそだな
やめさせてあげたほうがいいな
こんなん何年もローンとか家買うみたいな買い方するもんじゃねーわ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 07:44:15.33ID:nzS42wP30
>>715
RSは維持費も随分かかるのか？
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:16:36.73ID:LBaShtMa0
Q5とA4allroadで迷ってます
値段も性能もスペースも地上高も同じくらいだしどんなもんですかね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:59:43.42ID:p4wnV83j0
>>718
スペースは圧倒的Q5。地上高もQ5。
地上高arはQ3と同じ高さ。
人気もQ5
レア度はar。

アレ？オレなんでar買ったんだっけな。
正直Q5がメキシコ産じゃなかったらもっとなやんだかなぁ。
見た目か乗り心地か。そんな程度じゃない？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 13:44:51.74ID:wxBARSDc0
>>720
乗り心地はどっちがどうなのか？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:28:37.54ID:3ppQ+qIY0
A4もQ5もダンピングコントロール付きサスペンションって選べるんだっけ？
選べないのならどちらもS一択
それぐらい走りも乗り心地も秀逸
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 15:58:07.61ID:3ppQ+qIY0
A4のオールロードは単に見た目だけのオールロード仕様
最低地上高をちょっとばかし高くしただけでA6とは雲泥の差
自分からすれば伝統的なアダプティブサスではない点で買う価値は見出せない
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 17:26:22.46ID:n9ecJHzl0
>>721
720だが、乗り心地の感じ方は人それぞれだろうから控えるよ。
arはサス一択だけどQ5は選べるし。

格上の車と比べられても困るし、車買うのに見た目以外やカタログに載ってないシステムまで調べて買わないから詳しい人を尊敬しますよ。私はこれでいっかで買って2年半で乗換えなので。
余計な書込みして申し訳ありませんでした。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 23:50:37.05ID:dKn6bAxI0
Q5のクワトロもウルトラだから
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:30:51.28ID:LLqbvBSM0
Q5はテールランプのデザインがなんかなあ
もう少しシャープな感じ出した方がいいんだけ
どAudiのSUV全般に言えることだわ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 21:05:54.80ID:Z0X4U6LD0
現行のA4,Q5って基本FFで条件によりクアトロになるって感じ？
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 14:02:31.35ID:/O5pKAQS0
>>729
A4はクワトロでしょ
A4のオールロードとQ5がウルトラテクノロジーとかで基本的にはFF
ただドライブセレクトでオールロードモードにしとけばクワトロのはず

いま福井市民なのでオールロードとリフトオフ／オフロードモード絶賛活躍中
リフトオフにはほんとにお世話になってます
エアサスバンザイ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 16:58:39.54ID:yYpD5Prk0
そう。そのウルトラテクノロジーがいわゆるオンデマンド4WDなんだけど、ディーラーの話しではクワトロが必要って状況に入る前に既に瞬時にクワトロに切り替わっているのだとか。どういうセンシングしてるんだろうか。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 17:53:09.40ID:nlgGbf1Q0
>>736
天井重くなるから、いらないんじゃない？
開放感を取るか、旋回性とか加速感を取るかだから、
SQ5だからね～。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 17:55:57.72ID:9KmC8Liv0
>>736
中途半端な開放感になるからすぐに使わなくなる
開放感求めるならカブリオレ買うのがいい
ないけどw
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 00:55:06.35ID:3O7HnHyL0
>>736
遮光が国産車によくある内装チックなマテリアルではなく、単なるロールカーテンみたいなペラペラのファブリック素材だから夏場の炎天下はサウナ状態。
チックニトリのロールスクリーンを想像してくれ。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 07:24:21.50ID:Cp9bdL3/0
>>743
うわまじすっか
それそれ聞いててよかった
レンジローバーみたいな分厚いのが遮光するなら大丈夫じゃねーかと思ってました
てか結構な値段するくせにそこ腹立ちますね
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 12:32:29.77ID:wpzEp4zq0
新型q3rsまとうと思ってんですけど、
やっぱ日本導入まで考えた場合、2020年まで差し込みますかねー…
だいたい海外発売からどの程度のラグがあるですか？
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 12:50:13.07ID:dJiT9jkL0
熱線吸収ダークガラスだからそんな暑くないでしょ？それにガラスルーフで面積デカイんだからロールスクリーン以外にありえないでしょ。
欧州車ってダークガラス＆ロールスクリーンがデフォで特に暑くないと思ってたけど、アウディは透明ドアガラスに網タイツでも天井に載せてるの？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 16:21:27.59ID:nTujgd5f0
>>746
ガキじゃないですよ（笑）かなり優しく書いたんですけどね
RS4でサーキット走るなら楽しいですが…Qだとどうなのかなぁと。
今はQ7買おうか悩み中です。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 09:22:34.37ID:w47Dl5cK0
新型アウディQ5が納車されて約3ヶ月。
つい先日、アウディジャパンから封書が届いて、何だろうと思ったら、
『「アウディロードサイドアシスタンス」オーナーズカードを送付させて頂きます。』
って案内と共に、デザイン性のカケラも無いプラスチックのカードが送られてきた。

1.このカードは重要なものなのか？
2.重要なものであるならなぜ3ヶ月もかかって発行するのか？

初アウディでクルマには満足してるけど、販社としてのアウディには失望しつつある。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 16:25:40.85ID:yWKH7hK40
そのままディーラーに聞いてみれば？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 23:47:59.67ID:oVZxA31J0
>>750
今すぐメルセデスに買い替えなさい
このままだときっと後悔します
下取りも喜んでしてくれる筈です
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 12:35:21.72ID:0IJZK9/w0
ロードサイドアシスタンスのサービスを確認しましょう。故障、牽引、ドライバーの移動宿泊手配など無料対応のサービスに、オーナーズカードのデザイン性とか問題が？ 発行に3ヶ月かかるのも、新車でその間に故障の可能性はほとんどない、という事なのでは？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 15:45:22.79ID:rEBoJiVB0
何故キレてるのかが分からないし、
自身で重要かどうかの判断もつかないのか

顧客が増えるにはいいけど
色んなオーナー相手にしないといけないのでディーラーも大変だな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 18:52:45.35ID:5Gt117uK0
>>750
3ケ月がダメなのだろうか？
そんな大事なもの1週間で用意しろって事？
色んなユーザーがいるんだな
絶対セールスなんかなりたくないし
オレって良客やわ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 22:03:56.69ID:BmS/eLps0
ロードサイドアシスタンスは緊急時に必要なサービスだから、他のカラフルなカードとすぐに区別出来て必要な情報がすぐに目に入るよう、敢えて真っ白でシンプルなデザインにしているのではと思ってましたが。
金銀ピカピカのカードだと他のクレジットカードと区別出来んでしょう。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 01:40:23.72ID:Zob73cBZ0
国産なら引き渡し時に用意されてるだろうな。外車ディーラーは他業種に転職しても使えないから。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 07:56:58.95ID:fQWvQ3Ms0
>>764
カードが届いてないからってサービスが受けれない訳ではない
そういうチマチマしたことで不快に感じるんであれば、一生
日本車乗ってる方があんたにとっては幸せだな
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:20:31.02ID:Zob73cBZ0
ディーラーが紛れ込んでるな。そんな暇あったら客にお伺いしてなさい。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:26:21.59ID:Zob73cBZ0
客の立場にたって細やかに対応できるかどうかは営業の資質だから。できる奴はやってるし、なるべく客を選ばない。３ヶ月なんて、忘れてたでしょ。ブランドに胡座かいてビジネスの大切な事ができてないんだよね。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:29:14.43ID:Zob73cBZ0
反応は大抵開き直るだけなんだよね。あなたは輸入車むいてない、国産へどうぞって！営業ビジネスとして終わってるよ。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:43:44.58ID:98EOYM9k0
>>769
そんなに連投するほどムカついたならなおさら国産にすればいいじゃん
ユーザー目線でもうざいよあんた
自分と考え方が違う人はみんなディーラーなのかい？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:11:50.50ID:fQWvQ3Ms0
自分が満足させてもらえなかったら、徹底的に相手を叩く
しかも粘着的
自分じゃ気づいてないかもしれないが、典型的なクレーマーの思考回路だな
自分自身がまっとうと思ってる時点で病理性は深いよ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:16:01.24ID:9F8ttvgu0
ところで
バック時のアラウンドビューのグラフィックとカメラの件
どういうわけだか最近はほぼほぼカメラで固定できるようになった
勝手に変わることはなくなった
いまいち釈然としないがこんなもんだろうか
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:08:58.18ID:bNN8NG+r0
ブランド買うなら満足感は必須だろ。ムダに金のせられてるわけだし。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:09:48.60ID:bNN8NG+r0
なんにしても３ヶ月後はありえない。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:17:08.76ID:98EOYM9k0
レントウサイキドウシマス
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:41:11.12ID:Zob73cBZ0
３ヶ月放置がデフォルトの営業
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:41:37.93ID:Zob73cBZ0
連投は俺だ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:42:31.63ID:/aM5lGFJ0
きもちわりーって
三ヶ月後に来てそういうサービス知った口のくせに、いざ来たらおそすぎるとか、田舎もんのいちゃもんなんだよ馬鹿。
自分から確認取っ手向こうが忘れていたのなら言い分もいくらかマシに聞こえるものを
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:23:32.17ID:7hlZwuvP0
ずいぶん荒れていますな。。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:08:20.21ID:vzfSZUn00
やっぱりQ5買うのやめとくわ
民度に不安w
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 21:06:25.91ID:Zob73cBZ0
売ったら売りっぱなしの営業が好きなわけなの？
アウディ欲しいなら我慢しなきゃいけないの？
無理なら国産なの？
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:55:47.67ID:gT2JgIkv0
今回のQ5は色々と残念だからよい判断だと思う
買って3ヶ月しか経ってないけど、もう売ろうかと思ってる
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:24:07.24ID:vzfSZUn00
>>782
どこが残念なのか？kwsk
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:46:30.96ID:C5/r3fuU0
新Q5はipodが使えなくなったって、ホント？？？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 07:09:30.58ID:7LVGdR300
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0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:12:54.72ID:fQE4dc/20
ヴァラール的な近未来感がお望み？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:47:02.89ID:AMkanM7s0
超高額車とか
３カ月って売っぱらう時だわな
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 19:47:31.54ID:Yrw+4IGr0
仕事で忙しくてなかなか乗れなくて、先日久しぶりにナイトドライブしてみて、カッコよくていいクルマだなとあたしゃしみじみと感じましたですよ。
ちなみに新型ね。
エアサスで車庫下げたら引き締まってるし、マルチカラーのアンビエントライティングも素敵。
やはり万人の価値観に合ったクルマというのは難しいね。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 20:30:21.20ID:hKTneeP00
まぁまぁ。俺なんか納車予定日過ぎてディーラーに車あるのに、担当営業がめんどくさいって理由で数日納車後回しにされたぐらいだから、書類だかカードぐらい多少遅れたって可愛いもんだよ。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 20:57:11.47ID:Yrw+4IGr0
>>793
そういう寛大さ、自分に対するゆとり、感情的にならないところこそ、クルマ社会に必要なのではないでしょうか？！
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 21:14:04.46ID:c7RMN2LT0
めんどくさいってアンタw
そりゃよっぽどなんでしょね

寛大とかと違う気がする
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 22:32:33.71ID:Yrw+4IGr0
>>795
そういう自己中心的な考えだからスレが荒れるのでは？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 22:50:49.08ID:c7RMN2LT0
自己中心ってマジで言ってんのか
そこまでセールスに卑屈になる理由は何？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 00:12:37.75ID:wRCu6BDb0
外車ディーラー経験者はまじ潰し効かないよ。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 01:33:06.38ID:hBSHr/gF0
うちの近くのアウディに店とは少し離れた場所にアウディの中古車いっぱい置いてる
40台近くあると思うんだけど
あの中にオレにぴったりのがあれば良いなと思ってる
ほとんどが白なんだよね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 15:45:22.15ID:oZ+eT6Eq0
実際、試乗車あがり買ってる奴多いから大抵白黒。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 20:30:21.02ID:dQBzOHUu0
FLのQ3 180psモデル S lineパケから新型Q5デビューパケへの乗換えなんだけど、Q3に比べて運転してて楽しくないのです。
シフトチェンジもモサッとしてるしキビキビ感も少ない。何故でしょうか。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:46:19.29ID:dQBzOHUu0
>>806
同じフレームとはいえ、マカンの方が走る楽しみはあったでしょうか。新型Q5はなんだか大人しいセダンを運転してるみたいです。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 00:28:50.47ID:1DTj5EiS0
重心が低い分allroadの方がいいかもね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 14:59:04.71ID:+JWOIZMm0
Q5と7は乗り心地優先でレスポンスも穏やか
若い世代向けQ3とは味付けが反対方向
また、Q3quattroはボディ性能に比較してアクセルレスポンスが過敏すぎるので神経使って疲れるクルマ
SUVで走りの楽しさを余裕持って味わうならマカン辺りしかないです
でもマカンを買うと次は911が欲しくなりますよ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 16:43:20.91ID:BJFW96sb0
>>812
で何のオーナーやねん
受け売りはええっちゅうねん
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 11:14:24.81ID:9qysTz9q0
そう言えば最近の軽自動車はヘッドアップディスプレイやらACCが付き出した。
これでいいクルマ乗ってると勘違いしたオラついた運転する軽自動車ドライバーが増えること間違いなし。。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 01:13:18.08ID:s1mtszvf0
実際、液晶コックピットどうなの？
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 01:51:26.59ID:Y5IFsUFQ0
>>819
もうアナログには戻れん
まぁAudiのバーチャルコックピットはちょっと見た目がチープだけどね
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 07:59:28.61ID:s1mtszvf0
腕時計も液晶？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 08:49:49.18ID:EOso9Wy90
>>821
いや、腕時計だけはアナログ手巻き派
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 17:49:15.42ID:z4FVSWfA0
バーチャルコックピットの液晶ってタコメーターの針の動きについていけてない。カクカクしとるよ。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 01:21:28.28ID:4BTJ9en30
アナログ手巻きって、夜空通りなの矛盾つかれてるのわからないんだ。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 07:43:34.82ID:DxO+fanT0
質問させて下さい。当方(妻＋幼児2名)現在Q3を検討しております。同じような境遇の方、後部座席にチャイルドシートを設置した状況や居住性等何かあればアドバイス宜しくお願い致します。ちなみに、Q3の検討理由として見た目に一目惚れ致しました。
他の検討車種としまして、NX(妻推し)、X1です。現所有はデュアリス(私)、ニュービートル(妻)です。Q3を購入しましたら、妻のニュービートルを売る予定です。宜しくお願い致します。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 08:11:07.17ID:XnRHgZhK0
我が家も幼児二人ですが、A3、Q3とも代車でしか乗った事ないですが、問題ないと思います。
NXも試乗した事ありますが、Q3の方がコンパクトで切り回しは楽かと思います。
Lexusは接客とインテリアが良かった記憶があります。
悩ましいのは半年くらいで新しいモデルが発売されると思います。
逆にモデルまっきなので値引きが期待できると言うのはあると思います。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 09:37:19.41ID:Xdecpw/f0
Q3 220ps Sラインに乗っておりました。
納車後に子供が出来ました。
うちは一人ですが首すわりまでは段差等の振動を大分気にしましたが、その後は特に。ただチャイルドシートによっては取付不能品が結構あります。
子供の乗せ降ろしはラクでした。
検討グレードによりますがクワトロ以外ならQ2の方が良い気はします。
新型を待つにしても日本発売は来年以降でしょうしサイズは大きくなるので取り回しは変わるでしょうね。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:31:29.07ID:uo4wFY9p0
水を差すようで申し訳ないですが気分を悪くされたらスルーしてください

子供が小さいうちは車内で世話がしやすいミニバン
小学校では部活の送り迎えなど多人数対応でミニバン
中学高校では身体がデカくなり4人で荷物積んで移動するならミニバン
つまり子育て中の約20年間はこれが一番使い勝手がいいです
クルマ好きならミニバンとは別に自分の好みのクルマを持つと最高でしょう

但し、子供が1人ならミニバンは必要ないですね
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:37:41.03ID:cvgj+NVr0
まさに趣味と実用のせめぎ合いだね。w
自分も妻からのプレッシャーに耐えながら、肩身狭くQ5使い続けてます。
個人的にはミニバンに変えたら最後、ただのツールと化し、お金をかける気も消え失せると思います。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 13:55:57.14ID:geWf1Pna0
Q5でもQ3でも嫁族には同じ類で、ベビーカー載せると荷物が乗らない、車内で子供の着替えや世話しようにも狭くて大変。
ミニバンや下手すると軽のトールワゴンタイプのほうが嫁さん達には何倍も魅力的なのです。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 15:44:31.39ID:GcCEAMR00
>>833
829です。211psの時は120Km付近でハンドルぶるぶる。バックドア内に雨溜まり。220psのときはオートバックドアガリガリ音。バックモニター接触不良があったかな。全て保証で1週間程度の入院で完治。2台とも発売初期型だったので初期型以外は改善されてると思います。

乗替理由は、ベビーカー荷物問題、もし追突された場合の後部座席とバックスペース問題、Sライン子供寝ない問題。ただただオールロード乗ってみたかった問題！？です。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:56:31.52ID:2ghSQodx0
>835 >836 >837
男はつらいよw
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:57:27.81ID:2ghSQodx0
>>839
allroadはどうですか？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 22:24:49.23ID:QHfli+b30
>>841
A4オールロードですが、普通って感じです。それが良さなのかな。
Q3と比べたら子供はよく寝ます、同乗者は乗り心地は良いと言います。
運転手としては、◯40Km辺りからの高速時の不安感が少し。Q3Sラインに比べ地上高が10ミリ高いこととサスのストロークが長いせいかフロントだけ浮き気味な感覚があります。
安全運転には良い車ですが>>805の様な感覚はありますね。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 22:48:21.59ID:JP6hdf8O0
>>833です。皆様色々とありがとうございました。当方もミニバン買ったら最後、妻がミニバン推しになりそうで怖いです。しかしながら、皆様のようにやはり私自身よりも子供第一で考えないといけないですね。。。色々とありがとうございましたです
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 23:57:21.69ID:GKSfWISe0
子供が小さいうちは国産ミニバン一択だろ
ボタン一つでスライド全開なんだから楽すぎる
小学生くらいになって自分でドア開けられるようになっても
やはり駐車場の隣の車を考えるとスライドなんだよね
2台持ちならミニバンと自分の趣味グルマでいいんでねーの
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 00:06:14.66ID:z2XJ9ooX0
潔く家族向けミニバンに屈するのも好感もてる
でも、オラついたミニバンだけはいかんわ
あれはAudiとは対極の感性だから (´・ω・)
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 01:18:33.70ID:+n6flA3C0
オラついてないミニバンってあるの？自分が子供の頃を思い出すと家の車はセダンだったけどちゃんと気をつけて開けてたんで子供にも言い聞かせればイケるんじゃないかと期待してる
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 08:58:45.52ID:oSR6ttp50
僕はミニバンを許せない人間なので、911 GT3にチャイルドシートをつけて保育園に連れて行っていた。
これに慣れると、うるさいクルマでないと逆に眠れない子供になったよ。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 11:46:08.82ID:+cAVqxOO0
どうしてミニバン乗ってる人はマナーが悪い傾向にあるのかしらね。
ボディーが大きいから気も大きくなるものでしょうか。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 14:41:15.94ID:07HWRWpp0
>>849
ストレスだなw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 14:52:47.99ID:h0stW2zx0
ミニバン超便利だよね
アルファード契約したが納期遅すぎる
人気なんだね

でも2台持ちじゃないと、
ミニバンだけじゃつまらないのも事実
GT3ではないけど、というかいらんけど
スポカーとミニバンが最強かな
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 19:04:08.51ID:GYNN2MUs0
>>838
こういうちっさい車乗ったことなかったんでビビったわ

SQ5の前モデル乗ってんだがブレーキの制御ってどうなってんの？
癖があるっつーか結構おかしな挙動するんで乗り始めは乗りづらかったんだよ
さすがに慣れたがなんかAUDI特有っぽいカンジがするんだよな、空恐ろしい
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 12:09:26.65ID:1jS4OFG40
カックンブレーキ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 18:44:44.43ID:D8dqnq0R0
>>856
新型？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 22:54:18.75ID:D8dqnq0R0
>>858
レポートヨロシク！
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 15:41:26.68ID:gGYLA/Bn0
A4 quattro(B8)乗りで、車検時に新型Q5乗ったよ。

とても2Lのエンジンとは思えないくらいトルクフルだった。
内装もうちょっと頑張ってほしかったけど、次ほしい車だ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 16:27:12.19ID:5KhV2YY00
>>861
乗り心地やハンドリングはどうでしたか？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 19:25:54.18ID:q5lsVnL20
Q5の流れるウインカーが恥ずかしいんだけど、
これって設定で流れないようにとか出来るの？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 21:22:52.22ID:6mpFza4a0
>>860
借りて来ました
初のQシリーズです
前にもあるがトルクフルで踏めば踏むほどスピードが上がって行く感じ
ただ800万超えにしては内装がプラスチッキーだな
ゆったり走るなら全然疲れないシートだったわ
山道を走ったんだけど、感心したのは登りより下りだった
エンジンブレーキのが見事でした
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 23:27:28.93ID:xe+9E8Sc0
俺くらいの年齢だとあの恥ずかしいデコトラのウィンカーを思い出してしまうからなあ外人は知らないからスタイリッシュと思うんだろうけど
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:16:15.15ID:iZgYwWDF0
新型Q3、来年末くらいに日本で販売されそうですよね。
待ちきれんですよ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 14:52:03.25ID:TaqFSJKD0
ハリアーのチューブLEDシーケンシャルウインカーが思ったより売れずCHRでゴミツブツブLEDシーケンシャルおげれつウィンカーにグレードダウンしたトヨタは？
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 17:20:00.29ID:6f5Git3+0
>>871
AJはオプションてんこ盛り設定しかやらないよ
ベースが牛丼みたいな価格でも、安全装備やら液晶メーターやらあっと言う間に70～80万アップ！
予算無いと分かると、値引き。それでもだめなら認定中古かワンランク下の車種
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 11:38:08.72ID:ZdCZITaG0
新型Q5にRacechipのブーストアップモジュール装着した方いらっしゃればフィーリングなど教えて下さい。ノーマルの252PS/370Nmから+67PS +99Nm。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 20:03:26.76ID:Yul2MRlu0
>>874
よく分からんけど足回りやボディ剛性とのバランスが崩れてちぐはぐになりそう
ハイパワーが欲しければSQ5買えば良いのではと
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:46:31.24ID:Ibg/pTbX0
874です。
加速のフィーリングオンリーで結構です。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 08:04:34.72ID:OaU/OG860
8Rのユーザーは割とブーストアップしてる人いるんだけどFYは聞かないね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 09:22:20.43ID:1TFwmENQ0
880さんの仰るように、アウディジャパンのオプション設定は不思議。
qi充電なし・ヘッドアップDなし・ドアアームレストステッチなし。
イヤーモデル・スペシャルエディションなどで小出しで装備してくるのだろうが、
もう、そういうやり方はやめていただきたい。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 09:26:56.09ID:tHyi4SV60
ポルシェ部門と同じで儲けたいだけだよ。アウディにそれをできるブランド力はないと思うから買わない。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 17:23:58.31ID:w88dYRba0
Q5の左の足元の出っ張りって気になるもんなの？
長距離運転する予定だから知りたい
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 17:43:31.68ID:JjCWVlpI0
もしそうだったら信じられない質問だからまさかと思って念の為聞くけど、フットレストの事を言っている？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 18:17:16.56ID:WLhcg34G0
Q5は
車重の割にブレーキの効きが足りなくないですか？
ふわふわし過ぎてて高速道路での直進安定性が足りなくないですか？
低速トルクがもう少し欲しくないですか？
2時間くらい運転してみましたがロングドライブには少々キツイ印象を受けました
予算が許せばやはり買うならSQ5ですかね
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 00:42:10.48ID:vk+SqGql0
Q5、SQ5はあくまでSUV
セダンやアバントに比べるとのっそりした運動性能なのが特質
スポーティな走りを望むならA4、A5、S4、S5
どちらを選ぶかはその人の好み次第だね
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 11:30:59.88ID:gIJpesN60
>>886
どんな場面で、ブレーキの甘さを感じたのですか？
お乗りになったのはエアサス仕様ですか？エアサスなら減退力を変えれますし、
車高も下げれるので、印象も変わると思います。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 11:37:47.85ID:lsGhDGIu0
スポーツサスペンションの方っておられますか？
アダプティブサスペンションと比べ、やはり乗り心地は堅さを感じる仕様ですかね…？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 14:09:41.07ID:vk+SqGql0
>>890
高速道路だけでの印象です
Slineでしたがサスペンションは分かりません
ただ地上高はかなりあったように思います
ブレーキの絶対的な制動力は充分なのだと思いますがクルマの重心が高いのでSUV独特の挙動からそのように感じたのかも知れませんね
重心が低く重量が軽いB9A4quattroと乗り比べてみると違いが良く分かると思います
それぞれクルマの持ち味なので好みが分かれるところです
私はSUVの挙動に馴染めそうもないのでQ5は諦めました
次はallroadを試してみるつもりです
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 15:40:40.83ID:gIJpesN60
>>892
返答、ありがとうございます。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:11:59.16ID:pa1PfcQ+0
アダプティブエアサスはオートモードだと140km超えると自動で車高が下がってエアバネも1番硬くなる。
と言っても140km超える速度でのカーブはロールもするしフラフラして危なっかしい。
SUVはSUVですよ。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 12:57:25.33ID:Lb/1ptnT0
一昨日外環下でモザイクだか唐草だかのQシリーズ走ってたけど新型でるのかい？
リアウインドウまで唐草貼ってあったしグリルも黒塗りだから良くわからなかったけど
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 17:41:05.28ID:WcMQHU210
今q5買うのは時期が悪いって言われたんだけど、ナビがa7みたいな一体型マイチェンもどきみたいなことするってマジですか…？
どこのディーラーも話は入ってきていないってしか言わないんだけど…
海外ではなんかリークあったんですかね
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 18:04:39.15ID:quwnYTxQ0
>>897
カタログデータ以上に重くてデカく感じる
重い動き方するから戦車運転してるみたい
外観のど迫力とアイポイントの高さが何より好きならいいと思うけどね
都内では殆ど見かけないわ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 18:31:40.53ID:kp1MwFpU0
>>898
路上では小さく見えるけどな
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 16:11:28.18ID:uS3aGpwH0
>>898
戦車乗ったことあるんだ。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 22:34:00.67ID:IvieUWXd0
むかし自衛隊にいた(・ω・｀)
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 01:40:56.59ID:WLkKhGk+0
>>900今から20年ちょい前は体験とかで曹候補生だけヘリのったり装甲車のったり色々させてくれた
東京湾クルーズとか言いながら向かい合ってるからたいして外がみえないでやんの
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:41:01.61ID:t0DmUgyE0
q5運転してたら、横につけたレクサスのいかついやつにすげー見られて、ことあるごとに幅寄せみたいなことしてきた…
なんなんだよ…！サイズの違いとか見たかったのか？
アクセル開けたら案外近寄れなかったから、こいつなかなか速いんだなーと思った今日この頃だ
けどなかなか同じ車乗ってるやつ見かけねーなーさびしー…
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 08:09:52.72ID:wHIEUsFw0
>>906
1.4Lエンジン悪くないしね
気持ち良く心地よいサウンドで吹け上がるし低速トルクも充分
アウディ入門者の若い人向けね
1.0Lはどうかな？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 17:56:03.57ID:VmfDj5zd0
いまQ5かSQ5を検討中なのですが、ダイナミックステアリングがどんなオプションがご存知の方おられますか？
ディーラーからは車速に応じてどうのこうの説明は受けましたが、乗り心地が変わる訳でもないですし、肝心な試乗車もなくて。
走りが楽しくなるのなら付けたいとは思っていますが。(^_^;)
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 18:21:48.71ID:TrQoM5e60
>>911
走りに楽しさを求めるならSQ5です
Q5だとSline+ダイナミックステアリングOPにしても走りに物足らなさを感じると思いますよ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 15:09:04.18ID:6fRiGhDz0
ここで聞くような内容か？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 17:59:42.19ID:q8jPtWNF0
>>912、913さん
ありがとうございます！
SQ5で検討していますが、私の地域では現在試乗車がないようで迷っておりました。
長く乗るつもりですので、付ける方向で検討します。

それにしてもフラットボトムのステアリングではないのや選べる内装色が少ないなど、国内仕様は少し残念ですね。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:16:31.27ID:ZCbPrOPJ0
今更だがQ51stEDが700万て欧州ライバル車と比べると最安値じゃね？買い得だな
アウディなんて買わないけどさw
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:59:31.25ID:Uti8JOxA0
現行のヘッドライトやらグリルの形はぼてっとしてて好きになれないな
というか一般ウケもしなそうだしマツダの鼓動にも劣ってるししょうもない
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 14:21:35.75ID:f8/seKWz0
もうしわ毛ありませんでした。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:30:02.26ID:c/aoopFM0
Q5ファーストエディション認定中古車577万円てwww
値落ち凄いね
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:59:23.78ID:Vwwejimw0
>>925
何が凄いって試乗展示車でこの有様
中古車なら尚更でしょうねw
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 00:03:49.05ID:USM/+wo20
新車価格700から値引き100だから認定中古車577ならむしろ根落ちしてない
いい加減なことを言うと恥をかくぞ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 12:46:07.34ID:R3HWIfHJ0
いまQ5とSQ5を購入検討中で差額はだいたい200万くらい。
外観上の差って、グリル、フロントバンパー、マフラーエンド、ホイールくらいかな？
それもデザインが大きく変わらないから、全然見分けつかないね。
もう少し外観上のデザインにお金をかけて欲しいわ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 17:38:22.04ID:GwdzfVjo0
ダイヤモンドステッチのナッパレザーシートは絶対ほしいオプション。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:24:56.72ID:G2+4RtsA0
その上にオートバックスのフェイクレザーや。
これでゲロ吐き火男に吐かれても大丈夫。
警視庁も採用してるフェイクレザー黒革高級シート
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:36:36.52ID:3xpH1K3L0
ダッシュボードに白いムートンとサイドカーテン、あと手が生えたハンドルカバーだな。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 23:52:24.89ID:D03/haNO0
>>934
見た目が気になるだけならS-Lineでいいんでない？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 21:33:14.99ID:cClZ4MIx0
3年後なら、よくて半額。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 23:06:23.84ID:dtCIm04h0
>>942
そうそう
3年走行距離3万で車両本体価格の半分いかないからそんなもんよ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 08:36:40.05ID:qnGdQUIF0
Q5だからとかではなくて、そんなもんかと
俺もA3を3年で売ったけど、購入時450万が売却時220万だったよ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 19:48:47.26ID:XMXNB5jY0
>>945
推測ですが中古車店頭価格の6～7割程度で仕入れてるものと思われます
中古車売る方が儲かると寺の人が言ってました
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 20:15:17.07ID:/zb+Gnog0
700で新車販売
3年後300で下取り
400で認定中古販売
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 21:41:57.19ID:8SPrqsg60
>>953
メキシコは遠い
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 05:45:11.20ID:uqLj69hl0
SUVのメリットってアイポイントの高さ以外になんか有りますか？
Q5、A4allroad、A4avantのどれにするか考え中です
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 07:35:39.50ID:3nDGBq9i0
着座姿勢が椅子的にアップライトなので楽
大型車との事故時、相手の車体下部に潜り込み難い
ロック板式のコインパーキングや傾斜のある場所で底を擦らない
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 13:47:43.46ID:HRng2rhI0
歩道や段差の乗り上げ、車止めでのバンパー下部擦りのリスクが殆どない
アイポイント高いと視界が広くて閉塞感が少ないから渋滞でイライラしにくい
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 13:51:22.01ID:+Tbuv5aw0
無理して150万上乗せしてsqにするか、sラインで手を打つかで迷ってます…
通勤乗りで山道を少々って感じなんですが、維持費なども込でどちらがいいかアドバイスいただけないでしょうか？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 14:26:47.41ID:MwyNDiTm0
>>961
S-line乗りですが、予算やりくり出来るならSQ5をお勧めしますよ。
オプションになっている装備や元々選択できないマルチカラーアンビエントなどか標準装備される他、ホイールも20インチ、車高も160とS-lineの腰高感が払拭されます。
また山道を走られるという事であれば、V6 8ATに運転して楽しくないはずありません。多少の燃費低下など安い代償ですよ。
私はSQ5にすればよかったと日々悔やんでおります。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 17:19:26.94ID:f+hDzDw50
それ言ったら
なんで大枚叩いてFFベースのクルマなんて買っちまったのか…ってなるだろうよ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 17:24:18.61ID:uqLj69hl0
他社のモデルも含めていろいろと試乗しましたがavantやセダンとQは全く異次元の世界なので比較しても意味がないことがよく分かりました
ワインディングを思い切り楽しみたいならavantまたはセダンですが、そこまで走りに拘らないならSUVのゆったり感も格別です
allroadにも試乗しましたがクロスオーバーと言うだけにまさに両者の中間という感じです
Qとallroadは新しいquattroシステムなのでとても気になるところかもしれません
ひとつだけ気がかりなのはQ5はパワーが少し足りない気がすることです
SQ5は試乗していませんがV6ならもう少し軽やかに走れると思います
もっとも慣れてしまえばQ5のパワーでも十分満足出来るようになると思いますが
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 18:44:42.10ID:f+hDzDw50
>>968
なげーよ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 19:24:13.50ID:xN2piJYX0
FF言うとすぐピキるよな
冷静装った長文がまた雑魚キャラ感満点で（笑）
クワトロシステムは素晴らしいんだからもう少し自信持ってドンと構えてろ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 19:54:49.74ID:T7hV0MpO0
スポーツジャーナリストの博学感アピール丸出しの抽象的で分かりにくいレビューよりよっぽど頭に入ってきます。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 20:11:46.60ID:xN2piJYX0
>>972
そのレビューが提灯記事か否かくらい女子供じゃ無いんだから阿保でもわかるでしょww

その前にここ2chですからねw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 15:31:57.04ID:8I+DvUvX0
セグメントが違うと全く別の乗り味だからどうとも言えないな
乗り比べて好みの方にする他ないわ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 15:56:36.56ID:WiU6VklP0
クルマの性格がまるっきり違うから
Q2、Q3シリーズは走りも乗り心地もスポーティ
Q5、Q7シリーズは走りも乗り心地もラグジュアリー
若々しくきびきびと走りたいなら前者
ゆったりのんびり走りたいなら後者
でも中間どころのallroadも忘れないでね
高速道路なら直進安定性と乗り心地のallroad
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:22:34.17ID:ckVwbPGx0
すげーわかりやすいっす
そういうことです、金かかるのどっちなのかわからなくて…
俺は現行のq5がめちゃくちゃかっこいいと思った口なんで、ぜひ長く乗ってみようと思います。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:31:23.77ID:1uqrffTX0
クルマ購入の無難な基準は額面年収の半分の価格です。
Q5だと乗り出し700万だから年収1,400万が望ましいという事に。ホントか？？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 20:41:44.59ID:WiU6VklP0
FMCの2年後に買って次のFMCの2年後に買い換えるのが満足感が高いぞ
初期不良はやはり無いとは言えないし毎年細かな部分が改善されるから最低でも発売から1年は待った方がいい
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:09:06.68ID:9GtToxBM0
日本に入ってくるのがまず1年後くらいなので、2年待ってるとすぐにFLしちゃうと思うんだけど…本国発売から2年と言う意？
それともFL前を買えってことでOK？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:12:46.15ID:flHKNJEq0
>>991
それもかなり古い考え。
それだけあれば心配ないってだけでよっぽどのことがない限り車体を買うことができれば大体の車は維持できる。 金を工面する努力次第。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:21:22.39ID:WiU6VklP0
>>993
992だけどやはり最新モデル凡ゆる面で旧モデルより進化してる
購入のタイミングについて確かなことは言えないけど日本国内発売後1年は待つ方がいいと思う
今回のFMCの初期のものはデイライトはないしドアロック作動の不具合があったらしいから
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:22:28.93ID:WiU6VklP0
すみません
デイライトはA4の勘違いでした
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