>>939

＞>>936
＞最前線きた！恥がないやつは楽でいいな！
＞充電速度が一番の課題だなんてアホなことがよく言えるよな。
＞乗用車の稼働率考えろよ。充電速度は問題ではない。自家用車ならもちろん、タクシーでも問題にならないくらい航続距離が長いからな。
＞充電速度を上げないのはコストの問題であって技術の問題ではない。
＞リチウムイオン電池でも10分で200kmは十分可能だよ。技術的には。


なんか文章読めば読むほど支離滅裂だな。
乗用車の稼働率というマクロな話と、充電速度の話がどのように結びつくか筋道立てて解説してごらん？
乗用車の稼働率で車の設計パラメータを決めてることなんぞ絶対にない。

この文章こそ恥ずかしい文章

さらに充電速度をあげないのはコストの問題？？
これも筋道立てて話してごらん。