>>304
高速道路を走る長距離トラックでは厳しいだろうが、例えばヤマトみたいな集荷や宅配用のトラック(2-4トントラック)なら十分可能だと思う。
リーフとテスラの車重と電費を考えるとAWDにすれば車重の影響はそんなに大きくないことが分かる。もちろん、モデルSのような加速や最高速度は無理だがそれは必要ない。
低速域や街乗りはEVの得意分野。１日に多くても200-300キロしか走らないし、夜は使わない。EVにぴったりだろう。