【スズキ】 イグニス Part31 【IGNIS】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スズキ イグニスのスレです。
ニュースコピペ荒らしが湧いたので、以下オプションでワッチョイ有効化しました。
前スレ
【スズキ】 イグニス Part27 【IGNIS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492085121/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【スズキ】 イグニス Part28 【IGNIS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495864845/
【スズキ】 イグニス Part29 【IGNIS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499509536/
※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502712364/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 後ろから見たときの黒い口みたいな部分は、地上から何センチぐらいのところにある？
駐車場が狭くて壁ギリギリまで駐車しないといけないから、
ぶつけないために黒い部分と同じ長さの駐車場クッション？みたいなやつ貼ろうと思ってるんだけど。。。
ちなみに実車も見ないで見た目だけで購入決意してしまったくちです。。。 ↑
義務教育をまともに受けてきたお方とは、さすがに思えんですな イグニスは普通車最小クラスなんだから軽自動車と普通車のいいとことりをもっと進めていってほしい。
具体的には軽自動車のスペース効率と普通車の乗り心地と走りの両立。
横や後ろのガラスを立ててゆったり感を出す。
エレメント交換の時に軽自動車みたいにナンバー外すような構造でもいいから、エンジンルームをつめてスペースを室内に振り分ける。
コラムシフトに変えて少しでも室内空間を広げる。
ベンチシートにして前席をゆったり。
フェンダーの張り出しを押さえて狭い道でも使いやすくする。
長3590×幅1620×高1590にして
今モデルよりコンパクトにしても広くなりましたとする。
ダイハツ車みたいにドア内のひじの部分をえぐる。
アルトみたいにリアランプをバンパー下にもっていき、ハッチの開口部を大きくし使いやすくする。
リアナンバーはハッチに付けるよりアルトみたいにバンパーに付ける方が好みです。
軽量なハーテクトに低床、低重心をプラスしてさらなる進化を。
エンジンやミッションなど重いものは車軸の真上に、軽いものは遠くてもいい。
10キロの荷物を普通には持てますが1メートルの棒の先端に付けると持てないように、同じ重さでも重心がかかる部分に少しでも近くなるように。
車重は今より軽くコンパクトに。
エンジンは4気筒1500のミラーサイクル。
遅閉じを極限までやって、パワーのいらない時は2気筒は止める。
これで80ps/6000rpm
トルク13kg/2800rpm
低速トルクエンジンでお願いします。 廉価版には1000ccNAの3気筒
ハイブリッドなし
車重は790キロくらいなんで十分に走ります。
66ps/6000rpm
9.3kp/3200rpm
やはり低速トルクエンジンで。
ターボは嫌いなんよ。
休みの日にオートバックスで半日潰すあほらしさを少しでも減らしたい。
後ろからの追突対策にリアハッチ内にインパクトビーム内蔵して。
あとはスペアタイヤを欲しい人には乗せられるようにトランク下のスペースを拡大する。 >>855
ソリオなんか全くの対象外ですわ。
高さ170センチ以上ある普通車なんて前から見たら2000ccミニバンの迫力。
コンパクトカーの魅力ありませんやん。
スペース効率はすばらしいですけど、これを150センチ代のイグニスにも使って欲しいですね。 軽の一番いい所って、税金が安い事だからな
1000ccクラスで軽のいいとこ取りなんて、軽自動車の定義が変わらない限り無理だ >>852
地面にチョークとか何か印をしといたらいいと思うよ
ところでみなさん実測じゃなくて燃費計の数値はいかほど？
俺は非常に条件のいい地域に住んでて5500キロ時点で22.1キロ
これから悪くなるんだろうな… アイドリングストップのキャンセルボタンを毎回押させるのやめろ。 >休みの日にオートバックスで半日潰すあほらしさを少しでも減らしたい。
オートバックスなんて何しに行くの？
オイル交換なら緊急性があるわけでもなし、予約してディーラーに持っていけば待ち時間なんてないだろ >>862
それならなんども言うけど、
スペアタイヤ(トランクイン)、
パートタイム4WD(ハードとノーマルと、2WDの3段階)
ルーフレール
この3つを標準装備すると、
スイフトとジムニーの真ん中に来て、存在感ベリーアップ
俺もすぐに乗り換えるわ
ジムニーの背後スペアタイヤは、「遊び人風で無理」
スイフトは「車体が低すぎて、豪雪地帯では無理」
なんだわ！ >>854
パッソでいいんじゃないですかね？
車高は低くて着座面が高いのがお好み？
実際わたしも比較検討先はパッソでしたが
前席独立シート、駐車ブレーキがサイド式というが決め手となりイグニス採用となりました パッソはとよ丸の代表車の一つだよね
でもパッソ買うならヴィッツ買うかな
ヴィッツはでも最低地上高が低いのがネックだけど >>867
シボレークルーズで出来たことがなんででけんのや！ >>871
宣伝が下手なだけで、シボレークルーズはユーザーの評価は高いぞ！ そんなのいくら宣伝したところで万人に訴求する要素じゃないから
むしろすごくニッチだ
同じコストをかけるならハイブリッドとか自動ブレーキとか
あるいは内外装に高級感を出すとかの方が商売上マシということでしょう >>870
元シボレークルーズオーナーだけどそういやスペアタイヤあったな
ルーフレールは俺の初期型は標準であったけどマイチェンでなくなった >>875
1500cc？
俺のは、1500ccでもう10万キロ超えた
去年は豪雪で駐車場には車がたくさん放置
しかし我等のクルーズはハード4WDモードで楽々脱出
シボレークルーズ最高！ シボレークルーズってスイフトの初期と共通の奴じゃん
イグニスはその後継の正統進化だと思う まずイグニス買って乗ってから退化なら退化と言ってくれるかな？
数字だけ見比べてわかったつもり？ >>879
多分、なくなくシエラにすると思う
豪雪地帯なんで！
イグニスでは無理 >>880
じゃあイグニスじゃなくシエラのスレに直行してください
邪魔です >>881
だからせめて、クルーズレベルになれよ
今のままだとスイフトの劣化版だろ
消滅するぜ
マジで そんな性能日本でどれだけ必要とした人いるんだよ
なくて困らない人の方が多いだろ。
つまり、そういうことだ。 ４WDの方式の事で劣化と言ってるのかな？
豪雪地帯でも除雪がほとんど入らない地域以外は軽の四駆で十分やっていけるから
イグニスで無理というのならほとんどの車種が選択肢から消えることになるよ 豪雪地帯でスイフト４WD乗ってたけど豪雪地帯は除雪体制が良いから出勤時間には奥まった生活道路以外は全然平気だったぞ 雪で一番やばいのは豪雪地帯に隣接してる豪雪地帯認定されてない市町村 つか本気出したスズキに期待したいならインド移住した方が早いと思う
今のスズキのおま国具合は半端ない
ほかのメーカーもそうっぽいけど Yahoo!カーナビに騙されてキズだらけになっちゃった >>888
やっぱりそうだったのか・・・・・ ○|￣|＿ 質問です
革張りハンドルのケアに何かお薦めありますか？
一般的なデリケートクリームとかでOK？ 今時ステアリングにクリームなんか塗る奴いんの？
しかもこんな合皮みたいな安物に >>897
それならソリオかスイフトの方がよほど出来が良い
変な人すね 俺にはイグニスが一番出来が良く思える
なんで自分の意見が絶対だと思うんだろ？
変な人すね >>899
この人前からしつこく同じ事言ってるからな >>893
ハンドルはたまに絞った雑巾で水拭きでいいよ
普段から手に触れてるから油分が補給される >>886
俺は先代スイフト4駆だったんだが、ドカ雪の後にはフロントバンパーには結構きたね。
2回修理した。
イグニスは高くて大丈夫かな。 >>880
なんか豪雪地帯ってあこがれるわ。
新潟とか岐阜の飛騨とか。
ほっぺたの感覚がなくなりそうな寒い時期に露天風呂入りたい。 >>876
1300だったような
手放したのもう10年以上前だから忘れた オフロード走行の為にSUVを購入する層以外では、
日本でSUVを購入するのは雪国の人達が多いと思うんだわ。
イグニスは、他コンパクトカーとの差別化を計る為にも
もっと豪雪地での走破力をアピールした方がイインジャマイカ？
なにしろ、日本は世界一の豪雪国。
「地球上で最も雪が降る都市（人口10万人以上の都市）トップ10」では、日本勢が表彰台を独占！
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4828004.html
イグニスに豪雪地での走破力があるかどうかは知らないが… >>906
クロカン4駆ではないけど日常には支障無いと思うよ >>906 踏破力でいうと同価格帯の他の4WDより秀でているものがないからね
もっと金を掛けた4WDに比べれば当然劣っている部分も有るし
だからそういうポイントでは売りにはならないどころか、逆にマイナスになる
「SUVを名乗っているのにこんななんちゃって4WDで何がしたいんだよｗ」 と 雪国に住んでる人は4WDに過信なんかしないからね
無理だと思ったら「今日は無理」と諦める
だから、Allgripだろうと売りにはならんのよｗ
そんな機能の有無で雪道走るやつは雪国育ちには居ないよ 4WD関係なく、スイフトとイグニスを比べてデザインでイグニスを選択する層もいる
もともとSUVってジャンルはベビーデューティ用途じゃないだろ
俺はSUVとも思ってなくてちょっと車高が高いコンパクトって認識だし そうだよ、だから4WDの機構(仕様)なんかは売りなんかにならない
アピールポイントとして機能追加するならACCを優先したほうがマシ all grip別に雪だけじゃ無いしな。AWDにその程度の
認識の人には無用だろうね。 東北でMX4WDに乗ってて言うことじゃないけど雪国と4WDはあんま関係ないと思うぞ
実体験として雪道で差を感じないし(前にスバルのAWDでスリップして反対車線飛び出しそうになった)、
2WDでも大差ないって判断する人が少なけりゃ東北でプリウスやNOTE E-POWERこんなに走ってないわ 2WDしか乗ったことのない人にとっては夢の機構なんだよ
燃費悪くなるだけで大したメリットないのに4WDをありがたがる
そういう人は雪国では4WDを必需品みたいに言うけど違和感しか感じないよなｗ >>915
雪にはまったことない奴に何がわかるか？ >>911
スイフトに素イフトとスポーツがあるように
イグニスもイグニストレイルがあってもモンクないだろ
もちろん、トレイルは本格的なクロカンだ ジムニーを選ぶ勇気の無い層がイグニスに目をつけて半端だとかケチつけてるのかな？ 可能性0のないものねだりしないでクロスビー出たら買えばいいんでないか？
MCやリミテッドエディションで求められるラベルを超えてるでしょ ぶっちゃけアルトの4WDでも新雪30センチくらいまでなら普通に走れるからな
オールグリップとか期待してんのはどんなとこ走るつもりなんだ >>919
ジムニーはオフロード
クロカンが欲しいだけだ
何が悪いんだ？
始めのコンセプトはそうだったはずだろ
いつから1番チープなコンパクトななったんだ？ イグニスの「グリップコントロール」って
スバルの「X-MODE」と同じ機能なんだよな？
他のコンパクトカーと一緒に並べて、
車が半分、雪に埋もれた状態から脱出するイグニスの踏破力をアピールしたらいいんジャマイカ？
イグニスにそんな踏破力があるかどうかは知らないが… >>922 自分の求めるスペックじゃない場合
普通の人は「俺の要望がニッチなんだなｗ」と苦笑して諦める 雪国だけど4WDでも調子にノルと死ぬからな
SUVの利点は車体の腹に雪が突っかかることがないってことぐらい
四駆でも雪が突っかかれば動かないしさ ２区でもチェーン巻けば雪道走れる。
しかし面倒。たまに雪山走る人向け。
日常的に雪道走るなら4WDにスタッドレス。
2WDだとスタッドレス履いてても坂道で止まったらアウト。
4WDもノーマルタイヤなら門前払い 雪国だけど山奥に住んでるでもしない限りは二駆で十分だぞ
むしろ生活四駆だと挙動のせいで直線スピンなんてこともあり得るか二駆の方がマシ 交差点での発進
駐車場からの発進
4駆のメリットはとにかく発進のしやすさ
そこだけ
発進したら2駆でいい >>934
コンセプト発表された時、イグニストレイル買うつもりで準備してたのに、出てきたのはクロスビーかよ
がっかりだよ！ クロスビーって何かなってググったらハスラー出てきた
タイヤはイグニスと同じなのね まぁイグニス流用が多いのは最初から分かっていたしな >>935
買う派？
買わない派 YOUはどっちさ ドラレコの配線しようと覗き込んだら中綿みたいなのとか発泡スチロールがむき出しなのは萎えたな
もう少し隠してほしかった気もするけど最近の小型車ってこんなもんなの？ 初めて赤色イグニスのリアを見たけど
リアライトの形状がボディカラーに紛れてて
黒のバンパーもアクセントになってて全体としては悪くなかった >>942
実物見るとリアルは言われてるほど悪くないよ
むしろ、これが良いと思うくらい 始めてみたとき「ちっさ！」と感じたけど
乗ってみたら結構広かった
まぁソリオとかとは根底から違うけど良く空間作ってると思った これ買ってしまったら真冬の地獄谷温泉行きたくなるなー >>942
赤は褪色するのをビビって結果オレンジにしたけど
赤はカッコいいよね >>946 老婆心だけど、君はイグニス買わないほうが長生きできると思う >>941
苦情って程ではないんだけどね
カバーを外すでもなくちょっとした弾みで見える場所がこれってどうなのさ？って思っただけだよ
見えるにしても繊維製品を粉砕して固めたような見た目があまりよろしくない >>663
スイフトはフロントが壊滅的にダサいんだよ こういうハイセンスな爺になりてぇもんだな
ただのシルバーに乗ってるパンピーとは違う
https://i.imgur.com/JC1u3DK.jpg レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
