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【MAZDA】マツダCX-3 Vol.76【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003旭=510 (ﾜｯﾁｮｲWW 2ba7-g5SC [114.180.252.226])
2017/09/11(月) 00:10:57.38ID:KPuFLcOi0
<グレード、価格（税込）> ※2016年10月14日年次改良
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/grade/

［1.5L ディーゼル直噴ターボ］
【XD】
　2WD (◇6AT/◆6MT) 2,408,400円
　4WD (◇6AT/◆6MT) 2,634,400円
【XD PROACTIVE】
　2WD (○6AT/●6MT) 2,602,800円
　4WD (○6AT/●6MT) 2,828,800円
【XD L Package】
　2WD (□6AT/■6MT) 2,808,000円
　4WD (□6AT/■6MT) 3,034,000円
【XD Noble Brown】<特別仕様車>
　2WD (☆6AT/★6MT) 2,840,400円
　4WD (☆6AT/★6MT) 3,066,400円

［2.0L ガソリン］※2017年06月28日追加
【20S】
　2WD (◇6AT) 2,106,000円
　4WD (◇6AT) 2,332,000円
【20S PROACTIVE】
　2WD (○6AT) 2,284,200円
　4WD (○6AT) 2,510,200円
【20S L Package】
　2WD (□6AT) 2,538,000円
　4WD (□6AT) 2,764,000円
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd92-IwTX [1.75.5.97])
2017/09/11(月) 07:29:48.98ID:r38nbMBWd
1.5D AWD乗り
東京～静岡 往復600km
東名で6速2000回転時速120km走行
エアコンオートでクルコンは使わずに
燃費15.6kmだった
いいのか、悪いのか
自分的にはもう少しいってほしいのだが
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd72-IwTX [49.97.110.77])
2017/09/11(月) 19:26:14.54ID:tOSnZi/zd
>>5だけど、やっぱ悪いか
1ヶ月点検でDに聞いてみるかな

あと、1乙
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de61-CBIb [119.224.183.221])
2017/09/11(月) 20:29:33.46ID:hS7+a5ev0
>>14
デミオの顔も素敵だろ。バックミラーに映ると怒ったコアラみたいで和む
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-hnbz [126.247.9.220])
2017/09/11(月) 21:46:46.59ID:GGwApnDop
社外品のフロントバンパーフィンとサイドガーニッシュそれぞれ1万程度のを付けようか考えてるんですがメッキ塗装の持ち具合と両面テープの固定具合、純正品と比較して浮きが目立ったりしないかが不安です。似たようなの付けてる方いかがですか。

>>11
同じメーカーのを来週取り付ける予定。
ステン製のビスはバカになりやすいから力加減ちょっと難しいですよね。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 968d-+5f4 [121.85.225.129])
2017/09/11(月) 22:10:03.95ID:frRAyWro0
ノーマル車高のショックってオートエグゼしか無いん？
ビルシュタインが欲しい。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa7-1q5I [118.19.199.80])
2017/09/11(月) 23:50:11.34ID:Qfhj9cgT0
マツコネのモニターってフィルム貼った方がいい？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa7-1q5I [118.19.199.80])
2017/09/12(火) 00:21:57.20ID:qtY7PzfK0
コマンダーがあるからあまり必要性ないのか。
ガラスとフィルムとか高いのから安いのあったけど安いのでもあればいいかって程度か。
上手く貼れないと見にくくなりそうだからどうしよう
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de61-CBIb [119.224.191.52])
2017/09/12(火) 00:32:30.92ID:OcGvPfP60
>>14
中身はほとんど一緒だけどCX-3が欲しいならCX-3にしとけ。
たとえフロントグリルの移植が出来ても結局CX-3とすれ違うたびにジーーっと見てしまうことになるよ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1286-v0Ju [221.118.170.117])
2017/09/12(火) 00:33:57.09ID:BlOHZSBJ0
>>30
貼らなくていいのでは。私も初めは画面タッチしてたけど手元で操作できるのに慣れたらもう画面タッチはしなくなったよ。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de61-CBIb [119.224.188.27])
2017/09/12(火) 01:03:22.43ID:UNwHEVvu0
>>20
自分は最初BOSE付きで見積もってたけど「純正よりはマシ」ぐらいの評価が多くてキャンセルした。
考えりゃデッドニングなんかしないんだからまあそんなものかと。
で、デッドニング要らずのソニックデザインを取り付けることにしました。
音は明瞭、音漏れしないし中古で50000弱だったことを思えばかなりコスパ良い。
ドアのサービスホールの構造の一部が取り付けの邪魔になるのでソレを切断しなきゃならないという点に躊躇したけど、
強度に影響しないし、「車は納車した瞬間から中古」というどっかで見た格言に倣って自分で切ったのでさらに愛着湧いた。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd92-IwTX [1.75.4.172])
2017/09/12(火) 07:35:06.09ID:luPh+Rdzd
BOSEでトランスやテクノを聴いてるけど
曲によるな
うわもの（ボーカル）が入っている曲だと
クラブで聴いてるみたいに
透き通った感じで聴こえる時もある
低音はドンドンいってるだけだけど、
純正よりはいいんでBOSEにしてよかった
と思ってる

前車が20万のナビだったんで
マツコネは正直微妙
起動が遅い
走り出すまで到着時間が出ない事がある
ルート選定が微妙
たまにバグってルートを間違える
地デジの写りが微妙

でも、コマンダーはとても使いやすいし
ナビの基本性能は大体満たしてるので
マツコネの良し悪しは購入の判断基準には
ならなかったな、おれは
マツコネ改良は大いに望むけど
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f7-nhGI [153.195.212.229])
2017/09/12(火) 09:06:23.75ID:JJY1XMRr0
初期型だけどマツコネナビがわかりづらいってか精度が悪い
スマホのナビで対応してる
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df11-WsvB [220.145.113.225])
2017/09/12(火) 12:17:29.77ID:B7nSfVMV0
ディーゼルの噴射量のキャリブレーション直後はDPFの再生間隔が250km位になったものの、7000～8000kmでELM327でのモニタ値の増え方(特にACCUMULATIONのほう)が多くなってきて再生間隔が150km位になったのでリード線でチョンチョンとキャリブレーション。
するとまた快調に250km間隔になり、ACCUMULATIONの値もGENERATIONよりも少なく元に戻った。
過去２回こんな感じだったけど、噴射量のキャリブレーションってこんなに頻繁にやらにゃならないのだろうか。
ハズレの車が当たっちゃたのかな。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-CBIb [182.249.240.15])
2017/09/12(火) 12:45:59.24ID:Nv9B1V9Fa
DPF堆積量のモニターとDPF再生ボタンが付いていないのが不思議。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032a-bmzb [58.189.110.68])
2017/09/12(火) 13:03:39.71ID:7jlkFYs90
デミオディーゼルとどう違うのかと
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-33H5 [49.98.151.124])
2017/09/12(火) 13:55:43.15ID:brB1kU+3d
>>44
デミオディーゼルもディーラーでDPF強制再生やってたぞ。つい先日みた。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96a7-7zHX [121.117.153.197])
2017/09/12(火) 17:14:00.28ID:RwR84ZG00
>>47
8月27日、全く同じ20S PA AWDを契約した。
契約時に今週の生産ラインに乗って、24日納車まで約束されたよ。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 032a-Hmqc [58.189.110.68])
2017/09/12(火) 18:10:38.91ID:7jlkFYs90
デミオクロスオーバー
0054sage (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-g4Mz [163.49.201.102])
2017/09/12(火) 19:26:04.86ID:AOSNOrs5M
>>1
スレ建て乙です

>>20
自分も少しばかり迷ったのでディーラーでiPhone繋いで音聴かせてもらい自分には純正6スピーカーでも十分と判断してBOSE無しにした
余裕あればスピーカーだけでも替えればいいかな？ぐらいの気持ちで
納車されてから知ったのだが音楽の音云々よりもLDWSのブルブル音がBOSE無しだと出せないことがちょっと残念だったかな
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd92-IwTX [1.75.9.156])
2017/09/12(火) 19:59:59.53ID:gBIUBT6fd
>>54
BOSEだと初期設定で出せるの？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6f2-+qdT [153.164.3.124])
2017/09/13(水) 00:29:24.62ID:jtx2Bp2k0
>>58
それを聞くと迷うw
ブラックにしようと思っていたけど、セラメタもいいんだよな…
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6f2-+qdT [153.164.3.124])
2017/09/13(水) 02:01:09.86ID:jtx2Bp2k0
次の年次改良はいつかね？
6月前後！
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-vhyE [49.98.171.225])
2017/09/13(水) 07:49:55.49ID:wAsqtxhfd
そこに保冷バックとか入れるからつけなかったぞ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f7-nhGI [153.195.212.229])
2017/09/13(水) 09:09:34.07ID:CET/wIWN0
俺も荷物積むからBOSEは付けなかったな。
ただその分てことでもないけどマツダスピードのフルエアロ
でいろいろ付けれるもん付けたら360万弱になったわｗ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-JHsX [106.154.117.201])
2017/09/13(水) 11:07:36.41ID:kH75ZTYQa
>>5
この車の場合はそれぐらいが平均100キロ超えるとガクンと燃費が落ちる
２．２LDだとゆとりがあって時速120キロでも平均時速20キロぐらいでる
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-+qdT [182.250.241.68])
2017/09/13(水) 13:41:04.19ID:965LtsSea
この車、電子パーキング付くことはないのかな？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-R36o [182.251.247.5 [上級国民]])
2017/09/13(水) 20:04:27.02ID:POR18S7Ba
>>78
1.バックカメラクリーナー
　未装着と比較できないからわからんが、雨でも困ったことはないからきっと効果あるんだろう。
2.エンジンスタートスイッチ(銀)
　自己満足だけど付けてよかった。
3.スカッフプレート
　これも自己満足。
4.アームレスト(USB付き)
　ペットボトル置くのと併用できなくなるけど、そん時は跳ね上げればいいからまあ良し。USB付きは無駄だった…
5.フットレスト
　フロアが汚れなくていいと思ってる。
6.ドアエッジモール
　格好は悪くなるけど駐車場とか安心。

他にもエクステリア付けたけど、これは好みだろう。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9742-Df0u [180.220.69.11])
2017/09/13(水) 20:21:21.87ID:+84turRn0
>>69
俺もLパケでフルエアロでオプションてんこ盛り
350万ぐらいしたけど、初期型だから新型に付いてるもんなくて何か複雑w
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774b-iWxB [14.13.52.64])
2017/09/13(水) 20:25:29.85ID:9i0ziRnY0
デミオベースだから一緒かと思って、旅先でデミオディーゼルのレンタカー借りたら、マァ疲れることこの上なし…
車重の違いかもしれないが、挙動が落ち着き無くてどうにもならん。
シートも何故かホールド悪いし、オートマだったせいもあって燃費も悪いしCX-3とはまったく別物だった。
空港からの帰り300キロドライブのなんと快適だったことよ…
ますますこの車に惚れ直しました。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-GciQ [124.47.228.176])
2017/09/13(水) 20:59:01.73ID:T6GCTh460
cx-3でも路面がうねってると落ち着きがなくなりリアサスがバタつくよ。
ゴルフにでも乗ってみれば、いかにリアサスが落ちつきがないかわかるから。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9e5e-26Ez [111.101.61.193])
2017/09/13(水) 21:24:04.54ID:Nh5ePFzF0
出たゴルフwww
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9742-Df0u [180.220.69.11])
2017/09/13(水) 22:54:07.27ID:+84turRn0
>>86
いや、これ買うやつはエクステリア重視だし
狭いのとかも受け入れてるわけだから別にcx5に
乗ったところで何も変わらんだろ。
乗り心地や広さ、視界なんかも5の方が良いのは
わかりきってるし
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb18-NW39 [106.174.78.172])
2017/09/14(木) 06:25:30.89ID:z4AeQjvd0
購入検討してるんですがエンジンの耐久性は大丈夫でしょうか？
10年20万キロいけますか？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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