http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part94■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502826559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
探検
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part95■■■©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part94■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502826559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
乙
乙
うちの駐車場の横幅が1,850ミリなので、残念ながらRXは停められずにGSにしました。
でも、やっぱり大型のSUVは良いですね。次は引っ越してでもRX欲しいです。
車のために家を買い換えるの？
車をキャッシュで買うか所得あれば返比は問題ないだろうが。
早く家を買えば買うほど損をするよくわからん仕組みだ。
中型ＳＵＶ感ならある
いいね！
うちも借り上げ制度が有り楽々
でしたが昇進したら無くなりました。
同意！
RXが大型とは思えない。
レクサス乗の僕に相応しい、念のために言っておこう
どんないじり方した？何もパーツ付けていなくてノーマルって人もいるとは思うが。
俺はtvキャンセラー・ワンタッチウインカー・ドアベゼル照明。
しか、出来ていない。
スポイラーや、サス以外で、面白そうな部品のおすすめ教えてくれませんか。おねがいしゃす。
ありがと。fスポとかたかくって
あれならNXにするかな？
悩み中。皆さん金持ちですね。
ださくはないけど装備しょぼいだろ
ダサいとかダサくないとか自分以外は誰も分からない
>>17
450Lだけど基本的に何もしてない
ドライブレコーダーを前後付けてるだけ
ボアアップ
ノーマルってベースの事かな？
三眼、20インチだけはあった方がいかもだけど、全然問題ないよ。
原チャリかっw
金がないのではなくあくまで無頓着なフリしてベースそのままで乗ってる奴の方がカッコイイかな。
俺は450Fだけど。
ここの住人はホントどう見られるかってのが気になるのね。
そういう人にはRXは不適切な選択な気がするがなぁ。
どんな車が適切なの？
ホイールはそのままでいいんで。
アッパーパフォーマンスロッドとフロアカーペットはトムスに。
200tにするのは全然いいと思うけど悪いことは言わないからLかFにしとけ
その理由は？どんな事柄からでしょうか？
そんな貧乏臭い事しない
ベースにオプション付けずとにかく廉価で乗るのであればベースはありだと思うが、三眼や20インチ付けるならF,Lとの価格差が少なくなる。
ベースにはクリアランスソナーすら付いていないし、革シートにすると更に価格差が縮まる。
決して安くはない車だから妥協すると安物買いの銭失いになる。
売れるのがF,Lばかりでベースが殆ど売れないのは理由があるんだよ。
NXみたいにiパッケージないのが不思議です。あれば売れそうな気がするけど、、、モデル中期から後期になって売れ行き落ちて来たら出るのかな？
出来もかなり良いみたいだよね。
クリアランスソナーを単品でオプション選択出来れば、ベース買うのもありかな？と思う。
L乗ってるけど、個人的には使わない装備も多いんだよなー。
後席は犬しか乗せないので、電動リクライニングもシートヒーターも使ったことないわ。
ベース、三眼、20インチ、クリアランスソナーで組み合わせできるなら、
それ欲しかったかも。
ファブリック座ったことあるけど悪くなかったから
外観の好みでFにしたけどメーターは普通のが良かった
いや、むしろピッタリだと思うよ。
レザーの種類って選べるんですか？
僕は逆にFスポーツのメーターに惹かれています。Lにメーター移植できれば飛びつくのですが・・・
ベースの場合、オプションでレザーシートにしても、セミアニリンではない(はず)。
>>37
RXの時点で少なくとも車好きな人間からは高確率でダサいと思われる。
このクラスの国産車ってないから必然的に輸入車だろうね、レンスポなんかいんじゃない？
だがここにはそこ気になる人沢山居るようなので、ならそもそもRXじゃないよねと言ってるだけ。
軽が好きになれば軽でも堂々と乗れる君が素敵だ。
先代までのサンバートラックが好きで4駆が本気で欲しいです。
けど駐車場代も考えるとなかなか手が出せない不幸せ者です。
自分はロードスターが欲しいけど実用性を考えると踏み切れない小心者です。軽ならタントにも実は興味持ってます。
ロードスターはトランクもそこそこ載るし意外と実用性高いよ。
乗ってた頃は二人でキャンプとかもよく行ってた。
ロードスターを悪くいうなんて悲しい。名車だよ。
普通のTOTOとそれ以外を見分けられたりしないと思うので、さては便器専門家ですね？
RXをディスる割には粘着連投するんだなｗ
＞車好きな人間からは高確率でダサいと思われる
＞ならそもそもRXじゃないよねと言ってるだけ
買えないお前の意見なんかどうでもいい。俺が欲しいからRXを買うだけだ。
他人様のクルマに嫉妬するなよ。
お前は軽トラ（サンバートラック）買えるように努力すればいいだけだろ。
ＳＣは一言も言わなかったけど
> 買えないお前の意見なんかどうでもいい。
食わず嫌いは良くないと一応RXも検討の土俵に入れた上で結局購入した車は本体価格8.9m。
ので金額的な意味ではRXも買えたで。
しかし面白いくらいホント二言目にはそれが出てくるね。
> 俺が欲しいからRXを買うだけだ。
そこに異論を挟んだつもりはないぞ。
引用してくれた部分の直前に書いた通り。
結局買わなかったRXに未だに未練があるからディスりに来てるのか？
＞購入した車は本体価格8.9m
何じゃそれ？ ふ～ん、だよな
そうか？
トミカか遊園地のゴーカートみたいよ
便器スターはないわ
ここのオーナーがそれらのゴミに興味がないしスレを見に行くことも無いように、
レクサスから興味を失って来なければいいのに。
まぁ無理だろうな、気になって仕方がないんだから。
ベンツスレで必死にベンツディスって国産やレクサス推しの輩も多数いるからどっちもどっち（笑）
ベンツかベンキか知らないけどそのスレでレクサスとか言ってるのはどっちも買えないような底辺だから相手するだけ無駄
あなたの考えはそうだろうけど、それをわざわざRXスレに書き込む性根が卑しいね。
頼まれもしないのに、何しに来たの？
の車って、みてみたいね。どこのメーカーだろう？
高額車のスレを粘着荒らしする輩はご多聞に漏れず
その車より高い車に乗ってる設定で登場するのが定番
実際は100万もしない中古車しか買えない底辺ばっかだったな
リセールも含め乗り替え前提で成約するならLかFスポが無難だとおもうよ
納車してから後悔するよりは絶対お得
俺はＲＸ200t L AWDが予算的に限度で丁度良かった。
ソニチタだけど、たまに同じ色いると親近感勝手に沸く。
黒内装とか飽き飽きですよね。
なんで赤革にしました。
いいから、自分の乗ってる車両スレに行きなよ。
ここはRXのスレ。
そうです、通常の本革です。セミアニリンより少しかたいです。そこが良くて
バージョンLにしませんでした。
シートヒーターとかベンチレーションも付いてるの？
ありがと
君のいうとおりできたわ
200tのLのソニチタ仲間がいて嬉しいよ。
ときどき見かけるけど確かに親近感で勝手に仲間意識を持ってしまうw
>>74
Lと比較してみた？ナビAI-AVSのありなしって乗り味の違いはわかるのかな？
結局のところ、お金出すのも自分、乗るのも自分なので、これで良い・これが良いと
自分が思った選択をするのが一番だよね。
言ってる意味がよくわからない。
とっとと、moveのスレに戻れや
リッチモンドからよく見えるわ
浅草からのもまたいいかもね。
朝飯豪華だし風呂広いしおすすめよ♪
450納車待ちまだ後２ヶ月…
ついています。
RXかっこいいんだけどちょっとお洒落すぎるんだよなぁ
毎週末行ってるけど、周りの車はハイブリッドとかコンパクトだらけ
幅が広すぎて買い物に使えないんだから、キャンプなど広い場所には向いているよ
他の人はお洒落すぎるなんて思ってないので大丈夫！
車幅190以下で広すぎとか
wwwww
停めれるけどドア当てされやすいっていう
月1～2回ファミキャン行ってる
ラゲッジが思いの外狭いのであまり荷物が積めない…
パノラマルーフから眺めるスカイツリーの眺めも格別だぞー
あいぽんX？
Qiで充電とか何時間かかるんだろうね
OPのおくだけ充電は5W規格だろうし下手したら充電の認識しないんじゃない？
素直にシガーソケットにUSB挿した方がいいと思う
俺も思ったw
あと寒冷地も付けときゃ良かった
下手な奴が後から停めると自分のドアが開かないよねW
そうなのか
これからは置くだけ充電必須か
いいんだ、ブルートｳースは使えっから。車内会話余裕だし。泣。
頭悪くて糞。
横なんだよな。
よく当てられるわ。
汚い車のドアが
ダウンサイジングターボ悪くなかったのに
マイナーはまだ先じゃね
今回はとりあえず３列シートの車種追加と
200tが300に呼称変更となるだけらしい
えっ名前変わるだけなの？
GS300見てこい
なに？知らないで買ったの？？
こないだ初めて見たよ、
200t→300は、あるとして
NXに付いたキックオープンドアへの変更とかあるかな？
今ついてる手を翳すタイプは反応悪いし正直ボタン押した方が早くて不便
個人的にはLCに付いてるスマホのミラーリングやミッションを7速8速にしてくれたら思わず買い換えたくなる
来秋のビックマイナーチェンジまで待った方が吉
こんなバカでもレクサス乗れるの？
(社外品 リアエンターテイメントシステム後付け出来る感じで)
どの程度良くなるか知らないけど
どのみちマイナーチェンジで乗り換えるから一月まで待てなくて契約しちゃった笑笑
ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000822826/SortID=20451832/
ポン付けは無理っぽいね
> ミッションを7速8速にしてくれたら
それがあり得ない事は3秒考えればわかるっしょ
償却終わりまでならFMCきてるんじゃない
ウチは零細だから償却終わりまで所有すると売却益が結構痛い
ありがとうございます
やはり、、無理でしたか
優先順位には入っていないのでリアエンタメの方を検討してみます
リアエンタメ後付けもチューナーやらデッキを同時に後付けしないといけなくて面倒だよね
純正デッキに出力が無いの痛すぎ
Fスポにもオプション設定あれば良かったのに
NXのマイチェンどう思うよ？
RXとのあいだ埋めすぎ。リアシートのヒーター位のもんだべ？
あと、ほとんど一緒！
値段は格段に違うのにな。
年次改良でクルーズの上限が140ｋｍになるみたい。
ハリアーでも180なんだからあり得ないでしょ笑笑
クルコンって上限115だっけか？
これは日本の法令からきてるのかね？
もうこういうとこ欧州車に合わせて250までにすればいいのに
それとも海外じゃ250なのかね
国内モデル海外モデルで設定とか変えるの無駄だし法廷速度とか置いておいてリミッターも無くしちゃえ
安心しろ、来年のビックマイナーで色々付くから。
あれが？
これ以上何つくの？
ただでさえ使わない装備多いのに
担当に聞いて、安全性能大幅アップ、内外装は小変更、ライトがシームレスにLSがヒントだよ。
1月にロングと特別仕様
秋にビックマイナー予定
180km/hのリミッター解除は凄く魅力的だけど、日本メーカーである以上自主規制という名目の行政規制には逆らえないでしょ。
トヨタがアメリカの株主から訴えられたら変わるかもしれんが、訴える必要性が全くない。
エンジンは変わるの？
本当なら1月の特別仕様かマイナー後に買うか迷うなそれは
中身はそのままでは？
ガワだけw
冷蔵庫買うのも車買うのも変わらないし、家建てた時も写真撮らなかったのになあ
あのときとった写真が車のETCと連動して店舗に記録されて
車で店に入ったとき受付のねーちゃんに見られてるみたいね
マジか、そのＲＸ買ってくる
ロングは値段はいくらくらいですか？
シームレスなライトってどんなの？
ノー粒々。LS参考に
申し訳ない、わからないみたい。
いますよん！
断然L！
高級感あって落ち着いていていいじゃん！
あっ！Lのソニチタ限定ですが。
変わりません、350も国内はなし
CPO中古車税込540万ならありかな？
NXは小回りも効くし、RXもマイチェンで頑張らないとアメリカでしか売れない車になっちゃうね。
NXより断然RXやわ
すまん興味ないわ。コンパクトカーは奥様の乗り物と考えているもので。
NBOXは興味ないわぁ
マイチェンで抜かすだろ
無駄にデカいRXを乗り回すより、賢くスマートに小道もクリアできるNXの方が都会的で洗練されてるよ。
都会的で洗練されたアルトがお似合い
どれだけ構って欲しいんだよ…
RXでも現状で当然スマホと連携出来てんだけど、
NXのスマホの連携ってRX以上の何が出来んの？
2人ならNXでもいいかもしれんね。
ただ安全性でNXはRXの様に自動ブレーキ60kmから停まるようにはなったのだろうか？
てがさでそんなに困ったことない
ランクルまでいくとマジででかいけど
お前ババアか？
RXデカい → 都心住み
RXデカくない → 田舎住み (幹線道路しか走らん都会住みも含む)
だな。
まぁデカいクルマで狭いところ走らせるのも面白いけどね。
周りは迷惑。
ＮＸになに付こうがＲＸにはなれないからさ
いい加減トヨタ系列の序列の厳しさを学習しようぜ
そんなに比べたいならＵＸ出るまで待って
お前が運転下手ということはよくわかった
田舎でも都会でも狭い道もあるし
広い道もある。
あんた近所しか走らないか
連度が低いかどちらかだな。
450h fスポ awdだが、166型ML350乗りだった俺からすると全長が100mm延びたのと回転半径が400
mmでかくなったのは想像以上にキツかった 駐車に困るシーンが今までより増えた
メリットは燃費が倍違うから相当お財布には優しく感じる 毎月のローンも安くなったし保険料も安い
インテリアはMLは無骨だったけどRXは暖かい感じがある
グリル一択かなぁ。シートカラーの選択肢少なかったりリアエンタメ選択出来ないのは困ったけど迷うほどではなかったな。
納車まであと２ヶ月…先月頭に契約したけどもう半年くらい待った気分だ
うわぁ、お前。。納車された翌月には一部改良でイキナリ旧型じゃねぇか。。
それって、ＦＦなの？
ジャー無し。
それなら新車。待てたら来年のmc見てcpoか新車検討すれば？mc時期に大体相場下がるし球数もダブつくよ。
悲惨だね
そんなの気にして3月まで待っても秋にはホントの旧型なってしまうわけだ笑笑笑笑
今買ったとしても一年後高価下取りで乗り換えが容易なのに笑笑笑笑
バカす笑笑笑笑
自演アウアウカー笑笑笑笑
納車を3月まで待ってもって訂正笑笑
どーでも良いか笑笑笑笑
感想からすると、平面の乗り心地は最高、路面悪くなると突き上げ感かなり気になる。タイヤでかいから？
ナビの操作するマウスみたいなの使いにくい。
ナビ画面で操作できないって初めて知ったわ。
リアエンタは画面デカ過ぎて圧迫感かなりある。
パノラマルーフはつけてよかった。開放感ある。だけ。
因みにグラファイトブラックの200tLね。
アウアウカー笑笑笑笑
オメっす！
俺も待ち遠しいぃぃぃぃぃ！
おめ、台風で物が飛んで来て傷がつかないことを祈る
ナビの操作感はRXは最高に使い易いと思う。NXのは最悪だけど。慣れれば画面タッチより絶対使いよいよ。
試乗の時あまりわからなかったけどs+だと更にゴツゴツするのかな？
早く来ないかなぁ
慣れの問題かと
ミラーリングって知ってる？
ってお前の携帯ガラケーやんw
突き上げ恐怖wwwww
飛び上がってろ
現状LCとNXのみミラーリングでスマホの画面をナビモニターに写せる
そのうちRXも年次改良で付くだろうけど
エアオーナーはカタログに載ってない機能だから知らないんだろうねw
オーナーなら怖がらず引きこもってないでDへ行って聞いてみてこいよ
ここRXスレなんだけど
全く興味の無いNXの情報を何で知らなきゃいけないの
だからバカなんだよ
>>191
あの突き上げ感は結構ストレスになるな。社用車の現行プリウスの方が乗り心地、hbエンジンの静粛性、各メーターディスプレイだけで言えば悔しいけど上だわ安全装備も同等だし。因みに7月納車450Fスポawd糊より。
ボケ老人か？
お前さぁ>>165でなんて言ってる？
165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-DCTf) sage 2017/09/16(土) 23:52:59.97 ID:Dv93pbCpa
>>163
どれだけ構って欲しいんだよ…
RXでも現状で当然スマホと連携出来てんだけど、
NXのスマホの連携ってRX以上の何が出来んの？
ちゃんと質問してるじゃんw
情弱のためにそれに答えてあげただけ自分の発言100回読んで発言しようぜw
ちなみに聞くけど現状でできているスマホとの連携ってなぁに？アプリ？まさか、Bluetoothのこと？？www
はいはい、スマホの画面写せてすごいすごい
バカはもう来ないでねｗ
必要か必要じゃないか言われたら必要じゃないけど無いよりはあった方がいい
いやさすがにエンジンの静粛性は4気筒のプリウスとは比較にならないって。音質も違うしな。メーター情報もプリウスより劣るところがあるか？お前200t乗りか？？
今検討中
感想聞きたい
高速で平坦路乗ってるときはものすごく快適なんだけどね
それそれ
後輪の突き上げ感はほんとにダメだわ。パフォーマンスダンパー装着してるからそれの影響かもな。その他は満足だから尚更な。今は割り切って慣れてきたがマジで納車の２ヶ月は新車なのに乗るたびに憂鬱だったw
今fスポーツ乗ってるから冬タイヤホイール、通常の標準ホイール注文しようと思ってたんだけど、こちら雪国なんだが20インチだと止まらなかったり、危なかったりするのかな？アイスガードの新型狙ってたら18インチまでしかないって言われた。
高額車なのにエアサスじゃ無いの？
ブリザックだったらあるんじゃなかった
アイスガードでないとだめだったらしょうがないけど
>>209
いまのにはその設定無い
>>210
アナタは何を乗ってるの
この無駄な会話、何度繰り返されたか。
少なくともRXより高い車乗ってるけど？
ドン亀RXは左車線走ってればいいよ。
RXを買えない人が妬んでいる
そんな事ないよ、バカにしてるだけ
>>213
>>214
と、顔真っ赤にしてすっぱい葡萄状態の君はかわいいねw
RXは他社と比べて安いですよって宣伝してるw
軽やその他国安物産車しか買えない層から見たら高級車だろう。でもそれでRXオーナーは満足してるの？
お前の知った事かよ
粘着荒らしが
質問してどうしたいの？
君はミニカーで満足してるんだからそれでいいだろ？
早くお薬飲んで寝なさい。
はぁ、見てて恥ずかしい
うちの会社の先輩、レクサス店に作業着で行ったら、鼻であしらうような態度受けたらしく、
バッグから100万の束を出し「一つか、二つか、三つか？いくつ出せばいいんだ？あ？」とやったら店長が謝りに来たが「もう遅い」と帰ったらしい。
いろは @iroha_3050_k 2017-04-28 11:54:14
後日、リンカーンを買ってレクサス店に乗り付け「空気圧みてくれ。一本一万でいいか？」と言ってきたらしい。
100万の束三つだしてもCTさえ買え無いのだけど、こいつレクサスDに行った事ないだろ
店長じゃなくてゼネラルマネージャだけどな
このスレで無用なコピペは無用。
貧乏人は去るが良い
リンカーンてwww並行輸入かよ
きもい？お前の顔か？当たってるよw
結局、RXの良いところを何も言えないバカども
黙って左車線のみ走ってろ。
次からもっと強めのお薬に変えてもらったほうがいいと思うよ。
君の言いたい事はよくわかったから早く寝ろ。
あっ、オネショしないようにトイレ行くの忘れずにね
RXオーナーは想像以上に幼稚だな。
実際、介護認定申請中とか？
1月年次改良あるしもっとRXの話がしたいんだけど
まぁ俺はまだ納車待ちですけど笑笑笑笑
はいはい、わかったからもういいよw
とりあえず君は面白くないから次からはもっとトンチの効いたのを頼むよ、今夜はもう寝なさい。
所詮、RX、大衆者って訳だw
プライド傷つけてごめんねー
別に新型狙う必要は無いと思う
自分はついこの前、スタッドレスを購入して、
ブリ20インチ、レイズ鋳造、TPMSで30万
ディーラーに20インチF純正とスタッドレスよろしく、
なんて言う財力はさすがに無かった
お前さ、自分の書き込み見てみろよ笑笑笑笑
とても幼稚だから笑笑笑笑
バカだなぁお前笑笑笑笑
ぷっ
⬆︎
こんな輩は画像も無しに、今までの流れでID付きで張れと言っても反応無し。
このスレにいる奴で画像貼ってた奴見たことないがな。
もう、グレープ君をいじめなくてもいいよ。
多分今頃枕を濡らしてる最中でしょ
それより納車オメ！
リモートコントロールはすぐ慣れるよ
モニターに触らなくてもいいから指紋つかないし、遠くにあるぶん目線を切らなくてもいいから便利になると思うよ
リモートの力加減早く慣れないとですね！
子供も喜んで家族サービスできそうだなー
調子に乗って悪路走行しないでね！
ナンチャッテ止んだらからね！
サイドのENTERキーを押したことが無い
あれってリモートコントロールのレバー押し込むのと同じなんだよね？
おれのオートクルーズはどう対応してくれんだ？
ディーラー持ち込み？
その速度だとセットできるでしょ
既存車両へのACCのバージョンアップは普通しないでしょ
メーカーとしては買い替えて欲しいわけだし
メーカーとして既存車両のバージョンアップは十分にあり得ると思う
買い替えて欲しいのとは別次元の話
いや プラス15でしょ～？
マイチェン発表あるとガクンと下取りおちるしね。is,nxはあまり下がらなかったけど。
待てるならまったほうが良さげ
ない
法的には何も無い。自工連だかの自主規制申し合わせの撤廃があったから各社自由にやるようになっただけ。
そうか、無いなら無いで仕方がないな。
ってか何で道路のマンホールってほぼ走行車の左タイヤライン付近に作ってあんねん！！
それが原因でだいたいどんな車でも毎回左前後からガタピシ異音・足回り等がへたってくると思うのは我だけか？
あんまり良くは無いだろうけど
風邪の時とかあの突き上げが頭に響くんだよなあ
Dの担当にはSUVだとあんなもんです、って言われたけどどうなん？
俺はホイールベースの短さとオーバーハングの長さが要因ちゃうんかなって思うねんけど
足回り金かけてない流用だから
しょうがないよ。きちんとSUVとして
設計してる車と違うよ！
見た目だけと納得して購入する
車だよ。
なんかおすすめある？
足まわりもう少ししっかり煮詰めてほしいね
と言ってもGYL16wから買い換えしたけど現行驚くほど良くなったね
前のは20履いてたからかハンドルが激重だったしバネサスより変に固くてゴツゴツする割りにカーブでは腰砕けしてちょっと運転しづらかった
CHRですらザックスなんだから
IS-Fじゃ採用してた実績あるんだしOPでいいから選べるようにならないかな
この返どうにかせんと購買減るぞよ！
彼はデミオに乗ってます。
そっとしといてあげてね
ドン亀って書いてるのはプリウス君だと思ってたけど
違ったか
ちんちんフル勃起どう見てって感じ
解るわぁ！めっちゃ見られるからのんびりゆったり走るよ。
狭い道や狭い山道はでかくて苦手だからノロノロになってしまうよ(笑)
しかし下り坂のエンブレの効かなさったらないね！
ドイツ車はなんか余裕が無いというか、リラックス出来なかった
ま、RXはアメ車だしな
雨車に失礼だぞ！
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205
2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。自身もホンダ系ディーラーで
営業マンとして働いた経験から、長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228㎞走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180㎞、
半年後は暖房をつけながらだと100㎞以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」
一月は一部改良だよな？
それと7人乗り追加
450verLのみみたいだけど
LXですら３列目狭いのに見ものだね
どう考えても秋まで待った方がいいよなぁ
まだまだだ（笑）
あ～ビッグマイナー流れたらしいから安心して１月のイヤーモデル買っちゃいなよ
でも次のFMCまでにはどっかであるだろ？
> 流れた？！
> でも次のFMCまでにはどっかであるだろ？
来年の予定にはRXのマイナーは入ってないらしい。
三列追加時の変更は19インチのホイルデザインと
ナビのバージョンアップだけらしい
今と近い直径で市場にある19インチだと
255/55R19とか275/50R19になるんだけど、
本当に19インチ？
１月のイヤーモデルっていつから予約できる？
普通ドアあいて運転できた、ちょっと感動
俺は１月小変更、秋ビックマイナーと聞いたけどまぁ近々マイナーあるのは確定なんだし。
来年？１月発売なんだから遅くても１２月には予約開始なのでは？
ビックマイナーのことね。
顔認証？
横幅1895ってのが広そうで良いよな
>それが原因でだいたいどんな車でも毎回左前後からガタピシ異音
今の車でもその前の車でも感じたことない
気にしすぎでは？
室内は広くないよ！
広さを実感出来るのは
190越えてからだね
そんなの一度もないな。
横からですまんけど190超えたら売れなくなると思うぞ
クラウンからＩＳは結構ガッカリするよ。
乗り心地やゆったり感を全く気にしなければアリだけど。
コーナーや運転する楽しさはＩＳ350が良いと思うよ！ハイブリッドは全く何もない。
ただ、いかんせん目線も低いし車内も狭いし、使い勝手悪い。
ＲＸのＬならクラウンからの乗り換えで満足出来ると思うよ！
ただコーナーと下り坂は我慢しよう！
乗り心地とゆったり感は最高だよ。
乗ってたのがアスリートで、運転が楽しくて好きって性質ならRXなんかは絶対やめた方がいいよ。
先々代辺りからのアスリートは実はかなりまともなスポーツセダンなんで、RXに乗り換えたら相当ガッカリすると思う。
ロイヤルで安楽に流してますってタイプならRXのLで違和感なくいけるんじゃないかな
クラウンからであればGSのほうがいいのでは？
ES導入でGS消えるらしいから買うなら今のうち
そうかも知れんが
売れる売れないは関係無い
トヨタの関係者かな？
AWDでもリッター18以上のカタログ燃費出てるからRX良いなって思った
あと静粛性はレクサスだからクラウンと同等程度は確保されてる、、のかな？
450hならパワートレーンも似てて、クラウンHVのSUV版みたいな感じではないの？
スキーならRXでもチェーンやスタッドレスは不可欠だよ
てよくわからん理屈やね。
燃費どうこうより、モーターでたいして走らないハイブリッドなんて街中で恥ずかしいわ。
そういう事言い出したらRX自体が恥ずかしいよ
RXの方がタイヤハウスの隙間が多くてチェーン巻きやすいってことじゃん？
トヨタ糊らしいコメントじゃないか！
クラウンってそんなに五月蝿いの？
AHS、パノラミックビュー、パノラマルーフ、後席ヒーターが最低限必要なオプション
HSですらここまで延命されてるんだからGSだってまだまだ消えないよ
GSの四駆なら圧雪路でもチェーン要らんでしょ？
FRセダンでは渋滞の圧雪坂道はチェーン無しだと厳しい
HS結構売れてるしね
街中でちらほら見る
GSAWD乗ってたけどスタットレスで走る分にはいいけど歩道乗り越えるときとかちょっとした段差でお腹引っ掛かるんだよね
マンションの駐車場ロードヒートしてるから歩道とのギャップで何度もスタックした経験が
ちょうど先代RX450hが出た頃だったのですぐエアサスに乗り換えた
>>305
担当が言うには来年度ES導入GS継続HS廃止みたい
何故そこでGSが出てくる？？
なんにせよチェーンの要不要は4駆2駆とは関係ないと思うけど。
それにスキーよく行くんだったらクラウンの4駆乗ってそうな気もする。
ESとGSは1年くらい併売してからGS廃止って聞いた
ESはFFだからGSの代替にはならんと思うが
クラウンはなんと言うかレクサスにはない不快に感じるノイズがある。
計測器で測ったらクラウンの方が静かかもしれないし、3～4日乗り比べないと分からないから、クラウンしか乗らないなら気にする必要はないと思うが。
Lexus placebo ww
Q7とかレンジだと余り気にならなかったんだけど、BMWやベンツはどうなんだろね
マクレビ以外は付けていいと思うよ
みんな使ってんの？
使ってるって言うか、オートで勝手につくじゃん？
2月に納車だったけど（関西）ものすごくありがたかった
オートにしてるから使う使わない気にしてない
僕も興味があります。ニュースソースも気になります。
この前担当に聞いたけど予定なしって言ってたよ。じゃあNXどうですかって
NXはおとなしく走ってる
RX は無茶な運転のイメージ
車間キープは大丈夫かと思いますが、レーンキープはカーブでも手の力をほとんど使わずに運転できるレベルでしょうか？
レベルでは無い
てか、試乗で高速乗ってみればいいのに
レーンキープは期待しない方がいいレベル
アメリカではもうかれこれ四半世紀の間ESとGSを併売していますが
このコラボださすぎない？we
weって何だよwq
よっぱらってるんだろうな
九州だけど真冬のシートヒーター快適過ぎ
ステアリングヒーターも手放せない
>>324
ありがとうございます
試乗行く機会がなかなかなかったので参考になりました
渋滞中ぐらいは役にたちそうですね
この時期重宝するねー
まだヒーター要らんだろ？
何処に住んでるんだ？
皆んな知ってるよ。
だから、代替にならないって事でしょ。
今冬楽しみやん。
特に、腰を痛めがちな中高年にはありがたい装備
真冬でもステアリングは割とすぐに温まるので
俺的にはヒーターまではいらないかな
ステアリングヒーターはまだ試した事が無いんだけど、
タッチレスバックドアと同じく全然機能しないって聞いてるので
あまり期待してないな
コスト的にも純正タイヤセットはおろか量販店でのセットで25～30万出するぐらいなら毎回タイヤのみ
付け替えで済ませた方が得策だよね？ガッツリ豪雪地方ならまだしもこっちはシーズン２，３回程
の積雪しかない関西地方。皆どうしてるん？
俺はいつも問題なく開くよ。
タクシーでいいんじゃね？笑
ものすごくいいよ
機能しないってスイッチ押して無いんじゃないの？
>>339
タイヤだけ交換でもタイヤを痛めることは気にしなくていいらしい
エムブレム全体を覆うと誤反応防止か何かで開かない
タッチレスなんて使わんけどね！
元々エクストレイルに装備されてたもんだがね。
年に2、3回ならスタッドレスタイヤを履かない人の方が多いのでは？
俺のところも年に２～３回降るかどうかなので、セカンドカー(軽)に
スタッドレスはかせて、雪の降った日にどうしても車を使わなければいけない
ことになるなら、RXではなく、そっちを使うことにしている。
でも、そんなことはほとんど無いしなあ。
北国住まいやウインタースポーツ好きならスタッドレス買うけどね。
>>347
>>348
やっぱシーズン２，３回数センチしか積雪しない地方ならもう履かない方が良いんかな。
一応ファミリー車には履かせるつもりだしそれをメインでって事が得策やね。
レクサス乗りならスタッドレスぐらいケチるなよ！って意見が多いかと思ってたが案外と
皆現実的なコメで納得した。ｗ
特にバッテリーが減った時に勢いよくアイドリングし始めた時
車外でかなり大きな音に感じたんで
エンジンカバー外してカバーの裏に防音材張りまくったら静かになった
でもってボンネット閉めた時にも少しサイドに隙間がある感じがしたので
パッキン追加したった
音がしなくなったから満足した
写真あげてくれ。真似したい
スーパー行ったら60円で売ってた
コンビニで110円で買ってたのが馬鹿みたいだ
おもにエンジンルームをかっこよく見せるためのシルバーの飾りのカバーのことだね
このカバーは、トヨタのはネジ止めしてないことがおおく
両手で均等に力を入れながら真上に引き上げると外れる
ちなみにマツダ車はこのカバーの裏にシンサレートが貼ってある
それでごまかしても結構音がする
トヨタ車はそれしてなくてもマツダより静かなことが多い
飾りのエンジンカバーの裏に吸音材を貼って
静音化の仕事をさせるのは理にかなっているね
防音工房のゼトロ耐熱シートのページに
エンジンカバー裏の施工事例があった
例はプリウスアルファのようだか
やることはそれほど変わらないだろう
自分ならレアルシルトを貼り付けてから
その上にゼトロを貼るかな
排気量が有る分多少の音は妥協してるけど
あの重い車体がぶれる程のアイドリング始動音
初めての時はマジで軽く追突されたかと思たw
>>352
500のペットボトルもスーパーだと自販機の半値以下ただトクホ飲料だけは安くならないな。
静かなのが自慢では？
その保険は、いろいろと迷ったのですが、割高を承知でディーラーのレクサス保険に加入することにしました。
参考までに伺いたいのですが、オーナーの皆さんは、保険はどうされていますか?
納車が遠い…
1月にちょっとしたマイチェンされるのにいいのか？
前の車の引き継ぎ（日産）
ソニー損保
そっか！
更に静かになればと思って(笑)
自分の能力が足らない為、自宅にいても仕事を持ち越してしまって
稀にしか休息がとれないもので済まない
200tもエンジンヘッドカバーの上に
Lマークの付いたカバーが載ってるだけの構造と思う
基本的にやること、作業手順は同じはず
作業のイメージは、みんカラ等でプリウスやCT,HSなどの同様の施工例が多くあるので参照されたし
カバーを上方向に平行にずらし外す→耐熱、断熱性能のある遮音材等を張る→カバー戻す
で終わり
ショップの施工例https://item.rakuten.co.jp/deadening/c/0000000163/
又、ボンネットを閉めた際にできる隙間埋めについては
元々付いている純正パッキンと隣接する位置などに
ボンネット外にはみ出ないようにエプトシーラー等を付けて
閉まった時に隙間がなくなるようにすると、車外にもれ出る音を小さく出来ます
欲しい時に欲しいもの買うのが一番っしょ
FMCなら待つけど
俺はレクサス保険
良さは知らん
既に三回使ってん
こすった
追突された
追突した
1月はマイチェンじゃなく年次変更な
そんなの待ってたら、いつまでたっても買えないじゃん
RXで追突したの？
自動ブレーキは効かなかった？
参考にしたいので、差し支えない範囲で状況を教えて欲しいな。
あと、内装色の全面変更もあり。
具体的に確実な変更点を教えていただけますか？
気になって夜も眠れない気がします。
うむ。ありがとう。
買うときって一括で買った？分割で買ったときは頭金幾らくらい入れた？
一括で買ったけど契約時に頭金最低１割必要（カードで100万切り）
残り分は納車前に一括振込
納車１ヶ月くらい前に残りって感じ
納車日の連絡が来てから一括振込でOK。
マジで？
単なる年次改良じゃなさそうじゃん
ダークローズはなくなるだろうな
申込金みたいな感じで少しは払わないとオーダー通してくれないはずやで。
>>375と同じ、全部カードで支払いできないらしい
下取り車があったからあとはカードで一括払い
店舗(県)によって切れる限度額違うんだね
うちの地域は500いけたので良かったわ
まじで一括振込だったよ。
名刺の肩書きが効いたのかもしれないけど、理由は俺もわからん
前金ゼロで車両登録は無いだろ？
トヨタレクサスだからって
それは変だぞwwwww
名刺の肩書きwwwww
身分証明に成らないよwwwww
皇族の方かな？
希望ナンバーが取れたとの連絡があって振込したから登録の前に払ってるよ。
嘘だと思うなら勝手に思ってくれ。
それなりの企業の管理職の名刺だからかもしれないが、証明のしようがない
わかった。さてはCPOだな？
トヨタの社員なら信用あるな
自動車ローン減税はないのにか？
同じく納車一週前に振込
販社で違うだけだな
自分の所（関西）じゃ契約時に一律30万らしい
受注生産なのでということで残りはいつでもいいとか言ってた
3列シートとセルフパワーサイレンがオプションで追加されるくらいだよ
ちなみにレクサスの場合
モデルチェンジ→マイナーチェンジ（年次改良）→マイナーチェンジ（年次改良）→特別仕様モデル→ビッグマイナーチェンジ→マイナーチェンジ（年次改良）・・・・の繰り返しだよー
ちなみにパワトレと変速機とシャシーの変更は型式が変わるのでモデルチェンジまではありえない。まあ新パワトレ追加はよくあるけどね
内装色全面変更はガセ？
申込金は15万位で残金は納車日の前日に振込みました
○フルモデルチェンジの発売前に発注→登録車が少ない状態での納車で優越感
○フルモデルチェンジ後1回目のマイナーチェンジ（年次改良）を発注→初期不良、不具合のネガを潰してもらってからの納車で安心＋気に入れば5年乗って車検時に次期モデルを発注
○特別仕様モデルを発注→お得感あり＋意外とリセール良好
○ビッグマイナーチェンジ発表前に発注→長い納車待ち回避＋次回フルモデルチェンジまでの3年間で次の車を考える
値引きがあればモデル末期もありだけどすぐにモデルチェンジでリセールに影響するし、レクサスの場合は上の3つが買い時じゃない？まあ欲しくなった時が一番の買い時だと思うけど迷うくらいならそうでもないんでしょ。
自分は現行型の1回目の年次改良後の納車だったよ。
FスポFF追加とヒートブルー追加だったけどLにしたから関係なかったね、ワイドFM対応したけど別にねって感じかな。
気持ちよくやりたかったし、なめられたくないこともあってw
商談成立即、100諭吉を現金で支払い 途中で300諭吉を2回振り込み、
納車1か月前にレクサスカードで100諭吉です。
連投ついでに、オーナーの皆さんは納車式はどのようにされてましたか?
ディーラーによってまちまちみたいですよね。
納車1ヶ月前に現金で600万
残りは納車の時に下取り車
現金と振込って半々と言ってた
一般人レベルで推測してもなんの参考にもならん。
ちな俺は契約した。もしうわっと思うほどの変更があれば、素直に泣く。
つうか車買うのに自分の名刺だすか？
相手に貰うならわかるが
仕事でも無いのに貰ったからって
出さないだろ？
ディラーローンじゃなければ
自分の勤め先を知らせる必要性も
無いだろ？
契約書の中に任意だけど会社名書く所あるよ
名刺を出すか出さないかは別だけど
優秀な営業マンなら何気ない会話から顧客の家族構成、職業、収入、交友関係、趣味・・・なんでも情報収集してその後の営業に繋げていくだろ？
自分がSCなら間違いなく会話からきっかけを作って最低限名刺くらいもらおうとするけどな。
それとローン組まなくてもクレカ申し込めば個人情報全部もれるぞ。
ちな名刺は渡したような気がするけど
少なくともフレアーレッドの投入はある。
15.10 182/412
11 259/753
12 201/664
16.01 339/1108
02 501/1047
03 1337/1420
04 708/905
05 270/768
06 697/1098
07 471/805
08 369/665
09 606/902
10 650/623
11 771/629
12 514/477
17.01 632/668
02 544/618
03 819/909
04 490/502
05 535/364
06 580/539
07 485/594
08 312/406
出所：（社）日本自動車販売協会連合会
俺は個人名義の購入だから名刺なんて出さないけど。
え？来年までの貯金を使い果たさないと買えない経済レベルなら、無理して買わないほうがいいんじゃない？
手を添えてる程度なら出る時あるな。ちょっとだけ力を入れると出ないよ
ありがとうございます
確かにしばらく軽く添えていて出ました、
故障かと思いこんでました。
借りてくれって言うし、負債があった方が、経理上…ね。
>>401だけど、今まであまり貯金してなくて今年から年収1300になり、月50ずつくらい貯金中。今後も年収はまず下がらないから大丈夫かなと思って
この間、本見たらRXは年収800くらいの人にとか書いてあったけどもっと必要なのかな
今まで貯金できなかった理由によるかな。1300万って言っても手取り1000万ぐらいだから、家族持ちなら年間600万の貯金は容易ではない。
三列シートの名称は450hLだって
購買担当者がいちいちディーラー
なんか行くわけ無いじゃん。
トヨタ一社ってのもコンプライアンスに引っ掛かって、承認取れないだろ？取引は法人営業担当で納車はディーラーでしょ？
そのくせ手組みだからって納期だけは1人前だよ
ホント買ったお前らいい養分だわ
いつも自分の予想は外れるんですけどね、とも付け加えていたけどさ。
NXで言うところのiパケ的な特別仕様にするかもね
なんでそんなに怒ってるの？
あなたが買わなきゃいいだけの話で。
その特別仕様はいらんなぁ…
専用洗剤と水で洗い流してる程度を月２回程してるけどほんとにこれだけで大丈夫なん？
メンテ専用のコート剤？などの下処理も洗車ごとにしないとダメなんかな？
納車時何かメンテ用 液貰った様な記憶あるような無いような？？
うちのＤラーは基本洗車無料だけど恥ずかしながら １か月点検以外一度も洗車＆ラウンジ使ったこと無いｗ。
担当ＳＣはいつでも利用してくださいって言うが、洗車だけで行くのも気が引ける…小心者だｗｗ 実際皆どうしてるん？
ガソリンスタンドで洗車機
20年前から色々な車で実験したが
困ったこと無し！殆ど毎日乗ってるから2,3日毎の洗車でピカピカ！
因みにディーラーのワケわからん
コーティング何て必要無いと思うよ。
20年後に差がでるかも知れんが
10年以内なら塗装部分は問題無いと
思うよ。それよりはブラスチック
部分のメンテナンスの方が大事！
雨上がりにちょっとガラス拭くくらいやわ
点検に出せば綺麗になって返ってくるから便利
ハリアーってRXでしょ
大丈夫Dの洗車も機械だから
黒でキズが気になるならGSで手洗いしてもらったら？KeePerやってるとこなら手洗いあるっしょ？
コーティングはルーフレールの雨ジミに効果あるよ
自分は同じくＯＰガラスコート、納車3ヵ月後にはエッソのＥｘｐｒｅｓｓウォッシュに突っ込んでたよ
洗車は洗車機の水洗いシャンプー。ただ最初の頃は洗車後は吹き上げは極力減らしてマキタの充電式ブロワー使ってできるだけ飛ばしてた。
見た目だけなく手触り感も傷一つない。
(ETC車載器はレクサス純正のもの指定)
それ以外にオプションで機種指定とか出来たっけ？？？
大人しく素直にＤで聞いてくる
高速走ったら所要時間情報とか道路の画像とか出てくる
寺で聞かなくてもWEBに2.0って出てるじゃん
少しは自分で調べろって
>>452
ありがとう
古！
NX狭い小さい言っときながら、現実はこのクラストップレベルの広さ。
そのくせ、このスレの住人はNXより狭いGLCやらX3とRXを比較したがるんだぜ。
超絶ダブルスタンダード！あえて言おう。お前らはバカであると。
すでにNXはRX並の装備と内装を手に入れた。バカなお前らはデビュー数年経った臭いRXで満足していなさい。
そんなことをずっと疑問に思ってたの？
お前、相当なバカだな。
NXが狭いだの小さいだのって、このスレではそんな話題が主流になったことないし。
NXはいい車だと思うよ。
バカなのはお前だけ。
つまらん荒らしだ
RXとの比較ならGLEやX5だろ
GLEやX5ってwww
さすがに無理があるだろ…
RXはGLCとGLEの間、X5とX3の間、Q5とQ7の間を狙ってる
カイエンは別物
真っ向勝負しないのかな。
全然わからん。1ヶ月に一度でも洗剤であらったほうがいいのかい？
洗車くらい好きな方法でやりなよ
俺は自宅で休日に洗車するのが好きだから手洗いしてる
グラファイト黒で洗車傷付いてるだろうけど気にしない
スピーカーだけ替えてもなー
http://fanblogs.jp/autumnleaves/archive/424/0
洗車はDに任せる。内装パネルの雑巾キズでも無償で交換してくれるらしい
頼まなきゃ損だろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)
ノンブラシならまだしも泥だらけ砂埃だらけの車洗った後かもしれない洗車機なんて嫌だね
使う前に洗車機のスポンジブラシ触ってみてみな
>次のマイナービッグフルモデルチェンジ
↑ってそんな日本語有るん？ｗｗ
450Ｌ→今年内発売→２０２１年秋ＦＭＣ
これから発表の450Ｌは現行と同時のＦＭＣまでは年次改良のみでしょ
もう1月の年次改良で買っちゃおうかな
俺は付けた笑笑笑笑
誰もかかないでやんのｗｗｗｗｗ
エア乗りの皆の衆、毎日毎日ゴクローさん
とてもじゃないけど洗車機なんて任せられない
時間かけて手洗いした方が安全安心できる
ベントレーとかじゃあるまいし気にしなくて良いのでは？
そうだよね。
外走れば傷つくのにね。
飾りじゃ無いのにw
確かに納車時の説明の時に多少のキズは自動修復塗装云々とか聞いたわ。
キーパーコーティングのWダイヤモンドキーパーでもよかったような・・・
どんなもんでしょうか?
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO20324100U7A820C1000000/
世界初「歩行者を自動回避」
ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!レベル２～３
対車を避ける技術はどこのメーカーも研究してるけど対人や対動物を避ける技術はなかった
これ自動運転技術の最大の課題でね
自動運転技術ではレクサスが世界トップに立った
リボルトプロ一択
自分で、ゼロウオーターでもやっとけ。
RＸだ。エクスプレスウォッシュの何が不満、不安？
お前は洗車機無理だろうが俺は平気だわ
CX-8と違ってホイールベースを変えないことがどう転ぶかだね
エアオ－ナ－にはわかるまい、
やぶさかでない
アウディみたいにシームレスならわかるが
旧車には旧車のいい所があるし、現行には現行のよさがある
好きなののればいいんじゃねｗ
販売工作員が殆どだよ
このスレはwwwww
俺は内心シーケンシャルちと恥ずかしい
知らない奴が見たら あっ！あの車ダンプカー
みたいな事してるけどせっかくレクサスなのに
いじらず普通のウインカーにすれば良いのに
って思われてるんじゃないかと思うんで
交差点での待ちはギリギリまでウインカー出さないw
迷惑だから死んでくれ
確かにRXのリアシーケンシャルは微妙だけど、そんなこと言ったら新しいNXなんて自殺もんだぞw
アウディのシーケンシャルの点灯の仕方がぎこちなかったぞ
車種わからんが小さいセダン
いじっちゃった感あって恥ずかしいよなあれ
ま、簡単に言うと、本当のRX乗りは極わずかで、かまってちゃんが多いってことや。
んじゃRXがカッコいいかというとそんな事も全くないんだけれども。
こんなしょうもないのがオーナーとかお里が知れるな
他の検討するわ
ただ視認性は分かるけどシーケンシャル自体ダサい
旧型後期乗りだけど、これはキツイよ
やられたら自殺レベルだな
幸い今のところ経験無いが、もし運悪く現行RXの後ろについたら
すぐに本来曲がるとこじゃなくても右左折したり
特に用事がないコンビニに入ったりして危険回避しなくてはいけないかもしれん
とにかく現行の後ろについてしまったら、現空域を最大船速で脱出が基本
フロントはいいんだけどね
でも運転中は見えないからどうでもいいと言えばどうでもいいんだけどね
違反出し事故を誘発させるって事
理解出来るかな？
NXはコンセプトカーから起こしてるのに？笑
だーれも他人の車なんていちいち気にしてねぇっつのｗ
シーケンシャトル
とか、書いてる時点でお察し♪
NXのが先に開発始まってるやん。
一緒にするな。
シュリンクって意味も不明だ。
レクサス車として1998年に発売されたんだよ
NXは、コンセプトカーからレクサス車として開発されている
そもそも血統が違うっつーの
そう言うお前が一番周りを気にしてるんちゃうんｗｗ
これらをそのまま鵜呑みに信じてNXｽｹﾞｰ
とか本当に思ってるんだとしたら凄い。
養分中の養分。
そもそも出自がどうであろうと結果として
できた物がRXちっこくしただけにしか見え
ない事に何も変わりない訳だか。
因みに現行RXは一応初めからハリアーとは
別の車。どっちも元を正せばカムリだけど。
鵜呑みにもしとらんが？
違うと言ってるだけだろう。
似てるからと言ってBMWの3と5を比べないだろう？
クラスが違うことすら吹っ飛んでる？
別のプロセス経て出来た物をちっこくしか見えないとか視力大丈夫か？フロント似てるの仕方ないんじゃん。スピンドルはレクサスのブランド象徴デザインなんだし。
よく見れば違うことくらいわかるだろう。女子供なら仕方ないが。
NXがRXちっこくしただけに見える
に対する何の反論にもなってないと思いますが
変な荒らしの話にのった勢いで、NXを貶すのはやめようよ。
そうそう、ガワだけのナンチャッテ
SUVグラベルもまともに走行できないからね！
いや、違う事を誰も否定してませんが。
一目見て、アッ、RXちっちゃい版だ！
と区別つきますんで
あなたは、RXを一目見て、アッ、LXちっちゃい版だ！
と区別つく人だね!
SUV＝クロカンじゃないとゆるさん！
とか思ってる頭の固いおじいちゃんですか？
高値で買い取ってもらったチューコは何処に渡るんだ？
ハリアーはタイでも日本並みに見かける
wwwww
クロカンとSUVは違うよwwwww
トヨタレクサスを見て
うわー奇抜なデザイン
プレデターの口みたい❗
と思うのは総意！
じゃあSUVグラベルとか言ってる意味は？？
おまえまだいたのかよwww
病的な粘着質だなwwwwww
グラベルはクロカンじゃないと走れないて前提で話してる時点でもう…
知らない単語調べもしないで噛みついちゃだめだよ
いやさ、グラベル走れないとSUVじゃないの？
オフロード特化のクロスカントリー(ラダーフレーム)
オンロード特化のクロスオーバー(モノコック)
で、どっちもSUVだと思ってるんだけど？
民度低い
ウィンタースポーツはしないし、キャンプもしない。雪もほぼ降らない地域住み。
高速道路メインで、長・中距離を「快適(装備充実)で」、「安全( 装備充実)で」、「トラブルの可能性が低い」
車で移動したい俺にとって、RX以上の車があったら教えて欲しいわ。
煽りじゃなく、マジで。
あ、ただしリーマンなので総額800万円程度の車まででお願い。
ないから安心しなさい。
ピーチクパーチク言ってる連中はすっぱい葡萄状態だからホットケーキ。
おー！いいよね。
セカンドカーがワゴンRなんだけど、タンカスか新Nボに買い換えたいんだ。
しかし、>>541の条件には程遠いっすなー。
エアオーナーとはおぼっちゃまだったのか…
クラウン
以上糸冬了
元々マジェ乗ってたからなあ。
視点の高さ、内装、装備の総合点でRXがいいと思う。
RXを上回っているとは思えないけど、俺みたいな安楽系ドライバーには、
クラウンは最高の一台だけどね。
マイルドヤンキーかおじさんしか乗ってなくね？
最近のクラウンとRXじゃ車としてのデキが違う、クラウンに失礼。
とはいえそういうところを気にするような車好きでもなさそうだから、いっその事アルベルとかにしてみるのも手じゃないかな？
挙げてる条件は満たすよww
クラウンには全然負けてないだろRX
クラウンすごいかもしれないが、RXの方が良いな。
RXがクラウンに負けるとしたら120km/h以上の高速走行とかだと思う。
クラウンアスリート2000ターボS新車乗り出し420万円なんかと比べるなよ。コスパ厨じゃあるまいしw
クラウンなんて欧州Eセグの半値、メルセデスAクラスと価格レンジが丸かぶりだぞ
もうこの名前恥ずかしいから辞めようぜ！
年金暮らしの爺しか乗ってねぇよ。
新LS欲しい
クラウンはいらね
新型ＬＳは欲しい
やっぱレクサスしかないっしょ
高速メインの中長距離の移動がメインならどう考えてもクラウンの方が上だと思う。
内装の高級感とか見た目とか度外視すればそうなるだろ
普通にGSでよいじゃん
そもそも走行性能だけを考えるならセダンには勝てないでしょ
ましてや高速、中長距離メインなら
効果は別としても、外国勢の8速以上と比べると、その部分の商品力は見劣りするよね
高速楽だよ。
ミッションだけでなく
トラスファーを含むドライブ
制御システムが無に等しい
セダンレベル。
Cクラスはちゃっちいし三年後ゴミだし
RXのMC次第で新型LSを検討だわ
fスポのポテンシャル高そうだし笑笑笑笑
ＧＳブサイクって見た目の話で出てきたんじゃねぇよｗ
ﾅﾝﾁｬｯﾃLEXUS RX買ってるお前はその本物LEXUS LSの貴重な養分になっている。
誇りに思うがいい。
>>565
RXよりマジェスタの方が広いと思うけど。
RXは外観に比して室内狭い。
>>568
GSが不細工だってんならRXなんて評価対象外じゃね？
貴殿の様な至極全うな
ご意見を述べる方がいて
安心しました。
室内高さ、室内幅、室内長さ
どこの寸法もマジェが狭いが。
シートが軽みたいに小さいから広いのか？
休日の首都高や観光地にマジェスタなんて罰ゲームだろ
どうせ現車も見たことないんだろ
貧乏人にはレクサス店もトヨタ店も敷居が高かったか
こんな素人の言う事は信憑性ゼロだな
おまえみたいなのがRX乗りとかレクサスってただの見栄っ張りメーカーなんだな
女に相手にされない独身ハゲは大して稼いでなくとも一点豪華主義で乗れないこともないが
俺は稼ぎ同等の嫁だから20代からレクサス、これからも
ずっとレクサスにしようと思ってる。
そう考えるとサラリーマンで新車のRXを買える層はそこそこの所得のある人間だろうよ
あ、450h購入者限定の話で200t乗りは論外ねw
うん。貴様のその発想自体が低所得者のそれだね
おまえ200t乗りでしょw
楽勝で1000万～以上の輸入車とか買えてる人が金持ち喧嘩せず
滑稽なのはおまえ
今の流れだと「妬み嫉み」系のレスは皆無だ
だよなぁ
ウチの嫁は働かず専業だわ
俺と同等に稼いでくれたら世帯年収3000万超えだったのに…
でもそうなるとRXには乗ってないなw
上とか下とか一年中言っててよく飽きないと呆れる
レクサスはメーカーじゃ無いですよ。
トヨタの車種の一つですよ。
レクサス以外乗る価値ないよ
キモいこと言うな。
レクサスは乗る価値無いの間違いでしょ？
世界は広いとだけ言っておこう。
マジェスタを横から見るとリアドアの長さがすごい
あれは運転する車ではなく後ろに乗る車だわ
君みたいのが工作に来てくれる程度には価値あるようだね
世界一優れた日本人が作ったレクサスに乗る。
至極当然の事だよ。
チャンスがあればヴェラールなんか試乗でいいから乗ってみたい。世界中からの評価、走行性能、エンジンも面白そうだし、軽くカルチャーショック受けるかもね。
高いから買えないが車は上見るとキリが無い。
その考え方は正しい
予算の範囲内で好きな車や自分に合った車に乗ればいいだけ
トヨタのブランドと共通プラットホーム、共通部品てんこ盛りなのに？
トヨタのレクサスを
好んで乗る様な人のマインドですよ。
若しくは工作員。
ＶＳ
反日野郎(朝鮮人)
のスレだよ。一目瞭然だよ！
このぐらいの車は見栄で乗ってる奴が多い証拠。
もっと上のクラスのガチ金持ちのスレになるとしょうもない
話で言い合いする事はほとんどない
安物毒ガス外車乗ってるやつはもちろん、
昴、松田、トヨタブランドあたり乗ってるのも何故かレクサス嫌いってやつ多い。
好きの反対は無関心だから、関心高いのはいいことだと思うけどね。
アンチだれもいないって存在を意識さえされないってことだから。
確かに！
マツダやスバルやちっちゃい外車みても、欲しいなぁ、羨ましいなぁって思わないわ
トヨタグループは敵が多いので
日本人が全てトヨタレクサス好きだとか？（笑）
公明党や共産党みたいなヤツも確かにいるが、スルーでいいだろ
LEXUSには頑張って欲しいと思うからこそ、RXやNX等のハリボテなんちゃって車達をどうにかするべきだと思います。
２ヶ月ごとに更新するの面倒だから、みなさんどうしてるのかな？
いろんなクラスのスレみてんの？
暇なんだな
してるよ
でもあれスマホでも設定出来るようにしてほしい
サンキューです。
やっぱりやってるんだ！
いちいち車で設定しなきゃならないのが面倒くさくてね！
スマホでいつでも確認できるのは良いんだけどね！
俺も継続して使うようにします！
国粋主義だがアンチトヨタ
デカイ、大排気量の外車は良いぞ！
RXはミドルサイズだな！
因みにトヨタ以外の国産もある。
病気なんだろうね
そういう性格の人達って人生損してるよなあと思う
うん。そういう人は自分でいつもしっかり意見してる俺サイコー！と思い込んでるタイプが多いよね。難癖と建設的意見の違いがわからんのでしょうね
自分の主観を書き込んでるだけだから
荒れるわけだ
RCもそう
車に対する価値観は人それぞれ千差万別
ここでのネガの大半はリアル朝鮮人笑笑笑笑
ゴミ笑笑笑笑
在日さんやそれをルーツに持つ友達も居るがここのようなゴミは1人もいない笑笑笑笑
メルセデスでやたら威張る知人も居るが総じて嫌われ者笑笑笑笑
そういうコトだ笑笑笑笑
こうゆう書き込みがあるからツッコミが入る
全部俺のせい笑笑笑笑
わかったら2ちゃん閉じてろハゲ笑笑笑笑
説得力なさすぎて草
台本書き換えてきた？
自分の主観？？？日本語大丈夫ですか？
それに皆さんが書き込んでるのは主観じゃなくて何なんですか？？？
貴方のその意見も貴方の主観ですが？
クズ乙
自己紹介おつかれさまです。
あんまり長文書くと日本語不自由なのばれますもんね＾＾
納車待ちですよー！
台本の意味がわかりませんがとても楽しみにしています！
RXをネガする奴をどうしても馬鹿にしたくなるんです
私のことはスルーして下さい
結果馬鹿にされているのは自分自身といふ…
あ、ごめんね、君のレベルに合わせただけだから
クズ乙ｗ
自分の主観（笑）
へー笑笑笑笑
笑笑笑笑
なんかSUVも凄いことになってきたな
背の高いワゴンとか馬鹿にされない高性能時代へ
沸いてうざいな。
現代スレに行ってオナニーでもしてろよ。
納車してまえば、こんなもんかってなってたいして感動しなくなるよ
レクサスＲＸサイコー！！
めっちゃ格好良くて大好きだぜ！
顎の外れた顔が？
NXに負けてる古臭いナビで、この先負い目を感じて生きてくださいね(^^)
ゴミじゃん現行RX。頑張って。
NXからRXに乗り換え組だが一度RX所有したらNXに戻る気は失せるわ
だからNXのMCは興味ないんだな
すまんのう
どうせNXのオーナーでもなくて、単にRXとNXで煽って面白がってやがる。
とんだオカマ野郎だな(笑)
そんなに自分の立ち位置が不安なの？
そんなに自分の立ち位置が不安なの？
猿真似もお得意なようでw
あれならRXのがマシやわ
でもちょっと小さい
俺は前期NXとRXが横並びに止まってるのを2度見かけた事がある笑笑笑笑
女性が乗ってるとカッコいいけどねNX笑笑笑笑
オバちゃんじゃなくてね笑笑笑笑
だよなあ
今NX乗ってるけど、あれはない
それをNXスレで言うと、買い替えられない認定をうける
点灯だけだと車体があってどちらが点滅してるかになる
そう考えるとシーケンシャルは理に適う
nx後期の流行りに乗って無理矢理シーケンシャルにしちゃいました。あれはないわ
逆にN XやR Xのベース仕様のフラッシャー未装備車のブザマな事‥
レクサスって見栄っ張りメーカーだよな
11月発売のLSには同一車線自動走行が付くとSCが言ってました
RXも次のMCで付きますよね！
今14年式の１つ前ヴァージョンLのハイブリット乗ってます！
買い替えはMCまで待った方が良いですかね！
レクサスはメーカーではありません。
レクサスを作ってるメーカーは
トヨタです。
トヨタ工作員お疲れ！
RXはアメリカ市場をターゲットに開発されてるし、
実際売れてるから、ある意味アメ車
初レクサスの自分にとっては、どんな納車式をしてくれるのか今から楽しみw
オーナーの皆さんはどのような納車式をされましたか?
みんなだいたい一緒だよ
デラによって微妙な違いはあるだろうけど
自分は寒いの苦手だなら極力簡素にって担当に頼んだ記憶がある
三年以内はあり得ないとして来年の秋以降としか言えないんじゃないか
高級選ぶなら450hにしろよみたいな
安いステッカーでもどこかに貼るべき？
頭の悪そうな書き込みですね。
だって･･･ハイブリッド乗ったら変な感じしたんだもの
必然的に200tになりますがな
いや、逆に恥ずかしい「200t」のエンブレムを剥がすべき
市街地や街乗りするなら450hという選択もありだと思う。
年次改良で300tになるよー！
トヨタ的にはマイルドヤンキー用グレードだよ。
所詮無理してでも資金不足で四気筒しか
買えなかった奴だろw
いや、最新のシステムなら納得だが、型遅れだからだど思うよ！
好きな方に乗ればいいだけ。
四気筒も流行りのダウンサイジングとか
言ってターボ着けたところで所詮30年前
からシステムは変わってない
200t買うぐらいならディーゼル積んだ欧州車
買った方が良いのに
くやしいのう
十分上流オーナーだよ
この手のグレードは平均所得リーマンでも中々てが出せない
まともな感覚ですね！
中古しか買えんだろ
中古にはまだFスポーツは殆ど出てないし
実際乗ってるマイルドヤンキーっているのか
AMGパケ、Mスポ、Sラインにも言ってやれよ
それはない！あちらはガワだけじゃ
無いじゃんw
700位だった気がする。
TRDのエアロ着けたら800行くか。
外車の各パッケージのガワ以外の違いを教えてくれよ
貧乏人というより養分様。
ちょっと考えればわかると思うけど、200tと450hの製造原価やリスク含めたサポートコストの差は売値より全然大きい。
トヨタはハイブリッドの普及を促進する為、両方の設定がある車種では価格差が一定以上開かないようにしてる。
RXでは450hの方を戦略価格にするというより200tの価格を持ち上げることでこれを実現してる。
RX自体がLEXUSの養分車種だが、中でも200tはトップ・オブ・養分。
直噴と最新制御で進化解るよ。
ハイブリッドは何もないが、プリ以下はやばいわな。
マイルドヤンキーって自覚ある知性はないだろ(笑)
計算もできないのか
普通にいくやろ
情弱とか。。逆にハイブリッド一択の人もいる
自分だけが優位という考えの人がオーナー仲間にいると思うと情けない
性能維持のためにはオイル管理がなぁ。
迷うところだわ。
オイル交換位は、自分でできるだろ。
やる気にならんだけで。
俺は1200ccのバイクは自分でやってるけどな。RXはお任せ♪
オイル交換何て半年一回ディーラーで
充分だろ？高性能エンジンじゃあるまいしw
交換だってディーラーじゃなくても良いやつだろw
昔のターボ車とは違う
5000km毎に安い純正オイル交換で10万km保証してるくらいだから全くシビアになる必要はない
交換は5000キロ毎ですか？って聞いたら12000キロに一回でいいって言われたんだけど
オーナーズサイト行って、メンテナンス項目見てみな。
黙っててもナビ画面に出てくる、登録メールにも来る、それでも予約しなかったらディーラーから電話来ますから。
最初の６ヵ月点検時にオイル交換だから心配無用。
エンブレム交換する奴絶対おるわ。
チョイと聞くけど、オーナーズカードあるよね？
https://i.imgur.com/6F8bVzq.jpg
オーナーズカードってこれか？
釣りであろうが真性であろうが、君は楽しい人である事は間違いない( ^ω^ )
ワロタ
後から送られてくるのか？
あとレクサスカードしかないぞ。
納車の時に確かに分厚い紙をかなりもらった記憶はあるが、説明長くて全く聞いてない
納車の時は鍵とオーナーズカードや専用ダイヤルなどの説明しかなかったわ(笑)
うはwww
先に送られてきても後から来るこたぁねーよwwww
オーナーズカードは車検証と一緒に、車にのせっぱだね
提示を求められたことは一度も無いけど
こういう基礎的なことでボロを出すんだなw
そりゃカタログ読んでも書いてないもんねw
それでいて新車で買ったとか良く言えたもんだトミカかな？プラモかな？
RX乗ってたら誰でもいいんでないの
街中で見て判断できるもんでもないし、判別する必要もない。
コンプレックスの塊かよｗ
同じ養分同士仲良くしろよ
RXが他のライバル欧州車に比べて勝る点は後部座席の広さとオーナーズデスクだけ
害車なんか乗り心地悪くて乗ってらんね！
受験とか就活のときにそれできなかったの？
と、聞いたが？
エアサスだっけ？
リセールも含めて外車はもううんざり
エンジンブローってどんな乗り方
してたんだよ！
全く意味ないよなw
レクサス車価格とトヨタ車価格の差は、
あの過剰な程のサービスにあるのにww
どうりで車好きは買わないわけだ
RXは確かにそうだがLSだのLCだのは車の作りからして違う。
Lexusで一括りにすんなや
トヨタに言ってくれw
RX買ったときDVDくれなかった
NXのときのDVDは封開けずにまだ持ってる
オーナーズカードはNXのやつは車検証入れに入れたままドナドナされていった
最寄りのD以外に行くことないからオーナーズカード出したことない
京都行った時はディーラーに停めさせてもらって、そのまま貸切レクサスＬＳタクシー観光１日だったから、駐車場探しや無駄な渋滞なくて楽チンだったよ！
嘘臭い！ステマ臭
最近は逆転したのか？
どこで聞いた？
単に車好きな仲間内でメルセデスにするかBMWかレクサスで悩んでた時の話題 世間話程度
いつの時代の話してるんだよとｗ
1.5倍くらい高いけど会社経費なんで
カッコ悪w
購入資金の出所が、あなたのポケットマネーだろうが、会社の経費だろうが、
誰も興味はありません。どうぞご自由に。
実際lxクラスになると値段以前に日本では
取り回しに気を使ってどこ行くにもストレス
なりそやし所有感優越だけで運転してても
楽しくなさそうやわ
オプ込み1300万出すならgtr買う。
何を見せれば君たちの仲間入りできるんだい？w
それで満足してるのが
トヨタレクサス糊では？
だからパドルシフト出来るようになったとか。
エンジン補給やら内装は相変わらずって聞いたけど。
待ってるその期間が今思えば一番楽しかったわw
それな
納車1週間でワクワクなくなるもんな
って思うじゃん？
それじゃスマートフォンのsmartG-Linkから
マイカー→一番下のHarなんちゃらに入って平均燃費にユーザー数がわかるから
今の最新人数教えて
ユーザーしかわからないはず
200と450でユーザー数集計違うよね。
おれもスマホで見てみたら、ﾊｰﾓﾆｱｽﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾅﾋﾞｹﾞｰﾀで見たがユーザー数出てないよ。走行短いからかな。
順位/人数
で人数出るけど200と450で集計違うね
自分は450
訳：うっ、羨ましくなんかないんだもん
底辺ですw
ブレーキがアイシン？w
トヨタマンセーもいい加減にしろや
うちは後からもらった。
担当が忘れてたって言ってたわ。
何がしたいんやw
ATは、BMWがZF製、ベンツは自社製
ちなみに、多段ATは世界中殆んどの大手自動車メーカーがZFを採用している
高性能車のブレーキといえば、やっぱブレンボでしょ
つまり、何でも日本製が優れている訳じゃない
トヨタレクサスでブレンボとか
付いてるんでしたっけ？
以前乗っていたEは不具合抱えたバイワイヤーだったけどあれはボッシュ製じゃなかったっけ？
GS F、RC Fがブレンボなのは知ってるけど、他は知らないっす
今のところ、ハイパフォーマンスカーに限定の装備みたいだね
でも、昔みたいに全てを関連会社や国産のパーツで揃える時代じゃなくなったんだよね
Eクラスの事？ ゴメン知らないわ
RXでFスポーツに付いてるとか
トランスファーが強化とか
無いんですかね？
基本、Fスポにブレンボは着けないっしょ
エンジンパワーも素のモデルと同じだし
LSなら付いてるね
ttps://lexus.jp/models/ls/features/f_sport/
素のモデルと動力性能同じで
スポーツとはw
スポーツカー ☓
スポーティーカー ○
単なる演出です
出た出た！
200t 8699
距離足りなくてみれなかったみたい！
しかし自分の順位が低すぎて悲しい
なんじゃこりゃ
なんで分母が増えてくんだ？
設定車種以外は見れない感じだよね！
パワーバックドアの音とか変更出来るの？
他には何か変更出来たりする事あるのかな？
まだ、3日だから1キロも走らせてない人が多いんだろうね
月末になると参加台数（ハーモニアス登録車）1万超えるよ
そういう事なのね！ありがとう！！
本日納車フィーバーなのかと思ったよ！
200t
こっちは8,836なんだけど
過去のカルテ→総合カルテを見たら良いんじゃないか？
12613だったよ。
比較対象車種はありましたか？
マカンとX5だったかな。
エンジンなどは↑のほうがいいのだろうし、
叔父が大昔だけどポルシェ930やらベンツSELやら乗り回していて、
同乗させてもらっていたりしていたので、
外国車の良さは理解しているつもり。
ただ今の日本の道路状況からすると持て余すだろうし、
結果的に、エンジンのみならず、デザインやアフターやら総合的に判断して450h VerLにしますた。
そう書くと、異論、フルボッコどんと来るでしょうがw乗りたい車に乗るのが一番かと。
納車まであと数日＼(^o^)／
取り回しむずくてNXほどは走らないが
未だに感動や喜びが続いている
ほんっと静かなクルマ
初代ハリアーで感じたモノの良さを感じる
長く乗りたい…けど…(/_;)
けど の後が気になるじゃないか！
事故った？大きすぎてこすった？盗まれた？RX買ったから離婚された？
どれ？
RXレベルで大きくて
なんて思ってるのは
コンパクトカーが最適。
存在感抜群のスタイリングと
手堅く端正にまとめられたインテリアについては、
プレミアムセグメントらしさは十分以上であった。
また静粛性の高さはトップレベルで、
良路におけるフラット感も素晴らしいものがあった。
半面、ドライブフィールは退屈で
「今、自分は上等なクルマを動かしているのだ」という実感に欠け、
また乗り心地についても少し路面が荒れていたりアンジュレーションがきつかったりすると
途端に良さが失われてしまう傾向が顕著であるなど、
プレミアムセグメント失格と
思えるような部分も少なからずみられた。
なんかの記事マルパクりだな(笑)
見たことあるよ！
それらは黙ってても半額になったよ
今日ナンバーに450としてるの居たけど運転が荒っぽいから若い奴かと思ったら60過ぎのジジイだった。前に見た450hも50代後半。200tはもう少し若い感じだけど、、、
お前の住んでる地域だけだろ
そんなことねーよ
都内だが？
若い奴ほど安物で見栄はろうとするって事だよ
おまえ450が高いとでも思ってんの？
おまえが見栄張りだよ∧( 'Θ' )∧
とガイジが申しており
10月のデータで
13230位／13544人 だった。。
自分も450
今月入ってまだ走行距離が短いのもあるとは思うけど
背の高いカムリだからねw
見栄か？
ガリガリしたるわ！
横置き6気筒なら良いのか？
3列はコンセプトカー扱いなのか？
それともサプライズなのか？
気になります(>_<)
横置きだかなんだか知らんが、乗り心地悪くて何がラグジュアリーなんだ？
路上テストしてるロングは後で発表でしょサプライズにもならんし
そうそうエアサスじゃないしね。
うっせえ
ハイブリとかカンケーねーな
単に、デザインと価格
ほんとはもっと高い方がうれぴー
ガソリン代とかどーでもいい
5721/13787だった
450h
10.2km/L
1,064位/12,621人
200t
デザインwwwww
いやー、なんかわかるぜ。
おれも、買うときNXにするかRXにするか迷ったが、実物見て、触って、乗ってRXにしたわ。
金額じゃなく、RXの方がシャープなラインで、綺麗だった。
NXはリア回りがいまいちだと思った。
エンジン一緒だし、外装で決めた。
これに尽きるわw
それはねーな。
もしモテるなら、それは貴方の魅力なんだろうよ。
取り回しむずくてNXほどは走らないが
未だに感動や喜びが続いている
ほんっと静かなクルマ
初代ハリアーで感じたモノの良さを感じる
長く乗りたい…けど…(/_;)
と昨日書き込んだオレ
気にしてくれた方サンクス
RX気に入りすぎて
電動リアシートを前に倒して
寝床作って時間あれば寝てる北海道人
だけど貧乏で3年間で捻出は200まんしか
できず
(購入時700まん3年後500まん予定)
あと2年半後にサヨナラとはほんとつらい…が
けど(/_;)
いいクルマだけになんとも言えない気持ち
450ほぼフルオプ買ったけど、燃費が、古いHVが、等々どうでもよくてむしろ、あーそーなんだと勉強になるわ。
ちなみに450は嫁用です。
3年で、200万って、軽でいいじゃん。背伸びしすぎだよ。
仲間が多いのは嬉しいけれどさ。
貧困層乙
平均燃費 7.9km/L
13332位/13832人
450hF
おわた。アカン俺アカン
やばいねw
まったく同じ理由でNXはないと思ったわ。フロントもインパネも俺はかっこいいと思うけどリアが丸っこくて女々しいのとテールランプが怪盗ゾロ？にしか見えん。あの黒いのなんなんだろ
翻訳ぷりーず
なんであと２年半と決まってるの？
残価で車返すんじゃない？
金ないならしょうがない…
残価設定じゃね？
にしては値落ちが少ない気もするけど
逆に自分は、３年で700万の車用の貯金が出来たので200tを購入した
もしかしてNXも残価設定か？
だとしたら、その生活、すぐに止めたほうがいいぞ
安直に新車も売れるし、金ないやつが、手を出しやすい。
リボ払いループに似ている。
自分の収入に合った、カーライフを計画しよう。
足としてレクサス乗るレベルじゃないと愛着しすぎて
手放すのツラくなるだろ俺には無理
200verl納車待ちでも全然ワクワクしない！
納車まで、事故をしないよう、傷つけない様に
気を使ってなんか疲れるわ
ボロい車が後ろに居るだけでムカつく
もっと車間をあけろ
リアの糞さでプリウスを超えるクルマはこの世に存在しない！
安心しろ！
プリウス乗りのマナーは7割方糞
乗ってるヤツも糞
ハリアー/RX糊も同じく
トヨタ糊全般ですね。
なんか違う。
そーゆー車じゃない。
そーゆー車でしょ
そーゆー車じゃないのはベントレーとかフェランボとかのプレミアムブランドカー
私も欲しいんだよね
あっ・・・・・・・・・・。
そう・・・・・・・・・・。
残価リース組なのね・・・・・・。察し。
なにか問題ある？
車に1000万単位をキャッシュで出せる余裕あればレクサスにはしないよ
他人の購入財源は何でもいいじゃん。
ポケットマネーでも会社の経費でもね。
口出す気もないし興味もない。
まったく同感
他人の購入方法などどうでもいい
LX買うバカの心理は？
おれのが1番でかい！
てか？
何コイツ？
おまえらがどう思ってるか知りたくてな
XC90いけないから
別に好きにすればって感じ
スルーしなよ。そいつ構ってちゃんだから。
３列？
ダッサ～
ツダの8乗れ
故障ばかりで店員と仲良くなれるよ。
爺さん婆さん子供×2と奥さん乗せて墓参り行くには便利だね♪
オフロード走るならランクルかな
俺NX乗りでこのスレ見てるんだけど、煽りって気づかなかったw
LXなんてもはや別ジャンルの車じゃん
ってかまあ、免許すら持ってないんだろーけどさ
イメージ的には、RXはアメリカで中の上階級の車、
LXはアラブの富豪の車、ってくらい全然ジャンルが違うし、反応薄いんじゃ無い？
アラブの富豪のサブ足車ね
ベントレーやマクラーレンも持っててLXはジムニー的存在
なんで、こっちきてんの？
おい！お前のパジェロ調子どーよ？
おい！お前のデミオ調子どーよ？
RX乗りって家族持ち中流階級ばかりのクセにえらそwwwだよな。
あと数か月でNX納車するけど、RXと乗り比べても加速、後席の乗り味、静粛性どれもNXが同等以上になっちゃったよ。
RX乗りは家族という荷物乗せて走行車線をのんびり走ってくださいな。あと狭い道に入ってくるなよ邪魔だから。
>>868
それな。
プロジェクトX～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。
「やらせてください！」それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。高級車特有の手触りが蘇った。
「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
全然おもろくない。
もっとRXオーナーが顔面発火するようなスパイシーなのを頼むよ。
ほぼ同意するけど、
×もっとRXオーナーが顔面発火するようなスパイシーなのを頼むよ。
○もっとRXオーナーが涙を流して大爆笑するようなスパイシーなのを頼むよ。
ん？スレチ？
まぁモテないんだろうな～
気になりますよね。
実車のリア周りと3列目の格納方法を確認した上で、5人乗りと比較検討したいと思っています。
アルトとなにか違うのか？
ＮＸってホンダの？
地味に面白かった
どっかから切って貼っただけ？
自分で考えたんだったら称賛
ハイハイ。ご自分のNXスレに御戻りくださいませ。
軽く絡んでくるところ見ると悔しいんだなw
見事なブーメランで草w
他車スレ来てまで絡んでくるってことは超悔しいのか？w
まじレスすると予算とかで買えなかった奴は悔しいのかもしらんけど
決め撃ちして乗ってる奴は他車なんて全く気にしないだろ
cx-5乗ってようがハリアー乗ってようがNX乗ってようがね
同意。それが結論。
LXはジャンルも価格帯も違うからなあ
単に価格で優劣を判断してる奴にとっては悔しいのかもな
自分の車より高価な車はいっぱい走ってるがそれ見ていちいち悔しがってたらただのアホだろ
シートヒーターの出番がいよいよですね。
初の秋冬だから、楽しみっす。ポカポカ
価格で判断して乗るのがまさにRXじゃないの？
オーナーは深く考えてないよ
あと少し出せばマカンかf-paceくらい買えるのにFFのRXなんて買っちゃうんだぞ
情弱って怖いねw
自分の価値観でマウンティングが
出来ると幻想を抱いて購入してるのが
多いからなwトヨタレクサスはw
ここにいっぱいいるじゃね？
お前のことだよw
だっせーwww
ゴメン、なに言いたいのか全然わからないw
ところで何で妬まれてるという発想になるの？
超高級車でもないのに・・・
そう思いながら乗ってる奴がやっぱ多いんだな。
よくわかるレスありがとう
そうそう、勘違いしてるのが多いよ。
勝ち誇った様な顔して運転してるのが
多いよね。
レクサスは車自体は好きだが乗ってる人間が圧倒的にダサいw見た目の話じゃなく中身なw
RXよりいい車か悪い車かはわからないけど、自分の現状に
不満を持っている事だけはわかる。車が可哀想だ。
クルマは悪くない
出来るなら、どんなシートアレンジで出来ますか？
その所有者を貶す
金に余裕のある人のやる事には思えんがw
その逆もありますけどね。
いちいちアンチに必死なって反論してるあたり図星なとこもあるんでしょう。
レクサスという素晴らしい高級車に乗ってて経済的にも精神的にも余裕があれば
わざわざネットでアンチとしょうもない貶しあいをする事もないでしょう。
おまえ、ブーメランすきだよなｗｗ
攻撃されれば防御はしますよ（笑）
わざわざ北朝鮮に行って爆撃するような事をしないという事です（笑）
周りに「あんなのイケメンじゃない」とか「俺の方が運動神経いい」とか言ってる
陰険なブサ男と同じ匂いがするね
アンチがイケメンを認めたくなくても、世間はイケメン認定してちやほやする
これは揺るぎない現実なのだから、受け入れましょう
自分の車のスレに行くべき。
CX-3の人がなぜここで吹いてらっしゃるのでしょうか？
http://hissi.org/read.php/auto/20171006/d1JmbnJnVUww.html
癖が強くて好き嫌いあるし世間一般がイケメン認知してる印象はない
身近で言うと自分はイケメンだと思って買ったけど嫁はブサメンだと言ってる
お前必死やな。。
好きな車のスレに戻りなよ
NX納車待ち・とか、俺の愛車はLX・とか、レクサスより外車
レクサスはブサイクとか…
なんてのは、全く論外の話だわ。
かまってちゃんは、自分の車のスレに行って。
頼むから。
トヨタレクサスRXがイケメン
設定ですか？
いいから、バカは黙ってろってw
少なくともお前と違って禿げてはいない（笑）
CX-3持ちの嫉妬とか勘弁してほしいわ（笑）
マツダ乗りってこういう人ばかりなのか
RX乗りに嫉妬している場合じゃないだろ
ここはオーナースレじゃないけど、ただ単にRXをバカにするような書き込みは
止めてくださいね。
誰がハゲじゃ！
CX3は良い車だが所有しとらんわ！
マツダ車はロードスターじゃ！
同意。
羨ましかったり、興味あるから絡んでくる。
小学生が好きな子にちょっかい出すレベルw
だけど貧乏で3年間で捻出は200まんしか
できず
(購入時700まん3年後500まん予定)
あと2年半後にサヨナラとはほんとつらい…が
と書き込んだ者です
前車NXも残価で購入＆手放し➡当たり
50マン残ったので
RX700マン→残額650→残価450 差額200を3年で。前ははしょって書きました
車一点主義、ふくはユニクロ、スマホはらくてん、散髪は1000円の店、
それでもなんだか幸せ。
背伸びしすぎやねー
キリギリス状態(>_<)
そうです
残価であとにねんはん
RX200tf白ほぼフルオプなので
手放し時に450は行けると期待
下回るとだと相当ヤバイ(>_<)
リア倒して毛布敷く
身長175以内ならなんとかいけるはず
北海道なら、距離メッチャすすむんちゃう？
年間１万キロ以上はアウトや。
そういうとこ（笑）
勘違い野郎の典型（笑）
格上だの格下だの（笑）
シートはver.Lだと楽だね普通に寝れる
フラットにするには工夫がいる
「マイルドヤンキー」って言葉流行らなかったよね？ 博報堂が必死に宣伝してたが…。
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1507280957/
段差は何とかなるにしても、
シートを倒したときの傾斜がバカに出来ない
ゲート側にどんどん体がずり下がる
最近はもう諦めて、ホテルか山奥ならテントにしてる
それに車中泊って感じの車じゃ無いしな
ウザいね、この格下（笑）
知らないの？
トヨタの社内向け営業資料に
顧客のタイプを表現していたんだよ！
マイルドヤンキーってねw
また残クレではダメなの？
よくわからんが、あと二年半後に残額相当額の銀行ローンを組んで、
買ってしまうことは出来ないの？
3年で200万円出せるってことは、年間70万円程度だよね。
残額450万円を5年ローンなら、、、
100万円+金利が足りないのか(>_<)
ありがとうございます
おい！お前のパジェロ調子どーよ？
格下のRXで威張ってるから普通にバカにしやすいって1000万超の輸入車乗りもいるでしょ
そもそも威張ってるって何で判断してんの？
オラオラ運転の話ならNX、LX含めて見たことないけどな
当然ゼロじゃないと思ってはいる
って思ってる輸入車乗りがいるんじゃないか、って事でしょ
逆に他のSUVにそんな事考えたこと無いし、バカみたいだね
妄想LX乗り、本当はCX-3乗りみたいのがほとんどじゃね？
例えばお前（笑）
黒い封筒開けてなかった笑
https://i.imgur.com/0ant5Tf.jpg
SCが目の前で封筒開けてカード手渡してくれたけど、
封筒渡されるだけだったの？
封筒は無かったと思うけど？？
何の差だろう…
それはないだろ、あんなデミオのハリボテ買うなんてさ
よく、マツダはコスパがいいって見るけど、それなきゃ誰も買わない。
貧乏人がコスパ逃げして、泣く泣く選ぶのがマツダスバル
俺の場合はズボラ過ぎて、車に対して興味ないからこんなことになるんだけどな。
3年前にNX買ったときはDVD貰ったけど、今年RX買ったときはDVD無かった
担当に聞いたらDVD廃止になったとのこと
今年の春に買った時には黒箱＋DVDもらったよ
DVDあっても見ないけどね
やってないオーナーも、そりゃいますよ。
そうなのか
ちなみに封筒（カード）受け取ったのは７月
SCが封筒を手でビリビリ開けてたけど、
ペーパーカッターかハサミで開けたら良いのに、って当時思った
今じゃどうでもいいけど
誰もDVD見ないから止めたんだろうな
3年で200万円出せるってことは、年間70万円程度だよね。
残額450万円を5年ローンなら、、、
100万円+金利が足りないのか(>_<)
そのとおり！
あと貧乏なのに現行モデルに常に乗っていたい背伸び人なので(>_<)
今日は寒い…けど レクサ暗いメイトコンシェルジュで体中ポカポカ最高～＼(^o^)／
>>841だけど、RXは仕方ないとして、その背伸びはこれで終わりにした方がいい
消費者金融で自己破産か、違法行為に手を染める未来しか見えない…
https://youtu.be/C5ipAWdYDAg
全く逆なんだけど
https://youtu.be/D9gJmct5OLU
つまり、モータージャーナリストの評価は参考にならない
俺も前年収を遥かに超える輸入車を残価で買って乗ってたけど、色々しんどくなって年収以下の国産車に戻ってきたよ(>_<)
結構楽になったけど最近RXが気になってていかん…w
今日は首都圏から伊豆へ温泉旅行にきたけど、道中の移動は快適の一言。
ネガキャン乙
だが、GLCのジャダー問題には一切触れられてないな
おじいちゃんワイヤー言ってるけどホントにワイヤー入ってるのかな？
俺には入ってないように思えるけど
足短いと膕が当たって痺れるんだね大変だ
450hFFの7,165,000円より高い現行車ですぐ思いつくのは、
トヨタ・ミライ、ホンダ・クラリティ（モーター横置き）
過去にはマイナー車、限定車でいろいろ有るんじゃない？
そんなの見れるの？初めて知った
多分ない。
んじゃガソリン車でという制約をつけようか。
世界的に見ても、一時期全てをFFにしちゃったアメリカ車とかあるが、現行だとRXが最高額に近いんじゃないか？
あとは一番上まで横置きFFレイアウトなVolvoくらい？
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part96■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507370820/
スマホのアプリもあるし、そこから点検予約とかもできるし
鍵の閉め忘れ通知もくるしスマホから鍵ロックできるし、便利だよね
それね、969の動画先の評価はあくまで高速のような'整地路面'での話ね。
968の動画での評価も正しい。生活道路の凹凸あるような路面や激しいワインディングではRXは比較車に劣る。
RXには地面に張り付くような乗車感はなくカーブでも振られやすい。
けど飛ばさず静かに運転すればいいし、RXの内装の良さは言わずもがなだからね。
各社のSUVでそれぞれ特徴だしてるんだから、それを理解して欲しい車選べばいいだけ。
駐車場でバックで街灯の柱にぶつかって修理代30マソ＿|￣|○
ソナーの警告音無視して突っ込んだのか？
気の毒だな…
柱だからかソナー反応しなかったのだ
お前の書き込み読んでメシウマを感じるのはなんでだろう（笑）
アルファードロイヤルラウンジとか1,500万円くらいだろ。
通常モデルのアルファードも708万円だから微妙にあっちの方が高いかも
確かに高級外車は縦置き多い感じするけど…。自分の好きなS2Kも縦置きだし。
基本的に縦置きはFRベース、横置きはFFベース。
輸入車の残価！漢やねーー！！
レクサス、SUV、エフすぽ、ガソリン、白、パノラマルーフ これで差額はある程度抑えられる、安心する小市民の俺
高額輸入車、レクサスセダン、派手な色乗りをみるとホントの金持ちなんやなと羨ましい
マジか......;;
なんとなくSUVは横置きでゆーったり車室ひろびろ
セダンクーペは縦置きでタイトなジーンズで走りを愉しむ
ほんまこのクルマでかい
BSMほしくて一緒についてきた
インテリジェントクリアランスソナーlCS
バック時になんどか自動ブレーキかかって助かってるよ
次はICS装着オヌヌメ
ホンマだい
車より俺の気持ちが凹んだわ！
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part96■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507370820/
横置きだの縦置きだの言ってるのは、高級車のクセに横置きって言いたいだけか…。でもRXはFFベースなんだから仕方ないよね。
>>992
そーゆーフィーリングなら、RXに関しては走りを求める車じゃないし、ゆったりまったり乗る車だから、縦置きだの横置きだのこだわってる人に関してはスルーでオケって事だね。
代車で先代RXに乗ってるが取り回しの楽さを実感してる
それもあってるようで地味に違う。
簡単に弄れて幅も広くとれて押し出し感出せるプラットフォームが当時のUSカムリだった。
それがFFだった。
それだけの事。
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