【F1】なぜホンダはこんなにダメなのか11【市販車】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>249
なぜ全く他社の存在なぞ無かった流れで日産が出てくるのか?
これがアホンダ信者の頭なんだよな。
だからアホンダは嫌われる。 レジェンドからあのグリルなんだろ
下の方まで降りてくるかな、メッキよりはマシだが相変わらずくどい ホンダ…来季こそ良い成績とらないとわざわざ技術力ない事を大金かけて世界に証明したと伝説になる。頑張れホンダ。マクラーレンを見返してやれ。 F1に限らずホンダはワークス参戦してる四輪カテゴリーであらゆるメーカーに負けてるからな。
他と比べたりせずホンダなりにがんばれと生暖かい目で見守ってあげるのが吉 いままでイメージだけで食ってきて
技術力がないのが露呈しただけ
これが今の実力 本田はミニバンと軽。もう技術を捨て去ってる。自分たちの選択だからそれでやってくしかないよね。そんな会社がF1で勝てるわけないよ。 このままでは終われない。必ず逆襲してホンダの力を見せつけるんだ。 株主だけどマツダの方がよっぽどやばいように思うよ
アメリカではホンダの1.5ターボに為すすべなしって感じ ホンダはあと2年したらf1で優勝する。レッドブルじゃないと難しい。 しかしf1で何も良いことなく最悪なだけだったな。最低。 >>262
アースドリームテクノロジー(笑)
大元はF1のカラーリングって草も生えない なぜ、ホンダはダメになったのか?
F1パワーユニットはマクラーレンに見捨てられ、i-DCDは散々のリコールのあげく1代限りで終了。
今や、N-BOX一本足打法に成り下がったホンダについて語りましょう。 駄目になったのは、三菱や日産やトヨタだと思いますな。
特に三菱と日産が不甲斐なさすぎる。シェアを他社のエコカーに持って行かれるばかりで、
コストが掛かって無い・・・例えれば・・・「何にも無い、大衆車」「軽」に奪われている!
ようやくノートが出てきて、均衡が保たれるようになってきた。
問題なのは、良貨が悪貨に駆逐されていることです。クラウン1強になっていることも問題。
ひとまず、「4WDの三菱」「RVの三菱」をより強調すること、
一番出来が良い筈の日産のV6が一番下位になっているのも問題だ。
トヨタすらFJクルーザーが下位に低迷しているし、パジェロも同様。
SUVはタイヤが太すぎることが問題で、デリカスペースギアや、より細いタイヤを採用した
SUVを全面に出すことです。80で言えばGXグレードのタイヤ幅だ。
またパジェロはプラド同様に、背負うタイヤを廃止すべきだ。 とにかく、良い車が売れず、「工夫された手抜き」をしたら、それが売れる、という寸法。
大衆がエコに流され過ぎているのも問題だが、「良い車のエコ力が低い」のも事実。
良い車は元々値段が高いのだから、エコなシステムや多段オートマなどは
最優先で採用すべきでしょう。他社には頑張って貰いたい。 とにかく、三菱はGDI展開の失敗の尾を引き過ぎている。
その結果、良いV6が無く、パジェロがより困る事態。
・パジェロは背負うタイヤを廃止。
・パジェロはタイヤ幅を250程度にする(大径のまま)。
・パジェロをフェンダーを縮小し、全幅を縮める。
・パジェロは提携先からVQエンジンの供給を受ける。
とより良くなるでしょう。単なる提案レベルだけども、
日産はSUVの国内展開は廃止しているから、ちょうど良い。 2WDのデリカスペースギアは2.4の4気筒のグレードがありました。
それ、今のミニバンの主力だから!でも、あれはFRだったかな?
いずれにせよ、他社に全部パくられ、シェアもパくられた。 ンダはディーラーのレベルを何とかしろ
営業が今なら値引くというのはどこも同じだが
ゆっくり考えると言うと、高くなるのを覚悟しろと捨て台詞
そのくせアポなしで自宅に押しかけてきやがる
ンダのディーラーは、ただの売り子 過去最高益じゃん
しかも1兆円
ホンダ、通期業績予想を上方修正 最終利益は1兆円に
ホンダは2日、平成30年3月期の連結業績予想を上方修正し、最終利益が従来予想より4150億円多い1兆円(前期比62.2%増)になると発表した。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/180202/ecn1802020036-s1.html F1がめちゃくちゃで潰れるかとみんな心配して買ってるんじゃねえのかw 走る軽ラブホが一番売れてるんだから
日本は変な国になるわけだ 走るラブホはS-MXがオリジナルだったのに、徳大寺にこき下ろされて廃番
十数年後、このアイデアをトヨタがパクってタンク三兄弟を発売
ホンダさん、悔しくないですか? N-BOX?の前に居たんだがウインカーがシーケンシャルなんだな
まあ好みはあるとしても、デコトラみたくデカイLEDパネルパカパカでどんどん下品になっていくな… むしろホンダって凄くないか?
世界で主流のセダン市場ではアコード、シビック、シティ(グレイス)でD、C、Bの各セグメントでトップレベルの大成功をおさめ、
同じく世界で主流のSUV市場でもCR-V、ヴェゼルで大成功。
ガラパゴスな日本市場でもN-BOX、フリード、フィットで大成功。
サイクルホームランとノーヒットノーランの合わせ技みたいな成功ぶりで凄いなあと思ってたら案の定、最終利益1兆円超えのニュース。
会社としては普通に凄いと思うよ。 最近の車って骨格以外ペラペラだからな。
衝突試験だけ結果が良くて、イレギュラーなぶつかり方したら悲惨なダメージ。 それでも本田乗りは、飛ばして重大事故を起こす率が圧倒的に高い すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PZZAO ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています