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【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.95【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 07:46:43.00ID:XnPbsEek0
>>747
相場の中ではかなり安いけど、アテンザにターボ自体それほどニーズがない。
MPVのような必要性ではなく、どちらかと言うとAZ-1のようなマニア向けに近い。
長期戦になる車種だよ。

さらに距離というよりは状態が悪そう。
弄りの方向性や他の出品履歴からサーキット等の酷使が予想される。
このターボはオイル漏れ&白煙という持病も有名で、オイル交換頻度からもそのあたり疑われる。
また一般に宮城等の雪国ではサビの懸念があり敬遠される。
妙な安さや文章の端々からも怪しく、ギャンブルするには40万は高い。
ざっと追加費用30万くらいかかりそうなイメージ。

この車両においてターボはメリットよりデメリットが際立つ。
そしてノンターボでも落札されているのは10万ちょい。
ただ珍しいから長期戦なら巡り会えるかもってくらい。
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 16:42:58.72ID:fQvC6M6B0
だせぇw


↓リアハッチ

  Λ_Λ  \\
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )    <  >_Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/
 (_フ彡        / ←>>760
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 23:49:03.29ID:GUutKT0l0
>>758
気になるからちょい質問
宮城まで1200kmもあって現車確認は無理なんだが

アイドル時に振動や異臭、白煙はある?
陸送前にローダウンから戻せる?
正直ヤンチャな運転したことはある?
バッ直ヒューズとトランクバーの線は何?
参考諸経費は自動車税月割でおk?
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 00:11:32.10ID:XVqnun6f0
>>768
Q.アイドル時に振動や異臭、白煙はある?
A.特に無い、エアバッグのリコール時に一通りディーラーで点検してるから大丈夫なはず
Q.陸送前にローダウンから戻せる?
A.現状最低地上高で9.5cm、それ以上が希望なら戻せるけど、アライメント狂うよ?
Q.正直ヤンチャな運転したことはある?
A.シャシ台で250キロ出したことならある、実走行では普通にしか運転してない。
Q.バッ直ヒューズとトランクバーの線は何?
A.BOSEのウーファーだと低音弱いからカロッツェリアのサブウーファー積んでる、その線
Q.参考諸経費は自動車税月割でおk?
A.いいよ
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 07:37:16.04ID:7L4p8eRY0
>>769
ありがとう。
良い話だから逆に何かないかと怖くなるね。
週末で嫁氏を説得してみるわー。
(AT限定、ミラココア好き、車中泊希望はさておき)
そこそこ楽しくて長距離が楽なセカンドカーを探してたんだ。
ただ次世代マツダ買うつもりなのであまり価値が落ちないやつ。

ローダウンは陸送の割増や拒否が厳しいみたいでね。
横出ない合法の範囲で下13cmあれば選択肢が広がりそう。
直接引取りもさすがに遠いから初回運転ではあまり考えてない。

シャシダイいくつ出た?
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 11:45:48.51ID:i4nZn1WK0
>>770
コーティングはしてるから塗装は良い感じだけど、説明にも書いてあるように細かい傷とか飛び石の跡とか結構あるよ


ブースト1.0で300馬力位だったような
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 20:08:13.51ID:buELLqH30
シルバーのホイールかって適当にグラインダーでサビ削って黒に塗った
離れて見ればそこそこ綺麗だが、近くだとグラインダーの傷が目立つ
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 22:13:52.84ID:48FdDtrT0
ありがたい話だがレーシングスパルコの魅力がわからないので
溝もないってことなのでパスかな、、、

誰か溝ありのアルミホイール2万くらいで
売ってくれるヤツいたら書き込み頼む!
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 01:50:31.10ID:lAmqBhRs0
タイヤをフェデラルかピンソ辺りに、ホイールは新古品か展示品をヤフオクで探す、
これで全部合わせて5万で済む、実体験だから間違い無し
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 12:59:20.02ID:E2h956Z00
自分が興味を持って見た車がそうだったらの話だな。
軽自動車がフェデラルとかなんとかいうのを履いてても何とも思わないけど、拘りが有りそうな車体に安物タイヤが付いてたら残念な感じ。
エルメスの財布に楽天カードが入ってる様なもん。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 14:39:44.29ID:HwjtgI1U0
この時期は雪が半端に降る地域だと
朝鮮タイヤ(広義の、狭義だとHANKOOK(旧社名・朝鮮タイヤ製造)になる)でやり過ごす人もいるかも
自動後退で錦湖(KUMHO)が客引き用捨て値スタッドレスタイヤの定番なので結構見かける
夏タイヤだともうすぐ乗り換えるが運悪くタイヤが坊主になったのでKUMHOはもちろん整備不良の反則金よりも安いNEXENでも付けとくか、という感じか
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 15:37:00.04ID:30UhNtwc0
安物スタッドレスについては、自分の周りを走っているどんなに運転が下手な女も老人も、こちらより良いスタッドレスを履いているって状況がヤバイ。
前を走っているレボGZを履いた車が、変なタイミングで急ブレーキをかけたりなんかしたら、車間距離を取ってたとしても止まれる自信ない。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 23:37:43.84ID:sot+Hv+50
>拘りが有りそうな車体に安物タイヤが付いてたら残念な感じ。
>エルメスの財布に楽天カードが入ってる様なもん。

こういうレス見るとホッとする。
日本人は、場やモノに相応しい振る舞いができないのが多いから。ドレスコードを知らない。
高級外車で回転寿司やダイソーに行き、服装はジャージにサンダル(笑)
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 17:02:49.97ID:ovhrE9bu0
>>775=>>780だけど、
タイヤとホイールのセットが3万で買えたわ

中古で比較的良品のアルミホイールに8mm溝が残っているスタッドレスだけどね
夏タイヤだと5万以上するが冬タイヤだと割安なのな
ホイール傷だらけでタイヤの溝も少なかったからちょうど良かったわ
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 18:37:26.72ID:+CcRM6F20
最近のマツダ車の純正ホイールも良いかもね
おそらく中古でも程度良いし後付け感が無さそう
俺は社外ホイールの後付け感が嫌い
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 23:28:38.94ID:Uz2j/Dxr0
アルファって言うほどお洒落かね?
あのフロントグリルがどーにも苦手なんだよなー
セミっていうか、バルタン星人というかレクター博士のマスクというか・・・
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 05:44:58.24ID:K4be1Hoj0
女ウケなんか気にする人も本当にいるんだな
アルファロメオは格好いいけど、それにブ男が乗ってたら落差で余計モテなそうなもんだが
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 12:46:53.88ID:3rEpVokp0
今のアテンザはマニュアルがあるけどでかすぎて楽しくない。
アクセラはディーゼルだからだめ。
初代のスピードアテンザみたいなのを作ってほしい。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 23:27:14.56ID:JzMMDbnO0
>>840
黄色は赤よりよっぽど数が出てないと思うぞ

今カーセンサーを見たところ、

スポーツ
灰・銀12台、白・パール13台、黒0台、青9台、赤6台、紫0台、緑0台、黄0台

セダン
灰・銀8台、白・パール5台、黒0台、青0台、緑1台

ワゴン
灰・銀37台、白・パール23台、黒11台、青11台、赤10台、紫2台、黄1台

合計
灰・銀57台、白・パール41台、黒11台、青20台、赤16台、紫2台、緑1台、黄1台

という台数だった
銀と白で3分の2を占め、他の色が残り3分の1を分ける
今街中を走っているのも同じような割合だと思う
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 13:52:14.12ID:FRvwE7Dp0
後期スポーツ赤やっと42000km
東京近く住んでるとなかなか走行距離が増えん
車好きには田舎の方が楽しいんじゃないかと思ってる
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:54:03.71ID:Hph4n292O
>>875
初代は一番新しいのでも10年落ちだよ、程度良くてもそのくらいになっちゃうよ
もう前期は値段つかないくらいの段階だし(車検+税金除いたらほとんど残らない)
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 18:48:35.12ID:y5lr83he0
子供が産まれたのでシエンタ購入予定。
歳とったせいなのか、車に対するこだわりが無くなってしまったよ。

15年乗ったアテンザは下取りゼロだった。
まだまだ綺麗だし愛着はあるんだけどね。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:53:34.73ID:HKZMZySH0
10年ぶりに小物入れ見たらコンドーム2個入ってたわw
後ろのスペースでよくやってたからなぁ。

嫁にバレるとこだったわ。
教えてくれてありがとうw
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 13:32:59.08ID:HKZMZySH0
>>906
2列目倒すと大人2人が余裕で寝れるから、独身の頃は仲良くなると星見に行こうとか言って、いろんな子と車でしてたのよw
嫁とは車でしたことないから、バレると面倒。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 21:18:01.57ID:tNOMVtpL0
グラサン持ってないけど有効に使いたいから聞いた次第
前オーナーがケース半分切ってETC付けてたもんだからなめらかなの初めて知ったわ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 10:31:40.54ID:eXODo7vq0
RX-8のステアリング流用してパドルシフト化したんだけど、純正ステアリング廃棄してしまったからエアバッグ リコールが出来なくなってしまった。
しかもリコール対応しないと車検通せないみたいだし。
ヤフオクで純正ステアリング買うしかないかな?
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 12:10:10.38ID:a+fDyTut0
やっべー
ガソリンスタンドでエンジンオイルが2リットル以上減ってるって言うから
旅行先で自分でエンジンオイル補充したら入れすぎたみたいで
白い煙噴いて運転がガクガクしてしまった

マツダ販売に電話したらこれはオーバーホールだから
何十万で積み替えるしかないですねって言われたが
ガソリンスタンドでエンジンオイル吸い取ってもらったら
何事もなかったかのように戻ったわ

2160円払ったよ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 12:50:02.09ID:YrM2qEMI0
さっきスパークプラグ交換した。
プラグ交換すると調子いいね。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 20:50:20.29ID:gPzs2zA90
今日静岡で、青森から旅をしてまわってるって言うグレーのアテスポ乗りと話をしたわ。
もしここを見てたら、頑張ってな。
これからさらに寒くなるから、車中泊で死なんようにな。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 03:26:00.41ID:ABoi8DeM0
マツダも最近整備の腕下がったよね。
店綺麗にする前に素人みたいなマニュアルでしか組めないやつちゃんと教育してくんね?
車種やパーツのコツがあるところもあるからディーラー出してんのに、ただの免許持ちつ〜だけの整備ならほんと町工場でいいんだわ。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 18:31:56.34ID:pIk+SYEV0
車買い替えるにあたって平成15年登録、6万5千`ドノーマル23sの下取りが10万もついた。
ディーラー下取りで、特に値引き交渉した訳じゃなく一発目の見積もりで。
逆に申し訳ない。

ちなみに買ったのは新型シエンタの中古。
相場よりかなり安く買えてラッキー。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 19:31:10.81ID:cNtwbnNB0
>>925
いいねえ
シエンタは斬新なデザインながらよくまとまっててとてもいい
アテンザが全損になったらグリーンのシエンタにしようかな
アマガエルみたいでかわいい
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 00:22:12.72ID:IvEy2frl0
その20万で何年か確実にもつならいいが
また他が壊れて追加〜とかのリスクも考えるかな

もし次の不具合が高額で諦めたら金ドブですよ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 10:36:46.99ID:5CM/kIOr0
気になるところ
下回りのサビ
リアフェンダーのサビ(ツメが無くなりつつある)
排気系統の接続部と吊り下げフックのサビ
フロントバンパー破損
CD読めなくなった
インパネ電球球切れ始まり
クラッチのつながり感覚に違和感(減ってきたかな)

替えたところ
エンジンマウント
前後ダンパー
マフラーの吊り下げフック再溶接

気になるところの修理費用考えると程度の良い同型買うほうがいいかな
年数考えたらいずれは似たような状況になりそうだし
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:32:41.10ID:BcOhRgls0
程度の良いスポーツ手離したいんだけど興味ある人いますか?
H17 23S 白 4.8万km
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 23:25:42.55ID:BcOhRgls0
前期最終AT
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 12:48:59.99ID:nlc6kMPB0
後期ワゴンATです。
始動後しばらくは1→2の変速ショックが大きい。
暖まってくるといたって滑らかです。
皆さんはいかがですか?
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:40:20.33ID:AQikfaUh0
クラッチがだいぶ減ってきたんで次は何にするかなぁ

現行のマツダのはどれもサイズがいまいちなんで
レヴォーグあたりにするしかないんかね
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:27:46.05ID:190Hdz+b0
リヤにMAZDASPEEDのステッカー貼ってごっつい羽つけてかなりの車高短でカーボンボンネットのセダンが停まってたので
MSか!?と思って中覗いたらATだったンゴ…
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:31:29.11ID:ziynblGX0
>>959
マジで?
内装が冷えて隙間が出来てるだけじゃない?

俺もスタビだけ追加してる状態で遊んだんだけどそうなってるのかな…
今の所トノカバーの付け根からギシギシ音がするだけだよ…多分
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 22:50:24.79ID:iXbknumB0
マツダはトノカバーだめだよな。
前に乗ってたGVカペラワゴンなんかは走ってるとトノカバーが落下するからな。
それに比べたらGYのトノカバーは進化したww
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 03:37:26.66ID:isOo605S0
誰もAT前期スポーツには興味無しか
残念
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 07:20:23.19ID:xKp7YM6Z0
こういう修理の腕の良い悪いって医者と同じで地域格差あるよね。
見える化されないし情報も少ない。
アテスポ修理頼みたいけど地元で見つけられない。
人脈無いからいいところ紹介も期待できない。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 08:43:28.52ID:a8+07/TW0
>>995
開口部の大きさが影響するからね。
単純な比較なら
セダン>>ワゴン>>スポーツ(ハッチバック)

補強すれば良いけど重くはなる。
シビックtypeRはセダンあるけどハッチバックで作ってるね。
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