【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】 [無断転載禁止]©2ch.net
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テンプレよろ。 ハイエースって古くさくない?
まぁ乗用車とならんだらキャラバンも古くさいけど。 キャラバンとハイエースってリセール価格は何倍くらい違う感覚ですか? 今日デラからリコールですって電話あった。
車検の手数料たらなんたらサービスしますとか言ってた。 >>925
中古車小売価格から想像出来るよ。
キャラバンは中古車らしい価格で売ってる。
ある中古車屋に48万から128万まで四台並べてあった。
ハイエースでは見ない価格。 ハイエースが100万で売ってるとしたら
キャラバンだと同じ仕様で70万くらい プッシュスタート無し車だけどエンジンスターター無いんだね、、、
転職で寒い地域行くから付けたかったのに、、、 >>930
付くよ ミツバサンコーワのヤツ俺付けてるし 925です、リセール感覚みなさんありがとうございます。
燃費の実際の感覚はどうですかね?
質問ばかりですみません、
乗用車からの乗換えなもんで、
ちなみにディーゼルです! 当初の出荷日から、ついに一ヵ月経過
予定が全て狂ったな
どう責任取ってくれるんだろう?
まだ納車日の連絡も無いし
ついにキャンセルか >>933
ハイエース引き合いに出してる人にはハイエースをお勧めしている
ちょうどハイエースもMCするみたいだしそっちにしときな >>933
ディーゼル4WDノーマルタイヤの荷物は200キロ位田舎住まいでリッター9.3の表示になってる。 総重量20トンの大型トラックは最良4km/gぐらい走る。 >>938
V8のエアロバスはリッター3、直6のエアロエースはリッター5、直5のメルファでリッター4って所かな 日産車って
マフラーからモクモクと
水蒸気でてくれないんだな
水蒸気フェチとしてはw
ホンダ>日産 ディーゼルですがアイドリングしていると水温が下がる季節になりました。シャッター付けた方おられます? >>933
4WD ディーゼル PGX 荷物はベッドキットのみ。新車装着の鉄ちん&タイヤ
さいたま市内の街乗りで燃費計リッター7.8くらい。
もっと燃費良いかと思ってたけどこんなもん?
どこかでロックアップ不良で〜とかブログ見たけど、どうやって確かめればいいのでしょう? ハイエースって冠水路に弱いってあったなあ。
軽四の後ろ付いていったら水吸ってエンジン終了って結構あるとか >>936
実はもう発注済みっす
キャンセルする気もないですが
納車延びてて暇してまして、、、
燃費教えて頂きありがとうございます
>>944このサイトすご!
若干燃費良いんですね 俺の直近の燃費だけど参考にどうぞ
PGX 2WD 積載300kg 高速多し
https://i.imgur.com/kDSCkHM.png やっぱりキャラバン買うのはやめた
理由は
オートエアコンのデザイン
シフトノブなの長さ
外観は賛否両論あるけど
充分満足できるレベル
結局運転していて快適がどうか
資格問題なんかどうでもいいこと 燃費について参考にどうぞ。ワゴンGX標準ルーフガソリン2WD、一般道メイン、1日平均40km前後、多少アイドリング待機あり。
https://i.imgur.com/Lycvhxb.jpg 4ナンバー
昨日車検に出した
このスレ見てたからビクビクしながら、棚と工具をある程度そのままでだしたけど大丈夫だったよ
200kgくらいかな
まあ、これって色々グレーなんかねぇ 現行キャラバンとハイエースでネット見積もり出してみたけど、俺の欲しいOP入れてキャラバン387万、ハイエース390万かぁ。
もうちょっと悩んでも良いな >>944
こんなものですか。10越えあたりまえなのかなと思ってました。
URLありがとう。 レンタカー生活22日目
今日のハイエースMC見てハイエースを買うことにした
キャラバンは明日キャンセルして代車のレンタカーも返すことにした。
仕事に支障が出るけどもう踏ん切りがついた
担当には菓子折り持って謝りに行くわ。 >>957
今回は理由も理由なのでキャンセル料は要らないらしいですよ
レンタカー代は払おうかと思いましたが
そちらも払わなくて良いそうです(日産レンタカー) 5型も今からじゃ3か月くらいかかるだろうね。
大変な思いしてんな 出鱈目な会社の車は買えんで三菱日産
うまい具合に揃ったもんやw
類は類を呼ぶんやな
両者共デザイン悪いし、お似合いカップル似た者夫婦 中古ならキャラバン 新車ならハイエースじゃないの? レーダクルーズがハイエースに付いたら悔しかったが付かないようで安心した。 今の状況で新車キャラバン買う人って、、、
俺です、、、 天邪鬼だから。ハイエースをカスタムしても台数が多くて目立たない。ハイエースのドライバーからチラ見されるのが乗っててよかったと思う瞬間。 こんな車で目立つも馬鹿にするも自慢するもないだろうよ
そんな理由で乗ってる人はだいたいアレな人だよね >>967
天邪鬼なんやろねー。
気に入ってるけど近況は少し恥ずかしいね。 >>974
値段なんて同じじゃね?
むしろキャラバンの方が高くない? >>976
そんなん違うの?
ハイエースはそんな割引渋いのか? ハイエースは割引渋く
キャラバンは大甘割引で差が開く
で下取りはハイエースは高いがキャラバンは安い >>976
全然ってどんくらいよ(笑)
100万単位なら考えるけど オプション半額割引に皆騙されるからな
オプションは半額にしてもまっとうな利益が出る定価設定だから車両本体のみで勝負したいがやはり営業に負ける俺w どうりでフルオプにしたらハイエースより高くなっちゃうわけだ、レクサス買えちゃうやんって
それでもキャラバンを買うわいの理由は、
盗難経験、地元に日産工場、新色気に入った、
長距離高速多々&四駆必須(パートタイムに魅力)
ハイエース組に蔑まれたいドM。 >>986
盗難率の高さに…
車体は保険でカバーできるけど、仕事道具が…積載物の保険は掛け率と免責に対して、保障金額が…道具一から全部揃えるのに、その十倍以上かかるんですが保険屋さん。 E24、10年30万キロ乗って、スターターとラジエターぐらいかな壊れたの、あとパワーウインドウがギクシャクしたぐらい
でも今は4型ハイエース裏切り者です これが案外大きな故障もないのよ
ディーゼルだからそろそろDPFあたりがどうなるのか心配だけど このスレッドは1000を超えました。
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