【FIATじゃねえ】ABARTH 35【アバルト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
公式
http://www.abarth.jp/
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【FIATじゃねえ】ABARTH 33【アバルト】
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MT/MTA ループ
レコモン ループ
ブレンボ ループ
ECU/スロコン ループ
左右ハンドル ループ
タービン ループ
一括/ローン ループ
煽り ループ
ワイパー ループ
オイル交換 ループ
燃費 ループ
給油口のボルトの錆 ループ
サベルトシート ループ
慣らし運転 ループ
暖機運転 ループ
フットレスト ループ
ドア ループ
ワッチョイ ←定着したが荒らしにすぐ反応するのは変わらず効果なし ↑
ループだから何なの？
何回でも納得出来るまで議論すれば良い。
一部の人間が飽きたからと言って、その人の為に掲示板の書き込みを抑制しようとするなんて、パブリックゾーンで「俺が寝るから、お前ら静かにしろ！」と言っているようなもの。
公の場で自分の思い通りに事が運ばないと暴れ出すような人こそが荒らし。
いかに自分が稚拙で自己中心的な人間かを認識すべきだな。 >>0
錆びるか錆びないかは塩害の度合いによるから一概に語れる話ではないです。
車を海岸線に置いているの人と山奥のに置いている人で意見が異なって当たり前です。
塩カリまく地域ならスチール製のレコモンなら一年で錆が回って茶色くなります。 >>6
ループって言うだけよりもそのループの結果をまとめてテンプレにすればいいのかな？ >>7
給油口のボルトが錆びるってこと？
だったら必ず錆びるから、ステンレスボルトに交換。 >>7
錆びるよ
俺は電食の懸念とかがよく分からないので錆びても変えてないけど >>10
ボルトをステンレスにするとイオン化傾向でボディ側の鉄に腐食促進されます。 給油口のボルトは面倒だけどこまめに取り替えるのが一番かな？
アルミボルトはどうなのかわからん。 >>12
そうなんですか？
まぁ自分のはチタンボルトにしてますが。
300のではないです。高いし･･･ 鉄とステンレスのように異なる金属同士を接すると一方の金属に集中して激しい腐食が起こります。
これが異種金属接触腐食とよばれる現象でイオン化傾向が関係しています。
錆びるからステンレスにという発想は素人です。 ボルトなんて安いんだから、錆びたら同じ鉄ボルトに交換するのが吉。 点検のときに錆びてるって言ったら
ただで交換してくれたよ >>17
ステンレス鋼って一般にはSUS304だと思うけど
鋼よりもステンレス鋼の方が貴な金属だから
ステンレス鋼のボルトを使って、ガルバニック腐食が起こったとしても
鋼のボディーの表面積よりもステンレス鋼ボルトの表面積が小さいので
問題になるほど発生しないではないの？
さらに、ステンレス鋼は電子伝導性の低い不動態皮膜で覆われているし
腐食は、ほぼ無視してよいはずでは？ ステンレス鋼のボルトは、ゆっくり手締めが基本
それでも齧りが怖いなら、齧り防止剤使えばどうかな？ ステンレスは鉄とクロムの合金でくっついてると仲良くなって一緒に錆びます >>20
確かにそうですね。
仮にステンボルトの100倍の表面積があるとすれば、ほとんど無視できると言える。
でも、それは乾燥状態の話であって、フェールリッドの中が溶接継目などで水が捌けにくく、湿潤状態にある場合は腐食の速度は鉄と鉄の場合よりも早まるのは間違いないね。
なんにせよ、高価なボルトを奢る必要性は感じないけど。 >>19
保証の間はこれで解決するのがいいんだろうけど、寺によって温度差があるよな。
ウチは断られた。
アバルトコールで基準を聞いてみようかな？ ところで、なんでアルミアンテナキャップは日本で正式オプションになってないの？ >>26
FCAにディーラーを統率する能力は無いです。
それはディーラーの判断に委ねられますよ。
地域差と使用環境で差があり過ぎますから。
その程度の錆に神経とがらせているようですと、
整備中にエアコンの効いたショールームでドリンク飲んでないで、
リフトアップ中の愛車を下からのぞかせてもらったら発狂しますよ。
塩カリ撒く地域ですと、すごい事になってますから。 >>28
運転席でかがんでハンドルのシャフト
を見ただけでわかるよw 数ヶ月前にアバルト500 を購入しました！
まだまだアバルト初心者です。
マフラーがノーマルなので、変えてみたいと考えてます。
通常はレコモンなのかなと思いますが、アクラポビッチという選択肢もありでしょうか？はたまた、ちょっとめずらしそうなtezzoの縦置き4本のマフラーもかっこいいかも？と思ってます。
マフラー変えるときはどんな基準で選ぶとよいでしょうか？ >>30
このスレだと、ご近所さんとのお付き合いのレベルとマフラーの音量の兼ね合いで選ぶのが相場だよ ツーリズモにMTなしか。
て2018/4以降て…二月車検間に合わないやん。。 >>33
レコモンの音量をご近所付き合い的に許容できるかどうかってのが重要なんですね。近所に迷惑はあまりかけなそうなのでレコモンが一番楽しそうですね。コメントありがとうございます！ メイクユアスコーピオン、確かに9月5日発表だったけどこんな時間に公式発表するのなw >>36
いいってことよ
それより、良い色買ったな
オメ てかMYSのコンペはフローティングローターなんだね
グレーのキャリパーかっこいいな >>30
私はスチールのレコモンですが、野太い重低音で周りに気を遣うレベルの音量です。
旅行の帰りで深夜2:00に帰宅した事があるのですが、向かいのお宅から次の日に苦情が入りました。
ちょうど寝入ったばかりの人なら起こしてしまうぐらいの音だとは認識しています。
深夜、早朝に動かさないのであれば、どれも問題ないと思いますが、私はあえてノーマルが良いと思います。
ノーマルとレコモンを交換してくださるのであれば、お願いしたいくらいです。 メイクユアスコーピオン来た
黄色595Cツーリズモ買います メイクユアスコーピオン勘違いしてた
組み合わせられないカラーはメイクユアスコーピオンでも組み合わせられないままなのね。ボディ黄色にレッドレザーシート欲しかったのに ホイール選べないのか…
そもそも4月て半年以上先か >>42
アルジュとかでシートカバー作ってもらえば？
PVCでも本革でも好きな色で作れるぞ。 >>46
4年使ってますので錆びてますけど・・・。 >>6 失礼しました
ループコピペに反応 ループ ←NEW
次スレで1行追加するようにしときますね
ワッチョイあるんだからNG指定すればいい
NGワードでループって指定すればいいだけなのに
9氏の言うようにテンプレ作るのもいいかもですねQA方式なんかで >>8
>>28
どうでもいい事なんだけど、2回目なので。塩カリ？塩化カリウム？
うちの方では塩黄色いフワフワ！化カルシウムをまくんだけど。塩カル君てキャラクターがいたりもした。 >>49
すみません黄色いフワフワは誤入力です。別件のカビの話。 給油口サビですが、塩カリは関係ありません
洗車時に給油口の水分を拭き取らなければすぐサビます
納車時や点検時にグリスを塗っておくのが一番効果的との事です
それとネジは勝手に取れたりしない限り、サビ等は経年扱いで保証対象外です。
ネジだけで1本350円します。 >>40
向かいの家まで気をつかう感じですか｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡住宅街とかですか？
うちは目の前がバス通りで比較的車が通る音とか常にしてるし、時々うるさい車が通ったりしてるので隣人はそんなにうるさいことは言わない気がしてます。
僕は乗るとしても週一だし。。。ノーマルとレコモン取り替えてみたいですね^ ^ こちらは東京です。 アルファの単独店増えるみたいね
フィアットととの併売はやめてほしいわ。 セミオーダー発表されたのにお葬式みたいに静かだな。
みんな期待が大きすぎたのか？ >>54
普通にまだ乗り換える気ないだけじゃねーの？ >>53
アバルト湘南がやめたのは、FCAからアルファとは別店舗にしろって言われたのが原因って聞いた。
アルファって売る車種ないよね。 MYSなんて必ずやるのかもわからんし、やったからハイ乗り換えなんて訳にもいかんでしょ。
新規の客を掴むにしても、納車まで半年も掛かるのに。
毎回何台ぐらいオーダー入るんだ？ これから買おうと思ってた側からしたら、MYSは単なる並行輸入の正規版だったからうーん？というのは正直あるかも
自分だけのが作れるとマジで思ってたし。それなら来年4月も待てると考えてた
今は新車並行輸入も検討中。左MTツーリズモ黄色が330万で納車3ヶ月くらい。オプションも豊富だしね
不安なのは保険と整備かな。並行をアバルトディーラーに持って行ったら嫌な顔されたりするのかしら？ >>59
ディーラーによっては並行でも引っ張ってきてくれる。 レコモンって近所に気を使うレベルなのか…
教えてもらっておいてよかった。 スポーツモードってシフトチェンジのタイミング変えてます？ 運転中に天井に頭ぶつけた奴は居ないの。
ほんのちょっとの段差で凄くはね上がったの
だけど。 ドライブレコーダーつけると衝撃感知でピピうるさいからなw
音消したわ。 身長は165だけど、最も身長のある人だったら
と思って。シートから浮き上がったの初めて
だったから少し聞いてみたくて。 いくら身長が高くても
天井にぶつけるほどでは無いでしょう。
身長の差は、足の長さの差だと思うから 新車並行でコンペの購入を検討していますが、
並行輸入車は任意保険に入りにくいと聞きました
いま並行輸入車に乗っている人、どこの会社の保険に入っていますか？
参考にさせていただきたいです
差し支えなければ保険料も教えていただけると助かります ＭＹＳに期待してたけど蓋を開けてみたらガッカリですね。
これなら本当にオプション豊富な並行を考えますね。 並行検討中なんでネット保険見積もりしてみた
ソニー損保とかだとイタリアのフィアットからアバルト595を選べるみたい
対物対人無制限の車両390万円で12万円くらいの保険には入れる。削れる部分はあるからまだ安くは出来るね
でも、これ並行かどーかはネットじゃわからないみたいですね。どーやって正規と並行を区別するのかな？ >>67
パソコンの設定で消せるよ。音声案内も消えるけど シフトレバーやガソリンタンクの蓋がコンペだと替えるからって標準仕様もらったけど使い道なさすぎw レコモンの音が近所迷惑で、標準？のマフラーにダウングレードした人はいないですよね？ >>78
車検とか、騒音苦情とか
もしもの時のためにノーマル持ってる
昔のコンペはノーマルをディーラーでレコモンに付け替えてたので
くれ、って言ったらただでもらえた >>71
2年落ち260万の車両と新車特約つけて20等級で5万ちょいかな
正確な金額は切替だったからわからん。
並行は新規契約、ネット契約できないよ。
売買契約書の写し要るから個人売買はダメか？
ソニー損保ね >>79
>>80
ありがとうございます。
コンペＭＴに魅力感じてるんですが、、近所迷惑考えると決断できないんですね。
朝6時にエンジンかけるだけでもぞっとしそうで。
せめてTurismoにＭＴあればなぁ。 レコモン温まる前、ガレージ内で吹かすと良い音すんな！と思うけど、温まっちゃうとおとなしくない？ >>81
ありがとうございます
現在契約している保険会社で契約変更できるか確認してみます！ >>83
だね。
うちもガレージあるから、好きに踏んでスパンスパン鳴らしたりするけど、ガッツリ走ってきた後って、ブローバイフィルターのパシュパシュの音の方が大きく聞こえる。 >>76
ごめん、俺が知識不足だわ
でもソニー損保だと形式がABA-31214Tじゃなくて31214Tと選ぶんだよね
並行のアバルト595現行モデルって形式が31214Tとは別なのもしかして？ MYSでコンペ購入予定。車体色はグリジオピスタにするのは決めてるんだけどサイドデカールの色で悩んでる。赤か黒、皆さんならどっちにします？ デカールの色ぐらい自分で選びな。
せっかく自由に選べるんだから自分好みにね。 んだんだ
取り返しのつく所だから失敗したって貼り直せばいいのよ 10月にコンフィギュレーターがスタートするからそれで見て気に入った方にすればよろし 水色に白デカールは定番だけど、敢えて赤を貼ったら一目置いてくれる？ >>88
俺なら赤にするかな、キャリパーは黒選べないみたいだし。 皆さんレスありがとう
キャリパーと内装の色の兼ね合いもあるので悩みますね
やっぱ赤かな >>90
デカール綺麗に剥がせるの？
Dからは結構厳しいという話を聞いたけど >>27
https://scorpionecor.official.ec/items/6550986
ココで売ってるよ。入荷時期を問い合わせて予約入れてある。ショップいわく、本国はコレにリアクオーターガラスに内蔵のフィルム式アンテナとセットらしい。勧められたけどガラス交換までは大ごとだし断った。 595って燃費は実際どの程度のもんなんすかね？
JC08は13.1とかになってるけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
