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★★★ M35ステージア PART 50 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f12-ndvs)垢版2018/06/22(金) 22:15:30.13ID:Qf3m+NN60
>>330
自分も購入直後、停止からの発信でエンストするかと思う程の回転数落ちと
地鳴りのようなゴゴゴゴって振動が何回かあった。
購入時、店まで乗せてもらった友人が後ろ走ってたけど、開口一番
「登りで加速する時、ディーゼルみたいに黒煙吹いてた…」って言われた。
気休めでエンジンコンディショナー施行、洗浄系のガソリン添加剤入れて
高速走行と山道で低いギア使う事意識して往復走行。
レギュラー使ってたかも知れないから、学習リセットしたらよくなったよ。
デラ勤めてるからたまにアドバイスもらうけど、チェーンの音だけ気をつけててと言われた。
この手の不調抱えてる個体で、次第にチェーンの伸びが発生することが何回かあったって。
こっちも気休めの対策は、固めのオイル入れる事、スス対策はたまにブン回す事だそうです。
購入後2万キロ走って、計8万キロだけど今のとこトラブル・不調無しです。
長文失礼しました。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fffb-GwbS)垢版2018/06/26(火) 20:59:35.56ID:1u9jCY370
カタログから抜粋


前期

●本車両は無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、
無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。

-------------------------------------------------------------------
後期

・本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、
レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。

・本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。
指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。
尚、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21d8-zEmh)垢版2018/06/29(金) 04:35:07.19ID:DFWe6SEG0
来年2月に車検を向かえるにあたり降りることになりそうです。18年式250RXFour どなたか買ってください。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-jAU0)垢版2018/07/12(木) 22:00:40.90ID:mVxBRkwca
暑い日に走行中は快適にエアコンが使えてても
停車中エアコンのコンプレッサーが稼働しなくなるのは
ガス圧が異常に上がるためです。
原因は
・コンデンサの冷却不足
・ガスの入れすぎ
・圧力スイッチの故障
・コンプレッサーのマグネットクラッチの故障
・そもそもコンプレッサーが寿命
・どっか詰まってる
のどれかだと思います。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d05-Ktz6)垢版2018/07/14(土) 21:45:32.36ID:JNx7Kcha0
代車で最新型のノート(ガソリンの標準モデルね)乗ったけど、CVTの制御が許せないな。

アクセルオフで弱エンブレ状態に入るんだけど、10km/h下回ったくらいで、そのエンブレの制動力がフッと抜けるんだよね。

俺の場合、赤信号などでは、一定の減速Gで前車の1.5mほど後ろにピタっと止まれるように、エンブレの制動力も考慮しつつ最適なブレーキ踏み込み量を決めているわけで。

前述の様な制御を勝手にされると、前車に追突しそうな感覚になって怖い。いや、むしろここでブレーキを踏み増さないと実際に追突するかもしれない。

さらに言うならば、M35のトルコンATの場合は停止寸前に1速に入るからエンブレ制動力が急増する方向。

つまり、トルコンATとは全く逆の減速特性を持っているわけで。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d05-Ktz6)垢版2018/07/14(土) 21:49:33.38ID:JNx7Kcha0
これはさぞかし、世間では批判されているのではないかと思い検索してみるものの、特に問題提起されている雰囲気も無く。

同じ様に思っている方はいないのだろうか?
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d05-Ktz6)垢版2018/07/14(土) 22:05:12.60ID:JNx7Kcha0
徐々にエンブレが弱まる様な制御にしてくれれば文句は無かった。それなら恐らく半日も運転していれば、エンブレが弱まり出してから停止するまでにどんなブレーキの踏み方をすれば良いか、体が覚えられると思うから。

しかし、急にエンブレが抜ける様な制御はいただけない。これでは一定の減速Gを維持して停止することは困難だ。

運転に熟練した人ほど、Gが急激に変化する様な運転は嫌うものだと個人的には考えている。

コンパクトカーを購入する様なユーザーに、そんな運転リテラシーなど無い、というのがメーカーの考えなのだろうか?
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 72db-SJFr)垢版2018/07/26(木) 11:25:16.56ID:tdCuxobQ0FOX
エアコンフィルターまでのアクセスが長い!
デリカD5とフィルターが共通、エアコンのメーカーが同じなんだね?
昔から日産と三菱は部品メーカーが被っていたのか・・
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM17-Afk7)垢版2018/07/26(木) 13:58:09.65ID:b88JFCMJM
https://m.youtube.com/watch?v=uK6yM2u8ibs
M35の四駆では、これはクリアできないって認識で合ってるよな?

前後間はロックされるが、左右のデフロック的な機構は前後輪ともに持ってないので、
前の片輪と後ろの片輪が同時に空転モードに入ったら、前進は不可。
合ってる?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 922f-3fvi)垢版2018/07/26(木) 21:46:02.04ID:N6AbY2pL0
>>378  オクに程度良さげなのが出てる。距離は走ってるけど、250から乗り換えてみるか考え中。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM17-Afk7)垢版2018/07/27(金) 20:44:18.60ID:wOQ6kciQM
>>389
そういやLSDはオプションでもあったね
俺のは8年前に中古で買った350RX FOUR。
寒冷地仕様なんだが、前オーナーがSパック(寒冷地+LSDのセット)で注文してれば付いてることになるのでちょっと期待できるな
下に潜って見てみようと思うが、LSDがどんな見た目なのかググッても見つからないので、どうしたものか、、、
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fb-53i4)垢版2018/07/27(金) 22:28:28.14ID:RFVgXh4b0
>>391
デフケースのカバーを開けたらわかるが
オイル・注入ポンプ・ガスケット・リフトまたはジャッキ
を整えるか、
ペラを外して空転させる…
ん?四駆のヒューズ外して四輪宙に浮かして
後空転させてもいけたんだっけ?ムリだよな?

まあ時間・技術・環境があればいいが、そうでないなら現実的じゃないな
どうしても確認が必要ならプロに頼みなよ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6305-9bbN)垢版2018/08/02(木) 21:49:23.20ID:5kb/Atdf0
俺のやつは全くネチョネチョにならんけどな。
自宅は屋根付きだけど、職場は青空駐車。
AC ONはクーラーかデフォガーの使用時のみ。

内装のサプライヤが何社かあって微妙に成分が違くて、そのうちのどれかがハズレとかってパターンかな?

ちょっと前に書いてた人は、自宅も職場も屋内駐車で常時AC ONなのにネチョネチョって言ってたからな

車のデータを挙げてけば法則が見つかるかな?
俺のやつは
H16年式 350RX FOUR 黒内装、車体番号は70019X(一応、下一桁だけ伏せとく)
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6305-9bbN)垢版2018/08/02(木) 22:00:31.57ID:5kb/Atdf0
内装色は関係なかった、ここは全部黒だ。
みんなが言ってるのって、ダッシュボード上の、一番陽が当たる部分だよね?
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b05-rnvB)垢版2018/08/14(火) 01:24:03.67ID:J9Sjt6uJ0
東海地方だけど、4割白、3割薄いシルバー、1割ずつ黒、濃いシルバー、0.5割ずつ赤と青って感じかな
ゴールド系は前期のみだったっけ?近所にいるけど他には見たこと無いな
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