【VW】ゴルフR専用Part.12【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。
■公式サイト[日本]
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html
□外部カタログ
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.11【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497156714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured アクラポビッチは7Rに着くみたいだねー
欲しかった人は良かったね >>621
ヴァリアントだから関係ないのが寂しいｗ 7.5Rみんからでは80万引きとか書いてあるけど、
地元のディーラーぜんぜん引いてくれん。
まじか >>624
押しの弱い俺でもそれくらい引き出せたで。
そろそろ決算期（VWは12月だったよな？）だから
もう一回チャレンジ！ >>624
私もRパフォーマンスでそのぐらいでした。 >>626
Rパフォーマンスでその値引きは羨ましい！
ちなみに私は下取りなしで50万でした >>628
知りたいなら直接連絡した方が早いかと。 7.5R PerformanceのアクラポとECSとかで売ってるレゾネーターデリートパイプ組み合わせたら、
純正マフラーぶった切らなくても触媒以降から交換できるのかな？
デリートパイプは切断しなきゃいけないから悩んでたんだけど、合わせて装着できるならアクラポ付けたいな。 >>630
アクラポビッチつけるなら、レゾネーターデリートなんかなくてもいいんじゃないの? Rパフォで50万引って本当？
30万からちょー渋いんだけど。
せめて40いきたいけど、それすら無理ゲ。
写し見せてくれ。 >>632
既に手に入らないのに見てどうすんだよw 今からRパフォーマンスを購入しようとしても遅いと思うんだけど
ディーラーの見込発注でもあるのかね
値引き気にせず売ってくれって人もいるだろうし
大幅値引きは厳しいだろ
俺が聞いた時は30万すら値引きが無かったな >>634
10/1に注文だけど、特に値引き頑張った訳じゃないけど、下取り車抜きで30万円値引き出ましたよ。 408も俺なんだが、1度用意出来ないと言われて縁がなかったと諦めてたんだが、
多分キャンセルが出たんだろうけど、1台用意出来る様に成りましたってついこの間連絡あった。
やっぱりRパフォで50はないよな？
めっちゃ急かされるからなかなか冷静に交渉出来ない。
明日ハンコだから、最後にもう少し40は狙ってみるわ。 自分はRパフォ35万値引きのフロアマット類サービスになりました。 >>634
Rパフォーマンス下取り無しで67万でしたね。内7万は用品から引かれてたけど もうマットすら外してるからな。
俺も下取りないし。
67の人はオプ多そうだし。
40がまあ普通ぐらいっぽそうだから、最後にもうちょっと粘るわ。 俺が聞いた値引きと違いすぎるw
まあ元々購入する気は無かったけど
50万以上の値引きがあった人もいるのか 最初の商談で50万の値引きを掲示されて、その後交渉して最終的な値引きが67万だった。もう少し行けたかもしれない
オプションはマットとTVキャンセラーとナンバープレートボルトだけ。 俺のRパフォの値引きはオプション無し下取り無しで65万だよ
日本に入るのが12月で納車は年内ギリか年明けだそうだ >>644
結構遅れるんですね、こっちのは先週お店に来たと連絡ありましたよ。 そうなんですか。
早くて羨ましいですね。
社外の部品ばかりが届いて肝心の車が来ませんよ笑 40無理だった。36で諦めてハンコ押した。写しも無かったし、50以上はノーマルRの勘違いだと思う事にする。 >>646
こちらの都合で納車は12月の中旬ぐらいになってしまうのでまだまだです笑
早く来ると良いですね！社外の部品は何を？ 私も3件Dを回りましたがトヨタ系以外は全て3から5パーセントの値引きでした。
ちなみにノーマルRは値引き73万でしたよ。 ありがとうございます。
12月中旬でも羨ましいです。
社外部品は取り敢えず、ガレージベリーのルーフスポイラーと
レーシングラインのダウンサスとフォージーのカーボンインテーク、ブローオフ、マフラーデリートです。
本日からレボテクニックのセールが始まったので、年内に届かないと25パーセントオフが使えなくなりますので
なんとか今年中に手元に欲しいです。車高調欲しかったですが予算不足です笑 >>650
おおー、凄く良い部品がたくさんですね！
レーシングラインの部品私も欲しいです...
ECUに関してなんですが、レボやAPRやレースチップなど様々なのあって迷います。
これらを入れちゃうと保証とかディーラー入庫NGになってしまうんですかね？ レーシングライン良いですよね！
でも値段が可愛くありません笑
Aprに関しては日本総代理店に確認しましたが100パーセントバレるそうなので
ディーラーにはバレてしまうと思います。保証はエンジンとDSGに関しては厳しいと思います。
レボは調べたところPSPなでecuをノーマルにすればバレないホムペに書いてありましたよ
ディーラーではバレたらノーマルに戻さないと保証は受けれないと言われるようですが
私はレボにかけて見ようと思ってます。本当はダウンパイプインタークーラーで400馬力を目指したいのですが >>651
サブコンについては無効にできるパーツが付いてた。 >>652
SPSスイッチはREVOのストックに戻すだけだから、
ディーラー持って行く場合はAPRと同じ様に店でストックに戻さないと駄目ですよ
APRは店でノーマルにさえ戻せば今までディーラーで断られた客はいないと言ってました
REVOにしろAPRにしろ入れた時点で保証については気にしてはいけないと言うことですね 7に7.5のアクラポ入れて個人的に大満足
サウンドは少し変わったかな？くらい もうパーツ注文出来るんだ。
太鼓含みのアッセン交換なら30万位かな？
てかディフーザー部分も交換しなければならないなら50万位？？？ アクラボ、7Rに無加工で付くらしいね
ただすこし外側に寄るらしい
50万のマフラーは手が出ないなあ >>652>>654
お二方ありがとうございます。
どちらにしてもディーラー入庫の場合は事前にショップで戻すための工賃が発生してしまうのですね... >>659
自分は7RはREVO、今の7.5RはAPR入れてて、
ショップにも寄るけど基本的にストックに戻す場合は工賃発生しないよ
入れる場合は、戻す場合の料金聞いてみて、
ストック戻し、再度インストールどちらも料金かからないショップに頼んだ方がいいかと >>660
そうなんですね！どこかのショップさんで工賃が掛かると見たのでどこも掛かるのかと思ってました。
アドバイスありがとうございます。
RevoとAPR体感的に差はありますかね？ >>656
マフラー本体が約40、加工取り付けで数万です
>>658
純正マフラーをぶった切って他は無加工でした
ただ、ディフューザーのクリアランスが外側にオフセットされてギリギリです
>>661
個人のお店で取り付けてもらいました >>662
体感はあまり変わりない感じ
7Rと7.5RだからDSGも違うし一概には比べづらいのもあるかな
ただAPRはドイツとかアメリカのVWディーラーでも取り扱ってたりするから、品質はしっかりしてると思うよ >>663
マフラー切るんですか？無加工情報もあったみたいですが。 >>665
アクラポビッチはリアのみ、純正はリアとセンターが繋がっているので純正を切断して
純正のセンター部分を使わないとならないのです。社外のストレートパイプを使う方法もありそうですけどね。 >>664
んーそこまで大きな差はなさそうですね。
TCUアップグレードはされてますか？ >>666
ありがとうございます。切断するってことはノーマルに戻せないですね アクラポビッチは40万くらいはするわな
国内メーカーのセンターパイプ付きの
フルチタンなんかよりも高額
それもあってRパフォーマンスは内容を考えたら安かった >>667
APRは7.5RのTCU出てないですね
と言うのも、7速DSGの出来が良いのでしばらく出ないそうです
とはいってもStage3とかになると必要になるので、いつかは出すだろうと言ってました >>672
7.5はマフラーからちゃんと4本パイプ出てるんだね。
7のようにマフラーカッターっぽいやつで分岐になってないのは好感もてる。 >>675
販売テコ入れのmcだしモデルとしても後2年くらいだろうからでしょうね。
パフォーマンスと言っても本国じやカタログモデルでしょ？ この車って価格の割に内装ショボ過ぎじゃね？
シート以外半値で買えるノーマルゴルフとほとんど変わらないし600万するならせめて価格なりに差別化して欲しいわ
まさかオーディオまで安っぽい音のノーマルと同じじゃないよね？ 内装ってのはほとんどの車種で廉価グレードと差はないでしょ
せいぜい布かレザーくらいの違いだろ
オーディオに拘るならどんな純正もクソ
専門店でやれって話 オプションでいいからBOSEとかブルメみたいなサウンドシステム用意してくれよ
ゴルフのスピーカーって我慢できないくらい音悪いやん
あとノーマルと同じでリアの内張りがハードプラスチックだったのにはがっかりした
まぁスペックだけ見たらコスパ最強だしゴルフの最強グレード欲しくて実際乗ると変な笑いが出てくるほど楽しい車で即決しかけたんだけど
冷静になって内装の質感まで求めるとS3も候補に入ってくるから悩ましい
どっち買ったら幸せになれるのかな >>682
S3にすれば？
そんなに文句たらたらで気にいると思えないよ？ >>682
いつ納車か分からないけど、RS3にしとけ ナビはｓ３のGooglemapga使いやすいし質感もすき
まあ
なんだかんだでRにしたんだけど >>682
S3なんて中途半端なことをせずにRS3がおススめ
内装も動力性能も含め全方位的に満足できる
俺はゴルフRでじゅうぶんだけど RS3って結局デチューンされたのか
排気音量で日本に持ち込めないって聞いたことあるけど
排気系でも絞ったのかね >>688
RS3デチューンですか。見積もりで1000超えてビックリしました。予算的に無理なのでゴルフRに落ち着きました。 RS3は排ガスが駄目なんじゃない？
プログラム変えるだの言ってるくらいだし
その前に日本での販売やめるかもねw
てかいつ認可下りるかも分からんのに、
去年の6月頃から豊橋に塩漬けされてる車を、はい新車です。
と言われてもちょっとなあ。。。 RS3はマフラー音が下品すぎて購入対象から外したわ だって元々は今年7月くらいにデリバリーだったからね
それが認可が全然降りなくてあれよあれよと、今となっては来年春とか6月納車とか言われてる始末
ずーっと豊橋で留め置くんだから、タイやとか大丈夫なの。と思ってしまう >>691
(･ω･)ﾅｶｰﾏ
AMG・M・RS
このあたりの爆音乗りと
ゴルフR乗りは真逆な性格な気がする >>694
ゴルフRも下痢便サウンドだけどそこはいいのか 爆音っていうけど
スピーカーからマフラー音出してるようなもんじゃん
不自然だし >>698
乗ったことある？
どう不自然か教えて？
サウンドオフのと比べたけど音質変わらないよ。
この寒いのに窓開けてサウンド楽しんでるよw フロントウィンドウの内側の結露に困っています。何か良い対策はありませんか？ >>702
ありがとうございます。ゴルフだから結露するんですか？それとも自分のだけ… 一度思いっきり除湿するといいよ。
市販の除湿機を車内に入れて一日くらいガンガンに回して放置するか、夏ならドア全部開けて炎天下で放置するか。 >>705
残念ながらデブでもね汗っかきでもないですよ。 >>705
一文字多かったです。デブでも汗っかきでもないです。 ゴルフって7以前からフロントガラスの
送風口前が結露してたな
汚れも結露し易くなるから内窓をきれいに拭いたり
デフロスター使うしかないんじゃないか
あんまり気にしてもしょうがない >>709
やっぱりそうなんですね。水滴が凄くて… 2〜3cm車高落としたいんだけどDCCに合う良いダウンサスないかね
乗り心地的にはフワフワしなければ多少硬くなるのは構わんからさ >>711
乗り心地重視ならアイバッハいいよ
ダウンサスにした事を忘れるくらい違和感ない うーん
うちのディスカバ最新アプデしても音声案内しないんだけどなんでだろ
my2015 >>715
TTRSは大丈夫なのに何に引っかかってるんですかね 引っかかってないんじゃね？
本国から書類が送られてこないってだけだと スペーサーについて聞きたいのですが。
ノーマルホイール、ノーマル車高で、フロント10mmのスペーサー入れた場合フルバンプした時に干渉しますか？
10mm未満だとハブ部分の掛かりが失くなりますが、10mmだと干渉しそうでで。。
経験者がいればと思って質問しましたので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
