【三菱】新型デリカ1台目【D:6？】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/30(水) 01:31:08.05

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2018/02/01(木) 07:07:16.34

>三菱重工が電車のモーターとか作ってんじゃね。
東洋電機

2018/02/01(木) 18:35:54.03

>>388
「東洋電機」とだけ言うと、同名で交通事業向け電気品を手がけ、かつ三菱グループとは無関係の
toyodenki.co.jp と極めて紛らわしいんだけど　何とかしてよ

2018/02/02(金) 14:55:51.97

夏にフルチェンはないのでは？
アウトランダーPHEVからバッテリー容量減らして載せられないのかね?
オデッセイハイブリッドやノートE-POWERがあれだけ好評なんだから、変にEV走行距離や充電に拘らなくてもいいと思うんだけど。
あ、1500w電源は拘って欲しいけど。

2018/02/03(土) 06:55:17.81

https://www.motor1.com/news/229259/mitsubishi-delica-spied-testing/
https://icdn-4.motor1.com/images/mgl/Nm6l9/s1/2018-mitsubishi-delica-spy-photo.jpg
https://icdn-6.motor1.com/images/mgl/63Olb/s1/2018-mitsubishi-delica-spy-photo.jpg
https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/j48ee/s1/2018-mitsubishi-delica-spy-photo.jpg

2018/02/03(土) 10:24:20.83

>>391
初めていい仕事したな

2018/02/03(土) 13:48:50.85

>>391
http://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/09/170927_delicad5-modelchange1.jpg
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_60040/scoop886.jpg

絞られたな。

ベストカーさん、またお越しください。
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/a/baa77300.jpg

2018/02/03(土) 17:23:53.02

>>393
三枚目の絶妙なキモさが好き

2018/02/03(土) 17:51:12.87

>>393
三枚目が一番好きだけどな…

2018/02/03(土) 18:55:01.55

>>393
三枚目だせぇ

2018/02/03(土) 19:21:31.19

2枚目で確定じゃね？

2018/02/03(土) 19:30:08.80

マイナーチェンジだと
確かに2枚の画像のスライドドアレールの位置とかリアのランプ類の位置とか全く一緒だもんな
どういうつもり何だろうな三菱って

ほんとクズだわ

2018/02/03(土) 22:36:31.11

>>393
三枚目がいいわ

2018/02/04(日) 18:19:35.93

3枚目のモスグリーンかっこえーな！！
欲しいが買えないとです。

2018/02/05(月) 09:12:37.01

三菱デリカD：5 新型、テスト車両をスクープ！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180205-00000003-rps-ind

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

2018/02/05(月) 09:13:30.89

て既にでてたすまん

2018/02/05(月) 10:47:39.75

リアが現行と変わらんようだが…これ、もしかしてMCのやつ？

2018/02/05(月) 12:37:41.30

フェイスリフトしてイーアシスト加えただけそして値引きが渋くなる S-AWCやら新型ディーゼルエンジンになるとか聞くけど出るまで分からんよね

2018/02/05(月) 14:41:33.41

大雪でアルベルがクソと判明したからな。案外売れるかもな。

2018/02/05(月) 16:01:29.45

FFベースのままでもいいからさ、せめてセンターデフ式フルタイムにしてくれんかなぁ。
スタンバイ式はやっぱり気分悪い。

2018/02/06(火) 04:55:23.69

また出てきたなカタログスペック至上主義者

2018/02/06(火) 11:38:18.44

>>393
一枚目がいいなあ

2018/02/06(火) 11:41:09.66

ラングラーJK乗ってるんだけど
デリカのフロントガラスが大きいのがなー
もう少し直立で小さい窓だといいな

2018/02/06(火) 12:00:57.98

>>401
激しくセレナやビアンテみたいでダセエエエエエエw

2018/02/06(火) 14:05:34.74

>>409
上下に狭くなると信号が見にくくなるよ

2018/02/06(火) 15:13:42.28

>>409
FJオススメ

2018/02/06(火) 23:28:49.23

>>401
どう見てもセレナだな。

2018/02/07(水) 10:40:30.63

よそでも書いたけど、ローデストだと信じるんだ！

2018/02/08(木) 15:45:15.81

ベストカーに100ビットコイン！！！！
こういう取引が出来ない奴は勝てないぜw

2018/02/08(木) 15:46:46.94

日産傘下でも影響受けねえだろ！！！って俺も思ってたけど、ベースはセレナなんやな
マジゴーンうらむわw

2018/02/08(木) 15:47:20.71

>>392
wwww

2018/02/08(木) 15:59:18.83

>>393
3枚の絵のようにフロントガラスラインがスッと継続したボンネットならいいんだが、スクープ見ると鋭角でダサいんだよね
もうデリカじゃないやん
theミニバンだね

2018/02/08(木) 16:06:09.72

アップで見ると意外にいけめんやん

口元がぷるっとしててこいつかわいい❤︎
https://i.imgur.com/jdOriRq.png
https://i.imgur.com/rDDYeCP.jpg
https://i.imgur.com/veZ4l5u.jpg

2018/02/08(木) 16:19:53.39

>>416
そうか、つまりフルチェンしたデリカは密かにセレナベースで発売される、だからせめて三菱としても最後の意地を見せるために３月にビックマイナーチェンジをして安全装備や色々着けて販売するつもりなのではないか？
エスクードのようにしばらく新型と旧型を同時進行で販売するのもアリだと思うのだが。

2018/02/08(木) 17:11:11.27

>>420
ありですね

2018/02/08(木) 18:07:02.10

https://i.imgur.com/MfUrWht.jpg
どうせこんなんやろなw

2018/02/08(木) 18:56:14.42

>>419
3枚目が2枚目すごい

2018/02/08(木) 22:05:36.15

https://i.imgur.com/2Q1xvOO.jpg

2018/02/08(木) 22:19:09.19

>>424
合成だね。顔とボディが合ってない

2018/02/08(木) 22:22:43.52

>>424
これなら許す！待つ！

2018/02/08(木) 22:35:42.29

みんカラでこの手の画像を作ってる人のでしょ。
ダイナミックシールド、車種によってはおたふく風邪な人に見える。。

2018/02/08(木) 22:42:39.73

>>424
これってフォグの位置のライトがヘッドライトなんだよね？
上のつり目がスモールかデイライトとして…
フォグランプはどこ？
フォグのないデリカなんてデリカじゃないでしょ

2018/02/08(木) 22:53:21.66

Mの悪口はそこまでだ

2018/02/08(木) 23:06:27.25

悪くないやん

2018/02/08(木) 23:08:55.60

>>424
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/227005/blog/41068187/

2018/02/08(木) 23:12:07.28

>>428
フォグあるで
https://i.imgur.com/UO7ITWZ.jpg

2018/02/08(木) 23:14:31.50

こっちの方がええな
https://i.imgur.com/PLdQfu9.jpg

2018/02/09(金) 01:00:10.84

>>432
それフォグなのか？
デイライトにしか見えない…

2018/02/09(金) 02:35:57.59

>>433
これ格好いいな

2018/02/09(金) 13:23:40.30

>>433
見た目がsuvから離れたな
どうみても他のミニバンと大差ない

2018/02/09(金) 13:45:00.73

対人保護のためのマイナーチェンジと言われてるが、
ランクルとかは対人保護規制ひっかからんのかね？
あっちも人間巻き込みそうな気がするけど

2018/02/09(金) 13:54:49.95

>>419

ホイルにNISSANと書いてないか？
これはジューク顔の日産版OEM車の
ラルゴだと信じたい。

2018/02/09(金) 19:29:46.04

ウォッシャーノズルがボンネットにあるのがイヤだ

2018/02/09(金) 21:44:05.04

噂されてるphevはでるかな？

2018/02/09(金) 22:04:30.00

スパイショットでキノコミラーの位置変更されてるのは誰も突っ込まないのな。

2018/02/10(土) 02:32:04.74

キノコが移動した距離だけ鼻が伸びる。

2018/02/10(土) 07:33:12.30

>>441
ナイス移動だよ

2018/02/10(土) 14:10:35.04

これなら買うかも

http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f024%2f282%2f492%2f7dcc61de80.jpg%3fct%3d57d82a7002a0

2018/02/10(土) 14:14:06.82

あれ、見れないぞ？

https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_sigg5msHD3xa5yQ6dcpqwsCNOw---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-10171040500

2018/02/10(土) 14:46:27.85

あの変なランプよりこっちのほうがまだ纏まりがあっていいな

2018/02/10(土) 14:47:09.69

どっちにしたってダイナミックシールド顔にするとボディが古すぎて全体像が変になる

2018/02/11(日) 00:17:34.61

>>445
横をもう少し工夫できないかね
マスクだけかっこよくても

2018/02/11(日) 00:17:47.44

>>447
そう、それ

2018/02/11(日) 15:02:48.94

>>447
それそれ
取って付けた感がものすごくて気持ち悪かった
新型デリカってIRのロードマップにも書いてこれまで開発してきたのがまさかマイチェンじゃねえよな？
と未だに信じられん

2018/02/11(日) 15:10:41.84

G-classやラングラーみたい外観は殆どそのままでいいから、内装とエンジンだけブッシュアップして欲しいわ
ダイナミックシールドなんて他車ミニバンのデザインに右に習えだし、もうデリカじゃなくていいやん

2018/02/11(日) 15:40:44.81

見た目も存在もスペギがオンリーワンで良かったんだが、D5はその他大勢のどれかでしか無いよね。

2018/02/11(日) 15:49:49.39

なーに、スペースギアからD:5にチェンジした時もただのミニバンになっただのトヨタ顔になったとか叩かれまくって10年後にはこのありさま。
すぐに馴れるさ。

2018/02/11(日) 16:49:52.31

>>451
ゴムブッシュよりもピロボールだよな

2018/02/11(日) 18:35:15.30

アルファードみたいにとは言わんが、アルファードはボディに前輪からの曲線が入ってて全体像に纏まりがある
顔をダイナミックシールドにするならボディにも一工夫欲しい

2018/02/11(日) 20:47:44.19

ホイールベースギリギリまで長くしてフロントタイヤ前面むき出しにしてほしい

2018/02/12(月) 09:47:52.25

ボディのっぺり嫌だな

2018/02/12(月) 11:32:04.70

車体がどれぐらい本格的な構造か気になる

2018/02/12(月) 14:31:28.90

>>458
スクープ写真見る限り、アプローチアングルやデパーチャーアングルも現行より退化してそうだから、期待しない方が良い気がする。

2018/02/13(火) 00:30:07.90

>>459
今日はラングラー試乗した
足回りはラングラーやランクルがいいね

2018/02/13(火) 00:58:21.07

>>460
なぜ本格オフローダーと比べるｗ
デリカはかなり格下の所詮SUVだぞ。

2018/02/13(火) 07:16:33.29

>>461
かなり下なの？

2018/02/13(火) 08:38:32.42

格がどうこう以前にミニバンとガチジープ比べるとかガイジとしか言いようがないわ

2018/02/13(火) 17:59:12.79

↑人として格下(笑)

2018/02/13(火) 20:21:36.93

↑人として格上

2018/02/13(火) 22:20:38.27

？？

2018/02/14(水) 15:08:44.38

！！！

2018/02/14(水) 16:37:09.36

本当にphevでるかな？

2018/02/14(水) 17:29:34.57

出ないんじゃないかなあ

2018/02/14(水) 18:11:02.03

重量の問題で乗らないとか言われてるけど、いまやデリカが事実上の三菱のフラグシップだし、新開発して乗せてくるかもね

2018/02/14(水) 19:23:20.77

アウトランダーphev欲しいけど、まだ子供が小さいから嫁はミニバンにしろって言ってるから、デリカにphevが出てくれたら、全て解決するのですけどねー。

2018/02/15(木) 01:59:05.43

・荷室の広さ、シートレイアウト
・ケツと顔とサイドのデザイン
・コクピットのデザイン
この辺りが気になるなあ

2018/02/15(木) 07:43:58.65

新型デリカ
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180215-10286907-carview/

2018/02/15(木) 08:15:49.88

>>473
開く前にリンクで気づいたけど化石のような記事を載せないように
Twitterでもやっていなさい

2018/02/15(木) 08:29:38.54

>>471
いいけど、デリカPHEVは500万近くになるぞ
予算は大丈夫かな？

2018/02/15(木) 09:47:44.05

>>475
500までならなんとか！

2018/02/15(木) 11:01:36.04

現行D-premiumでも470万で買ったし500万は特に問題ない

2018/02/15(木) 11:22:43.83

>>473
ボンネットが長いなぁ。正直ダサい

2018/02/15(木) 11:24:25.00

>>477
500が買えるどうかではなくて、471の嫁が想定してるのが5ナンバーミニバンクラスだとすると、2倍もするのを説得できるのかが心配

嫁が想定してるミニバンが、アルヴェルやエルグラとかなら問題ないだろうけど

2018/02/15(木) 12:02:18.36

471です。
値段は、ノア、ヴォクのハイブリッド価格で400万位の予定で嫁は考えていると思いますので、あとの100万は頑張って家族会議ですね。

2018/02/15(木) 14:00:24.31

>>478

画像を重ねると、前も後も長いのよ。
後はライトがモッコリするだけで
ボディ形状は現行車そのものじゃない？
自分のデリカをあらためて見ると、
もっと丸っこい気がする。
スクープはカメラのレンズの度合いで、
平べったく見えてるのかもしれない。
コラじゃないかという部分も無くは無いし。

2018/02/15(木) 19:02:17.42

ジューク顔でボンネットが伸びて車重2.1tで500万円。
0.6t軽いエクリプスクロスと同じタイヤサイズ。

ランダーPHEVからの乗り換えは有ると思うけど。

2018/02/15(木) 23:52:15.93

>>471
デリカD5PHEV出れば俺もほぼ同じ問題が解決する
次はミニバンじゃないとなぁって話になっててオデッセイハイブリッドとかエスティマハイブリッドが候補 1500wのコンセントあればもしもの時も安心今回の北陸の大雪にもデリカなら安心

2018/02/16(金) 10:12:52.04

次はエルグランドと姉妹車になると思ってたから
意外だし少し残念
少なくとも内装は共用が良かった

2018/02/16(金) 11:38:31.19

>>484
なんで？

2018/02/16(金) 11:43:55.21

次はパジェロベースでロングをラインナップにお願いします。

2018/02/16(金) 12:12:12.35

三菱系列の会社、下請け等で作られるのは次のデリカまでで、アウトランダーからは日産ベースのようです。すでにほぼ締め出されてる模様。系列勤務の方が嘆いてました。

2018/02/16(金) 13:06:36.75

>>483

電子レンジくらいならサブバッテリーと
インバーターで十分だし、
ホットプレートならカセットコンロで良いし、
米も鍋で炊けるし、カセットガスの炊飯器も有るしなあ。
1.5kw発電機なら10万しないし。