BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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<前スレ>
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488162310/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured クロスオーバーはミニじゃなくてBMWでやるべきものを売れるならやっちまえって勢いだけで出した印象 >>694
うんうん。今日は秋晴れのドライブ日和ですね >>694
R60はMINIのデザインの流れを汲んでるし、そんなことはないけど
F60はまさにそれだね。
BMWは大失敗をやらかした。 FはFでいいでしょ。オーナーさんは好きで乗ってらっしゃるんですから。
他MINIをディスるのは何の生産性も無く好かん >>697
何言ってるの?
BMWをディスってるんだけど
お前は引っ込んでた方がいいと思うわ BMWでやればいいことをミニでやるなよとは思う
カントリーマンをリスペクトしようという気概がまったく無いとは言わないが年々薄れていくんだろなーって思うとなんだか悲しくてさ 今回の失敗を教訓に3代目にひそかな期待を抱いてる
もう8年目に入ってるけど、3台目が出るまでは何とか乗り続けたい
3代目が駄目ならあきらめて他へ移るわ 俺は旧ミニを降りると決めた時に、次はミニとは全然違う車にしたいと思って探した
ミニの代わりとしてBMWミニを選ぶのはBMWに失礼だと思った
後部座席にもドアのある5人乗りで、悪路にも強いやつ
色々と調べて、最終的に気に入ったのが、たまたまR60だった
ミニブランドかどうかは俺には関係なかった R60で車中泊しようと思ったが、エアーマット敷くと天井低過ぎるな。
こりゃ車内でメシ作るのキツイわ >>703
釣行で時々車中泊するけど、本当に寝るだけが限界だと思う
エクストレイルとか快適そうでうらやましい ルーフトップテントが欲しいこの頃… 日本じゃ売ってないんだっけ この車で車中泊は無理があると思うが…
全くフラットにならないし、狭いし。 >>707
前?のカタログにはたしか写真は載っていたので、聞いてみたことがあるけど、自分の所のディーラー&MINIとしては正式には取り扱ってないとのこと
まぁ探したら、扱っているとこもあるかもしれないけど、そこはイレギュラーって考えた方がいいだろうね F60って乗るとすごくいいんだけど、やっぱり外観がね
単体ではともかくMINIらしくは見えない。
現にR60より売れていない。
ビッグマイナー(LCI)でテコ入れするんじゃないかな。 >>710
おれは次期モデルに期待してるので
その日までR60でがんばると決めたよ F60に限った話じゃなくFはどれもデザイン悪すぎ。。
次はカッコイイの出してね。次もこんなじゃ MINIはもうやめとく。 R60のスレだからさ、F60が好みに合わないのはわかるけど、F60が好きな人が見ることもあるから、あまりけなすのは、スレが荒れるもとだよ
対立煽りしてるだけかもしれないけどさ >>714
ダサいものはダサい
本当の事を書いて何が悪い >>713
F系は全部M字ハゲのオッサンの仕事だからな
BMWっぽくなりすぎ >>717
ttps://s.webry.info/sp/r53-agemono-iroiro88888888.at.webry.info/201203/article_111.html
R時代のオッサンとF時代のオッサン >>718
サンクス
こうしてみるとR60のリアスタイルは傑作だわ
小さな縦型ランプが非常に良い >>719
R60の曲線のみで作られた最高に美しいボディーライン
トヨタ車みたいなデザインのF60なんて霞んで見えるわ ナビwww
センターメーターない時点で
もうMINIでないわな
バッチ付け直してBMW F60って改名した方がいいと思うわ とりあえず自作フローリング材加工でフラットにするわ。エアーベットは寝る時だけ膨らませばいいかな >>724
ミニの歴史で、センターメーターだった時期なんて初期の初期とBMWになってからのわずかな時期なんですが センターメーターあっても見てないしデザイン的に〇っぽいのが真ん中にあれば何でもイイね R60のデザインが良いのは確かだが、だからといって現行を貶す必要はあるのか?
R60の良さを語るのに現行を貶す必要なんかないだろ。 デザインだけの車なんだからデザインを比べられるのは仕方ないよ。
好みは人それぞれだし、Fデザインが気に入ってる人もいるはず。 >>731
どのようなソースを根拠に言ってますか? そろそろ2回目の車検です。5年目以降の延長補償あるんですねー。タイヤとブレーキはこの前変えたばかりだから良しとしてバッテリーは交換ですかね。いくらになるのかドキドキです。 >>733
バッテリは自分で用意して自分で変えれば2.5万くらいで済みますよ。もちろんAGMの純正同等品で。
ディーラーでやれば倍以上でしょうか。 >>734
Dで交換して、そんなもんだったよ。何かのキャンペーンが適用されたのかもしれんけど。 Dから乗り換え案内来たけど、下取り安いねー。五年で4分の1以下。次買うなら残クレでいいな。 R60よりF60が売上好調なのに次期モデルでR60寄りに設計し直すとは思えない。 >>743
そんな事実はないけどね
新古車だらけなの知らないの?笑 登録された台数の一部は新古車になる場合もあるだろうが
R60の発売時よりも出回ってる新古車の数は圧倒的に少ないよ。 >>745
F60のが圧倒的に多いし、値下がりも大きい
ほんと必死だねw カーセンサーの中古台数
R60 540台
F60 262台
経過年数1年当たりの台数
R60 77台(7年経過)
F60 174台(1年半経過)
これ見てまだF60が売れてるとか言ってたら池沼レベルw >>748
頭いいな!
経過年数あたりの台数が少ない方が売れてるってことだな
カーセンサーのペースマン 35台
経過年数1年あたり 6.3台(5年半経過)
ペースマン圧倒的大人気だな! キャタライザーの警告ランプがついた。
触媒再生ボタンはついていないの? >>750
見るポイントはそこじゃないのにバカだなぁw
さすがF60が売れてると勘違いするだけのことはあるなw 売れてるとか売れてないって関係あるか?
おまえらミニより日産マーチが売れてたらマーチのほうが良いのか?
ミニがスイフトみたいに乗り心地良くなって「ミニって良いね」って言われるようになったらうれしいのか? カーセンサーの中古情報www
もっとグローバルな情報じゃないと話にならん だからどっちが優れてるかとかつまんねー話題はシャワートイレ板かなんかでやれよ
対立煽りに踊らされて馬鹿みたい 近所のR60乗りはF54に乗り換えてたな
最近はR60もあまり見掛けなくなってきたけどF60もあまり見掛けない 現行がモデルチェンジしてくれたら3doorかなー。MINIはMTで乗りたい。 >>762
去年、東◯博、安め◯み夫婦はR60でF60を見に来てたけど・・・実際に買ったかは知らん。
その時店内には奥田◯生が居た。 芸能人だらけの店w
東、安、奥田も MINI乗るような感じには見えん。
特に奥田はアメ車のイメージ。 所ジョージもアメ車のイメージだけど、実際の移動は便利な国産車。
趣味のアメ車は乗り心地などを考えて家族は乗せないってラジオで言ってた。 奥田さんは、アメ車に限らず何台も持ってるんだろうし、 MINIが1台あってもおかしくはないね。
東さんは札束で汗拭いながら商談してた⁇w ペースマンは元々ダサいと思ってるんでどうでもいいわぁー R60って、登場当初から全然高く見られなかったし、かと言って今も中古安いとは見られないよね
ワンアンドオンリーなデザインって大事 suaoki G500とソーラーパネル100W で車中泊してみるわ。電気自給自足でどこまで出来るかw そこまでやるなら車中泊に拘らずにテント張った方が良くない⁇
MINIの中では広いけど、車中泊したい様な広さは絶対に無い。 腰痛持ちになるまで、平らでないところで寝るのがいかに腰に悪いかはわからんのだろう 縛りプレイが好きなんだろうからいいんじゃない。
なるべく快適に改造してようが、こんな車で寝るくらいならアウトドアならテント、街ならホテルとるわ。 今時のテントは恐ろしくコンパクトになるよ。あの車だとどのシートで寝るんだろう?ちょっと考えたくないなぁ N-VANの方がフラットで広いな。こっちに乗り換えるか センターレールがリヤまで通った4シーターの中古車見てきたけどかっこいいな
利便性はさておき 代車がペースマンだったときレールが新鮮だった。けど、埃がたまりそう、どうやって掃除するんだろう。そればかり気になってしまった。 MINIって中からリアゲート開かないんだっけ?
車中泊だと不便だわ R55から乗り換えたけど、なんでR60ってこんなにオーディオの音悪いの⁇
R55も良くは無かったけどこれよりは大分マシで、てっきり同じだと思ってビックリした。
あんま金かけずもう少しなんとかならないですかね⁇ >>788
ヘッドユニットをサイバーナビに替えたら激変したよ
たらこ唇のヘッドユニットがダメダメ 先日7年目車検通して、これからの2年内を買い替え期間にしようと思ってる。
前期ノーマル赤のライン入り9万キロ強、人気色じゃないしハロゲンだし下取りだといいとこ10万てところかな?
物好きに少しでも高く売りつけたいとこだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています