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【2代目】NEW BMW MINI Part42【R55~R59】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c782-tQSU)垢版2017/11/24(金) 23:57:30.46ID:gsQtXRW50
不注意でアンテナ折ってしまったんですけど
アンテナの土台?って売ってるんでしょうか?
棒だけではなく土台の根元から折れてしまいました。

パーツショップ見ても見当たらず…
社外品ってあるのでしょうか?というか社外品でも適合しますかね?
それと土台はどのように外すか分かる方いらっしゃれば教えてください…
やはり天井を剥がす大掛かりなものになってしまいますか?(ToT)
質問ばかりですみません。
何かいい案あったら教えてください。r56 です。
自分の不注意でショックすぎる…
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd7f-ULKC)垢版2017/11/25(土) 01:30:22.94ID:hDpT/Lfld
買って最初にしたのはショートアンテナに変えることだった。
洗車機では洗わないけど、ドライは使うから長いと引っ掛けるし。

ベースカバー(パネル)が割れただけなら社外品も色々あると思うけど。
0372358 (ワッチョイ 0736-l6Tq)垢版2017/11/25(土) 22:38:13.49ID:t3ldNQt+0
>>362

今日、ディーラーで相談してきました。
書き方がおかしかったのですが、正確にはフロントウィンドの上側のモールで
購入してわずかで異常が出たので無償で交換してくれるそうです。
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7c5-hiJP)垢版2017/11/26(日) 15:30:48.76ID:3aU1HKtE0
>>369で洗車機ってあったんで聞きたいんだけど、皆さん洗車機で洗ってる?
俺未だに怖くて入れられないんだけど、洗車機使っても大丈夫?
0379(ワッチョイWW 67a7-ncaz)垢版2017/11/26(日) 22:41:23.05ID:cfdGzQVd0
猫よけは、ユタカメイクのガーデンバリアが猫を傷つけることもなく効果もあった。
ガレージ使用で8年目、昨年ACアダプターが故障したけどアダプターのみ購入できるのでよかった。
うまく設置しないと散歩してる犬にも超音波攻撃してしまうことがある
青空駐車で、中華製の安いのも併用してるけど、動作が少し不安定かな…
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 272a-7iv6)垢版2017/11/26(日) 22:51:38.54ID:Vw3ftD8i0
中型のガーデンバリアはすでに設置してる
単二2本で動くヤツ
バック駐車で後方に設置
おかげで屋根にはのられなくなっったが死角になってるボンネットが標的に
フロント側には設置方法がなく、ガレージに段差があって下擦るのでフロントからは停められない
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa1f-MrRX)垢版2017/11/27(月) 18:01:55.82ID:aNsdujDra
>>378
なにもしなくていい。
俺がその猫の里親になってやる。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMcf-o46e)垢版2017/11/29(水) 16:37:45.43ID:oFZe3FLjMNIKU
R56前期乗りですが質問させて下さい。
R56のサイドミラーは前期も後期も取り付け部分は六角レンチを使用するネジ3本で固定する同じ形状でしょうか?よろしくお願いします。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMcf-o46e)垢版2017/11/29(水) 19:13:13.76ID:oFZe3FLjMNIKU
>>385
ありがとうございます
0387384 (ニククエW 7fa7-o46e)垢版2017/11/29(水) 21:37:58.82ID:kzDjoCUK0NIKU
改めて見たらネジ2本、勘違いしてた。スレ汚し失礼しました。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c5-cao1)垢版2017/12/01(金) 23:35:09.27ID:1ARL7iUK0
実際ミニの次に乗るとしたら何選ぶ人が多いんだろう?
やっぱり国産に戻る人が多いのかね。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-fkYH)垢版2017/12/02(土) 13:52:57.64ID:e9GHMFO3a
>>392
type R
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-fkYH)垢版2017/12/02(土) 22:26:30.73ID:TZMvqtyPa
MEGANE RSトロフィー からA45経てからR56 GP2乗り換えた経験者から優越つけさせてもらと
GP>MEGANE>A45
ビルからオーリンズに足換えたGPが一番愉しかった。
5万キロ超過したから乗り換えて売却しようと思ったけど
激安なんでもったいなくて増車してGPは乗りつぶす事に。。。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea37-NrYj)垢版2017/12/03(日) 11:16:25.94ID:vUU83zp40
うちはR56Sから8VアウディS3SBにしました。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c5-cao1)垢版2017/12/03(日) 16:38:56.09ID:VhbBGaX80
俺次スイスポにしようかな。試乗したら内装はチープ過ぎたが、走ったらまぁ楽しかったわ。
MINIが初めての外車だったんだけど、、所有してみてほとんど故障や不具合がないっていう国産車の素晴らしさがわかったわ。
ただ製品としては超一流なんだけど、趣味として楽しむってところをみると国産はつまらない車だらけなんだよね。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea2f-9uWK)垢版2017/12/03(日) 22:03:59.61ID:hph4lfzJ0
ビジュアルブーストってiphone4sだとジャケットとか曲名表示や動画も映るんですか?
また、操作はステアリングリモコンで可能なんでしょうか?
これら表示や操作はminiコネクテッドっていうオプションがないとダメ?
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad2a-VzJ+)垢版2017/12/03(日) 22:48:20.29ID:6ffjfSjE0
miniコネクテッドは知らないんだけど、コーディングすることでbluetoothでA2DP接続できるようになる
iPhoneとだと、ジャケ表示はできないけど曲、アーティスト、アルバム名の表示は可能
ビジュアルブーストの操作で曲送り曲戻しは可能
ステアリングリモコンでもおk
5sと6sで確認
従来通りの電話も可能

最近amazon echo dotを搭載したんだけど、dotとビジュアルブーストをbluetoothで接続
dotとiPhoneをテザリングでWiFi接続
「アレクサ、ジャズ流して」とかすげー快適
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea2f-9uWK)垢版2017/12/03(日) 23:14:31.86ID:hph4lfzJ0
>>410
ありがとうございます。なかなかいいですね。
Bluetoothだとジャケット表示と動画が見れないのが若干残念です。
ここまでの機能をすべて可能にするのは無理があるんですかね。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37c5-0ctB)垢版2017/12/11(月) 23:44:04.55ID:znyzzPtY0
56クーパー乗りだけど、56JCW欲しくてたまらないw
やっぱり故障多い?
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-Mxe8)垢版2017/12/12(火) 22:29:59.68ID:28g85sE8a
>>413
プラグ交換って工賃込みでおいくら?
0422(ワッチョイW 77a7-Hjwy)垢版2017/12/12(火) 22:54:24.54ID:vpGX3nvv0
>>380
フマキラーの猫まわれ右
ねこが前に来るとスプレー噴射する
ねこが気に入ってる場所に設置すると効果ある
ガーデンバリアと併用が良い
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b78d-KR2E)垢版2017/12/14(木) 11:48:54.44ID:aJIQfxUW0
r55乗ってます
見たことない警告ランプが点灯したので(太陽のようなマーク)調べてみたら後ろのスモールランプが切れてました。
ディーラーが遠いので出来れば自力で直したいと考えてますが、車の知識がほとんどない人間では難しいでしょうか?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73c5-79+S)垢版2017/12/15(金) 00:52:15.68ID:zahyIGPz0
あそこに着いたツバ染みはどうやれば落ちるんだろう・・・
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73c5-79+S)垢版2017/12/15(金) 13:40:32.14ID:zahyIGPz0
>>431
マジでありがとう!本当にありがとう!!!
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5e-OEoK)垢版2017/12/15(金) 14:08:20.07ID:eSM0HqoR0
>>433
JCWってフジ・コーポレーション通販サイトでも駄目なの?
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b765-ZzbI)垢版2017/12/16(土) 03:08:12.70ID:RMfRWYil0
>>440
18インチ、4穴、M14ボルト対応だと、それだけで、履けるホイール結構絞られると思うよ。
フジコーポのサイトで、R56で絞り込んで、
その後、ホイールメーカーのサイトでJCW可能か(ブレーキキャリバーのクリアランスを)確認するのがいいと思う。
JCW対応は、ENKEI、YOKOHAMA、OZ等、メジャーなところはのってたよ。
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5e-OEoK)垢版2017/12/16(土) 19:38:29.33ID:ElukzSva0
>>445
リア側は同じだがフロント側は違う
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa7-od5V)垢版2017/12/16(土) 22:37:05.82ID:al83ywQ+0
先月、燃料ポンプ(高圧じゃない方)が逝った時相談した55jcwです…
今シーズン、夏場に差し掛かるころにエアコン使いはじめ、最初は少し効きが悪いなぁ
と感じてたんだが、猛暑の頃には普通に効くようになったんだけど、10月頃の晴天の日に
暑いからと思って冷風にしたら全く出なくなりました
同時期にいつもは90℃前後の水温計が少し渋滞はまると、すぐに110℃のアラーム音
なりまくりになり、本日ガス注入をショップに頼んだら、テスター繋いだらキット本体に
異常があるとのことでガスは問題ないとの診断
本体交換したら、20畳用の家庭用エアコン買えるくらいかかるっしょ?
2013年式、3年落ち4.5万のセコだったけど、今年になって3月にウオポン、11月に燃料ポンプ
で、今回のエアコン不良…
来週末デラに持ち込んで診断してもらうが、少しでも簡単に金がかからず直ってほしい
流石に今回は頭に来たので、担当営業にどうにかならんかと聞くも、メーカー保証終了してるから
との冷徹なアンサー
車自体は面白すぎ大好きすぎるが、こうも金食い虫だと今後の維持費を考えてどうするか
マジで検討せなあかんかな?
だれか、エアコン本体のトラブル経験したことある人いたらアドバイス願います
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニャフニャ MMde-3+3v)垢版2017/12/17(日) 00:11:12.02ID:h3qr00S8M
エアコン本体は分からないけど、水温計の件はサーモスタットじゃね?
ちな前期(S)は105℃デフォ、110℃超えるとアラーム鳴らずに勝手に強制冷却
渋滞はまるとしょっちゅう110℃超える
サーモスタットは昔みたいな機械的ではなく、コンピューター制御だそうな
確かリコールあったような?
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa7-od5V)垢版2017/12/17(日) 00:35:54.82ID:ELoyZGoE0
皆さん有難うございます!
>>449
風は出るのですが、ぬるいです
暖房は普通に効きますが、雨の日はフロントウインドウが曇ってしまい、度々デッフォッガー
を使用するような状況です
>>450
デラは110℃くらいは問題ないとのことでしたが、去年は滅多に100℃すら超えたことは
なく、この秋ごろから度々後付けの水温計がアラームを発報するようになりました
とりあえず、来週末にデラに入庫予約したので診断してもらいます
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73c5-79+S)垢版2017/12/17(日) 12:21:17.06ID:axiX8sM70
>>451の愛車がしっかり治って、車を楽しめる事を切に願うわ。
ディーラーもこういった故障には、保障云々関係なくしっかり対応して欲しい。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9281-fc4h)垢版2017/12/18(月) 23:14:12.65ID:AyXugDYH0
20年式のR56CooperのATに乗ってるんだが
冷間時(エンジン始動後10分くらい)のシフトアップ、シフトダウンのショックが大きくなってきた。
特に2→3と3→2が心臓に悪いくらいガンッとなる
9万までもうちょいというとこなんで距離の問題なのかなーと思うけど、同じ様な症状の人いる?
ちなみに症状が顕著になるのは冬で夏場は気にならないレベルってのも症状の特徴
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af2a-DyEh)垢版2017/12/19(火) 12:11:21.02ID:RjbL6/Ka0
いやなんないよ
H24のSのATで6万だけど
恐らくバルブボディの不調で寺交換だと50万コース
2〜3万キロ毎のATオイル交換で防げるらしいけど、メーカーとしては非交換推奨で頭抱えるところ
5万キロATオイル交換してないと交換でトラブルが起こるのでもう換えない方がいいって話も
ショップとかで分解清掃で直してくれるところがあるから最寄りで相談してみては?
料金は店によってピンキリ
R53のATから同じ弱点抱えてるのにATオイル交換させないBMWの姿勢は謎
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef37-R///)垢版2017/12/19(火) 13:43:56.66ID:Mh33Cjm/0
BMWとしては保証期間だけ壊れなきゃそれで良い訳だから。

それ以上保たせる為の措置は全部過剰整備だと。
悪いとは言わんよ。立場が違えば見解も変わるってだけの話。

それ以上しっかり乗りたいなら、それは個々人の責任
俺は絶対替えた方が良いと思うよ。特に最初の三万kmくらいで。
後は五万、10万と伸ばしていけば良い。


一度でも自分で実際に溜まったスラッジや鉄粉見たら同じ考えになると思う。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Saaa-yQDt)垢版2017/12/19(火) 18:25:26.86ID:fdFgenKla
MINIのアイシンATのミッショントラブルはオイル交換してない車両がほとんどらしいね。
5万キロ以降の時限爆弾。こりゃ、放置してたらミッションも早々故障すると聞いて
ATFを4万キロで換えたけど真っ黒で鉄粉が磁石にこびりついて酷い有様だった。
交換したらシフトフィールが激変。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-fc4h)垢版2017/12/19(火) 19:13:10.70ID:h29pKc3Ba
456です
みんなありがとう。
やっぱりATFかぁ
6万の時に中古で買ったものだから今更交換となるとやっぱり心配だよね
ちなみに9万くらいでATF初交換の経験者とかいる?
やった方がいい、やらない方がいいの意見がバラバラで…
個人的にはやりたいんだが誰かに後押ししてほしい
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b765-ZzbI)垢版2017/12/19(火) 19:15:55.22ID:vNoUdunw0
今のATって、フルード交換が難しいのが多いんだよね。
R56のATも単純に下から抜くだけだと、内部に古いのが残ったり、
場合によってはエア噛みしたりするらしい。
ちゃんと交換するには設備+スキルがいるから、寺では無交換になっていると思われるが、
専門店だと、ちゃんと対処してるとこも多い。
寺しっかりしろよとは思う。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-cafh)垢版2017/12/19(火) 20:37:32.69ID:frszKnsid
6AT逝ったクチ08年式
最初から特定の条件(減速して20〜30km/hからの再加速)でドンというショック
ディーラー、コンピューターに不具合なし、預けて走ってみてもらっても問題なしと冷たい

5.5万キロ、BOSCH認定ショップでATF交換
(ポルシェとかメルセとかは実績あるが、MINIは初めてだという店)
全体的なシフトショックは多少良くなったが、特定の条件でドンというショックはあまり変わらず

6.5万キロ、トルコン抜け?完全空回り
BOSCH認定店、保証は無理と涼しい顔
ディーラー、見積り90万ですOrz、以前からの不具合放置が原因では?と半ば拝み倒し
50万でAT本体交換
もしかしてバルブボディだったのかな、と知識不足を今更ながら悔やむ

12万キロ、埼玉の専門ショップでATF交換快調←new
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73c5-79+S)垢版2017/12/19(火) 20:46:57.52ID:HOUWMesp0
MT
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73c5-79+S)垢版2017/12/19(火) 20:54:12.66ID:HOUWMesp0
すまんいきなり書き込みになってしまったw
56クーパーのMT55000キロ。バックと1速の入りが物凄く悪くて大変だった。
アマゾンでブリルギヤ買って整備士の友達に替えて貰ったら、シフトがスコスコカチカチと気持ちよく入る。
MT乗りの人は少ないと思うけど、MTオイルも交換した方がいいわ。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Saaa-yQDt)垢版2017/12/19(火) 22:20:52.08ID:VugbxD0Ja
高いね〜
普通この半額だよ
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9281-fc4h)垢版2017/12/19(火) 22:57:17.14ID:NeAywCeq0
みんなありがとう
明日にでも近所(と言っても30キロくらい離れてるけど)のBMW専門店にATF交換を打診してみる
7.5万で高いんですね
ネットで見ても3万〜だったんで実際は高いんだろうと思ってたけどなんとかいけそうで良かった
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sp87-EcC8)垢版2017/12/24(日) 10:35:33.77ID:RRUkzwuopEVE
448で、エアコンの相談をしたものです
昨日、診断した結果、やはりガス漏れだそうです
確かにキットにエラー履歴は1度あったようですが、再テストの結果本体に異常なし、コンプレッサーが回らない原因を追求したら、ガス切れだったそうです
皆さまお騒がせしました
大金を出費せずに済みそうです

ただ、寺の客扱いが酷すぎて悲しくなりました
周りで何も分からないような中年夫婦が何組もカモられてる中、アプローブドで買った自分には代車は用意しないやら何やら客扱いなし
カモの人々は、高額な支払いしてカレンダーもらってニコニコしてました
0475(中止 Sd1f-/dcg)垢版2017/12/24(日) 16:48:21.47ID:u+zNo0GQdEVE
新車で買いましたがMINIのディーラーともう付き合いたくないので今度の車検で他社に変える予定
車はトラブルもなく、気に入ってる
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 63a7-3Frl)垢版2017/12/25(月) 19:03:02.54ID:v6EiO/1Q0XMAS
>>448です
エアコンガス注入に行ったら、コンデンサーから漏れてるとのこと
結局、13万の見積もりもらって泣きながら帰宅しました
ランクルは10年乗ってノーメンテだった
豊田って素晴らしいですねw
でも、55好き過ぎるので直して乗りつづけますけど、この先いくらかかるんすかね?w
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 63a7-3Frl)垢版2017/12/25(月) 21:06:57.30ID:v6EiO/1Q0XMAS
>>477
>>478
>>479

ですよね。自分じゃなんもメンテできないし、洗車だけが趣味なので綺麗にはしてますけど
2013年1月登録、3年落ち、4.5万キロを1年、2万キロの保証付き350で購入
で、今年3月の1年点検時ウオポン死亡で4.5万(2万以上出てたので保証なしショップ修理)
10月に燃料ポンプ死亡7.5万
で、今回の13万
子供も独立して夫婦二人だけだが、嫁の理解を得るのが大変厳しい状況にあり、今度壊れたら
プリウスにするとか強烈に詰め寄られていた矢先の今回の請求
しばらく本当に何も壊れてほしくないッス
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f06-H9DT)垢版2017/12/25(月) 21:31:04.29ID:+5hkL9+40XMAS
>>480
後期でもウオポンやら燃料ポンプがトラブりましたか?前期だけの持病かと思ってました。

前乗ってた前期は6万km弱の段階でサーモスタット・ウォーターポンプが順番にお亡くなり、
年間で40万円ぐらい掛かったトラウマが…
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 33c5-IXr3)垢版2017/12/25(月) 21:34:46.98ID:sEttTxMg0XMAS
>>477
信頼性が高い車は日本人に造れて、何で外人に造れないんだろう。
逆に信頼性が高い車を作れる日本人が、どうしてミニのような楽しい車を造れないんだろう。
と、初外車のミニを所有して考えたわ。
答えは出ないままめんどくさくなって考えるのやめたけどw
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f06-H9DT)垢版2017/12/26(火) 00:03:35.65ID:XJsLwvXS0
野良中古のR56系でデーラーの世話になってる人っているのかな。

俺が初めて純正部品買いに行った時、未対策のリコールあったけど教えてくれなかった。
その後に非デーラーのショップにオイル交換時に「未対策のリコール、デラに持って行ってやっておきますね」
と言われて凄い助かった記憶しかない。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-sZai)垢版2017/12/26(火) 03:50:52.43ID:qUbVAsKad
野良でもディーラーでユーザー登録したら案内来たよ
最初、代車無いんですとだけ言われて有料ですがレンタカーでいいですか?って。そんなもんかと思ってた
あとでしつこく聞いたらシラッと、皆予約で埋まってるんですよって
じゃ、待てば代車あるんじゃん
代車待ち1ヶ月半みたいな仕打ちは受け続けてるけど
クズもいいとこ
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03de-zDdV)垢版2017/12/26(火) 07:09:44.41ID:UY+ZR+ED0
>>482
海外の部品メーカーは保証期間持てば良い
日本の部品メーカーは保証期間は壊れてはいけない
という考え方です
自ずと部品寿命に差が出ます
BMWは水温が高く、日本の高温高湿の環境では樹脂やゴム部品の劣化が進むのではと思っています
0492161 (ワッチョイ a35e-YF8U)垢版2017/12/26(火) 12:20:31.06ID:d3bvW9F00
>>490
車の取説と一緒に入ってるディーラー掲載されてる冊子で何処の系列か
調べてみたら?
自分の場合、自宅から最寄りのディーラーに行ったら凄く対応が悪くて
入庫20日待ちで代車は無いって言われた。何故か上から目線で物言って
くるし。冊子で調べたら名鉄オートグループだったので、別のグルーブを
調べたらホワイトハウス系列しか住んでるエリアには無かった。
家から40分近く離れてるけど、そこに持ち込んだら入庫も早かったし
代車も貸してくれた。ディーラーも所詮は地元の車屋がminiの看板
掲げてるだけだから、別会社のディーラーに行ったら対応が違うよ。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd07-HtKy)垢版2017/12/26(火) 19:04:51.98ID:7BSI7fLTd
>>490
コンデンサが原因だとすると、
かなり費用が高いと思う。
コンデンサはOEMで2万円しないし
純正でも4万円くらいかな。
コンデンサ交換はバンパーはずす必要あるかもしれないけど
工賃は、ガスチャージ込みでも
5〜6万円くらいが相場。
見積りの明細もらってる?
余計な部品や工賃入ってたりしない?
最初、ガスには問題無いって言ってて、
後から確認したらガスでしたと言ったのが同じ寺ならかなりお粗末な話しだよ。
修理に出す前に確認した方がいいかも。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0365-HtKy)垢版2017/12/26(火) 20:34:36.97ID:Pp1MfyUy0
>>497
純正品の価格調べました。
時期によって納入パーツメーカー違って、若干差があるけど、
4万5000円から50000円くらい。
いくらなんでもぼりすぎかな。

BMW系に強い修理もやってる中古車販売店、近くにない?
一度相談してみるといいかも。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03de-zDdV)垢版2017/12/26(火) 20:44:28.43ID:p79V/jyd0
参考までに

eBayやカー用品屋のサイトみてる度に
これメーカーのロゴの入った純正品なのになんでOEMなんだ?
と不思議に思うことが多々あったので
英語版のwikipediaでOEMを調べると
When referring to automotive parts, OEM designates a replacement part made by the manufacturer of the original part
ということで・・・・
北米の自動車パーツ業界で使われるOEMとは
オリジナルメーカーが作った交換用部品(つまり純正品)
という意味だったんですね・・(>ω<;)

ちなみに僕の思ってた意味でのOEM品(社外品)は
aftermarket parts(もしくはaftermarketとだけ)と呼ぶのだとか・・・。
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0365-HtKy)垢版2017/12/26(火) 20:51:41.61ID:Pp1MfyUy0
>>501
そうなんだけど、BMWからだしてないものは全部OEMなんですよ

OEM品というのは、BMWにパーツを納入しているメーカーが
自社ブランドで出しているものを指すことがほとんどです。

だから、OEMといいつつも品質は純正と同等。

ちなみに時期によっては品番6453923990が正解かも
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63a7-3Frl)垢版2017/12/26(火) 23:47:10.21ID:N0+/T3XT0
皆さん、本当にすみません
ありがとうございます
しかし、もう闘う気力をなくしており、寺のなすがままに今回はぼられようと思います
AGは、メール問い合わせしても返信がないことが2回連続であり、除外していました
某ドも正直いいようにやられてる感じでド素人のオッサンが外車なんか乗るからこうなるんだと
半ば諦めの境地にいます
でも、55好き過ぎるんですよねぇw困ったもんです
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sac2-ZH4F)垢版2017/12/28(木) 16:33:57.63ID:eFlHmssDa
JCWなんだけどリザーブタンクの冷却水が下の△ギリギリなんだけど
冷間時なら大丈夫なのかな?
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc5-pppc)垢版2018/01/04(木) 20:02:42.60ID:UdywPCR/0
運転席のシートをレカロに交換しようと思ってるんですが、レカロのレールはドア側に1センチズレるとの事。
ググったらオフセット矯正アダプターがあるそうで、付けた方がいいですかね?
1センチのズレってやっぱり気になる?シートをレカロに変えた方、アドバイス頂ければ幸いです。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f18-Yqy2)垢版2018/01/06(土) 23:18:53.97ID:OD/3cR1c0
AGOイイよな。オーナーがミニ好き過ぎて始めた
良い意味で素人臭さを理解してくれる店だから。
ムダにレース用パーツとか売りつけてこないんだよ。

最近忙しそうだからそこだけが心配。
平日に預けとけるなら大概のことは対応してくれる
0523(ワッチョイW 1ba7-RjiE)垢版2018/01/07(日) 15:06:48.02ID:U5U+UKlV0
車検も頼めるかなAG
新車で買ったけどディーラーに持ってくの憂鬱
オートバックスとかに頼むかな…
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f45-/HwQ)垢版2018/01/07(日) 15:35:57.71ID:QU5wJGx20
R58クーパー6MTのバッテリー交換を自分でしてみたいが、電源バックアップとらずに只交換しただけじゃ問題生じますか?
また交換後にBC何かで設定する必要ありましたっけ?
0527161 (ワッチョイ cb5e-iKDx)垢版2018/01/07(日) 17:52:57.15ID:bB2hVxK30
>>524
わいR58クーパーS AT 2017年11月に自分で交換。
電源保持せずにバッテリー交換したけど時計が狂ったくらいだった。
ただ、きちんと交換しようと思うとコンピューターをコーディング
してやらないといけないみたい(行きつけの車屋の社長から聞いた話)。
バッテリー交換したことをコンピューターに入力しないと、車の方は
古いバッテリーが乗っていると認識して充電をかけるらしい。新品の
バッテリーだと過充電気味になるそうで、バッテリー寿命が短くなるんだとか。
スマホの有料アプリでODB2から自分でコーディングできるよ。高いけどね。
ちなみに、最近の車はスズキ車でもバッテリー交換後はコーディング作業が
必要とか。しかし、殆どのショップは交換するだけでコーディング作業までは
行わないんだと。どうやらこの事を知らないショップも多いらしい。
特に量販店は注意。そうそう、わいはコーディング作業は行っていません。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa3f-y2UQ)垢版2018/01/07(日) 23:45:48.44ID:awMz5UKSa
>>526
大阪〜埼玉・・・
いったいどこに住んでるんだよw
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba7-8avC)垢版2018/01/08(月) 08:40:09.44ID:PXAcYmcZ0
>>523
自分は、コンデンサーの交換を車検と一緒に施工してもらう予定です
ウォーターポンプも接着グループで1年点検時に指摘されて言い値で交換しましたが
後期型のWPはAGでは一度も交換したことがないらしく、そもそも値段も疑問だそうです
今までちょこちょこと接着グループにお世話になりましたが、あちらはブルジョワ相手の
商売をしている感じが否めず、今後は庶民にも優しいAGさんに入庫していきたいと考えていますw
行きたいと考えています
0531384 (ブーイモ MM0f-bULH)垢版2018/01/09(火) 14:02:32.78ID:oH64C7DMM
八つ当たりw
0532384 (ブーイモ MM0f-bULH)垢版2018/01/09(火) 14:02:53.82ID:oH64C7DMM
誤爆スマソ
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-qklA)垢版2018/01/12(金) 18:35:24.22ID:8Mc4HAnia
>>530
接着ミニって見積もりとるとどこの専門店よりも工賃高いよなw
おまけに不躾な態度
HTのころはよかったのに・・・
ほんとブログまめな店にろくなところない。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-qklA)垢版2018/01/14(日) 15:21:27.62ID:2FzRN1UQa
まず運動会から参加するかな・・・
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5dc5-8a2q)垢版2018/01/20(土) 21:47:43.42ID:oEiC9/n50
R56クーパー(SじゃないNAのクーパー)を中古で買った後、バックミラーとドアミラーキャップ、サイドスカットルを交換。
ホイール17インチに変えたんだけど、他に手軽で雰囲気が出せる外装ドレスアップでおススメあります?
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa93-7sEV)垢版2018/01/21(日) 17:55:55.65ID:1I2m1GPda
>>537
外装のクローム部分のブラックアウト
0542384 (ワッチョイW 8ba7-YiPL)垢版2018/01/21(日) 18:48:25.44ID:GxwC1dEh0
ダッテング
0543384 (ワッチョイW 8ba7-YiPL)垢版2018/01/21(日) 18:58:49.49ID:GxwC1dEh0
誤爆陳謝
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db65-e+wD)垢版2018/01/22(月) 23:50:53.31ID:oW3ZpZJ20
初めてパンクした
いと悔し
修理代4000円
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38e-fPTX)垢版2018/01/25(木) 04:13:28.95ID:ylc+iOVh0
10 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e319-GP+B) 2018/01/24(水) 20:32:30.97 ID:SvRmd62g0
>>1
水位が20cmになると動かない車買うとか
チャレンジャーだな

13 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e319-GP+B) 2018/01/24(水) 20:33:29.00 ID:SvRmd62g0
電装系弱すぎなんだよ

http://i.imgur.com/ZUFfEAH.jpg
http://i.imgur.com/w49sqhR.jpg
http://i.imgur.com/FYMyeDr.jpg
http://i.imgur.com/lDHKaEr.jpg
http://i.imgur.com/dENxWyr.jpg
http://i.imgur.com/uFIE8eK.jpg

酷い
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-pIay)垢版2018/01/26(金) 21:23:11.50ID:PbUtcQ/Xa
朝イチで走り始めて20秒後くらいに、アクセル開度一定なのに一瞬ウォンって500回転くらいあがるんだけど、O2センサー故障かな。
日によってはオレンジのエンジン警告灯がでる。
ある程度吹かしめで入ってると気が付いたら消えてる。
同じ現象の方います?
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba2f-V5ml)垢版2018/01/27(土) 13:30:20.21ID:hAuv9XZq0
r56後期リアカメラつけようかと思ってるんですが、某車屋でミニ(BMW)ってリアのブレーキランプから電源とっても電圧不足でつかえないって言われたんですがほんとですかね?
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b65-La00)垢版2018/01/27(土) 15:16:51.53ID:AbS8CwLj0
>>564
電源というか、バックギアにいれた時に、バックカメラをonにする信号線をバックランプから取るって意味だと思う。
バックランプの線から直接取る場合は、確かに電圧不足でバックカメラがonにならないケースはあるみたい。
ただ、対策はあって、リレーという装置とアクセサリー電源使って、
バックランプ電圧を12Vにもどす方法もある。
多分その車屋が電装系に弱いんだと思うけど、
電圧不足はR56に限った話じゃないよ。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea2a-DZW5)垢版2018/01/27(土) 16:13:09.30ID:ZgdjPJMV0
コーディングでバックランプ電源の強化がちょっとだけできるよ
それで安定する
俺は線通すのが面倒くさかったんで、無線式付けた
https://ja.aliexpress.com/item//32715838501.html
で、それだと画像にノイズ入ったので、リア側の電源に↓をかませた
https://www.amazon.co.jp/dp/B000FKP7MG/
※尼にもうないけど購入金額\630- 似たような製品は安価であるはず
それでクリアな映像になった
スマホの充電電源にも挟んであるけど、付ける前はスマホからの音楽再生にブーンってノイズ乗ってたけどそれが消えた
とりあえず参考まで
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba2f-V5ml)垢版2018/01/28(日) 13:23:08.32ID:0SUIqCml0
>>565
あぁ、なるほど。
けっこう手間が増えて面倒ですね。とりあえずAmazonあたりで取り寄せるか。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba2f-V5ml)垢版2018/01/28(日) 13:32:42.23ID:0SUIqCml0
>>566
まだ保証期間中なのでコーティングはいじれないんです。
ビジュアルブーストなのでiphone動画みるのに速度制限解除もしたいんですけどね。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea2a-DZW5)垢版2018/01/28(日) 14:32:56.88ID:rFBbVgtW0
ウチもビジュアルブースト付きでまだ保証が残ってるけど、コーディングについて保証継続になるかどうか寺に確認しておk貰ったよ
ミニコネクテッドは非搭載だけど
ブルートゥースオーディオ解除はホント便利
スマホの音楽聴きながら着信あっても受話できる
乗り込んだら自動で接続してくれるから特に操作も要らないし
0571(ワッチョイW 13a7-ppaK)垢版2018/01/30(火) 09:42:22.48ID:1hf3uvWt0
>>550
スチームクリーナーを使って、固く絞った雑巾で何度もふく
白い雑巾でが汚れなくなるまで、内部のすべてを何度もふく
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-xoo/)垢版2018/02/01(木) 15:08:33.99ID:XGmI/VN/M
乗る側が大型化してみるとか
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff2-j4Dg)垢版2018/02/01(木) 22:54:30.68ID:F1dmTrBZ0
R56クーパーのMTに乗っている者です
スマホアプリのminiドライバーズガイドにVINコードを入力していろいろ見ていると
シフトインジケーターがメーターパネルに表示できると書いてあったのですが、肝心の設定方法が掲載されていませんでした
設定されている方がいらしたら是非教えてください
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72a-n6Kn)垢版2018/02/02(金) 23:07:22.35ID:0hfYqqCT0
>>578
http://minicooper-sketch.com/bmw-mini-pro-shop-list/

ボンネット周り洗車する度にウオッシャーノズルの向きが変わって困ってるんだが、ユニット交換したら直るんだろうか
基部は触ってもぐらぐらは感じない
向きは左右じゃなくて上下にずれる
毎回まち針で直してるんだけどめんどくさい
ジャストフィットな拡散ノズルとかないかな?
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f36-lBzH)垢版2018/02/02(金) 23:22:01.60ID:XIaK3UX20
>>577
ウインカーレバーの先っちょのボタンを何回か押してタコメーターの長ひょろい方のディスプレイに推定走行距離を表示させます、そして先っちょのボタンを今度は3秒長押しすると▲▼マークが出てきます、これがシフトインジケーターです。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sacb-ex7r)垢版2018/02/03(土) 00:46:45.77ID:b1gtjEBba
今年の秋に3回目の車検なのですが
ブレーキパッドとローターが
次の車検まではもたないと言われました
マメに洗車しているのでダストは
大きな問題ではないとなると
性能や価格で純正が1番良いのでしょうか?
親切な方教えてください
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f02-wbgk)垢版2018/02/03(土) 10:01:18.15ID:Fbx53Kju0
>>583
純正はあまり持たいないと聞いてるが、走行距離はどれくらいですかね?

うちは納車して直ぐにジガのブレーキパッドに替えて今8万kmだけど
もう2〜3万kmは行けそうな感じかな

まあとにかく市販品は純正よりは高いだろうけど、
価格の差以上に距離も持つんで次は市販品でいいかと
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 975e-Wvao)垢版2018/02/03(土) 10:08:24.87ID:EQhm159f0
ディスクはディクセルの方が純正より安かったと思う。
ダストが少ない=摩耗が少ないって考え方であってるけど、
金属(メタル)が少ないと攻撃性が低くなるって感じ。
プロジェクトμのユーロ・エコ使ってるけど、踏んだ分だけ
止まる感じで、純正のようなカックン気味の効き方ではないです。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-vSVC)垢版2018/02/03(土) 12:31:57.50ID:meTqVwNud
ローターとパッドは純正は高いよね。
攻撃性が高いからよく止まるけど摩耗も早い。

ディクセル他の低ダストは絶対的な制動力は落ちるけど長持ち。
普通に走る分には何も問題ない。ただ踏み込み始めの効き方が純正に比べて弱いから慣れる必要はある。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf65-r8jW)垢版2018/02/03(土) 13:27:01.11ID:+rd8zYO90
新車から4万kmで寿命きた
純正パットはフロントのみの工賃込みで8万円ちょい
Gigaのノンダストパットなら数千円上がる
ダストも味があっていいと思うけどね
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-glvX)垢版2018/02/03(土) 23:50:01.30ID:T5/Ij5DXa
>>594
Sunday Touring
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-glvX)垢版2018/02/04(日) 01:39:21.26ID:06TnSMzma
>>598
AP
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0665-3SED)垢版2018/02/10(土) 19:10:52.71ID:3P8+qMzV0
もし乗り換えてもオブジェとして残せばいいのよ
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-tqFW)垢版2018/02/11(日) 12:35:23.85ID:ymaZ73evd
SUNOCO Svelt EURO 5W-40を4ヶ月、3000キロ使ったんで感想。

純正に比べて硬い分、減りは遅い。
交換後の異音無し、振動も変わらず。
燃費は0.5`程下がっているが、これは冬のエアコン分。差引で変わらず。

オイルの状態は粘度の急激な変化も見られず、適度に汚れている感じ。
4L 3,950円のオイルとしては優秀かと。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-IOan)垢版2018/02/11(日) 21:22:50.60ID:dl+bmiTSd
>>601
某BM系のショップに相談しに行ったところ、全上げでも下がりすぎて車検通らないようなことを言われました。
大々的に売ってるものなのにそんなことあるのかなあ?と思いつつ帰ってきましたが。
本家を買わせたいセールストークじゃないといいですけどw
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e202-jA6l)垢版2018/02/13(火) 10:00:41.76ID:p+sHXDTR0
うちのR56も春で9年になり、故障もそれなりに出てきたんで乗り換え考え中

一応、F系のLCIの情報をディーラーに聞きに行ってみたが
まだ具体的な情報は来てない模様だったけど、価格はさらに15万以上アップの予定みたいだね

R56前期と比べると、MINIも随分と値上がったなぁと
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0b-R2pZ)垢版2018/02/15(木) 16:05:09.60ID://hiSTXkp
>>618
実質2シーターと考えた方が良いかとw
乗降性無視すれば、オトナでも後部座席窮屈では無いかもですが
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-jBHj)垢版2018/02/18(日) 07:27:25.30ID:LOC3bXnsa
ヨメと子供2人で乗る予定でF55とR55で検討したことあったけど、子供が少し大きくなった時に自分で乗り込めるF55の方が使いやすそうだった。
毎回クラブドア開けるのが辛いと感じたけど慣れるのかなぁ。
まぁ結局Fは買ってないがw
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1781-GMhq)垢版2018/02/19(月) 00:27:32.39ID:Shuepz3a0
アンダース・ワーミングは引き抜きだろうね。
ここまで売上に貢献して更迭ってことはないでしょう。
本人曰く「苦渋の決断だが、新しいことにチャレンジすることにした」

ちなみに次期MINIはサイズダウンとコストダウンのためにBMWプラットフォームをやめて独自プラットフォームという噂。しかも中国製。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-rtnb)垢版2018/02/19(月) 15:51:16.60ID:x3dUUCUfM
MINIの耐久性、信頼性は既にかなり上がってるよ。

単純な話で、日本メーカーのパーツも多く使ってるし、
他国のメーカーの部品も信頼度上がってるから。


去年「故障しなくなったせいでディーラーのサービス部門の利益率が落ちてる」なんて記事が出たくらい。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f765-IW6x)垢版2018/02/19(月) 23:25:23.67ID:LW7+7HRk0
>>641
その通りだと思う
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17fb-vafK)垢版2018/02/20(火) 11:31:40.05ID:kksFQxcp0
国産も10年以降乗り続けるといろいろ故障が出てくるが、MINIは10年迄にいろいろ出てくるからな
しかしよいオッサンなのにMINIのハンドリングが楽しくて仕方ない
今の国産なら86/BRZあるいはスイフトスポーツ辺りになるんだろか
それでもデザインは外装も内装も、R56前期がスッキリまとまりながら遊び心もあって一番
ちょうど10周年だが、更に10年は乗りたい
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf65-CpGQ)垢版2018/02/21(水) 01:20:07.90ID:V1rMUnfh0
GIGAのブレーキパットいいな
純正と比べて全然鉄粉ふかない
削れて消耗してると思うけどどういう理屈なんだろう
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ec83-euXf)垢版2018/02/23(金) 09:18:52.34ID:7LVGdR300
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0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9e-rG1w)垢版2018/02/23(金) 13:39:42.45ID:y0lroVxXd
>>659
オイルと冷却水漏れ
オイル減り(前期は前ユーザーのメンテで個体差大きい)
エンジンルーム内樹脂類の欠けや割れ
ドアミラーとパワーウィンドウアクチュエータの劣化
足回りのブッシュは割れてる場合があるのでどこかでリフレッシュ
くらいかな
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd7-7vYp)垢版2018/02/23(金) 14:05:26.34ID:BZv/QaV9p
>>659
おめでとう!
ワイの55JCW故障しまくりだけど、それを上回る楽しみの時を提供してくれる
正にpriceless
末永く楽しんでください!
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9fb-3pjP)垢版2018/02/23(金) 14:16:50.04ID:MQkuL20I0
故障に関してはアキラメロン
オイル食いについても基本アキラメロン
ながく乗りたいなら、理想は3000〜4000km迄にオイル交換
1万km前にeクリーンプラスやリングイーズ等の遅効性洗浄オイル添加剤、そして純正もしくはPEA系洗浄ガソリン添加剤
ただしインテークバルブのカーボンはどうにもならない
オイルは低粘度は厳禁、純正かACEA A3取得もしくは5W40以上
暖気は特に、しっかり、念入りに。暖まる前にアクセルガバッは駄目
コールドスタートで暖気中もしくは暖気後走り始めた時、じゃらじゃら鳴ったら速攻買った店かディーラーへ
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa6a-vjyo)垢版2018/02/27(火) 02:23:25.18ID:n9HMP6yra
>>667
ディーラーのが安いね
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp88-bqdt)垢版2018/02/27(火) 07:32:28.80ID:KLNrpYBkp
そもそもディーラーはATF交換しない
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa6a-vjyo)垢版2018/02/27(火) 15:29:27.70ID:G/XbfRnNa
車検時に推奨はしないが望めばATF交換もやってくれる
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81f6-iITs)垢版2018/02/27(火) 21:09:03.79ID:GyQ/HfCi0
このスレ書き込めんぞ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675e-JYtc)垢版2018/03/01(木) 15:03:36.43ID:TzS//svK0
オマイのidどうなってんの?
意図的に0123456ってどうやるの?
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf65-f6ug)垢版2018/03/02(金) 13:42:50.91ID:FSjtwAVd0
今日はミニの日
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW df2f-0PjB)垢版2018/03/03(土) 21:35:34.04ID:dIV5bNEP00303
リアカメラでもつけるかとカメラ(パナ製)買ってまずは内張りはずしてから、
リアガーニッシュはずしてみたけど穴がもとまとついてる配線コネクター外径
とほぼ同じでカメラのケーブルが入らないぞ?
その次の行程の上部蛇腹から車内に通すのがなかなか難しいとはいろいろなサイトでかいてあるけど
その前に早くもつまづいた。みんなどーしているのかな?チラッ
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-JMDE)垢版2018/03/04(日) 18:38:07.68ID:tREY3CybM
>>689
@既存の穴のわきに直径3mmほど配線分の穴を拡張
A錆止め処理
B配線通してコーキング
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf65-f6ug)垢版2018/03/05(月) 10:45:36.23ID:lv1tZBKZ0
コイン貧乏も脱出したしプレゼントのエントリーチケットもある程度貯まったのでまた募集参加させてもらいます
皆さんやっぱり凄い!1位の人おめでとうございます
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf65-f6ug)垢版2018/03/05(月) 10:46:45.20ID:lv1tZBKZ0
誤爆失礼
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-ImBW)垢版2018/03/09(金) 11:35:29.87ID:qSf04eU0d
>>696
同じくR56SV16だけど、びびり音あったよ。

どうやら、前オーナーがポータブルナビ取り付けた際に、配線取り回しのために取り外したのか、ネジゆるみ+干渉が原因だったみたい。

ネジ緩めて、干渉しないよう微調整したら解決した。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e6f1-5v6H)垢版2018/03/11(日) 11:36:43.77ID:JCzP4WIc0
>>708
案内されたショートカットの出口が見通しの悪い、信号なし合流で普通に交差点曲ったほうが早いとと思ったときに、ナビと共に歩もうと決めたw
あ、有償だけどドコモのドライブネットはカロエンジンらしいね。何かが気に入らなくて止めたけど。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5e-gXIy)垢版2018/03/11(日) 20:31:52.13ID:ZkvEhD2i0
ググってみ?
breniってあるから。わいも知らんかった。

昨日、マフラー交換したら爆音になって焦ったw
今時、爆音のマフラーを制作販売してるところがあるなんて
思いもしなかったわ。早くも交換したい。。。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7365-ImBW)垢版2018/03/11(日) 20:50:35.59ID:E2MHEo3S0
breniは、ヨーロッパではこっちのディクセルくらいの知名度はあるらしい。

R56SV16の前後ローター、低ダストパッド、センサー全部で54,000円くらい。

まだ、当たりついてないから、効きについてはまだなんとも言えないけど、
低ダストパッドなので、初期制動は落ちてると思う。
0718714 (ワッチョイ 5b5e-gXIy)垢版2018/03/11(日) 22:23:46.32ID:ZkvEhD2i0
>>716
英国のQuick Silverっていうメーカーです
ノーマルの4db程の音量UPらしいですが、4dbを舐めてました。
センターマフラーは無く、リアサイレンサー部分はストレート構造です。
想像してたよりもかなり音が大きく、運転しててイライラしてきます。
個人輸入で英国のショップから購入しました。
取り付けはカースロープとマフラーハンガープライヤーを買って、
自宅車庫で自分でやりました。
マフラー代金67952円+送料20248円+日本での税金3200円合わせて
大体90000円ちょいくらいです(為替レートにより変わりますで参考程度に)。
ちなみに国内価格は198000円(税別)みたいですけど。
買ったのはdemon-tweeksって店です。
日本人スタッフが居ますので、日本語メールで相談にのってくれます↓
飯田真理子 marikoi@demon-tweeks.co.uk
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sae2-fX4/)垢版2018/03/12(月) 05:14:29.72ID:JupWs2z4a
>>716
サウンドを追求しエキゾースト3度交換して最後に行き着きました。
クライスジーク MINI COOPER S F1サウンド バルブトロニック エキゾーストシステム
最高です。
https://www.youtube.com/watch?v=lMj29_XMj2I
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17a7-ImBW)垢版2018/03/13(火) 11:46:01.01ID:wPmjPV1h0
>>717
ブレンボローター、えちご屋パッドは自分も考えたよ。

えちご屋パッドは、評判をネットで検索すると、
それほど低ダストでもない、鳴きが多少ある、
というのを見て、採用見送った。

ブレンボローターは、見送った理由をはっきり思い出せないのだけど、
多分、錆だったと思う。

まあ、breniのローターもディクセルの塗装と大差無い気もするから、
その内錆びてくるのかもしれない。
0723714 (ワッチョイ 5b5e-gXIy)垢版2018/03/13(火) 22:14:47.42ID:dAcCT8r00
>>720
今日、信号待ちして青信号になったから発進したら、交差点付近にある中古車
販売店の展示車の車両警報器が爆音で作動しましたw
ああ、流石にこれは駄目だなと思い、帰宅後に適合しそうな汎用のインナーバッフルを
注文したわ。
お望みの爆音マフラーかも知れないけど、自分はお薦めしない。

クライスジークって初めて知ったけど、めちゃ高価やね〜。
ここまで出せるならチタン製のワンオフでいいんじゃね?と思ってしまうけど。
でも、一度は音聞いてみたい!
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd8a-zoOS)垢版2018/03/14(水) 16:35:53.46ID:3gKgDwDldPi
>>726
自分も同じ年式で買ったな。ONEだけど。
とりあえず1年以内にローターとパッドの交換、引きずりがあったからキャリパーも交換。まぁこの辺は個体差と前オーナーのメンテ次第でもあるけど。

テンショナーが対策品になる前の年式で、交換履歴が見当たらなかったからそれも交換。
大きなトラブルは起こって無いけどブレーキ関係だけでプラス20万は1年目に使ってる。

高年式のをもっと金積んで買うか、安い個体でちょこちょこ治したり弄ったりするかは本人次第と言う事で。
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9736-V2km)垢版2018/03/21(水) 21:16:01.13ID:MCkE8WEE0
程度の良いR56クーパーSを中古で買いました。
海外転勤からの帰着で10年ぶりのカーライフです。
ナビを付けようとしてHDDナビが絶滅していたり、1DINナビがなかったりナビの価格が激安になってたり、カルチャーショックがデカいです。
皆さんオススメのナビがあれば教えて下さい。
また天井付けのキットってどこで買えますか?
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-sZxX)垢版2018/03/21(水) 21:35:51.85ID:k2oWnbfka
第一世代後期型のR50のクーパーからの乗り換えでホイールが流用できたらいいなと思いつつ第二世代のコンバチR57クーパーへの乗り換えを考えています
実車を見てみたらR50は後部座席の広さにまあまあ満足してたのがR57はだいぶ狭いように感じました
ハードトップのR56なんかに比べてもコンバーチブルのR57は後ろの収納スペース確保のために後部座席が狭かったりするんでしょうか
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bc5-mA8b)垢版2018/03/21(水) 23:21:50.74ID:NVPONzhT0
>>733
スマホのヤフーカーナビで充分です。CDスロットに付けられるホルダー買って取り付けるだけ。
おまけに地図情報のアップデートも不要。毎回初めての場所に行くわけじゃないと思うし、渋滞情報も普通のナビより正確。
ご検討下さい。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6336-Sx5E)垢版2018/03/22(木) 03:45:51.18ID:AwHOvLEd0
>>736
10年前日本に居た時はそうしてたんですが、精度がイマイチなのでカーナビを検討してます。
リルートの速さや測位、交差点情報と事前案内がやっぱりスマホだと厳しいんですよね。
何となく知ってる道なら良いんですが、この10年位で首都高含めて大分道路が変わったので不安な為です。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシW 0647-XgsQ)垢版2018/03/22(木) 18:26:05.77ID:9sHRN0F26
>>740
自分も同じ。精度にもまったく不満を感じたことがないな。何十万もするナビの存在意義が薄らいでるね。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a12-zL8s)垢版2018/03/22(木) 22:24:55.26ID:2Y54UZS70
GoogleMapは抜け道上等のラリードライバー養成アプリw
でもスマホで登録しまくったスポットがそのままナビになるのは強いなぁと…

ナビ常設するのも嫌なので、使う時だけこんなのでスマホを貼ってる。
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/S/aplus-seller-content-images-us-east-1/A1VC38T7YXB528/A1Q28ZMNXZ4TGE/B01A80ENJK/9XoM2PXDTIGr._UX300_TTW_.jpg
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-Esb6)垢版2018/03/22(木) 22:51:06.67ID:u3LIeckJa
軽規格やAセグならグーグルナビ
ミニみたいなBセグならヤフーナビ
Cセグ以上なら純正車載や大手の名の知れたレベルのナビのが良いと思う
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-Esb6)垢版2018/03/22(木) 23:59:58.66ID:u3LIeckJa
グーグルナビは細い道でも平気で案内する、下道メインで走る人向きでスピードは要さなけいど早い
ヤフーはほとんどメーカー品以上の案内だけど渋滞避けが優秀な分小回りを要する
メーカー品のナビは時間かかっても一般的なコースを推奨する、サイズのあるクルマでもこすることは少ない
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbb-ZGFS)垢版2018/03/23(金) 09:29:24.21ID:R45wkARTp
自分のは、5年前のサイバーだから普段はオーディオ専用で地図表示だけして確認程度で使用
Googleは本当にクソ
歩きですら、反応悪過ぎで使えないし、あり得ない細街路に案内する
その点、ヤフーナビはほぼノーストレスで使えてる
ダッシュボード右端にホルダー付けて固定すれば視認性も無問題
でも、たまにとんでもルートを案内するから気をつけなはれやw
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-Esb6)垢版2018/03/24(土) 10:41:25.76ID:UcJR0SsWa
>>735
アドバイスありがとうございます
お礼が遅くなりました
自分が乗ってたR50は最終型なのでボルト径は大丈夫のようです
クーパーからクーパーならブレーキのサイズも問題なさそうですし
後部座席はハッチバックのモデルほどの快適さは期待できなさそうですね
荷物置場か短距離の補助的なものくらいに考えるようにします
色々見て回ったなかで内装が気に入ったのがR57のコンバーチブルだけだったので後は幌の強度や寿命なんかを調べながら週末検討してみます
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-iSxA)垢版2018/03/25(日) 01:56:12.15ID:bLMKQdMga
DefiとPivotどっちがいいの?
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-9Kja)垢版2018/03/26(月) 12:27:44.08ID:L5sE/eRDd
pivotの水温、ブースト計兼用付けてるけど、殆ど水温計に使ってる。エンジン温まってから回すようにするため。
新型値引きで買い替え検討したが、点検時に試乗車クーパーS一日貸して貰って走ってみた。大型車の風格で悪くないが、1DINのカロ移植出来る場所がない。また、エンジンオイルのオイル量計測棒がなく、コンピュータ制御になっている。
チョット違うと思ったわ。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-ZGFS)垢版2018/03/28(水) 07:44:54.91ID:UxHu4JvTp
>>777
勤められる顔面偏差値は無し
娘はどういう訳かかなり偏差値高いけど超地味ど真面目で生涯彼氏無しのままこの春社会人
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6336-Sx5E)垢版2018/03/28(水) 22:57:16.33ID:3xiQwSQS0
女が必死に美容液だの美白剤だの使ってるのと同じだよね。
効果ないのが明らかなのに、都合の良い部分的な科学根拠を盲信してやまない。

結果、何も塗ってない男の方が素っぴんの女より肌が綺麗だというゲンジツをファンデーションで塗りごまかす
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0d-T7VV)垢版2018/03/29(木) 06:41:04.76ID:e1vgZ2Hqr
MINI COOPER S R56 2013年 エンジンN18B16A
購入カキコ 2011年モデルの程度の良い外装を見つけて買うキマンマンだったけれど、ここでの情報を頂きこれにしました。

タイヤがやや消耗しているのでいずれ交換かと思っていますが、推奨品の『ミシュラン ENE SAVER GRNX 195/55R16 87H』以外でお薦めは何でしょうか?
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM6b-aQiE)垢版2018/03/29(木) 21:02:25.41ID:fMfwnWCXMNIKU
>>790
ESを避ける理由次第だけど、V552が思ったより安くて裏山
17インチだと2万スタートだろうからなぁ

>>795
高圧インジェクターの音でなくて?
俺のもたまにカチカチ?チッチッチッ?って鳴るけど違うかな
フリクションホイールがヘタった感じではないから違うか
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sadd-rlcN)垢版2018/03/29(木) 21:47:17.47ID:K2lUBiX1aNIKU
皆さん車検は何ヶ月前に予約してますか?
この前寺行ったら3ヶ月前には言っていただかないと代車出せませんよ
って言われたんだけど…

年度末の時期に3ヶ月も前から予定空いてる日なんて分かんないよ
寺以外で通してる人いますか?
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4b18-T7VV)垢版2018/03/29(木) 22:19:58.55ID:3RRpwdCy0NIKU
>>796

ESを避けるというか、ディラーだと高いのかな?っとお薦めは以下の通りですかな、残念ながらGTRadialはサイズが見つからなかった。

ミシュラン ENE SAVER GRNX 195/55R16 87H 寺金額??

YOKOHAMA ADVAN dB V552 195/55R16 87V \13,500

YOKOHAMA DNA S.drive 195/55R16 87V \10,700

GTRadial HPY 205/55ZR16  100Y \8,500
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-9eVI)垢版2018/03/30(金) 01:07:05.73ID:aCUcRt6Dd
仕事柄、寺や整備工場に出入りしてるけど、外車対応謳ってるとこなら車検くらいは普通にやってくれるから近所で探したら。

ミニ専門があるならそれでいいし、他でも例えばBOSCHの看板上げてる所は大概ミニやVWの車検してるし。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c136-RL8A)垢版2018/03/30(金) 01:28:51.28ID:kNImWZPu0
BMWディーラーと付き合うには個人の場合には最初の3年で乗り換えない奴は下等顧客としてリストで烙印される。
個人が3年で乗り換えた下取り車を原価償却目当ての法人客に売り付けるまでで3回利益抜けるからな。
何年もずっと乗り続けてディーラーで常連気取りの客を営業が触ろうとしないのは地雷客認定されてるから。

そりゃ車検通したいなんて言って良い顔されるわけないワナ
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0d-uwws)垢版2018/03/30(金) 07:47:20.65ID:nr6c/V7Ep
アプロープドで買ったオレなんか、全く相手にされないw
代車なんか以ての外
因みに自分は徒歩で5分の寺でなく、20キロ離れた専門店で無事に通した
ただ、ケア・ミー!だけはそろそろ出したいんだよね
都内の寺にでも飛び込みで持ち込んで嫌な思いするか、地元の寺に持ち込んで更に嫌な思いをするか
どっちにしろ、嫌な展開しか見えないないけどねw
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-tJy6)垢版2018/03/30(金) 08:05:28.06ID:4fgjflUua
寺なんて呼称使う奴は、正規店には相手されんわな
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa23-3m2U)垢版2018/03/30(金) 17:59:24.66ID:cheT9PYOa
車検時の1週間
代車はデモカーの中で稼働機会が少ないのから消去法でM5のデモカーでしたよ。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b65-WbTm)垢版2018/03/31(土) 21:26:30.38ID:PDpyxWJ80
独特な運転してるんだな
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa23-u+Py)垢版2018/04/01(日) 00:38:52.56ID:2aMnFqVXaUSO
おれも代車がF54のクーパーDだったけど、なんだかフツーのクルマで全く買い換える気にはならなかったな。
近くに買い物に出かけただけで飽きてしまった。
スマホがbluetoothですぐ繋がるのだけは良かった。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 815e-4lwx)垢版2018/04/03(火) 09:28:46.32ID:IHNPHgcB0
自分の車を見てみれば?
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7136-O64c)垢版2018/04/03(火) 22:21:04.71ID:yuJC04Z30
>>835

833です。
レスありがとうございます。
異常とか故障じゃなきゃいいんですが、
エンジン切った後、結構長い時間エンジン熱いままなのも気になって・・・
買ったばかりなので気になる事ばかりです。
冷却水の漏れは確認したらありませんでした。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-EdfM)垢版2018/04/04(水) 01:00:37.21ID:sPz7yuKbd
>>833 >>836
サーモスタット、水温センサーの故障です。いずれオーバーヒート警告出ます。
冷却水減らない限りは全く問題無いけど購入店で見てもらいな。
エンジンが熱いのは仕様なので心配要りません。

それにしても欧州車は普通だとかいい加減な回答だな。
ファン回りっぱなしは異常だし、これはR56系の持病でちゃんと直る
0843838 (スッップ Sdb3-EdfM)垢版2018/04/04(水) 02:38:35.67ID:sPz7yuKbd
荒らしてスマンな最後にする。そもそも一般論ではなくR56乗った事あるよな?
>>838は実体験なのよ。
エンジン切ってもファン回り続ける症状が出始めて、数日後には水温警告灯。
ディーラーに行ったら当時水温系でよくある故障ですとの事で、即日部品を無償交換。
交換後はファンももちろん回るが、エンジン止まるとファンも止まる。
基本R56は後付け水温計が無いから温度、しいては部品故障かが分かり辛いからね。

>>836
俺の実体験は否定されてるが、良い購入店ならちゃんと対応して直してくれるよ
MINI楽しんでね
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp0d-ymeY)垢版2018/04/04(水) 07:35:15.97ID:EJCDuWM9p0404
故障の場合もあるかもしれないが、正常の時でもファン回ってるぜ?

新車で購入して、車検、一年点検で異常なかった時でもファン回ってたわ
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp0d-O64c)垢版2018/04/04(水) 07:58:45.67ID:5ObHoOdmp0404
833
836

です。皆さんご親切に色々と御教授ありがとうございます。
納車してまだ1週間経ってないので国産車との違いに若干戸惑ってたところのファン作動なので焦りました。
国産車でエンジン切った後にファン作動した事なかったもので(汗)

色々とトラブルあるでしょうが、憧れてたMINIライフなのでそれも織り込んで楽しみたいと思います!
THANKSです。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sr0d-RL8A)垢版2018/04/04(水) 09:19:20.97ID:MfRg6uUOr0404
>>843
いい加減な事言ってるのはお前だろ
アスペかよ

エンジン停止後に必要に応じてファンが回るのは仕様

エンジンが時間が経っても熱いのは当たり前

オーバーヒート警告灯も点いてないのに明らかに故障だ異常だの喚いてるのがお前だろ。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 2b45-C9BG)垢版2018/04/04(水) 11:03:55.97ID:bE7007Vn00404
>> 843

自分はR56S初期型を中古で2年乗ってるがこの冬初めてエンジンオフ後ファン回りっぱなしに遭遇。
車屋に持ってってサーモスタットの水温センサー交換後は発生してないよ
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp0d-NUPa)垢版2018/04/04(水) 17:00:11.93ID:r+XFtfBqp0404
defiの水温計後付けしてるんだが、走行中90℃付近、渋滞時100℃付近指してるが皆さんどの辺なのかな?
車検時にショップから、低いみたいな事言われたんだが
まあ、センサー付ける位置により誤差が出るのかもしれんが、なんか気になって
車体は55jcw
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b65-WbTm)垢版2018/04/04(水) 22:50:12.91ID:L58hNwid0
>>853
AC入れて温度下げるw
どこの温度下げてるんだ
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニャフニャ MMce-Zli+)垢版2018/04/05(木) 05:10:26.64ID:ry2dxKIJM
何年式から水温設定下がったんだろうね
オイルがぶ飲みブローバイラインとか、長すぎるオイル交換サイクルとかもそう
余計な設計思想でエンジン駄目にしてる気がしてならない

ラジエーターファンはエアコンONでも回るけど、温度設定Loでも回る
風量が全開になるから煩いし真冬は寒いけどw
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8665-f7/7)垢版2018/04/05(木) 06:47:11.68ID:Sl5VdOjj0
>>856
おいおいそんな戯言はその弱いオツムの中に留めておけよ
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sped-S7Tu)垢版2018/04/05(木) 08:14:26.90ID:jQ0Ob3Odp
ACはAUTOにしておけば良いんじゃない?

電ファン、エンジン要求だけじゃなくエアコン要求されるで駆動してること知らない方いるのかな?
基本的にはコンプレッサーONで電ファン要求ONだよ
エンジンからカット要求あればOFFだけど
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8665-ldLo)垢版2018/04/05(木) 08:21:15.36ID:qKnTA8J80
>>851
r52の時はそんな感じだった。56になって水温計なくなり、pivot付けてるが、これは暖まったら100度固定になるな。
話変わるけど、56になったら水温計なくなる、Fになったらオイルレベゲージなくなる、とか段々と省略するのは辞めて欲しい。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1a7-lTAg)垢版2018/04/05(木) 08:56:34.80ID:Igkzc3Yz0
コンデンサファンとラジエータファンを共用しているタイプの場合、ACオンでファン動くのは普通なんだけどな。

>>860
それ、壊れてない?
オーバーヒートしそうになってもファン動きません、というのと同義だよ。
サーモスタット疑った方がいい。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d5e-i1Y0)垢版2018/04/05(木) 10:27:37.58ID:GXeDenzn0
わいのR58クーパーS。2013年12月から2014年1月製造頃の製造だと
思われるのだが、コムテックのレーダー探知機の水温計で107〜108℃で
ファンが回りだすわ。購入当初は90℃超えても上昇するのでビビった。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1a7-lTAg)垢版2018/04/05(木) 12:41:36.55ID:Igkzc3Yz0
>>866
レーダー探知機の、ってことはODBから信号取り出すタイプかな

ODBから読み込む場合、温度が高めに出てるのかな?

>>867
ODBだから高めに出てるのかな、思ったが、90℃まで下がるとなると違う気もするね。
110℃で動き出すのなら、サーモはとりあえず生きてるのかな?

ファンは低速・高速で切り替えて動作してるんだけど、低速側が動いてない可能性はあるかな。

切り分けはかなり難しいと思う。

オーバーヒートが110℃だとしても、
冷却系に1.5bar近い圧力かけてるはず
市販車両でそれ以上の圧力かけてるとは考えにくいから、オーバーヒート温度は110℃に近いところだと思う。

自分の車の水温、気にしたことなかったけど、
Carlyでモニタリングしてみたほうがいいかなー
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-lTAg)垢版2018/04/05(木) 18:45:58.15ID:J1Yo/O62d
>>870
後付けのセンサーで、水温測ってるのね。
だとすれば、冷却系に何らかのトラブル抱えていると考えた方がいいね。

すでに修理している箇所もあるみたいだし、疑わしいのは次の3つかな
・サーモの温度センサー
・電動ファンリレー
・ウォポンを回すプーリー

前レスで、電動ファンを低速・高速で切り替えるって話したけど、
自分の車の場合で、年代やモデルで変わってくる可能性があるので、一旦忘れて欲しい。
(自分の車の場合は、低速用、高速用のリレーがあるみたいなので)

温度センサーのトラブルであれば、
診断ソフトで判断できるかもしれない。
他の箇所の切り分けはどうやるのがいいか、難しいかも。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1565-lTAg)垢版2018/04/05(木) 19:33:14.48ID:CAmjieVE0
Carlyで自分のR56の水温モニタリングしてみました。

モデルはCooperS MT
SV16だけど中期型
あと、Carlyで電動ファンのモニタリングと思われる
E-fan duty cycleという項目があったのでそれも表示してみた。

なお外気温は13℃で街乗りでのモニタリング。

走行中は105℃まで上昇する。
その後停止してアイドリング状態だと102℃まで下がる。
3速で引っ張って回転数高めで走行しても、105℃は越えなかった。
40分走行後、ボンネット開けてファンを確認すると低速で回ってた。
E-fan duty cycleが何を意味するかわかってないけど、最初しばらくは0を指してて、
気がついたら、8〜12くらいの数値になっていた。なお、アクセル踏むと数値が上がる。

自分の場合はこんな感じだったよ。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-A9fQ)垢版2018/04/05(木) 21:55:48.19ID:Kp7Kg0qSr
>>870
低いもなにもセンサーがそう反応してるならそうなんだろ。。
サーキット走る訳でもないのに水温なんか気にしてどうすんのよ?
サーキット走ってる俺でも街中じゃ見ないよ。大型IC着いてるから今時期は常に100〜110度位で夏場はファン回りっぱなし。
結局CPUで燃調補正入るかどうかを把握したいだけだからモニタリングできれば良いので後付けセンサーとか無意味だし。
固めのオイル入れてLLCの減りだけみてればトラブルも解るし。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1565-lTAg)垢版2018/04/05(木) 22:54:00.70ID:CAmjieVE0
すまん、OBDだった

>>875
ありがと。
ファンの回転数そのものじゃないが、
回転数比率で示した数値ってところか。

ちなみにこの時期で110℃って、高くない?
R56のリザーバータンクキャップのリリース圧力が1.4barのようなので、クーラント沸点は110℃くらいになるから、オーバーヒート寸前。
エンジンの発熱量増えてるとしても、
夏場と変わらない状況なら、今の次期で冷却系が
性能を発揮してないように思える。
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1565-lTAg)垢版2018/04/05(木) 23:15:38.90ID:CAmjieVE0
>>870
電装系統図のサイトを見つけたので、電動ファンの配線を確認してみた。

ファンにはK21、K22という2つのリレーが接続されていて、
やっぱり低速・高速で別れているみたい。
繋がれているヒューズを見ると、おそらくK21が低速用。

K21はF08、K22はFL9というヒューズと接続。
リレー回りが原因か、この辺りを確認してみると、いいかも。
ヒューズはもちろん、リレーもエンジンルーム内のヒューズボックスにある。
自分の車のものを見て書いているわけではないので、
どれがF08ヒューズとか今は言えないけどね。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-A9fQ)垢版2018/04/06(金) 08:13:06.40ID:eHCpFo/Yr
>>877
まぁ、別に水温が110度になったらオーバーヒートする訳じゃないから。
燃調濃く補正されてパワー落ちるからエアコン付けたりしてたけど、吸気温度は高いし、この車で弄ったらダメなんだなって思ってる。
こんなんでもLLCの減りだけ見てれば壊れてないから大丈夫。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-xe21)垢版2018/04/06(金) 12:16:56.19ID:6OQqd2Zqa
R56 n18
クーパーs に乗ってるいるんですが、最近素早く加速した時に吹け上がらすに一発しんでエンジンマークが出ます。
しばらく経って再始動すれば掛かります。

因みにプラグとイグニッションコイルは変えてあります。

最近はアイドリングも不安定で少し失火してるような感じがしてます。

こんな症状なんですが、やっぱり高圧ポンプがあやしいですかね?

とりあえずラムダセンサー変えてみようかなと思ってるんですが。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-xe21)垢版2018/04/06(金) 16:22:00.52ID:xAuadihBa
>>882
それがディーラーに持って行ったんですが、警告灯が消えてたからか、部品を変えて見ないと分からないとの回答で、、、
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-xe21)垢版2018/04/06(金) 16:22:55.12ID:xAuadihBa
>>883
残念ながら関東ではないんですよー
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-xe21)垢版2018/04/06(金) 16:27:46.28ID:xAuadihBa
>>884
なるほど、覚悟はしてましたけど、いざ自分の事となると、泣きそうになりますね。

ヤフオクであればな〜
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-xBcg)垢版2018/04/06(金) 18:43:52.55ID:6gNzpMHId
僕のR56クーパーさん、最近アイドリングストップしなくなったから、Dに持ってって水温センサー交換
ストップしなくなったら頃からJCWの水温計でほぼ70℃(以前は100℃くらいだった)高くても90℃くらいになったどこが壊れたんだろ...
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3c5-fKgb)垢版2018/04/12(木) 21:22:49.41ID:0VdWUBvL0
>>894
何回目?
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-su8+)垢版2018/04/13(金) 06:19:05.56ID:vdDgfjH/d
オイルフィルターハウジングって所からオイル漏れしてるって前オーナーさんから教えてもらったんだけど、工賃いくらぐらいするもんなんですか?
急所らしいから何度も過去に上がった話題かも知れませんが教えてください!
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-E1tv)垢版2018/04/13(金) 16:00:47.34ID:9Zd7Bgqjd
>>897
Minimaniaのダウンサス入れてるよ
R56クーパーS中期モデル

約30mmダウン
乗り心地は街中でほとんど変わらず。
高速では段差が大きい継ぎ目があるところだと、少し突き上げが大きくなった。

価格は結構高くて40000円弱です。
車高調が見えてくる価格だけど、こっちにしたのは、
ダウン量が30mmだったことかな。
車高調だと推奨ダウン量が40mmからなんだよね

あと、オーバーホールの時に、一旦ノーマルに戻す手間考えたりだとか、色々悩んだよ

後悔はしてないかなー
乗り味はノーマルからあまり変わってないしね
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf65-Tfb6)垢版2018/04/14(土) 09:34:20.61ID:4bGlXPy40
>>897
見た目重視ならサスのみで充分だよ。車高調はショックヘタってからでいい。俺なら純正アッパー使うタイプか車高調でないビルシュタインのキット入れるかな。
3センチダウンでもキャンバー角は変わるから、アライメント調整した方が良い。リアを調整式のアームに変えることをお勧めする。神経質でないなら、そのままネガティブキャンバーでも逆に見た目は良いよ。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-G/Fr)垢版2018/04/14(土) 09:59:35.77ID:RHoheKGEr
>>897
コニのFSDとH&Rのダウンサスだけど乗り心地は純正と比較にならん位良いよ。
なんかアメ車みたいな乗り心地になるくせに運動性能も上がってる。
来月車高調入れたら外してヤフオク掛けるけど、5万位なら売るよ。
使用は大体10000キロ位。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3c5-zmT2)垢版2018/04/15(日) 00:13:12.50ID:KBk0S4cL0
花粉の季節が終わり、春の嵐が過ぎ去るまでは窓だけ拭いて凌いでる。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-G/Fr)垢版2018/04/15(日) 18:25:55.25ID:/KSyhKpZr
>>924
ボディカバーはあまり勧めないな。
雨の日とかに乗った後に雨の中カバー掛けなきゃならんし、夏場で雨の中カバー掛けて水滴だらけの状態だと雨染みみたいにボディに跡が残る。
カバーするとき外すときの小傷も割りと残るし、排ガスの煤もカバー内に溜まるからボディは汚れる。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf65-CJEA)垢版2018/04/15(日) 18:42:09.76ID:WqU4ORSe0
>>924
長く綺麗に乗りたいならあった方がいいね
紫外線を防ぐものでないと意味ないけどね
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-lnjq)垢版2018/04/15(日) 23:10:13.24ID:/gZzqVrZa
>>927
幌って野晒しで何年くらいもつのです?
数年で雨漏りするかな
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hlh0)垢版2018/04/16(月) 13:22:45.37ID:CRxJuLpSd
>>924
ボディカバーは紫外線防止のためにはあった方がいいに越した事はないが、お勧めしない。湿気が溜まるし小傷が付くし管理が面倒。
俺は機械式立体で風通しは良いが、位置により直射日光受けるので、リアとサイドはスモークでサイドは紫外線防止用の透明フィルム貼ってるよ。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe7-iQWf)垢版2018/04/16(月) 14:36:01.11ID:A+s5/p/IM
>>932
少し高めのバイクカバーなんかだと湿気溜まらないよう換気口付いてたりするけど、車用もちゃんと進化してそう。調べたことないけど。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-G/Fr)垢版2018/04/17(火) 18:08:49.88ID:CWWxjOvXr
正直ボディカバーなんて余程長期間乗らないとかじゃなけりゃデメリットしかない。
メリットなんて鳥糞と盗難抑止くらいでしょ。
ボディカバーが汚れる⇒ボディが汚れるし傷がつく。
外して保管する場所がいる。
雨の日掛けるのも外すのも億劫。
台風でバタついて子傷発生。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf65-CJEA)垢版2018/04/17(火) 22:06:20.93ID:Z2Rm8QUK0
カバー掛けられるクルマと天日干しのクルマ、3年経つと傷みは大違いだよな
小傷はコーティングで防げるけど色褪せクリア塗膜の剥離は致命傷だね
MINIはみんなエンブレム取れてるよね(笑)
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7351-37Ce)垢版2018/04/17(火) 23:31:36.60ID:qkuVq/FG0
>>942
交換方法は?
方法次第でかなり違うんだが
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4744-Nlus)垢版2018/04/21(土) 11:54:00.18ID:TnXqxrNg0
>>963
新品交換する場合バー1本だけというのは出来ないのでグリル丸ごとの交換だな
3万以上かかると思うわ
接着剤でくっつけろ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e336-8E8L)垢版2018/04/22(日) 10:39:57.72ID:4Io/BpZT0
R56でDSC→スポーツボタン化をやろうとしてます
VOではCAS,FRMともに$4UF書き込めているようですがスポーツモードになりません
モジュールの初期化はすべてのモジュールを初期化する必要がありますか?
今はCASとFRMのみ初期化しました(したつもりです)
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a74b-CP56)垢版2018/04/22(日) 15:14:21.06ID:v+gCa06M0
>>978
レクサスワイパー
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7c5-Jtac)垢版2018/04/22(日) 19:21:29.18ID:KapmggQ10
>>978
NWBのグラファイトワイパー
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 835e-PgCh)垢版2018/04/22(日) 22:25:58.30ID:FQEfrptx0
SOFT99 ガラコワイパーパワー撥水輸入車用ブレード PY-8 使ってる。
純正と比べると、少し短いようだけど全く気にならない。
替えゴム安いので助かる。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 835e-PgCh)垢版2018/04/23(月) 18:44:43.76ID:T3R5V19M0
ガラコワイパーパワー
新品ゴムから9ヶ月程使用しているけど、今のところはビビらないなあ。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7c5-Jtac)垢版2018/04/23(月) 19:27:46.64ID:4fK/07bJ0
ヘイヘイヘイ!ワイパービビってる!!
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