【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ36 [無断転載禁止]©2ch.net
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ34
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498365283/
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【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ35
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500881789/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 昔、米軍払い下げのハンビー欲しくて、嫁に話したらマジキレされた
「ねぇ?バカ? 本気で言ってんの? 何処に駐車すんの? いくら?1000万以上? 維持費は? 川でも走るの?」
あそこまで拒絶されると諦めついたわ >>852
イオンにH1停まってたことあるけど二台分で駐車してたわ・・・
日本じゃ通れない道多そう フリードハイブリッドプラス９/６納車されたが地デジのフィルムアンテナが貼られてなく取説読んだら別売りだとさ、これはふ通なのかな >>854
基本は２本で＋２本追加できる
基本は3列めの三角窓の内蔵アンテナ
追加するとフロントにフィルムアンテナはる >>852
そこは嫁の言うことをスルーして買うべきだった
今からでも遅くないゾヽ(・∀・)ノ フィルムアンテナの件、ありがとうございました。一回目点検時に注文します >>857
あ、MOPの純正ナビは追加できない
DOPナビだけ >>858
>DOPナビですので。丁寧に感謝します 内張り剥がすから。ドラレコ付いてなければ付けた方がいいよ 新しいナビ連動ドラレコって下位モデルにしか使えないのな
謎仕様だわ 貧なんで、wx-171cpを選択 ワンセグのアンテナは、どこに付いているんですかね？わかる方お教え願います。 現行のドラレコがまだVXM-185VFiに対応していないとデラ云われたので、それを待ってからの方が良いですね。 >>862
同じだろ
帯域の13セグメントの内12を地上波放送に使って残りの１チャンネルが、ワンセグ放送用の帯域に使うんだからアンテナは同じ >>864
どうもです。ワンセグアンテナはフィルムアンテナですかね？
取り付けてある場所なんですけど？？？ 出来ればよろ >>845
ありがとう
さすがに店で試す事できんので助かりました
車中泊する機会もあるので、＋で検討してみます >>867
+のハイブリッドにナビ、ETCとか最低限のオプション付けて290万ぐらいになるから頑張れよ。 2010年式フリードを売ろうと思うんだが、それについての話はスレチかな？ >>867
いやいや店でちゃんと試した方がいいぞ
対応良い所ならプラスの展示車持ってくるか系列店で持ってる所紹介してくれる
そういう目的に使える用の車なんだから嫌な顔なんてされない
自転車が泥だらけ油まみれじゃないければだが 質問です。フリードハイブリッドでエンジンブレーキの効果が少ないようで
いろは坂みたいな連続した下り坂走行は大丈夫なのかな？ >>872
Lに入れても、そこまでエンジンブレーキ効かないけど、
その代わりブレーキ踏んでも回生に回されるから大丈夫 回生ブレーキに回されてもバッテリーがフル充電されたらフットブレーキだけですよね >>874
上手く制御されるからフル充電にはなかなかならない
フル充電されるとエンジン回して電気捨てるんじゃなかったかな
回生ブレーキが効かなくなることはない HVは100km/hで20km/lなんだけど、AACmax設定でも19くらいにしか落ちない。
東名、新東名の追越車線の流れで走っても18は超えてくる。
100kmだと電池貯まる一方なのが理由かな？
納車13千キロ、満タン法で20.1km/l。 ステップとオデの改良しか発表されなかったな・・・フリは年次改良しないのかな
オデは渋滞追従みたいだね だから、ホンダは定期的な年次改良はしないと何度言ったら 2016年6月の記事
VTECターボ第3弾となる3気筒の1リッターターボ（130ps／200N･m）は遅れて登場の予定のようだ。
あるホンダの関係者によれば「開発の遅れではなく、1リッターターボのパフォーマンスと燃費の
バランスが良すぎるため、同時に出すとハイブリッドモデルが霞んでしまうから……」と、販売上の戦略なんだとか!?
現行のHVが110ps Gが131ps
こんな記事あったんだww ソフトウェア的な改良だけでいいからアップデートとかできないのかな >>884
ターボは試作されてたけど量産化されない
ステップが大ゴケしたからターボ路線は封印された
欧州もEV化が進むからダウンサイジングターボは時代遅れと判断されてる モデューロ登場ないし年次改訂後ならソフト更新できるかもね。
というかさせてくれ。 シエンタの様子見かもですね。あっちはそろそろマイチェンあってもおかしくない。 フォグ追加
渋滞追従機能追加
オートリトラ追加
か？ 売れ筋の黒が在庫のみで終了ということなので、
色変更はありそう。
できれば２列目と３列目がフラットになるとありがたい。 黒も終了なの？
まあ見かけるのは白が多いな。
俺も白だけど、駐車場とかで何台も白のミニバンが並んでると、自分の車が分からなくなる。 普通にカタログのより実物の方がいい色だと思うけど
何が不満なんだろう この車は営業車でも使われる機会が多いから、白だと営業車っぽく見えるね
日中街で見かける白乗りみると大抵プロボックスにのってるような、白ワイシャツの運転者が多い 渋滞追従は電子制御パーキングが必要なので付かないだろうけど
パドルとフィットにある水色出してくれ モデューロはディーラーの人も明言は避けつつも予定ありげなこと言ってたけど、年次改良については全く聞いてない感じなんだよな。
単に黒がモデューロ専用色になるってことなのかね。 >>903
営業さん教えてくれなかった？
モデューロは年末発売される、発表は11月
8月末時点で寺で説明会あったみたいよ
気になるならモーターショーに出ると思うから見てきなよ >>903
黒はまた別の黒に変わるだけじゃないかな
ボディカラーは専用カラーでもない限り結構変更してくるから
よく売れてるからプレミアム塗装じゃなくなるのかもしれん
プレミアム系の塗装はコスト増で販売してるけど儲けがノーマル塗装より低い
初代もプレミアムコバルトでよく売れてたのに1年でだだのコバルトに変更になった ・知り合いのことですが、新車が納車された日に近所の神社にお払いに行った時、神社の駐車場に入る時に追突されました。
・販売店に車を取りに行って、そのまま慣らしがてら３００キロほどドライブをしている途中でオカマされました。そのまま自宅に帰ることなく販売店に戻りました。
・セールスが納車に行って隣に同乗して説明しながらクラッシュして２時間後に戻ってきた
浮ついた気持ちはアカンでぇ〜 最近ブルーホライゾンをよくみるけど、意外にいい色だなって思うわ。 >>909
ありがとう。明るすぎず暗すぎずで気に入ってる 今日納車なのに、さっき連絡が入ってナビが間に合わないと言われた。昨日の連絡時は何も言ってなかったのに。９月中に納車したいんだろうけど、ナビ無しで受取るべきだろうか？ やめとけ
ナビ付いてから受け取らないとどんどん後回しになる可能性がある >>912
9月中にナンバーがつけば販売実績は取れるだろ >>912
登録が9月になれば寺は納車がいつだろうが関係無いよ
9月分の税金が勿体無いだけ やはり受取らない方がいいですよね。担当営業から決算の9月中に受け取って欲しいと言われ、仕方なく有給を取ったのですが残念です。 >>916
どうしてもというなら受領サインだけしてやればいいよ。
ただ本納車でなにが起きていても良いような言質は取った方が良いよ。
つまり通常なら受領できないようなコトに陥っていた場合のリスクになる。 モデューロは10月には社内資料が来て、11月には発売だよ
基本的にはステップワゴンみたいな感じだってさ 営業車はまだ良い。
ずっと前に買ったステップワゴンは、買った当日犯人護送用としてテレビに映ってた。しかも同じシルバーだった。 モデューロ出てもステップみたいに4WD設定は無いのかな？ 営業車だと＋？
シャトルは明らかに営業車なのをよく見かける 営業車に使われてるからってなんなんだろう？
変なコンプレックスでもあるんかな？
営業車にすら使ってもらえない妬みとか？ 今日ロアスカートサイドの取り付けの話を電話でしたのだが仕様変更で翼端板が大きくなってるって言ってた。来週の取り付け楽しみだ >>926
部品番号が変わってるらしい
自分も来月交換予定 下回りはいつガリるか分からんのに、結構なお金を払ってまでエアロつけてくれるなんていいお客さんだ
きっと、アルミホイールやら色々と出費してくれるだろうし、メーカー以下自動車関連産業の神様やね まあ歳食うとエアロとかホイールとかどうでも良くなってくるけどな。
このスレの年齢層知らんけど。 >>928
サンクスです。
遮熱ガラスだから地デジフィルムアンテナは感度に影響があるんだろうか。 >>930
今まで擦ったことなんてないぞ
運転が下手なだけだろ
傷はサイドミラーを自転車に当てられたのと駐車してたら運転席側の前バンパーぶつけられたくらいだ >>926 >>929
マジで！？
初期の寸足らずのサイドスカートは交換してくれたけど、
今頃になって交換ってどういう事なの？ >>935
納車後一年以内なら交換するけど、結果は同じだと思うって言われてて、最近何気に聞いてみたらそういうことだった。
でも、付けてみるまでわからんよ 変なホイルとか変なエアロとかに交換してダサくして何が楽しいんだろう。 ノーマルがダサいと感じるからってのもあるんじゃない？ その大多数の人が何も交換せずそのままノーマルで乗るんだから
やっぱり改造する人はダサいと思いますね
プロのデザイナーがデザインしたものが、至高 >>934
ぶつけてるじゃんかw
おまえかわいいな ノーマルでも、フロントやリアバンパーの造形は気が利いていると思うし、低目でこれ以上要らない
「モデューロくん」がいるおかげで、ヤフオクに新車外しのノーマルバンパーが安く出ているな
一個買っておくかなw >>939
エアロとかホイールにこだわってたのは、強気に見えて、実は自信の無いやつだったな。
まあ昔の話さ。今は違うかもしれん。 今日納車でした。ガソリンGセンシング
DIYでナビ付けて、ステアリングリモコンも全ボタン認識完了
すっぴんの白だと なんかイマイチ個性が弱い感じがするので、
小洒落たステッカーかカッティングシートで なんかワンポイント入れたいところ >>946
ハイブリッドはやめてもセンシングはつけるんだねぇ
そういうひとつしかないし多いね
センシングってそこまでいいかなぁ？ N BOXもステップも標準装備のセンシングをあえて付けない人って何考えているんだろう ハイブリッドかガソリンかを選択するのと、センシング付ける付けないは全然別の話しだと思うけど・・
ちなみにセンシングは まだ発展途上の技術だと思ってるから、どうしようかと悩んだけど
単純におもしろそうだったのと、保険の意味で付けてみた
それほど価格差も大きくないしね
>>948
この手の技術に不信感持ってる人もいるんじゃないかな？ それこそ運転支援ないなら中古でいいわ
運転支援が欲しいからフリードのデザイン嫌いでも新車で買った 俺もガソリンGセンシングだけど
HVは2列め足元が狭いから嫌だった
センシングは面白そうだから付けた
HVの足元が広けりゃHVでもよかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
