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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 19:17:38.23ID:w8/zpdXo0
GS最高。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 22:03:45.79ID:wCaGkR7E0
>>995

＞精神病は「さん」の方な

そうだったね、了解
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 23:59:46.87ID:mjZ+mnwX0
前スレの続きだけど、常に後席にお客様を乗せて運転するならともかく、
人を乗せて長距離運転をするのは年に数回のみで、普段はオーナー運転手一人しか乗らない人はどうするの？

自分一人しか車に乗らないのに、センチュリー、LS、マジェスタ、クラウン、アルファード、ヴェルファイアを運転してどうすんの？
一人で運転する事を考えたらクラウンよりも高性能で、LSよりも小柄で軽量なGSを選択した方が良さそうなんだが

お客様をFスポーツの後席で我慢させるか、バージョンLで妥協してもらうかって所が落としどころでしょう
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 02:30:59.78ID:9CnI0sfZ0
そもそもGSがなんで正統派セダンの
パッケージに回帰したかというと
アメリカで顧客を後部座席に乗せる
需要が多いからなんだって
ということは、前後180cm級が乗っても
それなりに余裕があるということ
座面も高いから太ももの裏側も浮かないし
嘘くさいパッケージのセダンではない
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 02:48:45.73ID:beYzUhzJ0
アメリカだと自分一人しか乗らない車として買う車はISやRCなんだろうな
年に数回のみそうでない使い方があるなら・・・

レクサスを新車で買うぐらいの所得層の所帯ならそこそこの車を複数台
持ってるだろうから家族の車を借りればいいし、それも無理なら日本より
ずっと安いレンタカーもある
1日1万円程度でトヨタアバロンぐらいの車は借りられるし
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 03:24:51.49ID:r+u387Ls0
マガジンXに時期ESのテスト車載ってたよ
渦巻き模様だけど見た感じほぼLSやGSみたいなデザイン
一緒にEクラスとA6と走らせてたらしい

2018年登場予定で2019年ぐらいまでは今のマークXとカムリみたいにGSも一緒に売ってそのあとGSは廃止では？って書かれてた
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 08:35:40.36ID:sKr7y0yG0
プレミアムブランドで展開しているレクサスが、このサイズのFRセダンを廃止するなんてあり得るかねえ？
クラウンを廃止にすればいい。そのクラウンに代わるクルマをカムリやマジェスタにすればいいじゃないかと単純に思うんだが。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 10:16:27.28ID:u9le/4Vo0
クラウンはもはや別なブランドやん
なんで出てくるんだ？笑
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 11:28:25.53ID:OAcjUtxg0
>>8
ワロータｗ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 14:09:57.67ID:MLIDnf8E0
>>9
そういう人はLC乗るだろ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 16:50:35.35ID:Gjjybzk50
今年の年次改良の内容を知っている方いますか？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 17:29:28.65ID:KhE45f8G0
精神病患者も思わすストーキングする
世界屈指の高級プレミアムセダン
レクサスGS
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 20:50:38.67ID:iCTd33IF0
180km/hリミッターを廃止して、北米仕様や欧州仕様と同じ様に性能限界まで走れるようにしろよ
何でレクサスを買ったのに180km/hまでで我慢しないといけないのか
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 21:30:08.42ID:9CnI0sfZ0
ESは来年お正月のデトロイトショーで発表され、
日本には一年後の来夏投入だってね
（マガジンX）
で、約1年間はGSと併売され、2019年の夏頃、GS廃止だって

ESは2.5HVのみで、300hのみってことみたい

GS350や450hの受け皿はなくなるので、
LS買うか、ISに下りるか、輸入車いくか
クラウン買うか（クラウンもV6廃止）
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 23:03:40.11ID:iCTd33IF0
>>28
輸入車はそのままの状態で時速300km/h以上走れる車種もあるし、そもそも本来仕様で時速300km/h前後まで速度が出る車をわざわざ180km/hまでしか出ないようにするのはおかしい
必要無いなら、あなただけ180km/h以下で走ればよく、あなたのわがままで他の人も180km/h以下で走れと言うのは非常識
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 23:24:12.01ID:F1q3ogKp0
＞ベントレーを運転していた春日井市の会社役員の男性（８７）は軽傷
　　　↑
日本の今のもっとも分かりやすい　格　差
　　　↓
＞軽乗用車を運転していた３０代くらいの男性が病院に運ばれたが間もなく死亡
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 23:41:00.12ID:/KM7PpV80
>>30
ＧＳごときで高速自慢恥ずかしいよ
欧州車の上位車種と比べたらＧＳＦでも井の中の蛙
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 23:42:59.01ID:WrFAOQ+k0
>>22
ワロッタワロッタｗ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 00:04:53.79ID:kq5/Cq2c0
>>36
たしかあんた、サーキットモードでは意味がなく
一般道で出せなきゃ意味がないって書いてたよね？
逮捕されておしまいの人生だけど、
先の見通しは？
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 00:16:20.64ID:kq5/Cq2c0
>>30
百歩譲って主張は主張として理解できなくもないが

＞必要無いなら、あなただけ180km/h以下で走ればよく、あなたのわがままで他の人も180km/h以下で走れと言うのは非常識
↑
ここの理屈は子供っぽくない？
欧州車には速度リミットがなく
（といってもポルシェ以外は、紳士協定で
250km/hでリミッターかかるけど）
その性能を「夢」として商売しているんだから、
国産車だけ180km/hでリミッターかかるのは
おかしいというのは理屈としてわかる

しかし「出せるポテンシャル」に金を払うのと、
実際に公道で速度違反するのは意味が違うでしょ。

＞必要無いなら、あなただけ180km/h以下で走ればよく、あなたのわがままで他の人も180km/h以下で走れと言うのは非常識

↑「あなたのワガママ」以前に法律の縛りがあるからな

なんで「公道」で実際に速度違反したくて
たまらないのか理解に苦しむ

サーキット通うか、ドイツに移住すれば
合法的に夢が叶うのに
違法行為に憧れるんなら、サイコパスの
素養があるかもよ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 01:29:42.50ID:eBCV0pv90
>>25
サンキュー！
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 03:39:27.58ID:hdpcgSPo0
>>27
廃止はGSでなくhsでないの？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 08:37:42.00ID:C6QH/jo60
2018か2019頃の新型の開発が凍結しただけ。
ttps://lexusenthusiast.com/2017/08/21/lexus-gs-to-be-reinvented-as-four-door-coupe/
リミッター君は、多分何処に聞いてもリミッターカットが出来ない車なんだな。
違法なスピードを出したいなら、GSFなどのリミッターカット出来る車を買えば良いよ。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 10:37:32.32ID:kq5/Cq2c0
>>43
てことは4drクーペに生まれ変わった次期GS
（ネーミングの変更もあり？）がデビュー
するまでは、細々とGSを売るか、
一旦、販売を停止して、ESにその肩代わりをさせ、
2020年以降に別車種としてデビューということも考えられるな。
GSの4drクーペだからGCとか？
語呂悪いけど
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 12:52:00.17ID:pmS9EiE+0
新しい車種にしたところで一緒
CLS、6グランクーペ、A7、パナメーラに勝ち目無し
敗北の歴史が繰り返されるだけ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 13:19:17.95ID:ZPXlA0jH0
廃止とか凍結と言われているなら
惜しまれてもっと売れてもいいのに
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 17:47:42.91ID:kq5/Cq2c0
>>49
よーわからんけど、RC Fはそのうち
モデルチェンジするよね？
19-20年にかけて
なのでGS, GS Fとも19年の半ばに生産中止したあと、
暫くはRC Fだけになり、その後、RC Fが
FMCして4dr版のFはお預けになるんじゃないかな？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 20:41:29.05ID:iIYNc2f90
GSFは運転マジで楽しいよ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 15:33:03.31ID:iPacuCKU0
>>54
ワロッテリアw
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 20:09:15.24ID:re87Pgy30
今、ＧＳＦに乗っているが次モデルが無いなら
最終バージョン買い直ししようと思ってます。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 20:32:01.74ID:CBUgYoCP0
トルセンLSDは有る無しで走りは全然違うものですか？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 23:52:38.78ID:kPdMPM4b0
>>60
サンキュー。大いに参考になる。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 01:37:28.32ID:aBX0Pckb0
>>72
やはりＧＳもＧＳＦも廃止予定なんだと思う。全く売る気ないよね（笑）。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 05:41:56.55ID:wLxBk9o90
オーナーズサイトみてたら
GS300/GS200tって出てたから
レクサスのHP見たら
名称が変わってやがった
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 11:28:17.21ID:gkFoRyWm0
これでターボの売上げ比率上がったら笑うな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 11:40:47.75ID:CM2xSnxu0
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　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./　　　　メガネ障害者がパラリンピック出場できますように
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､　　　　


※千葉県松戸市で渋谷恭正(46)に殺された小学生三年生の女の子、レェ・ティ・ニャット・リンちゃんの
　遺体には膣と肛門に異物を入れられた痕跡があった(フライデーより)
http://i.imgur.com/VnBNPyU.jpg
http://i.imgur.com/yx3naiU.jpg
http://i.imgur.com/L7rLhHf.jpg


★ロリコン性犯罪者はメガネ障害者ばかり

★メガネはメガネ障害者です

・・・
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 14:59:21.31ID:aBX0Pckb0
>>80
すぐバレる様な嘘はダメですよ（笑）！
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 15:01:10.49ID:/ryNeOmw0
>>75
ワーロタw
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 17:17:27.29ID:IeKr+pdp0
初期のGSFに乗っているが、今現在アップデートされた内容には買い換えるほどの魅力が無い。
RCF500馬力の限定車が出るらしいが、ついでにGSFも出るような事になり、その内容次第では買い換えますよ。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 17:32:29.93ID:aBX0Pckb0
>>89
俺は最新の進化型GSFに乗っていないと惨めな気持ちになるけれどね（泣）。
0091sage
垢版 |
2017/09/01(金) 17:39:44.85ID:/ryNeOmw0
>>87
バロスw
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 22:58:57.30ID:hhvN/Z1i0
GS Fを持ってしても装備でクラウンに嫉妬とは
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 23:59:09.89ID:apPjRLe+0
200tを豪華に見せる為に300に改名したのは痛い
名前だけ300に変更しても、200tは200tでしかないのに
車の事がよくわからない情弱や素人相手には通用しても、金持ちやカーマニアには通用しないよ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 00:39:05.10ID:OPj6OG8x0
クルマをポンポン買い換えるのは
あまり頭がいい消費行動とはいえんな
そもそもクルマは買った途端に価値が下がっていくという意味で、
同じくほとんど値上がりが期待できなくなった
不動産以上に資産としては金食い虫
しかも所有している間は燃料費や保険、税金などが
どんどん出て行ってしまう
借金しているわけではないのに、それでも
金がどんどん出ていくということは
実質的に借金しているのと同じこと

そんな金食い虫のクルマを、買って2-3年で売るなんて愚の骨頂
価値が半減しているのに、さらに追加の資金を投入して殆ど同じものを購入
怪しい新興宗教から高いツボを買わされるのと
実質的には同じこと
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 00:42:06.98ID:OPj6OG8x0
>>90
趣味だからいいんじゃない？
ただ、GTRと同じで存続している限りは
毎年毎年改良され続けるので、
パソコンと同じでいつ買えばいいのか
買い時が非常に難しい商品であることは確か
買いたい時に買って、存分に楽しむ
それでいいんじゃない？
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