[無断転載禁止] 【SUBARU】ｴｸｼｰｶﾞ・ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ7 72【EXIGA】©2ch.net
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2008年6月発売の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。
■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/
■<コンセプト／キャッチフレーズ>
2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
2009年 『ツーリング７シーター』
2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）
■<型番>
YA５ EJ20 AWD
YA４ EJ20 ＦＦ
YA９ EJ25 AWD
YAM FB25 AWD
■<STI関連>
『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html
■<前スレ>
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https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498728685/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 不祥事のせいだか感謝デイやってくれないからアクセサリー品の話しができない。 俺のCO7は4月に車検だけど
整備費用はタダになるのかな？
それとも5万キャッシュバックかな >>730
リコールを車検とは別で対応すると、そのぶん従業員を余計に働かせなくてはならなくなる。
つまり人件費の増加と労働環境の悪化に繋がるので会社としてはそれは避けたい。
でも一緒に受けてくれるならそれを回避できるし、待ってくれたことへの謝礼も込みでキャッシュバックしますよっていう感じの設定だろう。 >>738
点検パック前払い済み。
12月に12ヵ月点検の予約入れてたら、昨日担当からリコールも同じ日にやらせてほしいと連絡ありました。通常2時間程度のところリコールで詳しく見るから6～7時間預からせてほしいと。5万円キャッシュバックしますとも言われました。 >>738
点検パックで前払いしてないと、通常の無償のリコール対応だと思う。 俺は点検パック入ってないけど、点検と重なったから、5万円もらえるよ。 点検パック入ってない人は、点検費用が別にかかるんですよね？当たり前か・・・ >>741
点検自体は自費だけど、点検時期と同時なら5万円はもらえるんだね、なるほど。 点検パック加入、2週間前に2年目の点検が終わったところなんですが… 検査漏れは一年点検の内容ではカバー出来ないって話だったよね？
一年点検やってたらokでは無いよな？
そう思いたいだけだが・・ >>745
車検同等の検査が必要だから1年点検の内容だと足りないって言われました。 リコールで実施する完成検査相当の作業を
初回車検まで待って一緒にやってくれるなら、
色々省けるのもあるので、5万円進呈いたします。
って言う話みたいだよ。
リコール対応できるだけの人員も用意できないんだろうし、
急ぐ人が多ければ通常の業務に支障をきたしそうだし、
一時的にでも人員増やすのにかかるコストを考えれば安いもんなんだろうね。
なにせ5万円もらえるならユーザーも文句は無いだろうし。
スバルのサンタさん、ありがとうっ！ スバルの場合はN社と違って、数人だけ無資格者が混ざってたってだけらしいから偉いな。 >>748
N社みたいな外資系の車屋と一緒にスンナ。 >>749
外資…。最近内資のほうがよっぽどやらかしてないか 無駄と知りつつも言いたい。
CO7にツーリングアシスト，
せめてアイサイト３と
アドバンスセーフティパックを搭載してくれれば，
絶対買うということをお約束します。 絶対買うなら特注で作ってくれるかもね
フェラーリやランボルギーニが何台も買える値段になると思うけど >>753そんなもんつけたら300万越えるだろ。そしたら俺は買わない。 CO7のパッケージを踏襲して、その他全部レヴォーグ並みだったら、400万でも買い換えるで。 どんだけ7人載せたいの？レヴォーグ買えばいいのに。 >>755
そこまでいかんだろ
社外チューナーに１台だけ発注するならせいぜい1000万円程度だ
ライン組んで何台も生産しろとなると高いだろうけど 年内間に合うといいな
おれ来年初回車検だけど、全然飽きないよ >>763ありがとう。楽しみ過ぎて毎日画像見てる。ひとつ不安なのが一般道の試乗はしたが高速域での加速はどうなんだろう。CVTに良い思い出が無くて不安。 >>760
出来合いのものをポン付けして終わりなら安く出来るかもしれんけど、
実際はCO7用にアイサイト3を再設定したり最低限の安全性の試験したりとか、どう考えてもそんな値段で出来るわけない
もし市販モデル並の試験を繰り返すなら、1億2億なんて端金じゃ話にならんからね >>760
あ、スバルじゃなくてどっかに頼むってことね
なにかあっても自己責任でうちは責任とりませんよってことで
でもアイサイトとECUとの通信とか一般には仕様公開してないし、
例えばレヴォーグのアイサイトそのまま持ってきて載せたら動くとか、そういうもんじゃないと思うな >>764
高速での加速はイマイチだな。
レガシィの280psツインターボの加速の足元にも及ばない。 >>767
自然吸気の170馬力なんだから当たり前なのにドヤられてもｗ >>767
袋叩きでかわいそうだからフォローしてあげる
頭悪いの自覚した方がいいぞ ていうかかつての国産自主規制一杯のパワーの車と比べたら大抵の車が遅くなるだろ・・・ やっぱり加速悪くなるのは仕方ないか。大人な運転しよう。 そこまで反応するほうが頭悪いだろ。ネタで書いてるのに・・・
思ったより敏感でこっちが驚いたわ。 >>779
せめてアブソルートのオデッセイあたりと比べたらよかったのにｗ いやいや、いじられておいしい流れだったろ
頭悪いネタかぶせてこいよ >>779
当たり前過ぎてネタになってないんだよなあ。
ただただ頭が悪いとしか捉えられないｗ もうやめて上げて！
N8Lg+GJe0のライフはとっくにゼロよ Lパッケージやスペックbなどについている純正アルカンターラの電動シートを補修で買って、そうでない純正のファブリック電動シートと交換したいのですが、ポン付けいけるでしょうか。 >>785
行けないことはないと思うが、パーツで取ると高いよ
多分50万円位するんじゃないのかな え？50も？シート一脚なのでそんなにしないのかなと…個人的には思うのですが、10万ぐらいでなんとかならないか寺に聞いてみます。 今日ブラックのCO7と信号待ちの時に
鉢合わせたけど
相手はずっとこっちを見てくるだけで
怖かった
挨拶とか手をあげてくれれば
それなりの対応するのに
ガン見だけしてくるから
目のやり場に困るわ
お前らの誰かだよ 俺のは白だ。
例の事件のせいでドラレコ欲しくなったんだが、みんな純正付けてるの？ >>787
シートってその車種専用だから意外と高いよ
パーツリストがヤフオク等で手に入るから１枚持っておくといい
クルマメーカー製レカロなんかだと、ヘタすると本家レカロより高い
レカロシートの値段は知っているよね？ はい、レカロは買ったことありますが、でも、だいたいは一脚で20万もあれば買えて50はしないと思っていました。 >>792
左右で５０万円だろ
片方だけ変えるのか？
メーカーからパーツで取り寄せて組み立てるなら、表皮だけ張り替える方が安いと思うが シートカバーでいいんじゃない？
クラッツィオとか最近の車種専用の高めのカバーはそれなりにいいいよ。ファブリックを覆うだけで結構自己満足できるよ。 >>792
レカロの電動シートで25万円以下で買えるのってあるのか？
もしかして中古の話？ １週間で１台しか見ない時もあるが今日１日で3台も見た。 >>799
あ～あ来週の分の運まで使い切っちゃったよあなた・・・ >>800
だな。見たのは白×2台。ﾀﾝｸﾞｽﾃﾝで内装はﾀﾝｶﾗｰ。俺のは黒でﾓﾀﾞﾝにしたが少数派なのかな。 BPとか隣に停まってると、車高ひくっ！と感じる。あとCO7デカいよな？ 全長はBPより10㎝長く幅は7㎝広く高さは20㎝高い。
ディーラーから｢予定より早く納車出来る｣って電話来たわ。 サイズ的には大きいはずなんだけどワンボックスみたいに角が立ってないからなんか実感しにくいかな
よく言われるタイヤサイズが小さいんじゃね？ってのが見た目より小さく見える原因かもね
１９インチとかだったらガラッっとイメージはまた変わるんじゃない？自分は純正サイズで満足しているけど ホイール大きくして扁平率あげると乗り心地に直結するじゃん
見た目のためだけに我慢するにはちょっと大きすぎる代償 お預けくらってる3ヶ月の間にホイールも買ってしまう罠 ＞＞810
ヲイヲイ人の車にずいぶんな言い方だな
おまえの主観なんか誰も聞いてねえし。
純正で十分かっこいいとかｗ
ホイールまで金かけられないのを妥協してるだけだろが。 >>811書き込むところに書いて何が悪い。絡むなハゲ。 タングステンで純正の俺だけど、初代XVのホイールに換えようと真剣に考えたこともありました。 実用車のホイールごときの見た目でウダウダ言ってるのって恥ずかしい。 >>818
見た目気にしてて、こんなクルマ乗ってるとか、死ねばいいのに。 >>819
『こんな車』のスレをわざわざ覗いてるの？ >>820
こういうところでしか文句いえない奴だから
好きにさせてあげて、、、 >>820
オーナーなので。妻専用だけど。
白CO7だから最初はADバンかと思ったけど、静かで滑らかで、後部座席もいいし、実用レベル最高。だが、カッコいいと思って乗ってるヤツがいるなんて驚き。 >>822
いや、カッコいいよ。慣れると野暮ったいリアでさえ、そう思えるようになる。 白だからADバンに見えるってさすがに目腐ってるわw >>823
俺は後ろ姿は大好きなんだが、顔はあんまり好きじゃない。
それって少数派なのかな？
ま、気にせず乗るけど。 >>828よ。>>801だがここの人は少数派とか聞いても答えてくれないよ。ちなみに俺はエクシーガと比べるとリアの方が進化してると思うが好きなのはフロントだな。 けど最近やたらに見掛ける
アウトバックなんかより遙かに多い 不運の名車だよな。乗ってくれたら皆、候補の上位に来ると思う。ちなみに俺は買う１週間前に何気にスバルの七人乗りあんのかなぁって調べたら出てきて見た目と評価に興味が湧いて試乗。乗り換える気なかったのに乗ったら即契約だった。 俺なんかこのクルマ自体知ったのも試乗、契約当日だぞｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
