吸気ポート側の煤の問題からEGRをやめたいか
減らしたいんじゃない？NOXを増やさない為には
排気ガスのかわりに空気を沢山詰め込んで同じ効果を
得ようとしている気がする。
それがXのスーパーチャージャー？
ないと絶望的に低出力なエンジンになる。
だからこれからのSKYACTIV系は理論空燃比に
近付けられないんじゃない？