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【MAZDA】マツダ3代目MPV　Vol.49【LY】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 14:34:06.06ID:a+W7bUm+0
金属クリップをマイナスドライバー等で外して引っ張れば外れます。
取り付ける際にこのクリップを完全に外すと組み付けが大変ですので、
浮かせるくらいにして取り付けるのようにしてください。
リヤゲートはかなり重いのでつっかい棒等で全開状態に押さえてから
作業してください。
取り外したダンパーに全体重(80kg)をかけてみましたがびくともせず、
ヘタリ具合はわかりませんでした。
安い部品ですので中古より新品がいいですね。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 14:04:49.13ID:avWFQp0S0
昔WISHのゲートダンパーの交換を頼まれて、ヤフオクで探したら近所にあったから買ったけど同じ状態になったw
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 01:10:41.95ID:W2DrTEUm0
保守
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 13:47:20.92ID:BKAyeAEC0
>>855
モノタロウは全品10%引きの時に買うと、純正部品でも値引きされるからいいよね。取り寄せもしてくれるし。
で、交換した結果は？
うちのも、弱ってきているっポイから交換したほうがいいのか迷っている。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 14:19:38.93ID:v7E4VS4M0
>>835
うちもly3p後期９年目突入15万キロover
つい先日ブレーキパッド固着でキャリパー交換
来年の車検通すかめっちゃ悩む、多分ブレーキディスクの交換やらボールジョイント交換やらで20万超えそう
CX-8にするかオデッセイにするか…
ただオデッセイだと自動追従はハイブリッドだけだしな…
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 19:47:40.13ID:QxOF09j90
>>858
そだね
下の子も6年生だし大丈夫
ただMPVは運転席からセカンドシートまでウォークスルー出来たからスキーとかの長尺物を積めたのは大きいな〜
こうしてみるとMPVっていい車だよな…
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 22:24:02.13ID:1kk6dEau0
>>856
10%引きの時があったんですね。5%引きで買ってしまいました
やはり新品は良いですよ。ちゃんと上がってくれるので、リアゲートに頭突きしなくなりましたよ！
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 12:46:41.59ID:M4XLOJTp0
>>862
おめ
グレードはなに？？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 08:18:05.29ID:dovGKRhh0
>>864
？？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 09:40:20.03ID:FidggVPX0
>>862
その色は裏山Ｃ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 13:29:39.52ID:5kntqqmp0
>>862
ええ色やんけ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 11:56:04.47ID:p1oWtqMC0
>>870
不人気車に乗るマイノリティーよ。胸を張れ。
あくまでもホイール判断だけれども、自分と同じ後期23Tはこれまでに1台しか見かけたことが無い。23Sも指折り程度。
先代と前期はそこそこ見かける。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 13:04:08.58ID:8OZQ2/Qe0
周りの人にMPVって言ってもほとんどの人はどんな車か想像ついてない
ってか知らない

でも、１日運転してたら2、3回はすれ違う気がする

同年代ライバル車の四代目オデッセイやエクシーガよりは見かける気がする
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 04:27:43.29ID:HkjcJJsd0
前期は先代からの乗り替えもあってそこそこ売れてたけど、後期は完全にアルベルみたいなミニバンに流行が移って苦戦したという印象w
LWなんかモデルチェンジ前でも月販2000台レベル維持してて、マツダとしてもこのレベルで売れ続けると思ってたんだろうな。

それでも国内で約9万台売れてるんだ。
そのうち何台が今も走ってるだろうね？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 07:19:50.19ID:U+KdeMdr0
サイズの割には狭い車内。使いにくい各小物。燃費。
売れなかった理由は上げればいくらでも出てきそうだが、
俺はこの車が好きなんだ。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 13:37:40.42ID:WSPzRXPb0
見た目と走りはいいからね
嫁様を騙してMPVを嫁様用兼ファミリーカーにしてる
俺の足は20年ちょい前からずっと2シータースポーツ
MPVはMPVで素直なハンドリングが気持ちいい
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 14:01:44.32ID:Ol2Q29HM0
隣の家がMPVだw
後から後期を買ってスイマセン
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 15:05:18.93ID:VKsmik/b0
このサイズでMPVより運転手が運転して楽しいと思えるミニバンって他にある？
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 17:13:22.80ID:qN09xE140
>>882
俺は知らないな。背が高いのは論外。
旧オデッセイも好きだったけれども、あれはヒンジドアだし。

>>883
軽からの乗り換えならば、なにもかもが「重い」と感じると思う。23Tであろうが加速の軽快さは無いし、
近くに寄って改めて見た時に感じるデカッと戸惑う。
だが、慣れてくるとそのどっしり感が安心に繋がってきて、心穏やかに直進できて、
ハンドルの操作通りにしっかりと曲がれる感覚がわかってくる。
ひっくり返りそうな接地感の薄さは一切無く、どこまでも曲がれそうな気がしてくると思う。

たぶん。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 19:12:11.03ID:WSPzRXPb0
現行アルベルなんて接地感皆無だものね
雨の高速の下り坂で変な汗かいた
タイヤはグリップしているのだろうけどハイドロプレーニングと同じ感覚
家族の命を預ける車ではないと思った
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 23:19:05.21ID:ZFMAqFSk0
>>884
23Tが軽より遅いとか、一体何と比べてるんだw
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 00:24:43.29ID:hjFcI53V0
>>884
がいってることは理解できるが
>>889
がいってることは揚げ足取りにもなってないな。
恥ずかしい奴。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 07:32:10.74ID:06S9D/UI0
少しオイル漏れがあり、修理に10万かかるらしく買い換えを検討

23Sの後期で良いのがあったけど、新しい車も色々と調べてみたら自動運転系の装備が結構充実してる事に気付き、普通のミニバンを候補にしてる
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 08:58:53.02ID:bND8Q2aw0
LW13年乗ったけど限界に来てる
7人乗り欲しいけどプレマシー無いしcx-8は高すぎる
マツダとはお別れかな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:15:23.56ID:oyKRt1vE0
>>890
本人乙
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:20:55.92ID:oyKRt1vE0
ここに23T海苔は何人いるんだ？
軽四が軽快の加速とか、比較して23Tが軽快じゃないとか意味不明
ワゴンRとかでもアクセルベタ踏みすりゃそれなりに加速するけど、それって軽快って表現が正解？
23Tでアクセルちょい踏みして低回転からのトルクでスムーズな加速、ベタ踏みで十分な加速ってのが軽快じゃないのか
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:39:26.63ID:dFHGVQMx0
俺の中じゃ「軽快」って停止状態→20〜30km/hまでの加速感かな

やっぱ軽い分ベタ踏みせんでもスムーズな加速な感じがする
MPVはやっぱ「重さ」は感じるけどなー
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:42:11.08ID:gv2wjKfd0
>>898
いやいや、車体が重くて、走り出しはよっこらしょ。でしょ。
出足の車重を軽く感じさせるほどの力はない。
3速まではサクサク入るけれども、減速時には2速まで落ちないなら10km/hくらいの再加速もマニュアルにしないと苦しい感じだし。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:46:29.57ID:bND8Q2aw0
>>895
もう買えないでしょ？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 11:57:13.26ID:hjFcI53V0
>>897
論破されてくやしいね。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 17:37:07.32ID:da9szEAO0
最近そこそこの速度で走ったときに、
ステアリングぶるぶるしだしたんやけど、足周り劣化かなんかかね
社外の足入れるかなー
あんまり車高下げたいわけではないが
ちな2008年式23T
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 23:27:46.63ID:zuJiWQvt0
そうかホイールバランスか
週末辺り夏タイヤに変えるから、そんときに外した冬タイヤ見つつ、走りの様子見してみる
ついでにキャリパーも見てみるか
キャリパーの方は、外から見てみるだけで、あんまり大したことは出来ないが

いっそ足のトラブルでも良いんだけどなあ
嫁に気がねなく堂々と新しいパーツ入れられるし
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 14:37:33.51ID:tIahhcau0
来月より最終型LW3Wから初代23Tに乗り換えします。
MPVの前は初代マツスピアクセラに乗ってました。
皆さんよろしくお願いします！
0914754垢版2018/03/22(木) 15:49:53.72ID:gTtxZN2g0
何だかんだと、ラフェスタB30から23TのFF 、Lパケに乗り換える事になりました。
登録は2010年2月です。
これからお世話になります。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 17:58:48.07ID:CB3L6wrl0
23Tは最終の2010でも、既に8歳だからそこらへんは覚悟を。
それそろ足回りとエンジンマウントの劣化があるかもしれない。特に液封の3番はお漏らし報告が結構ある。
5〜6年くらいで、ヘッドライトのハードコート剥げも始まる。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 18:52:45.44ID:tIahhcau0
住まいが雪国で、LW3Wが4WDだったので23Tも4WDにしました。
走行距離は5万いかないくらいです。
前オーナーが購入時にガラスコーティングしており、BOSEやオットマン、サンルーフなどのオプションも付いていて車検や整備関連も全てディーラーで行っていたそうなのである程度は安心して乗れそうです！
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 20:43:56.13ID:tIahhcau0
>>917
マツダディーラーでの購入になりますが、U-carLandに展示される間もなく購入したので無理かもしれません(苦笑)
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 20:46:44.58ID:tIahhcau0
>>918
ナビ交換も考えているのですが、BOSE装着車だとかなり費用かかりますよね？
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 21:31:14.77ID:aocvg92y0
>>919
キモすぎ泣いた
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 08:44:29.44ID:BWEcpxXt0
禿無しだと音質がゴミだね
それに嫌気がさしてクラリオンの安物にすると、劇的に向上するからコスパは良いかも
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 10:34:13.28ID:88jn70qy0
>>923
>>924
レスありがとうございます！
アクセラの時にBOSE装着車でオーディオ交換したらかなりかかった記憶があるんだけど今も変わらずかかりそうですね〜
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 10:46:26.61ID:88jn70qy0
それとフリップダウン付けたかったのですがサンルーフのため後部座席モニターにしようと思っているのですが皆さんは何インチを付けていますか？
3列目からでもちゃんと見える大きさにしたいので教えてください！
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 13:50:13.73ID:88jn70qy0
>>928
普段使いを考えるとそこまでやる必要はないのでぜひともインチを教えてください！
候補はアルパインPKG-M、カロッツェリアTVM-W、アズールRMX-Hです。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 15:19:27.29ID:Ygv2d2nS0
>>929
サイズ以前に、接続種類を考えたほうがよくね？
どんな画面サイズ・解像度だろうとフルセグの画像をRCA接続とか、目も当てられないよ？
せめてコンポーネント、できればHDMI(もちろんナビ側でHDMI出力がないと話にならんが)。

サイズなんてそれこそダンボールでも切り抜いてサイズ確認してみるのが一番。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 15:43:20.40ID:lCzbY4L60
うちのは10.1インチ中華製だけどやっぱり今になると小さいねぇ。
12インチくらいあっても良いと思うが、天井と違って視点が低くなるからあんまり大きすぎてもね。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 17:46:27.48ID:fFbgUTPU0
もともと車高低いから、仕方ないんだけどねえ。
しかもバックミラー見えづらくなるし。

ヘッドレスト取り付けのじゃだめなん？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 19:41:04.34ID:88jn70qy0
>>930
4月納車で実物がまだなので今のうちに皆さんに聞ける事は聞いておこうと思って。
ナビはカメラ連動やBOSE搭載なので銀枠のMOPのものです。
地デジに対応してました。
このナビだとモニターへの接続方法は限られてしまいますか？
ちなみに子供が観るのでそこまで画質にこだわりはありません。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 19:51:54.54ID:88jn70qy0
>>931
3列目から子供が観るのに小さくて観にくいとか、大きくして2列目からだと圧迫感があるとかその辺の意見が聞きたいです！
個人差があるとは思いますが。
イエローハットに行った時にアズールというメーカーのがあって10.1インチで価格もお手頃だったので気になってます。
でもアルパインやカロッツェリアの方がいろいろと質が良さそうなので迷ってます。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 19:58:31.60ID:88jn70qy0
>>932
候補のものはフリップダウンではないのでバックミラーが見えづらくなる事はたぶんないと思います。
ヘッドレストは車検時に面倒くさいのと子供が観る目的なので、1列目の真ん中にモニターがあった方がどこ座っても見れて良いのかなと思ったからです！
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:03:12.88ID:88jn70qy0
>>935
子供って言いましたけど年齢言ってないですよね？
そんな事言われたらモニター付ける事自体危険です。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:13:12.79ID:BnjeKMuj0
先週モニターを増設した俺にタイムリーな話題だわ
助手席ヘッドレストからアームを伸ばして、７インチモニターを付けてみた
また明日写真をアップします
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:16:27.66ID:cs/urzos0
追突とか事故を考えると3列目よりも2列目の方が安全な訳でモニター付ける事が危険とか次元が違うと思うんだがな
人数の関係上乗せないといけないことは当然あるとは思うしそんな噛みつかれるほど悪いこと言ったつもりはないんだがな
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:29:49.57ID:88jn70qy0
>>938
助かります。よろしくお願いします！
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:34:01.17ID:88jn70qy0
>>939
モニターを付けてる方の意見や感想を聞きたいのに安全上の話されたのでついついレスしてしまいました。
これだと最終的に車に乗るなって話ですよね。
スルーできなくてすみませんでした。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 21:05:22.43ID:/qbfFSJf0
後席でシートベルトもしないでしょ？
衝突などで身体が飛んで、後付けのモニターや金具に顔が当って大怪我になることが想定される

保険はどうなるかな？
同乗者がモニターや金具で怪我しても保険出るのかな？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 02:23:26.82ID:cfa9uSan0
>921
23TのBOSE純正全て取り外し、ナビはKENWOODの905、フロントリアのカメラはワイドなやつに交換、
スピーカーいいやつに交換、ケーブル交換、ツィーターをフロントピラーにワンオフで埋め込み加工、デッドニングなどをカーサウンドをよくやってるところで取り付けることになりました。
約44万。ナビ本体12万
カメラ.ナビ工賃、フロントカメラ工賃25000円
リアカメラ工賃15000円
スピーカー交換 11万
ドア防振 14000円
ツィーターマウント加工 39000円
他パネルやケーブルなど。
これにドラレコ、レーダーを新調したので50万近くに。今9万キロだけど壊れるまで大事に乗ろうと決心したのでここまで変えました。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 05:08:40.16ID:8QAs2sjl0
助手席ヘッドレストからアーム伸ばして真ん中に10.1インチだけど、２列目との間隔は近いので見難いと思う。
あと気にしてる3列目からは視力検査みたいな感じ。
やはり天井にフリップダウンがベストだろうな。付けるの面倒だけど。
ただ子供も大きくなってきたので春になったら運転席＆助手席のヘッドレスト直下にモニター２台に変更します。
もう子供２人が一緒にプリキュア見る年でもなくなったのでねw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 07:44:50.68ID:euLHB0zv0
>>948
すごいですね！
自分は主にラジオを聴くので音にそこまでこだわった交換はしませんが、ナビくらい新しいのに交換しようと思ってたのにBOSE搭載だったので悩んでます。

個人差があると思いますが音にこだわる人ってBOSEはいまいちなんでしょうか？
それとノーマルとBOSEは値段なりに変わっているのでしょうか？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 08:11:10.77ID:euLHB0zv0
>>949
そのインチで2列目で大きい感じ、3列目で遠いってなったら3列目からの試聴は諦めて小さめのインチを選んだ方がいいのかな〜
ちなみにそのモニターはどこのメーカーか教えてください！
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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