【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その31 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/18(金) 08:55:42.22

皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。
ここはsage進行でお願いします。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
荒らし煽りは絶対にレスしないで下さい。
前スレ
【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その30
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448528942/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 08:12:33.06

どうせ開けたってビニールどうすんの？
どのボルト？工具は何が必要？ってなるんだろ？
やめとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 09:26:43.59

>>96
内張り外しのやり方は他車種と変わらないよ。
ドライバーでもできなくはないけど専用の工具セットが無いとキツいし失敗するとバキっと内張りを破損してしまうので
自信がなけれれば経験ある人にお願いした方が良いかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 11:15:57.05

最近窓落ちされてDラー持ち込まれた方、部品代・工賃、ざっとお幾ら万円ですた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 04:28:31.73

ディーラーだと高そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 06:21:41.12

意外なことに純正レギュレターもモーターもまだ供給してるみたい。リアは6,000円程度かな。
左右で微妙に値段が違ってる。
こんなのは社外にまかせて、ウィンドウデフレクタをclassic-parts扱いで復活してほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 07:35:12.93

ゴム類がだいぶやばくなってきた。
電動アンテナの収納部分のゴムは劣化して完全になくなってしまってるわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 08:22:49.67

簡単な形状のゴムなら、ボロくなる前にシリコンでコピーできる。
こういうのは女性のほうが知ってる
http://beadsmama.com/store/images/padicocs1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 08:45:03.94

>>106
カブリオなどのフェンダーアンテナのグロメットなら、eBayにまともなのがあると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 09:08:16.54

>>106
コペンのアンテナベースが流用できる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 12:23:17.82

>>106
ルーフに四角い穴が空いているだけ。何でも流用出来るね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 12:35:58.01

フェンダーのアンテナのことじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 13:53:55.16

ルーフアンテナベースは社外品が売ってる
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/412xawOW3DL._SY450_.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 18:17:31.35

>>111
>>106です。そう、フェンダーのとこのアンテナです。

ところで皆さんはオーディオって載せ換えました？
私は買った時からのどノーマル。
22年も経つので時々フリーズみたいになってキーを抜いても電源切れなくなります。
その時は仕方ないからバッテリー外すかヒューズ外して電源供給を絶って切ります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 20:22:24.63

>>113
１DINなので、ディスプレー収納、DVD、ＴＶ一体型中華を使っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 22:07:44.85

コペンのアンテナグロメットはこんなの。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/o1623jp/GALLERY/show_image.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-8c-ef%2Fo1623jp%2Ffolder%2F970098%2F70%2F61377570%2Fimg_7%3F1292809116

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 01:32:10.46

４以降は知らないけど、イグニションの位置に関係なく常時通電だよら
単純に電源スイッチが逝かれたんじゃあない？
フェンダーアンテナ電源連動タイプの代替品を探すのはちとムズいかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 23:03:29.50

4も常時通電

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 19:34:31.92

ABS警告ランプ点灯、光軸ロッド折れ、重量税増にめげず、車検通しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 20:26:41.28

どうやって通したのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 21:53:32.32

直して通しましたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 23:51:01.03

やるぅー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 09:39:06.90

>>118
大したことじゃないだろ。ゴルフＲを買うよりは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 09:41:52.68

ショックアブソーバーを交換した。新車並の海苔心地よさに驚いた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 09:50:56.45

>>123
俺、ビルシュタインのGTI用のにしたらだいぶ硬い乗り心地になったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 17:32:03.49

ゴルフＲには絶対に試乗しないほうがいい。
マジで乗り換えたくなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 23:42:31.44

>>125
確かに。ＲじゃなくてもＢＭＷでもいいかも。
しかし、ゴルフⅢはコンパクトで実用的。今でしか乗れない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 23:43:36.74

>>124
ノーマルビルシュタインが最高だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 23:53:40.07

GTIに車高調入れてたとき、ビルシュタインのB4(純正リプレイス品)入れた代車のCLiに乗ったら
めっちゃのろいくせに高速道路でのスタビリティが自分のGTIより良かったのに驚いたわ

車はあんまりイジらない方がいいのかもね
純正侮るべからず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/17(日) 02:53:22.57

BOGEのフロントはピストンロッドに六角レンチを差し込む穴があって作業がし易いので、
ノーマルのまんまw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 04:05:31.40

ゴルフ4カブリオはこちらのスレと聞いてきました
これからよろしくおねがいします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 04:47:49.37

3カブリオと4カブリオ
https://i.pinimg.com/736x/a0/a7/51/a0a7517729927ee7bff2e885c4aeadc1--golf--cabrio.jpg
http://www.carsensor.net/E_import/040624/image/photo_01.jpg
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_10727/sokukai79-2.jpg
http://www.opencar.jp/golf_red_sR0015897.jpg
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_10727/sokukai79-3.jpg
http://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/670/884/U00014670884/U00014670884_12_001.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 09:24:06.99

うちも4カブ
ドアミラーのあたりから雨が侵入して、ゴムの部分は欠品と言われたので、カーポート立てた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 15:24:41.08

500万出すなら、FRのMTにするな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 22:47:21.17

お先に卒業して
中古のプログレに
乗り換えました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 01:09:00.18

>>131
3と4で中身ほぼ一緒なのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 07:47:08.47

>>132
雨水などの浸入の原因は↓のパーツかな？
http://www.audivw24.de/product-eng-25721-WINDOW-GUIDE-SEAL-LEFT-VW-GOLF-VI-CABRIO-5K7837565.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 09:34:50.09

こっちの方かな↓
https://www.volkswagen-classic-parts.de/en/dichtstueck-4d2a05.html
４ドアでは水漏れの経験ないけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 11:31:35.92

>>136
窓とAピラーが当たるところのゴム
ウィンドウモールっていうのかな
柔軟性がかなり無くなってて、雨が留まりやすいドアミラー付近から浸水するみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 13:10:55.72

https://parts.janesvillevw.com/a/Volkswagen_1996_CabrioATBase/_51505_6410168/DOOR-GLASS--HARDWARE/9230470.html
↑の11番か12番あたりとしたら、eBayにも無さそうでなかなかキビシいかも

**sage** · 2017/09/19(火) 18:30:48.36

ハッチバックとちがって、窓がピラーと直接当たるし、バイザーもないから雨じまいはシビアだよね。
窓位置の調整で我慢できる程度にはならんかったのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 19:28:33.60

更にゴムの中が空洞で排水路になってる
ひび割れたり裂けたりすると致命傷
幌はどうにでもなるのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 20:56:51.45

ゴム部品はある程度ストックしておきたいなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 23:53:23.36

>>142
粘土で型を作り、シリコンを流して自作しかないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/20(水) 05:57:12.69

↓の９番なら$346であるみたい
http://www.realoem.me/Volkswagen/ZA/GOC/2002/214/R/8/845/845000

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 01:31:53.00

>>123
いくらぐらいかかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 14:53:30.91

知らないうちに客室内の床下にカビや錆を発生させるから
雨水などの浸入経路を特定して対策を取った方がいいよ(体験談)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 03:22:53.36

ゴルフ3のカブリオレのドアごとなら左右とも出品中
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/opm_eco?p=5222&;auccat=&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&anchor=1&slider=0#localnavi

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 12:30:26.73

ドア変えてもダメ。
相手を換えないと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 00:12:48.18

しかも高けーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 16:50:03.00

ウオポンあたりからすごい音が出始めた…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 09:30:52.56

classic-partsとしてある程度供給体制があれば、２ベース(?)のカブリオレが
デザイン的にはいいな
内外の現行車のデザインにはついて行けない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 10:08:45.82

最近のはウェストラインが高くて開放感ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 23:03:36.22

>>151
2のカブリオは１ベースだね。
最近マツダもロドのパーツ供給開始したみたいだし、その流れが他メーカーに波及してくれればいいな。

ここ10年くらいで2はめっきり見なくなったと思ってたら
最近レストアされたのか、綺麗な2をチラホラ見かける。
俺の3も塗装と板金だけでもやってみようなかぁ。だいぶ錆が出てきてるから
ここらへんが分かれ道になりそうだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 01:10:51.74

世話になってる工場は2のレストアで繁盛してる
軽くブームっぽいし3よりも色々楽だとか

自分の4カブリオが限界きたら次は2にしたいなと思ってるけれど
3から2だと色々古くてしんどいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 01:36:40.72

中古を買って暫くして、自分で整備中に酷いサビとか見つけたら
ヘコむなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 07:01:41.19

>>154
MTなら問題無い
ATは3からみても古すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 08:29:58.14

2は5年くらい前からブームになっているから増えたよね。
うちの近所（東京23区西部）では3は全くといいほど見かけなくなったけど、
2は若いオーナーが乗る最近買ったと思われる綺麗な個体をよく見かける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 10:01:25.53

ごきげんワーゲンの効果かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 11:34:44.70

>>158
あれのだいぶ前から2は流行ってるね。
2だけじゃなく、同年代のヴァナゴンも流行っているのかそこそこ見かける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 12:10:55.05

2はクラシックの領域に入った証拠なんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 13:39:07.51

ハンドルを回すと足元の真ん中らへんでゴンっていう音がし始めたのだけど理由わかる人いますか？
パワステオイルは入ってました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 13:49:16.76

>>160
だね。
実用で乗るというよりは趣味で乗る車になったのだろうね。

うちの3は奥さんの日々の買い物の足や週末の家族での外出にと、バリバリ現役で活躍中。
外装はかなりヤレてきたけど走行16万キロでエンジンもATも絶好調。
まだまだ乗る！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 13:52:38.41

>>161
ステアリング周りの不具合だとしたら危険だし車検も通らないから、早く音の出所を特定した方が良いですね。
ジャッキ＆ウマを持っているのであればフロントジャッキアップしてもぐって探れば良いと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 15:06:53.61

>>161
前スレにもまったく同様のカキコがあったけど、未解決みたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 18:01:23.22

>>161
ブッシュ類の劣化じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 07:28:56.04

"まったく見ない３"のスレはあるけど、"ブームの２"のスレは無い2chの不思議w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 13:52:27.64

2はリア充3は隠キャ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 00:21:07.06

今の2乗りはここ数年乗り出した若者だと思う。
その年代は2chじゃなく、SNSで情報交換してるだろうからスレはないんだろうね。

街で見かける3は当時から乗ってるような40代50代が多いし、ナンバーも〇〇56が多い気がする。
俺もそうだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 06:51:10.43

前輪に荷重がかかってる状態の方が特定し易くないかな？
助手にハンドルを操作してもらって、車外から発生源をするとかどうだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 10:59:51.81

すまんが現行POLOと3のリアシート居住性、どっちが上？
3の方が若干良いような気がするけど数字的（シート幅、背もたれ角度…）で見るとどうなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 14:29:22.15

それを比較できる人はディーラーの高齢者くらいでしょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 15:19:47.15

フロントじゃなくてリアか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 10:44:17.01

POLOのリアシートは背もたれが垂直気味、かつシートが「レモンのレ」状態に
座面が上がってて座り心地がイマイチって書籍で読んだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 15:09:19.73

肥大化して３と同じような外寸法になったようだけど、キャビンまで同じ
とはいかないんだね。トータルで高評価されてる２のキャビンはどうなんだろな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 21:05:23.23

2はリアにヘッドレストがないので首が疲れるよ
シートも柔らかすぎ
３が上ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 09:35:02.71

3でもcliとｇliでシートが違うけどドチラが心地よい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 19:40:45.42

>>175
経年変化した座面とか背もたれのウレタンの一部を硬質なものに
張替えてもらえばいいかと思う。
>>176
一部ﾋﾞﾆﾙﾚｻﾞｰが使われてたりしてるけど、座り心地はほぼ同じかな

CLiのステアリングにチルト機構が無いのが最初はツラかった。慣れたけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 20:45:37.50

VR6のシートは海苔ズラかったなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 09:02:17.64

メタボな人にとってあの土手が乗降時には辛いかもw
現行のGTIとかRにも似たようなシートが装備されてるんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 15:47:16.04

VR6のシートは、セミバケットと呼んでたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 08:41:48.44

このあいだ車検通しました。３０万かかりました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 18:03:33.66

車検ではなく点検と整備と部品代と代行費用ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 19:03:09.91

お金の無駄遣い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 23:39:28.69

まだ走れるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 07:18:59.18

25万kmで走るのは問題ないけど内装がボロボロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 08:29:32.38

ゴルフ３のＧＴＩを降りて早や４年・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 16:08:51.97

>>186
奇遇だな
俺もGTIを手放して四年だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 00:02:24.56

俺は10年前に手放したｗ
今はCLiですww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 08:53:09.43

GTIを手放した理由って何だろう？　ランニングコスト？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 10:26:55.20

MTが面倒くさい、A2/GTIほど乗って楽しくない…とか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 23:22:27.94

>>190
MTがめんどくさいというのは無いな
次の車もMT車だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 02:04:13.52

渋滞のきつい都内在住でしかも車1台しかないならＭＴはないわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 15:16:44.08

テスラとかは変速機がないから、内燃機関＋MT車に乗れるのも今のうちかもね。
将来的に自衛隊車両とか消防車両はどうなるんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 18:40:37.68

ＭＴ変速機＋電気が最強ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 00:19:55.17

ハザードスイッチに書かれてるVW103やVW104の違いって分かりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 07:29:32.55

MFI付きかそうでないか　たぶんね…

sage進行にてﾖﾛ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 10:16:53.73

グローブボックスの外し方（取り付け方）、教えてくだされ。
ググってもA3型の脱着方サイトが無い…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 12:40:18.75

>>197
airbag付車両ならビスで数か所を留めてあるだけと思うけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 13:17:42.73

>>197
外側の下、両脇に2箇所
ボックスを開けて内側に3箇所だけです。
全てプラスドライバーだけど内側だけ短いドライバーとか使うとよいですよ。凄く狭いので。
外すのは楽だけど穴の位置が微妙なので取り付けの方がコツがいるかも？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 15:04:53.59

>>198
感謝感謝♪　意外と簡単なのですな。