http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a7.html
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探検
○○○○Audi A7 S7 RS7 sportsback ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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A7、TT、R8、他社だとCLSとかクアトロポルテ
どうしてああなった
ケンオクヤマはねーけどなクアトロポルテも末期が1番いいのが笑えますってアフリカンで圧倒的に上手かったのはオコチャとディウフ
なんか昔入力したおかしな文がくっついたw
売却してから3年経つけど今見かけても古くささを感じさせない
あの切れ長の目がカッコいいよね
先代clsのデザインも個人的に好きだけど少し古くさく感じちゃうのは何でだろう
今6GCに乗ってて満足しているけど8シリーズが出たら同様に感じるかもしれないね
ケツは後期型に変えたいけど
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/gMb2OV4.jpg
ちゃんと統一しろや
修正した
アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg
アホか
ちょっとビックリした
4リッターV8ターボで600馬力以上、さらにモーター装備でパナメーラ ターボS E ハイブリッドと同等？
https://www.autoguide.com/auto-news/2018/06/2019-audi-rs7-spied-testing-600-hp-v8.html
今でも幅が広過ぎて躊躇してるのに
918のような特殊性があるならまだしも
1週間前に契約してきたよ。
情報交換したいので、いたらよろしく。
いくらしましたか？
値引きは？
>>463 税込参考予定価格1233万円 D担当と約束したので値引きは伏せさせてください。
slineでマトリクスレーザーと21inchとリアコンフォートパッケージ以外は全部オプションつけて、車両価格1071万円 オプション140万円程度、諸経費50万程度、ディーラーオプションと保証メンテパック50万円で、込み1300万円程度でした。
エアサスは国内仕様には、設定なし？
ダイナミックコントロールサスペンションというopもつけたのだけど、これは違うんでしょうか？
slineバルコナレザーインテリアが良かったので、slineにして、納車は2月ころとのこと。
ライト筆頭の先進技術は当然こちらが上だけどこれだとパナメーラ行っちゃう人多そう
パナメーラ現行はかなりスタイリッシュになったしレーザーは当然まだ未設定だけどマトリクスLEDはOPにあるしね
笑えんな
車の予算としては許容範囲だが、それにこの金額は無いなあ
なんか間違ってる
ディーラーオプション、何を選ばれたました？僕が契約した時は一切資料が無くて、とりあえずドライブレコーダーつけてね、くらいの話しか出来ませんでした。
ディーラーopは、まだカタログまだ出てないので、私も未定状態で50万円という見積もりですが、フロアマット8万（現行a7の価格で）、ドラレコ11万、コーティング7万円、くらいで、プラスメンテパックと延長保証プランで50万円って感じ。
だから、9月の発売日に新カタログ出たらさらに価格いくと思われます。
エアサス、先行カタログにありました？
ダイナミックコントロールサスペンションっていうのがエアサスのことです？
個人的には装備の充実みてもA7かな、パナメーラで同等装備つけたらopだけで400万円以上いってしまう。
ダンピングコントロールサスペンションがエアサスなのね。ということはslineでもつけられるのね。ありがとう。謎がとけました。
1st editionは標準車とSlineがあって、今年初めから予約を受け付けていて、GW頃には納車と聞いていたがいまだに・・・
まあ、オプションいっぱい、他にも日本のオプションカタログに載らないものもつきますよ、オプションは選べないけど、GWには乗れますよといった仕様。ただ最近入手した簡易カタログではほとんどのオプションが選べそうです。
1st editionでしか選べないOPて何ですか？
アシスタンス、ドライビングpkg、スペシャルOP以外で何が付くのか、
教えてください。
というか、その他もろもろ含め、先行カタログに載っているので、アウディディーラーへ行ってみると良いかと。
それと、エアサスについてですが、今日アウディジャパンに問い合わせしたところ、ダンピングコントロールサスペンションはエアサスを定義するものではないとの事でした。
エアサスはアクティブサスペンションというopのようで、現状2018リリースのA7には、このopはつかない可能性が高いようですが、実際には未定状態であって、まだ何とも分からないとのことでした。
試乗が楽しみだ。
しかしエアサス無し、さらにサイドアシストとか、特別に付かない安全装備(何故だか不明)、ハンドルも丸いみたいだし、なんだか残念になって来た。あと、ドリンクホルダーの蓋が付いているか心配。
dba7さん、わたしも分からないことばかりで、audiジャパンからの回答すらも少しの曖昧さを含んでいたため、果たしてこれが本当かどうかというのも分からないのが現状です。
そして、分からないなりにああだこうだと情報交換して盛り上がれたら、と思っていますので、決してお気になさらないで下さい。
A8ではアクティブサスペンションとよばれるのがエアサスのようであって、あくまでアウディジャパンの回答もその前提であったように感じています。
私もサイドアシスト無しにしてエディション1にしようか迷いましたよ。
個人的にはバングアンドオルフセンのアドバンスドサラウンド（80万円程度のop）もつけたいのですが、仮カタログには設定ありませんでしたね。
とりあえずは17万円程度のバングアンドオルフセンで受注しましたが、ディーラーにはもし9月の発表でバングアンドオルフセンのアドバンスドが出た場合は再発注させてもらえるという条件付きで契約しました。
今日は現車が車検切れになるので、納車までの代車を借りに行きました。初めてのAUDI だったので、結構さみしい気分でDに着いたんですけど、新型A7、ありました。今朝届いた僕の車だそうで、さみしい気分が吹き飛びました。
エアサスの件、聴き忘れた。ドリンクホルダーは蓋付きだった。
地元Dに行ってきましたが、イマイチな対応でした。
これから勉強するとのことで、紙ベースのものを渡されました。
一見の若造には厳しいDでした。
S-Line 1st editionのホイール、コントロールパネルがイイですね。
赤M、パールベージュはS-lineだと不可なのが残念です。
それと、ステアリングヒーターは付きませんね？
AJに要望しても、まったく動いてくれませんね。
新車でアウディはもう買わない。
ディーラーで不快な思いまでして新車で買う気が失せる。
普通に対応してくれるだけで良いのに、何故それができない。不思議で仕方がない。
高級感とかいらんし、予約なしでもサッと見て欲しい
ヤナセが強かった旧ディーラーはまだよかったのにね
audi A7だったら、オプションで車両価格の倍いくような事はないよ。
新型だと、せいぜい車両価格プラス300万円でほとんどのopつけられてます。
今後、オプションが追加される可能性はあるけど、レザーエクスクルーシブだとかb&oアドバンスドがついたとしても、ポルシェじゃないんだから倍までは行かないかと。
私は来年の2月ころと言われています。
値引きはどんなもんでしたか？
>>490
糖質かな？
参考になりました。ありがとう！こちらのディーラーは値引きの話なにも無しだったので、そのままになっています。
きみの言いたいことが統合失調症という意味なら、違うよ。サイコパスと呼ばれたことはあるけれど。
人を見る目がないんだろう。
湧いて出たようなキチガイ多数
A7は良い形の進化が見えて良かったよね
A5は明らかな改悪だったけど
トヨタみたいなやり過ぎ感がなくて、デザインのシンプルさも感じられるから品があって良いと思った。
アシスタンス、パワーアシストPKG、アンビエントマルチカラーはマストでしょ？
S lineエクステリアなんだから、3本スポークステアリングにしろっての！
ほんと、AJはセンスない。どういうマーケティングしてんだか？
Dに強く言っても、要望を上げる気配すらない。
クルマ自体は凄くイイのに、装備をケチるのがAJ仕様。
1200万もするから妥協したくないのに…
AJがこのスレを見て、改心することを望みます。
メルセデスコールしても、まったく改善しない。
CLSも1200万するのに、ダイナミカルーフ、ステアリングヒーター付かない。
ヤナセのセールスに言っても、スルーされるだけ。
販売台数は世界的に見て、5本の指に入ってるはずなのに、仕様がクソ。
ダイムラーとMBJのどちらかがポンコツなのは間違いない。
SクラスですらS65意外は装備をかなり削られてる
パッケージング化されてるとはいえほとんど選べるBMWが羨ましいわ
大してOP選べないし、1年毎に買い替えを促すって、
なんか売りっぱなし感がアリアリで残念ですね。
そこまでして販売台数を稼がないとダメな理由があるんかな？
買い換えたって、またおんなじインテリアの黒革、黒木目がデフォでそ？
MBJのマーケティングもクソだな。ホントつまらない仕様しかない。
デジーノを導入してこそのメルセデスだろが！
乗り換えたほうがいいですよホント。
クラウンって
間違いが起きてもトヨタはないない
アウディとは真逆の車じゃん
ダサいし
ハイブリッドにはパドルシフトが付いてないことに不満のメールを
トヨタにしたら、新型でキチンと改善されてて、感心しました。
が、AJ、MBJは殿様商売してるのか、ホントにダメですね。
なら、クラウン買えってことなんですが、インテリアがなんか安っぽいし、
タイヤも小さいし、イマイチなんだよな。
5シリーズLuxuryにもパドルシフトは必要！
10月下旬には初霜の内陸部にはステアリングヒーター必要。
エアコン使うまでもない時に重宝すんだよな。
あとナッパレザー。ダコタは野暮ったくて好みじゃない。
BMW JAPANお願いします。
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
船で1ヵ月かけてまとめて大量入庫する外車でそんな細かな対応は無理でっせ
ケチって見込発注車から選ぶからそうなる
普通に受注生産でいいじゃん
ほぼドイツと同じように選べるんだし
このスポーツバックて
雪道を 臆せずガンガン行けますか？
言われてみれば
車高のことわすれてました
素直に SUVにしといたほうがいいのかな…
でも 新型カッコいいな〜
最低地上高が小さくて雪道では底擦ります
アンダーガードを壊したことがあります
それでもいまだに雪道行きますけど、RS4で
高速道路ですら雪の凸凹で底をこするかもしれないな
https://i.imgur.com/q2qKGBL.jpg
.
https://i.imgur.com/L1vURjs.jpg
アウディ現行 A5
https://i.imgur.com/tWN6fiO.jpg
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg
アウディA5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg
劣化じゃなくてアウディジャパンが装備絞ってるだけ
情報 ありがとう
やっぱ 山いくならSUVなのね
先行カタログから何か追加オプションがあるかもしれないと考えていましたが、発売に伴う追加オプションは無しとの旨、audi japanにも問い合わせてみましたが、やはりそのようです。
なので、海外仕様にはあるバングアンドオルフセン アドバンスドサウンドシステム（ダッシュボードからツイーターが出てくる仕様のオーディオオプション）やエアサスペンション仕様は国内向けには販売されないようです。
こういったものは、並行で入ってくる可能性や国内追加される可能性は今後あるかもしれませんが、その目処は立ってない様子。
ディーラーには、追加オプションが発表された場合は一旦キャンセルしたいと告げていましたが、8月中旬に見積もった仕様のまま受注することになりました。
大喜多の時より酷くなってるじゃん
アフォの担当ももうエエですわ
では皆さんお元気で
ベンツ、BMもそうだけどもうクラスは顔だけで区別つかんなあ
金太郎飴にするメリット何かあるんか？
それで良いよ
日本車がありえんちぐはぐなだけ
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