【TOYOTA】3代目ハリアー納車待ちPart25【HARRIER】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【TOYOTA】3代目ハリアー納車待ちPart24【HARRIER】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>6
本当に失礼ですが、
明日、明後日納車が決まってないの? 自分は7月末納車だけど、ハリアーいいよ〜
遠出が少ないせいで燃費が伸びないけど。
インフォ表示で街中8前後、高速12くらいかな。 >>8
ターボっすね
スポーツのあの加速なら、燃費も許せるかも笑 うちも街乗り9前後
折角のターボだから、踏みたいとこは踏む
あんまり踏みすぎたら、地面から離れる感覚の不安定感は出る NAの新型ハリアー見るたびにターボで良かったと思いますわ。 うーん、ターボだけどエコモードだからか燃費がだいぶ違いますね。
高速だとインフォ表示で14は出るし、走行線をクルーズコントロールで流してると16超えますね。
ガソリンの残量見ると、前車のブレイドより明らかに燃費がいいですね。 ところで鈍重だとか、ボディ剛性が足りないとか聞いていましたけど、高速での車線変更時の反応?がすごく良くてこうスルッと移れるんですよね。
うまく説明出来ませんけど、チョットキツめにハンドル回しても流される感が無いというか、ボディががっしりしてる感があるというか。
ドアスタビライザーのおかげかもしれませんけど。
ターボを納車された方々、如何ですか? 内装とホイールが好みじゃなかったから泣く泣くNAにしたよ。価格が大して変わらんからターボもありだったんだけどね スタビライザーそんなにいいのか
俺もつけてみようかな…たしかDOPで3万円ですよね これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日、NHKは報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg
日本でもテロが起きてるけど隠蔽されちゃってる↑
@ >>17
納車時から付けてるので、元からかスタビライザーのおかげか分かんないですけどね。
ただ、高速での運転で車が思い通りに反応してくれて気持ちよかったです。 >>19
俺の地域ではぶっちぎりでそうだと聞いたけどどうでしょうね >>16
それだけの理由でNAにするとかあり得ないと思うけどな〜。走りとかエクステリアは全く気にしない人なのかな?
ホイールなんて変えれば良いし、内装はメタレザにすれば満足いくと思うし。
結局、予算の関係で買えなかっただけとしか思えないな。 >>22
とばさないし高速乗らないから試乗した感じNAで良い。それでもコミコミ450万だし。確かにホイールは替えれば良いけど個人的にあの内装は好みじゃないので、まぁ好きなの乗れば良いかと >>22
俺も16の人と同じ考えだな。
ターボの外観はかっこよく捨てがたいけどNAハイブリッドの方がハリアーらしい外観って気もする。
内装はメタレザにしてもブラックレッドは変わらないし。
ノーマルのブラック、ボルドー、ダークサドルタンで選べる方が魅力的だな。
走りはそんなにこだわり無いし。
ターボで内装とホイール選べたらターボだね。 >>15
ドアスタビは付けてませんが、十分だと思いますよ。
個人的にはパフォーマンスダンパーの恩恵だと思ってました。
ただ、ドアスタビは興味有りです。 ターボのホイールはカッコイイと思うが、内装はダークサドルタンにしたいなぁ。
ブラックレッドはメタレザにしても、ダークサドルタンのノーマル以下で。ブラックレッドの標準はかなり安っぽくてあり得ない 一年後の年次改良で、ターボでも3色選べるようになるから待つのもありか エクステリアに関してはターボの圧勝。やっぱりライトとグリルで結構違う。NAハイブリはやっつけ仕事感。 >>15
ターボ海苔です。
ドアスタビは未装着だけど、高速での直進性やカーブでの安定感など
SUVとしては高いレベルにあるかと。
パワー感で言うとモード切替の効果は顕著で、特にエコとスポーツでは
アクセルレスポンス含め、全く別の顔になりますね。
納車後しばらくは燃費チャレンジ的な意味合いでエコモードで乗ってたけど、
ノーマルモードでもさほど数字が落ちない事に気付き、
ほとんどノーマルで流すようになりました。
そこそこ流れる街中から郊外で、10km/L 行くかいかないかくらい。 自分はターボ追加を待って買ったんですが、事前の情報で内装色が
黒×赤ステッチのみと言うのが引っかかり、NAも視野に入れました。
発表後すぐ、お台場で実車のターボを見たところ、直感的に「アッ!コレアリやな」
ってなり、逆に興味のあったダークサドルタンが、想像以上に明るい色で
自分は「コレ違うな」って感じたので、納得の上でターボに決めました。
近所に見たいカラーの実車が無かったりする人もいるでしょうから、
難しいけど、可能な限り実物を見ることをお勧めします。
ターボでも内装色が選べたら言う事ないんでしょうけど、
この辺はデザイナーのこだわりもあるんでしょう。 外観重視なんでターボにしました。
NAと並んで見比べて、俺には明らかにかっこよく見えたので。
内装は標準です。ダークサドルタンについては以前のBMが似た色だったんですが、すぐに飽きてしまってやっぱ黒色がいいなと
メタレザはオートスライドアウェイ機能はほしかったんですがそれ以外は特に。
ホイールはターボ標準も好きですが、本体が安くついたんでモデリスタのホイールにするか検討中。 自分もエクステリアとエンジンでターボにしたよ
試乗した時に急勾配の坂でもパワーも静音性も余力を感じたからね
内装はあと10歳年とってたら気に入らなかったかもしれない
色はターボのグリルが強調されるパールにした
冬用のホイールはNAの純正でいいかなーと思ってる ターボ乗りですエコモードで低速走行してるとエンジンの呼吸する心地よい音が聞こえてきます
音楽もいいですが静かなハリアーターボの音もなかなかです・・・・
話は変わりますがプレミアムガソリンで高いな〜と思っている方も多いのでは?
日本のレギュラーのオクタン価は90そしてハイオクは100です、日本ではオクタン価96以上
でハイオクとして認められています、欧州ではオクタン価95が主流です
レギュラー半分ハイオク半分で95のオクタン価になります燃費や加速性能などを
テストして数ヶ月後に公表します。
http://haru-car.com/octane-number >>25
足回りが替わってるから前期の評判当てになんないんですかね?
スタビライザーは副作用で半ドアになりやすくなるかも?
運転席の後ろのドアがやたら半ドアに成りますので、1ヶ月点検で診てもらいます。
>>29
ノーマルでもあんまり燃費変わんないんですか、早速試してみます。
スポーツだと全然違うとは聞いてましたけど、燃費が何処まで落ちるやらですね。 ターボ多いなぁ
自分は明日NA納車です!
デラでターボと見比べさせてもらったけど、外観の違いはホイールくらいしかわからんかった!
明日早くこないかな
でも、明後日から仕事だからやっぱり早くこなくていいかも 外観の違いが、わからんとか本気で言ってるのか…グリルとライトは明らかに違うだろ そりゃ今ならわかります
確かにターボのフロントは羨ましいです
でも、ハリアー初めてNAとターボ見比べてどこが違うかわかります?と営業に言われても最初はほんとに分からなかったです
車に疎すぎますかね、、、 >>37
ハリアー興味ない人ならまだしも、ハリアー検討や購入したのに違いが分からないのは疎いを通り越してる気がする。
グリル、ロアグリル違うだけでかなり印象ちがうし、ヘッドライト、テールのスモークで結構違うと思うな。テールのクリアーの部分はスモーク無いとかなり安っぽく感じる。 よく見れば全然違うけどよく見なけりゃそんなに違わないと思う
全体のフォルムや配色はほとんど変えてないからね
ただ自分がいざ買おうって考えるとその小さな差すら大きく感じてくるわけで ハリアーの購入を検討した人以外に違いはほとんどわからないだろうな。
2代目ハリアーもずっとかっこいいと思ってたけど、当然いろんなバージョンあったんだよね。
あのバージョンはかっこいいけどこっちは落ちるとか思ったことないもんなぁ。 >>38
ほんとにこれ。NAのテール見た瞬間ターボにしてよかったってなるわ。 >>37
別にいいんじゃない?
自分みたいにターボ所有だけど、フロントのフォグランプ周りは前期の方がカッコイイなあとか思ってるのも居るし。
未だに具体的な違いは分かってないし。
ターボにした理由の一つは、トヨタのサイトの3Dシミュレータでターボの方がなんかカッコよかったからだし。 ターボは内装の赤ステッチがAMGのようなスポーツ感がでていて、若々しい
NAハイブリッドの内装はラグジュアリー感が前面にでて、ナイスミドルって感じ
どっちも乗ったことないけどな!! 今日、見積りで本体値引き15万だったけどこんなもんか? 外観なんて最初だけの自己満足じゃないの?
人に見せるために車買うわけでもないし
走りにこだわるのは分かるけれど 逆に人に見せるのを意識して買いました…走りはまったくこだわらず… 内装NAで反応ダルくても柔らかい乗り心地で
ドッカンじゃないターボ出してください(^_^) ターボだけ話題に上がるけど、これ他のもMCしたんだよね?MC後の特長もよーわからん セーフティセンスP
ブレーキのオートホールド
電子パーキング
シーケンシャル、3眼等一部デザイン変更
走りのセッティング
内装はほとんど変わらず、ダークサドルタン追加
あとなんかあったっけ? 後付け感満載の電動Pの位置が良くないと言われてるけど、
実際乗り始めると、一回も触らずに運転が完結する事に気付いた。
デフォルトで、Dレンジに入れれば自動解除、駐車後Pレンジに入れれば自動で掛かる。
納車3週間だけど足踏みPだった前車の癖が治らず、しょっちゅう左足を空振りする自分www
ブレーキHOLDは超便利。 電動Pが楽でかつPブレーキ忘れ防止になるので、最高なのは同意。
HOLDはエンジン入れ直したら揮発するのはやめて欲しい。
話は変わるけど、ハイビームに倒さないとAHSがオンに成らないのが辛い、自分、指が短めなのでウィンカー出すとき指伸ばさないとあかんねん。
設定で変えられんの? オーナーの方でもまだ知らないのでは?今回クラクションのホーンがプレミアムタイプ
に変更になっています、C-HRはプレミアムではなくてビーのままなので・・差別化ですかねw
とにかくいい音なので鳴らしてみて下さい。 我が子可愛いのは車にも当てはまるな。
他人からみればよその子はみな同じ顔に見える。
パッと見てエクストレイルのグレード判定なんか出来る?。エクストレイル乗りにはそれが出来るんだよね。
ハリアー乗りもハリアーの判別はつく。
けど一般の人からするとNA.ハイブリ、ターボ皆同じに見えるようだ。
友達7人に見せたが全員違いがわからんかった。
新車だから綺麗とかホイールはオプション?とかロアグリルもオプションでしょ?ってな具合。
そんなもんだよ。実際。 けど、ハリアーを曲がりなりにも検討、購入したんなら違いくらい把握するのが普通だと思うんだけどなあ... >>57
乗ってる人や検討した人は判ると思う。
俺は眼中に無いレヴォーグやCX-5の違い分からないもん。1.6と2.0もパッと見て分からないでしょ?でもレヴォーグ乗りにはすぐに判る。
簡単に言うと要は愛車にラリってるんだよ。
悪い意味じゃ無いけどね。 このAHSは、完全に車が居ない暗い道でないと3眼にならないっぽいね
街中走ってると状況に応じて自動でローハイを切り替えてるけど、どうも単眼で光軸を調節してるっぽい
確証はない >>53
ブレーキホールド良いよね。要るかコレ?って思ってたけど試乗したら便利で目から鱗だぜ >>54
電動パーキングブレーキの「P」で作動、「D」で解除いいよね
他社は毎回指で操作するのが面倒
みんなクリアランスソナーつけてる?↓の動画見ると欲しくなってきた
https://www.youtube.com/watch?v=9FmL2z0xyEc >>47
この程度の車で人に見せるって?
数ヶ月後には街に溢れかえるのに何を言ってるんだか >>61
あ、これオプションなんだ。プログレス買ったんだけど普通だと思ってた。 ガソプレ納車したー
ただUSBポートはオプションだったのね
知らんかった
10年前の車から乗り換えだから色々機能覚えるのが大変だわ >>52
自分はNAプレからターボプログレスにしたけど、ほかに足回りとエンジンとミッション
が変わったから自分的には結構変更がでかい、納車楽しみw >>58
レヴォーグの1.6と2.0はオーナーでも走ってたら区別つかんよ アイスト有り無しスイッチとタコのレッドゾーンでしか。 NAからターボに乗り換え組。燃費は確かに落ちたが、以前は登り坂で感じたもっさり感は皆無。今回はハイビームもちゃんとLEDだし、オートハイビームの精度も上がったと感じる。
不満はロービーム時は単眼、内装ピアノブラックの部分が指紋だらけになる事。 >>69
ロービーム単眼が不満って、相手からどう見られたいかってだけ?明るさは十分すぎるくらいだし、見た目は自分では分からないし不満になるのかね。
ピアノブラックの部分って触る事殆どないから指紋気にならなくない?指紋が気になるのはMOPのナビ画面だけかな。 わいのターボの不満
ターボだと分かるエンブレムが
欲しかった。前期後期のNAと同じだと
思われるのが嫌やな〜 ターボの利点
ホイールが洗いやすくなった
プレアド時は面倒だった >>70
ピアノブラックってドアのところだろ。
寺からタブレット情報出始めた頃、俺は散々指摘した。 >>73
洗いやすくなって楽ちんです、おまけに汚れにくいです。
昨日の話ですが・・・高速でゲリラ豪雨大変でした前が
見えないので80〜90`で走行しました、ブリヂストン
エコピアの性能ですが横スベリやふらつきも無く安定
感抜群です、トンネルの中で120`に上げてトンネルを
出ましたがドシャ降りの中直進安定性も良く安心して
走行できました。 >>71
それ
年次改良で赤を使ったエンブレム出ると思いますよw ハリアーは異常にすれ違うことと、若いアホなオーナーが多いので一緒にされたくない。
マイナー後NXに乗り換え予定。500万以内で買えた。 エアコンのタッチパネルにある小さなランプ(色)前期はブルーでしたが
後期はグリーンに変更されていますね、後期からついてるカードキーで
すが、ターボ用はカーボン調のプレートにゴールドのタカマークですが
NAとHHも同じタイプなのかな?よかったら教えて下さい。 >>75
ドアのピアノブラックの所ほとんど触らないから指紋も全く気にならないのだが。
メタレザ買ったんでしょ?実際使ってて指紋ついてるの?自分はほとんど付かないけどな〜。
>>82
ガードキーは同じだね。自分はターボだけど、別にカーボン調になってるわけではないよ。 カーボンパネルと、もうちょっとシートが上質に見えたら完璧だったな〜ターボ ハリアーのナビで悩んでます。MOPナビにする最大のメリットは何ですか? >>83
パワーウィンドウのスイッチも触らないの?
乗り降り時、特にドア閉めるときどうしてるの? やっと今週末納車だー
ただ今の車が名残惜しくなってきた笑 >>90
俺も未だに買い換えた事に後悔してるよ。納車されたらその気持ちはぶっ飛ぶ。と思いきや大間違い。 >>89
ドアミラーって、ドアロックの時に自動で開け締めになるんじゃないの?
グレードによって違う? >>86
MOPナビのメリットかぁ
マイクとかアンテナとか邪魔なものがないとか? >>87
基本的に窓は開けないけど開けたとしてもピアノブラックの所には自分は触れないかな。
ドア閉めるときは外のドアハンドルを持って閉めるよ。
メタレザ買った人でしょ?実際にそこに不満ある? >>86
他にも色々あるけど、1番はインテリアの一体感だと思いますね。折角ハリアー買うなら内装もカッコよくした方が良いと思う。 ベンチレーションが快適で最高。
夏場の皮シートの高温と汗のベタつく感じは全く感じない。冬場のヒートシーターも早く実感したいわ。 少し質問なんだけど、ハイビームに設定してAHSを作動させたらAHBも作動してるって感じなの? >>98
オートがすでにアダプティブになってる。
つまりアダプティブのonかoffか のみ。 オートライトにしてたら、自動的にローとハイを切り替えて遮光もしてるってことですか? そう。
基本は遮光で、市街地とか明るい場所になるとローになる感じ。 そうだったんですね...笑
ハイビームにして、一々AHSを設定しないと
いけないのかと思ってました!笑
ありがとうございました! オート(アダプティブ)オン・オフのスイッチがあるので、常に全開ハイビームにしたければオフにする。
アダプティブは看板への反射で誤作動もあるから今後改善してほしいところ。 基本オートライトにしてるんで、迷惑になってないことを祈ります! え、オートライトにしてるだけでAHSとAHB(遮光+自動でローとハイの切り替え)が作動してるっていう解釈ではないのですか? 一部勘違いで説明不足だった。
オートライトがオンではなく、ハイビームのオートがオンって意味です。
ハイビーム状態じゃないとahsは作動しない。 >>108
だよね、オーナーで使ってればすぐ分かるとは思うけど。 ライトをAUTOのところに合わせておく
→常にAHB(ローとハイビームを状況によって切り替え)
常にハイビームにした状態で、AHSを作動させると遮光されるようになる
それとも、AHBでハイビームのときだけ、自動的にAHSは作動してるのか...
こんな感じですか? 初代MCU15Wからの乗りかえを考えているのですが、ターボとはいえ、ギャップ大きいでしょうか?
あと、オプションのサイドバイザーはつけたりしてますか?
バイザーなしには乗ったことないのですが、やはり雨の日は辛いでしょうか。 >>110
ライトをAUTOのところに合わせておく
→暗くなったらライトが点灯するだけです。
常にハイビームにした状態で、AHSを作動させると遮光されるようになる
→○
こんな感じです。 >>110
こう思ってるオーナーがいる事に驚き。
>>112が言ってることが正しいよ。 AHBの存在を勘違いしてただけでした。すみません。 >>115
自分もウィンカーやりにくいと感じてる。
それと昔の癖でハイビームになってる?汗汗となる。 >>78
500万以内の低グレードはNXの意味半減だろ
NXは良い車だけどね >>84
ピカピカにして家族と写真まで撮った
思い出あるし、、、 >>118
(・ω・)ノ オイラも
納車が迫るにつれ寂しくなったけど、
ハリアーに乗り換えたことでの後悔はないよ。
ホントいい車だし。
>>84
下取車は綺麗にして送り出してあげてね。 >>115,116
指短いのでハンドル握ったままだと届かないんですよね。
指先で引っ掛けると爪が当たってるみたいで傷だらけになって来ました。
ECUの設定でローでもAHSボタン押したらOKに変えられんのですかね? NXiパケでも周りに自慢できるし、かぶりまくりのハリアーよりいい。周りの目が全然違うよ。レクサスだからね >>120
多分無理でしょう。
自分は、街中走る時はAHS使わないから、特別使い難いと思ったことない。 ハリアー自慢のリセールも、ターボだと意味ないし。
ターボプログレスレザーだとNXiパケのがリセールいいよ >>119
前車は13年乗ったから廃車扱いだったけど洗車して引き渡した、涙出た
今度は3年だからそのまま出す、新しいオーナーにかわいがってもらってね感じ 納車まだまだ先っぽい…
短くなってきてるとはいっても1ヶ月では無理なんだね… ターボの0→100キロ計測したので報告します
高速道路
晴れ
2人乗り
燃料30L
走行距離3100
スポーツモード
1回目7.32秒
2回目7.18秒
3回目7.09秒
高速道路燃費14.3(90〜100ノーマルモード)
市街地燃費9.6(ノーマルモード) >>127
今回はDレンジのみなので次回はMレンジで報告します。
6秒台でるかも? >>123
リセールは、まだ誰にも解らないね
でもNXならFスポかLになるなぁ
低グレードはいらない
それならハリアーターボ最上級の方が良いな リセールはわからないって、もうわかってるだろ。
ターボの需要はないし、ハリアー自体のリセールが下がってる。NXとの差は明らかだし。 >>131
解らないよ
その情報なんて全部ネットだろ笑
NXも解らないよ
ハリアーとNXもどっちも普通の車種きに比べたら、リセールは良い方だけどね 今月契約して色はブラックパールにした。黒よりは傷が目立ちにくいっていうけど、実際どうなんかな?
洗車する時間が勿体ないから、洗車機ぶち込もうと考えてるんだけど。 >>131
こう言う人に限って大したの乗ってない事が多いよね
ハリアー欲しいけど、買えなくてスネてるみたいだな こっちにもリセール病が移ったの?相手にしない事が一番だ。 >>135
俺は202ブラックだけど、最初の1週間で洗車機入れたよ。初めてのブラックで洗車傷どれ位付くか分からないけど、汚れた状態にしておくよりは、いいかなと思って。どの道、毎回手洗いは無理だし。冬場は特に。 >>135
やっぱ202ブラックは二の足踏みますよね。
ところでブラックパールは相当紫ですよ、離れてみたら綺麗な黒なんですけどね、近づいたらなんじゃぁこりゃとなる位。
納車をお楽しみに、イヤいい色ではあるんですよ。
>>139
新しい機械なら大丈夫との事ですけど、実際如何でした? ブラックパールは埃被った感がしてハッキリしないのであまりオススメはしないな。
202は手洗いで丁寧に扱っていても傷は付くから、洗車機は辞めといた方が良いとは思うけど。
でも前期を下取りに出したけど、下取りに傷はそれ程影響しない感じがしたね。傷なんか気にせず好きな色乗れば良いよ。 ペイントが完全硬化するまで6か月 その間は最小限の洗車で
とくにソリッド 試乗車がブラックパールで、そのまま一目惚れして他の色と比べずに契約してしまった(笑)
しかしやっぱり濃色は汚れが目立ってしまうのか。悩ましいなぁ。
そう言えばこの前、高速走ってたときに青のハリアー初めて見た。青も似合うなぁと個人的に思った。青ハリの前に付いてバックミラー越しに暫くチラチラ見続けてしまったよ… 何故か全然話題になんないけどムーンルーフは良いわぁ。
運転してても開放感あるし、同乗者に好評だったよ。
ちなみにシェードが閉まってるけどルーフが開きっぱなしになってるの気付かないのが心配だったけど、シェードのclose押すとルーフが閉まってからシェードが閉まるから問題なかったよ。
逆にルーフのopen押すとシェードが開いてからルーフが開くからよく考えてあるね。 >>144
自分が気に入ったのなら満足出来るから問題ないでしょ!確かに202より傷は目立たない感じがするけど、汚れはそこまで変わらないとは思うな。 >>140
202ブラック乗りだけど、納車1ヵ月で洗車機2回使用した。とりあえず傷は付いていないように見える。
まぁ2回なので、この先どうなるかは、わからないけど。
近所に新しく出来たスタンドの洗車機。ブラシが来る前に大量に水がかけられ、その後にモコモコの泡だらけにされ、その後にブラシがくる。良く出来た洗車機だ。 >>143
会社のジジイが同じ事良く言ってるな。何時の話だよ >>148
おー良いですね。
ブラシより車体についてるゴミで傷が付くとか聞いたんですかと、その洗車機だと問題なさそうですね。
真似て新しく洗車機入れたガススタ探そうと思いましたが、よく考えればガラスコートの保証面から機械洗車不可なんですよね。
keeperラボに行くしか無いかな。 >>149
最近は上塗りまで水性なんだよ 硬度はラインオフ時で9割 あとゆっくり
硬度が上がっていく
ちょっと前は溶剤だったので問題なかったがVOC規制でこうなった。水性塗料の
技術は発展途上段階だ 納車時に機械洗車なら細かな傷入りまくりだ >>151
クリアコートは溶剤。その下のベースや中塗りは水性が殆どだけど。
でも納車1ヶ月くらいは機械式洗車は避けたほうが良いよね。 >>153
こう言う口調のヤツが一番無知でアホそう! 違うクルマを目当てにトヨタの店に行ったら、ターボのハリアーは野生がテーマになってるようなポスターが貼ってあった。
知性が無い人向けなんだな、と理解した。
なんかのクルマでマイルドヤンキー騒動があったけど、あれと似たようなもんだ 笑 ダークブルーマイカ買った人いる?売れてないのかな? >>156
ハリアー買えないからって
妬んでるんだろサル 8AR-FTSターボエンジン搭載車両比較
レクサスRX(238PS)重量1890s 0→100(8.6秒) 495万円〜
レクサスNX(238PS)重量1710s 0→100(7秒〜7.2秒) 428万円〜
クラウンアスリート(235PS)重量1590s 0→100(7.2秒) 396万円〜
ハリアーターボ(231PS)重量1660s 0→100(?秒) 338万円〜 ターボにして良かった。
メタレザにして良かった。
もう水垢と油膜でギットギトだけど黒にして良かった…だけど真冬は洗車機直行だな。 >>159
あれ? 高級車に乗ってる人が言うから成り立つセリフじゃないのそれ?
ハリアーのスレだよなココ >>162
お前の安い車と違って俺のは500万する
ハリハイだから妬んでるんだろ 逆に中堅クラスで500しないのないの?て話だが 今は800~じゃ無いと威張れんよ >>163
別に安くはないけど、人に偉そうにいうと言うレベルではないな 無理してやっと買ったハリアーだから自慢したいんだろ >>163
ハリアー版のイジメられっこが、ここにいる笑
嫁NX
そして、どこにいても変な事言うからツッ込まれて顔真っ赤にしてる… >>164
もしかして500万で高いと思ってるの?
このショボい造りで500万はある意味高いけど >>165
156みたいに妬んでる奴には
十分威張れるだろよ エアオーナーが威張れるわけないだろ笑笑
バーカ笑笑 昨日やっと納車されたけど、新しい綺麗なアスファルトじゃないとメーターパネルの辺りから振動音するんだけどみんなそんなもん? >>171
お前こっちまで来て馬鹿やってんじゃ無いよ。平和が乱れるからみんなに謝れ。 >>174
それは寺に苦情入れるべきです。ムーンルーフはしてるけど、メーター周りからは皆無です。 >>174
俺の黒ターボはどこからも一切ビビリ音しません
ディーラー行った方がいいと思います >>171
とにかく基本お前が言う事すべてアホで間違ってる!
みんなに謝っとけ!笑 >>178
お前が156か?
軽のりがいきがるんじゃねーよ >>179
俺は156じゃないぞ
ハリアー乗りです >>181
アホかお前笑笑
なんでお前のちゅーこ笑笑が羨ましいんだハゲ笑笑
AMG買えなかった俺はRX納車待ちだわボケナス笑笑 >>184
アホか
俺のはMC後ハイハリやで
お前の軽と比較するな >>185
コンピュータチューンは簡単で効果的やで >>186
ついに俺の車が軽になったか笑笑
んじゃお前のゴミハリアー見せてみろ笑笑 >>174
そんなに再現性高いなら直ぐに寺へゴーだよ。
そこまで気にならないなら、1ヶ月点検時に忘れずに相談したら?
自分はブーキホールドがエンジン切るたびにoffになる、エアバック連動通報機能がないとかエンジンかけるたびに警告されることを相談予定です。
そもそも、プログレスのナビはmopなのに、なんでエアバック連動通報機能が付いてないねんな。 >>186
俺は黒ターボを過去に晒してるぞ?笑笑
はようpセーやコラ >>190
ここで車晒す奴とかいないだろ?
いや前 位置座標付きで写真公開した奴いたか
それお前? >>191
誤魔化すなボケ
俺が晒した画像の話しろ
苦しくなるといつもとぼけたこと言うなお前
俺を軽だと言うなら早くお前のこんぴゅたちゅーん笑笑見せろ >>193
お前そこ迄トボけててめえの証明できるんだろうな?
ハリアーオーナーの証明だぞ さっさと巣に帰りなさい嫁NX
ここは本当のオーナーしかいないからエアオーナーすぐにばれる
自慢のVIP仕様の軽いじってなさいw >>193
いつも嘘ばっか笑笑
あっちでも嘘
こっちでも嘘
口ばかりでなんも出来ないチビ笑笑 >>193
やっぱりエアオーナー笑笑
根拠無しのHV推し笑笑
価格が一番高いの選んで嘘ついてるだけっていう笑笑
人間が10円以下笑笑 >>199
おきまりのセリフで逃げるな
早く見せろよお前のハイハリ?とかいう車をよ >>199
エアでいつも必死なのはお前な
俺がオーナーなのは誰もが知ってること
早くお前のハリアー見せてみろ >>199
お…お前…
真っ赤をこえて、真っ青じゃないか?笑 >>201
だれも知らんだろ
誰か知ってる奴いるか?? >>203
俺のことはいいから早くお前のハリアー見せろ >>203
俺ら知ってるぞ。今はRX納車待ちだろ。 >>203
オラお前がハリアー持ってる証拠を出せ
ここはオーナーと納車を待ってる人たちのスレだ
ハリアーのな
お前が来てはならん場所だ
消えろ >>209
アホか 俺はハイハリ乗りやで
お前こそRX乗りなんだろが >>210
オーナーじゃないお前はここに来るなと言っている
さっさと消えろ >>212
だからオーナーだって
お前こそRX乗りなんだろがボケ >>217
お前こそハリアー乗りじゃないなら
さっさと出て行け >>215
俺はまだハリアー乗ってるぞ
そんなことよりお前は出て行け迷惑ばかりかけるな >>215
あっちで相手してやるからもうここに来るな >>219
本当顔真っ赤だな
お前が迷惑なんだよボケ >>218
俺はオーナーだけどな
お前はその証明一度もしてないわな
大人しくしていれば許してやるぞ?
二度と来るなよわかったな? >>218
おいお前…
色んなトコで迷惑掛けるな…
巣へ帰れよ 9月の三連休前には納車できそうって寺から連絡あった
楽しみだな〜 GR契約しました。
納車までの間お世話になります♪ 契約検討中の者です。ここは納車待ちの方が多く集うスレと思いますが、皆さん支払ってどうされました?
ディーラーで話しをしたんですが、ローンで支払う人が多いと聞きました。
一括で支払いできる経済的余裕がある場合でも数年後の乗り換えを前提に残価設定ローンで組んでますと言うんですが、
ホントなんでしょうか?
元手はなんとかあるんで、一括でと言われるんかと思ってたんですが、実際のところどうされてるのでしょうか >>225
デラは金があってもローンを進めるよ
利息稼げるもんな >>225
一括で買ったよ
お金あるなら一括一択だよ
残クレはやめとき >>225
一括で買ったよ。
ディーラーはローンを勧めてくるけど無視すればいいよ。
車はローンで買わないほうがいい。 >>225
あなた何歳?
年齢にもよるけど、基本店の人間は本当のことを話すとは限りません。慈善事業じゃないからね。 トヨタ店でクラウン買うときも、自分は現金だがローンで買う人のが多いって言ってたな 実際周りの知り合いもローンのが多いな。それだけ見栄っ張り多いと言うことだ。2ちゃんは年収も比較的高いしなw >>225
うちは半分現金で残りは銀行のローン
店から見たら一括
デラの残価設定は不安だわ 皆さんありがとうございます。
これまで一括でしか買ったことなかったんですが、家買ってからローン払い(もう返済終わりましたが)自体の
抵抗感が少なくなってたもので、そういうのもありなのかと、少し思いましたので。
やっぱり現金あれば一括がいいんですよね。
因みに年齢は50台前半です。初代ハリアー乗りですが、もう20年目なんで、愛着はあるんですが、
いくらなんでも買い替えかなと思って。 >>225
余裕ある人は一括一択だよ。自分がもしローン組むとしても残価だけはやらないな。
自分は一括だったけど、担当は他の人は〜とか言わなかったしローン勧めたりもしなかったね。
もし買うにしてもその担当からは買わない方が良いのは確かだね、そんな事言う人信用出来ないしね。 寺は車販売で儲けてローン組ませて儲けてオプションで儲けて車検で儲ける
ナビなんかボッタクリだおバイザーもマットも社外品があれば探して買う努力も
必要だお。 金利安いし、頭金多めの残価設定にしてる、一括でもいいけど、下取り補償も欲しい
ので、ほぼ残価分だけ残してあとは頭金で、払うと5年後の下取り最低保証が決まるので
不人気車に成っても安心 >>238
最低保証額も下取り相場より安いし
残価分の利息も盛り込まれてるからいいことないでしょ >>238
こんな情弱がいるから成り立ってるんだなと改めて思いました。 トヨタが儲かるわけが判るレスやねw
車なんて余裕を持って買う物だよ。
ローン組まないと買えない車は身分不相応やと思うけどな。 400万の車を5年ローンだと50万近く利子払うんだぞ、一括以外の選択肢は無いよ 皆さんアドバイスありがとうございます。
一括で支払うことにして、 納車待ちの列に並びたいと思います。 >>189
質問お願いします。
ブレーキホールドが、エンジン切る度にoffになる、これは異常なんでしょうか。
うちのハリアーはまさにこの通りなんですが、普通だと思ってました。
今はエンジン始動の度にホールドスイッチ押しています。 >>244
それが普通だよ。ディーラーで言っても常にonの状態にしてくれないのが普通。社外品で常に作動してるように出来るけど、自己責任って感じかな。 >>244
オートブレーキホールドキット付ければ良いよ
俺にとっては必須だね
いちいち押さなくて良いし便利だよ とにかく値引き幅だけで鼻息荒い交渉持ちかけたら足元見られて値引相殺の残価ローン勧めてくるよ >>248
成る程、自分は値引き交渉全くしないで、支払いどうしますかって聞かれて一括でって答えたから、ローンの話とか全く無かったんだな。納得だね。 >>245
始動毎にスイッチ押してホールド、普通との事で安心しました。
>>247
毎回の動作はさほど面倒ではないので、このまま慣れていこうと思います。
早速の回答ありがとうございました。 納車までまだ1ヶ月か長いな
40代のおっさんだけどモデ2を追加注文したよ 納車待ちの皆さん、値引きはいくらくらいでしたか?
発表から数カ月経ったし、8月の決算期に入って値引き拡大傾向だったりしますか? DOPナビなんですが、iTunesからSDカードに落とした曲って、アルバム毎に再生する事って出来ますか?現在は完全にミックスされてしまいます。詳しい方おられましたらご教授願いします。 >>252
値引き拡大傾向?ないね・・・ありえないでしょ・・
競合のない地域なので10万でしたよ
早くほしいからサインしてしまった
500万超えの人でもそんなに値引きないと聞いたけど
リセールがいいから値引きなくてもいいのかな? >>252
OP含めて20弱くらい。まぁこんなものかと >>252
正直値引き求めるならCX5とかにしといたほうがいいよ
10万値引きでラッキーくらいに思ってたほうがいい >>253
フォルダ分けしたらいけるんじゃねーかなぁ >>257
ありがとうございます。例えばSDカードにアルバム名を入れたフォルダを幾つも作り、そこに音楽ファイルを入れるって事でしょうか? なんのネゴも無しで、20万引きだったよ。ハリアー以外は検討してないと言ったのに。 値引きは10だったけどテレビキットと納車セレモニーサービスしてくれた >>259
そうそうそれでアルバム毎で鳴らせることできるんだけど曲順がなぁ
なかなか制御できんのよ
だれか教えてgoo その納車セレモニーをカットできるんなら良い値引きだったね 今更だけど今日はじめてTSSPのクルコン使った
かなり感動した
こりゃ10年後にゃ本当に下道も自動運転走ってるかもと思った
チラ裏すんません 後期でNAは貧乏丸出し。金あるならターボ一択。後期ならね。だって後期しかラインナップされていないグレードだし。必要無いからじゃなくて、金無いからでしょ? >>267
やっぱ自動運転に期待しちゃうよね。
ひとまずICからICまで自動で運んでくれないかとなあと思ったよ、SA、PAにも寄ってくれたらなお良し。
まあ、純正ナビのクソッぷりからしたら望み薄だけど。
なんでナビオプションのドライブレコーダーが全く連携してないねん、そもそもアチコチカメラ付いてるのに何で追加させるんや、アホとちゃうか。 >>268
同じハリアー乗りのNAを貧乏丸出しとかよく書けるな。
お里が知れてる。お前はハリアー乗りでも史上最低レベル。車のグレードごときでマウント取ろうなんてダサいもダサい、もろダサい。
500万違うならいざ知らず100万も違わないだろ。世間知らなさ過ぎ。 まあ、トヨタならやってくれるだろ
5年はかかると思うが 最近買った物でよかったなあ〜〜と思えるのはカインズで購入した魔法のタンブラー
350ml税込698円これで飲むビールは最高ですにゃ〜。
楽天通販でマット販売店たくさんありますがホットフィールドはコスパ最高だにゃん。 土曜日納車されて今日気付いたんだけど、後部座席はスライド出来ないんだね
後ろに人乗せる事あまりないから全然調べてなかった(^^; リアシートがスライド出来る車ってあったかな?
でもリクライニングは出来るよ、手動だけど。
ところで、ターボやNAではハイブリッド駆動バッテリー用ダクト穴塞がなくても良いのかね?
中にゴミとかホコリとか入っていきそうだけど。 ヘッドライトを点けたままでエンジンオフして、ドア開けるとヘッドライトが自動で消灯するなんて感動してしまった。 >>278
どんだけ昔の車乗ってたの?笑
もうかなり前からそれが普通だと思ってた。 日中ライトは手動でオフにしてる人かw
後期型にそれやるとせっかくのデイライトも消えたままだな 前期のスタイルを殺さないようにしたのは分かるが、ディライトはもう少し長くしてもらいたかったな ヘッドライトはずっとオンにしてても問題ないってこと? >>279
カ・カローラフィールダー
しかも1つ前の。 RCCについて、各社の比較記事いいのないですかね?
全車速じゃない古いやつとかはあるんですが、ハリアーのTSSPと比較してるのがいいです 7月初旬に契約したけど、まだ連絡なーし!まっ、気長に待つか。
同じ時期に注文した人いる?納車された?
納車までに何か買った方が良いもんある? >>286
ターボは七月中旬に契約して先週納車だったよ
ハイブリッドは11月位になるって言ってたなー
ちなみに関東です >>286
NAプレミアム1ヵ月くらいで納車された、沖縄ね >>287
NA、プレミアム、レザー&メタルです。やっぱ、俺の納期遅い? 7月2週目契約
8月1週目納車でした
ターボプレミアパール
契約時には既に生産済みの在庫車でした >>290
大体どれ位かかるとか言われなかったの?
NAが一番早いって営業マンが言ってと思うけど >>290
トヨタHPの納期は約1〜2ヶ月って事は残念ながら納期長めの方になっちゃったんだと思う。
9月半ばの納車ならそろそろ書類お願いしますと連絡来るよね。 >>292
納期は概ね2ヶ月って最初に言われたから、そろそろかな。
この板見てると、なんか皆の納期早いなーと思ってさ 早く納車されると良いですね!納車報告待ってますよ! ターボだがどうやっても街乗りはリッター8だな。ecoモードとかアクセルワーク意識したり試行錯誤したが、せっかくのターボだしストレス感じないように好きに踏むことにした。でも2駆でこれだと4駆はリッター6くらいか? >>296
ターボ4WDだけど、街乗り8程度で変わらないね。
納車されてから現在1500キロで遠出もちょくちょくしてトータル燃費10ちょっとだし、燃費は4WDでも悪くないと思う。
エコモードは1回も使ってなく、アクセルワークも全く意識してない数値。 NAで平均7の自分涙目
近所のスーパーにしか行ってないからなぁ 自分もターボの4wdだけど総走行3900で10km/Lぐらいだね。
片道20キロの通勤に使ってるのでこんなもんかな?ノーマルかスポーツでアクセルワークは気を使ってない。 https://gogo.gs/rank/ave.html
都道府県平均ガソリン価格です
ハイオク和歌山で最安124円〜佐賀で最高150円でした
佐賀にドライブされる方要注意です
ちなみにオレは129円です。 NAプレ7月末契約、本日納車
夏季休業挟んだのに早かった >>302
おめでとう
こっちは7月中旬契約で9月中旬予定
早いの羨ましい >>301
最安値と最高値です燃費もだけどいかに安いスタンドで入れるかだな
レギュラー111円(愛知県常滑市 りんくう町1-25-10)〜160円(岡山市東区寺山10-1)
プレミアム119円(愛知県常滑市 りんくう町1-25-10)〜159円( 広島県 庄原市 山内町) りんくうはコストコかと思ったら違うのか
張り合って値段下げてるんだろうけど アルパインのナビを検討中です
アルパインのX9Z-HAってmc後のハリアーに取り付け可能なんでしょうか
プレミアムのX9Z-HA2のみなんでしょうか すみません
スレ違いでした。
ハリアー本スレで聞いてきます 取付可能らしいよ。価格コムでつけてた人おったから見てみるといいよ。
本スレは…どうせまた荒れてるはず。 X9Z-HAやなくてEX9Z-HAの方だった?それならさっきのは違ってた。
X9Z-HA2はプレミアムやないけどね。ハリアー後期用プレミアムは11月発売予定 ここ見るとエレガンスで25万値引きされたんですけど相当営業さん頑張ってくれたんだ。 おれはターボプログレスで18だったよ。
8月末契約の9月末納車予定。 ターボプログレ10だった
8月末契約10月中旬納車
この差はなんだ 値引き額興味ないけど、グレードと値引き額書いただけじゃ何の参考にもならないよね。
地域やオプションで決まるだけだし。 ターボプレ4WDで29万@北海道
オプションがてんこもりだったかもしれないけどね
営業の人がそこそこがんばってくれたほうかも ゴメソ
おれは、
コーティング
マット、バイザー
トノカバー、ETC
ナンバーフレーム
ブルーミラー
スマイル、TVキット
DOPは、合計20万程。
MOPは無し ターボ試乗してきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
感想
タイヤはブリヂストンのエコなんとかですがちょっと硬めのタイプですね
つめで押してみました、重量がそこそこあるので道路の継ぎ目ではそこそこ
音がします、道の段差ではダンパーがかなり良く効くのでほとんど揺れません
静かに加速するのがいいですね〜ノーマルモードでも80キロから140キロまで
ストレスなく加速します、飛ばしすぎて営業さんに注意されましたw
ターボ車は本来高速で体感しないといけないなと感じました。 えぇ
7月末で10月上旬って言われてるんだが…ターボエレ。 ターボプレ@愛知
値引き15万
でも今月スロットで20万負けてもた
>>317
ターボのスポーツモードいいよね
NAのパワーモードと違って、低速の加速が気持ちいい 7/22契約NAプレ
寺から一切連絡ないけど
みんな自分から電話して確認してるの? 7/13ハイブリッド契約
まだ未定との連絡はあった 8/27契約NAプレ
もうラインにのっているって言われ
とりあえず納車予定日も9/29になった。 7/16契約
ターボプログレメタレザ黒
今週には納車日の打ち合わせ予定
約2ヶ月かな
待ってれば寺から連絡あるでしょ
待ち遠しくてまだかな?って気持ちわかるけどw トノカバーつけると、後席のリクライニングに制限でるんだるうか?
オーダー済みだけど、今気づいちゃったよ >>324
大丈夫だよ。後席リクライニングの可動幅程度の隙間あるから、リクライニングさせてもトノカバーの棒の部分にギリギリ当たらない。
その隙間から中の荷物が見える弱点はあるけどね、、、 トノカバーだけオプション付けてもらうの忘れたーあとから買うの高いんだよねあれ。 >>324
トノカバー付けてるけど、リクライニングに
制限とかは大丈夫だよ。
トノカバーのバーが付く位置が、背もたれから
少し後方になるから、そのスペースに倒れる感じ。
元々そんなに倒れないしね。 回答被っちゃったわ(^-^;
ま、そーゆーことです。 >>325
>>327
ありがとう。助かりました! ターボなんだけど街乗りでMレンジにすると1速から3速までで
なかなか4速以上にならないもどかしさ(ノーマルモード)
エコモードで加速させるバカなオレ
高速の山道もスポーツモードでブッチギリ
下り坂ブレーキふんでも加速するw
煽りもしないのに左に避ける車多し ターボのaccで高速まったり 流しつつ
車間が詰まってきたら アクセル踏んで 一気に追い抜く でまた accで流す 最近 これが楽しい
accの性能いいですねー 同じくターボだけどエンジンブレーキの効き具合が微妙に甘いような
いつも峠では2つくらい落として減速してるけどね
エンブレ多用する北海道民だけど雪道がちょっと心配だよ 来週納車だが軽からの乗り換えだから取り回しが不安だ クラッツィオから後期ハリアー専用立体フロアマットがようやく発売されたね。
納車までに間に合って良かったよ…純正も好きなんだけどね >>332
エンブレの件、そう感じてたの自分だけじゃなかったのね。
前車50系エスティマはCVTだったから単純比較は出来ないけど、
全体的に効きが悪いような気がする。
ローカルな話だけど、軽井沢から碓氷バイパスを下った時に、
全車は50km/h前後を保持するのに7速マニュアルモードの4or3速を
多用したのが、ハリアーだと3速では速度が上がってしまい、
2速がメインになる感じ。
効きの悪さはハイブリッド車程ではないし、慣れれば問題ないけど。
NAハリアーはどうなんだろ。 言われてみれば、明確にエンブレが効いた覚えが無かったような。
タイヤのせいだとばかり思ってましたが。
前車で転がり抵抗の少ないエコタイヤに切り替えた時にエンブレの効きが激減しましたし、新車装着タイヤがecopiaですし。 どなたか前車発進アラームを鳴らす方法知りませんか?
ディスプレイに前車発進の案内出るのは分かるんですが、音も欲しくて、、、
どこか設定ありませんかね ターボだけど、アイドリング振動気にならない?
エンジンマウントがイマイチなのかな ターボのエンブレはブローオフバルブ付けたらどうかな? >>338
前期のNAよりは遥かにマシだけど、多少気になるときがあるね。 シートのセッティングについて 良い解説ページないですかねぇ 5時間くらい運転した後 腰が痛いんですよね
クッションに頼る戦法もあるのかもしれませんが アルパインの汎用ビッグXのX9Vをハリアーに装着してる人結構いると思うんだけど、オープニング画面は前期用ハリアーのを使ってるのかな?
X9Z用の後期ハリアーターボ用の車種専用チューニングデータがアルパインにアップされたから、これを何とかX9Vに適応できないかと思案してるんだけど。 >>341
ターボのメタレザだけど、自分も最初慣れるまでは毎回腰が痛くなってたよ。背もたれの硬さなのかよく分からないけど、最近はなじんできたのか全く痛くならなくなった。
取り敢えず自分で色々試してみた方が良いと思います。 >>338
それ早めに寺サービスで点検受けた方がいいよ個体ごとに
多少違いがあるかもですが、おいらのターボーはまったく気に
なる振動など出ませんよ、NAみたいにエンジン始動時の大きな
うなり音もないし、パワーモードONした時の様なうなり音もなし
音に関してはとても静かですよ。 アイドリングといえば、アイドリングストップってあんなもの?
信号変わった時始動遅くなるしなんだか嫌。エコにどの程度貢献するのだろう? >>342
x9v買ったのは すこし安いからですか?
x9zのほうが音声操作できるし ターボの起動画面すこしうれしいし 動作も軽い気がしますよ 今後買う人のご参考まで >>346
x9v買ったけど起動画面ってどこから変えるの?
設定の所に見当たらないんだけど 306で、アルパインのmc前ハリアー用のEX9Z-HAがmc後のハリアーに取り付け可能なのか聞いた者です。
ディーラーに確認したところ取り付け可能とのことでした。回答くださった方々ありがとうございました。
今日から私もこのスレに仲間入りします NAプレ ホワイト ムーンルーフ
8月9日契約
9月24日入庫
個人事情により9月30日納車
およそ8週間かかりました。 >>350
同じ条件で1ヵ月かからんかったから結構地域によってまちまちなのね 208 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f368-h26x) sage 2017/09/06(水) 20:18:28.39 ID:a6F9t02R0
皆さん三菱関係の方なんですか?
今日ハリアーを見にトヨタ自動車へ行ったんですがアウトランダーと迷ってますと伝えたら
販売実績持ってこられて「アウトランダーはほぼ関係者が買います」と言われました。 >>338
もしかしたらエアコンじゃないかな
ヨタのファンやコンプレッサーは強大なんでよそから乗り換えたおいらは
不満だったんだがエアコン切ってみたらハイブリッド並みに無音だよ >>346
納車時点でX9V以外に選択肢がなかったのです。新品で12万程度だったので、前期用のオープニングを選ぶか、あえてオープニングなしもアリかなと。今はオープニングなしです。
車種専用チューニングデータのファイルをいじって後期用のオープニングデータを前期用データに移植してX9Vに読み込ませてみましたがエラーが出ました(笑) NAのアイドリング音けっこう大きいと感じる
ちょっと下品な感じ
ターボやハイブリはそんなことないのかな 確かにアイドリングストップ切ってると振動(ハンドルブルブル)気になるね
音は同じ価格帯と比べたら相当静かだと思う >>355
最初は選択肢なかったですよね
アルパインの対応の遅さには参りました
ちょい変更で発売がここまで遅いとわ
12万ならお得ですね オープニングにこだわるよりスピーカーチェンジに使うとか
自己満足なのかアンプがいいのか 良い音がします ドアミラーのウエルカムランプが暗くて付いてるのか分からない。LED化した方居てますか? Hold使うと、止まったら無条件でアイドリングストップ?右折待ちでエンジン止まると、なんかあせる。 >>361
ブレーキを強く踏み込まないとエンジンストップにはならないよ。軽く踏めばホールドになるだけだから右折の信号などでは軽く踏むだけの方が良い。 Hold使うのは急斜面と高速での渋滞時ではないかな
街中ではあまり使いません
たくさん機能ありますがクリソナはいいですね、スーパー
の駐車場で車止め無い所あるし、あと寒冷地仕様も
高速でゲリラ豪雨にあいリヤフォグ点灯させたら後続車両も
車間距離をとり事故も無く帰れました。 本日納車でした。NAプレミアム。登りはノーマルモードだと少し辛い。パワーモードだとグイグイ登る。ノーマルでももう少し力強さが欲しい。見た目は満点! 振動は主観だからね。気になる人はなるし、ならない人はならない。 >>366
スパークリングブラック。
内装はダークサドルタン。 わいは今のところ5年くらい乗る予定やけど
皆んな何年乗る予定?
フルモデルチェンジの時期は未定だけど(2020年前後とは思うけど)その前に売る?
それとも5年以上乗る?? >>369
ダークサドルタンにして満足ですか後悔してない?
>>370
1年後リセール良ければ一度売るよ、すぐに注文するけどw
あとはフルチェン半年前に売るよ。 >>370
保証がつくしプランで延ばして、最低でも7年かな?
出来れば12年10万キロは乗りたいね。 バックで駐車する時Holdだと困るね。エンジン切るとHoldが切れるのは、このままで良いと感じた。 >>371 ダークサドルタンだと後悔する何かあるんでしょうか? 明日、契約に行く予定なんですが、ちょっと気になって。
ホワイトパール、NA、内装ダークサドルタン、プログレスメタルレザーパッケージ で考えてます。 メガウェブにサドルタン・メタレザの展示車あったけど
日本で一番酷使されてるであろうことを加味しても
ヤレ感は相当目立つ仕様だと思う >>374
ダークサドルタンはカタログで見ただけなので、落ち着いた雰囲気だな〜と思いますが
現物はいい色(オシャレ)なんでしょうか?
後悔してない?は取り消しますすみません。 ダークサドルタンいい色だと思うよ
リセールもダントツでいいみたい。
今だと最大50万くらい差があるみたいだよ。
納車来週の土曜日に決まった。
((o(´∀`)o))ワクワク >>374
ダークサドルタンについて
あくまでも主観だけど、自分が現物見た時の第一印象は、
カタログより明るい色調だと感じました。
もう少しシックな感じだと選択肢に入ったかな。
結局自分はターボにしたのでブラック一択になったけど。
明るめのブラウンが好きな人なら気にいると思いますが、
できるだけ現物を見てから判断することをお勧めします。 よかったぁ。
ディーラーにはこの色の展示車とかなくて、カタログだけでイメージするだけだったんで、
すぐに色褪せるとか、色移りするとか、問題でもあるのかと心配してしまいました。
>>377
来週納車ですか。さぞ待ち遠しいでしょうけど、あと少しですね。 日本海側の豪雪地帯でも別にFFで走れますよね・・・? 街中ならスタッドレス履いてりゃ問題なし。スタックしたら、脱出しにくいけどね。 >>380
アイスバーンと急な登り坂でなければ大丈夫です
私はスキー場によくFFノーマルタイヤで行きましたが
空転して動かない場合、タイヤの空気を少し抜いて
やれば雪道でも走ります、後はガソスタで空気入れればOK。 ディープボルドー納車されたけど、なかなかサドルタンも良いな。なんとなく無難に中間取ってしまったけど冒険すりゃ良かったぜ サドルタンて完全に好みが分かれるな。俺にはただのオッサン臭いウンコ色にしか見えんわ。 おしゃれな服や身につけてる物、ライフスタイル実践してる人が乗ればサドルタンはオシャレに見えるが、くたびれたジジイが乗ってたらそりゃジジくさい。 後期型のスイッチ裏にあるアイドリングストップ信号線がどれか知ってる方いませんか? サンルーフつけたいけど、スキーのキャリア付けられますかね…? >>382
ありがとうございます。
実際に走るのは後志・石狩地方ですけど・・・w >>389
私も北海道の石狩地方在住ですが、迷わず4WDにしました。
滑る路面での発進と走行時の安定感は、やはり4WDに敵わないので!
もちろん、FFでも走れると思います。 私も北海道の道東だけど4WDにしましたよ
やっぱり坂道とか除雪が遅い地域なので安心感ありますよね
ちなみにいい年齢ですがターボでモデリスタ2です >>391-392
やっぱりそうですよね。
昼間はアスファルト見えてて走れても、夜になったらつるっつるのアイスバーンになってて
平坦な道でもスタックしている車もたまに見かけます。幹線道路なら問題ないと思いながら、
幹線道路でも坂になってるところもありますし、4WDは安心を買うって感じですよね。
アクアとかFFしかない車も道内結構見かけるんで大丈夫と思っていたんですけどね・・・ >>393
石北や三国とか峠こえたりもするのでFFは最初から選択肢にありませんでしたね
価格は少し上がりますけど安心を買うものだと自分に言い聞かせました
ちなみにスタッドレスはブリザックDMV2です >>382
遠くから行くって事は誰かと一緒にスキー場行ってると思うけど、よくそんな意識で他人乗せれるね。信じられないな。 リヤのナンバープレートなんだけど中央がどうしても汚れる
たぶんBカメラあたりの油かな、鏡面仕上げコンパウンド
を歯磨き用ハブラシに少しつけてこすればOK。 今日、ハンコついてきました。納車は10月2週目あたりになりそうということです。
まだ代金の支払が残ってますが待ち遠しい限りです。
あとカーセキュリティについて考えないといけないかと思ってますが、イモビライザーはついているとはいえ、窃盗団とかには無力だろうし、やはり車両保険頼みでしょうか。
ここの皆さんは、標準の以外にセキュリティシステムやセコムに加入とかされてるのでしょうか?
一応、持ち家のカースペースなんですが、奥行の都合、駐車時はゲート閉めれないのでどうしようかと... ハリアーって半年待ちくらい人気あったよな!? 新型の時
1ヶ月で納車?はえーね
売れてないのか!? >>399
どうやらトヨタが目論んでるほどは売れてないようですね。
前期乗りだが2014年8月注文で納車は12月後半頃だった。4カ月以上は待った。
生産能力は当時と変化無いはず。 >>398
ハリアーって窃盗そんなに聞かないし、窃盗団相手だとセキュリティは無意味かと。
セキュリティに無駄なお金払うなら車両保険で十分だと思うな。 >>400
マジかよ ハリアーですらマイナーで苦戦かw
車自体が日本で売れなくなっているんだな
特に400万円オーバークラス
金溜め込みすぎだろ日本人はw >>393
昔のスレでNA2wd中国製ピレリでスタックしたと嘆いてたぞ
軽自動車はスタックせずに追い越されたのが屈辱だと言ってたわ
鰤だったら平気なんじゃないか? >>404
そうですよね。ハリアー買って走っててスタックして動けなくなった時に
軽自動車乗った若いアンちゃんに「オッサンwww( ´,_ゝ`)」みたいに
追い越されていくのは惨めですもんね。
普通の走行中でも2WDより4WDの方が安定とかあるんですか?
ランクルと違ってパートタイムですよね?出してるスピードにもよるんでしょうけど、
1回滑ったら立て直し利かなくてガードレールにぶつかるまで止まらないってイメージが ドアスタビライザー付けた人いたらどんなもんか教えてくれないか? >>407
普通の走行時でも後輪にトルク掛けたりしてますよ。
試乗車で4WDに乗せて貰えば、4輪へのトルクの配分状況がインフォメーションディスプレイで確認出来ますよ。 うちのDの話だと、明日までの注文なら今月登録→NA、ターボ
値引きも一声20〜30だし、前期のリセールは望めなくても
買うには良いタイミングかな >>396
俺は札幌市中央区在住なんだけど、除雪が行き届いてるからエアロは全く問題ないよ
もうかれこれ20年くらい歴代エアロ付きに乗ってるが割れたことはない
そのかわりかなり慎重に扱ってるが… 20代最後の高い買い物と意気込みエレガンスターボ
8月末契約
9月末納車予定
最後までGRグレードと悩んだがハリアーエンブレムがトヨタマークになると聞き、なんだかなとノーマルターボにて契約
楽しみすぎる >>413
付かねーよ アホだなあ…
G'Sの時を知らないのかよw >>414
Gsからの変更点の資料見せていただいたので、間違いないとは思うのですが・・・ G'SやGRにはトヨタマークは付かないよw
G'Sハリアーにはエンブレム自体が無かったし >>415
自分で寺行くなり行動しない奴を相手にしても仕方ないですよ。出ればわかる事だし、出たらトヨタマーク見てなんだアレはと批判しながらタコ顔真っ赤になるだけ。
素知らぬ顔してまた納車板に来ると思うが、内心、書いた予測が外れてビクビクですよ。
マークX、ハリアーが19日、遅れてプリウス、ヴィッツ、もしかしたら後々アクア、ノアボクも加わるかもね。
19日発表の2車種は当然それ見てすでに予約注文してる人居るから確定でしょう。 >>416
ガセ言うな。
今度のGRのエンブレムはトヨタマーク。
TSSP標準でプラグリルベースで仕上げるための苦肉の策だと思うが。 >>417
>>418
ハリアーは着くのかもしれないが、マークXにはTSSPは付かないよ ベースの現行から削除
トヨタ側も明確に無しとしている
マークXにはG'Sと同様にエンブレム自体が無いみたいだよ 前期後期販売台数比較(HH台数)
前期12〜1月6377台(760台) 2月5243台(2200台) 3月7020台(2890台)
後期6月 6175台(880台) 7月5598台(700台) 8月4116台
3月は一番売れる月 8月は盆休みで一番売れない月なので
前期よりも売れてると予想します。 つまりGRになる=TSSが着く
わけでは無い だね >>420
8月の販売台数は2014、2015年同月8月と比較してほんのすこし落ちてるね。2016年は売れなかった。 ハリアーG'sにはトヨタエンブレムつくってさ
つかないって言ってる人はG'rの時がそうだから言ってるのかな? >>339
エンジンブレーキとブローオフバルブになんの関連があるんだ?
馬鹿かよ ハリアーって20代後半でも買うような車なのか…
いい年したオッサンなのに車屋に言われるままハリアー選んじゃったよ… 大丈夫だよ、おれも50過ぎのオッサンだけど気にしてないぞ。
若い奴が乗る車だって言う奴がいても、それはそいつの考え、もしくはそう言う意見に習え右してるだけだから。
自分が良いと思えばそれでいいじゃん、
むしろそんなことで左右される方がダサい ハリアーは20代から60代迄幅広い年齢層に購入されていると自分のディーラー担当は言ってたので好みの車なら良いのでは? >>428
20代に人気だった先代でも20代購入者は10パーセント程度やで 納得する装備で揃えたら500万オーバするけど それだけの価値があるで >>431
実際に買うとなると若い人はローン金額見てやめちゃうのも多いと。 知り合いも70近くで乗ってる 若い人キツくないか?いくら大衆車とはいえ400OVERの車は >>430
50代の禿げたダサいオッサンが何を言おうがダサいよ?(笑) >>430
50代全然ダサくないだろ
むしろカッコいいでしょ >>437
心配すんな、きみももれなくオッサンになるんだから。
まぁ頑張れよ >>437
ダサいと言ってるその精神がダサい。
この前テレビでやってたが、イケてないからリア充を金で買う奴みたい。 https://wwwarawaru/.kfc.co.jp/campaign/
今からハリアーでKFCに行って30%OFFパック買ってくるお
1610円が1120円だお、若鷹さんも禿鷹さんもみんな食べて
仲良くねw 荒れるような内容の書き込みをしてすみませんでした
支払いですが、地道に貯めて一括購入しました 皆さんありがとう。
俺は車の知識皆無のアラフォーなんですけど、ハリアーって価格設定が結構高いのに20代の子が乗るような車なのか、と…
実際に自分は余裕で総額500万円超えてるので、20代後半の子が購入した書き込みを見て少し驚いただけです。
自分が20代後半のときは安い車にしか乗れなかったし。
でも実際は幅広い年齢層が乗るんですね。
ローン使えば若い子でも買えそうだもんね。
自分は今まで車購入時にローンを利用したことないから、自分基準で話を理解しちゃっていました。
皆さんレスくれてありがとうね。
ハリアーは良い車なんで選んだこと後悔していないですよ。 >>443
それは凄いですね。お金って減るのは早いけど貯めるのは時間かかるもんね。 おっさんがどんどん乗って3年で売らないと若い子に中古がまわらない >>440
まんまやん笑
ダサいからイケテるハリアーに乗るんだろ?笑笑 >>447
お前ぐらいダサかったら
ハリアー買ってもモテないぞ
モテないのを車のせいにするなよ >>448
日本語わかる?笑モテるモテないの話してないよ?中卒かな?笑 >>449
お前ハリアー買ってもモテないんだろ?
なぜか教えてやってるんだよ >>449
まじウケる
禿げの話とか誰もしてないよ?
小卒かな?笑 20代後半で一括で買った
おじさんでもハイブリッドならいいんじゃない? 別におじさんがNA買ってもいいだろ
俺は若くてハイブリッドだけどな 自分も20後半だけど、ターボプログレスレザー4WD総額520を一括購入したよ。
担当は若い人はローンが多いからって少し驚いてたけどね。仕事言ったら納得してたけどさ。 俺も18の頃から500万以上の車現金一括でいつも驚かれてたな 見栄張ってたけどいつも親ローンだった いつも満足に返せた覚え無い ゴメンお父さんお母さん。 >>455
そこまでして見栄張る事ないと思うけど。なんかダサいな。 親の株の益か不動産所得とか裏金か余剰金かな?表に出せないお金は自分では直接使いたくないのが心情だね。
俺も若い頃1台買ってもらった事あるけど、自分で苦労して買わないと大切にしない事は学んだ。 ちょい割高だけど一体感が気に入ってMOPナビにした
アルパインが11月に新型を出すみたいだけどパノラマビュー付いたりはしないのかな >>432
さすがにハリアーで500以上出しても400程度の車にしか見られないしいらないな
それなら他の選択肢になるし、頑張ってRXかNXとか買うわ >>461
何が言いたいかよく解らんが、庶民の俺にとっては500オーバーは高いぞ >>460
ハリアーの外観の方が良いのでNXはないな
あと他人から幾ら程度に見られるとか、どうでもいい話
NXとかハリアーより小さいので 安く見られてるしな 俺はNXのほうが良いと思うけど、周りに聞くとハリアーの方がいいじゃんって人が意外にいる。笑 そんなもんなんでしょ。 >>463
外観は好みだろ
俺の周りの例でいうと圧倒的にNXがカッコ良いという人が多いな
あと、安く見られるのもトヨタのハリアーになるだろ
レクサスが格上に見られるのは当然だし、実際に別格だからね
他人から見て、サイズなんてほぼ一緒
ハリアーの魅力はトヨタで、価格的にも手が届きやすくコスパが高い点だよ
同じメーカーの上位と比べちゃダメだよ
そして、こんな変な事言うのは嫁NXだろ
ハリアースレを追い出されたからといって、他で迷惑かけるなよ… 納車待ちスレまで乗り込んでNXを布教するか、呆れた。
ところでヨタ車の魅力にディーラーがあちこちあるってのが有ると思う。
実家に帰省したおりに他所の県でちょっとバックカメラを調整してもらったけど、県を跨いでも問題ないみたいだね。 とはいえ関係性とイメージはその通りだしね
UXでたらCH-RとUXで似たような言い合いが起こるんだろうな >>465
NXは全高が低いしトランクも小さいから 他人から見たらNXの方が安く見られるよ
他人から見るとレクサスはどの車種も同じデザインでダサいし トヨタ車のエンブレム変えただけの車って認識だからね
500万越えのハリアーは良い買い物だよ >>469
ここは納車待ちの板だから、500万超えとか関係なかろう。350〜400万前後でガソハリやターボ待ってる人もいるんだから、自分の物差しだけじゃ駄目だよ。
嫁NXくんよ。 >>469
オレも同意
レクサスでいいのは内装かなハリアーにRXの内装だったら
バカ売れだろうな。 >>471
428さんが契約した500万越えハリアーに対して
空気読めない460がNX RXを持ち出してるんだよ
なので500万越えは関係あるでしょ
428-429
ハリアーって20代後半でも買うような車なのか…
いい年したオッサンなのに車屋に言われるままハリアー選んじゃったよ…
総額500超えた
432
>>428
20代に人気だった先代でも20代購入者は10パーセント程度やで 納得する装備で揃えたら500万オーバするけど それだけの価値があるで
460
>>432
さすがにハリアーで500以上出しても400程度の車にしか見られないしいらないな
それなら他の選択肢になるし、頑張ってRXかNXとか買うわ だからそれにいちいち釣られてどうするんですか?納車待ちの板だから、そういう訳のわからない話はスルーしましょうよ。 釣られる→荒れる。
荒れる→釣られる
連鎖反応ワロタ >>463
彼はいつもオカシナ事を言って、ハリアースレを追い出された変な人だから要注意だよ
相手にしないのが一番! 君だよ!君!
428さんは500万超えちゃったという報告なだけ。460さんは432で君が500万オーバー云々と釣りをしたから、それならNXやRXという例えをしたからでしょう。
432で納車待ちではない君が餌を撒いてるじゃん。話の流れはあるとは思うが、納車待ちでは無い君が変な事言うからそこから流れが悪くなってる。
自覚してか、してないのか分からないが、いずれにしても君は納車待ちじゃないからここには用はないでしょう。
これ以降は説明も面倒だからレスしなくて結構。
それから、人のせいにするのもやめた方がいいよ。 >>480
人のせいって流れ悪くしてるのは
あなたでしょ
自覚しな >>471
>>479
オカシイのは君だよ
471は正しい!
君はいつも上から目線で、変な事、浅い知識で間違った情報を言うから、ハリアースレを追い出されたんだよ
だからって他のスレを来るのは止めなよ
IP無くても嫁NX(ハリアースレの通称)とバレるなんて、そーとーだぞ
自分が間違ってる事に気付いてないから、会話もいつも成り立たないでスレが荒れるんだよ
なるべく皆さん彼に触れない方が良いですよ
私もこれで触れるのやめます! またパチ負けた!
4年落ちRX売ってハリアーしたいんだけど、差額でいくら貰える?1番安いグレードでいいわ 下取りそんなよくないから貰えるどころか+100万は払わないと >>483
グレートにもよるだろうけど、50-100は必要だと思うが… >>482
なにがおかしいんだ?具体的に言ってみな? ハリアーが売れる理由考えてみた
A)目線が高いので運転が楽それと危険を早めにキャッチできる
B)車高が高いのでゲリラ豪雨に強い段差も乗り越え易い
C)軽自動車と正面衝突しても大丈夫
D)大きな車体の割に燃費が良い
E)オシャレで品がある
F)トヨタ車の中でも動物のエンブレムはハリアーだけ
G)コスパNO1
H)室内の静音性
I)女性に人気がある
J)乗り心地が良い
K)リセールが期待できる
L)故障トラブルが少ない
M)デザインスタイルがいい
N)長時間運転しても疲れない
O)荷物がたくさん入る
P)後部座席の広さ
Q)運転が楽しいワクワク感がある 後期でNAって笑
前期の弱点潰したのが後期ターボなのに。
お金がないのね。ターボ買ってNA見下してます。そーゆーのが車のヒエラルキー。それがグレード差別。 >>486
自分で立てたけど誰も参加してくれないスレで、しっかり具体的に教えてもらってるじゃん!
読み直しな!
君はスルーします!
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504964924/l50 >>492
「500万越えのハリアーは良い買い物」って話をして皆の同意を得てるのに、関係ない話で荒らさないでくれないか
お前ら荒らしは自分の巣に帰ってここには もう来ないでくれ
471
475
478
480
482
492 >>491
ヒエラルキーだとターボはハイブリッドの下だな >>498
こっちきて荒らすんじゃねーよボケ
ここはオーナーと納車待ちの人達のスレだハゲ
自分が得意げに立てたスレに帰れ >>498
アホな事言って迷惑かけるなよ
ここは納車待ちのスレだよ >>498
君の事は昔から知ってるよ・・・ここに来てはダメだよ
かわいそうに・・・・サポートしてくれる人いないの? >>503
ターボは、今までのハリアーの弱点を強化してるし楽しみだね >>499-502
荒らしはあなた達ですよね
早くターボのりの巣に帰れよな >>505
味方がいない時点で、あなたが荒らしって事は確定ですね笑 >>505
ちゃんと病院行ってますか?お薬もちゃんと飲んでくださいよ。 >>506-507
味方って自演じゃん
荒らしは巣に帰ってください やばいよ、まだ2ヶ月も経ってないのに5000キロ超えちまった。
ターボ4wd楽し過ぎ ハリアーはATしかないけど、MTじゃなくてもターボなら運転楽しいもんなの? >>509
自演って…
被害妄想もスゴイなぁ
自演なんて誰もしとらんよ笑
納車スレに迷惑かけちゃダメだろ >>512
自分の巣に帰りなさい
ここまで荒らさないでください しかし誰もここの警備を嫁NXにお願いしてないのに勝手にやって来て帰れとは、マジで警備員すら勤まってないですね。
そんなに警備をしたいならまずはハイブリッド板の警備を強化してください。
本板、納車板には不要の様です。
試しにハイブリッド板で、書き込んでみては?誰も文句言わないと思います。 人の家に勝手にあがりこんで、注意されたら住人を追い出しにかかるとは、まるでヤクザだね。 しかもID変えながら、成りすますとか、どこぞの半島民族みたいだw 今粘着してる嵐は過去にもいろいろな車スレで暴れています
最初は普通に会話してきますが、途中から複数のIDを使い自演
モードに入り最後はヤクザ口調になります、エスカレートすると
コピペ攻撃もします。(車の免許は持っていません) >>514-516
自分の巣を追い出されたからって ここには居座るなよ >>520
お前免許すら持ってないんだってな笑笑笑笑
爆笑笑笑笑笑
こんぴゅたちゅーんだと?笑笑笑笑
笑笑が止まらんわ笑笑笑笑 >>523
お前が立てたスレで相手してやるからここから出ろ
トコトンやってやるから言うこと聞け >>525
逃げるなハゲ
いいからここを出ろ
お前が後悔するくらい相手してやるわ >>528
【TOYOTA】3代目ハリアー Part61 での素敵な発言書いとくか
だから重量配分が変わるって
言ってるだろ ゆとり君
もしかして重量配分が変わるってことが
理解出来てないの??
環状140kでコーナー曲がったら
安定性が体感できるぜ
後部座席に人がのってることを考慮して
荷重移動させてコーナリングするわボケ
ハリアーでダートな
https://m.youtube.com/watch?v=Cvaz7KMSOMQ >>529-530
ここはお前の居場所じゃないだ
皆迷惑してるから巣に帰りな >>531
だから俺はお前がついこの間立てたお前の巣に来いといってる
逃げてばかりでホントに意気地が無いなお前は >>532
だから荒らしと話すことはないから巣に帰りな >>533
俺が自演ねぇ あっそ じゃぁ好きにやられてろ >>534
お前ホントにいつでも相手してやるから
お前の巣で待ってるぞ >>539
自分で立てたのに誰も来てくれないで、別のスレ立てられたもんな…笑
屈辱的だな…笑
だからって、他のスレ荒らしちゃダメだよ…
自分で立てた巣に帰りな!
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504964924/l50 >>540
荒らしてるのはお前だろ
早く巣に帰れよな 嫁NXは日本語が不自由なので何を言っても無駄です。徹底無視するのが一番。
本スレでもまだ恨めしそうに絡んできますが皆相手にされず1人滑稽なので見ていてスカッとします。
こちらのスレでも放置が一番! >>543
船舶じゃなくて洗濯の免許だろ。嘘ばかりつくな。ゲームばかりやってるから馬鹿になるんだぞ。 >>545
お前もいい加減嫁NXと同類だから引っ込め。 ★★★★★★★ハリアーは世界NO1の車です★★★★★★★ ドリンクホルダーの蓋って取り外しは可能なんでしょうか?
納車が10月で確認できないからどなたか教えてください フロントコンソールの蓋なら取り外しできません
カップホルダー中央の仕切りなら取り外しできます
(左・中央・右と移動できます) >>551
メタレザはある意味そこが見世物なんだけどね >>551
破壊するしか。分解バラバラすれば取れるけどそこまでやる必要ないかと。開けっ放しでダメなの?自分は開けっ放しで使ってます。 >>551ですが皆さんありがとうございます
ドリンクホルダーは常に使うので、簡単に取り外せるのなら外していようかと思いましたがやはり難しいようですね >>555
常に使うのなら開けっ放しで邪魔にはならないでしょ?
何か問題あるかな? MOPナビなんだけど、ナビ裏に外部入力用カプラの空きがありますよね。
これってUSBの増設ができるんかな?それともただのアナログ音声入力?どなたかご存知ですか? 納車日 9/17
地域 神戸
グレード NAエレガンス
色 ブラック
オプション ナビ・ETC・ルーフ・モデ2・バイザー・マット
値引き 10万
前期NA下取り170万 これだけあからさまに差別化されてるのにNAエレガンス買う人いるんだね。 NAエレガンスは変わるでしょ。まあその人の好みだから別になんとも思わん NAエレガンスでモデ2なら見た目コスパ最強じゃないか?恐らく好みなホイールに履き替えるだろうし。
500万近いハイブリットメタレザ仕様と並べても、オーナー以外はエレガンスモデ2仕様の方が高いモデルと判断すると思う。 >>564
それな
ターボとNAの外観違いとかオーナしか分からんもんな
エアロ有無は誰でも分かるし エアロなしは低グレードに見える エアロとか改造車かな?と思われて終わりだろ
またはそもそもSUVであるハリアーとは認識されない >>566
他車はエアロ有無でグレードの差別化してるから
そりゃないだろ そんなに人の車に関心ない
半分以上は自己満なんだから好きにしたらいいし、まわりがとやかく言う必要もない エアロ無しのノーマルでターボ乗りでエアロつけない派だけど
社外エアロはさすがにないなと思うしなんか下品な感じですね
エアロつけるならモデリスタとかTRDならカッコいいし全然アリだと思いますよ ターボ信者はハイブリッドより格下なのにNAを見下すんだよな ターボパール納車して一ヶ月以上たち、
ノーマルのままでいくかどうか契約時から迷ってましたが
モデ2やっぱりつけたい気持ちが消えなかったので後付けしました またターボが格下とか馬鹿発言。嫁NXは納車スレまできて荒らしにくんな! NAとハイブリッドのエレガンスって、ヘッドライトが前期と同じでシーケンシャルも付いてないし、デイライトもLED無しの溝だけだったような気がする。 ターボ信者はターボを崇拝しない人を追い出そうとするんだよな >>578
でもエアロ有無と比べると見た目は同じでしょ >>562
全然違うね
単に自分がハイブリッドに乗ってて、見た目がNAと同じだから認めたくないだけじゃん >>565
エアロ自体がダサいし、エアロ付けてる人の方がベースは低グレードに見えるけどね >>583
ハリアースレでいがみ合うような事をいちいち書くな! >>584
別に色んな意見を書くとかだから良くない?
俺の個人的意見な >>583
エアロついてる方が高グレードだろが
他車のラインナップを見てみな ターボ信者くん まさかあの、嫁NXがここに出入りしてるの?
もし居るなら、平和を乱さないでください。
本スレ見てビックリして何も書き込み出来なかったのに、ここまでそうなってしまうのはやめて欲しいです。 >>591
荒らしてるは ターボ信者くんだろ 良く読みな
561
583 >>592
お前は免許持ってないエアだろ巣に帰りな >>593
船舶免許も持ってるで
お前こそターボ馴れ合いの巣に帰れよな >>594
でも免許も持ってないエアなんだから巣に帰りな >>595
免許持ってるで
お前こそ納車スレに関係ないなら出て行けよな 嫁がNXとかうそくさいのになんでここまで必死になれるんかな
見てるこっちが恥ずかしいわな むしろなんで今までなかったんだろうな…
次スレ待たずにワッチョイ付きで建てよう ★★★★★★★ハリアーは世界NO1の車です★★★★★★★ 納車板で一人で14回も書き込むのもどうかと思うが、、、
気に入らない書き込みがあっても、いちいち荒らし認定したり、言い返しても仕方ないから、大人ならスルーするかNGにすりゃいいじゃん。
それが出来ないうちは君もみんなから荒らし認定されても仕方ないと思うが。 俺のどれとどれが自演なんだい?
そう言う風に言うこと自体駄目なんだよ。 今日はさっき初めて書き込んでるが、なんで自演になるんだ?ID変えるとか日にち跨がないと変わらんだろ。 >>608
嫁NXはスルー推奨。本スレがこいつのせいで壊滅したくらいだから。
次回から納車待ちすれもワッチョイ付にして無視しましょう。 ID:nJinP9Lx0
ID:Z1OWbjNu0
ID:Ry3A1Ka+0
荒らしです
★★★★★★★ハリアーは世界NO1の車です★★★★★★★ >>612
www
★★★★★★★ハリアーは世界NO1の車です★★★★★★★ ID:nJinP9Lx0
ID:Z1OWbjNu0
ID:Ry3A1Ka+0
ID:/r6IY6ZM0
嫁NXという荒らしです。
詳細は下記スレで紹介されてますが本スレから追い出されたので納車スレに出没中。
徹底無視でお願いします。
【TOYOTA】3代目ハリアー Part80【HARRIER】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504964924/ 弟もNX納車してたけどハリアーは張り合ー話なかった
95へえ😗🕵🕵🕵😃👀😉😂 ホワイトパールにサンルーフは色のバランス的にどうかな〜って思ったけど実際にみたら白黒のコントラストが良さげで同乗者からの評価も良かった >>598
それお前じゃん…
行ったら変な事言って気持ち悪いづ >>588
別に他車は関係ないよね
ハリアーにそんなラインナップ無いし、聞いてもないし、気持ち悪いヤツだな >>621
だから嫁NXに絡むのやめろ!
いつもパターンでレスの無駄使いになる。 納車待ち板にも嫁NX排除網を推奨します。
過去、本板での流れを見ると放置すると絶対荒れると断言出来ます。
シレッと来ては書き込みますが基本無視、NGにて対応お願いします。
また発見した際は他の方がわかるように警告、警戒発令すると犠牲者を未然に防げます。
特徴は常に上から目線、他人の気持ちを配慮出来ない言動、語尾に〜やで など判別し易いです。またハリハイ、エアロの悪口を言うと反応して来ます。
本板同様の措置で板を守りましょう。
以下参考まで。
ササクッテロはスマホ。
自宅からは60.134.42.159ワッチョイです。 >>621
ハリアーのグレードを知らない人から見たらの話でしょ 625は嫁NXの自演注意!徹底無視でいきましょう。
ちなみに来月納車待ちですが何か便利グッズでオススメある?
来週のGR正式発表までネタが無いww >>621
ちゃんと読めよな
564 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2017/09/16(土) 09:46:47.72 ID:nvAQuh2K0
NAエレガンスでモデ2なら見た目コスパ最強じゃないか?恐らく好みなホイールに履き替えるだろうし。
500万近いハイブリットメタレザ仕様と並べても、オーナー以外はエレガンスモデ2仕様の方が高いモデルと判断すると思う。 本日の嫁NX自宅からの書き込みは
ID:TG/kXbGV0
です。ご注意ください。 こっちに荒らしが進出してきたな
両スレ荒らしに支配されたな >628
了解。
文面からにじみ出てるからすく判るね。
627も629も嫁NXだしこのスレも汚染されてきたね… IP無くても嫁NXは文盲な上に言ってる事オカシイから、すぐにバレるんだな 自宅のパソコンとササクッテロ(ソフトバンク)とスププ(ドコモスマホ)
を使い自演をして楽しむ無免許ニート朝から深夜までリピート作業
みなさん想像してみて下さい笑えますよね〜〜〜
ハリアーターボ最高です
最高〜〜〜〜〜です。 IDコロコロ変えて必死の模様笑笑笑笑
もっと歪ませてやりましょう ハイハリ モデリスタ2 最高です
最高〜〜〜〜〜です。 嫁NXは必死で自演してもバレてるし、一人ぼっち
そして気持ち悪い ハイハリ モデリスタ2 最高です
最高〜〜〜〜〜です。
ターボは子供っぽくて安いもんな >>626
オススメ便利グッズ
ハリアーは天井の洗車がしにくいので手洗いの方には
カインズのカー用品コーナーにある長い柄付きスポンジ
価格798円・色グリーン、スポンジは縦横自由に変更でき
るので使いやすいですよ。 ターボ4wdでワインディングを少しハイペースで流してきたけど、下りは2速まで落とさないとエンブレ効かないね。
先行車がいる時は、かなり車間とっとかないとパコパコ フットブレーキ踏む羽目に。
まあ、登りはいい感じで加速してくれるし、思った程ロールもひどくなくてそこそこ楽しめるよ。 >>643
洗車用のステップあるから何とかなりそうだけど参考にさせて頂きます。
洗車で思い出したけど前車がパールホワイトだったからソリッド黒用のシャンプー準備しておこう。 ハリアーはほんとに人気あるよな
このスレの延び具合見てるとよくわかる。もう追い付けないよ
ハリハイ乗ってもうすぐ三年。
ありがとういーい車です ハイハリ モデリスタ2 最高です
最高〜〜〜〜〜です。 >>644
ターボはパフォーマンスダンパーが付いてるからか、安定感あるよね >>647
シャンプーならソナックスのグロスシャンプー(980円前後)
がオススメです。 >>651
君にどれだけの知識があるの?笑
単に人を貶したいだけの情弱君は黙っといてね!笑
返事もいらないからね >>653
パフォーマンスダンパ信者がまだいたとは
ウケる 笑笑 上位車種のNXのFスポにも付いてるね
無いよりある方が良い! >>660
自演はお前!笑
まぁ、お前の相手するとみんなに怒られるから、そろそろスルーするわ!笑
納車スレを荒らすなよ!笑
こんな2chでみんなに嫌われて無視されるなんて、お前悲惨だぞ…
哀れだな…笑 >>661
荒らしてるのはお前
皆んなに指摘されてるのにいい加減気付けよな >>662
スレ立てても、誰も来てくれず…
本スレでも、嫁NXはスルーと言われ…
IP無しのここに逃げ込んでも、発言がアホだからすぐバレて、来るなと言われてる…
この状況を理解する頭ある??笑
哀れだな… ハリアーの後輪をはめる穴の車体側なんですが
けっこうでこぼこが粗めの黒いパテみたいなので覆われているのですが、それが標準でしょうか 嫁がNXにくっついてバカがもう一人必ず居るから注意な笑笑笑笑 >>664
質問の意味を理解しようとしたが何を言ってるのか判らん。パテを指しているのはフェンダーライナー以外の部位に塗布されているアンダーコートのことを指しているのか?
それなら大抵の車には塗られているが。 >>652
ソナックスのシャンプーググってみたけど評判良いですね。自分で洗車するときは試してみます。1年過ぎたら洗車機にぶちこむかと思いますが(^^; >>642
ハリブリッド気に入ってるのかも知れないけど、他をけなすような事言うのはどうかと思うな
なんか感じ悪い人いるね
大体既に乗ってるのなら、ここは納車待ちスレに来ちゃダメだろ
ちなみに僕は見た目も重視なので、後期だと見た目も走りも良いターボが好きですね
ターボ安いって書いてるけど、ハイブリッドはNAと見た目一緒だしね >>669
バカで有名な荒らしですので構ってはいけません
もう一人コレに構うバカが居ますので同類認定される前にスルーした方が賢明です >>669
NAは見た目で安いグレードってバレないけど
ターボは見た目で安いグレードってバレるもんな >>669
本スレが荒れまくってたので、こちらは納車待ち&オーナースレって事になってたはずだよ。
少し前までこっちは平和だったんだけど、みんなでスルーするしかないね。 >>670
>>671
ほんとだね
671はバカみたいだね
俺的には見た目がターボ好きといったんだけどな
なんで安い高いの話になって、NAは見た目でバレなくてターボはバレるとか訳わからんとかほざいてんだ
言ってる事が、会話にならんし671は相手にしない方が良さそうだね >>674
だから本スレでもハブンチョされたんですよ。
訳わからない事上から目線で偉そうに言う。
とにかくスルーかNG必須です。 >>674
お前が価格と見た目の話してるんだろ 笑笑
「ターボ安いって書いてるけど、ハイブリッドはNAと見た目一緒だしね」
「なんで安い高いの話になって、NAは見た目でバレなくてターボはバレるとか訳わからんとかほざいてんだ」 >>676
元は君だし、アホ過ぎて会話にならないのでスルーします
そりゃ、ハブにされるよ
もう絡まないで下さいね >>677
元はこれだろ
561 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2017/09/16(土) 09:19:49.44 ID:4/aCThsC0
これだけあからさまに差別化されてるのにNAエレガンス買う人いるんだね。 >>652
洗車する時はやっぱりスポンジよりムートンとかの方がいいんでしょうか?
ちなみに黒です >>677
絶対に相手にしてはいけません
もう一人俺になりすますバカが居ますので注意です
俺に憧れて笑笑を多用します
バカですので放置しましょう
次はipワッチョイ推奨です 自分も黒ソリッド初めてだけど何を使っても洗車傷はつくものと諦めてます。長く乗るつもりならガラスコーティングするのが一番かもね。 >>681
私も初めてのブラック乗ってます。
手入れが大変だとは聞いていましたが、洗車はわりと好きだし、子供も大きくなり時間も取れるようになったので大丈夫だろうと思ってブラックにしました。
手洗いでも傷は付きますね。
ブラック乗りに必要なものは、マメな手入れと、傷を気にしないおおらかさだと感じました。 >>683
マメな手入れは余計に傷がいくで
夜、給油行ったときに洗車傷の多さに気づいて愕然とする >>683
傷がついてもコンパウンドで磨けば消えるでしょ エンジンやグレードはなんでもいい
ゆったり落ち着いた運転する奴がかっこいい >>685
それだと更に細かい傷付けてるじゃん
傷付けてる事には変わらんね >>686
俺は快適に過ごしたいから、グレードとエンジンも気にするけど、ゆったりした運転がカッコ良いのには同意だね
ストレス無く走れて静かなターボにしたけど、飛ばしはしないな
偉そうに飛ばしたり、ハリアーで走りを求めてイジッたりしてるの見るとダサいと思う >>687
新車にガラスコーティングするときもコンパウンドかけてるんだけどな GRの詳細ってまだディーラーにも出てないのかな?
明日になってからのお楽しみ?
GRはタイヤが19インチだっけ。スタッドレスで一気に17に落とすとか出来るのかな ターボ4WDだけど意外と燃費が良くて満足
11.8km/L程出るしスポーツモードにしてもあまり落ちてない気がする >>691
長距離は意外と燃費良いよね
街乗りは悪いけど… 昔の速いターボではないけど四気筒ダウンサイジングなだけあって高燃費。充分でしょ ノーマルエレガンスで片肘出してもっさり走ってるハリアーいるけどさダサいことに本人気づいてるのかな?
それとも燃費を気にしてチンタラ走ってるんだろうか? >>667
ありがとうございます
たぶんそういう事だと思います!
他の車であまり気になった事がなかったもので 肘出して運転できないって。ドアの内張が割と上の方にあるから身長2メートル位のやつじゃ無いと肘出して運転は無理なの。
やろうと思えば出来るけどスゲー不自然な体勢で運転どころじゃ無いんだよ。
釣りならもう少しリサーチしてからにしてね。 俺の住んでる北海道のとある所にも50代半ば位のおっさんが窓から肘出してどや顔で運転してるよ
いつも通勤中に対向車で会うんだけどね
耳たぶつきNAでTRDとかモデじゃない純正のださいほうのエアロだから見てるこっちが恥ずかしくなるのでやめてほしいです
こっちはプログレスターボのノーマルなんですが意識しているのかたまに睨んできたりするので私は目を反らすのに必死です
あとセンターコンソール寄りで携帯で話しながらハンドルの上を片手で握ったスタイルも痛々しいのでやめてください
まじでドラレコの動画をあげてやりたいくらいですわ >>700
やめて欲しいなら直に言えば済むでしょう?ここで書いても解決にはならんです。 ラゲッジ下の収納用のマット売ってるとこありますか?
アルティジャーノ、Ymt等大手にもラインナップないですね。。 >>701
ですよね
直接言えないチキンなのでここに書かせて頂きました
同じハリアー乗りとしてちょっとね
スッキリしました笑 >>700
こういうのって逆に、自分のほうが意識しすぎな気がして恥ずかしいw ちなみに身長2メートル無いと肘出せない車ってどんな車?
俺は175だけどなw
人のこと釣りと言う前にエアなんだったら確認してからレスしろよw
https://i.imgur.com/R7GqlX9.jpg >>704
MC後ハリアー見るとやっぱり多少は意識しちゃうじゃないですか
ハリアー乗りはもっとジェントルな方が多いと思ってたのですが残念だったので書かせて頂きました しかしエアが多いなここも本スレも
だから簡単に荒れるんだろうな 腕出すのは出来るでしょ。
肘をくの字状態にして出す事を肘出してっていうんじゃない?
肘出しするには余程シートを上にしないと苦しいし、上にあげたら今度は頭が天井に近くなって圧迫感あるでしょ。
普通のシートポジ取って肘は出ないって言ってんのよ。腕はどんな車だって出せるよ。
肘出しって文字通り、くの字に折って手は室内、肘は車外じゃ無いの?
君の写真だと腕出しでしょ。
でもエア扱いしたのは謝るよ。
ごめんよ。 >>708
でも言いたいことのニュアンスは伝わった?
俺も言いすぎたごめん
でも肘をかけることも出来る
ポジションの違いかな? >>709
ニュアンスはわかりますよ。腕を外に放り出してって確かに見苦しいしですもんね。自分はゴルフで焼けてこれ以上の日焼け嫌なので出しませんが。 >>708
あのさー
膝か腕がなんて、そんな細かい事どーでも良いだろ
どっちにしてもその行為自体がダサいって話だよ >>711
いちいち他人の事に文句言うけど、お前がどれだけ人格者なんだよ!
文面からみて知れてるわ! ハリアーターボは4000回転から5000回転がおもしろいね
べた踏みすると横ずれも多少するけど、タイヤのならしが
終われば高速でレッドゾーンに挑戦する予定です。
なかなか飛ばせる道路がなくて120キロから140キロで
我慢しています。 >>715
140キロ超えたあたりからちょっと怖くなるよ笑笑笑笑 ハリアーターボ乗りですが、ヘッドライトのチカチカ?と運転席辺りのビビリ音気になる人います? >>741
黒GRターボ契約して只今おあずけ中なので明日の発表会は楽しみです。
シャシーとパワーのバランスが取れた仕上がりに期待! もしかしてGRってエアロ付けたい人にとっては最初から付いてるからお得感あるって認識でいいの? >>720
G'Sは元々お買い得なんだよ
全部まともに付けたらあの価格では済まないから >>721
そうなんですか。今回はターボのみがベースになってるのかな?
ただ、タイヤはインチアップするからそのへんの消耗品は金掛かりそうですね >>722
無茶な走りをしなければ維持費は大したことないかと
足回りがしっかりするからノーマルより乗り心地は絶対にGRの方が良いよ
安定する
割引いて観てくれてよいけど参考まで
https://www.youtube.com/watch?v=LOyRX6ReJQU >>722
ちなみに明日の13時から新星GRの発表会
そこでハリアーGR SPORTも登場するよ >>723-724
ありがとうございます。明日の発表で(値段次第だけど)考えようと思います >>725
ちなみに既に新型ハリアーGRの見積もりはスタートしているし生産も始まっているよ
ディーラーに見積もりがてら行ってみるのもありかと >>725
GR消費税込み
ターボ4WD 3996000円
ガソリンFF3398760円
ガソリン4WD3593160円
ガソリン、ターボ共にエレガンスベース。価格はエレガンスに40万足したくらい。
専用内外装、19インチ、ブレーキ、サス、スポット打ち増し、ブレース追加、マフラーetc.
これだけの専用架装がついて40万upならお買い得だと思います。 >>727
支援サンクス
この値段差でノーマルハリアーとは全く別物に乗れるからほんとお買い得だよね >>727
おお。ありがとうございます。
GRだと冬に雪道走るとか関係なく、4WDの方が走りに何かFFよりアドバンテージがあるってことなのかな?
ただ個性つけたいみたいな、自分みたいなにわかにはガソリンFFはお買い得っぽく思いましたw >>729
地味にその差別化が良いよね。
自分はチョコボよりトヨタマークの方が好みだったのでGR購入に背中押されました♪ 最近のスタッドレスならFFで大丈夫だよ
339万円のガソリンFFがコスパは一番だわね
君にベストだと思う >>730
普通にFFで十分だと思うよ。自分はターボなので選択肢なかったけどFFがあればそちらを選んでたかも。 >>730
>>733です。
>>732
そうそう。何気にチョコボからトヨタマーク復活は嬉しい話だなあと
今回のGR SPORTはマイナー後の最新のハリアーベースで加装するから中身も最新だしね
お薦め GRはガソリンハリアーベースだから4WDの機構もハイブリのそれとは全く違い走り込んでも踏ん張る4WDだから、雪道、ウェット、乾いた道路とオールマイティで素晴らしい。
特にターボ4WDはハリアーの中でも走りは最高でしょうね。攻めてもよし、悪路もFFの比では無いし、裏山。 >>731
たまに夜ライトがチカチカするように感じるんです。他の方もそれで不具合って言われたそうだったので。 >>737
びびり音は先代のハリアーやNXからずっとある話だね
あれは設計と立て付けの問題だと思う ディーラーに話して緩衝材を嵌め込んでもらい対策し騙し騙しでやるしかないね >>739
そんなもんですね。やっぱり所々ダメな部分はあるもんなんですね。 >>718
ライトのチカチカはわからないけど、ビビり音はメーターパネルの辺りからするから1ヶ月点検の時に見てもらう予定だよ >>741
ディーラーに説明しインパネやメータ廻りに緩衝材を嵌め込んでもらって
見えない箇所にコストかけないからね最近 >>734-735
そうですか。情報ありがとうございます。
冬はスタッドレス必須の地域なんですけど、GRに17インチタイヤが装着不可なら諦めるかも・・・ GRのガソリンなんて一番無駄なグレード買う奴の気が知れん
エアロ付けて走りそうな雰囲気だけ出しても非力なエンジンで高速走行時は失笑の的じゃんw
アホみたいに踏み込んでやかましい音出して追い越し車線走る訳?w >>744
価格comのG´sクチコミ読むと純正17インチも履けるみたいですね。恐らくGRも問題無でしょう。 GRも見た目はジーズのままか
あのジンベイザメの口みたいなフロントがダサすぎて論外レベルじゃんw
まあターボで動力性能上がった分マシにはなったが、ジーズは見た目糞、エンジン糞、下取り糞とマジで何がしたいのか意味不明の車だったからなw >>748
下取り悪くないし、買えないお前が可哀想 ジースの下取り糞じゃんw
あんなガワだけ力入れたました的な(そのガワも酷いがw)
車を中古で欲しがる頭悪い奴なんてそうそうおらんてw
エンジン糞すぎもっさり動作で高速でスウィフトとかに煽られる始末w
GRもガソリン使用買う奴は何も考えてない低脳しかおらんてw あと一時間
秋 始動
9月19日 13時
記者発表会 LIVE中継
マークX GR SPORT
ハリアー GR SPORT
プリウスPHV GR SPORT
http://toyotagazooracing.com/jp/ >>750
誤字多すぎで頭悪いこと丸出し。
納期待ちスレから出てって下さい。 みんなハリアーはゆっくり走る車だとか言って、誰かさんがエアロとかサス、CPUなんかの話するとバカにするくせに、GRはありなんだね。
まあ、好きなの選んで好きなように乗ればいいだけだからどれも否定はしないんだけど。
なんか自分の考え以外はクソだ!みたいな書き込み多くて、何だかなぁって感じ。
ちなみにフロントのエクステリアは??だけど、ターボプログレメタレザベースで出してくれたら欲しいかも。 やっぱどこから見てもGRダサイわ
エクステリア変更無しとか正気の沙汰じゃないw
最低グレードのエレガンスベースでNAとか何の罰ゲームだよってレベルw GRのコンフィグ画面でぐりぐり回したけどカッコ良い!黒ターボGR待ち遠しい! ハリアー grの内装とか アルミペダルかっこいいですね
ペダルは流用可能ならつけてもらおうかな 見た目変更無しの手抜きグレードを、とりあえずターボ追加で取り繕った感じだなw でも肝心の見た目がダサすぎて普通にターボTRD買った方が遥かにマシw NAに至っては存在価値無しw >>759
ネットで購入できるね。ヤフオクで2万程度だから是非どうぞ♪
個人的には内装のシルバーステッチやトヨタエンブレムが特別感あって最高。
黒だと2トーンフェイスじゃなく落ち着いた感で文句無しにカッコ良い。 >>762
ありがとう♪
ま、色んな意見あるみたいだけど自分はGR選択して良かったと思うよ。
早ければ来月早々に納車されるのでこのスレもあと少しかな。 >>764
ノーマルより足回りもしっかりしてるしSUVの欠点を補っているからいいよ
てか、本当はGR SPORTくらいの足回りや剛性がベースグレードであるべき
実際に今日の開発者インタビューでもそうあるべきと本音を漏らしていたから笑ったよ
おめでとう! >>760
みっともないからやめろ。
ノーマルターボよりGRターボのが戦闘性能明らかに高いだろ。お前ダサいぞ。 grのブラック かっこいいですね パールは ちょっとだけど
内装もスポーティだし 4wdだし うらやましい コンフィギレーターでグリグリ遊んでみたがGRのダークレッドは違和感無くて良いね。きっとレッドは元々数も少ないし乗り潰すなら一考の価値あると思う。 >>768
街中でもレアな存在になり気持ちよいかもな なんでフロントマスクをレクサスに寄せんだろ
クラウンもだけどあれの良さがわからね
車オンチで申し訳ない >>769
まずレッドでお〜!ってなって更にあれ?GR?ってなるよね。
リアルで見たらガン見しちゃうと思う。 在り来たりのカラーより希少で良いかもな
長く乗る前提で 現実を直視できないお花畑クンには申し訳ないが、やはりGRダサイわw
底辺エレガンスベースだとベンチレーションもパワーバックドア無し(手動でバァン!とかダサすぎでしょww)
どう考えてもターボメタレザより遥かに格下仕様じゃんw >>773
お前の余りにも低脳な書き込みに萎えるわマジで >>773
ダサいから出てけ。ハリアー乗りとして恥ずかしい。自分の車が1番ってはたから見ると、まさにお前お花畑のラリ夫だな 走行性能重視ならGR、快適さ重視ならメタレザでいいんじゃない?
ユーザーの好みに合わせてパワートレーンや装備選択肢があるのはハリアーの良いところ。 >>775
相変わらずお前は自分と同意見じゃない奴は排除しようとするんだな
お前が出て行けばいいじゃん >>778
相変わらずとか貴様と話したことなんて無いな。誰かと勘違いしてるのだろう?今日は4回、これで5回目の書き込みだぞ。
嫁NXがいなくなったと思ったらお花畑ラリ夫が現れてここも随分変なの増えた。 >>779
778が嫁NXだから無視した方がいいよ。 ナビについて皆さんの意見をお聞かせください。
NAプレミアを商談中で統一感とタッチパネル目当てにMOPナビを考えています。
しかし、11月に発売されるアルパインの10インチナビも非常に気になっています。
こちらは現在発売されているものが10インチになるだけで、その他の機能に変わりはないのでしょうか?
調べた所、ヴェルファイアには後付けでパノラマビュー機能も付けれるようでハリアーもそうなった場合、後悔しそうだなと…
プログレスにするのが1番良いのですが、予算的に少し厳しいので是非皆さんの意見をお聞かせください トータルではどう考えてもターボメタレザ一択でしょw
エアロも複数選択肢があるし
パワーバックドア無しの場面を想像してみろよ、片や自動で静かに開閉、GRだと手動でバァンだぞw 400万の車でやる事かこれww俺なら恥ずかしすぎてハッチ開けられんわw >>782
当然パワーバックドアはオプションで付けるでしょ エレガンスにパワーバックドアのオプション設定はないよ、手動
プレミアムベースにすると価格設定が余裕で400万超えだろ
>>782の言う通り、ターボメタレザが一番理想の選択だよ
快適装備、内外装、動力性能・・・
ターボでメタレザを選択しなかったことを後悔してる俺が言うんだから間違いない GRはエアロ流用の時点で試合終了しているんだよw
あの糞ダサイフロントに加えてベンチレーション無し、助手席の調整は手動、ハッチも手動、エンジンも既存グレードと一緒ww快適装備が皆無なのに値段だけは無駄に高い
ジーズ時代含め情弱のみが選ぶグレードw
普通なら迷わずターボメタレザにモデリスタなりTRDなり付ける >>789
●荒らし認定 ▽ ▽ ▽ ▽
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7736-N0QL [60.134.42.159])2017/09/20(水) 01:53:23.83ID:+m7UY3Ny0
ここ本当エアが多いな
免許持ってないのに文句言ってる奴も居るしな ID:gtbZjREj0 これも荒らし認定
簡単に釣れました笑笑 ターボプログレスメタレザ4WD選んだ俺は間違いなかったな。GR出ても何それ?って感じ。
>>781
統一感とタッチパネル目当てなら断然MOPじゃないかな。アルパインナビ性能イマイチだし、11月に出るのが前期用のBIG Xと画面の大きさだけしか変わらないのならプラスチック感凄くてかなり安っぽいと思うよ。
内装の高級感が台無しになる。パノラミックはかなり便利だし、MOPナビつける事を勧める。 >>794
君は賢いね、…いや至極普通の考えか
そのグレードだとターボGRでも完全に下位互換になるし(それもかなりの)
見てくれで差別化図るはずのGRが変更無しの手抜きグレードとなった以上、GRを選ぶ人はB専の情弱と結論になる訳だなw >>795
君に賢いと上から言われる所以は無いな。
昨日から粘着してる粘ちゃんだろ?
レザメタ選ばず後悔してるからってGRを目の敵にするのも子供っぽいよ? 明日昼過ぎ納車。NA プログレス メタレザ ホワイトパール8/2注文。明日が待ち遠しい。 >>795
ターボメタレザもハイブリメタレザの完全に下位互換だけどな >>798
納車おめでとうございます。
こちらは8/26注文だけど未だにディーラーから連絡なし。
ヤキモキしてます。 >>803
ありがとうございます。生産完了の連絡は8/30にありました。ムーンルーフ付けなかったんで、早かったのかもしれません。803さんの納期が早まる様に願っています。 >>805
今日の荒らしナンバー1は!
嫁NX君! >>811
同じく26日契約です
まだ連絡ないですね >>799
まだ嫁NXいたのか…
訳解らん事ばかり言って荒らすなよ
俺なら、見た目の時点でターボの方がカッコ良いし走りもターボだね笑
ハイブリッドは燃費以外に魅力を感じないね >>808
お前何も知らないんだな
ハリアーのハイブリッドは燃費重視じゃなくて走り重視なんだよ
だから加速は新型リーフには流石にかなわないがGTRより速いんやで >>809
GTRよりはやい?最初の50センチだろ? >>809
パフォーマンス型のHVは30ハリアーで現行は思いっきり燃費重視。3MZからアトキンソンの2ARにした時点で判るだろ?
現行をパワー型ハイブリットって言ってるのは嫁NXだけ。 >>810
こんなのただのクレーマーでしょ。車なんて飾り物じゃないんだし普通だと思うけどな。
ホイールもダサいし、やっぱりオフ会とかやってる奴にまともな奴いないな。 >>810
泣き寝入りしたり、諦めてる人が多数だと思います。ww
そんなの気にする人の方が珍しいだろ。普通気付かないし、そこまで気にならないかと。
オフ会行く様な奴にマトモな奴いないの分かった。 質問の回答になってないんだけどエアだからわからんのか? やっぱり ここの人達はハリアー乗ってないから答えられないんだね >>817
納車待ちスレだからね、ハリアー乗り予備軍がメインだろうし。
気になるなら本スレで聞いてみたら?
恐らく皆そんな些末なところ気にしてないと思うけど。 >>820
そんなところ気にした事無いからわからない。
買ってから自分で洗車もしたこと無いし。
細かなキズは気にしないたちだから俺に聞いても参考にならないと思うよ。ガラスにヒビでも入れば分かると思うが、、、 >>820
でもこれは本人も
だからたぶん紫外線、太陽光で劣化が早いのだと思います。でも2年でダメになるようなのはどうなんでしょうか?
と書いてるから経年劣化だよ。
これは寺からするとやんわりと断りたいクレーマーレベル。
車は外を走るのが前提のものだし、どんな車でも条件次第でなるでしょ。納車されて1週間なら文句言えるけどこの人2年って言ってるし、常識で考えたら言わないレベルの劣化かと思う。 >>825
821に書いた通り。
で、日本語通じてる? ガソプレで内装色、シート共にブラックにしたけど少数派なのかな
ホワイトパールとのコントラストが良くて凄い気に入ったんだけど「ハリアーといえばディープボルドー!」みたいな意見が多くてふと気になった >>826
見てくれるば分かるよね エアだから無理か? >>828
エアにエア扱いされちゃったぜ!笑
なんでお前のためにわざわざみて来なきゃならねぇの?お願いする時はちゃんとお願いしますって言うんだよ。この世間知らずが!
そんなこと聞いても何もならんだろ。意味ないこと聞くなボーヤ。
暇つぶしなら本スレでやってこいや。あっち怖くて行けないのか?チキンちゃんだもんな。
ネットの情報みてちまちまやってる腐れ乞食。 >>809
それなら走り重視のハイブリッドなのは解るけど、それならターボの方が良いし見た目もターボだね
燃費もそこまで良くないし中途半端なんだよね
価格差を燃費で元取るほど長く乗らないし、リセールも良くないしな >>829
エアだから確認出来ないんだね 笑笑 笑笑 >>831
ププッ('ω')上に写真貼ってるよ
目がみえないのか?
買えないからって粘ちゃんしないでくれよ。
ケタケタ笑
低脳粘ちゃんの相手は楽しいな〜ワクワク
今日から粘ちゃんって呼んであげるよぉ
粘ちゃん!エアでとってもステキ!
粘ちゃんのチャリ写真も見せてよ。そこらで拾って来たらダメだよ。ちゃんとリアルタイムな写真じゃないとチャリすらエアに思われちゃうからね ゲラゲラ爆
えっ?チャリかなり古い?ならママのママチャリ写真で勘弁してあげるね!けど、そろそろ寝ないとママに怒られるんじゃないの?
篭って拗らせてるから、食事もママがドアの外に置いてくれるんだね?夜食はカップヌードル?
ブヒーブヒーって鼻に汗かきながら食べてるの容易に想像できるよ。
顔真っ赤で首筋に汗疹も出来てかゆいでしょ?
粘ちゃんだからビヨーンって汚い液が出ちゃうでしょ?耳から涎出しちゃうなんてスゴイね!
さすが粘ちゃん!!
でもね、粘ちゃん、たまには表に出てみようね。夜に出歩くと不審者で通報されるから昼間出てみようね!
まずはそこからリハビリを始めないと。
あまり歩かないと耳から変な液も出ちゃうからお風呂にもちゃんと入ってね。
歩いてると臭くて匂うから女に笑われて指さされちゃうよ?
あのキモい奴 マジ超臭いんだけどぉーって。
サイテーって言われると実は嬉しかったりして?
今夜はいっぱい構って貰って嬉しいでしょ?
明朝起きたらママにちゃんと報告するんだよ?
2ちゃんであだ名付けてもらえて嬉しいってね。
ママもきっと喜んでくれるよ。粘ちゃん良かったねってハグしてくれるよ。マザコン粘ちゃんはそれでおちんちんおっきしちゃうんでしょ?
粘ちゃんのエッチ!
悔しいのう〜、エッチだのう〜
粘ちゃんだのう〜 ゲラゲラ。 ウンコ色のダークサドルタン以外なら何でも良いんじゃね?
黒は全てにおいて無難、下取りも安定 >>830
黙ってても四駆リアモーターつきのハイブリッド。
ハリアーなら遠出ならリッター20キロも出せると思う。
アルベルでも16キロ出せるし。
町のりでも気持ち良く大きなトルクはハイブリッドならではの運転面白いし
で、レギュラーガソリンなので
ターボのハイブリッドハリアーハイオクよりは実質、半分くらいの費用。給油回数少なく四駆のスムーズな発進や加速は高級車に相応しい。。
しかしハリアーハイブリッド乗りは、ダンディーなおじ様が多いけど(^^;
リセールなら運転つまらんノンターボにしとくのが吉。 NAエレガンス来週土曜納車!バカにするならしてくれ >>836
ここでなくて、Dでは一番売れてるって言ってたよ もう後、一週間ほどで納車予定のターボプログレス。
レー探どこに付けようか迷い中。
やっぱ、右スピーカーの上しかないかなぁ? >>827
内装色は本当に悩む
俺も同じ考えでホワイトパールに黒にしたけど
車体を黒にしてたらボルドー選択したかもしれない 納車日 10/1
地域 千葉
グレード ターボプログレスメタル4WD
色 ダークブルー
オプション ルーフACコンセントETCマットバイザーその他いろいろ
値引き 13万
現金払い545万 >>839
自分も右スピーカー上に付けた。
音質に影響するかなとか、目障りかなとか
納車前は気にしてたけど、全く問題なし。
スピーカー外してダッシュ上だと、
平らなとこないんだわこれがwww 本日納車でした。798です。
ノーマルモードで山越えありで80km走行リッター17km、大満足です。プリウス30系からの乗り換えなので、加速うんぬんに関しては問題無しです。ただ後続の車には申し訳ないと感じています。 >>843
グレード、オプション、値引き殆ど一緒だけど、そんなに高くなる?その他色々ってエアロ?自分はエアロ無しで510万だったよ。 >>849
エアロとリモートスタートなどなど
3ヶ月後に20インチアルミに変更予定です。 >>850
ダークブルー良いね。
街で見かけるハリアーはパールか黒ばかりだから新鮮。 こんばんは、50代前半の者です。
9月にHVメタル&レザープログレス ホワイパールトを契約しました。
たまたまで新旧ハリアーハイブリットを試乗したのですが明らかに
以前のハイブリッドだとサスがふわふわした感じでしたが
MC後はバネ上げ制振制御のおかげでフラットな乗りゴゴチを
体験することができました。
また、プログレスのレザーは着座が落ち着ていてふらつきがありません
どなたかHVメタルレザープログレスを購入された方若しくは検討されている方
よかったら返信願います。 納車日 11月未定
地域 福岡
グレード NAプレミアム(ボルドー)
色 パールホワイト
オプション ルーフETCTRD1バイザートノカバー
値引き 10万
マット(社外品)ガラスコート 本スレにて例のバカ二人がコントを始めております
こちらでも徹底スルーした方がいいと思います
もう暫くの辛抱です ターボ乗りの方へ、エコモードとノーマルモードどちらがエコなの?
下り坂ではエコモードが一番エンジンブレーキが効きます、ノーマル
はエンブレが効かないのでどんどん加速します、燃費なのですが
最近のデータではノーマルの方がいいです、アクセルワークにもよる
ので燃費は個人差が出るのですが、ターボの特性をうまく利用すれば
燃費改善できます。
市街地9.1前後
郊外12.3前後
高速14.2前後 >>852
ターボ ゴリ推しの人が多いけど やっぱ最上級グレードのHVが良いよな 856サン 書き込みありがとうございます。
確かにディーラー等にきいてもHVはターボの1/4しか販売されて
ない状況かと思います。
HVは、乗りゴゴチや静粛性については、他のグレードより優れて
いるものの価格がネックかなとも思います。
でも、私の場合、リセールとか気にせずに長く乗るのであれば
いい車を末永く愛着がもてればいいかなーと思い
ハリアーHVプログレスメタル&レザーホワイトパール 内装ブラック
にした次第です。
年も年なのでそう簡単に車乗り換えることできないので
今後もHV乗られる方からの書き込みよりしく >>842
マジかよ、俺も7末契約、ソロソロ1ヶ月点検 >>856
ハイブリッドもいいんだろうけど、ターボが一番良くね?
走りだとターボ
見た目もターボ
燃費も価格差でハイブリッドは元取れない
リセール悪い >>861
走り重視のハイブリッドで燃費でもと取れるわけないでしょ
あとリセールが悪くても走り重視の人はハイブリッドを買うんだよ >>862
だから、走り重視なのは知ってる
それなのにターボが出てしまったから、ますます魅力がないんだよね 都内住みの者ですが昨日ハリアーターボ我が家にきました
自慢したくないのですが、トータル590万でした・・
契約以前から気にしていた最低地上高NA190pターボ160p
覗いてみるとフロントタイヤの近く(ボディーの中央)にエキパイ
が出ていました太いパイプなのでこすらないように注意です。 >>865
どんなに頑張っても590いかない気がするが…
何つけたんだ >>863
知らないから 燃費で元が取れないとか
バカなこと言ってるんでしょ >>867
知ってるよ
その上でターボでたら、メリットなんて燃費しかないけどそれすらダメだね >>868
ターボよりハイブリッドの方が 加速が良くて
静かなの知らないのか? 自分はターボFF プログレメタレザで500だけど、ホントいったい何つけたん?
これでも下取りと値引きで20しか引いてないし、ルーフとか色々付けてんだよ?
もしかしてエアロもりもり? >>870
RXとNXはスタイルがいまいちなので・・ 590ってことは、エアロにグリルとかのパッケージ、あとあの異常に高いモデリスタのアルミじゃね?
フル装備カッコ良さそう カーストで上位なのはHV
今回の目玉はターボ
どちらも買う理由になる >>812でも書いたけど60ハリアーHVは走り重視でなく燃費重視。
電池残量切ったらバラスト積んだ2.5LクラスSUV。その点ターボは0-100、中間加速共に安定してるし、3.5Lクラスのトルクを引き出せる点で走りはHVを凌駕。但し燃費は街乗り平均10km/l割り込むから現代の水準からして残念レベル。
HVは割高だけど燃費、走り、静粛性を高い次元で纏まってるから余裕のある人はどうぞ。
デザインと走り重視ならターボ一択。
普通のハリアー好きならガソリンで十分。 >>875
金なくてHV買えないからって
グダグダ言い訳ばかりしてるな
加速も80kまでならHVが速い 揺れも少なく静粛性も高い
そもそも 世間ではハリアーの最上級グレードはハイブリッドって認知されているので ターボとか恥ずかしい >>876
何で最上級グレードじゃないと恥ずかしいの? >>877
新入社員が乗るようなグレードじゃ
かっこつかないだろ >>876
ハイブリッドは買えないじゃなくて、皆んな中途半端だからいらないって言ってるよね
ハリアーのメリット、魅力が少ないし、そんなに車に詳しく無い人が買うイメージ
買ってもNAと見た目一緒だし、ハリアーな時点でそんなに高い車には見られないんだけどね >>879
そんな事言うならハリアーな時点で無理があるだろ笑
安くソコソコがハリアーの魅力なんだよ
それなら、レクサス買えよ >>881
レクサスは世間体悪いし
そもそもデザインがないな >>880
本当貧乏くさい発想だな
お前は安いグレードで十分 >>883
安いグレードってなんだ?
同じ金使うなら有意義に使いたいからハイブリッドはないな >>882
レクサスで世間体なんて悪くないぞ
それを言うなら、ハリアーでエアロ付けてる方が百倍世間体悪い上に安っぽいだろ >>885
じゃレクサスにすればいいじゃん
世間体を気にする必要がある人もいるんだよ >>886
いくらが安いと言ってるんだ?
そもそもハイブリッドの価格差が性能、見た目、燃費で釣り合ってないから魅力を感じない
君は世間体を気にして妥協してハリアーなんだね
俺は金額500以内で考えて、ハリアーターボ
それ以上出すなら、ハリハイは選ばずNXかRXだな ここは納車待ちスレだから嫁NXとそれに絡んでる人は出てってくれ。 >>888
いくらが安いって いくらの話じゃないでしょ
ターボはハイブリッドより安いのは事実だよね
妥協してるんじゃなくて
ハイブリッド ハリアーが一番優れてるから
買ったんだけど
レクサスのダサいデザイン妥協しないな >>890
別に君が満足すれば良いと思うよ
俺は魅力を感じないけど人それぞれだしね さっき営業担当者から納車連絡ありました
ディーラーに車届いたそうで火曜日からオプション取り付けて今週中に登録で金曜日に納車
8月1日に注文して約2ヶ月か
長かったけど楽しみでちょっと興奮してます(笑) >>893
>>894
ありがとうございます
担当の方が気を使ってくれて金曜日の大安に納車を合わせてくれました
週末は休みなのでとても楽しみです
これで彼女でもいたらドライブ楽しそうなのですがね・・・
いないので寂しいですがどこかのパーキングに止めてひとりでニヤニヤしてます >>892
おめ♪秋晴れドライブできると良いね。
自分も今月契約で来月中旬納車なので只今慣らし運転プラン検討中です。 こんばんは、 ハリアーのHV、ターボ、NAそれぞれ
長所、短所はあると思いますが、私の場合はNXだと
HV同士で比較するとハリアーの方が断然安くなっています。
車に対して最高総額(諸費用及びオプション込み)で
いくらまでつぎ込むことができるかによって車種や用途で
決まるものと思います。
私の場合は自己満足になってしまいますが、9月にハリアーHVプログレスメタル&れザーで
オプション数点をつけて12月中旬納車予定です >>898
自分が納得してればおけ!
誰かみたいに世界一とかHVは走りのHVだとかを人に押し付けなければ問題ないです。 こちらはオーナーさん多そうなので質問です
近日中に商談予定なんですが
NA、FF、プログレス、メタレザで
オプションはムーンルーフくらいでいいんですけど
乗り出し450万はキツいですか >>900
値引き10万だとしても450万でいけると思うよ。 >>900
その内容だと転売目的と疑われ値引きは期待できないかもね。 >>904
ありがとうございます
車庫証明とかの代行手数料など割と高いディーラーなので心配してました
交渉事が苦手なので、、、
モデリスタもいけそうなんで安心しました >>905
転売などではないので
言われるままマット、バイザーくらいはつけるつもりですけど
コーティング等は断るつもりです >>907
バイザーなんていらんからドラレコかETCつけてもらいな >>907
450万出せるならターボかHH考えなかった? 転売目的でデラは値引きするでしょ
そもそもデラが転売勧めるもんな 900no方試乗はされましたか
もし、されていないのではあればディーラーに予約を入れて方がいいと思います
私の場合は、ハリアーが6月8日にマイナーチェンジになった際にすぐにディーラーに
行きMC前のハリアーは納期が5ヶ月から6ヶ月くらいかかっていたので、12月頃購入
するにはいつ頃から商談進めるのが良いか確認をとり、その際MC前のハイブリッドを
試乗しました。その後、ハリアーのMC後の試乗の予約を入れたことで6月8日に担当
してくれた営業と色々話すことが先方にハリアー本気で買います舞いたいなアピールを
行い、商談最終日は、妻と同伴で試乗後当方が捻出できる金額を提示してお互いWINWINになりました。 >>896
ターボなら慣らし運転1000キロまでした方がいいかな
最初は3000回転から5000回転まで、それと重要なのは
タイヤの慣らし工事現場などでは砂があるから飛ばさない
ように、、スポーツモードは後のお楽しみで我慢だぜ。
ハリアーターボはレクサスNX/RXよりも加速がいい
0→100(7.6秒)だからこそ大人の運転をしなくてはならない。 先月末に契約して、10/12に生産予定が付いたらしい。
まだまだ先が長くて待ち遠しい。
ここまで来たらオリンピックナンバーでもお願いしようかなw >>916
ナンバーは車検の年をつけると忘れなくていいぞ。現時点では???だが3年すると2020の車増えるし、最近買った車に思われるから2017よりはおススメ。今2017にしちゃうと来年になると誰が見ても去年の車だと思うからね。 >>917
俺も思い浮かばなかったから和暦+登録月にしたわ ガソプレ車体値引き10デラオプから5の
トータル15って少なすぎですよね
もっと拡大してると思ってたのに そうなの?
じゃあネクステージで未登録買った方が安上がりかもね
評判はともかく >>919
希望ナンバーなら自分の業界でトヨタを示す4桁の番号にしようかねえ。 9月上旬にHHプログレスメタル&レザー及びオプション数点契約したら1発で20から28
万値引きしてもられえたけど 決算値引きもあったと思いますが
そのため、トータルで500以内で購入できた ガソプレでオプションは40万程度だけど、値引き35で下取り+17してくれたわ。来月末納車楽しみ ハリアー買取価格表です(2017年6月現在)
http://satei-usedcar.net/toyotacar/344
ハリアー前期の中古車相場は8月から9月に
かけて値下がりしています、今はなんとか持ち直して
いますがまた下がるかもしれません、乗り換え予定の
人は早めに査定するのをお勧めします、私は6社程
持ち込み査定してみました
2015年式エレガンスホワイト走行距離18600キロ
ナビETCキズ無し事故歴なし
A社210万
B社200万
C社200万
D社200万
E社170万
F社170万
寺下取り査定168万 もうすぐ納車で、あれこれパーツ買い集めてるんだけど、
スマホホルダー付けるところがないよなぁ?
右の吹き出し口くらいしかないかな? >>927
私も納車待ちなんですけど参考にパーツ集めてるの教えてもらえませんか? etcつけてる方、つける予定の方は2.0選んでますか?
あまり知識ないんで迷ってます... >>930
ビーコンがかっこ悪いんで2.0はやめました >>928
固定しておくと危ないんですね。
参考になります^^
希望はMOPナビの左側に固定したいんですよ。
>>929
ヤックのゴミ箱、ユピテルのレー探、コムテックのドラレコ。
今のところ、これだけです。 同じく納車待ちです。
アマゾンとかで4000円位で売ってる、コンソール電源ボックスとかいうのを取り付けて、そこにスマホ置こうかと考えてます。
吹き出しにつけるとスマホがキンキンに冷えて、内部結露とかしそうで不安です。 >>933
マグネットスタンドにしたらどう?スマホ側に金属盤貼り付けるタイプのやつ。
台座が小さいから貼り付ける場所が色々あると思う。
ところでヤックのゴミ箱どう?レビューの評価が低いから二の足踏んでるんだよね。 >>934
これ付けたが買った後でレビューみたらヒューズか飛ぶとか書いて有って付けるだけ付けてほとんど使った事ないわ。
コンソールボックス内にあるシガー電源からコード伸ばして垂らしてる。
ヒューズ飛ぶの嫌だからスマホ立てにしか使ってない。
https://i.imgur.com/W98xh2j.jpg ヒューズ飛ぶのは困りますね。
レビュー評価が高い方は飛んでないんでしょうし、アタリハズレがあるって事なのかもしれませんが、こういう時ハズレを引くタイプだけに躊躇してしまう。。。 >>938
ピアノ調仕上げで飾りとしても見栄えはするから自分はつけたままにしてるよ。スマホにカバーすると立てて置くのも大変になっちゃったけどね。
自分のスマホはコンソールボックス内のシガーから回したケーブル、たまに同乗者で泥持ちが乗ったらこれを使う程度なら心配ないかもね。iPhone用と泥用の差込口を一度に使わなければ大丈夫かもね >>917
メーカーナビに車検時期ってセット出来た気がするけど、あれって近付くとなんかメッセージ出るの? >>940
まだ車検来てないからわからない。前のG-BOOKナビの時は確かそんな通知無かった。T-CONはどうなんだろうね?販売店からのお知らせも来た試しないしねww
そういうマクロなフォロー有ると次もその寺でとか思ったりするよね。 クリアランスソナーの鳴動距離って変更できないのですか?すぐピーピー鳴ってビビります… 自分のはMOPナビだけど設定にあったよ。
どこのメニューにあったかは忘れたし、今は車から離れてるからマニュアル見てね。 >>946
MOPナビではすぐ出来る 確か距離じゃなくて感度だったと思う
コンライトも感度だったね >>931
>>932
スピーカー内に収納。受信OK >>950
ディーラーでそれはできない言われたわぁ
自己責任でやってくれってさ こんばんは、ソナーの切り替えはMOPナビだとP257
それ以外は457ぺージに記載がありますよ
みなさんはオプション何をつけられましたか?
私はIRフィルム、ETC1.0(プログレスだと2は使用できないため)、
フローアーマット、トランクカーペット
ドライブレコーダー(分離型)
ホールナット、盗難防止用ナンバープレートです
純正のドライブレコーダのつけられた方いますか? NAプレミアムだが、ディーラーオプションはマットとETC1, リバース連動ミラーのみ。ナビ、バックカメラは別途電装屋に頼んだ。他に金かけるとしたら、車高調かダウンサス、ホイールですかね。 >>953
リバース連動ミラー悩み中
便利ですか? >>954
バックカメラもあるので、無くてもそんなに困らないかも。ミラー自体は車内から操作もできる訳だし。ただ、そんなに高いオプションではないから悩まなかった。 >>954
助手席側しか対応してないから気を付けてね。
俺は付けたけど、ぶっちゃけ要らなかった。
バックカメラで十分でした。 パワーバックドア横のサービスホールに
トヨタ純正のコインホルダー付けようとしたけど無理だね…
ここの小さいサービスホールに合う
コインホルダー知ってる方いますか? 悩んだ末にダークサドルタンにした
まだ迷ってるけど
飽きたら最悪シートカバーで雰囲気変えられるよね オーナーの皆様教えてください。
生産日から納車までどれくらい掛かりましたか?
関東に住んでいるんですが連絡が来て具体的になってきたのでソワソワして気になってしょうがないのです。 >>954
有って邪魔にはならないけど、パノラマミックビュー有ると全然使わないよ。
便利機能に慣れると戻れないね、だから次の車もパノラマミックビュー必須になるけど、すっごい選択肢が減るね。 >>959
FFプログレスターボで6週間くらいだった(愛知県)
MOPは無しで。 リバース連動ミラーの感想ありがとうございました
駐車場狭くて悩んでたけど、取りあえずなしでいってみます。その分別のオプションつけるかな >>952
プログレスでETC2.0つけれないんですか? ナビの所に2.0サービス対応と書いてあるのでopに入れてます。 >>952
今日、ハイブリッドプログレスM&L契約してきたのですが、ETC2.0付けてきました。
営業の人が間違ってるのでしょうか? >>959
つい最近NAプレミアムを納車したがちょうど1ヶ月だった
地域が関東ではないので参考にはならないとは思うが >>962
ドンマイです。
>>966
関東でないにせよ、生産日から納車までもかなり掛かるんですね。
情報ありがとうございました。 >>965
色は何にしました?
メタレザは現車確認できなかったので
無難な黒にしたけどちょっぴり後悔中 >>964
2.0プログレスにつけてますよ。
ただしダッシュボード上にアンテナが付くので、後付け感はありますが >>970
ツイーターの中に隠せば大丈夫!
電波も問題なし ETC、高い料金じゃないから良いんだけどプログレスには標準で付いてても良いんじゃね?って思ってしまった。 >>968
ごめん。俺も読み間違えた。
ちょうど1ヶ月ってのは契約から納車までの日数。
自分の車は生産日いつだったのか分からないけど
生産からの日数ならもっと早いはず。 先週末契約した
納車は11月半ば
プログレス、フル4WD、モデリスタver1 >>969
友人からダークサドルタンを勧められていましたが、ネットの写真とかからも明るい茶色が判断でき、弱気になって黒×黒にしました。外装も202ブラックなので真っ黒です(^_^;) 超低学歴派遣労働者で日常生活の中では他者に蔑まれる毎日、もちろん素人童貞。
ガキの頃に遊んでいた奴等の中には有名大学を出て、上場企業に就職し今では妻子あり、
自宅にはベンツ、BMW、アウディって奴も居る。
だが蔑まされる俺にも一光の希望をみせてくれたのがハリアーだ。
高卒年収500万で社会的存在価値も金も無い俺も、ハリアーなら所有することができる。
そして食費を節約して36回ローンで購入。
しかもトヨタディーラーではコーヒーやジュースが飲み放題。
これで死ぬまで飲み物に苦労することはない.
しかもトヨタの車なので「世界のトヨタ」というステイタスも兼ね備える。
しょぼいコンパクトカーを見たときの、これまで感じた事の無い優越感。
もう離せない、ハリアーという偽りの鎧を >>971
それね、納車前ディラーに願いしたら、センターで取り付けるので無理ですって断られた。
自分でやれなくはないけど、めんどくさくて放置してる。 >>977
だよな。
おれが買ったところも、末端のDではそういうものの取り付けはしてなくて、
工場から出たあと、Dに届く前にDOPとかを付ける専門のところにいったん届けて
そこで全部つけて・・・みたいな事を言ってた。 ターボは注文から納車まで
ちょうど2ヶ月ですね
自分のは今月末納車になりそう 8月20日過ぎ頃契約、昨日納車。
5,6週間位でしたね。
ちな関東、ターボ。 7月9日契約、8月12日納車
ターボ、プログレス
当方愛知
ここを見る限り、愛知はトヨタのお膝元だからか、納期が早いのかな? 愛知だと値引きは本体から5万がせいぜいだから他県が羨ましい。lexus方が値引き多いってどういうことって思う。 >>986
ネッツ経営のレクサス店は値引き(下取り上乗せ)凄いよね 系列で違うのかなぁ。愛知は名古屋トヨペット専売だから競合しようにも社方針で値引きはとことん厳しいみたいです。
自分は下取り無し、ディーラーOPはマットとETCだけの旨味の無い客だったので9万引きが限界でした。 >>988
基本ペットは値引き厳しい
特に名古屋トヨペットは殿様営業なので値引き欲しいなら越県するしかない >>991
あ、すまん愛知じゃなくて静岡だ
愛知は相当渋いらしいけど静岡ならそこそこ引いてくれるよ 県境住みの俺
地元値引き12万
隣県A値引き5万
隣県B県外登録していません
ペットって気取ってるよな
詰んだ 前期よりも価格上昇してるのに9月販売台数4956台と好調に推移
前期との差マイナス約1300台なのでほぼ同じ流れです、高級SUV
クラスの中でダントツ1位車は売れてなんぼです。 みんな値引き渋すぎ
ディーラーと担当者のアタリハズレあるよな
おれも一店舗目はハリアーは値引きしませんみたいな感じだったけど、隣の店舗で35 万してくれて即決 >>999
1店舗目では買う気ない客だと思われたんでしょ。実際買ってないしね。 このスレッドは1000を超えました。
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