【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 15:51:12.32

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500276031/

関連スレ（初代～3代目）
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 45【スズキ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486481332/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:36:38.64

GTti、なつい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:54:05.73

免許取って数年は走り屋コゾーで101レビンや111レビンを乗り継いだ
よく回るハイパワーエンジンが気持ちよかったが、ただそれだけでドラテクはあまり上達しなかったな
それからスバルの軽、マツダのコンパクトを経てエスクード1.4T、思えば軽であれこれ乗り回してた時が一番運転や車を見る目が鍛えられたかも
俺もトヨタ、ニッサン、ホンダは買わない人生だと思う
地味にミツビシも気になるこの頃

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:03:25.51

>>753
( ´･ω･`)俺フィンペシアとミノタブもう4年くらい飲んでるけど今のところ健康状態なんともないよ

( ´･ω･`)なお髪量

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:04:16.35

俺も最近三菱ばっかりだわ。
ギャラン→コルト→スプラッシュ→エスクード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:13:33.02

>>754
モンスター田嶋がWRC戦ってたのは知らないの・・・？
その車両と現行エスクードの車台ベースは一緒。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:25:33.16

三菱シグマって古過ぎかもだが、乗っててちっとも面白くなかったので、以降三菱に関心ない。
ゴーンのもとで変わった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 07:20:53.71

ゴットシグマ懐かしい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 07:49:22.45

加齢臭のするスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 07:49:23.55

君知ってるかい？宇宙の戦士
君知ってるかい？正義の心

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 12:55:56.41

>>755

https://i.imgur.com/xbsLZEo.gif

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 14:02:05.93

>>763
スズキのマー坊とでも呼んでくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:41:04.94

この車安いかな
ナビとかオプション無しで260やねんけど
こんなもん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:53:17.80

そんなもん
つーか一昔前の感覚だといまの車どれも高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 18:39:23.97

昔　安かったよねー
2000ccクラスの車だったら200万で買えたもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 19:55:08.38

今日1.4納車したぜ！ホント軽く踏むだけでストレス無く加速するわー、スポーツモードの楽しさはヤバい！見切りもいいしクルコンは楽だしこれから楽しめそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:16:21.09

>>770
オメ！　いくらで買ったのよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:38:51.26

>>770

自分も今週納車、きっと同じ船便たね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:50:38.20

何月頃契約したの？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 21:16:49.79

772です

11月半ばに注文しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 21:17:14.13

あ、すみません、1200キロの中古です。ナビ夏タイヤ等コミコミ249万でした。リアのライトが寂しいのでフォグランプ付けます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:39:43.05

リアフォグはよほど見通しが悪い限りは点灯するなってどっかで見た。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:11:59.56

くっそ眩しいからやめろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:24:27.78

リアフォグ点けてるカスにはもれなくハイビーム攻撃だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:25:47.56

でも後部座席足元狭いわ
後部座席から降りにくいし
やっぱりやめとくわ
SCROSSにするわ
でもあっちはダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:53:57.07

>>779
sクロスなら、迷わずエスクードだな
後部座席欲しければ、フォレスター辺りにしないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 00:14:19.28

まさかトミカのミニカーでこれがあるとは思わなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 08:32:23.26

>>781
俺東京モーターショー行った時買ったよ、ほとんど売れてなかった(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 11:51:09.37

>>780サンキュー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 20:56:39.03

やっぱ、このクラスのSUVは、競合が多すぎて勝ち目ないから、
欲しい人は逆輸入で買ってね、という事なんだろうな。
良い車なのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:08:16.08

めったに同じ車を見ないから俺は嬉しいけどな。
輸入車間隔＋信頼性。
エスクード最高です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:26:20.68

>>785
乗り味は欧州車そのものだね
ドアの軋みとかも欧州クオリティだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:30:22.08

坂道をゆっくり上ってるとき1500回転ぐらいでカラカラ音がなってるのに気がついたんだけど、直噴ターボ車はそんなもん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 22:23:35.81

この車のターゲット層はどんくらいなのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 22:56:24.75

若造は選べない車だと思うし、女性だとしてもよほど個性的でないと選ばないだろうね
群れたり流行に乗らなくても自分で楽しみを見つけられる30代半ば以上～アクティブなシニア向けでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 22:56:40.24

>>787
1.6でも1500回転あたりで、カラカラしますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 23:12:12.07

>>789
若造は選べないってのは理解出来ないが、
30代40代が手軽に買える良車だとは思う
ただ、ファミリー向きでないからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 01:45:04.43

後ろは狭くないとは思うけど、とにかく後ろ座席からは降りにくいと思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 06:57:48.50

>>792
いや普通に狭いし、座面も小さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 06:59:00.96

>>790
カラカラしないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 10:50:30.60

逆輸入ということはクルコン100km以上設定できる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 13:07:55.50

>>795
出来ない、40～100キロまで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 13:38:15.58

>>790
>>793
ありがとうございます。普段はまるで気にならないので特別な状況下だと鳴るのかな。
悪化しないようであれば次回点検時にでもディーラーで聞いてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 14:07:04.91

そこは日本仕様ってことですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 14:13:28.91

スピードメーター220kmまであるけど出した人いますの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 15:59:49.64

いますん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 18:04:21.67

1500回転のノッキングは、みんからなんかでも報告されてるよね1.4
俺のもそうなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 18:05:15.43

>>799
200km出してる海外の動画はあったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 18:33:52.13

>>795
クルコン設定後ステアリングのボタンで上げられる
上限は知らぬ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:26:16.58

この車かっこいいですよね。
かなり、欲しいけどスタッドレスが高すぎる。16インチにインチダウンできますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:49:23.33

>>795
115㎞まで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 20:15:34.03

ホイールベースストレッチして後席に大人が楽に座れるようになったら即金で買うんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 20:53:47.77

車重が増えたらパワー不足でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:14:35.34

>>806
文句言いたいだけでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:45:00.65

>>806
CX-5でもかっとけば？
おまえみたいな奴がいるからなんでもかんでもデカくなるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:36:44.38

20インチのホイールを履かせてる俺登場
デカイホイールかっけぇだろ？()

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:39:51.64

誤爆かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:45:57.45

町中で見かける車に不釣り合いなでかいホイール付けてその隙間から見える貧相なブレーキローターとディスクのガッカリ感
日本車は15～16インチに扁平率高いタイヤのが似合うと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:50:44.21

>>804
16インチ履けるよ
アルミ付きで5万ちょいで買える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:51:27.29

>>812
日本車とか関係ないと思うが
車種によっちゃ標準で19インチとか履いてるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 00:06:01.75

>>812
それは否めない
しかし20インチはカッコいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 00:34:51.10

この車の本命は1.4ターボなの？(´･ω･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 01:25:13.01

>>814
日本車（というか国内向け）は高速の100km/hが最大で想定されてるからブレーキは小さいよね
あのサイズでも十分な制動力あるから良いけど見た目は残念かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 01:39:17.00

>>817
車種によるよ
欧州車だって、Bセグは日本車とか大して変わらないよ
エスクードは日本向けにブレーキ小さくしてる訳でもないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 09:09:35.43

>>816
本命、というかもう1.6は販売終了です(;_;)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 11:35:54.16

MCにむけて受注やめたんじゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 13:28:31.14

MC、おそらく外観のチープさ、特にテールランプなどは間違いなく格好良くなる
ただ乗り味や質感とかは今までの経験上前期モデルの最終が良い
1.4ターボ買っとけ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 15:01:05.61

エスクード2.4から1.4ターボに乗り替えた御仁はおられませんか？物足りなさは感じませんかね？(´･ω･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 16:00:55.56

そろそろBSM付けて欲しいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 16:44:51.95

>>823
エスクードもましな方だとはいえ、やっぱり後方視界良好な訳じゃないから欲しいよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 16:46:53.89

>>820
同じ事を話を聞いた寺の人に言ってみたけど、（当たり前だが）そういう話は聞いていないようでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 18:07:16.10

日本にMCが来るのは年末とかだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 19:22:30.34

やっぱり、誰も乗ってねぇってーのが一番のアドバンテージだわ
羊狼敵な感じも良し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 20:44:40.65

>>822
違う車って思わないとダメじゃない？
物足りないとかってのも違うかなって気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 21:16:12.50

>>799>>802
どこかの車雑誌で「日本向けも200km/h出る」と書いてあった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 21:31:10.21

>>822
先代2.0のTD54Wから1.4ターボに乗り換えたよ
小さくなって後部座席が狭くなったのとリクライニングできなくなったのは不満
外観はタイヤとホイールを225-50/18に変えたらかなり良くなった
今回の雪道を走って分かったのは確実に剛性は上がってる
あと2.4なら下取り額も4、50くらいじゃない？
俺の2.0は10年前の車なのに下取り30だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 01:02:31.77

先代からの乗り換えの人は少し不満が出そうだね。
私はＪＢ２３ジムニーからの乗り換えだから、運転が超楽チンに感じて大満足です。
寺さんもＪＢ２３、５年、６万キロ乗って下取り５０マソ付けてくれて、
実質１.４Ｔが値引きしてコミコミ２００マソジャストで買えましたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 07:37:25.61

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 21:01:04.77

180km/h でリミッター効いたけどなぁ
ビビってただけなのか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 21:18:25.48

SUZUKI VITARA 1.4 S BOOSTERJET ALLGRIP - FULL THROTTLE
https://www.youtube.com/watch?v=OCRZ7Gbr0_0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 18:33:46.51

1.6白の社用車を見た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 19:30:06.80

何色を見たとか昔あったワーゲン占いみたいだな
白のワーゲンを見たら幸せになる、黒だとゲームオーバー。みたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:01:37.41

>>833
輸入車なのでスピードリミッターの有無を確かめたくて踏んだけど、
メーター読み　ぬゆゆ　くらい出たよ。
ぬよわ　まで行けばリミッター付いてないと断言できるけど、ビミョー
だね。
ちな1.4Tグレメタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:07:51.07

日本向けはハッピーメーター仕様なんだろうけど
現地向けもそうなんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:30:10.55

>>837
リミッター効いてんじゃないかな？
流石に最高速はもうちょい行くはずだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:41:02.17

最高速ももちろん速い方がいいけども、俺的には、ぬうわ～ぬえわキロくらいで疲れずにずーっと走り続けられるかどうかが重要だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:41:44.04

http://diamond.jp/articles/-/156488
2018.2.24
スズキ・エスクード1.4ターボ、走りが楽しい「便利SUV」を解剖【試乗記】
　
なお、日本仕様も欧州仕様もトップスピードは200km／ｈに達する。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:54:41.18

今日初めてクルコン115キロ固定で高速走った。充分過ぎる早さだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 00:16:31.83

>>840
ライトバンでは緊張が走りクラウンクラスなら「気付いたら出てた」って速度だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 07:05:32.00

1.6は足らねば回せに馴染んだ小排気量乗りには大変好評だった
高回転時の音良いんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 08:10:42.77

>>840
国内モデルでもDセグ以上なら余裕だけど、
Bセグとなると車種を選ぶよね

**837** · 2018/02/25(日) 09:41:39.86

>>839
リミッターが効いた感じじゃなくて、それ以上踏めなくて
自分でアクセル抜いたんだ。
直後に覆面パトに遭遇・・・・・危なかった。
またチャレンジしてみるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:15:52.10

>>846
最高速到達するまで時間かかるだろうしね
やはりリミッターは付いてないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 11:12:54.69

スズキのではなく日本自動車工業会の自主規制なんだから付いてるだろ
自社で日本向けに作ってるんだ、輸入車だからなんて言い訳は通らないさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 11:30:38.25

昔の輸入車はウィンカーの場所を日本規準に合わせて移動したりって事をやってたな
ヘッドライトやリヤのブレーキランプとウィンカーの配置も海外と日本で違ったり
今はもう共通規格なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 12:52:42.47

>>844
もともとスイスポ用のエンジンだしな
それを言ったらK14Cも同じか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 12:56:48.12

ノーマルタイヤに変えたので、夢の中で走って来ました。
ぬよわまで普通に加速していったけど、
それ以上はトラックに蓋されて終わり。
1.4

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 15:57:45.74

高速入口で120キロまで加速してイン
それまで走行車線走ってたタンクかルーミーが追い越し車線へ移動
余計な移動で腹が立ったのか、そっからメチャ煽られた
コッチはそっから100キロでしか走らない安全運転だけど、なんのつもりで煽ったんだよ
頭オカシイとしか思えないキチガイが多くてイヤだわ

**846** · 2018/02/25(日) 17:31:05.91

>>847
851

**846** · 2018/02/25(日) 17:38:56.46

ごめん、誤爆しました。
>>847
851氏が夢の中で試してくれましたねw
ぬよわ　まで出るってことは、リミッター付いていないのかな？
地域がわからないけど、もうノーマルタイヤに履き替えたんだ？
俺は3月いっぱいは、スタッドレスで行きます。
ちな神奈川県民。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 18:24:36.77

>>837 >>846　>>854
スタッドレスの速度記号はＱ？それともＳ？
Qの最高速度160ｋｍ/h　Ｓの最高速度1８0ｋｍ/h
それ以上の速度記号ならいいけど上記でぬゆゆは危ないから気おつけた方がいいよ。

参照
215/55R17 94Q←一番最後のアルファベットの部分ね(速度記号）
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#ex_speed