【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part74【ZC32S】©2ch.net
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<前スレ>
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part73【ZC32S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498826793/
※お約束※
・基本sage
・大人の対応を心掛けましょう 腰を痛めて乗り降りがつらくなったんだけど、運転席に助手席にあるようなグリップってつかないかな? >>851
ディーラーで助手席側と同じアシストグリップを注文し、運転席側に取り付けています。穴も最初から開いてるしはめ込むだけなのでオススメです。部品代も安いですし…。 >>851
後部座席の奴を、運転席に付け直したら?
僕はそうしてふ >>845
>>846
ありがとう
確かに走り出しの加速(レスポンス)が鈍った感じがして
交換前よりアクセルを大きく踏んでると思う
いい機会だから純正基準のオイルからグレード変更してみようかな
街乗りなんでそんなに高回転まで回すことはなくて
少しでもトルクアップに繋がればいいんだけど・・
粘度上げたら若干のトルクアップが見込めるけど、燃費自体も悪くなるよね? >>854
お前何言ってんだ
バッテリーへたってるのなら
さっさと交換せいや これ買ったときにディーラーにそういう仕様だって言われたぞ
スターターも小さいとかなんとか言ってたような >>854
一発でかかるように、自分で工夫したら? この手のスタートボタンでかからないってことあるのか? 回してもすぐかからないって事なんじゃないの?俺のもなるよ >>855
ストローくわえて息を吹いて、口の中に感じる圧力がエンジンのトルクだと考えりゃいい
細いストローだと軽く吹くだけで(エンジンの回転が低い状態で)圧力が上がるけど、強く吹こうとしても抜けが悪い
太いストローだと相当強く吹かないと(エンジンの回転を上げないと)圧力が上がらない代わりに抜けがいい
マフラーやエキパイ抜きのエンジンが吐き出す排ガスの量に対して適切な太さかどうかが肝心
良くできたマフラーは、太さを適切にしてサイレンサーの構造を工夫することで脈動がうまく発生するようにして、低回転時は脈動が抵抗になるように、高回転時は脈動で吸い出されるように作られている
ただ、そういうマフラーは高い >>862
ありがとう
抜けが良くても街乗りじゃあまりメリット少ない感じなのか
週末オイル交換するついでに添加剤入れて様子見てみようかな
多少のトルク低下は覚悟してたけど、思ったより大きかったから少しでも何とかしたい >>852
工具なしのど素人でも取り付けできそうですか?
価格も安いならつけてみようかな おではステアリング変えちゃってるのでつけてないでつ スエードは新品時は良いけど長く使うと手触り最悪だよ
常時レーシンググローブ着用なら問題無いけど >>872
カバーよりも、ラケットのグリップのテープ巻きつけた方が握りやすいぞ! このクルマのステアリングに合う、糸で縫うタイプのカバーないかな? 俺もステアリング変えてるわ。純正ってそんな細かったっけ? >>865
穴をふさいでいる部品を引っ張って外し、(注文した)アシストグリップをはめ込むだけなので3分もかからずに出来ますよ。 H&Tやってみようと動画見てたら、マスターしたら街乗りでも便利!って言ってたけど街乗りで使うことあるの? グローブボックスの下辺りからチッチッチッってビビリ音が出るようになった・・・
寒くなってきたからかなぁ
愛車無料点検持っていった時に見てもらおう >>878
シフト入れやすくするための回転合わせとか坂道発進でゴリゴリ使う
いらないと思うならいらない >>879
グローブボックスのヒンジにフェルトシールを貼るんだ 誰かこんな症状の原因知ってる人いない???
発進時や停車する直前に薄い鉄板(潰れた空き缶とか)踏むようなカシャンって音がするんだが原因わかる人いない?
ちなみにクラッチ切ってても鳴る… >>881
とりあえず手当たりしだいファストルブをぶっかけてみる >>882
パットが動いて音が出る車種もあるには有る ポジションランプ、ルームランプ、ライセンスランプ、バックランプ
を順次5年かけてLED化した(バックランプはもっとはやくやれば良かった
次はどれにしようかな
全部自力でやると結構お金かかるなぁ >>886
掛かりすぎじゃないw
それほど高くもないし、簡単だろう
それどころか俺は中古納車後すぐルームランプとナンバー灯のバルブを変えたよ >>888
君ほど車にかけられない人だって居るんだよ。
例えば嫁さんに隠れて少しずつやらなきゃいけない人だって沢山いるのさ。
お金が使い切れないほど有る人は家が買える程の車を毎年買い足しする人が居るのと同じでその逆もまたしかり。 ポジションランプって簡単に交換できるLED球ある? >>886
バックランプLEDにかえると見やすい?
LEDにかえるかずっと迷ってる >>880
いやそんなん普通に入るやろ
H&Tせんと入らんのは乗り方が悪いというか街乗り向きじゃないのでは
>>889
金銭感覚同じでもBELLOFやPIAA買ってるやつとよくわかんない中華LED買ってるやつじゃ随分違いそう >>882
それうちの2台目の車でもなってたわ原因は忘れたけどディーラーもっていった方がいい >>891
Amazonでサンピエ(Sunpie)75W t20 led バックランプ シングル ホワイト 2個 SHARP 360度発光 爆光
とかいうのを適当にポチって昼間交換
暗くなってからさっき試してみたけど大げさだが後ろにもフォグランプ照らしてるみたいに明るい
早朝クルマを使う事が多いので重宝しそう
ただバックランプだと一人だと点灯テストが難しいので誰か見てくれる人が必要だった >>893
一応法廷点検兼ねて見てもらう手配はしてる
もし原因思い出してら教えてほしい…
原因不明で返される可能性もあるし スズキの愛車無料点検ってどこまで無料でやってくれるの?消耗品の交換や補充は実費発生? >>894
キーをACCにしてバック入れたらエンジン切っててもバックランプ点くよ
MTの話だけど http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/mechanism/
新型エンジンのコンセプトは、「先代のM16A型エンジンのNAらしい高回転まで気持ちよく伸びるエンジンフィールを引き継いだ上で、強大なトルクによる加速性能を発揮できるエンジンをつくる」。
はいダウト でも性能は格段に上がってるようだから正直うらやましいよ
スタイル以外は >>894
エンジンかけずにキーonギアバックで確認できると思うけど… 最初から全部LEDランプなら良かったのにな
全部換えると結構な手間と出費になるわ 電球に比べたらLEDって重量増しになるような気がするんだけど詳しい人いない?
一か所くらいだったらさほど変わらないだろうけど何か所も変えたらそこそこの重量になりそうな気がする >>903
元の電球を外して付けるんだぞ
ほとんどの場合電球のほうが重い
交換して軽くなることはあっても、重くなることはほとんど無い 重量までは気にしたことなかったな
明るさと消費電力しか気にかけてなかった >>903
そんなことまで気にするなら常に裸で乗れ >>906
みんながみんなお前みたいに何も気にしないで生きてるわけじゃねーんだよ >>903
流石にランプ類の重量気にするのはアホらしい >>910
お前はその程度のことしか考えられないからいつまでたっても底辺からぬけだせねーんだよ
チリも積もれば・・・ってことわざ知らねーのか 燈火類のチリが積もっても100グラムも変わらない
お前がクソや小便すればお終い 発狂してるけどLEDが何か分かってるのかなコイツw 1.5tの車でも70kg違うと全然違うから、1tの車だともっと違いそう。 >>923
街乗りなの?それともそこまで気にするってことはサーキットとか行く人でエアコンリアシート等は既に軽量化済みってことかな?
それならわかるけど街乗りオンリーで一々重量気にしてるのだったらマジでイミフ LED化も良いけど糞みたいな社外や自作で光量不足とか勘弁してよ。
逆にウインカーポジションで後部やドアミラーも煌々と光らせて誤認されても仕方がない様なのとかも居るが。 >>925
純正よりチョイ明るい、なるべく安価で安定した寿命の球の取り付け実績
誰か無いかなーって思って 電球の重さが気になるやつはガソリン満タンにすんなよ 最大5リッターまでな ハゲなら重量が軽くなって燃費がいいかもなw
オレはフサだから重量増で燃費が悪くて仕方ないわw >>926おい、さっさと重量のレスしろや。
てめぇが始めたんだろうが。 会話が成立しない、昨日のアホかな?
論破されて悔しかったんだろうね >>934論破も何もお前は全くレスしてないだろ。
さっさと死ねよ。 こういう奴ってリアルでも居て凄くめんどくさいから関わらないようにしてる。 本人は圧勝してるつもりだから顔真っ赤ってことはないのでは ID:WothQn3Z0
自分の見当外れなレスを誤魔化すのに必死 ここは攻撃的な人ばかりですな
そのうちスイスポオーナーが危険運転で全国放送されるのも近いかも >>926早よ重量に関してレスしろよ。
言い出しっぺはお前だからな。 >>945
しつけーな
>>903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/10/27(金) 16:20:38.88 ID:2RuZGVBL0 [1/3]
電球に比べたらLEDって重量増しになるような気がするんだけど詳しい人いない?
一か所くらいだったらさほど変わらないだろうけど何か所も変えたらそこそこの重量になりそうな気がする
元凶はコイツだろ >>946そのレスしたのがてめぇだろが。何ID変わったからって調子乗ってんだよ? >>942
実のところ言うと、リアルじゃ32スイスポ乗ってない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。