一度は乗ってみたい、それが、ビートル
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探検
The Beetle ザ・ビートル [無断転載禁止]©2ch.net
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一度は乗ってみたい、それが、ビートル
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次期型は出るのですか？
2020年をめどにEV仕様の新型でるよ。
そうなんですね！安心しました！
四年後にザビに乗り換えようと思ってたので生産終了と聞いてどうしようかと思ってました
ニュービートルと同じく12年位モデルチェンジしないと思ってたのでw
マジなの？
初めて聞いた
スタッドレス用にしたいんですが
騙されるな
ザビ一年の販売台数がゴルフ一か月のそれにも及ばない時点で。
つか、ゴルフEVも売れてないでしょ？
ガソリンの給油なみに素早く充電できて劣化のしにくい電池なんか出るのか大いに疑問だが。
一昨年の年末にNBが急に壊れて、急いでザビ買いに行ったんだけど
納車に半年かかるかもって言われたから諦めてゴルフ買ったんだ
ザビ最後になるんだったらやっぱり欲しいな
半年代車借りる勇気はなかったｗ
え、そんなに大きくないじゃん
コインパーキングによってははみ出すことあるし
次があるとしたらNBじゃなくてタイプ1から正常進化させてほしい
1200ccとは思えぬオーラというか、存在感というか
出来れば5ナンバーサイズで
次はもう少しコンパクトなサイズにしてほしいな
別に良いじゃん
それぞれがいろいろ思いを馳せるのも楽しいもの。
あ、ポロも新型で大きくなっちゃったんだっけ
どちらかというとNB寄りのかわいい路線を期待
画像を見るに、ビートルの方が縦に高いかなぁ
後部席フラットにすると、辛うじて体曲げて仮眠できる
ザビに乗り換えました
室内前後長とヘッドクリアランスは格段にザビが広く
幅も少しザビが広い
ヒップラインのカーブに惚れた点は同じだけど
アイポイントも全く違うし
車内空間は全く別物ですね
あとザビの方が故障が少ない（というか無い）かな
買い替えの際に８Ｊには魅力を感じず
迷わずザビにしたよ
今17だけど、もう少し街乗りでのポヨポヨ感が欲しいんだよね
昔タイプⅠのオーバルウインドウが憧れだったんでインディゴブルーとか最高に50'sチックでかっこいい
ただまだ中古も若干高いのが考えどこなんすよね・・・
TT初期だと半額くらいだしちょっとした故障、整備を含めてもまだ安いんとちゃうか?と考えたり
リーセルも今底値でそろそろ初期型は上がってくるんじゃねーの?と考えたり
でも維持費すげーことになるのも恐怖やし・・・迷うわー
18インチだけど、低速だと硬くて、速度上げるほど柔らかさが出てくるよね
初期型のデザイン乗りだけど、街乗りにジャストだから16インチを購入しました
柔らかいけどスピードをだしてコーナーに入っても不安感はないですね
トレッドが広くてホイールベースが短いせいもあるのかも
俺の2.0R19インチは完全にオーバーサイズだわwwww
純正17インチはシャープで男らしくてカッコいいんだけど、16インチのエレガントな感じもちょっと憧れる
これは買って残念に思ったポイント。
サウンドエディションと迷って1.4R-Lineにしたけど、
ポロとかゴルフより音質は明らかに劣ってる。
あえて違う味付けをしていると思う
2.0RだけどGTIと比べてユルさがあるな
前にも書いたけど、ターボだけど足回りをノーマル1.2のものに変えたよ。
硬さはだいぶ取れた。
俺は「どっちも良い」と思った
デラの人も共感してくれた
乗ってて気持ちいいのはビートルだね。ハンドリングがダイレクトで、デカい露天風呂に入ってるような重量感がある。
7はプリウス乗ってるような感じ。電子制御満載で、ただ快適。
乗り心地とかはどうなんかな
ゴルフはハッチらしくない乗り味になった
普通に生きてる健康な人間が普通に乗ってるだけなら比べるレベルじゃないね
ジムニーとマーク2の違いくらいならともかく、なんとしてもゴルフを選びたくなるほどの差異ではない
軽快感はあまりないけど、重厚感がすごいあって、ドイツ車らしくて良い。
ザビートルのデカいドアに慣れると、ドアの小さい普通の４ドア車に乗ると、
なんか頼りなくて安物っぽく感じちゃう。
そんな事は無い、俺はゴルフ6HLから乗り換えだけど
明らかに乗り心地は悪い、但し高速の安定感は上
2.0ののサス、18インチ、タイヤの性格もあってかも
知れないけどね
1.2は短い試乗しかしてないけど、2.0より乗り心地はまし
サス変えてタイヤも軽くて柔らかいのにしたら、かなり改善さらたけどね。
1800超えてるボディに1クラス大きいタイヤ
これ以上安定してる車ってあんまり思いつかない
今MY2018の1.4R-Line乗ってて、ゴルフ6も台車で乗ったことあるけど、
明らかに悪いとは感じなかったけどなぁ...
マイナーチェンジの時にボディ補強とかされたらしいから、
年式とかによって多少差はあるかもしれんが。
2ドアと4ドアの剛性の差はデカイね
どのみちハッチバックじゃ剛性ペラペラだけどね
レクサスRCFやBMWM4乗ったらワーゲン車のボディと足じゃ怖くて乗れなくなるよ
そこまで臆病ではない！
ワンテンポ遅れた優しいハンドリングだし、ギャップの空転もまるで驚かない
ボディはガチガチなのに脚はソフトって感じ
じゃ軽だと乗った瞬間ショック死だねw
やっぱ、MINI F56かなぁ。
ゴルフ
ハリアー
大事に洗車してニンマリできて積載性がある車が欲しかった
ミニは内装と乗り味の忙しさから検討外だった
荷物積んで走ること考えると非力だった
純正の撥水ワイパー出たと
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ワクワクテカテカ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
ゴミとかなんとかいうより、すでにまともな個体が残ってないんでない？
そんな漏俺はゴルフオールトラック
ポルシェ乗ってると周りの目が気になるので、
ザビくらいなら身分相応だし、とても満足してる
今5年近く乗ってるけど、あと5年は乗ろうと思ってる
いろんなタイプがいるよな
明らかカネモで優雅に流している人や
肩肘張って目を三角に吊り上げて街中で煽りまくってるやつ
ワーゲン乗りは全体的に大人しいイメージ
古い911も魅力的だけど、維持費だとか、メンテナンスが大変そうで二の足を踏む
壊れにくくなった年代でないとね、心配だわ
VWも昔はよく壊れた話を聞いていたが、
オレのザビは今のところノートラブルで快適
天井の内装が落ちてくる、窓の開閉がおかしくなる、冷却水タンクの漏れetc...
ザビはどうですか？
215/55R17のプライマシー3履かせようと思うがどうだろう
えーで
新しいプライマシー4の方がいいんでない？
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