試乗してきた。
試乗車はプロアクFFの7人乗り、360モニター付、色はチタニウム。
営業曰く「展示車は豪華にLパケ、試乗車は多人数乗車体験してもらうためプロアク」とのこと。
驚くほど静粛性高いしボディ剛性も足回り剛性もしっかりある。

もし、Lパケに意図的にインチダウンして225/65/R17履かせたら、
SUVというよりもちょっとしたリムジンというかサロンカーというか、
2列目キャプテンシートの乗り心地サイコーだろうなと思った。

普通に走行するぶんには最小回転半径のことは全然気にならない。
運転感覚の切り替えが必要なのは後退での車庫入れのときかな。
今乗ってるのはGHアテンザだけど、
アテンザの感覚で操作したら狙った位置よりも外側に50cmくらい膨らむ。