盗用多いメーカーのアホさ加減をご覧ください [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
辺り構わず特定のメーカーをディスるも、空振り三振の与太工作員 ■■情弱しか買わないホンダi-DCD フィットHVやヴェゼルHVなど・・
欧米ではリスクが大き過ぎて一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSはエネルギー効率極限を狙ったHVで、それを後追いしたのがホンダi-DCD
こういったタイプのHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター+エンジン」「エンジン+発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思=アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してi-DCDではギクシャクやプチフリーズ等が発生するのはこのため。
→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は永遠に残る。
結局こんなんでは厳しい消費者の訴訟が恐ろしくて欧米では今後も永遠に一台たりとも売り出せない。
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC(連続)V(可変)T(変換)
している。(ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作)
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・ ( ´ー`)y-~~〜〜〜 一般消費者にNOを突き付けられて手当たり次第に他メーカーをディスる
間抜けな与太工作員 >>475
一般消費者にNOをつきつけられると、毎月毎月あんなに売れるわけか w アホ・バカは死ななきゃ直らないって言うからなw
欠陥HVのi-DCDでも買ってろ、貧乏人には間に合う値段で買えるだろ Wwwww アホと言うよりは某国の経済侵略の手先であり、破壊工作部隊に相当するのかも知れない。 毎日荒らしまくっている連中がここには入ってこれない。 毎日荒らしまくっている連中が盗用多いメーカー以外の人間なら普通に入ってくるよね? ■■情弱しか買わないホンダi-DCD グレースやフィットHVやヴェゼルHVなど・・
欧米ではリスクが大き過ぎて一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSはエネルギー効率極限を狙ったHVで、それを後追いしたのがホンダi-DCD
こういったタイプのHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター+エンジン」「エンジン+発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思=アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してi-DCDではギクシャクやプチフリーズ等が発生するのはこのため。
→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は永遠に残る。
結局こんなんでは厳しい消費者の訴訟が恐ろしくて欧米では今後も永遠に一台たりとも売り出せない。
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC(連続)V(可変)T(変換)
している。(ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作)
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・ ( ´ー`)y-~~〜〜〜 >>498
よその国のHV技術使ってるアホメーカー涙目だよね >>498
一般消費者にNOを突きつけられて平静を失い、
辺り構わずディスりまくる間抜けな与太工作員。 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 あれだけ無資格問題で叩かれた日産社のノートが売れまくってますね。^^ 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用
盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ホンダはとにかくデザインが糞すぎる
あんなガキみたいなカッコ悪い車には乗りたくないわ
まぁデザインに関してはトヨタもあれだが… 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用
盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用盗用 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) これほどあからさまに猿マネするメーカーは他に無いだろ。 オレの事、スバル・マツダのファンと勘違いしてる与太工作員
アホすぎるーーーーwww オレの事、スバルorマツダ乗りと勘違いしてる与太工作員
アホすぎるーーーーwww スバルとマツダのスレを荒らそうがどうしようも無いぞプレミアム君 創価学会の御用達であり
創価学会のネット擁護部隊の援護に預かる企業でもある
白日の下に晒せッ!! どこかのスレでなりふり構わず特定のメーカーをディスるも、空振り三振の与太工作員 がおるな。 一般消費者にNOを突きつけられて平静を失い、
辺り構わず他社をディスりまくる間抜けな与太工作員。 一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v スバル乗りでもマツダ乗りでもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v スバル乗りでもマツダ乗りでもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振ばかりの間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ 今日もまた、一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v リコールの原因となったスプリングのメーカーは悪くないのか? スバル乗りでもマツダ乗りでもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振ばかりの間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ スバル乗りでもマツダ乗りでもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振ばかりの間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v スバル乗りでもマツダ乗りでもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振ばかりの間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イェイ 一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ 今日もまた
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ >>623
日産自動車は19日、カルロス・ゴーン会長が長年にわたり報酬額を実際よりも減額して有価証券報告書に記載していたことが判明したと発表した。同社の資金を私的に支出するなど複数の重大な不正行為もあったといい、会長の速やかな解職を取締役会に提案する。
内部通報を受け、数カ月にわたって内部調査を行っていたという。グレッグ・ケリー代表取締役についても、ゴーン会長の不正に深く関与していたとして、取締役会に解職を求める。
時事通信社
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018111900909&g=soc
で、この二人が御用になったんだよ、知らんのか? 金一つで機嫌を変えるトランプや不正暴露方針を変えるCIA怖いな
せっかく章男が機転と金で企業安泰を図ってるのに台無しにしていくトヨタネットワーク分科会 >>627
お前、ワッチョイ二刀流で自演で有名なホラプーなんだって?
栃木県小山市城東住みとか特定されたらしいじゃん
このIPで車種メーカー板荒らしまくってたんだな
[05005019363889_nz] その都度平和を勝ち取って来たけどな
プレミアム君大嘘看破祭やドミオ追放祭で ゴン太がパクられただけで日産終了とか言ってるバカが発生してるな。 身元割れして各スレで必死にワッチョイ自演擁護中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから言い訳出来ないけどどうすんだ…
大人とセックスしたいJS.JCいる? - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市〜佐野辺りで募集年齢 27です
車大好き♪迎えokです! 車好きアピールで佐野まで円光出張とかようやるわ
まぁ宇都宮までソープ通いする性獣だから当然かw
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし、ホラプー本人で間違いないな
3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ♪ 今日もまた
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って手当たり次第に他メーカーをディする
間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v >>631
ニュー速+行ってその手のスレ行ってみろよ。 今日もまた
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者(64)が有価証券報告書に記載せず、
退任後に受け取る予定だった報酬の名目を記した文書に、西川広人社長がサインしていたことが6日、関係者への取材で分かった。
共同通信
https://this.kiji.is/443407990148842593
ゴン太
「西川、サインしろ。」
西川
「はい。」
全く西川もゴン太の犬やってたとはな・・・・・・ 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 土曜日は板が荒れていないと思って良く見たらあのアホスレが上がってたわw 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディする
間抜けな与太工作員。 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v >>677
それは日産(爆笑)工作員でしょ。
それと東京拘置所にゴン太に差し入れしてこい(豊田関連の人間じゃないんだから)。 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v そうにただ言ってるだけじゃ意味ねぇだろ
そのやってるレスを各種スレからコピペし、ここに晒せ
嘘工作の検証吟味の場としても活用しれ 例えば強い高級トーションビームスレのトヨタ擁護は酷かったな 外国のメーカーではなく国産メーカーを貶めるのは国益に反するだろ。 それってタカmits!やクニザワユウキやンダ千葉とは別人がやってるのか? 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディする間抜けな与太工作員。 また今日も、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v >>708
日産(爆笑)の方が豊田の比ではないアホだろ。 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ >>721
それは日産(爆笑)工作員とスバル(爆笑)だろ。 >>722
これもまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ >>724は
日産(爆笑)とスバル(爆笑)を罵倒したいんだろ。 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v 今日もまた、
スバル乗りでもマツダ乗りでも関係者でもない一般消費者にNOを突き付けられ、
火病って不特定多数のメーカーをディするも
いつも空振り三振の残念で間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v ワラエル >>727
日産(爆笑)とスバル(爆笑)に関しては叩く対象だろ。 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディするも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v >>732
お前は三球三振(豊田のネガキャンしても売れまくってるのが気に入らなくて腹立ち紛れにヲナニー)ってことじゃん。 >>734
日産(爆笑)とスバル(爆笑)を買う方が余程バカーじゃん。 >>736
そりゃあ
日産(爆笑)とスバル(爆笑)を買う方が余程バカーじゃん。 >>738
日産(爆笑)はルノーの犬でスバル(爆笑)にしても豊田が16.67%の株の保有して筆頭株主じゃん。 そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v >>743はここでも
『豊田が売れまくってるのが気に入らん!!』と言いながら腹立ち紛れにヲナニーしまくっちゃってるよ。 >>746が
『豊田が売れまくってるのが気に入らん!!』と言いながら腹立ち紛れにヲナニーしちゃってるよ。 そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v 与太工作員だけじゃなくて素馬鹿工作員もやってる件
盗用多ネットワーク分科会
素馬鹿カスタマーサービス改め素馬鹿ITソリューションズ 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v
(反応が良すぎてとても分かり易い) 自動車関連企業による日本自動車企業バッシングランキング
3 スバルITソリューションズ(旧スバルカスタマーサービス)
2 トヨタネットワーク分科会
1 ヒュンダイIT
国沢光宏にスズキのバッシング記事を高額報酬で書かせたVWのIT部門の社名が分からない 今日もまたどこかで、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
毎日のように空振り三振の間抜けな与太工作員がいるね。( ̄∇ ̄)v
(反応が良すぎてとても分かり易い) インターネット三大悪企業・自動車企業編
3位 スバルITソリューションズ(旧スバルカスタマーサービス)
2位 トヨタネットワーク分科会
1位 ヒュンダイIT
丶戌メ几
冫火木又 今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員。( ̄∇ ̄)v イエイ そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って不特定多数のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ なんでトヨタ嫌いって言うとスバル・マツダが叩かれるんだろう? そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ シトロエンCシリーズスレと、何故かバブル期の日本車について語るスレにも常駐するトヨタ工作員↓
2019/08/14(水) 10:23:45.68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチNG DT8S1Ufa0(1)NG
◯◯ぐらいちゃんと書け
ビビりのキ◯テ◯イが
2019/08/14(水) 10:48:45.64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチNG KKF3qJAs0(4)NG
ポンコツに金かける前にwifi導入しろよコリアンケータイ使いが
↑このようなトヨタ工作員の特徴
1.文章が上から目線で偉そう。
2.常に人を見下す。
3.トヨタ車についての都合の悪い事実を書かれれば途端に発狂。
4.独りで単発IDを乱発して、複数に見せかけたアンチトヨタ住民への攻撃や脅迫。
5.アンチトヨタ住民が他所のスレに逃げてもしつこく付きまとい、追いかけてのストーカー攻撃。
6.アンチトヨタ住民がレスをしなくなれば身勝手な勝利宣言。
7.アンチトヨタ住民が自殺をするまでストーカー及び人格攻撃をやり続ける。
もうね...かつてあったオウム真理教よりも悪質だよトヨタ関係者は...
トヨタはまるでNHKのような合法ヤクザ組織。 そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ そして今日もまたどこかで、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ トヨタ自動車は27日、資本業務提携しているSUBARU(スバル)への出資比率を現状の約16・8%から20%に引き上げると発表した。
出資先の業績が決算に一部反映される持ち分法適用の関連会社とし、スバルは事実上トヨタグループ入りする。自動運転など次世代の技術開発で国内外の競争は激化しており、両社は提携関係を一段と深める。
グループのダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタの2018年の世界販売台数に、スバルの106万台を加えると計1165万台となり、
独フォルクスワーゲン(1083万台)、仏ルノー・日産・三菱の3社連合(1075万台)を抜き、首位に浮上する。
神戸新聞
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201909/sp/0012739415.shtml
スバルも本格的に豊田の犬になったか。 そして今日もまたどこかで、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員であった。( ̄∇ ̄)v イエイ そして今日もまたどこかで、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
万年空振り三振の進歩の無い間抜けな与太工作員が発狂中。( ̄∇ ̄)v イエイ ちょっとからかうとすぐに辺り構わず発狂する与太工作員が笑える。 自衛隊機を作ってるスバルがこんなメーカーの傘下になって大丈夫なのか? なんでトヨタを批判するとスバルxマツダの対立工作スレが上がるんだろう? 本田工作員の>>843
「やってるやってるぅ!!」 今日もまたどこかで特定のメーカーをディスるも
空振り三振のマヌケな与太工作員が出没したね。 5ちゃんねるでトヨタを叩いても
日産wの販売シェアは低下の一途 トヨタを僻んでいるのは、日産馬鹿 ということが良くわかる
負け犬・倒産・日産
トヨタ嫌いって言うと特定のメーカーディスる与太工作員て
バカ過ぎだよな? トヨタ嫌いって言うと特定のメーカーディスる与太工作員が
まんまその通りでバカ過ぎだよな? そして今日もどこかで国民からNOを突き付けられ、発狂して特定のメーカーをディスるも
空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 そして今日もどこかで国民からNOを突き付けられ、発狂して特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 そして今日もどこかで国民からNOを突き付けられ、発狂して特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 トヨタ嫌いって言うと特定のメーカーディスる与太工作員バカ過ぎだよな? 今日もどこかで一般消費者からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。 そして今日もまたどこかで一般消費者からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。 金儲けの事しか考えてない倫理もへったくれもない糞メーカーだから嫌われていることを分かってない与太工作員がいるね。 今日もどこかで一般消費者からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。 国産メーカーの業績不振をあざ笑うのはどこの誰なんだろう? そして今日もまた、
どこかで一般消費者からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
いつも空振り三振の間抜けな与太工作員。 与太工作員によるスバル・マツダを対立させる破壊工作スレはあまりにも有名だな 日産もスバルもマツダも関係なく
トヨタは糞以下だ。 2020年 日産 ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/10/15172901/200916-01_004-source-source.jpg
2021年 トヨタ ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20210405001372_comm.jpg そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら不特定のメーカーを辺り構わずディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら不特定多数のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員がいました。 トヨタグループを破滅させよ
トヨタ、ダイハツ、スバルはこの世に要らないです そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員が発狂中。 そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
いつものように発狂しながら特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員が発狂中。 そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
発狂しながら特定のメーカーをディスるも
いつまでたっても空振り三振の間抜けな与太工作員が発狂中。 安定の盗用多!堂々のパクり宣伝!
ニッケル水素電池により従来のトヨタHVよりも長く時速40kmあたりまでEVモーター走行可能となった新型アクア
尚、Pブレーキは足踏み式を全車標準装備でATブレーキホールド無し
どうだ参ったか!?
「当然、日産の(ノートe-POWERに代表される)【ワンペダル】はおおいに研究させていただき、参考にいたしました。
そのうえで、快感ペダルはトヨタとして自信をもって出せる性能にまで磨き上げています(トヨタ広報部)」とのこと。
https://bestcarweb.jp/newcar/302334 アクア公式Webカタログ
快感ペダルの絵までタイヤから光が伸びるe-powerのそれとそっくりw
盗用多に宿る中国朝鮮と同じパクりスピリッツは車オンチを騙して売れる
https://toyota.jp/aqua/ このスレは飯塚幸三をトヨタ車の被害者だと思ってる? プリウス池袋暴走事件ばかり取り上げられるけど
これも酷い話しだよなぁ
いくら安くかろうがリセールがよくても絶対に殺人車はNGだ
高級車レクサスが暴走し1人死亡……リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した
元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争
2020/02/18
https://bunshun.jp/articles/-/35112?page=1 もうねトヨタには自動車メーカーとして誇る開発技術と拘りは全くない
EVシフトを阻止しようと政治献金ロビー活動で金を使い
とにかく安いタマ数揃えてトヨタバッジつけて転売屋のように売ったもん勝ち
歴史的にそれが盗用多の企業理念になっちゃってる。
地元愛知の反社Y組系中核組織◯道会とズブズブの関係で新車提供してるって噂もあるし
DQN御用達みたいな下品オラオラ顔の車が多いのもそのせいか? 飯塚幸三が庶民に敵視される高齢上級国民だっただけで、トヨタ名物プリウスミサイル暴発が真因だったのかも知れない。 自民党への多額の企業献金と政治的ロビー活動
メディア工作に金を注いでいるのがトヨタ
電通と言えばどんなブラック企業か分かるだろ
トヨタと電通、広告マーケティング強化へ共同出資会社
2020年9月16日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63917250W0A910C2000000/ そして今日もまた、どこかで国民からNOを突き付けられ、
いつものように発狂しながら特定のメーカーをディスるも
あいも変わらず空振り三振の間抜けな与太工作員が発狂中。 日本のトップ企業と自負する盗用多はいつまでこんなブラックなことしてるんですか?
トヨタイズムはまたダンマリ?
【不都合な真実?】
トヨタ販売店9社、本人の同意なく3318名分の個人情報を登録
2021.8.19
https://s.response.jp/article/2021/08/19/348709.html 〈お知らせ〉
ここじゃないけど、
今日もまた国民からNOを突き付けられて
発狂しながら特定のメーカーをディスってるんだけど
空振り三振の間抜けな与太工作員がよそのスレで発狂してるよ。 トヨタ直営のレクサス高輪は民間車検場の指定取り消しになった
トヨタイムズは相変わらずダンマリ‥‥
トヨタ販売店の車検不正、12店で1300台超確認 スピード優先か
2021/9/29
>トヨタ自動車は29日、7月に発表された不正車検を含めて、系列の販売会社11社12店舗で計1345台の不正車検が確認されたと発表した。
トヨタ販売店の車検をめぐる不正は、これらとは別に今年3月、愛知県の系列販売店で5千台超が確認されている。一連の不正車検を受けて、全国販売店4852店を対象に総点検を行っていた。
>国土交通省も、トヨタから12店舗で法令違反があったという報告を受けたことを明らかにした。
国交省関東運輸局はこの日、7月に不正車検が発表された「レクサス高輪」に対し、民間車検の指定を取り消す処分を行った。指定取り消しを受けると、2年間は再申請ができないという。新たに報告を受けた11店についても処分を検討する。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP9Y52H2P9YOIPE005.html レクサスのツナギで
民間工場やユーザー車検の奴らと一緒に持ち込み車検の列に並ぶわけだw >>925
自分とこで調べたって言ってる不正車検の件数が系列の販売会社11社12店舗で計1345台らしいけど
第3者機関が調べたらもっと出て来るんじゃないか?
これって国交省が介入して徹底調査するレベルの話だよな?
法的な義務も無い日産・スバルの自主検査の件については半年以上やってたよな? >>928
キムチ臭いマスゴミのすることだからな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。