【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part149【Fit】 [無断転載禁止]©2ch.net
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（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前日の大雪の中、60キロ位で爆走してたら
前のナンバープレートがベコベコになってた >>953
よく解るよ
10年前に買ったときに札幌市民だったけど、今は西日本に住んでる。ひさしぶりにAＢSが効いて驚いたよ １４年目だけどクルマより先にカーナビが壊れたわ、仕方なくスマホナビで代用したら使い勝手良過ぎてさ
カーナビ専用機が不要になって行くのを実感した カーナビは今欲しいのはブルートゥースオーディオだけかも。
スポティファイ使ってるから >>958
CarPlay使うよりもスマホのままの方が良いしな。 俺なんて、ＭＤステレオ積んでるｗｗｗｗもう使ってないけど・・・・・
そういえばCＤは機械の中で詰まっちゃって
出てこなくなって使ってないなー 純正ナビだけど外部入力用の端子が無かったからケーブル買って必死に繋いだけど、
二度とあの作業はしたくないな。なんであんなパズルの様な状態になってるんだ。
EGシビックの時もかなり苦労したけど、
音楽プレイヤーは使わなくなったスマホ。
ループノイズ対策で電源は絶縁型DCDCコンバータと
秋月のヘッドフォン<->ライン入力の絶縁型レベルコンバータ。 DIYでカーオーディオしてたら取り外すの暗記してしまったが、未だに面倒だからねw 何度も外してるから、クリップが奥に落ちてもう3つもない。
よくガラガラ音が出るから探してみるが、どこに落ちてるのかさっぱり。
ホンダ車、クリップ大杉ｗ >>960-961
おまえらどんだけボロいオーディオ使ってんだよ
クルマのオーディオごとき定期的に交換しろよ
金が無いからとか言い訳にならないぞ
ヤフオクなら数千円でいいやついくらでも買えるんだから アクアを二週間ばかり父親に借りてて今日こっちに戻したんだがアクアに比べて何だこの軽快感は………これ本当に良い車かも知れん
貧乏臭いのがなぁ ハイブリは基本あんなもん
結局、電子制御が少ない直結感あるCVTが最強 ちなみに現行型フィットのガソリン車も
GDのような直結感はない >>965
外部入力端子が有れば何でもいいと思ってる。純正はビが付いてるし十分だわ。地図は初期版だけどｗ
ナビが無くてもカセットテープならカセットアダプタが有るからそれで十分綺麗な音が出るし。
最悪オーディオやスピーカーも無くてもスピーカーのマウント位置さえあれば
スピーカーは自前で用意してアンプは自作するし。
作るのもまた車いじりの楽しみよ。 もうスマホがあればナビもオーディオもいらないからなー
まーテレビを付けるのは意味あるかもだけど、
テレビは洗脳装置だからいらない ちゃんとした音はコンサートホールで聴くので、車内では音が出てればいい
エンジン音や走行音やらで車内は音質を求める場所じゃない ベイエフエムトラフィックナンチャラニューー♪
チャララチャラチャチャラーラー♪
言問通りはフィット初期型7台が玉突き事故〜 >>972
コンサートホールねえ 笑
頭悪そうだけど、ちゃんと働けてるの？ そういえば、ライトの黄ばみを何とかせないかん
Amazonでポチってみようかな ちゃんとした音は自分で弾くので問題ない
黄ばみは昔はピカールだったが今は専用品が沢山あって使いやすい
だがピカールよりずっと高い
俺も今日磨く 磨いた後のコーティングが大事なんだよね？
磨いただけでは数か月で元に戻るというし
ウレタンクリア塗装してみたいが難しそう 黄ばみは無いがヒビというか皴というかが増えてきた
クリアラッカー吹いても効かん 今まで使ってたHIDが廃盤なのか売ってないのでLEDにしようかと悩んでるのですが、GD1でヘッドライトにLED付けてる方いたらHIDに比べてどんな感じか教えてください。
あと、HIDの球でおススメがあればそちらもおシエテもらえると助かります。
よろしくお願いします。 >>979
LEDは後ろのクリアランスが必要な場合多いから形状によっては付かないかも…
自分は純正HIDバルブをfclの6000kに変えたばかりですがいい感じですよ >>942
アンタ好きそうだね
その昔いいもん乗っていたのでは？w 7年くらいgd3に乗ってるんだけど今になって足回り弄りたくなって来て車庫調入れてる方に
聞きたいのですが、テインとかでも十分でしょうか？１７インチのホイール＋ダウンサスって感じで
ずっと走ってたんですけどインチ１６に落として車庫調入れて低くしようって考えです、、ご教授お願いします >>981
ありがとうございます。
クリアランスがあるからサイズ計らないとですね。
今IPFの6500Kのも良さそうだなと思ってるんですが適合表が未確認になってて。 ハロゲンからLEDって明るいよね
RGとかCAZ？だったかの6000kで5000lmって謳ってるやつ
気に入ってたけどライトの不具合なのか車の不具合なのか
3年で7回くらい点灯不良で交換した
流石に車の方っぽいからハロゲンに戻したけど 純正HIDのバーナーは純正かオートバックスなんかの量販店で15K円以上するのに換えといたらマチガイナイ
楽天とかで買える2000〜5000円の中華だと「あれ？なんか暗くない？」と感じる
純正と比べて色温度上げてたら暗くなるのは当然だけど、それでも異常な落ち幅で暗い
fclの8000Kはやっぱ暗かった
そして当然車検落ちたorz LED、俗に言うタマキンを試しにつけて１年位経つかな
数千円なんでダメ元で付けてみたけど、意外と使えてるのでそのまんま使ってる
ただしポン付けだとカットラインが右上がり気味になるのと、上方向にもグレア拡散しがち
なので、アルミテープで補正はしてある。
ある程度グレアは出るがハロゲンに戻しても出てるし、ハイワットでない点が好都合、
そこら辺走ってるLED車と同等以下の迷惑加減に収まってると思われ。（いろいろ検証はした）
明るさは感覚的には普通のハロゲンよりは若干明るく感じるけど、物凄く明るい訳じゃない。
実質20W程度と消費電力少ないから、しょぼいバッテリーでも負担が減るのが意外なメリット、
ファンレスだから音もないし、それが壊れる事もない、ハロゲンと違って寿命に影響する
オンオフに気をつかう事もない。
取り付けはGDだからちょっと手入れ性がメンドイけど、ヒートシンクはゴムカバーに干渉して
るけど、熱による影響は今のところないみたい、勿論後部クリアランスも問題なし、一体型だから楽
最近のは改良されてるか知らない、うちは都下の郊外が殆どだから十分な明るさだけど、
明るさを求めるならもう少しハイワットがいいと思う。
ただ明るいほどグレアが無視できなくなるから、GDには意外とタマキンが合ってるかもしれないと
思ってる。 車検だからディーラーにお願いしてきた。はたしていくらになる事やら。 >>989
基本料金は聞いてきたけど、点検で不具合箇所が有れば上乗せ。
その時は連絡が来るけどさ。 このスレッドは１０００を超えました。
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