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【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part149【Fit】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 3536-vhBC [126.88.67.119])2017/08/05(土) 00:32:09.26ID:PMRRi5SF0
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前スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part146【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476277114/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part147【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484385594/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part148【Fit】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492123338/

      .∧__,,∧
     (´・ω・`)
      (フィット)
      `u―u´
2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ
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0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:24:57.31ID:hUhMINWvr
■1.5を選択した人たちの理由
 ・メーターがカコイイ
 ・皮巻きステアじゃないとイヤ(1.5A除く)
 ・5MTがほしい
 ・7MTモードがほしい
 ・高速をよく利用する
 ・近所に坂が多い
 ・よく峠に行く
 ・3人以上で乗ることが多い
 ・何はなくともVTEC
 ・プラグがイリジウム
 ・青ポッチが( ゚д゚)ホスィ…

□1.3を選択した人たちの理由
 ・低価格
 ・維持費が安い
 ・燃費がいい
 ・必要十分こそがトレンド
 ・黒グリルが精悍
 ・赤ポッチがカワ(・∀・)イイ!!

■Sグレードを選択した人たちの理由
 ・バンパーがかっこいい
 ・フロントが大型ロータ
 ・リアもディスクブレーキ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:25:49.48ID:hUhMINWvr
Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
  高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
  下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。

カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行

Q:Aピラーが太くて右前方の視界が悪いです(><)
A:仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
  幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
  必要な視界を確保しているようです。

Q:停止寸前にガックンしてしまいます。。。
A:クラッチCVTの仕様でガックンしやすい車といえます。
  歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
  ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
  イメージしながら練習してみましょう。

Q:ブレーキがカックンでスムーズに減速できません!
A:ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
  経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
  2週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
  大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
  いるようです。

Q:シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
A:ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
  範疇に入ると思うのですが・・・。一般公道では、環境にも財布にも
  やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:26:36.87ID:hUhMINWvr
Q.ポッチって何?
A.リアハッチにあるエンブレム【 Fit 】の i の上の点を指します。
  ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
  呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。

Q.雨のHIDはどうなのよ? 
A.純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
  見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
  少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
  情報もあります。

Q.坂道発進で下がっちゃいます(><)
A.仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
  ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
  左足ブレーキをマスターしましょう。

Q.エンブレの効きはどうですか? 
A.従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
  ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
  特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。

  参考:エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
  http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3

Q.腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
A.シート交換して下さい。かなり幸せになれます。

Q.エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか?
A.仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:27:12.81ID:hUhMINWvr
2001年06月〜2002年10月
 初代Fit登場!

2002年11月〜2003年09月
 HID
 ハイマウントストップランプ
 電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
 1.5T追加

2003年10月〜2004年05月
 シフォンベージュインテリア
 スマートカードキー(W:標準装備,T:メーカーOP)
 乗り心地・操縦安定性向上(サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良)
 パワステモーター容量UP

2004年06月〜2005年11月 (大幅改良) (後期型)
 グレード体系・ボディカラー見直し
 新デザイン(バンパー,フロントグリル,ヘッドライト 等)
 LEDストップランプ
 ドアミラーウインカー
 マイクロアンテナ
 エンジン高効率化
 リアディスクブレーキ+15吋アルミホイール(1.5S(FF))

2005年12月〜 (最終型)
 ヒゲグリル
 リアコンビネーションランプ
 アレルフリーフィルター
 Hondaスマートキーシステム

2007年10月 (フルモデルチェンジ)
 そして伝説へ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:27:53.44ID:hUhMINWvr
リコールおよび、改善対策(その1)

ライトスイッチ(灯火装置) 平成16年2月26日届出
http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html
電気装置(ブレーキスイッチ) 平成17年2月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html
緩衝装置(リヤアクスルビーム) 平成17年5月6日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html
無段変速機(CVT) 平成17年7月13日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html
緩衝装置(リヤアクスルビーム) 平成18年3月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
施錠装置(キーインターロック) 平成18年5月31日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
電気装置(ブレーキスイッチ) 平成18年7月27日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
電気装置(フューエルポンプリレー) 平成19年3月22日届出
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html
制動装置(駐車ブレーキ) 平成20年10月9日届出
http://www.honda.co.jp/recall/081009_2195.html
灯火装置(前照灯の電気配線) 平成22年12月16日届出
http://www.honda.co.jp/recall/101216_2678.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成22年6月30日届出
http://www.honda.co.jp/recall/100630_2567.html
電気装置(パワーウィンドウスイッチ) 平成23年9月5日届出
http://www.honda.co.jp/recall/110905_2806.html
手動運転補助装置 平成23年11月24日届出
http://www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成25年4月11日届出
http://www.honda.co.jp/recall/130411_3141.html
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:30:39.42ID:hUhMINWvr
リコールおよび、改善対策(その2)

エアバッグ装置(インフレーター) 平成26年6月23日届出
http://www.honda.co.jp/recall/140623_3375.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成26年12月11日届出
http://www.honda.co.jp/recall/141211_3493.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成27年5月14日届出 ※運転席側
http://www.honda.co.jp/recall/150514_3567.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成27年5月14日届出 ※助手席側
http://www.honda.co.jp/recall/150514_3568.html
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:31:09.56ID:hUhMINWvr
サービスキャンペーンなど

エンジンのシリンダーヘッド (改修開始日:平成13年9月14日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/010914.html
スマートカードキーシステム (改修開始日:平成17年10月6日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/051006.html
助手席乗員姿勢検知システム(OPDS) (改修開始日:平成18年11月20日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/061120.html
排気ガス再循環(EGR)バルブ (改修開始日:平成19年6月8日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
無段変速機(CVT) (改修開始日:平成19年6月15日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070615.html
運転席側パワーウィンドウスイッチ (改修開始日:平成23年9月27日)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/110927.html
フィット、エアウェイブ、モビリオなど 5車種のトランスミッションの保証期間延長 (平成22年3月25日)
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html

フィット(FF)のリヤハブベアリングの保証期間延長 (平成20年10月10日)
http://www.honda.co.jp/recall/other/081010.html
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Dl8N [126.212.2.35])2017/08/05(土) 06:31:56.44ID:hUhMINWvr
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.......        (・ω・`) //....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
         /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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      ぼくたちは、なかよくつかってるよ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0259-IRFn [131.147.27.165])2017/08/05(土) 12:15:29.55ID:k6x2g+360
>>1
スレ立てありがとうございます
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0259-IRFn [131.147.27.165])2017/08/07(月) 12:36:05.39ID:ki/w8yXt0
呉のラバープロテクタントをゴムのところに塗ると柔らかくなっていいよ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a6a7-bCXE [121.116.115.136])2017/08/10(木) 19:03:57.35ID:VzI/YgUK0
前々回の車検直前ににネットで格安カオスを購入して自分で交換
去年の車検時・今年6月末の1年点検時にも電圧正常
先日勝手にボンネットを開けてオイル交換をシツコク勧めてきたきたGSでもバッテリー点検後の交換言及無し

2001年型GD1で純正オーディオ・ナビ代わりのタブレット・スマホ2台充電・ドライブレコーダー利用程度ならカオスでも大丈夫ってことかと。
まぁ、4年目を迎えているから予断は許さないけど。


つーか>>29のサイト読んだけど

書き出しが
>このバッテリー(注:カオス)・・・トップグレード且つ市場価格も高めなのですが・・・不具合発生率はピカイチに高いです(。>0<。)

で、オチが

>走行距離が少ない=充電不足=バッテリーあがる=ブースター機能でかけるor(急速)充電してしまった
>で、絶縁体が破損・・・内部ショート・・

は無いんじゃないかと思った。書いてある顧客の使用状況ならカオスじゃなくても不具合出る可能性高いわっ(苦笑)
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-9RpY [1.75.212.148])2017/08/10(木) 20:04:07.07ID:He7VM4tRd
>>32
全ての客に対して問題あったらとっくに問題になってると思うよ
ブログの内容は細かく突っ込まないけど

https://youtu.be/rjrbwc8DxBg
この動画の日本語で書いてある方のコメント欄にあるような書き込みの内容を他でもチラホラ見るよ
カオス買おうと思って色々調べてたけど結構アンチみたいな人がいるよ

電源の安定の為にカオス探してたけど
音質だけならバッ直や配線で十分だな
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-9RpY [1.66.100.218])2017/08/11(金) 03:36:12.62ID:4DJdcKNbd
>>34
それはなんでもいいんじゃないか?好みは人それぞれなんだしそれこそ無限エアロ付けてる人をダセーみたいに言ってるのと同じなんじゃ?
>>37
perfumeは聴かないけどドンシャリは嫌いじゃないぜ
あとR&Bを聴きたい時は宇多田ヒカルをひとつの目安に音響調整することもあるよ

まあ演歌は聴かないよ
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02a7-KsLg [125.203.24.52])2017/08/12(土) 01:59:35.03ID:sBlpYm5P0
家族兼用で使ってるんだが、この前ダイレクトイグニッションがご臨終でエンストしまくり。
そろそろ買い替えを・・・って話してたんだが、頑固な親父がまだ修理すれば乗れるって言って修理したわ。
他にデカいところが逝ったらどうすんだよ・・・。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b67-fMv4 [122.251.27.103])2017/08/12(土) 21:25:00.32ID:TKTB2vyX0
最近、クラリオンのsrt1733のスピーカーを
4つ替えました。
このスピーカーは、gd フィットに対応した
ブラケットが入っているということで
買いましたが、かなり音が良くなりましたよ。

イグニッションコイルはフィットは壊れるのは
定番です。
ヤフオクで良品を買い、ご自分で交換されたら
いかがでした。

イグニッションコイルは、簡単に替えれますよ。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02a7-KsLg [125.203.24.52])2017/08/13(日) 19:57:27.12ID:4OGFI+tF0
どうせ修理するならディーラーの修理保証が受けれるからそのままディーラーに出させたんだよ。
ヤフオクで安く出回ってるのは知ってたけど、やっぱりハズレ引いた時が怖いしね。
全然自分でも修理できるなとは思ってはいたのだが。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-9RpY [1.66.96.211])2017/08/14(月) 09:56:11.71ID:7nD1TH5Md
>>49
それなんだよな
リヤハブベアリング左右デラ取付価格だと工賃込み4万超え
楽天で買って自分でやれば2〜3000円くらいから買える

適当なら安くていいんじゃね?
激安部品なんてオイルフィルターやエアーフィルター以外いくら使える部品であっても全く興味ないけど
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-OCgc [210.138.178.56])2017/08/14(月) 10:36:22.09ID:hPpN9mZkM
FITはハブベアリングがひどいひどいとか言ってるけど
トヨタの4WD車のビスカスカップリングのベアリングもひどいよね
街中でミャーミャー鳴らしながら走ってるの全部ダメなやつだよ
両社共に年代的にベアリング製造方法が駄目だった様な気がするんだけど
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e645-9RpY [153.214.112.63])2017/08/14(月) 14:07:52.32ID:Tr3Ou+pN0
>>52
ノーマルにするか社外にするかはおまいさん次第だと思う安心欲しいなら純正品 金残したいなら社外品

質のいい社外品を工場推奨品として使うとこあるけど
社外品が純正品の品質を超えることはないな
長く乗りたいなら純正品に限るクレームもできるし

腕に自信あって手放す前に社外つけて交換済みとして売っぱらうならいんじゃね?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 936d-W16a [114.170.23.49])2017/08/14(月) 14:43:54.11ID:sB2EKZZP0
純正も製造は日立製だったような
社外は保障付きを謳っていても難癖付けて保障受けない店もある
ディーラーor車屋通して買う純正品だと不良品のクレームはすぐ通る

ぶっちゃけ壊れてから車屋へGO(入院)で良いと思うわ
4本全交換ていうと結構な値段だし
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02a7-KsLg [125.203.24.52])2017/08/14(月) 14:51:20.10ID:ItMyhAmh0
ブレーキパッドとかブレーキローターみたいな消耗品は社外品の安いのに切り替えたけど、
さすがに消耗品じゃない物を社外品にするのは抵抗があるなぁ。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e645-9RpY [153.214.112.63])2017/08/14(月) 15:12:24.36ID:Tr3Ou+pN0
イグニッションコイルは10万交換目安だけど
純正品なら10万以上走るし
社外品なら10万走るのかね

http://oss-and-a.blog.so-net.ne.jp/2016-10-03-2

4本でデラで34000円だと
この店なら社外品で11000円だと
これを高いととるか安いととるか

見積り時点で14.4万ってことは新車に付いてた純正品で14万くらいは普通に走ったのかな?この人の場合
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7a7-xMhe [114.186.234.194])2017/08/18(金) 21:17:28.58ID:o17pACpZ0
>>70
ハザ−ドスイッチの電球は切れやすいらしから
ディーラーかホンダ部販でこの電球を買って付ければ光るよ
部品番号:35850-SAA-003(1個300円くらい)

LED自作もできるけど
こんな既製品を代用してもそんなに高くない
ttps://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/absolute_ase-1204-10192-2
ムラなく光らせるには一旦T3ベースから針金を緩めてLEDを外して
サイドを向くように向きを調節すればいい
個人的には明るすぎると目障りだから電球ぐらいの明るさにCRDで調整した
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b45-/CPR [118.6.146.231])2017/08/20(日) 13:26:24.93ID:Lrziib2e0
モデューロ入れて車全体を天井の内装やフロア等全部剥がしてデッドニング&遮音シート&あらゆる隙間にシンサレートやオトナシート詰め込んでやれば
フィットであっても高級車並みの静かな車内の出来上がり
https://youtu.be/rQU1f7_iwcs
タントでもこうなる
これにオーディオ交換したらマフラーの音なんてクソくらい

2ちゃんねらーって納得できないとすぐヒートする
>>81こんなやつばっかだよな 暇なんだろうな

それともひとつ
純正風ノーマルマフラーは静かだぜい
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c611262081
こういうやつな
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd4a-/CPR [49.98.139.149])2017/08/20(日) 21:22:20.62ID:dwvxKZW2d
>>83
自分はリヤハブベアリング交換工賃込み
寺で41621円と言われたよ
話を聞いただけで見積書は貰わずなんだけど
直接聞いたよ

それと自分の場合は対策部品扱いなんて話は出なかったっすね興味あるので今度行ったら聞いてみますよ

あと前にイグニッションコイルで社外がどう?みたいなこと聞いてた人いたね社外は知らないけど
自分はオイル交換とHMMF交換とイグニッションコイルとプラグ交換同時にやって寺で6万ちょいだった1.5での話ねちなみにイグニッション約3万 プラグ8千ちょい
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb0-+Y1A [118.243.126.230])2017/08/21(月) 00:06:15.15ID:MN35OP0B0
>>86
初代フィットスレですが念のため、私の見積もり体験はGD1の話です。
なるほど、この2年間にホンダの対応が何か変わったのかも知れませんね。

>>87
いえいえ、工賃込みで間違いありません。
GD1のリアハブベアリングはASSYでカパッと付け替えるだけなので、もともと工賃はそれほど高くないはずで、純正部品代が対策品で安かったおかげで工賃込みの総額はリンク張ったブログの内容の通りです。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb8e-8zPT [182.169.249.36])2017/08/21(月) 21:38:05.96ID:WLvDiLlD0
丁度、走行中に異音発生扱いで
ハブベアリング交換した
後輪両側で44818円だったよ。
・部品︰33154円
・工賃︰11664円

>>84さんと同じで対策品〜の
話は無かったですね。
もしかしてこっちから言わないと
適用されんのかな。

お世話になってる寺さんは車買った
こと無いのに診て貰ってるので
余計な事は言えんわ…。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b45-/CPR [118.6.146.231])2017/08/22(火) 03:54:34.34ID:Vvil09Tc0
俺はLEDならphilips使ってるけど
LEDにありがちな白なのに青っぽい色などしておらず
色合わせなども比較的しやすいし明るいし車検もそのままいける
保証も長いし乗り換えまで問題ないだろ
http://www.visionled.philips.com
勿論今のところ一切不具合なし
乗り換えの時も外して持ち出せばいいんだし
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f10-8P7d [122.145.227.253])2017/08/22(火) 06:22:19.86ID:LNLAbiEE0
白なのに青っぽいってのはLEDの規定電流よりも大きな電流を流してるから。
青色のLEDに黄色の発光体を当てる事で青+黄(緑+赤)で白にしてるけど
過電流で青が強く光りすぎてRGBバランスが狂ってる。

>>95
リバウンドストッパー交換とは偶然時期が重なっただけって考えた方がいいかも?
中国のLED製品って「明るいが正義!」みたいな感じで寿命減らして強引に明るくするのが多い。
デイライトの歯抜けもそんな感じ。車の電圧変動を考慮してないから。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa45-/CPR [123.225.69.28])2017/08/23(水) 03:36:55.19ID:8qk/uJ4m0
このスレのやつらって直近の経験者がいるのに
最初から否定するとか何なの?って感じ
知りたいならここで聞かずに電話して聞いてみるべき
ちゃんとした答えが近くにあってもそれはないとか、いきなり否定から入るやつ多くてそんなの誰でも嫌になると思うぜ

この場合だって寺に確認で答えはすぐ出るんだし
我儘なやつらばっかでメチャクチャだよな
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-u0Hn [153.155.246.10])2017/08/25(金) 20:00:43.41ID:WUm0AqNqM
ttps://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/sunday-motors/entry-12033982883.html
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-thtT [1.72.0.163])2017/08/25(金) 22:05:30.60ID:z2qGSoGQd
拾いだが2017年2月とか半年前だな
本文からしてデラにて見積り作成かと
https://mobile.twitter.com/tsukasa_3110/status/827409776178917376
この時点でも対策品があるならば
対策品での見積りになると思わないかい?

まあ見積り行く人あとは頼んだ
ちなみに前に2017年内にデラでハブベアリングの対策品の話題を振ったら俺は知りませんって言われたな
リコールもなし言われたな もう今は無しってことかな

他にはこんな感じで
https://twitter.com/ckyuuseibishi/status/847963292970749953

ツイにてハブベアリング フィットと検索すると経験者様が沢山出るけど対策品について触れてるのはこの人だけな気がする
https://twitter.com/gotoseishiro/status/808149983631314944

あとは前後左右やって8万とか8万とか8万とかw
妥当かも知れないけど高いな
42200-SAA-G51が品番らしいな
0126名無しさん (ニククエ f318-dLys [114.153.116.39])2017/08/29(火) 18:46:13.75ID:lxOA620o0NIKU
テスト
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-iEbA [49.98.166.75])2017/08/30(水) 13:06:21.87ID:LZEwfE38d
15wのジャダー一回直したけど再発
もう治すのも面倒……早く車変えて楽になりたい…お金ない…
なにげにストレスすげーんだよジャダー
0142118 (ワッチョイ ff36-X0kF [219.209.158.29])2017/08/31(木) 21:04:33.27ID:tA6fbW780
遅くなりましたが、返信ありがとうございました。

普段あまり乗らないので、急いで直そうとは思っていませんが、

暇ができたらDラー持っていこうと思います。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spc7-mAk4 [126.205.19.1])2017/09/01(金) 22:03:58.78ID:a33ExOH/p
後ろに200キロ近い道具積んでるから
雨の日にコンビニから出る時は必ずタイヤ空転する

つまり人それぞれってこった
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spc7-mAk4 [126.205.19.1])2017/09/04(月) 08:24:55.77ID:r6tJitC8p
都内下道だと10とか11しか出ない
都内から関越、東北道使うと14、15くらいで
常磐道で20超え
まー常磐道はトラックいると70前後でしか走れないけど
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-SSHa [123.225.69.28])2017/09/04(月) 09:44:18.15ID:rflCBysi0
たまに2ちゃんやネットブログなどで
GDは15走るとか言う人いるけど
住んでる場所や周りの状況などを言わないで
リッター15とか言われても困っちゃうよなあ
そりゃクソ田舎で信号も暫くない田舎道が何キロもずっと続けばリッター15〜18なんて楽勝だろうに
北海道の田舎道なんてエブリタイム20くらい走るんじゃね?
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-6h2J [163.49.213.253])2017/09/04(月) 22:25:13.72ID:sJSCsnTZM
Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
  高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
  下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。

カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SSHa [49.98.151.93])2017/09/05(火) 10:05:46.26ID:YphK714cd
>>168
画像の転用だからボカシかけといた

助手席のグローブボックス下のスペース
https://i.imgur.com/VuUFLHU.jpg
ここに1din追加しようとして
中古落札してやろうとしてるんだけど
やっぱりグローブボックス内下の段が1番いいのかね?
あそこ潰すと車検書入れがなくなってなあ

昔はこんなモノがあったらしいけど
今では超レアお宝パーツになってるから
自作するしかないっぽいね
https://i.imgur.com/hS0Bsnj.jpg
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD1f-7k27 [1.77.173.252])2017/09/05(火) 14:41:34.10ID:xQcpzh43D
GD1、神奈川横浜片道15kmほどの通勤だけど
AC無しで16km/l、ACつけて14km/lほど
信号停車発進が結構燃料食うので
行きはキモチ遠回りの激坂になってもほぼノンストップで行ける裏道を使う
たまに諸用でバイパスとか使うともう少しのびる

週末多人数乗車で裏道とか使わなければ10km/l位
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97f7-0rap [180.27.222.123])2017/09/13(水) 11:27:39.51ID:c3T6kbdj0
頻繁に雪や凍結がある地域じゃないならAUTOWAYのスタッドレスにしな
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97f7-0rap [180.27.222.123])2017/09/13(水) 11:39:50.84ID:c3T6kbdj0
>>183
北国なら仕方が無いな…
ヤフオクで探したらどうだろうか?
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f259-hU23 [131.147.27.165])2017/09/13(水) 13:16:27.49ID:8ePZ5Lg90
おれの27万キロGD1
 CVTのつなぎ目から漏れてるし クーラントも微妙に減ってるし 
ブレーキオイルも減っている もうアカンかもしれん。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp27-Zgtx [126.236.85.83])2017/09/13(水) 23:15:52.68ID:vYDAZzAMp
雪国なら尚更新品のスタッドレスの方がよくね?
GDのならホイール付でも4万しないで買えるし
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 078e-Etrh [118.241.15.154])2017/09/14(木) 21:33:53.54ID:ooasVof+0
次はホント悩むよ。
いやね。長年乗ったおかげでさ。いつの間にかカネだけは貯まっちまってね。
それこそフェラーリでもベンツでもレクサスでも選び放題なんだけどねwww
でも何でも買えると思うと逆に、やっぱ次もフィットがいいかな、
なんて思っちゃうんだよね。でもまだ当分GDなんだろうなぁ。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4259-VLcy [131.147.27.165])2017/09/18(月) 09:41:26.34ID:HP0XxRKa0
>>223
 1.5Lだったら4本だけど 1.3Lだと8本だよ。
ヤフオクで1本500円位で売ってるからそれを調達したほうが安上がりだよ。
多分 中華製?の1本2000円位のやつより純正の中古のほうが信頼できるし

後何年乗るかもわからん車に何万も出さないほうがいい。

 
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7e-VXQG [163.49.212.204])2017/09/18(月) 23:17:56.01ID:9W71FRKRM
俺のフィットちゃん(後期?)
22万km超えたけどまだまだ元気

エンジンマウント×1回
イグニッションコイル(全交換)×2回
プラグ(全交換)×3回
リアハブベアリング(左右)×1回
雨漏り(お手製)×再発の度に充填
ジャダー×再発の度にHMMF交換

これくらい直してる
最近はバックが辛そうだわ若干ブルブルする
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-kOXd [182.249.246.145])2017/09/19(火) 06:23:12.20ID:3qih6sCKa
内装外装ぼろぼろだしついこの間エアコンも逝ったので来月の車検時にGD1手放すわ
予算170万でおすすめあったら教えて
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdc2-4DNE [49.98.151.96])2017/09/19(火) 11:06:35.08ID:JPVIqiNcd
>>238
そんな程度の話ならすぐに慣れる
それより外車はとっさの判断と修理代だろうな

GDなんてジャダーやハブベアリングや雨漏り以外は
予算次第では我慢すれば中古部品も解体屋などからでもいくらでも選択肢ある
外車は新品部品で組んでもまた壊れるとかよくある
アルファロメオなんて故障だらけだしw
ゆとりあるなら是非どーぞ

ちなみに外車は乗ってたよ
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdc2-4DNE [49.98.151.96])2017/09/19(火) 18:00:23.02ID:JPVIqiNcd
アルファロメオクラスで15年乗ったらかなりあちこち要交換ものよ。GDなんて要点だけやっとけば壊れないだろ?お前らが1番知ってる事だと思うぜ
アルファロメオで20万キロ走らせたらお財布大変だよw

俺なんてGDフィットのブレーキディスク交換しようとしたらデラに驚かれたわw
日本車はホンダに限らず全般的に壊れないよ
クオリティが高い

これからはこういう車がこのクラス乗りが乗り換える車になると思うけどな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000010-rps-ind.view-000

やべーGRカッチェー
俺は大人しくこの辺乗るよ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef4b-pYCC [14.9.161.160])2017/09/20(水) 00:03:16.60ID:CIby45350
昔オペルに乗ってたときは代車に乗ってる期間のほうが長かった思い出
最近は知り合いがMINIで2回目の車検が50万超えたって聞いてから外車は…
VWを3年ごとに買い替えてる小金持ちの友人がいつも言う「外車は車検通すもんじゃないよ」が真理だと思う

まぁそれでも初期費用さえ工面できればさほど高いもんでもないとは思うし、それこそ個々の価値観だね
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sde2-3n/H [1.66.104.201])2017/09/20(水) 05:43:26.51ID:w+o/O9Cxd
>>246
甘い
>>244
オペルは酷いって話聞くね
>>245
車検に50万それ場合によっては正解
俺がそうだったよ

https://youtu.be/dOM0NkFSzys
この人のMINIの場合、寺車検で30万
ユーザーでやればよいっていう人いると思うけど
燃料ポンプ3年で2回交換とか珍しくないよ
GDなんて15年経っても燃料ポンプ交換してねーわw
それだけ国産はクオリティが高い
交換を店に頼むと外車工賃平気で取るし

最近の外車は壊れにくいらしいけど、そういう事を楽しめるくらいの人じゃないと維持するのはツライと思うけどな
GDでへーこらしてる層なら尚更のこと
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d8-hoCt [220.210.187.182])2017/09/21(木) 17:10:46.42ID:ZFUn5Pgp0
車検のときにHIDバルブを交換したんだけど、その後バンパーとヘッドライトの隙間が大きくあいてたり、
クリップがとまってなかったりしているのに気付いたんで、ディーラーに持って行ってバンパーの取り付けがおかしいと言ったところ、
バンパーは外していない、タイヤハウスのところの樹脂をめくり、そこから手をつっこみHIDバルブを交換したと言われた。

ハロゲンバルブはタイヤハウスのところから樹脂をめくり交換したとの報告がネット上であるが、HIDバルブはバンパーを
外さないと交換できないとネット上には書かれてる。

サービスマニュアルを見せられて、確かにタイヤハウスのところの樹脂をめくりバルブを交換すると書かれていたのだが、
ハロゲンともHIDとも書かれていたわけじゃないので、いまいち納得がいかない。

GD3フィットのHIDバルブは本当にタイヤハウスの樹脂をめくり、そこから手を突っ込み交換できるのでしょうか?

もし絶対交換できないということであれば、メーカーのほうに報告しようと思うのですが。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ada7-Se8Y [114.186.234.251])2017/09/21(木) 17:42:38.48ID:0fMu6IZO0
HIDはヘッドライトユニット裏の蓋やらバネやら外さないとできないから
タイヤハウスから手探りでやるのは難しいと思う
バンパー外すのはヘッドライトユニットのボルトがバンパー裏に隠れてるからそれを回すため
ヘッドライトユニットごと外せばバーナー交換自体は簡単にできるけど
そこまでたどり着くまでがちょっと大変
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d8-hoCt [220.210.187.182])2017/09/21(木) 18:13:47.24ID:ZFUn5Pgp0
>>256
バンパー下側のクリップがとまってないところがあったのと、ボンネット内のクリップがスルッと抜けてしまうところがあったが、
そんなのは証拠にはならんからなー
ヘッドライトとバンパーの隙間が通常より5mmくらい開いてて、経年劣化や人がぶつかったりするwと、こうなりますと言っていたが、
どれだけ強くぶつかったらバンパーがゆがむんだよって

ヘッドライトを止めてる黒いネジもちょっと銀色っぽくなってて、なんとなくドライバーでまわした形跡があるんだが、
なんとなくだからなー。ネジ山がつぶれてるわけじゃないし

ちょっと見た目の証拠としては足りないかな

ライトも磨いたが、マスキングテープをしてやったと言っていたし

HIDの場合、バンパーを外さないと、絶対アクセスできないネジなどがあるってことじゃないとな
証拠にはならん

バンパー下側のクリップは5月の洗車時には絶対に外れてるということはなくて、9月の洗車時に気付いたから、
ほぼ確実に6月の車検時だと思う。
それは向こうも、多分これはうちがやったと言ってたし
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d8-hoCt [220.210.187.182])2017/09/21(木) 18:28:29.02ID:ZFUn5Pgp0
あ、その外れたクリップはその場で付けてもらえましたので完了です

あと残ってる問題はヘッドライトとバンパーの隙間
バンパーが自然にゆがむものなんだろうか
硬い物にぶつければ傷がつくし、バンパーがゆがむほど人にぶつけるわけないし

そこは5月の洗車時にそうなってたかどうかは、はっきり言って分からないな
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b281-Gq/8 [115.124.129.63 [上級国民]])2017/09/24(日) 21:04:08.65ID:n7dzBahZ0
スイフトスポーツ契約したった。

GD1に12年乗ってきて、
チャイルドシート付けたり、
家族旅行にもたくさん行った。
ジャダーがあるので中古引取りはなかった。
廃車になる。13万キロ
ありがとう。ありがとう。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd5-IkPz [210.168.129.2])2017/09/26(火) 00:14:40.58ID:ki6jXTZbH
昨日出かけようといつものようにエンジンかけるのにキーを回したらエンジンがかからない
何回やってもセルモーターが動く音もしない
マグネットスイッチは一回取り替えたような記憶があるから
セルモーターが死んだかな?
現在16万キロちょい
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6518-B8lY [106.157.7.17])2017/09/26(火) 00:52:06.70ID:OC+s2MsW0
バッテリー
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7259-/fnl [131.147.27.165])2017/09/26(火) 10:11:11.06ID:G7533WPP0
>>282
下から覗いて金槌でセルモーターを叩けば一時的に直る
セル内にカーボン?か鉄粉が悪さをしている。
セル交換時にはオイルフィルターを外さないといけないから同時にオイル交換しないといけない
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp79-u2Lm [126.236.75.45])2017/09/27(水) 00:41:21.44ID:cNbn91bYp
最近20キロから50キロ辺りで加速しようとアクセル踏み込むとカックンカックンする
無知の素人だからわからんがプラグ不良なのかジャーダーなのか
前は0発信時にガタガタいってたから
去年の車検時にATF交換擦り合わせ云々で解消して好調だったのにな
再発なのかなー
仕事で使ってるからそろそろ乗り換え時期ではあるけども
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp79-u2Lm [126.236.75.45])2017/09/27(水) 01:03:51.10ID:cNbn91bYp
>>292
そうなの?
ググったらそれっぽい気もするがわからん!w
まー車屋に持ってくのがいいんだろうけど
なにぶん出張中なもんでどうにもならん...
とりまありがとう
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7259-WOa4 [131.147.27.165])2017/09/27(水) 21:35:06.54ID:V0BL+fdq0
>>291
イグニッションコイルだと思う 
つぎは エアフィルターの汚れ その次はスロットルバルブが汚れている
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp79-u2Lm [126.245.14.195])2017/09/27(水) 22:17:25.20ID:q4hydMd2p
>>296
複数人がイグニッションコイルっていうならそれなんだろうね
ありがとう
因みに先週yhでオイル交換した時に他にも色々勧められて仕方なくエアフィルターだけ交換したよ
その前から症状は出てたから後はスロットルバルブか

ついでにググったらイグニッションコイル修理すると4、5万って相場ですかね?
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp79-u2Lm [126.245.14.195])2017/09/27(水) 22:29:04.49ID:q4hydMd2p
>>299
1.3ですね
なんかクレクレ君でもうしわけ

とりまいつ帰れるか検討つかないけど明日車屋に連絡してみます
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sad2-AV1X [119.104.60.226])2017/09/28(木) 20:04:08.79ID:Xolx2itOa
タカタのエアバッグのリコールをずっと無視してたら
次の車検通らないって言われたでござる。これを機に
シャトルかヴェゼルに買い替えるか。。。新フィットはあんまり。。
14年間お疲れ様でした。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0a59-a3jG [131.147.27.165])2017/09/29(金) 12:09:40.07ID:oU2j3c720NIKU
関東住まいだけど おれの安いナビの「走行時間」と「停止時間」を表示で
 走行時間の1/3くらい停止してるから 田舎以外でアイドリングストップは効果があると思う
ただセルモーターやバッテリーへの負担は半端ないと思うけど。現行フィットは一般のバッテリーで
やってるらしいけど デミオなんかは専用のバッテリーが必要
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1e3-asy+ [210.131.122.72])2017/09/30(土) 20:28:49.26ID:YP/w9g2e0
新車と中古車で2台乗り継いで来たが、デミオに乗り換える事にした。
2代目・3代目は何かが違い、乗りたいと思えなかった。
欠点問題点はいくらでも挙げられるが、それでも愛着が持てただけに手放す寂しさもある。
技研さん、もう一度初代の理念で新型作ってくれないかなぁ。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f536-1HQ/ [218.127.33.47])2017/10/08(日) 03:34:13.00ID:QlSuot6t0
最近ちょっとした勾配がある坂を登るたびにガラガラとジャダーがうるさい
あとPレンジに入れて10分ぐらいエンジンかけて駐車してたら
突然アイドリングの回転数がゆっくり下がってエンストした
信号待ちしようと停止線のかなり手前から停車しようとゆっくり動いてたら
アイドリングの最中に止まったようにDレンジに入れててエンストした
デラで見てもらったが原因不明と言われたが
もしも可能性があるとしたら電気系の配線の劣化かもと言われた

車検あと14カ月あるんだよな…
それまで持ってくれればいいが
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-Y3bU [163.49.211.145])2017/10/15(日) 23:39:01.07ID:CCGpE/nBM
・・・・・・
ウインカーリレーの仕組みは、コンデンサーに一定量電流が流れるごとに切り替わる
鹿威しのようなものだ

電流少なくて済むLEDにしてしまったら
ライトに流れていく電流が少なくて、その分コンデンサーに余計回る
だから切り替わりが高速になるんだよwww
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-wj0d [153.154.186.67])2017/10/19(木) 20:10:05.30ID:w/kDs+rYM
>>381
15年乗ってるがブレーキオイルなんか一度も交換したこと無いけどな。
光軸もフロントの事故してないから一度もずれたこと無いし、ランプ類すら一度も切れたこと無い。
ドアミラーのモーターが動きっ放しになったぐらい。あとライトつけっ放し警告音が途切れ途切れなくらいか。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-TZ4B [49.98.135.133])2017/10/20(金) 04:32:26.09ID:p6dhd+Fjd
15年もブレーキオイルやらないとか全部自分でやって毎回ユーザー車検なんかな?
店に出すと、そろそろ…なんて言われることが普通なんだけどな

寧ろ車検は廃止にしてもいいくらいだ
あんな税金取り
基本的に車検と整備は全くの別物って考えが普通だと思ってるから過剰整備は必要ないけどノーメンテはどうかな?って首傾げちゃうなあ

ボロボロのパンツや靴下やスニーカーを15年使い続けてるとも聞こえかねない
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 476d-7OMz [114.169.232.240])2017/10/20(金) 11:01:53.44ID:v7rAbF8q0
変えないと壊れたときに錆やら固着で高くつくね
ブレーキラインにキャリパーまで一式交換となるとけっこうな値段になる

でも壊れたら買い換えの使い捨てならいいのかな?

信号停止時にぶっ壊れて油圧ゼロ
減速無しで前車に特攻なんてことは嫌だから俺は必要なら換えてるけど
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf65-ZHku [183.180.78.179])2017/10/20(金) 12:11:43.09ID:NGKARdyg0
フィットでアクセル踏んだらカクンカクンてかんじがして不安になるんだけど
寿命が近い?
修理で直る?
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-TZ4B [49.98.7.94])2017/10/20(金) 12:16:04.59ID:PHx3VQFcd
やべー整備の基準無視で他人から言われたら
整備は押し付けがましいとかアンポンタン発生してるぜクソワロタw
何度も言うが車検と整備は別物
15年20年ブレーキオイル交換しない何が悪い?ゴルァ逆ぎれきたーバカ丸出しだなw
>>395
一応言っておくブレーキホースメーカー推奨交換時期は4年とされている
ノーマルホースは寿命長いけど15年20年持つ持たないではなくて、自分の命は自分で守ってくれよ
捕まらないから交換しないじゃなくてよ
車大事に乗る人なら15年20年放置はしないと思うぜ
大体はメッシュホース交換時にやるか車を乗り換えてるぜ
ブレーキオイルは吸収性が高いから水分が中に入り込み黄色い透明な色から〜茶色に変わる水分が多いからブレーキのシリンダ部に作用して錆出して故障の原因になる
https://i.imgur.com/1zxWldc.jpg
ここから油が滲んで塗装やホースをボロボロにする
パット交換してないやつは油でごまかしてないか?
バカみたいに金かかる前にたったこれだけの交換で終わらすって考えれないのかい?
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-TZ4B [49.98.7.94])2017/10/20(金) 12:44:12.79ID:PHx3VQFcd
>>395
http://car-accessory-news.com/change-brake-oil/
これでも見て勉強しなさい
古い車を乗ってるという自覚を持ってもらいたいものだ

なぜ高年式の型落ちの高級車が安く売ってるか?
業者はそろそろこういったものにも寿命が来ていて
もうじき要交換って知ってるわけ

>>398
好きなところでどーぞ
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-TZ4B [49.98.7.94])2017/10/20(金) 17:45:47.05ID:PHx3VQFcd
15年間ノントラブルだから金もかからないし整備しないのが偉いニダなんて言ってるような奴は信頼できねーわ
シャッター付きの車庫保管で雨の日乗ってなくてもそんだけ放置してりゃあ必ず劣化はするんだし

http://minkara.carview.co.jp/userid/193485/car/80809/418621/note.aspx
これは今をトキメクやっちゃえのアソコなんだけど
この症状20年落ちでもあったな
原因はV型エンジンの燃料ホースがゴムで
劣化からくるヒビ割れでエンジン周りが酷く燃料臭かったのよそれくらいゴムは劣化する

ブレーキホースもゴムだっけか
膨張するからメッシュホースがあるんだよな
ああゴムは劣化するよ タイヤも乗らなきゃヒビ割れするだろう
整備屋のいいなりになりたくないだけかな?
まあ自己責任だけどなワハハワハハ
過剰整備でもないのにたったこれだけで信仰宗教家にされてワロタワロタワハハワハハ
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-dXS0 [210.149.252.209])2017/10/20(金) 19:23:30.85ID:e9GmzgfmM
俺のことか?w
17年式MTにずっとハイオク入れてるぞ
1.5MTにレギュラー入れたら低回転域でスゲー乗りづらいからな
追加の添加剤使うくらいならハイオク入れ続けた方がエンジンは調子いいな
あ、ブレーキフルードとクラッチフルードなんかは自分で入れ替えしてますんでw
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-TZ4B [49.98.7.94])2017/10/20(金) 22:16:58.89ID:PHx3VQFcd
>>406
おまえはただ揚げ足とりたいだけやん
そなことアホでもできるで

あのなあ話すり替えたんじゃなくて
モノには劣化と言うものがあるのよ
ゴム製品ならヒビ割れとかな
ブレーキオイルならこんなとこか
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E7%8F%BE%E8%B1%A1

ブレーキオイルに限らず15年丸々整備を放置してるようなやつは大人の責任として整備不良で切符切られてこい雑魚
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-TZ4B [49.98.173.72])2017/10/21(土) 14:58:06.75ID:tM+vuZold
>>406
それてなあお前さんは気づいてないみたいだから
もう一つ加えておく
ゴムホース劣化に話を切り替えただと?
まあ仮にもそういう事にしてもいいわ
ゴムホースが劣化してるから交換するとするよな?

同時にブレーキオイルも交換されているはずと思わないのかい?
http://minkara.carview.co.jp/userid/456450/car/375708/926443/note.aspx
ほれ拾いだけどソースだ ブレーキオイル交換も作業のウチの一つである

>>409
おまえは話にならない
それが理由で事故でもすれば考えが変わるだろう
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-TZ4B [49.98.160.201])2017/10/21(土) 20:43:35.11ID:Lp9urQ1Nd
15年も整備しない…
それは国家資格である整備士に対しての戦線布告
ユーザー車検やっていても毎年とは言わないけど
12ヶ月点検とか出さないのかい?
無整備はプロに必ず突っ込まれると思われ
無整備はただの甘え
こんな無責任な整備不良なやつ公道走行しないでおくれよとっとと捕まってしまえ
https://youtu.be/D3sPl1nbw3w
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-7unl [202.214.198.246])2017/10/21(土) 21:02:42.22ID:FZArg+7dM
そもそもたかがブレーキオイル交換しないことが
なんで整備不良や未整備だと見なすのかね?

現に15年未交換は大勢いるわけだが

オイル交換は義務でも何でもない
車検は通ってるのだよ
その意味は分かってるかな?

頭ガチガチの整備カルト教徒どもよ
はははは
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-TZ4B [1.72.2.131])2017/10/21(土) 21:58:38.57ID:DzMZn8Vmd
>>417
道路交通法62条「車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、
その装置が道路運送車両法第三章(・・・略・・・)規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ
又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等を運転させ、又は運転してはならない。」と規定しています。

 運転者だけではなく、車両を使用する者、車両等の装置の整備について責任を有する者それぞれに、具体的に使用する車両が整備不良の場合には、運転してはならないと定められているのです。

交通の危険を生じさせ他人に迷惑を及ぼすおそれがある…
そうならないためにも自己管理などをしたりして我々は常日頃から車を維持しているんだ
車検関係ねーしみんなやってねーから俺も知らね
ではなく予防する事も義務の一つ

万が一それが原因で人をあやめたら罪は重くなると思うけどな

それこそ知らねーよ
バカはスルーが一番だな
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f45-TZ4B [153.201.107.123])2017/10/22(日) 03:07:49.23ID:xQHKVPvh0
>>425
そうでしたか
最近のモノはいいモノが出ているようですね
自分はナビ連動が欲しかったのでこれにしました
GPS機能無しで13000円くらいでした
本当はカロッツェリアのMAユニットが欲しかったのですが尼で本体のみで47000円と高すぎるので諦めました
ドラレコに興味を持ったころはコムテックのこれを買おうとしてましたね尼で本体のみ25000円です
https://youtu.be/Ou_kE0bPYK4
かなり上位クラスのドラレコかと思います参考までに
0427名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? 0710-GnHq [122.145.227.253])2017/10/22(日) 07:56:56.19ID:EjgzN/Go0VOTE
フィットを乗る前の車だけど夜間走行中に路地から出てきた無灯火の車に突っ込まれた。
中華製の安いドラレコ(6000円)だったけど、その画像が証拠となって10:0でこちらの勝ち。

しょぼくても良いから付けとくと、一回事故っただけで元が十分すぎるほど取れる。
0434名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMbf-wj0d [153.249.128.80])2017/10/22(日) 17:40:57.12ID:9eR+BwQfMVOTE
おいら382だけど、なんか盛り上がってたのな。
15年ブレーキオイルは変えてないけど、その間全く整備してないみたいに言われるのは不本意だわ。
言っとくが、フロントのブレーキパッドは2年前にちびてガリガリ鳴ったからちゃんと1回新品交換してるんだぜ。
リアのドラムブレーキは幸いまだ何も問題起きておらず、15年ノーメンテで済んでるがな。
エンジンオイルだって2年程前に6年振りぐらいに交換したばかりだし。
タイヤも後輪は新車の時のがまだ溝がたっぷり残っててそのままだが、前輪は2回も新品に交換したし。
その後輪もそろそろ使いきろうかとこの夏に前輪とローテしたばかりなんだぜ。
あ、あとバッテリーもこの夏に3回目かな、新品交換したし。
車屋任せにせず、マイペースでちゃんとメンテしてる方だと思う。
0439名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sdff-TZ4B [49.97.102.210])2017/10/22(日) 18:47:29.89ID:ea0xGWZPdVOTE
ブレーキオイル未交換だけの話でも何でもいいわ
ブレーキオイルやエンジンオイルは交換してから徐々に劣化し始めるものだ
乗らなくても時期が来れば要交換を推奨されるものだ
交換サイクルは人によっては2年や3年や4年など様々であろう

しかし1番生命に直結するであろうブレーキ関係を
15年もスルーしてる辺りからして人として欠陥人間
それでいて僕は悪くない みたいなことを言う
車の整備をしかもブレーキまわりを15年も怠るやつは免許を剥奪してほしいものだ
自分のことしか頭にないバカはスルー推奨

整備するとカルトきょう扱いする犯罪者基地GUYなんだからなコイツ
0440名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sd7f-TZ4B [1.72.2.165])2017/10/22(日) 19:03:05.44ID:DfZ/F/pzdVOTE
車検に関係ない範囲なら何やっても問題ない
こんな思想のやつは犯罪者予備軍

ブレーキオイル だけ だけ だけ

ブレーキオイルだけ未交換であっても
15年整備してないことには変りなし
交換も調整も整備のうちの1つです
https://i.imgur.com/cKuIcAf.jpg

ガキみたいな事しか言ってないな

だけじゃん だけ だけ ブレーキオイルだけじゃん

いくつだよオッサン
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-TZ4B [1.75.241.82])2017/10/22(日) 20:55:09.03ID:cz/Iok2Jd
押しつけてるんじゃなくて常識なんだよな
もし何かあった時のためにもドライバーとしての
礼儀なんだよなあマナーなんだよなあ
誰も押し付けてないんだよなあ
整備もしないやつは乗らないで欲しいんだよなあ
なんで整備から逃げるのかなあ?

捕まらないから違反じゃないからお金がないから
任意だから俺は任意保険に入らないでも車乗るぜみたいなやつと全く同じだよなあ
発想がガキなんだよなあ
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-TZ4B [1.75.241.82])2017/10/22(日) 21:02:05.04ID:cz/Iok2Jd
ちなみに俺は前に無保険のやつと事故した事あるが
ウチの保険屋に最後まで噛み付いていたらしく
ダダこねてたらしい
ウチの保険屋面倒くさがってたなあ
相手が素人だから話し合いがつかず割合がまとまらず金の交渉が進まないってなあ

そいつおまえみたいなやつだったな
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df8c-Wcai [157.192.246.70])2017/10/22(日) 21:32:10.41ID:beMJMi1a0
ブレーキオイルは吸湿性があるから変えないと水分含んで劣化する
水分含むとどうなるか
まずブレーキオイルは沸点が高く設定されてるけど水分を含んで劣化することによって沸点が下がる
つまりブレーキフルードにエア噛みを起こすベーパーロック現象が容易に起こるようになる
さらに水分含んで劣化したブレーキフルードのせいでキャリパーのピストンに錆が発生しやすくなる
これがブレーキの固着
水分と空気があるなら錆なんて簡単に発生するからね
もちろんマスターシリンダーのピストン、リヤのホイールシリンダーのピストンも同じく固着するだろう
もしくは発生した錆が原因でシールを痛めてブレーキフルードが漏れる
漏れたら油圧がかからないからもちろんブレーキが効かない
劣化したオイルを使い続けるとこうなります
お願いだから俺の車の後ろは走らないでくれ
死ぬなら単独でどうぞ
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-kEN8 [219.164.174.62])2017/10/22(日) 21:45:10.89ID:1XMEsL+D0
>>446
どこから突っ込まれるからわからないし、少なくてもリヤに付けるのはいいと思う
リヤがプライバシーガラスの場合、夜暗くて見えなくならないようにソニー製高感度センサー使ってる製品がいい
センターに付けるとルームミラーに映って邪魔だから、運転席の後ろに付けるのがいいと思う
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spdb-MRS4 [126.233.9.8])2017/10/23(月) 00:05:25.34ID:UWDL9xcnp
>>458
だな。
車の日常的なメンテナンスって先の故障リスクを避けるための予防整備を行うって意味もあるから、
今特に問題なくてもこれからのトラブルの可能性も考えないといけないんだよ。

そういう責任感を無視すると、この前高速道路でスペアタイヤを落としたトラックのように
死亡事故を起こす原因を作ってしまう。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f45-TZ4B [153.201.107.123])2017/10/23(月) 22:42:32.25ID:h+a56Hq40
ブレーキオイル緑になってる人いる?

ブレーキフルードの色について質問です。
ガソリンスタンドで、オイル交換をした際に、ブレーキフルードの交換を勧められました。
色が緑色をしていて、あり得ないと・・・。
ブレーキフルードの色は全て統一されているのですか?
緑色は、劣化しすぎですか?
次回の車検が、5月なのですが、その時でも大丈夫でしょうか?
よろしくお願い致します。


お乗りの車は本田車では有りませんか?
初期がたのステップワゴンやSMXやオデッセイによくみかける現象ですね、
本当は通常と同じブレーキオイルの色をしているのですが、製造ラインでの取り付け潤滑材が原因で一度目か二度目の車検時にブレーキオイル交換して無いと緑色の藻みたいのが発生しますよ!
これを完全に除去するにはマスターから全てオーバーホールしか無いですね!後は、地道に抜きかえしながらタンク内を綿棒等でかき混ぜながら抜きかえして下さい!
だいたい抜きかえに四リットルぐらいかかりますよ


こんなの見つけたんだけどまんまオレやん
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdb-M31x [126.245.141.65])2017/10/24(火) 07:46:42.53ID:Q/7Gde8tp
藻ー
冗談はやめてよー
って事でいいよ
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdb-M31x [126.245.141.65])2017/10/25(水) 15:31:25.16ID:HpWAVh9dp
>>477
ちょうど今ウォッシャータンクに水入れてたけど
穴空いてるのか知らないけど500のペットで6回入った


ちょっと教えてください
初代後期1.3wに乗ってます
ハロゲンから社外LEDヘッドライトに交換したんだけど
GD1とLEDって相性悪い方ですかね?
因みにRGの6000kの5000lmぐらいの奴で4回
キャズのリフレクスclc10で2回
2年半で系6回無償交換してます
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f45-TZ4B [153.201.107.123])2017/10/25(水) 15:31:41.50ID:tjnkThFI0
絶対に色のせいだ言ってくるやついると思ってたけどやっぱりか

あのなあ
ちゃんと写メみたのか?
あの緑色のブレーキオイルを売っていたとして
使いたいか?
商品になる緑は俺のオイルよりもうちょい色が鮮やかだぜ
あんな藻みたいなオイルを金出してまで使いたいかね?溶けたスライムみたいなオイルをよお

もうnapsってURLで完全にバイク乗りじゃねーかよw
おれもナップス行ってるぞコラ
ピンクと黒のポイントカードなんだよなバーカ
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hfb-dzJ8 [124.24.56.112])2017/10/25(水) 18:30:25.62ID:riHwBzi4H
ガリガリ鳴る程減ったパッドを新品交換するのにブレーキ液無交換?

パッドが減った分ピストン押し戻さないと組み付けさえ出来ないハズ
エア噛まない様、慎重にドレンから圧逃がしつつピストン押し戻せば出来ない事ないが
ドレンから抜いた分リザーブへの継ぎ足しは要るし
交換と手間変わらんからわざわざ無交換自慢するためだけにヤルのはアホらしいけどな

ブレーキ液が超貴重品な発展途上国でもない限りやることじゃない
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdb-M31x [126.245.141.65])2017/10/25(水) 21:58:48.91ID:HpWAVh9dp
>>484
症状は
1〜3回目は片方のヘッドライトが点かなくなって
4回目が右が点かなくなってから数分後に左も

一度エンジンを切って再始動からライトオンオフ繰り返すも点かず

メーカー変えて
5、6回目はバッテリーが極端に弱ったみたいに薄暗く両方点滅
エンジン切って再始動ライトオンオフ繰り返すと復活
するも走行時の振動で不具合再発

取り敢えずハロゲンに戻して2日間ほど不具合なし
って感じですけど

多分振動で制御ドライバー?がおかしくなったのかなと素人判断ですが
年3万程走るのと高速走行が多いのでそこも要因かと

長文失礼
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-wj0d [153.158.88.199])2017/10/25(水) 22:07:08.88ID:wvI6dW6zM
>>486
キャリパーのピストンなんか100均のC型クランプで挟んで締めれば簡単に押し戻せまっせ。
リザーバータンクのオイルレベルも新車同様に戻り、漏れて無いことも改めて分かった。
故にブレーキオイルは交換も継ぎ足しも不要。
そもそも空気中の水分水分と言うが、ブレーキオイルに空気に触れてるところなんかあるのか?
リザーバータンクだってキャップ内側に空気に触れないためのカバー付いてるんじゃ無いの?
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ea9-lHwk [223.132.242.11])2017/10/28(土) 09:50:27.73ID:bItcFGvV0
ブレーキフルードは緑色のもあります。
バイクのレースで昔使ってました。
超高温になると透明になって交換時期が分かります。

FITで純正フルード使って緑色になるのは
たぶんマスターシリンダー等のサビです。
5年毎でばらしてますが、結構内部が緑色にサビてます。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbf-85uQ [126.245.135.138])2017/10/30(月) 22:32:36.03ID:k3EMpqAdp
>>509
>>490だけど
レーシングギアもキャズのもファンついてるけど
お話にならない熱量なのかな?
そもそも左右で独立してるのに両方同時に不具合でるのは
車側が原因なのかも
でもハロゲンに戻してると不具合出ないし素人にはわからん
法令点検だかなんだかの手紙もちょうど来てたし
出張中じゃなきゃ点検出せるんだけどなぁ
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbf-85uQ [126.245.135.138])2017/11/01(水) 07:48:25.99ID:bkWmt77Ip
>>513
>>490だけど
車両側→ドライバーが300mm
ドライバー→ヘッドライトが150mm
です
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e236-AYwW [221.42.142.137])2017/11/01(水) 21:04:28.83ID:M2ToMgZx0
中古で買った前期型GDフィット1.3Aを家族に譲って見栄でプリウスαのGグレードに乗り換えて半年経った
高速でクルコンで走ってる時と渋滞でEV走行する以外はフィットの方が良かった
ということでGD3の1.5Sを買おうか悩んでる。
静かで突き上げは少ないけど快適や爽快とは言えず本当につまらなくて爺様婆様の送迎専用セッティングの車だった。
坂道ではアクセル軽く踏めばグイグイ登ったフィットとは全然違ってかなり踏んでエンジン唸らせても登らない。
ベタ踏みするとぶっ壊れそうな音で急加速してるフリはするけどフィットのようには加速しない。
みんな、GDフィットを大事にしよう。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa7-7T4N [125.203.24.52])2017/11/02(木) 17:26:19.02ID:6QSza2Km0
30プリウスとかプリウスαのEV走行の反応の遅さは異常だよ
パワー感なさすぎるからかなり踏み込まないと普通のガソリン車みたいに走らない
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc2-d23H [202.212.86.203])2017/11/03(金) 08:31:33.73ID:/Ok2DGWK0
2001年の初代フィット4WD。カタログ燃費23キロ。
昨日計って見たら、メータ表示20.2キロ、満タン計測で22.9キロ。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc2-d23H [202.212.86.203])2017/11/03(金) 08:39:50.46ID:/Ok2DGWK0
>>533
14万5000キロ
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc2-d23H [202.212.86.203])2017/11/03(金) 10:02:51.30ID:/Ok2DGWK0
>>535
ド田舎とは失敬な。北海道。

オイル交換は車検の時だけ。
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp4f-cOoz [126.236.42.152])2017/11/03(金) 11:00:57.75ID:mluZslAvp
>>520
後期GD3 1.5S 無限ステンレスマフラー、タイヤ16インチにアップして町乗りリッター12Kしか稼げない、走り、加速ともに軽快で満足してる

満足いかない車に乗ってストレスためるなら買い換えるのもいいかと、今なら乗り出し20〜くらいからあるやろな
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b8e-jFZ1 [118.241.15.154])2017/11/03(金) 13:23:17.27ID:fR+LYNGO0
>>537
オレさぁ。H15の1.5Tに乗ってんだけどね。
購入の翌年に北海道を一周したのよ。
苫小牧港から富良野、そして留萌へと抜けてグルっと時計回りにね。
そのときマークしたメーター読み20キロ超はその後一度も再現できない。
是非もう一回、20キロ超で愛車を走らせたいね。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc2-d23H [202.212.86.203])2017/11/03(金) 13:43:15.98ID:/Ok2DGWK0
>>541
こっちは1.3の4WD。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f36-5l0K [221.42.142.137])2017/11/03(金) 18:29:45.66ID:R9uA9MYX0
フィット1.3A(FF)で通勤してた頃は高速往復160kmで80km程度でトラックの後ろ走れば夏は22、冬でも実燃費19は走った。メーター読みだと夏は25超えることもあった。
俺は給油の度にリセットしてから表示燃費よりも満タン法で計った方が低燃費だった経験はないな

プリウスαでも高速燃費はほぼ同じで町乗りでも渋滞でも燃費は落ちないけど、林道とか急な坂道ばかり走ってるとフィットの半分も走らない。
取り回しも悪いしそんなに広々してない(運転席はフィットの方が解放感がある)からフリードハイブリッドの方が良かったかなと思うことはある。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc2-d23H [202.212.86.203])2017/11/03(金) 21:29:40.76ID:/Ok2DGWK0
>>545
16年目でも優秀だってこと。
フィットは本当にいい車。

>>546
4WDでメーター表示24は見た。

>>547
夏にドライブで。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Vkvv [1.75.9.244])2017/11/07(火) 15:22:29.73ID:dI+62Cp7d
フィットのナンバープレートのネジを交換したいんだけど、年式が違っても問題ないものなの?探しても、全く同じものか見つからないので、新しい年式のフィットに使われているネジを買って代替用にと考えてるんだが。



3本で500円くらいと思ってのに、純正だと3000円もするのね。クソ高いでございますね。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa13-vLjR [119.104.68.54])2017/11/11(土) 07:53:58.85ID:qJtRkpima
2004年の後期型を新車で買って14年目。ずっと屋外駐車していたせいか
フロントグリルやボンネット上部のワイパー周りの樹脂が白化してみすぼらしいので
塗装したいけど来年の車検で手放す予定だから中々手が出ない。
ワイパーアームも白くなり一部サビてきたので、せめてここだけでも、と
缶スプレー艶消し黒で塗装したらだいぶ見栄が良くなりましたが。
グリルやボンネット上部を塗装屋に頼んだ人っていますか?
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b18-zl2n [111.104.209.149])2017/11/11(土) 08:51:22.15ID:xbQhEKXc0
稀に起きる程度なんだけど
Dでブレーキ踏んでる状態からブレーキ離しても微速で前進しなくて、
その状態でアクセル踏むと回転上がってからドンと繋がる現状が起こる。

寒い時期に起きる感じがして去年の冬以来起きてなかったのが
おととい久々に症状が出た。

何が原因考えられますかね?
ちなみにジャダーとかは出て無くて普段は快適な車なんだけど。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6359-JQ3M [131.147.27.165])2017/11/11(土) 09:06:38.52ID:f4jwC7Lu0
>>588
 激落ちくんみたいなメラニンスポンジで水研ぎをして カーメイト?の黒樹脂復活(700円位)
を塗るときれいになる。 施工直後はへんな艶が残るけどしばらくすれば落ち着く。
説明文に「施工後4日位雨に濡れるな」みたいなことが書いてあったような気がするので気をつけて。
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 0d6d-UvXr [114.169.232.240])2017/11/11(土) 19:54:30.89ID:ChHkIEK601111
未塗装樹脂パーツを塗装するなら艶消しか半艶の黒かね
DIYでbキるには敷居高b「
業者に粕忠サが嫌だから涛hってくれって緒oすのも
鋳イ色、作業工賃bナ躊躇する
やったことない、聞いたことない作業は嫌がる業者も多いしね

樹脂パーツ部分だけ新品取るのが一番な気がする
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW bd36-BX1g [218.127.33.47])2017/11/11(土) 21:28:45.41ID:H9bqP38W01111
最近たまーにちょっとコンビニとか寄った時にエンジン切って数分後にまたエンジンかけようとしたら
エンジンがかからないことがあるんだけどなんでだろ?
セル回る音さえしないし、キースイッチは3年ぐらい前に交換済みの17年式の16万キロオーバー
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6359-etS1 [131.147.27.165])2017/11/12(日) 13:26:17.47ID:u/nXzvSi0
>>601
 オレのは161889kmでセルモーターが回らなくなってブラシを替えた。
セルを外す時にオイルエレメントも外さないといけないから頃合いを見て作業した方がいいよ

>>596 ワコーズのスーパーハードって 6000円くらいするから評判よくないと困るでしょ。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMe9-7hXs [114.22.250.184])2017/11/12(日) 20:53:31.04ID:gCv1DBYmM
>>608
GD2,3,4かもよw
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-DmTq [1.75.8.124])2017/11/14(火) 12:40:05.36ID:r1wmwRwVd
GDのエアコンLEDを打ち直したいんだけど
特殊なやり方でもあるの?
とりあえず熱線とA/Cスイッチは交換した

ちなみにマニュアルエアコンね
あとダイヤル3つの場所はLED2つってことはわかっていて、内気外気とそのスイッチがまだ未交換
誰かやり方教えてください
A/Cスイッチはうまい具合に交換できた
https://i.imgur.com/iD8ZUOX.jpg
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp71-nuBk [126.33.67.18])2017/11/14(火) 18:18:51.39ID:1RrA3iMxp
>>619
俺も昔、店頭でリアワイパーを注文した時にその場で勝手に交換されて
工賃800円くらい請求されたことある。
ちなみにワイパーラバーは400円くらい。
最初に自分で言わなかったのが悪いんだけどね。

ていうか、店も空気読めよなあ。自分で簡単に交換できるような部品なら
サービスが前もって聞いて欲しいもんだよ。
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b38-rHqU [153.189.107.89])2017/11/16(木) 00:24:00.69ID:jc4aQHeq0
>>565
平地だと、もう少し伸びてるな
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a7-T9EZ [219.164.174.62])2017/11/16(木) 06:31:10.83ID:LS2ZHUo70
>>631
空気が抜ける原因は色々考えられるとは思いますが

とりあえず虫回しで締めて様子みたら?ネジ締めるだけだし
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=T765
もし交換するならこれ
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=T770

タイヤが交換時期なら交換してしまうのもありかと
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63b8-2Rtq [157.192.165.62])2017/11/17(金) 07:24:49.68ID:GBrkMKgK0
>>633
えーそんな簡単なのか…ググったらタイヤ引っぺがして古いの切断してみたいな事書いてあったから自分じゃ無理だと思ったけど勘違いだったようだ
空気圧は20kPaまで入れて24時間様子見たけど15kPaまで減ってるから何かしら不具合あるのは間違いなさそう。今日休みだからABで買ってくるよ、ありがとう
0643628 (ワッチョイ 63b8-2Rtq [157.192.165.62])2017/11/19(日) 19:30:12.27ID:BESZQAKB0
色々とサンクス
バルブコア交換しても変わらなかったからAB入院したんだけど結局ただのパンクだった
タッピングビスの先端1cmくらいが折れてゴムの中に完全に埋まり込んでたお…とりあえずパンク修理して貰って様子見中
タイヤゲージはゼロだったけど蹴った感触はちょっと違和感ある程度だったからタイヤは無事だと信じたい
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63b8-2Rtq [157.192.165.62])2017/11/22(水) 19:08:39.67ID:D2YNqEv80
おうまだ続いてたのか
パンクしたと思われるのは自宅駐車場手前300mくらいに左折したときで
ハンドル戻したときの挙動がおかしかったから窓開けて走行音聞いてたけどゴム潰すようなペタペタ音はなし
ABでの修理はなんか棒?みたいの突っ込んで埋めてるみたいだからホイルから外して内部確認とかはしてないと思う

今回は多分大丈夫だと思ってこのまま使い続けるつもりだけど、もし1本だけ交換だとしたらタイヤローテーションはどうするのがいいかな
他のタイヤと溝の深さが合うまでフロント運転席側固定とか?ちなみに他のタイヤは残り溝6mm
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a37f-mWrV [203.212.33.50])2017/11/26(日) 03:03:25.25ID:D5C9J6SK0
よくある事だけど、初代モデルが一番その車のコンセプトを明確に表現しててブレがないんだよね。
モデルチェンジ毎に迷いや妥協や欲が出て潰れていった車種がいくつあることか・・・


関係ないけど最近足回りから小さくカタコト音がし出した。
ショックアッパーマウントかスタビリンクあたりかなあ、と思っていたけど
停止時に車揺するとカッカッ音がする、、これは前車の経験的にはショック自体かなあ。
うちのはまだ7万`なんだけど、みんなこのくらいでショックにこんな症状出てる?
他の原因かなあ。。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6359-+taN [131.147.27.165])2017/11/26(日) 09:46:15.01ID:goNUJai+0
>>656
 多分 スタビリンク スタビライザーリンクロッド(前輪にある細い縦の棒)の端のゴムが破れている
ハンドルを切れば「くぱぁ」って口を開くはず。10年経てばゴムは劣化する。

関係ないけど ボンネット開けて真ん中手前のラジエターホースから液が漏れているみたいなんだけど
通販で売っている5000円位のシリコンのL13A用の青いホース使った方います? バンドは別って書いてあるんだけど
いま付いているバンドでOKなの?

ちなみに純正品っておいくら?
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1dc2-bLiP [210.136.190.108])2017/11/26(日) 16:48:06.04ID:1M3bCt1e0
運転席のドア開口部のゴム枠っていくらくらい?
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b5b-+V5r [49.251.196.210])2017/11/26(日) 18:22:20.28ID:Oc8HFfMl0
ブッシュ類は別にやる必要は・・・
ショックはKYBの社外品で十分で、変えてもアッパーマウント位だろう
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b5b-+V5r [49.251.196.210])2017/11/26(日) 22:29:51.78ID:Oc8HFfMl0
中華製はまたすぐに壊れそうだからうちはDに頼んだなぁ<ダイレクトイグニッション
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b5b-+V5r [49.251.196.210])2017/11/28(火) 08:41:14.70ID:UK3V4Uo90
フロントガラスに飛び石での欠け(ひび割れではない)があるので、気になってるんだけど直そうかどうしようか考え中
交換経験したことある人幾ら位したか教えて下さい
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c59e-aoL3 [182.171.61.122])2017/11/28(火) 13:05:22.24ID:p5cIyIuB0
>>674
俺も飛び石だからだけど、1.5cmくらいヒビはいっちゃって
市販のリペアキットで直したよ。3500円くらい。
最初は尼で中華150円の頼んだけど届かなかった。

跡は残るけど手で触っても引っかからないくらいには直るよ。
車検もこないだ通したけど大丈夫だった。

ガラス自分で交換できる人は外国ガラス13000円くらいだった。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-a1l0 [153.159.226.189])2017/12/01(金) 23:45:47.18ID:Tfmz2JppM
2年前ぐらいからGD1のリアシール付近からオイル漏れしてたけど、今年の夏にNC81放り込んで1000kmぐらい走ったら完全に止まったわ。修理出さずに済んで良かった
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-dStx [61.205.89.51])2017/12/03(日) 14:10:21.04ID:LVsp35MtM
>>700
結構まずいんじゃないの?それは
モノコックだから形状保ってるけど
ジャッキアップPなんて補強されてるところが腐り落ちてるなら
シャーシ全体の強度がかなり低下してるんじゃね?

フロントも含めてサス取り付け部周りとか下潜ってサビ点検した方が良いよ
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f938-wAwf [118.241.249.201])2017/12/04(月) 21:40:57.05ID:17IGrKqU0
元から見栄で乗る車じゃないだろうと思うがw

俺のGD1間もなく12年29万kmでジャダー酷くプラグイグニッションやショックもガタきてる
直して乗れないことはないけど自分で直せる腕も時間も無いし車検通すには程度いい中古買えるぐらい掛かりそう
新車で欲しい車ないから来年車検通すか余計に迷う
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp21-iqHR [126.233.85.87])2017/12/09(土) 06:40:04.14ID:CSGQRw3rp
>>719
カタログではスライド式のグレー×ブラックだが形状は一緒なので固定式でも取り付け可能、1.5Sイモビライザーだとシガーライター横に車内からシガーライターとは別物のコネクターが延びて繋がっており外したまんまだとイモビライザーエラーランプが点灯するので要注意!

やむなく俺は懇意にしてる整備工場に持ち込み取り付けを丸投げした恐らくあのコネクターはイモビライザーの電源ではなかったのだろうかと、取り付け時の詳細を確認していないがシガーライター電源を分配して謎のコネクターと繋いだのかもしれん
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp21-iqHR [126.233.85.87])2017/12/09(土) 15:16:32.30ID:CSGQRw3rp
>>724
もちろん買うんだよwオクで買うよりは格安、キレイめなパーツセンターは年式型式でPC管理してるからすぐに出してくれる。
廃車を並べてもぎ取り形式のスクラップセンターもある、廃車置場でウロウロ目ぼしいパーツを探すとあっという間に時間が経つ。
だが、ライトやミラーなどはほぼ無いと思っておいた方が懸命
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7581-jAJm [116.94.107.231])2017/12/10(日) 22:03:33.32ID:kQUSkcLQ0
皆さん、ドアミラー塗装剥げはどうしていますか?
数年前にディーラーが塗りなおしてくれました(車検等時に無償?込み?で)が剥げてきました。

タッチペンとかで塗った方はいませんか?
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a381-jAJm [203.114.209.128])2017/12/11(月) 21:50:46.99ID:q1l5lSsf0
>>732
>>733

回答レスありがとうございます。早速バンパープライマー検索で調べました。
ディーラーに頼むと数万円かな、と思っていましたが、ひどくなったら自分でやります。
施工はサービスっぽいので、文句は言えません。施工から数年で剥げてきました。
剥げた後は真っ白でなんかツルツルしていて、塗料の喰いつき?が悪そうな感じです。
ドアミラー根本について、元々の素材が悪いのではないでしょうか。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-p/1J [153.154.24.198])2017/12/12(火) 00:02:46.64ID:afg+5q3nM
フロント左右で違う銘柄のタイヤ付けたら、ハンドルをちょっと右に傾けないとまっすぐ走らなくなった。
しかも手を離すと左に寄ってく。停止からの出足も勝手にハンドルが左に向こうとする。
取り敢えず自分がハンドル操作気をつければ済むことなので、タイヤの溝使い切るまでこのまま我慢しようと思うんだけど、車が故障してしまうとかの心配あるかな?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b81-jAJm [175.28.228.111])2017/12/13(水) 20:22:39.01ID:XmXpRu3/0
>>738

そうですね。純正色互換のスプレーを買って自分で吹き付けようと思います。
ディーラーに言ったら買い替えをすすめられるんでしょうし。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b81-jAJm [175.28.228.111])2017/12/13(水) 21:06:25.17ID:XmXpRu3/0
>>755

アドバイスありがとうございます。
言われなければやってしまうところですね。

初代フィット乗りの皆様ありがとうございます。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6c9-2sSG [153.162.196.232])2017/12/15(金) 22:54:03.97ID:NHwPhEUX0
赤フィット、自分で塗装
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6fd-JjDI [153.226.136.232])2017/12/18(月) 21:36:50.76ID:HGffjN270
鳩デス
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 036d-u+vw [114.169.232.240])2017/12/20(水) 10:07:55.35ID:Wk54aqv70
四輪ショック、ブレーキとCVTフルード、エンジンマウント、ミッションマウント、LLC、ウォーターポンプ、ファンベルト類

この辺か
とりあえず液体とウォーターポンプにベルト換えとけば走行に支障は出ない
ショックやマウント類は予算と相談
普通はポンプ替えるならベルト、LLCもセットで替える

車検と同時にこれら全部替えるとなるとGE6やハイブリッドのGP1、アクアに乗り換えた方がお得
車齢13年、走行12万キロ超のゲタにそこまでお金掛ける?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c259-ny9e [131.147.27.165])2017/12/20(水) 20:13:12.59ID:ZSdbsG9R0
>>763
一度も交換していなかったらファンベルトとプラグ。
 あとは24ヶ月点検だけで済ます。

もうすこし踏み込むんなら ブレーキキャリパーのOH
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f81-w+5f [110.54.70.89])2017/12/20(水) 21:13:11.81ID:YEJIn9sR0
>>769
次の車検が10万キロ超え後初車検なので、参考になります。

>>768
10万キロ超えたら、やっぱりプラグ。替えた方がいいですか。
プラグ替えるときは、イグニッションコイルも?
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f81-w+5f [110.54.70.89])2017/12/20(水) 21:40:52.18ID:YEJIn9sR0
>>772

なるほど。コイルが悪くなってなければプラグ交換だけで済むのですね。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c259-kqCQ [131.147.27.165])2017/12/20(水) 22:33:08.51ID:ZSdbsG9R0
>>777
新車のころは 5000キロで交換、次の5000キロでエレメントで交換してたけど
自分でやるようになってから 8000キロでエレメントごと交換して調子がいい。
オイルもカインズの2000円のオイルや処分品の安いやつ、エレメントはモノタロウの300円位のやつ。

>>771
 イリジウムプラグは 約10キロで交換推奨、ガソリンも高くなってきたから時期が来てたら
交換した方がいいと思う。
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f81-w+5f [110.54.70.89])2017/12/20(水) 22:58:36.33ID:YEJIn9sR0
>>775
>>778
了解です。

>>777
10万キロの私のフィットだと、通勤使用、渋滞区間半分近く、年1万キロ以上で、
5,000超えたあたりから少し振動があります。が、微妙なので放置します。
6,000超えてからだと、明らかに振動等があり、エンジンもガタが来たかなと思います。
7,000超えると、早く変えないと絶対エンジンに悪いって感じの振動と音になります。
5,000超えたら交換して損はないと思いますよ。私は6,000目安に替えます。
ちなみにフィルターは、エンジンオイル2回に1回交換しています。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3c2-615/ [140.227.5.229])2017/12/21(木) 15:35:32.15ID:D1htmcEb0
月490円でオイル交換何回でも無料
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d39e-rPXa [182.171.61.122])2017/12/21(木) 15:38:54.46ID:Tau0UKRN0
おいらのGD1、純正の0W-20を15000km交換です。
使い方次第だろうけど。
最初の純正オイル(緑色)の方は20000kmくらいもった。
オイル注入口から中が見えないエンジンなのでスラッジがどれくらい溜まってるか
分からないのが残念だけど、今のところ調子がいい。
エンジン温まるまで無茶しなければこれくらいもつと思う。
ベタ踏むしても5500rpm以上回らないエンジンだしね。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM17-k/7O [210.149.252.93])2017/12/25(月) 08:26:14.14ID:kB9T3zgSMXMAS
車検で、いや一年検査で、スペアの空気圧はチェックするのが当たり前。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxb7-615/ [126.226.23.125])2017/12/26(火) 06:33:47.46ID:GEimCqWkx
ルヴァン乙
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMcf-uqQD [114.22.250.184])2018/01/01(月) 01:36:58.07ID:bdIVdOvjM
一度に壊れるのは一本だろう!?
身動きとれないってなんだよ走れるだろ
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f36-yMlT [219.174.7.157])2018/01/04(木) 15:03:56.53ID:xXi/MRkW0
年末にハブベアリング前後3ヶ所、逝っちゃって困った。
こういう致命的なトラブルは困るわ。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-9YlK [106.154.75.124])2018/01/05(金) 23:22:14.40ID:hQEm+7vpa
2004年後期型のGD1に乗っているんだけど、
最近アクセルを踏んだ時にグローブボックス辺りから
小さく「キュルキュル」と音がして気になっています。

似たような経験がある方いませんか?

一応、ディーラーに一通り確認してもらったんだが、
振動によるビビり音との事。

でも、アクセルを踏んでる時のみの現象だから、
まだ、他の原因も疑っています。

因みに、エアコンを止めていても音が出ます。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f59-KN+/ [131.147.27.165])2018/01/06(土) 01:38:20.86ID:9+18LsbM0
>>853
オレの適当診断だと燃料ポンプが鳴っている。 特に故障とかではなく、なんとなく鳴っているだけだと思う。
か エアコンの冷媒のような気がする。同じく特に故障ではない(エアコンOFFでも鳴ってるんだから関係ないと思う)。

ただ鳴りやすい個体なだけで気にしない方がいい。と思う。

それと毎回ガソリン警告灯がつくまで乗ってない?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f36-yMlT [219.174.7.157])2018/01/06(土) 19:46:14.20ID:v51SGti30
昨日の雨でまた後部座席下が雨漏りだ〜
有名な雨漏り箇所はコーキングしたけど、それでも直らない
カビ臭くて嫌だな〜
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-9YlK [106.154.66.203])2018/01/06(土) 21:56:43.21ID:DIs2y76za
>>854
私も最初に燃料ポンプ周りの脈動を疑いましたが、
音の発生場所がグローブボックス辺りなので
原因から除外してしまいました。

エアコンは止めていても音が出ていることから
全く考えませんでしたが、冷媒が原因になることもあるのですね。

いずれにしても、故障でないのであれば安心です。

ガソリンはメータの半分を切ったら給油する様にしていますが、
ギリギリまで給油しないと燃料ポンプ辺りに負担でもかかるのですか?

>>858
GPSレーダで電圧表示をさせていて、
オルタネータの動作タイミングが分かるのですが、
オルタが止まっている時でも音が鳴ることから除外しています。

ただ、アイドルプーリーは全く検討しませんでした。
少し調べてみます。

>>859
おっしゃる通り、オートエアコンです。
オートエアコンだと、エアコンOFFでもコンプレッサやブロアーが動くのですか?


皆さんご助言ありがとうございます。
859さんがおっしゃる通り、もう古い車なので、
少しくらいのビビりは気にしません。

致命的な故障ではなさそうなので、
当分は様子見しようと思っています。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f55-l5gC [125.215.115.132])2018/01/10(水) 16:34:17.33ID:peUVfdgS0
ベタ踏み坂の江島大橋の角度で荷重が変わらないと思ってる方がバカじゃね?
コーナーウエイトで10mm高さ変えるだけでもカナリ荷重変わるんだぞ?勾配に変換すると0.4%だ
5%の勾配で変わらないと言い切って人バカ呼ばわりしてるあんたは何を知ってるんだ?
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-BEZ7 [163.49.210.118])2018/01/10(水) 18:45:59.62ID:AimuS9JuM
>>896
ベクトルが違うって理解できないのかバカ

5%の時に下降方向への力は、1000s車重の場合50kgfだ
駆動力50kgfってのは、走行抵抗50kgfまで加速できる力がある
時速50q程度にもなるだろう
そりゃすごい力だわな

だがそれと輪荷重は別問題
5%の時の抗力は50s減る
50:50荷重なら後輪は25s荷重が減るんだよ
それに傾き補正したって、後輪からの重心位置はcos(5%)で2%後輪よりに変わるだけ

プラスマイナスで高輪荷重はほとんど変わらない
わかったかバカめ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp7f-/6XA [126.253.128.243])2018/01/11(木) 10:12:38.02ID:nR5idSRBp
むしろ2ちゃんだか5ちゃんで能書き以外見た事ないわ
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f65-5rb8 [153.232.246.38])2018/01/13(土) 01:09:24.57ID:OL1xR+5h0
2001年式 22万キロ FF 

説明書のとおりに部品とか油脂を定期交換。

故障個所:リアハブベアリング交換・フロントブレーキ固着

その他・FとRブーレキOH・  ロアアーム・タイロッドのブーツ交換

CVTは相当神経をつかう。定期的にCVTフルード交換は必須です。参考にしてください
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f59-X8AS [131.147.27.165])2018/01/13(土) 15:32:02.99ID:0yXtCK8d0
>>907
多分 2800円(工賃別) 在庫はあるかなぁ?
でも 割れたところに穴を開けて結束バンドで縛り付けておけば大丈夫。
バンドも100円ショップで買う安物ではなくてホームセンターで幅8mmくらいのがいい
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f65-IhuN [153.232.246.38])2018/01/13(土) 20:01:33.01ID:OL1xR+5h0
>>906
4万キロだけど。ディーラーは3万キロのほうがいいといっていたよ。
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df36-DUGe [219.174.7.157])2018/01/15(月) 02:12:25.59ID:HIArs8oC0
>>905
サーモと水温センサーは大丈夫?
10万キロで壊れてオーバーヒート仕掛かって焦った。。。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f65-4oxe [153.232.246.38])2018/01/15(月) 21:17:14.26ID:tDaHv0bc0
>>910
大丈夫。
この車cvt以外は品質、性能とも相当優秀。
また新車でかいたいよ。キビキビしてたのしい。
現行は1000キロのった。あんまりたのしくない。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f65-5rb8 [153.232.246.38])2018/01/17(水) 00:21:30.86ID:dzNQ3FZg0
>>912
2万くらい。
3万請求するとこもあるとおもう。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc9-XBWu [180.14.2.91])2018/01/17(水) 21:50:40.16ID:CsXluF9H0
ネットで互換品買ってディーラーで取り付け
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56f6-GP+B [153.196.126.139])2018/01/21(日) 21:12:00.78ID:RmqhHrgp0
>>925
スイッチ付 Zappa ELM327 OBD2スキャンツール BLUETOOTH仕様(V1.5) 日本語マニュアル付
www.amazon.co.jp/dp/B00HTWNCUW

OBD2 延長ケーブル 60cm フラットケーブル仕様
www.amazon.co.jp/dp/B00HUHT0ZM

車載ホルダーFayTun車載スタンド 強力ゲル吸盤式 伸縮アーム 携帯ホルダー
www.amazon.co.jp/dp/B0719D4CZX

スマホ 京セラDIGNO C (404KC) 

使ってる物はこんな感じですよ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56f6-GP+B [153.196.126.139])2018/01/21(日) 22:31:34.34ID:RmqhHrgp0
OBDコネクターはエンジン切っても常時電気が通ってるので
電源スイッチ付きのOBDアダプターを買って使ってます

コネクターは左膝の辺りにありますが目視するのは面倒なので
延長ケーブルでコンソールにアダプターをおいています

OBDアダプターとスマホはBluetoothで接続します

あと、スマホのバッテリーには結構負担になるようです
充電しながら使ったりするので自分の場合は使わなくなったSIM無しのスマホを使ってます
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-Ywjt [126.236.195.112])2018/01/23(火) 13:59:51.61ID:YelJqj/wp
120万w
買わねーだろw

俺も去年後ろからやられたよ
加害者は2日前に納車したという新車フィット3だった
やられた時はムカついたけど
相手の話を聞いてちょっと気の毒に思った‥

こっちのフィットは廃車(当然)
金もねーからまたGDを購入
これでGDフィットは3台目の三代目w
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM49-brVt [106.139.1.17])2018/01/23(火) 17:18:21.81ID:caGRiN0ZM
個人的にはそのGD2がプレミアムイエローパールでツヤテカに磨かれているなら100万円以上の価値はあると思うよ。俺にはもうできないけど今後も大切に乗ってあげてください

俺の意思とは関係なく乗り換えるしかない状況になってしまった。ありがとうGDフィット。スレの皆さんも事故にはくれぐれも気をつけてください
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a65b-weOF [49.251.196.210])2018/01/24(水) 22:46:46.79ID:DFPJefK+0
この前GD1にCZ901、アンプ、スピーカー、アウターバッフル化、ツイーター埋め込みとかで50万払って来たぞ!w
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8610-xSVK [49.240.204.243])2018/01/30(火) 06:40:16.98ID:lhxpqU+I0
純正ナビだけど外部入力用の端子が無かったからケーブル買って必死に繋いだけど、
二度とあの作業はしたくないな。なんであんなパズルの様な状態になってるんだ。
EGシビックの時もかなり苦労したけど、

音楽プレイヤーは使わなくなったスマホ。
ループノイズ対策で電源は絶縁型DCDCコンバータと
秋月のヘッドフォン<->ライン入力の絶縁型レベルコンバータ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8610-xSVK [49.240.204.243])2018/01/30(火) 18:55:10.92ID:lhxpqU+I0
>>965
外部入力端子が有れば何でもいいと思ってる。純正はビが付いてるし十分だわ。地図は初期版だけどw
ナビが無くてもカセットテープならカセットアダプタが有るからそれで十分綺麗な音が出るし。

最悪オーディオやスピーカーも無くてもスピーカーのマウント位置さえあれば
スピーカーは自前で用意してアンプは自作するし。
作るのもまた車いじりの楽しみよ。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp99-BRg6 [126.245.128.4])2018/02/01(木) 18:45:56.00ID:i2l/wr1ap
今まで使ってたHIDが廃盤なのか売ってないのでLEDにしようかと悩んでるのですが、GD1でヘッドライトにLED付けてる方いたらHIDに比べてどんな感じか教えてください。
あと、HIDの球でおススメがあればそちらもおシエテもらえると助かります。
よろしくお願いします。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba7-Db/Y [153.144.176.16])2018/02/02(金) 00:23:27.17ID:jecGX7WG0
7年くらいgd3に乗ってるんだけど今になって足回り弄りたくなって来て車庫調入れてる方に
聞きたいのですが、テインとかでも十分でしょうか?17インチのホイール+ダウンサスって感じで
ずっと走ってたんですけどインチ16に落として車庫調入れて低くしようって考えです、、ご教授お願いします
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイー Sp99-UK0Z [126.245.14.69])2018/02/02(金) 18:43:38.67ID:ogHl6TfCp0202
ハロゲンからLEDって明るいよね
RGとかCAZ?だったかの6000kで5000lmって謳ってるやつ
気に入ってたけどライトの不具合なのか車の不具合なのか
3年で7回くらい点灯不良で交換した
流石に車の方っぽいからハロゲンに戻したけど
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f56d-+DFt [114.169.232.240])2018/02/03(土) 16:55:13.38ID:wsCqRwIi0
純正HIDのバーナーは純正かオートバックスなんかの量販店で15K円以上するのに換えといたらマチガイナイ
楽天とかで買える2000〜5000円の中華だと「あれ?なんか暗くない?」と感じる
純正と比べて色温度上げてたら暗くなるのは当然だけど、それでも異常な落ち幅で暗い

fclの8000Kはやっぱ暗かった
そして当然車検落ちたorz
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a314-kjSK [211.132.34.40])2018/02/05(月) 18:39:40.74ID:33AH5E310
LED、俗に言うタマキンを試しにつけて1年位経つかな

数千円なんでダメ元で付けてみたけど、意外と使えてるのでそのまんま使ってる
ただしポン付けだとカットラインが右上がり気味になるのと、上方向にもグレア拡散しがち
なので、アルミテープで補正はしてある。
ある程度グレアは出るがハロゲンに戻しても出てるし、ハイワットでない点が好都合、
そこら辺走ってるLED車と同等以下の迷惑加減に収まってると思われ。(いろいろ検証はした)

明るさは感覚的には普通のハロゲンよりは若干明るく感じるけど、物凄く明るい訳じゃない。
実質20W程度と消費電力少ないから、しょぼいバッテリーでも負担が減るのが意外なメリット、
ファンレスだから音もないし、それが壊れる事もない、ハロゲンと違って寿命に影響する
オンオフに気をつかう事もない。

取り付けはGDだからちょっと手入れ性がメンドイけど、ヒートシンクはゴムカバーに干渉して
るけど、熱による影響は今のところないみたい、勿論後部クリアランスも問題なし、一体型だから楽
最近のは改良されてるか知らない、うちは都下の郊外が殆どだから十分な明るさだけど、
明るさを求めるならもう少しハイワットがいいと思う。
ただ明るいほどグレアが無視できなくなるから、GDには意外とタマキンが合ってるかもしれないと
思ってる。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2359-+/pc [131.147.27.165])2018/02/08(木) 10:40:18.47ID:6KFXsVpm0
だれかステ立ててちょうだい 立て方がわかりません
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe9-ynTH [126.245.67.160])2018/02/08(木) 15:32:38.52ID:RCfEhWGip
毎度
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2359-+/pc [131.147.27.165])2018/02/09(金) 11:15:25.32ID:OJ+6fsnS0
スレ立てありがとうございます


【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part150【Fit】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518061570/l50
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2359-+/pc [131.147.27.165])2018/02/10(土) 13:40:33.97ID:46Ijggc90
うめぇ
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