【110系】マーク�U・ブリット・ヴェロッサ 22 [無断転載禁止]©2ch.net

[0899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/20(水) 23:59:02.85 ID:6TjmQy5M0]

>>893です。
どれもこれも一長一短ですね。
レグノは静粛性重視、すなわち転がり抵抗最小、すなわちグリップ力低下。
一方で、ポテンザは、グリップ力重視、すなわち走行音がウルサイ。
スレチも甚だしい。スマソ。