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Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 15:32:28.27ID:EESAVfIo0
ジムニー納車１年待ちだって
シエラはもっと待つらしい
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 19:08:00.24ID:TKS8xdP00
トヨペット廃車置場に前期が沢山あった
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 11:35:53.44ID:jDFWcc/l0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 8
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 02:43:36.21ID:Y2QdUXny0
grx120の前期型なんですがハイビームをLEDにしてる方どんな製品付けてますか？中華製の安いの買ったら爪が微妙に合わなくて、無理矢理取り付けは出来たけどイマイチなんですよね
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 04:19:46.89ID:Y2QdUXny0
金無いから中華製で妥協したんですから乗り換える余裕ありません
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 01:11:54.91ID:p+0Fl5RH0
あと10年乗るぜ！！！！！！！！！！！！！！
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 10:36:24.03ID:no4iCWqM0
現行と比べて足りないのは横滑りとかセーフティーセンサーなんかの安全性能なんだよね
これは後付け出来ないからどうしようもないけど無けりゃ無いで何とかなる
エンジンは同じだし、何より安くて魅力的なFR車が出ていない
エンジン＋モーターとかアイドリングストップ機能とかはゴメン無理
当分乗り続けるか
現行ももうすぐ終わるけど
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 22:36:20.94ID:EFiZaikL0
代車で前期のＳパッケージ借りてるけど、エンジンとトランスミッションは素晴らしい
けど、外装のデザインがどうも・・・フロントもリアも・・・
内装もなんか樹脂パーツがちぐはぐで統一感ないしゼロクラとは格が違いすぎるね
２０００グランデと同価格に２５００するのにコストダウンしたのはわかるけどここまでとは・・・
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 07:26:34.42ID:2J6a30IB0
正直両方もうポンコツ
比較するとゼロクラの方が質感は上
しかしクラウンは貧乏な中古乗り以外はすぐ乗り換える層だから2モデル前で
自慢すら出来ない位古臭くなる
どっちもだけどな
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 13:03:54.38ID:Bd+rzI2e0
ナンバー灯のユニットを買ったんだけど、これもしかして素人じゃ交換難しいですか？
リアガーニッシュ外してナンバーの再封印もしないといけない感じ？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 13:04:39.98ID:FUUPt2VW0
ナンバー灯なんてドライバーだけじゃなかったっけ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 08:49:22.45ID:VHnlnvFN0
該当スレがないからここで聞くけど、今週のベストカーの
マークXジオの3列目がひどいって記事見た人いる？
かわいそうな車ってコーナーなんだけど。
写真だとありえないぐらい座面が小さいんだけど、あれほんと？
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 20:35:15.59ID:3h+lsb4i0
ジオはそもそも型式が違うからな
ここは120系のスレだぞ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 17:37:09.83ID:8g9U3Gx+0
120系乗りで、販売ディーラーで整備受け続けてるんだけど

１０年以上も買い換えない客はオートバックスにでも行ってくれ！って
思ってるんだろうか…
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 09:27:35.31ID:9R1ANwsU0
この車、値段に比してプラットフォームとしての素性はいいと思うんだけど
GSあたりから純正パーツ流用してボディ補強とかできるの？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 15:09:05.44ID:tezLwrg20
けっきょくハイブリッドもターボも出ないまま終了かよ！！

最初からやる気なかったんだな！
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 12:58:33.93ID:P50IxH130
ボンネットダンパーは交換しかないとのことだが
ドアミラーも暑くなるとヘナヘナになる。交換するのも馬鹿らしいんだけど
治す方法ないでしょうか？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 05:47:22.43ID:uwzDrktX0
エアコンが臭くてしょうがない！
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 20:33:31.52ID:0e+4Q8PL0
このまま120を良い状態で維持しつづけたら
プレミア付かないかな？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 09:47:03.30ID:TG+/9BHN0
>>595
カムリ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 21:01:14.31ID:eTiQVjgr0
確かに
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 02:16:44.69ID:2at7GUeUO
日本人も自信を持って独自デザインで行こうよ
舶来物の真似っこはうんざりさ
ベンツのまねBMWのまねアウディのまね
恥ずかしい
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/28(日) 22:31:10.54ID:n/2+D2Jv0
この初代マークｘの黒に乗ってるのガキみたいなやつが結構多い
愛知や岐阜だと初代マークｘって普通に中古で諸経費込み３０万円とかで叩き売られてるし、金はないけどちょっと威圧感を出して偉ぶりたいっていうレベルの低い若造が買う車だろうな
ま俺のことだが
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 23:59:52.80ID:bXDtVl9/0
初代マークｘは安い割に見た目はまあまあの貫録があって、そこまで車体も大きくなく運転しやすくセダンの割に室内も広い
デカい顔したいけど、しょぼい人生経験しかない２流のガキが買う車だよ　
今の時代で初代マークｘを買うのはそういう輩
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 06:41:53.63ID:15gK3Opa0
新車から乗ってまだ10万キロ届いてないし壊れないから乗ってるけど
金有ったら今から乗る車じゃない
軽なんて乗るよりいいけどな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 22:27:55.61ID:EfuMHuAI0
初代にもｇｒ仕様のフロントグリルがあればなー
https://item.rakuten.co.jp/autostyle/dts11351150001/
これ買って純正と替えて使ってるけど、網目からボンネット内の機械が見えちゃってなんか微妙
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 03:55:56.96ID:i39Kt2JQ0
四隅に張り出したＸボディ！
サムライＸ！マークｘ始動！
あの初代のＴＶＣＭ、とりあえず適当にかっこいいよな　

しかしマークｘジオの全ての席を招待席に〜って意味不明すぎるｗ
車のＣＭなんてどれもそんなもんかもしれんが　
　　
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 20:08:11.34ID:NEeo70vM0
SAMURAIエックスは2代目以降じゃね？
何がどうSAMURAIなのか分からんが
国産ならなんでもSAMURAIかよ？サッカー選手かいな
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 22:17:07.31ID:uc97CNBy0
確かに初代マークXと佐藤部長のCMはカッコよいわ。
よく印象に残ってる。

これ以外にセンスのある面白いCMって他なんかある?
俺がやたら印象に残ってるのは他はファンカーゴとかか。
今やってるワケワカメのフレーズの世界ヴェゼルとかあるけど、ミッドサイズカー以上の車はセンスが問われるよな。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 02:40:45.70ID:udiW4Eu+0
クラウンの弟分として、これからもFRセダン売って欲しいよな
基本プラットフォームはほとんどクラウンと共通でいいから
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 02:31:09.55ID:zpQS9vhF0
クラウンの下位互換という図式があかんかった
ﾏｰｸ2時代はしゃーないとして、マークｘからクラウンと同等にすりゃあよかったのに
マークｘは排気量３ｌか3・5ｌのみとかで

つーかクラウンとカムリって被っているよな　位置づけが
カムリがマークｘのようなスポーツセダンになってくれるか楽しみであり不安
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 10:39:09.36ID:lGLcT1ws0
マークXの鈍重さでスポーツセダンは無理だろ
カムリはNASCARイメージは作れてるけどFFで操作感悪いからそもそもっていうね…
見た目はカッコ重視でそれっぽいんだけどさ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 09:52:23.46ID:6VO4p4cp0
エンジンが温まった後の再始動でゴロロロロ
走り出しにはタイヤハウス？からキーキーキーキー
信号待ちからブレーキを離せばキュッ、と色々な異音がし始めた
2009年式ではもう厳しいのか
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