【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち 16【LEVORG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492794176/l50
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙ レヴォーグ納車待ち 15【LEVORG】
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1 乙です
明日2.0STIハンコ押してきます、皆様よろしくお願い申し上げます >>1
立てありがとう。そして乙です。
とりあえず保守 >>6
あと１ヶ月少々。まだか～～～！（"`o')/ 16日ハンコ押してきた、９月中旬以降登録と言われた。 キャンペーン外れた！
ので、オプション何か切ろうかな。。。 結構ハズレるのね 結果待てないで注文しちゃった どうせ使っても値引き減るだけの様な気がするし 2.0GT-S 注文 納車待ち。初スバルだから色々と慣れないと。 先行予約の早期組は、そろそろ8月1旬生産予定が、確定する頃だから、寺からの連絡来るかもね １旬生産は、ほぼ初日（5/24）組だけらしい…(´・ω・`) >>16
自分も5/26で、3旬のまま今のところ変わらず… 昨日ハンコでも9月下旬～10月初旬納車って言われた
まあ群馬の隣県ってのも大きな要因かもしれないけど >>26
1.6GTSで車体15万オプションで19万くらい >>22
9月中旬から下旬の生産になると思われる。納車時期は、場所とOPによって異なるが2週間程度かなぁ。 >>28
あわよくば9月中旬納車期待してたけど、やっぱりそんなもんですよね カーナビ今までサイバーだったけど昔より地図のスクロール等ストレスを感じてる
パナか三菱に浮気しようと思ってるけどどっちがお薦め？
それとも他はもっと遅い？ >>31
パナは色々イラっとくる
三菱も色々イラっとくる
スクロールだけならケンウッド一択 お店いって実機触れば分かるが、今のナビは全部ウンコ・・・・ 先週の3連休に契約したものですが9月1～10日生産予定と連絡ありました@関東 >>32-33
㌧
２０年以上サイバー使ってるけど段々プレミアム感が無くなってる
音がサイバーより各段にショボくなければパナに傾いてます
とりあえずお店でいじってきます 昔、10年以上前のナビの方がルート設定の入力が柔軟だった様な。経由地を複数設定するとその範囲からの国道や県道何号を選択出来たりしたし。 6月22日、1.6GT-Sでハンコついた(大阪)のだが、いつ頃生産予定なのだろう？教えて、エロイ人。 >>37
寺で聞いてくるのが一番。
グレードだけじゃなく色、MOPでも変わってくる。 彩速ナビってナビの性能とオーディオ性能どうですか？
使ったことある人教えて下さい。 >>40
レスポンスはいいが地図は見にくい
音質はまあまあ。サイバーとかサウンドナビの方が上 >>41
サイバーは動きがトロいとよく聞くのだけど、そこらへんどうなの？
サウンドナビはナビ性能が普通と聞くし。
パナはいたって普通とか聞く。
どのナビがベストな選択なんだろうか？ マッキン相当の音と言ったらサウンドナビ勧められたんでそれにした >>42
サイバーは去年モデルからかなり早くなった
とは言え彩速ナビよりは遅い。 >>44
サイバーナビが気になるんだけど、サイバーナビ（最新型）の特徴分かったらおしえて 各ナビのスレあるからそこはしごして読むよろし。
冷静で客観的に判断してる人はほとんどいない。信者とアンチと煽りばかりだがｗ、
ここでいくつかの意見を拾い集めるより、各スレでギャーギャー揉めてるのを見てどれが真実なのか自分の責任で判断してくれ。
自称客観的な俺（散々まよってもうめんどくさくなってディーラーＯＰサイバーにしちゃって8月末の納車待ち）の考察だと、
・バグ多い
・起動までの時間が長い
・画面でかいモデルでもドットバイドットで大きいわけじゃないので文字滲んでる。むしろ７インチの方が輪郭はシャープ
・ＨＵＤは廃止で多分もう復活しない
・もっさりだったけど去年のモデルで改善、でもスマホに比べるとはるかにもっさり。ライバル機群の中では早い方か。
・ルート検索は優れている方
・サウンド機能はまあまあ
・今年のモデルがなかなかでない。パイオニアの開発陣かなり戦力不足ぽい。 マルチメディア関係重視で彩速ナビにしたけど、本当にルート探索はひどい。
Ａ→Ｂという郊外の真っ直ぐな国道で、平行して走る住宅街の中の細い道を通らされる。
その道は一時停止ばっかり。
そして数キロ走り、また国道に戻る。
本当に意味がわからん。
信号待ちを回避するアルゴリズムなのかもしれないけど、押しボタン式横断歩道がいくつかあるだけだから、基本的にノンストップで走れる国道なんだよね。
そういうルート案内が多すぎる。 彩速は案内を無視してもリルート早いから、気に喰わない時は「だが断る！」と言って太い道行くよ。
・・・問題なのは本当に「だが断る！」って言ってるから、事故ってドラレコ回収されると結構恥ずかしい両刃の剣。
素人にはおすすめできないｗ パイオニアは走ったところに白い点々が残るのがいい。
あれで帰り道も迷わずに済む
他社のナビにはないのかな？ >>53
手動スクロールがかったるい以外はまあ満足だよ。
もちろん点々がつく機能もある。 >>52
他社ナビもあるんじゃない？
初期設定は機能がオフになってるかもしれないけど。 >>52
昔のパナナビには「走行軌跡」のオン、オフ設定があってオンにすると点々が付いたよ。
最近のは知らないけど。 オレももカロナビで娘に言われたよ
「これで浮気はできないね」ってさ
良くみたら走ったとこが白い点々だけじゃなく
止まったとこがオレンジの点が付いてた
さらに良く調べて当日だけ白い点が残り次の日には消える機能が
あることが分かったからそれに設定したよ その奇跡っていつまでも消えないもんなん？
何日か経ったら消えるとか？ １５年前のパナナビは７日ぐらいで消える。
通勤路はなんども点が打たれて真っ青の棒状に舗装される。 >>60
棒ｗ
自分も奇跡が何日かで消える記憶があったので、ありが㌧！ 10年前の楽ナビは200km超えたとこから順次消えてった。
結論：機種によって違う たしかしばらく乗らないでいると、起動時に青点全部消えてたはず。機種やメーカーごとに違うのだろう。
お店でみたけど、今のは点じゃなくてマーカーで引いたみたいに色が変わるんだろう？
納車待ちでムラムラしたのでお店いって用品眺めてきた。
レーダー探知機も最近はずいぶん高機能になったんだな。
危険なほどかっ飛ばす事はないが、法定速度をバカ正直に守るわけでもないので、なにか付けてやろうかと思案中。 単独で速度超過で走ってて探知機なったらおしまいなんだけどな。お守り程度の効果はあるだろう
あと、自分以外の人がレーダー浴びせられたのを見て高みの見物とか こんな車買う年令だからその辺は分かってるよ。
半分以上はカッコイイ電子ガジェット装飾品の意味合いだ。
エイリアンの動体センサーみたいな画面みておじさんちょっとワクワクしちゃった。 楽ナビにオービスライブ入れたら最近のGPS付レーダーいらんと思ったよ
警告がうるさいのは異論を認める >>56
ビルトインナビにも走行軌跡表示設定があるみたいね
赤い点々だとか 新型の機能盛り沢山のレーダー探知機を付けて、どうや凄いだろコレ！つてしようとしたけれど、OBD2コネクターを差せなくて、買い換え前の機種とほとんど変わらない機能で使っている奴は俺だけじゃないはず。
標高表示出来る様になったから無駄な投資じゃなかたと考える様にしている。 OBD使うとエアバッグが開かなくなるという噂
誰か試してみてくれ >>69
前の車でオンダッシュ反射型のスピードメーターを付けてて、すごく気に入ってたんだ。
視線と焦点を落とさなくてもスピードが見えるのはとても運転しやすい。。
（１５年前、夜中２時に甲州街道片側３車線、俺以外だれも走ってなくてガラガラのところを８０キロで走って捕まった経験がある。
街路樹の暗がりに伏兵してやがった。＋２７キロで一発免停だってさ。 それ以来、パトの存在と自車速度は常に気を配るようになった）
で、まだ納車されてないんだけどＯＢＤ２接続の反射型スピードメーター買ってあるんだけど、そういや刺す場所確認してなかったわ。
やりにくいところについてんの？
なお、二又分岐ケーブルでレーダーと速度計の２つを繋ぐとバグったという報告がその手の周辺機器の情報でけっこうある。
なのでレーダーは非接続で運用予定。
>>71
えええ・・・・・・('A`) メーターの液晶にスピード出す方が見やすいと思うが… いくらレー探付けてても追尾式には無力だからなあ。俺は夜中に覆面パトカーに追尾されて捕まったことがあるよ。
だって遠くからすごい勢いで追いついてきて「煽られたらヤダなあ」とアクセルを踏んだら赤い光がクルクルと・・・
25キロオーバーだったので、免停にならなかったから良かったけど。
ところで、レヴォーグではOBD2接続のレー探が使えないの？今乗ってる先代レガシィにはOBD2接続のレー探
付けて水温やスピード、インマニ圧見れて便利なんだけど。ディーラーに点検に出しても何も言われないよ。 ワイはアイサイト先輩のクルコン任せにしてるよ。
自分でアクセル踏むから速度出ちゃうのよ。
ならば踏まなければイイ・・・！我が踏むのはブレーキのみ！ﾌｩｰﾊﾊﾊ!!（逆転の発想感） >>73
フロントガラスの向こう側２０センチぐらいに数字が浮かんでるんだぜ。
前方の風景に焦点合わせたままでも視界の中でうすぼんやりと数字が見えるのだ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XT3QSQZ/ref=sr_1_2?s=automotive&;ie=UTF8&qid=1501075389&sr=1-2&keywords=obd2+%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
こういうやつな。
フィルム貼るとかしないと日中の視認性は悪いが・・・・ 質問です。STI 1.6 D型を予約しているのですが、オートドアミラーはOP扱いでしょうか？
スペック表見ると電動格納とかいてあったのでついてると思ってました。。。
ついてなければOP追加しようかと思います。よろしくお願いします。 >>78
ありがとうございます。
こんなぐらい標準で付けといてよ；； >>74
車体側のコネクタに既に3、4本のケーブルが差し込まれている。たぶんこのケーブルを抜くとインフォメーションモニターとかの表示の幾つかが表示できなくなる。
ケーブルを抜かずにODB2コネクタを被せるの難しそう。ODB2繋いだあとからケーブル線バラしてそこに元から有ったのをつなげば動くだろうが手間がね。上手い方法ないかな。 フロントガラスへの反射型のスピードメーターはアイサイト車には使用禁止じゃないのかな。 >>80
なるほど、最初から何本かケーブルが刺さってるんですか。これじゃOBD2接続の機器は付けられませんね。 誰かアイサイト搭載車の新車購入10万円クーポン応募された方、当落の連絡はメールですかね？ >>84
確かにそのエリアだと出来そうですね。
メーターパネルの真ん中にスピード表示出来るから、スピード以外のものが映せれば便利、でODB2コネクターの問題をやっぱり解決しなければ。 レヴォーグのOBD端子で検索したけど普通のOBDだろ。
明後日のところ見てんじゃねーのか？ A型だけど、普通にOBD端子は使えるけどな。
B型以降で変わったのかもしれんが。 そっか、自分のはC型の、アドバンスパッケージのです。 >>83
近くの店の営業から当選には外れましたがいかがですかと連絡来るだけ
まぁ個人情報欲しいだけよw そうかＤ型が納車されるまでコネクタどうなってるかわからないなコリャ >>91
7日から見れるんじゃない？
多分試乗車が寺に届くのはもうちょい前。
発売日前に見せてもらえるかどうかは寺次第。
まぉ普通に考えりゃ見せてもらえないだろうけど。 Ｄ型ＧＴ－ＳフルオプションかＳＴＩそこそこオプションかで悩み中
どっちがお薦め？ >>91
ttps://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4414/
【店頭デビューフェア】
2017年9月2～3日、9～10日
発売日に並ぶかどうか…
フェアの日付から考えると満足に車が揃うのはさらに１ヶ月先じゃない？ C型1.6STIスポーツのアドバンテストセーフティーパッケージ車で現車確認したら普通のOBDだぞ。
余計な配線やカプラーなんてついてねーわ。
車内でデータ回せるのに一々OBD経由でデータ取るわけない。
>>80は訳わからん配線されてんじゃねーのか。 展示も試乗もお盆明けといわれて恵比寿で見てきた
世田谷 ディーラーではD型の試乗車は8月下旬頃来るって言われた
9月のMCでインプレッサにもアイサイトツーリングが載るって言ってたのでちょっと揺らいだが、結局こっちに決めた C型2.0GT-Sだけど、普通にOBD2からレーダー付けてるよ？ >>80はケーブルが挿さってるというOBDの画像あげてみろ >99 その情報は確かですか！
SGPに期待してる身としてはインプに同様なアイサイトがつけばそちらに流れそう >>96
もしかしたらスパイで公安にマークされている可能性が微粒子レベルで存在するかもしれない。 >>95
なんで平日？と思ったら9月かよ！
発売日の意味って何？ 昔から「デビューフェア」とかいうのは、発売されて1週間後くらいにやってるよ。 >>99
明確な差別化ってどうすんのかな？
レヴォーグの2.0ならパワーで差別化出来るけど、対1.6が優位なのって室内長と内装、見た目くらい？ >>99
インプB型ではTA搭載されないみたいだよ。
後退時自動ブレーキとサイドビューモニターだけが大きな変更点。
インプレッサに載るのはD型でしょう。 ディーラーの担当さんから聞いただけでそれ以上の裏は取ったわけてもないから確定情報かは分からない >>94
街乗りやクルーズの乗り心地重視ならSTI Sport、ハードめに走らせるならGT-S 逆だろう？
ＧＴとＧＴＳは今回のＤ型でコンフォート寄りに再調整されて、ＳＴＩはスポーツ路線のまま調整無しだぞ。 >>106
両方乗ってみた感想。
レヴォーグ1.6のほうが低回転からパワーが出るから楽。
荷室の大きさもかなり違う。 しかしd型の値引きは渋いな…
オプ入れて25万が限度だと… 1.6STI >>110
STI Sportは元々が超コンフォートでスポーツじゃないもの
乗ってみたらわかるよ STIは元々スポーツ寄りの調整してなかったような試乗車での感想だけどな GTでも硬くてスポーツ寄りだった印象
ストロークが増えてどう変わったか興味ある 来月納車なのに今から試乗しろってかｗ
https://car.kurumagt.com/wp-content/uploads/2016/06/2016-s-levorgsti-011.jpg
この表と見間違えてない？
ＧＴ＆ＧＴＳ と ｓｔｉ では、前者の方がコンフォート担当だろ。
まあいいよ。これから選ぶ人は自分で考えてくれ。赤の他人にそこまで必死に説明してもなにも見返りないし・・・・ STI コンフォートで良かったよ。ガチガチはゴメンだ カッコで選んだからね >>120
普通契約する前に試乗するだろ。c型でも大体の傾向は変わらんだろうし。 >>118
元々そういう味付けだったんだよ、GT-Sの方が固め 全角で文字打つのをなじるのってニュー即とかビッパーの子供だけだと思ってたんだけど、それがそのまま成人してこんな所にも書き込んでるんだよなあ。
>>123
ディーラー周辺をくるくる回ったぐらいじゃわからんかったよｗ
というか、ＳＴＩが非ＳＴＩよりコンフォート仕様であるとする資料おしえてくれるとうれしいな。 ダンプマチックで走行安定性を維持しつつ乗り心地良くしてる 先行予約のときに見せてもらったスラローム通過時の速度のってた資料だとGTSよりSTIの方が早かったような 両方乗ったけどSTIの方が乗り心地はいいな
GT-Sはヒョコヒョコして落ち着かない足だった
かといってGT-Sの方がロールを抑えられたスポーティーな足かって言われると… >>126
資料はないかどのライターのレビューでもSTI仕様の方が乗り心地はソフトで上品と言う意見しか見たこと無いし俺も乗り心地はSTI仕様がソフトだと感じたよ
まあ不安ならディーラーに直接聞いてみればいい いや別に不安はないよ。
ただＳＴＩが超コンフォートとかいう素っ頓狂なアドバイスがあったから訂正したかっただけ。
何言ってもムダぽいから、あとは本人が自分で決めればそれでいい。 >>108
DにはB型情報が紙面で届いているのに・・・。何を根拠にその営業はTA搭載されると
言っているんだろうか・・・。ネットの記事くらいしかないか？ 乗って分かんないやつに言われてもねぇσ(^_^;) >>129
GT-Sが低速でヒョコヒョコするのがスポーツサスらしい味付けで好きな人にはたまらないんだよ
硬い社外品サスをつけてる車は大体ヒョコヒョコしてる >>133
違いが分かるのはお前だけだと思う。凄い。お前がナンバーワンだ。 すまない、ODB2コネクターの場所を間違えてました。ヒューズケースの上に有る2個のコネクターのどっちかと思ってました。
アクセルペダルの近くに有るのを確認しました。ガセネタ言って済みませんでした。 ∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣ なんやこいつ
どこ見てんの？きちんと確認してから書き込んで 今日は近くのスバルの店でフェアをやるらしいので見積もり出してもらおう！BPのiのE型なので価値ゼロと思うけどちょっとでも値引きの足しになれば1.6のGTS買おうかと思ってるんだ。 ディーラーに来た。(広島) ※オプション変更中
5/26オーダーで8月3旬生産変わらず。
初日オーダーの人でも
一旬の最後、8/10生産の人もいるらしい。
通常は群馬→(陸送)→千葉→(船便)→大阪→(船便)→岡山→(陸送)→広島 なんだけど、頑張って群馬から直接陸送してくれるとのこと。それでもなんとか8月中に登録したい、というレベルらしい。
今回、最初の3日間で相当オーダーが入ったそうな。
ツーリングアシストの訴求力すげー、状態だとのこと。
登場フェアが9月なのも、予約オーダーが多すぎなせいらしい。
以上、ディーラーからの実況でした。 ついに契約してしまった。
1.6GTSにパナナビです。納期は確定しないが恐らく10月とのこと。楽しみだ～ そんなに前から予約するんだ。内容まだ出てなかったよね >>145
5/28で3週何だが、時間差かな？自分的に9月納車がいいので問題ないけど 8月納車予定で見積りもらったんだけど、いま契約したところで8月に納車されるとは思えないじゃないですか
これ納車時期が遅くなっても税金含めた支払総額変わらないってことですかね？ 生産はグレードにもよるらしい。じぶんは5/27で8月１旬生産。 STIエアロ付けるか迷ってるけど、やっぱり擦ること結構ありますかね。
まぁフロントだけなら交換すればいいんだけど。 フロントならリップまでつけた方がエアロよりリップの方が単価安いから交換しやすいはず。 リアのエアロつけた場合の、最低地上高ってどのくらい？ >>155
確かにリップも付けた方が良さそうですね。 >>157
でも更に20mm下がるから、擦りやすくなると寺に言われて、購入見送りしたw リップだけ擦る高さ → リップなければノーダメージ リップ有りだとリップ破損
エアロも擦る高さ → リップあろうがなかろうがもろともエアロも破損・・・？
リップが犠牲になってエアロの破損をどの程度防いでくれるのかがイマイチわからん。
で、純正のリップじゃなくても、ヒラペッタイ板型のガードゴムならエーモンから出てる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0081E3HK2/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&;colid=3IDT0AXD93J2Y&coliid=I1V4ZCKQKWMX94&psc=1
こんなやつ。
俺はとりあえずコイツを貼ってみようと思うんだ。 >>159
元々エアロパーツが黒だし、目立たなさそうだからこんなんでも良いかも知れんね。 貼るのは地面側だから、下に潜り込んで見上げない限り大丈夫だぜ。
一応ラインナップに白もあるけど、普通は黒だわな。
こういう作業するのに、車高を上げる踏み台を買おうかと思うんだが滅多に出番がないし仕舞い場所も勿体ない。 >>161
ホームセンターで木の切れっ端買って来い。
1個100円くらいで買える。 いや流石に１００円じゃ買えないだろｗ
タイヤサイズ考えると、幅２５センチ、長さ４０～５０センチ、高さ１０～１５センチ欲しい。
で、乗り上げるためには斜めに切ってないといけない。
加工の手間考えると既製品買った方が早そうに思える・・・・(´；ω；`) 自分で貼るイージーリップみたいな奴は高速の風圧で外れないのかな？ >>165
まあそれはかなり高い方だｗ
３千円ぐらいのがあるでな。 ブロック塀で使われる、１個300円程度のコンクリートブロックを２つ買ってきて
タイヤの前に一つずつおく。なお、いきなり１０センチほど乗り上げるのが難しい場合は
ブロックの前にジャンプ等の厚みのある雑誌を２つ準備すれば
階段状に登ることができる。
ただ、タイヤでジャッキを持ち上げて、タイヤの下にブロックを置くほうが
簡單かもしれないけど・
もう少し高くあげたい場合は、タイヤの下にコンクリートブロックを２つ入れればいいんじゃない？
まあ、タイヤの下にブロック一個でも十分に下回りに潜れると思うけど。
なお、潜るときはキャンプとかに使う銀マットを敷くと背中が痛くならずに便利です。 そうだね。コンクリのピンコロを使うのがよさそうかなあ。
これなら玄関先に置いといても誰も持っていかないだろうし。 コンクリブロックはやめておけ
車が上がっても壊れないだろうけど、壊れる可能性はあるよ。壊れたら仏様なっちゃうぜ、多少高くてもこの手のものはきちんとしたもの買え あの壁に使ったり空手チョップでたたき割る中空のブロックじゃなくて、芯まで詰まったやつだぜ。
いっそハイリフトに改造して・・・と思ったがレヴォーグでの例は流石に見つからないなｗ 皆さん5月に契約なんてすごいですね。
マイナーの内容も分からない段階で決めるとは。
私は先日契約して来ました。 >>172
大丈夫 自分も本カタログ見るまで注文出来なくて7月頭に注文になったから。 俺は実車試乗してから買うつもりだから、カタログすら貰いに行っていない。
初期ロットも買いたくないからね。 納期の予定連絡やっときた
8月2週目に車は製造完了するみたいだけどそこからこっちまでの運搬、オプションの取り付けとかで納車は9月頭みたい
長いわ 172ですがまだ確定は出てません。9月末から10月頭らしい。1.6GTSのパールホワイトで特別に凝ったものはつけてません。 初期ロットって D型になってるのに
何時までも買わなそう 8月1旬・・・8月1日～8月10日
8月2旬・・・8月11日～8月20日
8月3旬・・・8月21日～8月31日
こんな感じ？
発売は8月7日で、8月11日～8月20日は盆休みと考えると8月は2旬の生産は無くて、
8月7日～8月10日の1旬生産4日間と、
8月3旬の9日間だけか >>181
自分も一昨日営業さんに聞いたところ、8月10～20日が本社工場夏期休暇で
生産は1, 3旬のみとの事でした。
(因みに自分は6/23契約の1.6STIキモヲタブルーですが、3旬生産(予定)と言われました) 詳しくは知らんけど2週目、盆前って言いかたやったんだよね
契約は5/26 >>182
ついでに、盆明けの出荷部隊の稼働は22日だそうです。 試乗車来たら更に注文ブーストだらうし休める内に休んどかないとね スバルって先行予約の台数自慢のプレス発表みたいなのしてなかったっけ。
結構な台数受注できてるんだろうけど、発表しないのかな 買うの慌てていないから、マイチェン直後は試乗も混みそうだし、年度末商戦狙って年末ぐらいに試乗行こうかな。 >>188 アンタの事情なんてどうでもいいからもうこのスレ来ないでよ。日本語不自由そうだし 値引きを期待して年度末登録まで引っ張るより、試乗が始まって納得したらすぐ買うほうが良いと思うよ～ まあここはすでに買って、納車まってる人のスレなんで・・・ さて、８月に入ったし、３旬生産組もそろそろ納期見えてくるかなぁ…
まちくたびれた～～ 5/28契約。こっちも3旬らしい。
あと１ヶ月かぁ。 8/1旬生産予定で盆休み明けの発送予定でパーツつけたりオプションつけたり納車は土日だと9/9か10と言われた。平日ならもう少し早い。1.6stiキモオタブルー よく知らないけどレヴォーグ買った
納車は9月末から10月中旬らしい 6月頭に契約したけど、ベースキットの内容ってまだ替えれるかな？
バイザー有りにしたけど、バイザー無し、エアロスプラッシュ＆LEDアクセサリーライナーのベースキットにしたいと思ってる。
明日ディーラー休みだしモヤモヤする。 >>196
まぁ最終はDの判断だけど多分変更できる。 >>196
生産が終わって車体番号が確定するまでなら、
まだDOPは発注前だから変えられるって言ってたよ
既に車体生産済でDOP発注されてたら難しいかもね >>196
うちも6月頭契約だけどDOPは追加変更まだOKで盆明け20日くらいに確定しましょうって言われてる。
OP追加に加えてSTIフロントリップを黒にするかピンクにするか悩んでる。
2.0STIキモヲタブルーです。 7月頭発注だが、STIスタイルパッケージを止めるかどうか迷ってる。斜め進入とか立体駐車場とかかなり気をつけないといけないなら、疲れるかなーと。 >>199
青に黒は目立たないからつけるならピンクの方がいいかも
>>200
つけた方がいいよ。つけて完成形
出入り口とかは面倒くさいけど慣れるよ >>200
自分は付けなかった。スキーんあかも行くし、最低地上高は下げたくなかったから。
むしろつけるとケバケバしくなる気がして自分は好きではない。
ま、好みの問題だよね。 納車待ちでDOP見直し中なのですが、リヤビューカメラブロワー付けた方いらっしゃいます？
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/index.html
～C型や他車で付けてる方、使い勝手どんなもんなんでしょう？ いいんじやない。
C型乗りだけどこういうのあったの気付かなかった。最近出たのかな。
雨の日に時々リヤカメラが水滴で見づらくなる事が有るよ。効果は分からないけどこういうギミックは好きだから今度付けて見ようかな。 洗車したあとバックカメラを拭き忘れると水滴で見にくいことがある ググってもそれらしい情報無く、C型のアクセカタログをDLしてみたところ該当品は無かったです。
どうやらD型から設定されたようですね。そんなに高くないのでちょっと検討してみます。 盗難が心配なので、セキュリティインパクトセンサーと超音波センサーを検討中なのですがどのくらいの効果があるでしょうか？ そういえば、スマートリアビューミラーの後方カメラと、バックカメラは別なのかな？ >>207
窃盗団には無意味です
セキュリティ専門店に相談を >>208
別物。
スマートの方はハイマウントストップランプの下。 買った後、カタログまじまじ見たら至れり尽くせりだなこの車 納車が楽しみだ D型はさすが熟成の域に達してるね
うずまきホイールだけは蛇足だったと思うけど慣れるかな リアカメラのブロワーとか完全に見落としてたわ安いしつけてみるか ブロロァの空気つて、どうやって作るのかな。モーターとピストンなのかボンベを積むのか 8月3旬生産予定と言われてる人たちってもう生産日や納車可能日の連絡ってきましたか？？ >>218
5/25発注で、8末出荷と言っていたが、その後連絡無しですw 5/26オーダーだけど、まだ連絡は無いですね。
2旬が休みだから、そろそろ出荷日くらいは見えてきても良さそうですけどね。 1.6STIだが5/27発注で当初早くて9月第1週だったが、8月1旬製造で上手くすれば月末納車と連絡来た。 >>222
なんでや！ 5/26で同じ1.6STIなのに、まだ３旬のまま…
サンルーフ無しだからか！？
色が赤だからか！？ 皆、注文早いな 自分なんか実車は無理でもせめて本カタログだけでも見たくて見てから決めたから7月最初の日曜日に注文になっちゃった。早くて9月中旬なのかな？ ＳＵＢＡＲＵへは既に発注済みだが、
今日、残りの支払いを済ませた後、改めて納車予定日を訊いてみた。
今月の盆明けに生産ラインに乗り、来月10日前後がＸデイとなるとの事。
思ってたより早めになって、ワクワク感が止まらない。 長納期を放置し過ぎだろ。記憶するところでは3年くらい前からこんな状態だったと思うが
3年もあったら工場増やせるだろうに。今からでも工場作れよ。 >>226
6月の下旬だよ。
ディーラーローンを使わなかったから、
注文書のサイン時は、「本当に支払えるのか？」と疑われたけど、
先月に銀行からの振込と、今日の持ち金での支払いを済ませたら、
いろいろ質問出来る立場になったから、具体的に訊いてところ、今日からは40日前後との事。
6月末に注文したから、実質70日といったところかな。。。 疑われるとか有るのか…まだ1円も払ってないから疑われて後回しとかされてないだろうな 納車一週間前辺りに諸経費持ってきてとは言われた 別に今全額振り込んでも良かったんけどな。 >>227
極端な話をすると、ナタデココが日本で大ブームになって、東南アジアの人が急いで工場を大増築したんだけど、
出荷が始まる頃にはブームは完全に終わっていまして、多くの現地人が路頭に迷ったり首を吊ったとかなんとか。
設備投資（従業員の雇用も含めて）は企業にとって攻勢に必要であると同時に命に関わる弱点にもなる。
スバルはそこんとこ慎重なんだろう。 チャリとか軽自動車に乗ってディーラーに現れてた20台中頃のワイ
逆にローンの話一ミリもされないまま
当然のように一括払いの体で話が進みやや当惑
元より一括のつもりだけど、逆に全く勧められないとそれもそれで当惑するね！ >>227
231が言うように、スバルは急な生産規模拡大には慎重つて、よく記事が出てるじゃないか。そんな事知らないで発注したのか。 7月末契約で、9月納車と聞いてるんですが、10月になるんですか
こんな事は、普通ですか？ >>234
７月末ならへたしたら１１月になるかもよ自分はS4だが３ヶ月半待ちと言われた 19インチのホイールとタイヤが先に着ちまった。
9月まで置いておく場所がねぇw >>235
同じく7月末契約、9月2旬製造、9月中登録でうまくいけば9月末納車。 >>230
注文書にサインするまで支払は目途が全くなかったからねｗｗ
サイン後、銀行のカーローンを近場の金融機関で探して審査してもらったから
自分の枠すら判らなかったし、不安だったよ。
審査結果の10日後に銀行窓口で手続きを済ませ、その1週間後に銀行からＤに振り込まれ、
昨日残額を現ナマ持参で支払ったから、納車までの段取りは車庫証明の申請だけとなった。
持ち金に余裕がなかったから、後でバタバタしたくなかっただけのことで。
個人的に早め早めの支払いで、Ｄにも安心して発注しもらえれると思ったから、
Ｄが1週間前までにと言ってたら、それを信用していいんじゃないかな？ >>237
6月末契約、契約時現金一括払い、9月3旬製造、9月末～10月頭納車。
なんでこんなに違うんだろ？ >>236
アルミとタイヤは何にしましたか？
只今検討中でして・・・。 生産予定ってディーラーに聞けば教えてもらえるんですか？ 8末登録と連絡は貰ってるけど金はまだ一銭も払ってないわ
車来る前にローンの支払い開始とか馬鹿らしいからまだいいよってディーラーに言われたけど差があんのね
ローンはディーラーではなく銀行 >>243
自分は現金払いだったけど、ディーラーからは契約後1ヶ月以内に振り込んでくれと言われた。
言われるままに支払ってしまったけど、納車は3ヶ月後なのでなんか納得いかないな…… 7月中旬契約ですが生産が8月3旬？に早まったと連絡がありました！ それまったくおなじ物を頼んでいた先行予約者が死んだか破産したかキャンセルしたか・・・ >>243
うちも、手付け以外は、登録前に払ってくれれば良いという感じでした。
>>245
5/26オーダーなのに同じ3旬生産…… うちのも早まるのかな？ 同じままだったらやってられん(´･ω･`) 続々と生産開始してると思うとワクワクが加速してくる。
たまらん。 STIエアロどうするかなー、毎回段差で気を使うのはしんどいしな… BMWのmスポーツみたいなローダウン乗ってたこともあるから大丈夫とも思ったりするが… 生産てグレードごとに生産してるの？
STIsportの生産が最後ってただの噂？ >>247
メーカーは恒例の盆休みで生産ライン組み換え完了でしょう。最短でも盆明け生産開始ではないかと。
夏休み明けには皆さんのレポートが出るだろうとお待ちしております。今年車検通したから急がないけど
現行型への買い換えも視野のA型乗りでした。 >>250
STi用ビル脚が間に合ってないらしい。 >>251
D型生産開始は8月1日からと聞いてるけど… 大部分の構造はＣと同じなわけで、切り替えないといけないライン変更はＤ予定の車両の製造が始まってちょっと経ってからなのかもしれないな。
しかし金払えとも納期いつだとも、なんとも言ってこないんだけど大丈夫なのか。 こっちは8月下旬までにお金よろしくって連絡されたよ >>252
ビル脚の話、本当ですか！？
2.0stiだから納車遅れるのかなぁ？
3旬生産としかもともと言われてないけど。 >>239
同じくらいの契約だ
この前D行ったら私も最初は似たような日程だったけど
予定が早まって早ければ九月上旬～中旬納車の可能性が出てきたって言われた >>256
生産数が少ないだけで生産が全くないわけではないよ 1.6STi 9/5納車予定日の連絡来た！
あと1ヶ月！ >>261
このレスはボットが自動返信してるんじゃないかってくらいつくな
ちょっと遡れば同じ問答めっちゃあんのに 車台番号確定から出荷までって、どのくらいかかるのだろうか。
週明けには車台番号確定できるって言われたんだけれど。
うまく１旬出荷になったりするのかなぁ。 残りの1旬期間で出荷になっても寺が8日から休みだからなぁ。 >>263
それと値引きいくらでした？はbotだよ多分 >>265
車体が出来上がっても隣のDOP工場が20日迄休みらしく何だかんだで9月頭みたいですね。 「値引きいくら？」
ほどあほに見えるレスは無いと思う どうせ買うんだから値引きはかなりどうでもよくて、オプションは何を選んだか聞きたいね 納車待ちの方に参考迄。
本日寺から8月10日生産、22日工場出荷、31日納車予定との連絡有り。 契約日も書かなきゃ納車スケジュール書いたところで何の参考にもなるないわ スマートリアビューミラーって上下の調整できるみたいだけど、横幅狭くして全体表示とか、低速時や後退時は自動で下向きになったらいいのに D型の説明書ていつからダウンロードできるようになるかな？
納車までそれ読んでwktkしていたい。 撥水コートってつけるか悩むな。市販品でアイサイト動かなくても知らないよ？ってディーラーに脅されたわ… >>257
マジっすか！
この時期の1カ月は大きいですよね。
自分もＤで様子確認してみます！ アイサイトの説明DVDもらった。納車までに勉強しておいてください、だって
ボタンが増えて営業さんもワケわからんようになってるそうです >>283
なんでそんなことまで教えにゃならんの？ >287
契約日から納期がどうなるか知りたいんだよ まあだいたい情報出尽くしてるし、人によってブレがかなりあるのも分かってる。 7月1日契約 9月2旬くらいに生産 10月頭くらい納車予定(D販売員曰く)(2.0GTS) 今日発売だと思うのですが、もう手に入れた人っているの？？？？？ 西日本の連中は生産出荷日から納整センター経由で最低二週間はかかるからな。
うちは６月一旬契約で盆明け２０日過ぎに工場出荷。
9月登録で半ばに納車。
2.0STIキモヲタブルーな。 1.6GT S-styleですが、6月4日に契約。8/23工場出荷。9/2納期に(平日納期ならもう少し早められそう) >>296
5月末から引っ張った割には売れてないですね >>296
赤は1.9%か。マジで不人気なんだね。
やっぱ、専用色なんだな(ぇ 現物見れてないからみんな及び腰になるんじゃないか。 アイサイトみんな全部付けてんだな
視界支援の必要性全く感じなかったから付けなかったわ ホワイト多すぎだろ有料カラーのホワイトはいい商売になりそうだ Sスタイルって普通のGTより出てないのか。ちょっと意外だった。 >>304
レヴォーグはアイサイト全車標準装備のはずだが？？ >>305
ディーラーが費用持つ事が多いんじゃない？
ホワイトにしたら、ディーラーが持ってくれた >>307
ツーリングアシストだろ
STI意外はオプションだったはず STI多いな
シートの色あれで納得している人どのくらいなんかな ほぼ全員がリアビークルアテンションの運転支援だけじゃなくて、フロントサイドカメラとスマートルームミラーの視界拡張まで入れたフルセットなのはすごいな アイサイトだけでは、他社にも同様な機能を装備しているの多くなってきたからね。
あれもこれも付けて、運転席周りは目新しいスイッチが沢山。 外見で区別つけばもう少し2.0の比率上がってたような気がする。 ２代目ストリームからの乗り換えでレヴォーグを契約！
支払い額は高かったがオプションは少ないにもかかわらず、
一発で想定以上の割引を提示してくれて心動かされました。
９％のS‐styleだけどね。（だから割引が大きかった？）
ちなみに泥除けを付けたけど、今はあまり付けない人が多いんですかね。 >>316
もともとサイドシルスポイラーが大きいからあまり泥はねしないかな
付けずに納車してもらってヤフオクに流すのもアリかと 点検でディーラー行けば黙ってても洗車してくれるから汚れても平気w >>319
情報ありがとうございます。
そうなんですね。元々、泥はねは少ないんですね。
でも契約しちゃったし、素直につけてもらいますね。 >>320
そんな考えもアリですね。
どっちにしても、洗車するんだしね。
ありがとうございます。 2.0STIにSTIフロントリップにエアロスプラッシュ＆サイドストレーキの組み合わせとSTIフルエアロのどっちにするか迷い中。 >>324
それ悩むよな STIエアロ欲しくなったらエアロスプラッシュ無駄になるしね。結局自分はどっちも付けなかった。 >>325
> 結局自分はどっちも付けなかった。
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣ STIエアロとエアロスプラッシュって色違うし、何か組み合わせるとアンバランスな気がするんだけど…
STIフロントリップもボディ同色塗装するなら有りかも ストームグレーは写真によって全然色が違って見えるし、ディーラーで塗装サンプル見たらカタログの写真よりグレー寄りに感じたので現物見ないで選ぶのは不安を感じた D型から出たリヤアンダーディフューザーはツヤあり黒塗装にして欲しかった CVTよくパワーロスで230馬力位しかないとかディスられてたけど、レガシィDIT実測284位有るんだな レヴォーグもその位出てるはずだから良かった。 なんでみんな1.6なん？レギュラーだからかよ
1.6でstiとか言われてもさぁ笑 >>332
街乗り中心だとパワー持て余すだけだからじゃない？ 俺、思うにスバルのリピーターが買ってないからだと思うよ。スバリストとか気持ちよくない響きだから使わないが。
アイサイトにつられたパンピーどもがレギュラーガソリンと低燃費？！につられた1.6流れなんだと こんな事でもマウンティングしないと気が済まないのか(ドン引き) >>332.>>334みたいなのが多いからレヴォーグはスレ割れたんやろなぁ １．６でもハイオク入れたほうがキモチン良かーーーー
オクタン価という概念 ．．．．．． 街乗りに300馬力いらない →1.6
とにかく一番速いのくれ →2.0
選択肢があって良かったと思う
対立を仕掛けてる奴は大体エアオーナーだしね 説明書の公開まだですか
XVは2日後には公開されてたみたいだけど、盆休みか >>342
中の人、一人みたいですし…
私も予習したいですが、焦らず待ちますかね。 フロントのウインカー位置なんで変えちゃったのかな。
夜間の視認性は悪くなると思うんだけど。
やっぱりコストダウンが目的？ ウィンカーは前の位置だと低過ぎとの事でライト内に変更と聞いた
何に対して低いか聞いてないけど
雪国だと跳ね上げ雪で走行中埋まりやすい気もするが
ローダウンしても良いようにWRXに合わせただけかもしれん せっかく最新型買うのに後ろからだと判別出来ないのが若干悲しい
Touring Assist のシールとかメーカーで作ってくんないかなぁ そんなんどうでもいい。
AWDとレヴォーグのエンブレムは即取っ払ってSTIだけにするわ。 バーカ、なにがstiだよ…1600のくせに
CVTてエンブレムにしとけや そういうの好きなら外車がいいぞわざわざグレード上のエンブレムに付け変えたりクッソくだらない見栄張り競争してるからな 後ろからはスマートビューモニタのカメラで93％は分かるんじゃね。後退時のバックセンサー4箇所は今までもセンサー自体の設定はあったんだっけ 7／29契約しましたが、正式な納期は盆明けになるとのこと。1.6GTSのホワイトです。 >>354
納車日ではなく、納車時期の確定連絡ではないかと… >>353
早いね。7/28契約で9月中旬入荷の9月末納車予定1.6GTダークグレー ５月下旬契約だけど納期９月３～４週だって。どこで差が出てるのやらｗ
実に４ヶ月待ちということになる。パトラッシュ僕もう待ち疲れたよ・・・ こちらは6/23契約で9月の3連休に間に合いそうとの事でした(1.6STI WRブルー) ６末契約、９末～１０頭納車
２．０ＧＴＳ
大阪
みんな早いな・・・・(´・ω・‘) 納車後のツーリングアシストや他の改良情報楽しみにしているので
レビュー皆さん頼みますね。試乗車は9月上旬になると先日Dから
連絡きたのでここが頼みだわ。 7月9日契約時、9月中旬~下旬と言われたきり連絡無いわ 2.0STI 皆早いな 2.0STI 7月15日契約 9月中旬工場出荷して下旬登録後、10月頭に納車予定だそうです。関東 俺も関東 同じグレードだし、9月下旬位になんのかな？ >>363
８月末に最初のロットが工場を出てくるから、マスコミ用の先行製造品以外はもっとあとでしょう 確か8/7から生産開始だったよね
一台目が工場を出るまでどれぐらいかかるんだろ
そのあとオプションつけるのにプラス一週間ぐらいだろうしまだまだだね >>369
8/1からC→Dのライン切り替えじゃなかったっけ？ 5/23契約 2.0STI
8/23D着そっからDOP等やっつけの
中4日って言ってたから、8/28か！
ちな東京で。 8/7が発売日だから8/1からライン変更って事はないんじゃないか？ >>372
Dで、7月末ぎりぎりまでC型生産って聞いたんだけど、切り替えに何日もかかるもんなのかな？ >>373
5月23日締め切りでC型新車ってそんな生産数あるとも思えないけどどうなんだろうな
俺はDに2日生産開始と聞いてた 7月末契約で、納車日を9月と言われたが、信じたらダメだとここで知った
Dからの電話を待つしかないかな ttps://youtu.be/TbaF0fqs8nw
この動画だと道路の継ぎ目での突き上げが結構強いような……
STI納車待ちとしてはちょっと気になる
(ツーリングアシストは素晴らしいと思うけど) >>376
前車認識も個別に表示が出るんだな。スゲー
一般道に降りてもACC切るのを忘れそう
ビル足の突き上げはこんなもんじゃなくて来るときは鋭角的にガッと来るから全然マシじゃないかな >>375
まぁ、グレードやオプション、納車エリアにもよるから。STIでなければ意外と早いという噂も。 >>376
バカ…💧だったらsti買うなよなぁ
ファッションで買うから突き上げが、とか言うんだよ。 ド新車だから突き上げ有るんじゃ無いか？もしかして 今乗ってるBRも新車のうちは突き上げ有ったな 5000キロも乗ると馴染んで突き上げ減ってきたな。 >>379
STI SPORTSは
「輸入車にもお乗りのお客様方にも納得していただける[上質な走り]と[上質な内外装]を実現」
と公式に書いてあるんだから突き上げ気にする人たちに「だったら買うなよなぁ」はやや的外れかなと思う。 STIの足まわりはほぼ変更無いんだから試乗してれば分かるだろう >>376
C型の1.6STIの試乗車でも、GH8インプより滑らかだったけどなぁ。 輸入車=突き上げがない という発想がね
クラウン乗ってどうぞ >>377
うん、ましだよ
STIの方がだいぶソフト。
だからビル足やめてSTIにしたよ。
そりゃクラウンのようにはいかないけど、そういう車じゃないしね
>>376
試乗してないの？ STIも味付け違うビルシュタインだよね
バネがピンクでダンパー黄色い奴 あっそうそう。
でもSTIで突き上げが気になるんじゃあカヤバ足にするしかないんじゃない？
大丈夫だよ>>376
WRXのようにポンポンはねないから 試乗車、近くのディーラーで見てきました。
ナンバーはまだなので試乗出来ませんでしたが、お盆休み以降には試乗できるかもです。
全国的にも同じような感じですかね。 >>387
ロールを抑えて、それに合ったダンピング量にすると、どうしてもポンポン跳ねる。
レヴォビル足は、ゴツゴツする割にはロールする微妙な足。 東京都で1.6STIのブラックです。6/25発注、8/5契約で、発注時は9末納車でしたが、契約時に聞いたら製造が8月3旬、Dに8末予定、9月中旬納車かもとのこと。試乗せずに納車になりそうです。 当方は８月８日契約。９月３旬出荷予定。１０月上旬に納車予定です。 C型までのGT-SよりSTIの方が突き上げはマイルド
D型でSTI以外は大分ソフトになったみたいだけど、ピロボールからゴムブッシュに変更になった代償としてスポーティーだったハンドリングが緩くなっていると予想される
今回のMCでSTI、GT-S、GTのそれぞれの立ち位置がハッキリしたと思う >>397
この車で2.0である意味ってある？
ただ走りたいならWRXに乗った方がええやろ こういうの書き込んだ奴の年令職業年収、乗っている車がＩＤに自動で表示されたら面白いのになあ・・・・ ツーリングアシストで疑問に思ったんだけどさ
両側の白線認識できなくなったら前の車の軌跡を辿ってくんだよね？
もし白線認識できない環境で前の車が車線変更したら自車もそのまま車線変更しちゃうのかな？ >>400
ウィンカー無しだったら付いていく可能性ありそうだね 見積もりとったらベースキットとコーティングがやけに高いんだけど、
これってみんな注文してるもんなの？ >>402
アイサイトが車線を認識して無い場合は前走車に追走するから、前走車が車線変更したらそのまま追走するだろう。何の目印も無く直進できる条件はあるのかな。 その時、横にバイクが走ってたら幅寄せしてぶつかっていくのかな >>404
追従の条件が
前方に車がある+片側だけでもいいが白線を認識する
だから両側の白線がなくなった時点で追従(ハンドルアシスト)は解除される >>408
なるほど、そう言う条件なのですね。理解できました。 >>両側の白線がなくなった時点で追従(ハンドルアシスト)は解除される
えっ、白線無くても追従するんじゃなかったっけ
車線変更って車線が有るから車線変更? じゃ白線が無くてもでは無くなるのか。 >>408
左車線で前の車を追従している状況ですが、右側の白線が読み取れず、左側の白線のみ認識している場合、前の車が右にゆっくりと車線変更した場合はどうでしょうか？
右に車がいてもそのままぶつかっていく可能性はないでしょうか？ >>408
この動画の6：00くらいから見てみ。
片側に白線あっても先行車に追従している。
真ん中の白線が消えてると先行車に追従してしまうようだ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1066950.html >>412
動画見た感じだとその状況なら追従する
ただ、他のメーカーのACCよりみたいに完全に追従する訳じゃなく両端の白線の内側真ん中を維持してる感じだった、たぶんめっちゃ広い道の真ん中を維持してる感じ
片側だけで真ん中の白線が消えてる状況なら使わない方がよさそう アイサイト・ツーリングアシストの挙動なら、この動画を見ればいいんじゃねーの？
https://youtu.be/lM2M3lL53y0 >>403
なぜその金額なのかをＤに聞いて、納得できなければ外せばいいんじゃないの。
俺は両方付けたけど。 >>414
どこかで車間距離の設定を短くしすぎると高速での渋滞時に白線が見えなくなるから長めに設定した方が良いという記事を読みました
高速では車間距離は常に長めが無難かもしれないですね >>418
車間最短設定だと制動が間に合わなくてぶつかる可能性も高くなるよ >>408
60km/h以下は両方の車線を認識しなくても、前車に追従するけど。 >>403
その二つを入れると割引甘くなるからそこからの交渉が腕の見せ所だ どの車のスレか忘れたが、価格.comで高速で114キロに設定して車間距離最短にしてたら追突事故起こした、
とか話題になってたような覚えがある。 >>403
ベースキットは付けたがコーティングは別のにする予定。
見積もり時に勧められた何とかNEXてコーティングが、
ボディで5万ちょいだった気がする。
ガラス全面で2万ちょい。
ホイールが1万ちょい。
全部で9万くらいだった。 ワンダーウーマンって何者？
ワンダーコアとどっちがエライの？ >>423
だよね
そんなの付き合わなきゃいかんメーカーも大変だこと 高速でボルボV40がビッタリ張り付いて追従してきたけどボルボは車間距離設定ないのかな？
アホやなあと思いつつ 担当さんから納車9/10頃になりそうとようやく具体的な日付が出て来た。
6/17契約の2.0STI SPORTS キモヲタブルーat岐阜。
待ち遠しいわ～ いつも気になるんだが、例えそうでも、自分で
「キモオタブルー」って言うなよ。
あの色は乗ってる奴によって呼び名が変わる。 俺はキモオタなのでキモオタブルーって誇りをもって自称させてもらう。 ３月に1.6GTを購入したが、D型が欲しくなった。100万位払えば替えてもらえるかな。 ただ青いだけでキモオタブルー呼びに異議あり
大型ウイング金色ホイールWRブルー三種の神器が揃わなきゃダメ ウイング増設すると洗うとき面倒くさそうでなあｗ
ＯＰのルーフ/ウエストスポイラー付けてるひとどんぐらいいるんだろう。
金色ホイールは、スタッドレス買うことになったらそれにしようかと思ってる。
もともとせっかくＳＴＩホイールモドキが付いてくるから、これをわざわざ付け替えるのはもったいない。 >>440
岐阜スバルが休み入る前から連絡とろうとしてたけど、こっちが不定休の仕事でなかなかタイミング合わず今日ようやく連絡取れました。
店舗ではなく担当さんとの直接やりとりなんで、今日連絡いただけました。 >>439
ウエストは付けてるけどリアのアクセントになって立体感も増すのでおすすめ、出来ればSTIのリアアンダースポイラーとセットがバランス良くておすすめ >>442
かっこよさを求めたい一方で、凸凹が増えるほどに洗車の時に隙間に汚れが残る不便さとの間で揺れてる。
前の車はエアロの繋ぎ目に土埃と水が溜まって、洗車の時に高圧水をあてるとボロボロコケ状の汚れがでてくる上に、拭いてる最中にダラーっと水が垂れてきたのだ。
パーツ交換によるものではなくて、ネジや両面テープでデフォルトパーツの上から固定しているものは、経年劣化でおそらくみんなそうなる。
でもなあ、ケツ周りにちょっともうひと味加えたいんだよなあ・・・・(´・ω・｀)ｳｳｳ 標準だとリヤのボリュームが足りないなあ。
やっぱりディフューザーとかSTIのエアロ皆つけてるんかな？ GGインプワゴンぐらいのルーフ＆ウェストスポイラー希望 >>441
休みに追っかけちゃって、かわいそうに(笑) あのリヤを丸く、傾斜をつけて、ライト周りをボルボみたいに贅沢に空間を装飾用に食いつぶすとかっこよくなるが、キャビン体積が劇的に悪化する。
中身を大事にすればするほど、ケツは素っ気なくつるっとして絶壁になってしまうのは仕方ないといえば仕方ない。
ステージアのオケツなんかはもう割り切って諦めてるよね。 >>446
休み入ってからはこっちからは連絡してないわ。 ソニックデザインのスピーカーつけた人いる？
やっぱりスタンダードよりハイグレードとかの方がいい音するかな？聴き比べた方いれば教えてください。 >>449
フロントだけ通販で買って自分で付け替えた
ナビは純正ダイアトーンで調整は専用CD聞きながら自分でしてます
結果は確かに違いはあるけど値段の割にはって感じかな
個人的にはウーハーだけ追加するのが良いと思う ソニック（ノーマル６万ハイグレ１１万） ｖｓ カロや三菱などの普通形状で高いスピーカー５～７万＋デッドニング で比較すると
にちゃんねらーのオーデオマニアは後者を薦めてくる。
が、彼らは多分に頭でっかちで思い込みで発言するし、ブラインドテストをすると世の中のほとんどのオーデオマニアはロクに聞き分けが出来ずにシドロモドロになる。
ソニックはソニック契約してるカーオーデオ店であとから付けられるから、そこで非ソニックも含めて聞き比べさせてもらえそうなら頼んでみては。
そんで先入観なしで自分の耳で気に入ったものをそこで付けると。 ソニック、フロントとリヤにつけた。
ノーマル。
聴き比べはしてない。つうか10万以上出せないや。
選んだ理由は、そこそこ評判良いのとデッドニングしなくていいから。
以前、カーオーディオスレで質問したら、デッドニング程度を面倒くさがる奴は純正のままで十分だと一部の人に批判されたわ。論点がズレてて話にならん。
つけた感想だけど、自分は満足してます。重低音が欲しい人はウーハーいるね。
ツィーターが埋め込み式？だから効果はどうかなと思ったけど、ちゃんと心地良く聴ける。フロントガラスで反響してんのかね？エイジングが進むにつれ良くなっていったよ。 補足
フロントだけハイグレードにする人もいるね。リヤにつける、つけないの差が自分はわからないんだけど、車外の音漏れがなんか恥ずいから両方交換した。
定期的にやってるソニックのイベントで試聴できたらいいね 俺も聞き比べて自分の耳に明らかな優劣が感じられない場合はソニックにしようと思ってる。
後ろには滅多に人が乗らないので、スタンダード４つ交換よりはハイグレ前２つ交換にして、後ろはボリューム大きく下げるつもり。
もともと大音量で聞かないし、ドムドム系の重低音聞かせまくりが好きなわけでも無いので、座席下にサブウーハー追加するかどうか。
メーカーＯＰでない部分は納車されて現状を自分で体感してから何をどう弄るか考えれば良いかなって思ってる。
今からあれを付けようかどうしようかと、妄想とはやる気持ちは膨らみまくりんぐだがｗ もう一つ
純正も全然悪くはなかったよ
納車後、一ヶ月点検時に交換お願いしたからそれまでは純正聴いてた。
営業マンいわく、400万近くする車にそんなに酷いのは付いてないと言ってたが、根拠はないと思う。 >>454
ハイグレードはスタンダードに比べやはり違いますかね？ >>456
お店に両方あれば比べてみようと思うけど、なんせ俺の耳は庶民派だから・・・・
他にもオーディオデッキの注文とかもあるから、全体予算との兼ね合いで決める。
車自体で結構お金飛んでるから、カーオーディオはヘソクリでなんとかしないと怒られる。 >>457
まったく同意見ですよ
パーツも小遣い貯めてから買おうかな、と。
どノーマルだけどSTIだし、高い買物させてくれた嫁には感謝です。 ドラレコオプションつけた人いる？
前後録画できる純正がやっぱいいのかな >>459
前後録画でオーダーしたけど、はたしてどんな使い勝手なのか。
なお、前車には前後に独立したドラレコを付けてたけど、移設は難しいと言われた。
まぁ、アイサイトのおかげで、ルームミラー近辺の地価が高いからね、仕方ないね(´・ω・`) >>456
ソニックセンターで聴き比べたことあるけど、純正とスタンダードの差に近いくらい違ってて驚いたよ >>459
前の車はガラスに吸盤でくっつけるおなじみのアレを自分で買って付けてたんだけど、性能はともかくたまに落っこちてブラブラしてる。
掃除もしにくいし、そのために電気配線も１系統しかないといけないと思ったら、なんかもうめんどくさくなって純正にした。
安い奴はアマゾンレビューを見ると故障が多く、人生の分かれ道でイザ見ようとしたら壊れて録画失敗してましたｗｗｗ じゃシャレにならないし、
ちゃんとしたのを買うと純正とそんなに値段変わらないし。
ちょっとの追加料金で前後両方撮影にできるので、もちろんそれにした。
古い奴はオカンの軽にくっつけた。不思議とこっちは落ちない。 皆、前後のドラレコにしたんだな 自分は前だけにしちゃった。バックカメラ写り悪そうだし、範囲が限られてるしと まだ納車先だから変更しようかな どうしようかな。 むしろ前より後ろが重要だね追突事故が一番多いんだし >>466
そういえば、後方映像はリアのどっちのカメラに繋がるんだろう。
スマートリアビューミラーのカメラなら、結構視界が広そうだけど… 追突事故は ほぼ相手側の非が有るが、前のが重要だろ 交差点事故だの信号の色やセンターライン越えなどで揉めるし。 >>468
バックカメラだと思ったな だから写り余り期待できないのかなとか思ったな 解らんけど 後ろから追突してきた奴がこっちに非を少しでもなすりつけようとアレコレ嘘をいうのを防ぐために少しは役に立つかなって。
>>464
ひぎィ！！（財布が引き裂かれて思わず漏れる悲鳴） >>468
たしかにそっちならかなりきれいにうつりそうだよね。
バックカメラだと範囲随分狭そう 今確認してみたが、
「ディーラーＯＰのリアビューカメラを装着してる車のみ、前後同時録画ＯＰを付けられる」
と、カタログに書いてある。 ディラーオプションてことはバックカメラだな 後ろは車から離れてるとき作動してれば当て逃げの奴写せるかなと思うけど、出来ないよな？バックカメラじゃ画像も期待できないな バックカメラだから画質はガビガビだけど
ナンバー位はうつるんじゃないかな？ WRブルーを選ぶ人少ないのなー
STI限定とはいえ、STIの販売台数からだと
もっと多いかと思ってた 俺みたいな中年のキモオタブルー童貞は今回逃したらもう死ぬまでこの色に縁がないから是非も無くブルーに決定した。
でもすでに乗ったことのある人は違うのにするかもね。 リアのドラレコは、カーゴソケットキット付けて、そこから電源とってコムテックのコンパクトなドラレコを後ろ向きにリアウィンドウ上部へ付けるのが手軽かつ高画質でおすすめ。
D型以降のリア同時録画オプションは、リア側は絵も小さいし画像も荒いのでおまけ機能位に思った方がよさそうだった。※個人の感想です >>478
俺もそのつもりで最初の見積もりには前後録画入れなかった。
が、リヤにフィルムを後から貼る可能性が高いので、吸盤が外れて落っこちるか、濃いスモークに邪魔されて外が十分に映らない可能性があるって思って、あとからデラＯＰに含めるようにお願いしちゃった。
実車きてみないとなんともわからんね。
スマートリアビューの方から信号を持ってこれるようにするのが工業製品的に正しいとは思う。 ラピス２，０STIサンルーフ付き買った 仲間いる？ スマートリアビューは液晶画面だと思いますが、
光学系で焦点を遠くにしているとか、ありませんよね。
老眼の私には、近すぎて見えませんかね？
因みに、ドライブレコーダの液晶画面はメガネを外さないと見えま千年。。 >>482
映像の焦点は固定でおそらく車の１０ｍぐらい後ろだろうが、被写界深度は深く、パンフォーカスな状態、つまりどの距離にもだいたいピントが合ってるように見えるセッティングのはず。
それとは関係なく、ドライバーの目の焦点は、眼球からミラーまでの４０センチ程度の距離に合わせて映像を見る。
ごく普通のカメラシステムだと思う。
（ドアミラーをカメラ＋液晶に置き換えるって話を聞いたときも、ドライバーの目に強い焦点移動能力を要求するバカなシステムだなと思ったがｗ）
まあともかく、実物きてみないとなんとも評価が・・・・ 質問です。D型レヴォーグ購入した方は、OPのナビを何にしましたか？
当方購入検討中ですが、ナビだけがOPで決断できません。お勧めあれば教えて下さい。
レスポンスの良さとナビ性能がマシであれば何でもよいです。
（スマホ非所有のため、まったくナビが使えないと困ります）
今のところサイバーナビが価格、性能的にマシなのかと思っていますが、
起動面で難あり、ナビ音声が電子音？との噂も聞きますがどんなもんでしょう？ >>486
非純正ダイヤトーンサウンドナビのmz200プレミにしようとカーオディオショップに打診したら多分10月に新型でるからそれが発表されるまでは待つ方が吉と言われたのでとりあえず発表待ち。 一番安いけど楽ナビはいい製品だぞナビ機能が欲しいだけならこれ一択よ音質だのこだわるなら他の選べばよろし >>486
今回は音質重視にサウンドナビにした。前車ビルトインにして飽きたのと良い音にするのにスピーカー交換やら面倒くさかったから。ただビルトインと最後まで悩んだ。 >>485
4ヵ月待ちって、そんな感じになってるんですか？
いつ頃契約したの？
皆さんどうですか？
当方は2ヵ月と聞いてるのですが…どうなるんでしょ。 ビルトインナビにパナスピーカーに交換した人いないかな。
それでどれくらい音が良くなるのか知りたい。 7月末契約で9月末納車予定。
同じタイミングの方、納車予定共有しましょう。 >>490
５月下旬契約、９月下旬納車
まあ正確には３ヶ月と３週間？・・・ｳﾌﾌ・・・・ｳﾌﾌｳﾌﾌ・・・・・ >>493
ナビ機能なんてほぼ頭打ちだし音質はまあ値段相応の価値あるんじゃないの？残念かどうかはわからんレビューでも見て判断してくれ
俺は車で一切音楽流さない人だから音質とか問題にならんので楽ナビ選んだ訳 >>488
楽ナビは今どきのナビの中では機能はいい方なの？
前車で数年間ゴリラナビを使っていて、次の車にはちゃんとした車載型をと楽ナビにしたのだが、目的地検索能力、ルート設定の柔軟性、ルート検索スピードなどはゴリラナビの方が優れているように感じる。 >>486
Android auto対応しているパナソニック一択だよ 楽ナビはタイムアライメントを運転席、フェーダーを目一杯前、音場補正をMUSIC STUDIOにすると純正スピーカーのままでも結構いい音が出せるよ。 当方は8月8日契約で、9月3旬生産予定で9月中の登録に間に合わせたいとのことでした。
納車は10月中旬くらいかな。
ただし、各ディーラーからの発注が殺到しているかも知れないので
流動的であるとも聞きました。 >>486
ナビはサイバーナビを選択しました。
全く、ナビには疎いので予算の許す限り一番高いのを付けたって感じです。
スピーカーをおまけでアップグレードしてくれたのもあったし。 >>502
説明不足ですみません。
「予算の許す限り」→「予算の範囲内」に訂正です。 >>486
セカンドカーがサイバーナビだからという理由でサイバーにした
まあ、ナビ機能は及第点だと思ってるよ 一番割引きくのもビルトインやないっけ？
後2週間がなげー >>505
そこまで考えなかったですわ。
まっ、ナビに全く疎いし何でもいいんですけどね。
あと２週間、楽しみですね。 >>505
値引き率は他のナビと変わらんかったよ 良いな後２週間か 後１か月だ… オーディオにハマったら先が見えなくなる
ビルトインナビにして案の定音質に満足できなくて
ヘッドユニットP01追加でスピーカーはV172A
まだまだ先は長い それとデッドニングと座席下サブウーファーぐらいで終わりにするのがいいと思う。
そっから先は、何をしても満たされない底なし沼じゃん・・・・ >>492
神奈川 1.6sti サンルーフ
契約が7月第4週
納車予定が10月第4週 >>509
ヘッドユニットはどこに設置したの？
結構費用が掛かってそうだね >>512
エアコンパネル下のスペース
見えないとこに隠そうかと思ったけどめんどくさくてやめた しかし長い盆休みだなぁ。アイサイト関連の部品作ってる工場も20日まで休みだよ。 1.6GTS,パールホワイト,アイサイト視界強化、リアビューカメラ、ベースキット、サイバーナビ、ETC、コーティングで総額393のところ下取り車15と本体値引き18,で総額360でした。納期は9月末と言われていましたが盆明けに最終確認になる模様 いっそのこと年明けの登録になれば平成30年式になって新製品イメージがup >522
そういえば総額にオプション分の値引きが入ってないのかな。ナビやコーティングなどで10位は引いてくれていたようだ。9年もの下取り車に色をつけて値引きにしてくれたようでした。契約書見直さんと分からんな。すまん。忘れとったが7/29契約です。 >>524
もうYouTubeに納車された動画あがってるぞ 今日、東京スバルに部品取り付けに行ったら、
D型の試乗車（1.6STI）が入ってきていた。
東京エリアは、今日配備されたとの事。
試乗は明日か明後日あたりかららしい。
エクステリアとインテリアを見せてもらったが、8インチナビ！がいいなぁ >>525
カッコ悪いと思う俺のセンスがおかしいのかな >>525
こういうオモチャっぽいのは好きではない。 >>531
いや、おかしくはない。いたって普通の感覚。
これはいかにもって感じでやりすぎだろう。 車に趣味性を感じて、生活に必要な道具以上の性能、外見を求めてお金をたくさん使う層 ≒ オラついた系が好きな層 と言ってもいいだろうよ。
サードパーティ製のパーツとしては、なるほどいかにもな感じですよねー
バンパーぶつけてぶっ壊したらこういうのに付け替えてもいいかな。 >>531
ムリもない。じゃがの、わしの子供の頃は最も有名な会社じゃった。毎日、この会社
の名を連呼してたもんじゃからの・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=m6BXvWwAa48 ビレットグリルが致命的にダサいと思うんだが、20年前に流行ったアメリカンカスタムならリヤゲートをスムージングしなくちゃ >>525
なんか、ゴッテゴテすぎてセンス無いなぁ。 D型が既に納車された人
https://youtu.be/5M75Auwe9Z4
船便で通常2週間程度遅れるはずの関西圏で何故か8月13日に納車されてる…
SUBARUは8月9～16日まで全社一斉夏休みのはずなのに…どこ経由で購入したのか…謎は深まるばかり。 DOPのナビってナビパック（ETCやリアカメラとの同時購入）値引きがありますが、
それとは別枠に値引きしてもらえるもんなんでしょうか？
以前1回目の粗い見積もり貰った時はナビパック割引以外のオプション値引きが
なかったのですが、更にナビパック価格からの値引きを要求してよいものなんでしょうか？ >>539
裏技で、陸路を送る「直送」ってのがあるらしいよ。
ただ、本来のルートではないので、いろいろと問題はあるらしい。
間違ってもＤに「俺のも送れ」とか言ってはいけない(´・ω・`) 直送よりも休みの日に納車してくれるディーラーが凄い。 2.0sti 嵐灰色
５月末契約で今月下旬納車。
今から楽しみです。 >>541
便乗相談だけど、D型レヴォーグにサウンドナビ＋リアカメラ付けると203,000円（ﾅﾋﾞパック価格）
だけど、ここから2割？値引き主張できるもんなの？
以前、軽い見積もりのときに、ﾅﾋﾞパック価格はもう値引きされている価格だから・・・とやんわり
更なる値引きができない旨を営業さんに伝えられたんだけど。
もし購入時に値引きできないなら、お客様感謝デーに2割引？で購入できるなら、こちらの方が
お得だよね？ >>551
俺ならそこから10万は引いてもらう。
てか、値引きはしてもらえるかどうかは置いておいて、値引きをお願いするのは普通なんだから言えばいいのに。
言えないなら高い金で買えばいいじゃん。 大まかな時期は契約時に教えてくれるけど、納車予定は1～2週間前にならないと連絡来なかったよ >>551
他にもなにかオプションつけて交渉したほうがいいかと >>551
感謝デーは定価からの割引だからナビパックより高くなるんじゃないかな >>552
いやさ、そこらへんのしきたりというか、暗黙のルールがよく分からんから
どこまで踏み込んでも問題（営業さんの気分を著しく壊さないか）ないか、事前に知っておきたくて。
>>553
ありがとう。新車購入時のほうが交渉余地あるということなんだね。 アンカーミス
>>555 ありがとう。新車購入時のほうが交渉余地あるということなんだね。 来月の三連休辺り納車予定だけど契約から長すぎて車買ったの忘れそうじゃわい婆さんや。 >>556
暗黙のルールも何もないから自分が思ったことを言葉にしてみなよ。
こういう大人にもなって自分で買い物もできないやつなんなの。 点検パック5年の付けて見積もり出してもらったが、後から3年に変えた。
あとドラレコを付けたら値引き額がちょい増えたw >>556
別に無理なら「これ以上は無理です(笑)」って言われるだけだから、値引き頑張って下さいって一言言えばいいよ
俺も最初の見積もりはナビパックとかベースキットとかのチラシに載ってた分だけだったけど、最後はほとんど担当さんの方から更に値引きした見積もり出してきた この車しか眼中にないという感じで商談すると営業マンも値引かんわ。予算に合わないということを全面に押し出して、値引きを話して見るべし。
自分はある程度の値引きをしたあとで、資本が違うディーラーに行って、さらに競合を煽ったわ。 予算が厳しい話して、ある程度の予算言ったら頑張ってくれた。満足 ローンで買う場合だけど月いくらまでの出費なら買えますって具体的な金額言うと結構何とかしようと頑張ってくれるよ ローンで買うってことは10~20%ほど割りまして買うってことだぞ。
そりゃその分値引きしてくれる。
ローンで買うような車じゃないでしょ。 現金一括で買えるほど余裕もないしなぁ、一括で払えないぶんの担保としての10%なら許容範囲内でしょ
一般市民は家も車もローンで買うんでないかい？ 車を現金で買うやつは馬鹿。
現金は他に運用したほうが賢い、たいした金利でも無いんだからローン組んだ方がお金を有効に使える。
まぁ何億も持ってるんなら300～400万なんて誤差みたいなもんだから現金一括でいいけど、数百万～1千万程度の現金ならクレヒス育てる意味も含めローンの方が賢いお金の使い方。 >>571
車を一括で買う余裕がない≒生活に余裕がない
似て非なるものだよ 大した金利ではないって超低金利時代なのにカーローンはかなり金利高めだと思うけどねぇ
無駄な金はさっさと返してローン生活から抜け出すに限る 俺、無職だからローン組めない。現金一括 担保が有れば組めるんだろうけど、職業欄に書けないと恥ずかしい。 >>573
まぁ銀行でマイカーローンで返済実績があれば2%位でいけるんだけとね
そこまで目くじら立てる事もなかろう >>574
お前が恥ずかしい以上に親や親戚が恥ずかしい思いしてるよ >>577
お前にお前呼ばわりされる覚えは無いよ 精々60回払いでもリースでも頑張って買ってちょうだい >>570
なんぼほざいても金利分損やんけ。
1%の金利でも、今の債権や金利水準からは多角的損。
たった400万円くらい右から左へ出せるやろ。
ローン組まなあかんのは身分不相応なんや。
そんなレベルやったら10年落ちの中古の軽自動車くらいが堅実でええで。 >>570
クレヒスは同意するけど、たかがレヴォーグ1台分の現金とか何に運用すんだよ
大体ディーラーのローンは金利高いから、仮に運用しても低リスク商品じゃ元を取り戻すだけて精一杯 デフレ下の金利負担て目に見える以上に負担なんやで。 400万あれば金利分以上の運用は確実に出来るよ。手元に1000万あれば更に充分に運用できる元手になる、そこから400万使うなんて勿体無い。
お金が無い人が無理してローンって考えが古い
…けど、実際はローン組む人の大半は現金に余裕が無いからでしょうけど。 ローンでも現金でも好きな方で買えばよし。
こんなつまらんことでケンカよくない。 ５００万定期担保にｓて銀行から５００万借り用かなと思ってる こんな価格帯の車は現金一括でしょう。
次点は親ローン。
次は銀行ローン。
最悪はディーラーローンやリース。
不人気車の中古なんか程度いいのが
激安だ。レヴォーグ新車を現金一括で
買えないなら不人気車の中古オススメ。 私は現金払いだけど、2.0買う金は無かった
キモヲタブルー待ち 昔、BMWミニのディーラーで営業マンしてましたが8割以上の方はローン購入でしたよ。
当時のMINIの価格帯は乗り出し300～400万でした。
ここを見てるとSUBARUオーナーさんは一括払いが多いんですね。もしくは車種によって割合が違うのか？
今は自営業をしてるのでローンは組まずに納車待ち。 >>589
レヴォーグの納車待ちスレで不人気中古が～とか言っちゃう馬鹿はスルー推奨 国産でコミコミ500近づくとすごい高く感じる。まあ、いい車だが。 >>588
自営業なら経費として6年償却するのに一気に資金減らす意味あるの？
金利も経費なんだから自営業こそ割賦がベストやん クラウンSターボと最後まで悩んだ
レヴォーグ高いね値引き有りで475万
結局運転支援の性能差でレヴォーグにしたが、クラウンと価格差が無いのもどうかと >>593
レヴォーグ475万ってどんだけ高いのよ。2.0stiに、オプション相当盛らないといかないだろ 卸業だけど経費で落とせなかったなぁ
どうやったん？ D型試乗してきた
期待が大き過ぎたのかあまり感動しなかった >>594
2.0STIパール サンルーフでディーopもソコソコでもいっちゃうよ普通に
クラウンとかハリアーはナビ標準だから意外と安いんだよね。 ５００万失ってもまだ十分に運転資金が残っているなら一括で買った方が、単純に金利取られない分安く上がる。
ローンにするか一括にするかで、経費や税制上の優劣は無いそうだ。
>>595
俺は個人事業主だけど社用で使うものですって申請すると、全額は無理だけど大半を経費扱いにしてもらえた。
税理士とか会計士に聞いてみたらいいと思う。 >>595
移動運搬に必要なら認められる
調査で揉めたとしても判断は司法だからね
税務署員にはその判断は出来ない
税務署が否認しても決算修正しないから裁判に持ち込んでね
って言えばOK >>597
早いね。どの地域？
アイサイトツーリングアシストはどうでしたか？ >597
試乗早いですね。期待ハズレはどんなことでしたか？ 卸なのにレヴォーグで移動や送迎とか無理あるよね君って事だったのかな
税理士に無理ですねえの一言で片付けられた カウンタックを商品運搬に買いますっていったらダメだろうけど、ステーションワゴンだぜ？
普通は自然に通りそうなものだがなあ。 正面からだとスポーツカーに見えるから勘違いした可能性が存在する？レヴォーグは超実用的ステーションワゴンだで だから無理だったっての
普通ではないんじゃないか？ 税理士資格ないのに税のアドバイスするのは違法
この話終わり >>609
対価なければ違法でも何でもないんだけど 苦笑 >>612
当たり前過ぎて理解に苦しむ
君の頭の中でどんなロジックから違法になってるのか知りたい 建前の法律を錦の御旗のように掲げて、全くそれに従ってない現実の世界に敢然とイチャモンつける屁理屈君っているよね・・・・
一言でいうと、空気が読めない。
まあ違う税理士さんに聞いてみるのがよろし。
昔は荷物つめる実用車っぽさがないと社用車にできないって噂聞いたんだけど、実際にはそんなこたあないって言われた。
カウンタックでも通せそうだけど、税務署のオジサンたちがこれなあに？おしごとにいるの？って聞きに来たときに説明できねえな。 >>616
それだ
そんな事言われて無理ですやめときましょうって言われたわ
ただレヴォーグのパーツや整備代は点検整備名目で落とせてる 軌道修正します
5/28契約 7/28オプション最終決定 8/20ディーラーモータープール着
8/26納車らしい･･･ 1.6STI らぴすぶるー 群馬の隣県 某キーホルダー屋の社長はSクラスはまだいいとしてGクラスいったあとにポルシェだぞ。さすがのおれもそれ税務署なぜ許す？ていつも思ってるよ。キーホルダー積むんか？ポルシェに？
だからレヴォーグくらい大丈夫だろーよ。
おれが死んだら誰がこの会社を守る！？だから自動運転のレヴォーグが必要だ、でいける。 5/23契約でも来週生産～今月末or来月初旬納車 1.6GTS 群馬から直送の関東
初日に契約したのに、まだ2週間近く待たないといけない。もう納車されている人との差は何なのだろうか？日頃の行いでしょうか？ 4枚ドアの国産車でしょ。
普通に仕事に使っていれば経費経費 >>621
税務署ＯＢの爺ちゃんが税理士事務所をやっている場合、よほどの事がなければ査察はこないらしい。
査察が行く ≒ 密告や明らかに不自然な証拠がある ≒ 獲物が得られるまで帰らないし、その間仕事は麻痺して業務に甚大な損害が出る（もちろん税務署は損失に関してなんの補償もしない）
だから、ＯＢ先輩の顧客に実質的な営業妨害行為を仕掛けるのは色々とマズイわけ。
そういうコネを持ってる税理士先生だと、ポルシェでもカウンタックでも、平気で経費計上するのかもしれない。
逆になんの後ろ盾も無い先生は、税務署に難癖付けられたときに実際に言い逃れできる範囲でしか計上してくれない。 （個人の感想です）
よっぽど悪質で大規模であるか、あるいは政局上の都合で何かの力が掛かったときだけ、たまーにそういう「特権層側の人々」が脱税で捕まってるね。
偉きゃクロでもシロになる～（ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ）
>>623
俺もほぼ初日なんだけど９月中下旬だぜ。
実際に本社の注文プログラムが動いたのは５月末なので、そこにやる気のある営業マンが手持ちの紙の予約契約を速攻でぶちこんだかどうかの差なんじゃないかね。
回線がつながるとかつながらないとか、すったもんだで数時間の差があればその間に数百～２，３千台の予約注文順番のずれが生じてもおかしくない。 高須委員長のヘリは経費かな。CMで使いますつて言って買ったのかな。確かに使ってるし。演出の意図はわからないが。 5/27契約1.6STI
9/8納車日に決まったわ。 納車日確定連絡あった
本州最西端 5/23に見積もりとって28に契約 9月4日納車
1.6GT-S ブラックシリカ コーティング有り
早くも遅くもなく最初に言われてた予定通りって感じやね >>631
山ほど報告あるしほとんどブレないし、ちょっとさかのぼって読んで見たらどうだ？ 5/28夕方契約、9/2納車予定、横浜
2.0STI WRブルーパール 2.0GT-S ストームグレー 納車待ち中。９月末出荷らしい
エンジンもマイナー派で色もマイナー、もう少しいると思ったんだけどな。
いらないかもだけどハイパワーの満足感、ストームグレーもイメージ色だし。
STIにすると煽られそうなのでやめた。目立たずに速い車がいいと思って。
STIの人を批判するつもりはありません。 >>613
ウソ教えるなよ
税理士資格は無償独占だから、無償で税金のアドバイスするのも違法だぞ >>635
最初は1.6STI WRブルーパールで検討していたけど、2.0の魅力に負けて2.0GT-Sストームグレーを見積り、でもWRブルーパールが欲しいのでSTIとなりました。 2.0いいよなぁー！レギュラーと燃費に負けて1.6stiにして、もう今年の頭に納車済んだ人間だけどさ
燃費は8.9街乗りだけなら8丁度くらいだな。
2.0にすれば良かったかなーとか思うよ WRブルーかっこ良いよね けど目立つから控えめなパールの2.0STIにした。
普段そんなにパワー要らないけど、3.5のアルベル エスティマとか高速で侮れないからな~張り合わないけど気持ちの余裕で。 >>640
市街地のチョイ乗りが多いとそんなもんだと思うよ レヴォーグの2.0は余り出てないけど、レガシィBR現行の頃のDITと比べて比率はどっちが高いんだろう？ボンネットに穴が空いてるレガシィBRも少ないような気がするけど 俺の1.6の燃費は最低でも12位、最高でも16程度だな 皆さん、試乗記待ってますよ。A型からD型に乗り換えて、新型の出来具合を確認
してからまた乗り換えるんだ、五年先まで計画は立ってるんだ、あくまで計画だけど・・・ >>643
そもそもBRは不人気だったし、DITアイサイトがNAに比べて随分割高感があったからほとんど売れてなかったんじゃないかな
http://www.legacy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html 納車日決定。最短で９月３日。６月１１日注文。長かった。。
1.6gtsです。 >>644
住んでるとこにもよるし使い方にもよる
数字だけ出しても無意味 新型のサイバーナビって機種名なに？
あと、やっぱりナビ能力はサイバーナビがいいの？ サイバーナビスレでようやく新型の話がﾁｮﾛっと出てきてるレベルだし、それがディラーモデルになって車屋のＯＰに組み込まれるのは１，２ヶ月後。
そしてディラーモデルは一般販売品でなんていう型番に相当するのか調べないとなかなか分からないようになってる。
というわけで詳しく知りたいならあっちのスレに張り付くのが良いと思う。 サイバーは動作もっさりしてるし検索クセあるからナビも音楽も両方ってんならまあ
ゼンリンの地図使ってるメーカーのナビが1番無難なんだけどスバルのオプションだと何あったっけか パナストラーダ、三菱サウンドナビ、カロサイバー、カロ楽ナビ、ケンサイソクナビ、ぐらいだったような。 彩速とサイバーはインクリメントってのは知ってる
地図更新しやすいけどゼンリンと比べてデータが荒くてその結果ルート引きも…ってのは結構聞いたね
今でもそうなのかな ビルトインはツマミの出っ張りがいまひとつな印象。ワイは彩速にした。 うわ したらば7月上旬注文の俺は9月下旬か下手したら10月か >>656
見た目は微妙でもつまみ式がよかったので、自分もパナにした
今更ながら、楽ナビセットにしてサイバー新型でたら本体だけすげ替えることも考えてもよかったかなと思ったり ５月に契約したときには、まさかサイバー新型の発売が１０月前後にまでずれこむとは思わなかったんや・・・(´；ω；`)
値引き率下がるのを承知でナビ無しにしておけば良かった。 D型の正式発表まえに買うような人が多いからな
新しいもんが好きなんだろ ナビの角度ひどくない？ 光が反射して見えづらい。
彩速ナビの逆チルトがあってよかったわー。
他のナビを選んでて、逆チルトがなかったらって思うとゾッとする。 >>665
え？それ改善されてないの？
BPもそうだったけど… >>663
すごくないよ。
というか、今の日本の専用ナビ機はどれもウンコ。
次の新型もどうせやる気の無いウンコのはず。
それでももしかしたら、心を入れ替えて真面目に作ってるかもな？って思うと、2ヶ月の納期のずれで旧型を買わざるを得ないというのは悔しいじゃん。 1.6GTパールホワイト6月25日高松契約で
9月中頃納車予定でお盆明け頃に大体の予定がわかると言われたが連絡無し
現在慣らし運転のドライブコースを妄想中 A型でサイバーつけたけどこの後継から酷くなり始めたみたいね
検索が使いにくい以外は音もいいし結構気に入ってるわ
スマートループのおかげで光ビーコン特に必要ないってのが気に入ってこれにした ナビの角度ってまともな車種ある？
みんな見栄え重視で内装に角度つけたりしてるせいじゃないのかな
前に乗ってたフリードとかレヴォーグの比較にならんくらいひどかったよ >>669
VICS FM多重のおかげで光ビーコンが要らないんだと思うよ
楽ナビでスマートループは使ってないけど高速でVICS音声案内も出てまあまあ便利 >>670
あそこを垂直にするべきなのは分かっていても、ほとんどのデザイナーは美術上の理由からそれを拒むんだろうなｗ 今日から工場も動いて、正確な納期が見えるかと思ったけど、Dから連絡ないなぁ。（5/26オーダー 1.6STI） >>674
引き渡しの時に言われると思うけど、最初はあんまりかっ飛ばすな、みたいな指示はあったはず。 BHE-TUNE買ったとき慣らしとか不要と言われたわ 1000kmまでは3000回転以下とか書いてたと思うよ 昔より切削精度が上がったとは言え削りカスが全くないわけではないから1ヶ月点検でオイル交換するまではブン回さない方がいい
ツーリングアシストで遊んでれば1ヶ月なんてすぐだろ >>638
ざまーみやがれ
1600なんてそんなもんや。あとパナナビもウンコ 7月初旬注文で9月末に納車とのこと。
1.6GTのアイスシルバーです。
まだ先が長いので、LEDアクセサリーライナーを追加するかどうかで時間を潰そうと思います。 >>681
俺も最初はいらんかと思ったけど現在悩み中
ミーハー？ >>681
自分も悩み中。営業の人にはいらないって断言されたんだけどね。
ま、しばらくして最初の『うわーい！！」ってのが薄らいだ頃につけるのもアリかな。 >>680
パナナビどの辺がダメなの？
Apple Playの将来性を考えて選んでみたけど >>685
680のような輩は相手にしてはいけません。
羨ましいのでしょう。
バナナビも。 >> 665
彩速ナビも8インチモデルは逆チルトついて無いと聞いたのですが、DOPのモデルにはついてるのですか？ サイバーはetc割引対応した料金表示されるから良い。 スバル ウェルカムキットでググると納車前に何か届いてるみたいだけど、これ全員じゃないのかな まだ届いてる報告がないということはd型にはないんだろうな... ウェルカムキットは、2014年だか15年だかの限定品だよ。 先日Ｄに行ったとき、アイサイトの解説DVDは貰ったけどな。
Ver.3のだけど。 ウェルカムの意味を理解しろ
もらえないやつはスバルから見たらあれだ 納車情報です。
東京から発注6月下旬、契約7月下旬で製造8月3巡です。今日連絡あって納車は9/9です。 >>700
他社からの乗り換えじゃないと貰えないんですね。 >>702
発注と契約日と何が違うんだ？普通は契約日があって、ディーラーからメーカーの発注日があると思うんだが。 ウェルカムキットって名前じゃないけど
SUBARU Welcame BOXってのはもらった
エンブレムが4っつ入ってるDVDの A型で他社から乗り換えだけど来た記憶ないな
けどスバルから食事券数万円分届いた 視覚支援系つけるんだったなー失敗した(:3_ヽ)_ アイサイトプラスってほぼ全員注文するって聞いてるけどここをケチる人もいるんだな 最悪なくても困らないかなーと思って、外した数パーセントです。 なくて困るものじゃないし、あってもいつも使うものでもない >>719
左右両側が家屋の細道から交差点に出るとき
今までじりじり出て歩行者や自転車に避けてもらってたけど
これがあったら鼻先ちょっと出ただけで見えるやん？
見通しの悪い交差点なんて山ほどあるし キャンプ道具満載する時、羨ましいと思う。
ルーフボックス買えって話なんだけどね。。。 今まで無かったものなんだから無いと困ることはないだろう
アイサイト自体そうだ
あったら便利なものに対しているか？と言うのはナンセンス 今までそんな便利な物ついていない車に乗ってたんでそこまで必要性を感じなかった 取説のチェックは厳重にやってるんだろうね
インプは表記ミスで取説のリコールが出てたし LEDアクセサリーライナーって必要なのかな？
ベースキットで有無選べるけど、実用性が高いならつけようと思う >>732
ヘッドライトを点けるとライナーは消灯するんじやないか？ ライナーは昼も夜も視認性UPで是非付けたほうがいいよ。特に昼。レヴォーグは個別にスイッチ付いててドライバーにてONOFF可能。
他の車種ではスモールつけないと点灯しない車種もあるので注意。 スモールONでアクセサリライナーが消えるように改造すると車検に通らないので、常時つけっぱなし推奨 >>734
A～C型なら運転席左膝あたりにスイッチついてる 迷うなら付けろ
光り物は目立つし、オシャレ感も出しつつ安全性も向上する。 ごちゃごちゃした市街地でカーブミラー越しに自分の存在を知らせるのに有効だからつけたよ A型乗りだが着けて無いな後悔も無い
けどこのあいだの大雨の時には正直ちょっと羨ましく思ったわ 俺も付けてない。
必要性を感じなかったし、
営業もただの飾りですって言ってたな。 コの字型のポジションがデイライトを兼ねてくれてたらいいのに、これで5万は高い
付けたけど 質問したものですが、ディーラーの人もただの飾りとの話でしたので、少しでもやすくするのにレスとしました。色々意見ありがとうございました。 ただの飾りです。エロい人にはそれがわからんのです。 >>742
配線弄ればホークアイも常時点灯できるけど、自己責任かな。
やり方はみんから辺りでいくらでも出てくるかと。 悪天候時の為にフォグは黄色に変更するよ
最近は余り見なくなったな
LEDライナーはデイライト代わりだと認識してる セーフティプラスの視界拡張の話題があったけど
リヤビューミラーはいらないけどフロントとサイドはほしいなんて出来るのかな？ >>748
おれもそう思ってたんだけどフロント、サイド、リヤの三点セットになってる リアビューカメラ面白いぞ後ろのドライバーの顔まではっきり見えるから楽しい つまり後ろのかわいい子をガン見しても目が合って気まずい状況にならないってことか・・・ >>752
そのうちピンチズーム機能が付きそうだなw 画面のタッチした対象にピントを合わせてズームと追従して録画もしてくれる機能を付けて欲しい。 >>756
初産ですか？
普通は遅れることが多いって言いますからね。
気長に我が子の誕生を待ちましょう！ 6/4契約で9/2納車になった。
1.6GT S-style@中部
あと一週間…長ったな… 納車までずいぶん遠い長いんだな
3ヶ月？
うーん… 5/26オーダーで、29にナンバー登録ということだけど、まだ納車日確定せず@中国地方
まだかなぁ… >>762
同じく中国地方で注文もほぼ一緒
納車は9/4で決まったよ、たぶん一緒くらいなんじゃないか？ 特に金かからないっていうから、自分の中だけで分かるゴロ合わせした数字を希望した。
こないだハチロクが死んでたけど、あの車のナンバー４７７１だったな。 42とか不吉な並びにならない数字でランダムっぽい希望ナンバーにしてるぞ 株で儲けた金で買ったので、一番儲けさせてもらった会社の証券コードにしたったwww 大儲けの代名詞だとＮＴＴとライブドアしか思いつかない まだ希望ナンバーが無い時代に会社の先輩が買った車のナンバーが69-69だった・・・ 30年位昔に見た、五木ひろしのベンツが、ひ・5だった。たぶん今でもナンバーは同じ番号のを指定しているに違いない。 俺は最初に買った車と同じナンバーを選択した
なお初代の車は非希望ナンバー 7月1日契約で今のところ9月25日工場出荷で2日後到着、30日納車の予定でまだ決定ではない（高松）
希望Noはシュワンツが好きだったので34
バイクではおこがましくてつけれなかった 希望ナンバーは「・019」（レヴォーグ）か、「2215」（富士重工）の2つだったけど、
前者は「「ムリ！」」の一言で、後者にした。結構いるんかなあ？？
6/25注文→9/20納車で、結局90日サイトに収まってしまったが、
約1ヵ月が待ち遠しくてたまらないｗ >>782
そうなの？
今日契約したんだけどなんも言われなかった 希望ナンバーは都道府県により金額違う
東京は4100円
お役所に払うからタダの訳ない サービスしてもらっていたという事か。知らんかった。 今日契約してきた。1.6gt styleセイフティプラス両方つき。
下取り車なし、車両25万、オプション15万引き。あとちょっとおまけくらい。
納車まで2ヶ月かー長い GPインプレッサから乗り換え予定ですが
インプレッサのプラズマクラスタールームランプはそのままレヴォーグに移植可能？ 5/28 1.6 STI だけど、8/25工場出荷で9/9納車で確定したよ！
ちなみに東京です。 >>779
「・019」じゃなくて「・・19」になるんじゃね 九州は渋いな、1.6gt アイサイトセーフティプラス両方 ホワイトパール 車両8万5千円 DOP36万から 7万5千 引き、下取り5万プラスで契約、運送費が高いからかな。 gtsは乗り心地UPしてるらしいね
stiは変わってないのかな >>790
「・・19」ではただの「19」と思われるし、・を「ゼロ」と読むには苦しいから止めました。
>>791
確かに「2415」でも富士重工と読めるけど、
「2215」は「無事行こう」とも読めるし、ゲン担ぎの意味も掛けましたｗｗ
>>792
おっしゃる通りです。
ただ、「ＳＵＢＡＲＵ」を数字化するのがムズイのと、「富士重工」になぞらえるのがカッコイイと思いましたｗ >>792
本当に渋いですよね。
自分も商談中ですがそんなもんです。
関東で車両20万引とかマジで羨ましい。
時期を年末や年明けになれば、値引きアップしますかね⁈ >>799
今はマイチェンしたばかりだから厳しいだろうな。アテンザがフルモデルチェンジ近いだろうから、それと競合させたら値引き大きくならんかね。 >>800
値引きは粘れば増えるけど、納車遅れるのと、何回も商談で疲れるから悩むよね。
俺も昨日契約したばっかだけど、生産しすぎで、在庫過剰らしくて、納期が1ヶ月ちょいでいけるみたいだからかなり割引してくれたよ、頑張ってみて。 >>801
まじで？
３ヶ月以上待ってる先行予約組としては、やるせないなぁ（苦笑） 生産過剰ではないけれど、実際に納期は早くなっていますよ。
今は２ヵ月弱。
生産日によって１０日くらいの誤差はありますが。 納車日が大体わかった 7/3契約 9/21納車予定のこと >>802
私は昨日契約で9月末か10月頭納車と言われましたよ。少なくとも登録は9月になるから見積額も9月からの自動車税になってるし。 >>806
俺、7月頭に注文して9月末~10月頭って言われた 先行注文の人が多かったのかな？ >>807
営業さんの話だと先行注文がすごかったから生産台数をかなり増やしてたみたいだけど、その後少し受注が落ち着いてるみたいです。なので、1.6ならかなり納期早そうですよ。 >>809
そうですか 了解です。一番不利なとき注文しちゃったのね 俺 >>806
昨日契約でしたら、納期かなり早くなってますねぇ。
当方は8月8日契約で同様の納期です。
同じ9月3旬（巡？）生産組ですね。
9月11～15日には確定納期が出てくると思います。
首を長くして待ちましょう！ >>811
営業トークで納期を多少早く言ってるのかもしれませんが、決算のために9月中には登録するつもりでしょうから、10月の中旬までには納車出来るのだと思います。 納車待ちなんだけど、フロアマットとラゲッジマットを社外品買おうと思ってます。
普通にC型と同じ仕様のものを買えば合うのかな？
後部座席の分割変わってたりするから変わってるのだろうか フロアマットは純正品の使用感みてから車外品買うか考える
ラゲッジも分割寸法の変更の影響受けてると思う 9/6納車予定(埼玉)
今まではバイク弄ったりしてて、そういえばレヴォーグ買ったなぁって程度だったけど
ふと後2週間切ったなと思うと急にそわそわしてきた！ｗｗ 俺も真冬以外はバイクにハマってて、車の年間走行距離が3000キロ位しか走らない。車屋から電話がかかってきて、そう言えば買換え契約してたな。ディラー行かないとだめ？めんどくさいから買換えしなきゃ良かったかなとか思ったり。いや車自体は素晴らしいんだけど。 A型GT-SからD型STIの契約とかの手続きでディーラー行ったら試乗車来てた
乗り換えて良かったと思うほど、乗り心地が良くなってたわ。
来月の納車が楽しみすぎる 2.0 STI と1.6GTSの試乗をしてきた
1.6は低速でギクシャクしたら嫌だなと思ってたけど、そんなこともなくスムーズに走る パワーも充分
これでいいんじゃね？と思ったけど、その後乗った2.0STIはよりパワフルで面白い
うーん、これは迷う
思ったより1.6が良かったので2.0を買う意義が薄れたが、2.0も楽しそうだしなあ
そういえば、アイサイトはよくわからんかった
画面見る余裕がなかった ソニックプラスのハイグレードもしくはトップグレード装着予定の方いますか？ どちらにするか悩んでます… >>813
俺も気になる。
ラゲッジマットはラバー社外品にしたいんだけど買っていいものか >>818
BH5A-GTBからの乗り換えだけど
1.6でも結構パワフルだったんだ
ちょっと安心 >>819
トップだと自動的に前後全部のスピーカー交換になって３０万かそこいらになるが金の準備はＯＫ？奥様にお祈りは？ いやトップだと全交換しか受け付けてくれないんだが、実際には無理矢理前だけ頼めるのか？ ディーラーだと説明書通りにポン付けするだけ
こだわりがあるならカーオーディオに強いショップに出したらいいと思うよ
それにしてもフロントのみでいいと思う >>821
ターボからの乗り換えだとつまんないかもしれない
俺は2.0Rからの乗り換え（予定）なんで、1.6でも不満はなかった あれ？今見に行ったら１，２ヶ月前まで無かったトップグレードのフロントのみがラインナップに加わってる・・・・・
全交換でないと真価を発揮できないからフロントのみは売りませんって書いてたのはどうなったんだよバーニィ！ やっぱりスピーカー交換はフロントだけで良いのね。
トップグレード全交換なら40万弱なのだ。フロントのみトップグレードにすることにします。 スピーカーのトップグレードを試聴もせずにつけるのもったいなくない？
カーオーディオショップで試聴して納得できるスピーカー買った方がいいと思うのだけれど、、 >>831
一応視聴はしてみたんですが、価格差もありどちらにするか決めかねてました… トップグレードはよりボーカルが綺麗に聞こえるような気がしました。スタンダードとハイグレードはかなり聞こえ方に差があり、ハイグレードとトップグレードの選択になりました。 全交換しか受け付けませんって書いてあったから、流石にＳＰに３０万はマニアの領域だと思って諦めて、ノーマルorハイでフロントのみで俺もずっと考えてタンよ
ソニックのお店で全種類比べられるのかな。車来てから相談と試聴に行く予定。 なかなか納車レビュー出てこないね。YouTubeでも一人だけだし >>834
本来、そろそろやっと工場から出てくるタイミングだし、すでに納車されてるってのは何か特殊な例なのでは。 >>827
まあカタログ値で100馬力も違うし端から物足りないかとは思ってるんで
ただ今のつなぎで乗ってるのがレンタカーのあると何で確実にパワフルに感じるかとw 俺のツナギは５５馬力の軽だから一気に６倍弱のゲイン。
ディーラーの出口で射精しながらタコ踊りしてその辺に突っ込みそうで心配。 >>835
6月中頃契約の1.6gts@中部地方だけど、今週末には来るらしいし
5末の即契約組はもう来てると思うんだぜ >>839
(´；ω；`) 俺きてない
(´；ω；`) ５月下旬に即契約したんだけどまだ納車日時の決定通知もきてない やっと納車日確定キター！
5/26オーダーで、9/3納車@中国地方
1.6STI 7月中旬契約、9月2旬生産予定、納車9末～10頭予定@関東
あと一月だぜぇぇぇ 9月末納車予定だが
ベースキットその他オプション見直しに夕方行ってくる 5/25発注、8月31日納車確定！
長い3ヶ月だった… >>838
全車フリードガソリンだったけどびっくりするくらい気持ちよく走るって感想だった
ただエアコンつけるとおもーい 皆さんだいぶ待たされてる様子。
8月契約組の納車はいつになるんだぜ... ディーラーオプションならいつでも相談にのるって言われました。当然ながらメーカーオプションは嫌がれるだろうね いやっつうか、メーカーＯＰはもう弄れないでしょう。 俺の納車済みC型にもDOのツーリングアシストというのを付けて欲しいものだ。値引きはしてくれなくよいから。 >>851
車体番号とナンバーがかわるが、その仕事500万で引き受けるぜ。 納車されました。
このスレも卒業ですね。
少し寂しいですがこのスレで色々な
情報を仕入れることができて
良かったです。 >>848
9月末くらいじゃないか？
ここ数日の契約組が10月頭っぽいし。
C型にオプションつけたい気持ちはわかるが、D型のビッグチェンジ前のC型を買うなんて精神が持たないから俺には無理。 >>853
俺なんか5月の頭に納車されたけど未だにいるぜ
結構、そんな人いるんじゃないか 彩速ナビで契約したが、ストラーダかサウンドナビに変えた方が良いか迷う。 やはり上期決算の9月一杯の登録が多いのかな。連絡ないなあ
7/29契約組です。 ライン乗ってから、どれくらいで納車できるん？
今週ようやくライン乗るみたい。ちなみに6月末契約。 上の方でDオプ見直しの話有ったが、自分もDオプ追加したら納車1週間位延びる話された…見直しとか嫌がられるだろうな 車来てから追加分装着とか言ってたからセンターかどっかで全部付けてからディーラーに来るのかな？ もうＤＯＰの架装センターに入ってんのに見直しとかだと、多分そこでもっかい行列の後ろに並び直しになるんだろう
ＤＯＰくっつけるのはデラ各店でやるんじゃなくて、工場の中？近く？のセンターでやるはずよ
でも一回すでに契約書で値段決まってるから、外すのは難しいというか無理だと思う
付け足すのなら架装センター前ならいくらでもどうぞって言われた 物によるかな
ホイールはディーラーで付け替えてたみたいだし Dオプション変更行ってきました
というか追加ですが
でも今注文するより感謝祭の時だと1割引になるのでそのときの方がお得ですと言われた
結局10月頃の感謝祭時に追加することになりました
ベースキットをLEDライナー無しから有りにしようと思ったけど難しそうだった スバルショップで買った場合、工場からそのままショップに来るんですか？
ディーラー納整センターみたいなの経由するの？ https://youtu.be/lyy-uPdWgHo
町中でこれだけ自動運転されるとなると、手放し小細工する人たち増えるだろうな。 そんなんで事故起こされたら評判悪くなるからしっかりハンドル握って運転しよう主役はドライバーでアシスト機能 >>858
>>859
BR9 NAからマイノリティの
GT-2.0への乗り換え
A型1.6 GT-S, C型2.0 STIの試乗が3ヶ月前、納車後走行距離100kmですが、
足回りは1.6GT-Sと比較すると
大分とマイルドになってます、
でも柔らかすぎることもないので、
山道でも素直に曲がっていってくれる
感じで、個人的には満足です。
アイサイトツーリングアシストは
まだ高速で試せてないですが、
幹線道路で試した感じだと、
高速では渋滞時含めてかなり使えそう。
幹線道は交差点は解除されることが
多いのであまり使いづらいかと
(使用推奨されてないですし)、
交差点少ないところでは使えるかも。
以上、長文失礼しました。
あくまで素人のレビューなのであしからず。 >>870
ポポーンって何の音？
これ音量調整できるのかな。こんな頻度で鳴られると、同乗者は結構気になりそう >>873
ツーリングアシストが解除される音。音量調整はできない。
おれも試乗したけど、一般道での常用速度域の60km/hくらいだと
頻繁に解除されるので、一般道向きではない。
まあメーカーが高速道路での使用を想定しているので仕方ないとは思うが、もう少し一般道で使えると思っていたのでがっかりした。 >>867
そうなんだ。おれ、後からライナー追加したけどなぁ。タイミングの問題かなぁ？ >>875
たぶんだけどお役所が認めないんじゃないかと。 >>878
ハンドル左下のiボタン長押しして出てくるメニューの中にある >>880
おぉ 取説に書いてあるの？納車待ちだからレガシィで試してみよう 解除警告はハンドルのバイブとかでもいいよね。電動ステアリングだしソフト的に対応できそうだけど >>884
ハンドル握ってないんだからハンドルがブルブルしても判らんでしょ まあそういうバカが事故って機械のせいにするわけで、メーカーはそれに備えて
ドライバーが意図的に仕様外の扱い方をしたかどうか、なんらかの方法で検証できるようにしてるだろうなあ。 >>870
動画中に何度かあるが、コーナー途中でステアリングアシストが切れるのが一番怖い。
ステアリングを握っていないと反対車線に飛び出すか、歩道に突っ込む可能性がある。 他のメーカーみたいに静電容量式にすればいいのに
ついでにベンツみたいに30km以内なら手放しおkにしてくれ 現時点のシステムで完全手放しにする必要あるか？
ナビで行き先指定したら後は完全自動運転出来るシムテムがあってハンドルから手を離したいなら理解できるが その前に、そろそろ信号機赤で自動停車する機能も付けないと事故続出しそう。技術的にはできるけど付加していないとは聞いたけど。 >891
そうですね。どうなるのかな？
ギリギリで先行車が渡ると付いて行っちゃうよね。
街中では当然ながら注意しなさいということだよね。
ベンツは30km/h以下は手放し可能か、でも怖いな逆に。 >>888
ステアリング「アシスト」だからそもそも手放し運転してちゃダメだろ。 >>894
動画の手放し運転は論外だが、試乗時に軽くハンドルを握っていて
コーナー途中でステアリングアシストが切れることがあって、
コーナー途中でステアリングを慌てて切らなければならなかった。
ちょっと冷やっとしたよ。
メーカーが高速道路での使用を推奨していて、一般道では使うべきではないのはわかるが、楽はしたい。
まあ、まだ自動運転ではなく、アシストだなあ。 私も試乗していないのでアシストがどんな力でかかるのかが気になります。
ドライバーの意思に反して結構な力で矯正してくるのであればハンドルを軽く握っている程度であれば疲れないと思うし弱い力であれば、頼りないなといった感じになるのかな？ 動画でよくやってる手放しや触れるか触れないかギリギリは危ないからやらせるべきじゃないね
動画の真似する馬鹿が必ず出るから投稿する方もよく考えて欲しいわ >>896
スバルはアシスト介入の加減が自然でボルボS90やベンツEクラスより違和感が無いらしい
実際に乗ってても無理に踏ん張られたり、頼りなく感じることもない
ただ、ガイドを見失うといきなり手動になるから、介入されてる事は意識せず普通に運転してたらいい
それでも高速道路を長時間走った時の疲労はかなり軽減される こんなスレあったのか～
8/27に1.6STIにサインしてきました！
１０月中頃までここでお世話になります。 一通り読んできたけどウエストスポイラーつけてる人あんまりいないのかな？
自分つけてみたんだけど 前の車が、右折でブレーキ踏んだ時にACC任せにしてるとこっちもキツくブレーキ掛かるので危ない。
任せっきりはよくないと学習した。 それ一般道でしょ
右左折する車の横をすり抜ける事が多いから市街地でACCは使うべきではないよ >>901
欲しいなーと思ったけど、無くてもいいなー。と。 >>901
良いなと思ったけど、
洗車時の事が気になってやめた。 1.6STI納車待ちです。展示車見てボディサイドシルの張り出し幅が気になり、
DOPのサイドシルプレート付けようと思ったんですが、C型まではボディ部分のみ
4枚セットだったのがD型ではフロント室内側含む6枚セットになってて、GT-SとSTIに
元々着いてるのは交換になるらしく、価格上昇も含めてなんとなく納得いかなくて
迷ってるんですけど、付けた方いらっしゃいます？ 似たようなことを考えて、あんなもの後から一瞬でぺたっと貼れるから納車後に考えることにした。
注文からは外した。 ID変わったけど、901です。
洗車の時の事と言うと、洗いにくいって事ですかね？ >>908
じゃあC型までのやつつけてもらえば？
まだ在庫あるでしょ >>891
現状では自動運転では無いし、渋滞追従機能は高速道での使用が前提。
アウディが来年投入するレベル3自動運転車ですら高速道路限定なんだから、信号認識はインフラも含めた レベル5自動運転にならないと実現しないと思うが。 スカート履かせたいなー
半年くらい乗ったら考えよう >>908
外したプレートはヤフオクに出す予定～
それより、外側の塗装面に保護シール
検討中！ ニュースだと完全自動運転の開発は各社苦戦してるみたい
Appleも手を引くらしいし
唯一テスラだけは人柱覚悟で突き進んでるように見えるけど
アイサイトツーリングアシストでコスパ抜群のレベル2楽チン運転の恩恵を享受しながら完全自動運転を待つのは悪くない選択肢だな >>916
つーか、nvidia、intel、BOSCH、コンチネンタルに絞られてきた >>915
良いの見つけて貼ったら使用感報告ちょうだい フロントビューモニターはバックのときしか自動で切り替わらないのかよ！
5キロ以下の徐行とか一時停止したときにも切り替わるものだと思ったのに。
フロントビューなのにバックのときだけってどういう考えなんだろ サイドビューならセンターコンソールのENTERボタンを押し込むといつでも表示出来るが、フロントビューへの切り替えはどうやるのかな。 >>922
手動ではもちろん切り替えられるんだけど、フロントビューモニターって前進徐行のときに欲しい機能じゃん。
そのときに毎回ボタン押すのはめんどい。 >>923
そう言われたらそうだよね
wrx stiの取説にはフロントビューについて書いてあるんだけど、Rレンジレバー連動しか書いてなくて。 >>926
マルチファンクションディスプレイはいいと思うけどなぁ。
せめて設定でオン・オフできるようにして置いてほしかった 遠いってハザードのあたりでしょ
言うほど遠いかな?
フロントビュー必要な頻度ってハザード押すより少なそうだが
927のロジックだとハザードが遠すぎると主張した方がいいんじゃないの?
俺はそう思わんけどw 距離の問題というより、切り替えにハンドルから片手を離さなければならないというのがイマイチ
B型に乗っててサイドカメラの切り替えにボタンを押すけど、ステアリングスイッチについてたらなと思う いやいや「ボタンが遠いのが問題」とはっきり書いてるけどw
距離の問題としか解釈できねえよ シート倒してふんぞり返って運転してんだろ
ただスイッチ類の配置はもうちょっと考えろと思う一番アクセスしやすい位置にシートヒーターってどーなの そうだね、配置の問題なら意味がわかるね
別に遠くはないんだけど、
あそこが便利な場所かと言えばね‥‥ まあ前が見にくくて前屈みになったとき
そう言えばって気がつく位置なんかと MFDとMIDの操作ボタン逆にするキットとかあるからつければ？ 7/2契約で9/16納車予定 三連休乗れそうでよかったわ
@関東 インプはMFD切り替えがステアリングスイッチのINFOボタンになってるのになあ >>938
動的質感とか言いながら、数値を出して説明してる時点でなんだかなと思うわ。
超えてる部分だけを取り上げて、欧州車を超えたって言いたいのだろうが、超えてない部分もある訳だし、それを踏まえて動的質感だろと。 スバルのやってる事って結局の所、欧州車を真似てるだけで、スバルとしてのポリシーが全く無いなと。
欧州勢 でも実際D型試乗して、ハンドリング、乗り心地、静粛性が前期型と比べて大幅に改善してる事は実感できたけどね。
資料など見なくても乗ればわかる。 口を開けばドイツ車に比べて～欧州車に比べて～・・って、物知りにちゃんねらー君も、自動車雑誌ライターも、それしか言わないくせに今度は独自ポリシーを持てとな？！ 俺も試乗して感じたことは、フロント・サイドカメラのスイッチがステアリングに
付いているもんだと思っていたら、ウインカー下のボタンを押して操作しますと
営業さんに言われたときは、驚いたな。
発話ボタンとか要らんから、ここに切り替えスイッチ当ててほしかった。
というか、なんでステアリング操作できんのよ？？インプレッサはできなかったっけ？ >>939
？
数値の裏付けがあって実際のレビューでも評価が良ければそれ以外言うことないだろ
ケチつけたいだけかな？ フロントがピロボールからゴムブッシュになってるのにハンドリングは良くなってんの？
ピロボールの意味ってなんなの？ >>938
これ、ディーラー向け資料では車名が書かれてたんだよなあ >>948
ディーラー向けの分厚い冊子見たけど書いてなかったな
また別の資料があるのか ゴルフとかが比較対象になってた気がする。
7月頃から出てきた冊子と、5月下旬に見たような電子版で違うのかな 買取価格結構出たから1.6STI手出し２５０万で成約できた。うれしい！ おめ
オレがGT-S買った決め手も買い取り思ったより高かったからだったなぁ
他3社と比べて15万近く+α高く下取りしてくれたよ サイバーナビ新型発表されたけど、ディーラーオプション品はいつ切り替わるの？ >>956
もう、どうでもいいわ
せめて三週間早く発表してたら気分よく選んだのに D型の未使用車が385かぁ。ってよーく見たら1.6だった。うーん悩むなぁ。 >>956
サイバーで9/7生産待ちだけど旧型なんだろうな(´・ω・`) >>960
これって突然何月生産からとかで切り替わるものなのかな？ 搭載されるサイバーの新旧は気になる時期だよな。
カロへの発注は掛けつつ、現行モデルの在庫がなくなり次第..って感じだと推察。 >>963
自分はコーティング全部盛りで見積もって貰ったけど、
専門業者に依頼するのとあまり変わらなかったので切った。
金額に納得いくならしても良いのでは？ 7末契約で９月納車と言われたが、、Dから連絡無し。
金支払うんやけど、、 >>962
10月納車だと前の機種だろうなー。shock >>967
まだ連絡が無いのは、生産日が未確定だからです。
おそらく、９月２巡(11日～20日)か3巡(21日～30日)の生産だと思いますので、2巡だと9月5日、3巡だと9月15日には生産日が確定するので、納車日確定はその後の連絡となります。 >>968
同じくサイバー発注ですか？
取り合えず寺に確認します。 コーティングいらないって切ったら、サービスで六万くらいのやつつけてくれたわ
メンテナンスキットはすみませんとは言われたけど >>972
まぁ値引き次第だよねー。40万くらい値引いてくれて、そのおまけなら羨ましい。 >>973
車両とオプションで38万値引き位だったね～
ナビはサイバーにしてるから自分も新旧は気になるな～ >>972
コーティングを断った上に、サービス付けてもらったってこと？
それとも断ろうとしたら、サービス付けるから断らないでってこと？ >>975
値引きも終盤に差し掛かって停滞ぎみ、
目標金額に向けて削れるとこ削ってた。
コーティングはスタンドとかの一年耐久を毎年かけていけばいいかって。
とりあえず今の手出しをおさえたかった。
でも目標にはまだほど遠くて、契約もう少し様子見るかな～って雰囲気になりかけてたら、向こうが、わかりました！って感じ。
まぁ目標金額が無茶だったのは百も承知してるけど 私もコーティングを入れてこられたが、最近はコーティングは一般的にオプションとして入れるものなのかな？提携業者とつるんで値引き数万円を出すための手段にも思えてくる。実際6万の所、値引き調整で4万になったし >>976
コーティング削ったところ、サービス付けてもらって成立って感じですか。
目一杯頑張ってもらったって感じでうらまやしい～ｗ
ＧＪでした！ >>976
値引きとか貧乏くさいことすんなよ。
車は欧州車並になっても、客層がこれじゃなw 「いい音だし、余裕の音だ、馬力が違う。値段も気に入った。よし買おう。」
こうですね。 コーティングは前車で付けて悪くなかったから今回は迷わず付けた。但しメンテナンスしないと3年は微妙だよね。 本日納車され、このスレもようやく、卒業します。三ヶ月超の待ちも、このスレのお陰で何とか楽しく過ごせました。
ありがとう！ >>983>>989
組合員の方ですか？元ネタがわかるオレもそうだがｗ >>990
組合員って？
これから金曜ロードショー「コマンドー」始まるんだが
そういやスバルは10万円ポンっとくれなかったわw >>992
組合員とは↓のスレに居るような人たちの事です、忘れない事だ。そのセリフがポンと出てくるなら十分資格があると思うｗ
コマンドーのガイドライン part236 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/gline/1502280936/ >>971
新型番の情報一切ないので次のE型モデルまで変更なさそうとのこと。 よくやった。うちにきて妹（４０）をファックしていいぞ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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