【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を入れる。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part11【LEGACY】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490421695/
■<前スレ
【SUBARU】[BS]アウトバックPart47【OUTBACK】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498299442/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 中央車線維持機能を始め色んな機能がレヴォーグの1年遅れだったのは、先ずはレヴォーグで先行搭載して、ユーザーからの不具合情報などを元に改良を進め、
万を期してから北米戦略車のアウトバックに搭載。ってパターンだから致し方ないと思ってきた。
けど、今回、ＴＡが北米・欧州で付いて日本ではＤ型では付かないって、単純に日本のアウトバック購買層・ファンを舐めてるとしか思えん。
単純に出し惜しみじゃないか。何が事故ゼロへの挑戦だよ。消費者バカにしやがって。 日本じゃアウトバックよりレヴォーグを売りたいんだから差別化が必要なんだよ。
「買わなくても別にいいよ〜」ってスタンスだから文句言うのは筋違い。
それでもアウトバックを買うのがアウトバック好きさ。 国内レヴォーグはアイサイトver.3でアウトバックはD型からver.4
北米仕様にもver.4
カナダのアウトバック動画の4部作の4作目にdrivingassistとしてツーリングアシストの作動シーンあるぜ！
ただ、国内からだと英語でカナダのスバル検索してから出ないと観れない。 MFD周りの開発が間に合わなかったんかね
パナナビ安定だったはずが未知数の三菱ナビなんか担ぎ出してるし 今C型交渉中だけど渋いな
本体15万しか引いてくれん
オプションは60万買って20万引きくらいだけどこんなもん？ これしか見つからないけどdriver-assistってなってるけどv3だよね
www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSiteID=282&WebPageID=18112 987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c02b-JuSQ) sage 2017/07/15(土) 23:05:59.65 ID:P/Ulj3Yn0
>>986
うるさいわ。クソダボ
今日は機嫌が悪いねんで
↑
お前兵庫県明石市に住んでるのか？ 【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500172244/
※オーナー（納車待ちの人）は上記スレへ >>13
二見のハイパーマート、子供んころよう行ったわ ！！！ワッチョイ厨に注意しましょう！！！
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。 >>8
Cで15はないわ
それならD待った方がいい Ｑ．そもそもワッチョイって何？
Ａ．2chの機能の一つで、正式にはSLIPと言います。
強制コテハン表示やIPアドレス表示を任意でスレッドに導入することができます。
Ｑ．メリットは？
Ａ．ワッチョイ厨はワッチョイのメリットを明確には提示しません。
実際のメリットはIDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果のみです。
Ｑ．デメリットは？
Ａ．日付と板をまたいで書き込みを追跡することが可能になり、匿名性が損なわれます。
多くの板に参加している視野が広い人やリスクを理解している賢い人ほど書き込みを控えるようになり、スレの質と人口が低下します。
ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、自演認定厨が沸きやすくなり荒れやすくなります。
Ｑ．ワッチョイはアフィ対策になると聞いた。
Ａ．それはワッチョイ厨の常套句です。
実際にはアフィに対する直接の抑止効果はありません。
逆にむしろアフィがまとめやすくなるという指摘もあります。
Ｑ．ワッチョイは荒らしに効果があると聞いた。
Ａ．それもワッチョイ厨の常套句です。
実際には荒らしに対する抑止効果はありません。
本物の荒らしは強制コテでもIPでも構わずに荒らします。
Ｑ．ワッチョイで自演が防げると聞いた。
Ａ．IDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果は期待できます。
ただし、複数回線があれば自演は可能なため、防げるわけではありません。
また、ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、かえって自演認定厨が沸きやすくなります。
Ｑ．ワッチョイがあるとNGがはかどると聞いた。
Ａ．ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、まきぞえで無関係な人が一緒にNGされます。
◆本当にワッチョイが必要なのは、デメリットを受け入れてでもIDコロコロ自演を抑止したい特別の事情がある場合のみです。
◆正しい知識を共有して、あなたの常駐スレをワッチョイ厨から守りましょう。 https://m.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSiteID=282&;WebPageID=4998&ArticleID=9562
スバルカナダのD型発表のページだけど、TAらしき機能は一切触れられてないよ。日本の内容と同じだけどな。 レガシイ(Dタイプ)
(1)グレード展開 現行より不変
(2)先進安全技術
後退時自動ブレーキシステム
アダプティブドライビングビーム
フロントビューモニター
サイドビューモニター
ステアリング連動ヘッドランプ
(ACC120Km化)
(3)仕様装備強化
フェイスリフト
内装質感向上
動的質感向上
車速感知オートドアロック
後席USB電源
リヤビューカメラ
(4)外装色
クリムゾン・レッド(OBK/B4)
ワイルドネス・グリーン(OBKのみ)
*ベネチアン・レッド、ラピスブルーを廃止
(5)車両価格
仕様変更にあわせて価格見直し
(6)用品
ビルトインナビ変更
パナソニック製→三菱電製 ホリデーオートの予想では今年の改編でツーリングアシスト載るって書いてあったど アイサイトver.4が載るとしたら来年登場の新型フォレスターかこの秋マイナーのアウトバックD型だよな？
ようつべでD型にアイサイトver.4搭載とか有るけどどうなんだろう？ >>25
こんだけ情報出てるのにどうなんだろもへったくれもないだろう ver.3のTA搭載とver.4のTA搭載とでも全然違うからねぇ >>24
>>25
いや、もう予想がどうとかいう時期じゃないし。確定情報出てるし。 今日ディーラー行って話を聞いて来たけどTAは付かないね。社外秘密の書類も確認したし貰ってきた。TA付きのレヴォーグと迷ってたけど車に求めるものが違うから、やっぱアウトバックがいいね
ナビが三菱製になるけど、何の意味で変えたのか気になるところ >>14
ハイパーマート懐かしいな。
スバルのディーラーはどこやったん？加古川か？ D型のグリル、ウイング以外のところを前期と同じシルバーに塗装したらましになる？ >>31
スバル車は雪が積もる裏日本の百姓御用達の群馬が誇る自動車メーカーやさかいな。
雪の降らん表日本のわしみたいな人間は場違いやとは思うわ。
でもツーリングアシスト搭載車が欲しかったんや。
たとえ内装が糞でも、営業がウンコ以下でも、オイルが漏れまくるエンジンでも辛抱できるぐらい。 >>32
オレはシカゴオートショーに出品された、B4のスポーツタイプのグリルを付けようと思ってる。日本で発売にならんでもグリルだけなら何とでもなろうに。白とか黒にはハマると思う。 >>18
グリルのせいなのか、車体色のせいなのか
でっかいXV感がハンパないな・・・
まぁ、あえて同じイメージに近づけてるのかも知れないが。 アセント出すからな
アウトバックの位置付けも変わるだろうよ >>27
バージョンNo.で表記するのをやめてTAにするわけだから、、以下省略 >>18
自車の後側方から接近する車両を検知で点滅するドアミラー鏡面のLEDインジケーターをなぜやめてミラーサイドのLEDにしたのかな >>45
だよね。でもここは他の新型車もそうだが、当初なぜドアミラー鏡面内にLEDインジケーターを設けたのか考えてほしい。
安全優先的な観点だと思うので ワイＡ型乗ってんけどや、サイドミラーの車両検知インジケータないからＡ型乗りってバレるやんけ。 >>46
AUDIもVWも内側にLEDだがコスト削減なのか？ >>48
Ｃ型乗りだけど、ドアミラー鏡面内にLEDインジケーターを設けたのって日本人らしいと思っている。
サイドミラーで後方確認する時の視点からすると自然に見れるから。
後、バックする時にミラーをたたんだ場合でもインジケーターが確認できる。 ！！！ワッチョイ厨に注意しましょう！！！
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。 Ｑ．そもそもワッチョイって何？
Ａ．2chの機能の一つで、正式にはSLIPと言います。
強制コテハン表示やIPアドレス表示を任意でスレッドに導入することができます。
Ｑ．メリットは？
Ａ．ワッチョイ厨はワッチョイのメリットを明確には提示しません。
実際のメリットはIDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果のみです。
Ｑ．デメリットは？
Ａ．日付と板をまたいで書き込みを追跡することが可能になり、匿名性が損なわれます。
多くの板に参加している視野が広い人やリスクを理解している賢い人ほど書き込みを控えるようになり、スレの質と人口が低下します。
ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、自演認定厨が沸きやすくなり荒れやすくなります。
Ｑ．ワッチョイはアフィ対策になると聞いた。
Ａ．それはワッチョイ厨の常套句です。
実際にはアフィに対する直接の抑止効果はありません。
逆にむしろアフィがまとめやすくなるという指摘もあります。
Ｑ．ワッチョイは荒らしに効果があると聞いた。
Ａ．それもワッチョイ厨の常套句です。
実際には荒らしに対する抑止効果はありません。
本物の荒らしは強制コテでもIPでも構わずに荒らします。
Ｑ．ワッチョイで自演が防げると聞いた。
Ａ．IDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果は期待できます。
ただし、複数回線があれば自演は可能なため、防げるわけではありません。
また、ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、かえって自演認定厨が沸きやすくなります。
Ｑ．ワッチョイがあるとNGがはかどると聞いた。
Ａ．ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、まきぞえで無関係な人が一緒にNGされます。
◆本当にワッチョイが必要なのは、デメリットを受け入れてでもIDコロコロ自演を抑止したい特別の事情がある場合のみです。
◆正しい知識を共有して、あなたの常駐スレをワッチョイ厨から守りましょう。 >>18
デッカイXV感がパネーな。
やっぱあのグリルがダメだ。 バンパーの無塗装部分がゴツくなったから、車体色ホワイト＋アーチトリムの組み合わせ
がさらにかっこよくなるな 鏡面内LEDの方が見にくくない？
ミラーサイドのが視認性いいと思うんだけど俺だけ？ 初スバル検討してるのですが、次のアウトバックのマイチェンでアイサイトのツーリングアシストは付くのでしょうか？
付くなら絶対買うつもりです D型に搭載される三菱ナビってどうなの？ビルトインが三菱製ってことだよね。MFD代わりに使えるようになるのかな >>53
そういう状況で乗れば解るが、後方車のライトや看板やら色々な点光源があり
なおかつ雨の路面に反射することやミラー面についた雨粒等でチラ見だと見逃すことがよくあるよ。 クリスタルブラックシリカに内装アイボリーって変だよね？ >>63
MFDの代わりにフロントとサイドのカメラ画像がステアリングのボタン押すだけで写し出される機能が必要で三菱になったらしい。 >>64
先ずピピピッって警報音が鳴るから見逃すことは無いけど
そういう状況があったら確認してみます。 三菱製ってことはサウンドナビになるって事でいいの？
200プレミアムに機能近付けて欲しいなそれなら ルーフレールの付け根の溝に木の葉が挟まって厄介なんですけど小まめに掃除するしかないんすかね？
何か対策してる賢い人いませんでしょうか？ ハーマンカードンみたいな割安なスピーカーセットは無いのかね
ビルドインナビがサウンドナビだとスピーカーに金掛けたくなるぞ >>72
please enter zip
ってどうやって回避するのん？ >>74
47901でおｋ、ちなみにスバルのアメリカ工場（Subaru of Indiana Automotive, Inc.）のある
インディアナ州、ラファイエットの郵便番号だ ソニカも持っていた自分としては
カピバラから逃れられない運命を感じる Touringっていうのが日本のLimitedか
ルーフレール低い方が高級なんだな ルーフレールが回転して横のバーになるやつだから高いけど、つけてもつけなくても
横バー買わないといけないよりマシ 白ってこんなにいい感じの色だったっけ？
写真映りかな
やっぱヘッドライトは北米仕様がいいなー 動画でしか判断できないが私はC型のほうが好みだった
今週末商談してくる Ｃ型は以前見積りしたらハーマンカードンのリミテッドが400万で収まったけど、
Ｄ型だと厳しいかなあ嫁から現金400万で収めろと言われた >>88
俺はナビ無しを選択して、予算内に収めつつ納車当日に
「ナビ忘れてた(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ」→追加発注で誤魔化した、小遣いは減った >>88
後から欲しいの付けていけば？
購入時しか無理なのだけにしておけば収まるっしょ 中古でA型買ったが、ブレーキ鳴きが治らん…
パッドは社外品に交換、グリス塗りまくりでも症状改善せず
中古とは言え、300万払ってガマンはキツイ
ここの人達は車に詳しそうだから、治し方教えて！ >>92
いや、修復歴は無い車です
ピストンをどう見ればいいの？ >>91-93
〇〇市のKAZさんのみんカラブログでエクシーガだけど、ブレーキ鳴きをDIYで解消する、
って記事でパッドの面取りやスリットを入れたり、ブレーキ鳴き止め剤はどう使うか、とか書いてあるから
参考にしたらどうかな。 120km/h からフルブレーキングで熱入れたら治るよ！ >>94
ブログ読んでみた
同じような対策はすでに実施済み
ってことは、ローター、パッドではないのかも？
ピストンシールってのが気になるので調べてみるかな 社外品のパットは問題無いのかな?
結構鳴かないと謳っていてもダメな物もあるよ 初期コペン買うかアウトバック買うか悩んでる
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