【PORSCHE】ポルシェ・マカン 30台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 29台目【Macan】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495688031/ >>950
そこで【俺】を入れるからエア厨や妄想厨が騒ぎ出すw 【俺】って地雷なの? そこら辺の層に気を使うのは勿体無いんだよね。どーせあちこちで騒いでる輩でしょ。
オーナーレポみたいな事で言うと買って1年近いけどトランクが目一杯になるほど積んだ事はなかった。コストコ行っても十分。
後悔したのはBOSE、デカいくせに全然普通じゃん。
悪名高いナビは慣れたら意外に普通。アラウンドビューモニター便利だからプラマイゼロにしとこう。
タコメーター右画面にもナビ出るのは便利だが到着時間と距離が出ないのが残念。殆どこっち見てTVつけてるので家族には好評。 初期型Sを3年の車検前に売却した
600万だった
乗りだし825万(車両は720万)だったから
輸入車としてはかなり値落ちが少ない 違いの判らない男で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
上級クラスのマカンGTS(V6 939万円)を試乗したのに
4気筒のノーマルマカン(直4 685万円)と間違え400万円も価格の違うレクサスを貶す
■レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた(25日) 2016年8月26日 [国沢光宏]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1471891122/302
今日の試乗車(赤いブレーキと専用ホイールサイドにGTSの文字が書いてある)
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/08/8251.jpg
6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影&試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。
ちなみに今回試乗したマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。
RXの同238馬力621万円と価格的にはイーブン。
価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、納得出来る範囲内です。
エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントで
ごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。
モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。
ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスの
ライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」を
ステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば
その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか?? 自動車評論家の意見など、所詮はそんなもの。誰から金貰ってるかという問題。
或いは金じゃなくても、特別に便宜払ってもらってるかとか。
それを真に受けすぎて「やっぱり〇〇は凄い。日本車なんかメじゃない」とか
居丈高になるってのもアホ評論家と同じようなものだろ。騙されたままなら、
ある意味幸せかもしれないけど、他の奴らを蔑むのはやめといてくれ。 アラウンドビューモニター便利?
つけなかったので使い勝手を参考までに教えてください >>955
マカンのおかげでカイエンのリセールがガタ落ちだったよ。 >>958
あまり期待してなかったけれど、予想以上に解像度が高くて便利です。2年前購入したメルセデスより良いですよ。 >>960
カレンダーに連動して便利なんだろうけど特別要らないのかも? わい:俺もポルシェ乗れる様になったよ親父
おとん:立派になりやがって(泣)
わい:これだよカッチョええやろ
おとん:これポルシェなん?
お前が小さい頃一緒に見たゴジラと戦った奴…えっと…ヘドラや!飛んでるヘドラみたいや
わい:? てか、マカン値上げしすぎだし
マイナーチェンジでまたいくら値上げするのやら マイナーで4気筒になったりしないよね?
ボクスターのエンジンはボクサーエンジンだから入らないか 素以外はパナと同じなんじゃない
てか、新しい情報まったくはいらないねー http://www.porsche.co.jp/pip/outline/
とりあえずマカンとマカンGTSの展示があるって発表してるからマイチェンは
TMSで確定ぽいな あ、全車種展示はされるって意味だったのか 勘違いでスマソ わい:えっ車?(ニヤリ)…ポルシェなんだ(ドヤ)
ねーさん:え〜すご〜い!ドライブいきた〜い♡
わい:おまたせ
ねーさん:何コレ…ゴルフじゃん(怒) マカン ターボ エクスクルーシブパフォーマンスエディションが20日に発表されたってことは
TSMでのマイチェンは無いね もしあったら詐欺だw マカンのマイチェンはまだだよー
世界的に好評な車種だから発表は来年夏頃まで引っ張るみたい 海老名:私もポルシェにしてみました(ニコ)
蛭間:海老名くん、さすが外科部長ともなると違うね〜
ところでこの丸っこいやつ?
海老名:はい、マカンっていいます(ニコ)
蛭間:あっそう、ポルシェって言ってもなんかこう…以外とちーぷな感じだねぇうんうん
乗る人の器に比例しちゃうのかな(笑)
海老名:あっ…いえ(汗)
蛭間:何?
海老名:ぎょぎょい…あはっ…あはははは(泣)
大門:ちょっとそこどいて〜ブロロロ(911) >>977
webマーケテイングって知ってる?
なぜQ5の広告が表示されたか理解できるはずだよw >>982
>>977と別人だけどどういうこと?おれのはマセラティが出てきたけど人によって違うの? >>982
ワイはボルボXC60だった。確かにXC60検索した。 マカンsのオーナーの皆さん、年間のメンテナンス費用どれくらいかかってますか?
車検時、一年点検の金額等教えてください
ポルシェは維持費が高いと聞いて、購入するか迷ってます、、 >>986
まだ1年しかのってないが
1年メンテでオイル代で2万程度だけ
1回ぶつけて保険で直したが70万かかってた
車両保険は高いけど必須。 >>986
この前、1年点検だったけど、84,000円だった。 >>987
走行10.000キロ 24ヶ月点検 オイル・エレメント・エアコンフィルター・ワイパーブレーキ
フルード交換で128.000だったぞ。オイルはキャンペーン中が得だな。 皆さんありがとうございます!
メンテ代は意外とかからないんですね、車検でがっつりとかあったら怖いですけど、、
前向きに検討してみます! ちなみに、皆さん延長保証は検討もしきは加入されていますか?
ポルシェの延長保証は高いですよね >>991
メンテ代気にするような懐事情ならキバって新型カイエン
どうせ買ったら長く乗る気でしょ? 1千万円もするので、5年は乗りたいですね、飽きなければ7年?
新型カイエンは若干駐車場のサイズオーバーしていて、、
メンテ代気にするじゃまだ早いですかね
憧れのポルシェなんですが^_^; ポルシェオーナーも十人十色。
好きで買えるなら購入をお勧めするよ。
メンテ代気になるのもお金を大事にしている証拠。
なんら恥じることなんてないさ。
維持費は特段高くないけど車検むかえる頃から定期点検でかかる費用が上がるのでそこだけは要注意 ターボ、3週ぶりに走らせてくる。
ちゃんと動くかな。 GTSに後付けスポクロ付けて スポーツプラスで遊ぶか サブコン付けるか悩むなぁ 最初からスポクロ付けとけばよかったと後悔 S乗りだったが
車検はDでは標準コースはほぼ30万と決まってたと思う
税関連+オイル交換+点検込だったと思う
それ以外の消耗部分(タイヤ、パッド他)は別料金
自分はMCが近いので長く乗らないとふんで車検直前に売却したがな CGTVで松任谷と田辺がGTSをベタ褒めしてたな。一方のF-PACEは3ℓは酷評。 >>999
田辺氏と松任谷氏は素マカンもマカンSもベタ褒めしてたよ。 このスレッドは1000を超えました。
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