【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part45 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494903282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 来たよｗ 初心者丸出しディスコ呼びｗｗｗｗ
しかもディスコ4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなｗｗ
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよｗｗ
ディスコ4（ｗｗ仮）カーセンサー在庫18台ポッキリ！！！ｗｗｗ
新車600万円台から買えたディスコ4（ｗｗ仮）が最大手Uカー登録18台！！！！！
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ？ディスコ4（ｗ仮）ｗｗｗｗ
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4（略）
本当、勘弁してくれよｗｗ 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわｗｗｗｗ
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよｗｗｗ
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ？ｗｗ
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4（草とか仮称とか超略）
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ（鴨・（欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様））
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってＦＪスレに居るだけな？
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろｗｗｗ お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ？ｗｗｗｗ
引き際を弁えてな？ ディスコ4（藁）なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ？ 糞ワラタｗｗｗｗｗｗ
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなｗｗ
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ（藁）ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるｗｗ
当時のFJの北米の販売価格？
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なｗｗ
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4（ゴミ）なんて買うんだよ？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少し物の分かる人間になろうな？
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないｗｗｗｗ
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよｗｗｗｗ
人間小さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでお前用の大草原終了な USオプションのJBLサブウーファーを手に入れたんだけど、国内FJ車でアンプが機能しないのでアンプだけ外して社外品を付けたい。
19x20x5cm以内でウーファー用アンプを探してるんだけどなかなかないねぇ。
スピーカー線、ACC線、バッテリー線、純正ウーファースイッチONOFFは最初から通ってるから加工は容易だけど、おすすめのアンプありますか？
なさそうならアンプ通さずスピーカー直接繋ごうと思ってる。 ドアミラー、ドアハンドルを純正ボディカラー塗装の見積もり取ったら、合計75,000円だってさ。
自家塗装しようにも場所がない。。 >>9
昔、段ボールで塗装室を作ってる動画があったような…がんばれ >>10
マンションの駐車場なんで、分解・塗装も難しい。
オクで安く買って塗装・どこかで組み立てかなぁ、頑張る。
やっぱ趣味車はDIYだね！ FJ街中じゃ不便だけど、やっぱりいい車だわ。週末出掛けて楽しかった。ちょっと荒れた林道も4,000ccのトルクでゆっくり走れるし。 >>8
貴方が比較対象にしてるならライバルでいいんじゃない？
4,000ccと1,500cc、ラダーフレームとモノコック、パートタイム四駆とリアルタイム四駆、等々全然別の車じゃないかな。 >>13
オレは勝手に契約してきたよ。事後報告。
なんとかなるもんだよ。頑張って‼ 新車の見積りと中古車の見積りを見せれば奥様も納得するのでは？ リセールつっても何年乗るかキロ数、程度によりけり
ファイナルエディション買って屋内ガレージで５年保管、走行距離２ケタなら
ひょっとしたらひょっとするかも？
自分の稼ぎで家族養ってるなら自分で決めればいいだけ ノーマルとオフパケのダンパー、構造そのものが違ったんだね
複筒式と単筒式なんて意識したことも無かった
ファイナルエディションが20インチ確定ならXリアスも考えているけど
リアスのダンパーはどっちなんでしょう？
ここのブログだけでなくx-reasで画像検索するとサビやオイル漏れも多くみられます
https://www.flexnet.co.jp/shopblog/lancru/utsunomiya/blog/sjqsnd000001mbod.html
うーん 悩むなぁ、、、 IP表示の次スレで早速2.8Dレネゲ欧州SUV荒しさんがコピペ荒しをしていて少し怖くなりました。
IP表示スレで連投コピペ荒しをする神経を理解ができません。
IP表示の前スレから今スレ次スレまで延々とFJスレを荒らし続けても失う物が無い程に
生活破綻しているか精神的な問題を抱えている方なのでしょうね。
ワッチョイIP表示スレの次スレで2.8D納車以来のFJスレ荒しの彼がFJスレから消える事を願います。
FJスレのFJオーナーはFJの話をしたい。
前スレもそうでしたがFjスレはIP表示スレで落ちつくと思います。
本当にスレ経て乙です。
感謝です。 スレが平和になった(๑˃̵ᴗ˂̵)v
けどなんか間伸びしてる感じがする 来たよｗ 初心者丸出しディスコ呼びｗｗｗｗ
しかもディスコ4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなｗｗ
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよｗｗ
ディスコ4（ｗｗ仮）カーセンサー在庫18台ポッキリ！！！ｗｗｗ
新車600万円台から買えたディスコ4（ｗｗ仮）が最大手Uカー登録18台！！！！！
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ？ディスコ4（ｗ仮）ｗｗｗｗ
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4（略）
本当、勘弁してくれよｗｗ 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわｗｗｗｗ
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよｗｗｗ
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ？ｗｗ
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4（草とか仮称とか超略）
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ（鴨・（欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様））
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってＦＪスレに居るだけな？
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろｗｗｗ お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ？ｗｗｗ
引き際を弁えてな？ ディスコ4（藁）なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ？ 糞ワラタｗｗｗｗｗｗ
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなｗｗ
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ（藁）ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるｗｗ
当時のFJの北米の販売価格？
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なｗｗ
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4（ゴミ）なんて買うんだよ？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少し物の分かる人間になろうな？
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないｗｗｗｗ
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよｗｗｗｗ
人間小さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでお前用の大草原終了な ブラパケ購入にパフォーマンスダンパーつけようか悩んでます。
つけた方、効果の程教えてください >>25
キモチ横揺れの収束が早いかな？という程度。
鈍い私は、あまり体感出来ません。 IP表示の次スレで早速2.8Dレネゲ欧州SUV荒しさんがコピペ荒しをしていて少し怖くなりました。
IP表示スレで連投コピペ荒しをする神経を理解ができません。
IP表示の前スレから今スレ次スレまで延々とFJスレを荒らし続けても失う物が無い程に
生活破綻しているか精神的な問題を抱えている方なのでしょうね。
ワッチョイIP表示スレの次スレで2.8D納車以来のFJスレ荒しの彼がFJスレから消える事を願います。
FJスレのFJオーナーはFJの話をしたい。
前スレもそうでしたがFjスレはIP表示スレで落ちつくと思います。
本当にスレ経て乙です。
感謝です。 >>4うるせえ。何回も同じこと書いてるんじゃねえよ。ヘビみたいにしつこい野郎だな。ストーカー基質だぞ。女にモテないだろ。 あとＦＪと再販７０はエンジン同じなのに７０だけはハイオク指定なのはなぜだろう。 テリー伊藤がFJ黄色乗ってるんだね。なんか嬉しいような。 >>31
>>32
レギュラーガソリンのオクタン価が日本だけ低いという事が理由らしいです。
本来はハイオクほどのオクタン価は必要ないが、レギュラーだとオクタン価が数パーセント足りない為ハイオク仕様。 79乗ってるけど
今国内で正規に買えるトヨタ車だったらFJクルーザーが一番欲しいな。
200やプラドよりも断然FJがいい。
ついでに言うと76よりFJの方がいいw >>36
悔しいのうw
悔しいのうw
悔しいのうw
200なんて一生買えないくせにwww 来たよｗ 初心者丸出しディスコ呼びｗｗｗｗ
しかもディスコ4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなｗｗ
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよｗｗ
ディスコ4（ｗｗ仮）カーセンサー在庫18台ポッキリ！！！ｗｗｗ
新車600万円台から買えたディスコ4（ｗｗ仮）が最大手Uカー登録18台！！！！！
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ？ディスコ4（ｗ仮）ｗｗｗｗ
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4（略）
本当、勘弁してくれよｗｗ 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわｗｗｗｗ
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよｗｗｗ
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ？ｗｗ
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4（草とか仮称とか超略）
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ（鴨・（欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様））
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってＦＪスレに居るだけな？
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろｗｗｗ お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ？ｗｗｗ
引き際を弁えてな？ ディスコ4（藁）なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ (ﾜｯﾁｮｲW 5113-Wxq/ [220.216.106.216])
(ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-UmNz [126.152.37.131])
上記投稿者のコピペ・改変コピペ荒らし行為は2chの削除ガイドラインに抵触していますよ。
今後もFJスレ利用者に迷惑と不快感を掛ける2chガイドラインに抵触する荒らし行為を続けるのならば
2ch運営に投稿削除要請と不適切な投稿の有無の調査を依頼を致します。 >>28
FJスレを荒らし続けている人のように愛情不足で歪んでいる人間とはなるべく関わらずに
然るべき措置を然るべき方々にとってもらうしかないですね。
いくらスルーをしても自作自演でFJスレを荒らし続ける人にFJスレ民が対処する方法は少ないです。 糞ワラタｗｗｗｗｗｗ
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなｗｗ
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ（藁）ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるｗｗ
当時のFJの北米の販売価格？
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なｗｗ
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4（ゴミ）なんて買うんだよ？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少し物の分かる人間になろうな？
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないｗｗｗｗ
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよｗｗｗｗ
人間小さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでお前用の大草原終了 スルーでNGに突っ込んでるけど、今回はしつこいな
精神的に逝かれてる リアのナンバープレートが本当によく汚れる。うまい汚れの取り方教えて下さい。 購入を考えてますが質問です
4WDから2WDにする時すぐ変わりますか？
例えばほぼ停止から2〜3メートルバックする間に変わるのでしょうか
昔パジェロに乗ってて雪がとけて駐車場から出る時にセンターデフロックが解除してくれなくて壊れそうになった事があるので不安なのです リアナンバーは油汚れマジックリンのスプレーで、きれいになります。 >>48
機械だからそんな事もあるかもしれないですね。
4駆抜けなくても焦らずきちんと停止してパーキングレンジに入れてみたり、ハンドルを切らずに少し前後に動かしたり落ち着いて操作すれば大丈夫ではないでしょうか？
ちなみに、ご存知かもしれませんが、FJは昔ながらの信頼性のあるパートタイム4駆だからセンターデフはありません。
フロントハブもバックしてロックを外すタイプではありません。 >>49ジョイってやつですね？ありがとうございます。 >>34
テリー伊藤と一緒は嫌だよな。
そんな僕は、イエロー乗りだけど。 テリー伊藤さんのほうが嫌だと思うよ。お前たちがそんなこと書き込む権利はない。
前田敦子さんも乗ってないだろ。芸能人はすぐクルマ替えるよ。 >>50
ランドローバーディスカバリーは中古車で37万8千円で買える車なのですね。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bLR/index.html?SORT=22
ディスカバリー4型の日本販売を4年で撤退した事も本当みたいです。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%BC
ジャガーとランドローバーが中古車市場で安いのはインドのタタ・モータースに資本が移ったからでしょうか。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA
そもそもディスカバリー4辺りの中途半端な欧州それなりクロカン車は欧米ブランド信仰者のセレブ気取りのカモにしか売れない車ですよね。
ところでディスカバリー4のアフターサービスは大丈夫なのでしょうか？
壊れたら捨てる車？ 要するにwikipediaが正しければランドローバーとジャガーは2008年にフォードからさえも見捨てられてインドの自動車メーカーに売却された英国車ブランドですよね？
＞2008年、ジャガーとランドローバーはフォードからタタ・モーターズに売却され、両社をマネジメントする会社としてジャガーランドローバーが設立された[6]
色々な意味でインドの会社が作ったランドローバーとジャガーのアフターサービスは大丈夫なのですか？
それ以前にローバー・ジャガーをフォードから見受けした会社はスズキのインド子会社よりシェアが少ないようですが先行きは大丈夫なのですか？
キャブレター時代ならばともかくもECUとインジェクションとセンサー類の信頼性が問われる昨今、インド製の車を知己に勧める気にはなれませんね。 うるせぇなぁ。
「でも、FJクルーザーの方がかっこいいじゃん。」
で終わりだろ？ >>58
他社/他車のアフターサービスの心配してる場合じゃないんじゃないの？w
生産終わっても大丈夫なの？FJクルーザーのアフターサービスはw
まあ、FJはランクル40みたいに生産終わって何十年も経ってるのにまだ乗ってるよ、なんて人はいないだろうから大丈夫かw イチイチ嫌味な奴居るね
そいゆうのはFJに向いてないから来なくていいのに
気になってしかたがないんだろうな >>57
>>58
糞ワラタｗｗｗｗｗｗ
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなｗｗ
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ（藁）ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるｗｗ
当時のFJの北米の販売価格？
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なｗｗ
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4（ゴミ）なんて買うんだよ？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少し物の分かる人間になろうな？
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないｗｗｗｗ
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよｗｗｗｗ
人間小さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでお前用の大草原終了 >>57
>>58
来たよｗ 初心者丸出しディスコ呼びｗｗｗｗ
しかもディスコ4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなｗｗ
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよｗｗ
ディスコ4（ｗｗ仮）カーセンサー在庫18台ポッキリ！！！ｗｗｗ
新車600万円台から買えたディスコ4（ｗｗ仮）が最大手Uカー登録18台！！！！！
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ？ディスコ4（ｗ仮）ｗｗｗｗ
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4（略）
本当、勘弁してくれよｗｗ 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわｗｗｗｗ
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよｗｗｗ
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ？ｗｗ
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4（草とか仮称とか超略）
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ（鴨・（欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様））
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってＦＪスレに居るだけな？
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろｗｗｗ お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ？ｗｗｗ
引き際を弁えてな？ ディスコ4（藁）なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ せっかくの三連休、仕事だ
FJにレアルのハンドルつけたいな ウインカーポジション化しようとしてコネクターに入れたけどやり直そうとして思いっきり引っ張ったら切れちゃった・・・どうしよ・・・ 三連休だし、ラゲッジスペースの窓三面だけシート貼ろうかな。
社内暗くなるの嫌だし。 >>69
警察行って許可証書いてもらって、手で合図出して走ろう！ >>69
精密ドライバーと小さいラジオペンチを使って取りはずそう！ 登山口の駐車場で黄色いFJ見掛けて話しかけたらすごい良い人だったな〜。
札幌在住ベージュFJ乗りです。 ウインカーポジションの件ですが、無事取れました。ありがとうございました。 構造変更しないでリフトうｐしてる人、
任意保険車両入れてどのくらい？
唯一、リフトアップに踏み切れないでいるのはそこ
そもそも、4cm以上のリフトアップは必ず構造変更必要？
認可された？キットなら構造変更不要？
この辺がよくわからん ブラックカラーパッケージにしてオプションでリヤデフやらなんやら色々付けるか、元々それらが付いてるオフロードパッケージにするか迷ってます
見た目はブラックカラーパッケージの方が好きなんだけど、
ブラックカラーパッケージだとショックアブソーバーだけはオプションでも変更不可なんだよねー >>78
サスペンションで上げるなら40ミリ以上でも構造変更いらん。
ソーサーやボディリフトなら40ミリ超えたら構造変更必要。
FJは関係ないけどシャックルやリーフスプリング交換なら改造申請。
高さ変更で任意保険なんて関係ないよ。
あと、実際に車高測ってみるといい、車検証より低いと思うよ、検査では何センチ上げたかじゃなくて実寸だからね。 >>79オフロードやらないなら
たぶん9割リアデフ使いません
ブラックcpがいいんじゃない？ ノーマルにA-TRACやデフロック、クルコン等オプション欄のもの殆ど付けたけど、L4に入れたことすらない
北海道のひと冬を越えてみたけど、H4すら必要無いくらい ＦＪクルーザー購入して１年経った。飽きもこなくていいクルマだよな。けど今はＦＪクルーザーよりもオマ○コが無性にやりたい。
ここにいる人たちはＦＪに一途で羨ましい。
俺はとにかくオマ○コ大好き人間だ。ＦＪは好きだけど一日中乗ることできない。女は三日続けていける。毎日悶々としてる。 初歩的な質問すみません
この車ってトランスファーレバーで4駆に切り替えが可能だと思うのですが、直結の4駆ですよね
直結4駆ということは常にデフロックされてるということですよね？
なのに、リアデフロックがオプションであるというのはどういうことなのでしょう
私の認識が間違っていると思うのですがどなたかご説明いただけないでしょうか 自分なりに調べてみたのですが
センターデフは前後輪の回転差吸収
リヤデフは後輪の左右の回転差の吸収という認識で合ってますか？
リヤデフは標準的にどの車にも付いていて、それをロックする機構がリヤデフロックということですか？ 貴方が使う事は無いだろうけど、とりあえずデフロックのオプションは付けとけ FJはリフトアップした方が見た目のバランスが良いよね >>90
確かにな
リセールで少しは色々着くかもな
中古で買う人はロック欲しい人いると思うよ >>89
はじめて車買うのかな？
駆動方式がリヤドライブもしくはAWDの車には標準でリヤデフは付いてます。
例えば横一列で人がトラックを行進してるとします。
コーナーに差し掛かった時に内側の人は歩幅を小さく、外側の人は歩幅を大きくしないと上手く曲がれないですよね。
リヤデフは曲がる時に内側のタイヤをゆっくり回し、外側のタイヤを早く回す為には無くてはならない装置なのです。
では、なぜリヤデフロックが必要になるのか？
オフロードで泥濘や岩場などのタイヤが片方浮くような場所を走行する場合、デフはカラ回りする車輪の方に動力を多く伝え、グリップしてる方のタイヤには動力が伝わらなくなるので車輪がスタックしてしまいます。
そんな時に一時的にデフロックすると、左右均等に動力が伝達される為、グリップしてる方のタイヤにも動力が伝わるためスタックを回避しやすくなります。
質問者さんがオフロードを走行しないのであれば全く必要無いし、オフパケのクロコンも必要無いでしょう。
ブラパケが好みとの事ならばブラパケを購入して、後からビルシュタインのショックに交換するという選択肢もあります。 >>89
>自分なりに調べてみたのですが
センターデフは前後輪の回転差吸収
リヤデフは後輪の左右の回転差の吸収という認識で合ってますか？
合っていると思います。
>リヤデフは標準的にどの車にも付いていて、それをロックする機構がリヤデフロックということですか？
その通りです。が・・・
そもそも「デフ」とは「デファレンシャル・ギア」の略で、どの自動車にも曲がるために必要です。
93さんの補足になりますが、左右若しくは前後の差動（回転・トルク差）を吸収するものです。
FJの場合、パートタイプ（トランスファーで四駆への切替）なのでセンターデフはありません。直結です。
基本的にスタックした場合は「A-TRAC」(アクティブ-トラクションコントロール（OP）)を使用して脱出→後輪が嵌って抜けない場合は「リアデフロック」と思います。
ランクル70のような”働く車”はフロントデフ単独でロック出来るようすが。 あー誰かのクロカンレビューで書いてあったなー
FJはクロカンを電子デバイスで抜けるとかなんとか >>95
クロカンを電子デバイスで抜ける、とはどういう意味ですか？ 身体を鍛えて美味しいものを食べて、いい女を抱く。そしてＦＪクルーザーに乗って楽しく出掛ける。健康の秘訣さ。日々の仕事も頑張れるってもんだ。 >>96
んーとね、確か難しいコースを通り抜けるのにA-TRACやクロールコントロール
なんかの電子制御で踏破する、、、みたいな話だったよ
元のお題はたしか４輪リジットとフロントが独立懸架・リアリジットでの
コースの選び方、、、云々みたいな記事だったよ（うろ覚え） この車って大事に乗ってたら下取り高く付くかな？
将来的にランクルやサーフみたいに絶版車なのに高値で取引されたりとかするようになるのかな？ 国内純正ルーフラックのパイプが太すぎて、荷物固定ネットのフックが引っ掛けられないので
今はネットの上からベルトを巻いてます。
できたらネットだけで固定したいんですが、何かいい方法ないでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
