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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a73-0bBX)垢版2017/09/26(火) 19:23:02.59ID:wx5W3EYR0
事故死傷者ゼロへ　トヨタ、新レクサスLSの安全技術
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO20324100U7A820C1000000/

世界初「歩行者を自動回避」
ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!レベル２〜３
対車を避ける技術はどこのメーカーも研究してるけど対人や対動物を避ける技術はなかった
これ自動運転技術の最大の課題でね
自動運転技術ではレクサスが世界トップ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-f0S2)垢版2017/10/04(水) 12:18:00.84ID:C6w47tTRd
マジで避けるのか
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 95a7-ezBb)垢版2017/10/07(土) 14:27:15.12ID:qCYSbb3c0
再び保守がてら。

納車されて半年経ったが、レクサスのボディーコートは今のところ十分撥水してくれている。
東京は昨日の夜に大雨だったけど、雨のなか走ったおかげなのか遠目には洗車したてのように綺麗だった。
さすがに近くで見るとそれなりなんだけど、細かいことを気にしなければしばらく洗車しなくても良さそう。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e5a7-Ibdu)垢版2017/10/22(日) 21:28:57.43ID:1CxkeJlf0
保守がてら

新型LSはLSと言うよりもGSっぽいと思う。流麗なクーペスタイルでフロントノーズが長くて後部座席よりも
ドライバー優先でおまけに6気筒でターボまで付いてるなんて、まるで初代GS、日本名アリストの後継車だよ。
ここまでLSがGSっぽいと、次期GSの行き場がなくなってしまいそう。

いっそのこと、先代LSのシャシーに3.5のV6エンジン積んで次期GSにしたら売れるかも。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a4c-16zt)垢版2017/10/24(火) 16:43:30.23ID:maO39H8z0
>>204 その気持ち、ものすごーくわかる。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a4c-16zt)垢版2017/10/25(水) 10:09:53.72ID:jD8nsQ1u0
>>207
同意。LSはサイズの問題だけ、ESは全く無理。それなら悔しいけれど
クラウンなんだけれど・・、まあ、通常はSかEだよな。俺は年末にSのつもり。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1373-KexL)垢版2017/10/26(木) 10:12:35.25ID:qgbYf/aV0
トヨタ自動車が本格自動運転搭載のレクサス「LS＋」を公開
https://clicccar.com/2017/10/26/524629/
トヨタ、レクサスの新コンセプト車「LS+ Concept」公開2020年の市場投入
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/092000144/102500028/

2020年に自動車専用道路での自動運転を実現する「ハイウエイチームメイト（Highway Teammate）」を搭載
高速道路入口のランプを通過し、目的地のランプを降りるまでの区間を自動運転により移動できるよう、
合流や分岐、前方車両の追い越し、レーンチェンジをクルマ側から提案、
ドライバーが承認することで安全・快適に目的地まで移動することが可能になる。
クルマとデータセンターを通信でつなげクルマのソフトウェアをアップデーする方式を採用、
通信により、新しい機能の追加や向上を図り、より良いサービスへの拡充を可能にする。
また道路や周辺データなどのビッグデータを用いて学習したAI（人工知能)により、
クルマの認知・判断性能を格段に向上、高性能な自動運転を提供する。
2020年代前半に一般道路での自動運転を実現する「アーバンチームメイト（Urban Teammate）」の投入
レベル4以上の自動運転技術の実現「全ての人が、安全、スムース、自由に移動できるモビリティ社会の実現」
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-ksfU)垢版2017/10/26(木) 10:18:12.58ID:a+8ivcUsM
これな、自動運転認可とともにデビュー予定だったんだけど、THS2の突然死問題放置やらかしたせいで国土交通省怒らせて、
国内は自動運転機能半分以上殺して販売になった。国と警察敵に回してトヨタは何しようってんねん。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f185-ksfU)垢版2017/10/29(日) 07:42:58.32ID:rmKMrVsd0
これ、通常なら当然リコールなんだけど対象台数が多すぎて対応出来ないからトヨタの政治力で押さえ込んでる状態。
プリウスは585B(50型のマイナーチェンジ)で開発打ち切り、次期モデルは無し。

日産やスバルと違って、トヨタはいつも揉み消すからなぁ。ディーラーも修理受け付けすら断る方針だし。
静岡トヨタ長沼店の対応はビックリしたよ、保証修理を頼んだら突然サービスフロントマンが大声出して
「私はあなたのように知識がないんです！」って逆ギレした。
よく分からんから相手したくなくて「帰ります」って言ったら、「そんな言い方ないでしょう！」って立ちはだかれだ。
静岡トヨタ長沼店だけは意味わからねぇ・・・
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134c-KIob)垢版2017/10/30(月) 09:31:04.05ID:UyroccSd0
>>232
なんか悲しい！母があなたのような人を「墓場乞食」と揶揄してました。
乞食の中でも最下層の人たちの事です。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134c-KIob)垢版2017/10/30(月) 09:49:50.32ID:UyroccSd0
>>234
だろうね（笑）。学歴のないあなたレベルでは初めて聞いた言葉だと思います。
もっと勉強した方が良かったですね。
人間の学歴だけは後からレベルアップできないからね（笑）。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134c-KIob)垢版2017/10/30(月) 10:23:03.79ID:UyroccSd0
>>236
あなたも、もう少し勉強して他人に言える位の学歴を見につけておけば良かったね（笑）。
そうすれば・茶化さずに相手できたのにね（大笑）。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134c-KIob)垢版2017/10/30(月) 10:46:13.04ID:UyroccSd0
>>239
ありがとう！あなたは一切、「学歴」の話は避けるんだね（笑）。まあ、そんな卑屈な
あなたの人生も軽蔑しないよ！もうやり直せないもんね（大笑）。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-rLKq)垢版2017/11/04(土) 12:17:34.93ID:75qhWxqmd
マツダのヴィジョンクーペを
レクサスブランドで出せばLCより遥かに売れるな
今年の東京Mショーで輸入車勢を抑え
1・2位を争う格好良さだったらしいし
魂動デザインの進化は止まらない
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4524-ebS+)垢版2017/11/08(水) 21:51:24.58ID:ak5ZJLHb0
カタログによると、

“F SPORT”専用φ356mmベンチレーテッドディスク
(2ピースディスク/高摩擦ブレーキパッド付)＊1

＊1.車速、制動力や車両を取り巻く環境（気温、湿度等）によってはブレーキノイズが発生することがあります。


F以外は
φ334mmベンチレーテッドディスク
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4273-J+SA)垢版2017/11/08(水) 22:47:49.71ID:tvBZ2JOI0
トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80％割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1090515.html
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
https://response.jp/article/2017/11/08/302238.html
安全運転で保険が最大２割引き　トヨタが走行データ収集
http://www.asahi.com/articles/ASKC84V9LKC8OIPE011.html

クラウンとレクサスの新型全車種対象
じつは損害保険業界で世界１位なんだよ(MS&ADインシュアランスの筆頭株主）
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-HT85)垢版2017/11/17(金) 11:51:46.55ID:cJT8ka3Q0
>>277
ああ、頼むよ！
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e136-EvbJ)垢版2017/11/17(金) 12:06:22.07ID:70Kk+9zw0
ほんとうにGS廃止にするのかねえ
既に上級FR用のプラットフォームを使ったEセグのベース車両でクラウンが出来たんだから
足がっちり＆中を上質に、パワートレイン強力に
させたレクサス版を作るのは造作もないと思うのだが
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-9aoE)垢版2017/11/17(金) 15:54:01.18ID:DqwN0Ed7d
>>279
LSがヨーロッパ車みたいな車高高めの正統派セダンで、GSはアメ車っぽい車高低めのドライバーセダンで住み分けてたのに、
今回のLSはGSもびっくりのバリバリのドライバーズセダンになっちゃった。

仮に新GSを小さなLSにしたらプアマンズLSになっちゃうし、新GSを背の高い正統派セダンにしても今までとコンセプトが変わっちゃうからあれ？ってなる。
多分、GSを止める前提でLSのコンセプト変えたんだろうから、GSのモデル廃止には現実味を感じる。

レクサスとしては、新型ESが新型LSのミニ版として発売されるから、そっち買えってことなのかもしれんが、現行のオーナーとしてESはなんか違うんだよね。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-HT85)垢版2017/11/17(金) 17:50:03.90ID:cJT8ka3Q0
でも廃止って決定！しました。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd18-F6QZ)垢版2017/11/18(土) 06:08:17.35ID:r3l5ZoZ40
来春にFがFMCするって出てるけど
GSはFだけ生き残るのか？
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Bf35)垢版2017/11/18(土) 10:52:03.32ID:90s4b2Xvd
廃止かどうかはともかく
先日送られてきたモデリスタエアロのパンフにGSは載ってなかった
ISLSは載ってたのに
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Bf35)垢版2017/11/18(土) 11:35:09.45ID:90s4b2Xvd
テスラEVがトヨタを駆逐する日だって
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8274-tkS5)垢版2017/11/18(土) 11:37:27.37ID:MbhyZKVP0
>>280
アリストとセルシオの車高はほぼ同じだったので何の問題もない
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8274-tkS5)垢版2017/11/18(土) 11:39:55.28ID:MbhyZKVP0
>>279
開発を遅らせるだけで廃止にはしないと思う
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8274-tkS5)垢版2017/11/18(土) 23:12:27.04ID:MbhyZKVP0
>>290
ESが出てもGSは継続すると思いますが
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8274-tkS5)垢版2017/11/19(日) 00:51:54.26ID:Xm58CLEB0
>>292
ビッグ3のトラック御三家を除くと、RAV4→シビック→ローグ（エクストレイル？）→CRV→アコード→カムリの順だからな
RAV4がトヨタ車や日本車のトップになるのは初めて見た
凄まじい
http://www.goodcarbadcar.net/2017/11/october-2017-ytd-u-s-vehicle-sales-rankings-top-302-best-selling-vehicles-in-america-every-vehicle-ranked/
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