【HONDA】ホンダ シビック[FC1/FC2]【CIVIC】13台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年夏発売予定 10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
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※前スレ
【HONDA】ホンダ シビック[FC1/FC2]【CIVIC】12台目
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497547048/
■公式リリース
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170113.html
■ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/
セダンは寄居生産
ハッチバック、タイプRは英国生産
クーペ、Siグレードの日本導入予定なし
ハッチバック(非タイプR)、セダンは1.5Lターボ搭載
タイプRは2.0Lターボ搭載
グレード詳細は未定
ハッチバックはCVTに加え6MT設定あり、セダンはCVTのみ設定
TypeRは6MTのみ設定
国内販売価格は未定
・テンプレは新情報が入り次第、随時加筆修正ヨロ
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること
・踏み逃げをした場合は出入り禁止
・久々のシビック、全力で楽しみましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured F1なんとかしてくれよ
もう恥ずかしくてホンダ車、乗っていられない。 F1は、この際忘れることにして、
琢磨がインディ500で勝った年に、北米カーオブザイヤー(2016)受賞のシビック国内発売！
ニュルFF最速、タイプＲも併せて発売！
それなのにホンダは、買いたい人がいたら買ってね と言うスタンス
まあそりゃそうだろうが、勝手に盛り上がるさ 日本のアコードは現モデルで終わりだからシビックはずっと残るんだろうな。 そう言えば昨日デラでリーフレット貰ったら郵送で貰ったのと違うのになってたよ。 R予約してきました。 納車は11～3月らしい。 やはり情報どおり、各販社枠が6台くらいらしいね。自分は4番目だった デラに行ってきた
とりあえず今日は話だけしてきたが
予想以上の予約数で年内納車狙うならお早めにとのこと どこかの記事か忘れたけど、シビックのために特別金利1.9%でローン用意するとか書いてたけどローン組んだ人どうでした？ 海外の受注生産だから納車までに結構時間かかるんかな？ 今回、残クレの低利率が適用されるのは、ハッチとセダンまで。 Rは残クレ不可だった。 あ、、上で書かれている1.9パーセントは、残クレの利率ね ハッチ予約してきた。フロアマットやナビ諸経費込320万ぐらい
社内資料にはハッチの今年度割り当て数1400台だって
もう少し増やしそうだけど、思った以上にタマが少ないね >>13
デラでは組んでないけど自分の行ったとこは普通に3.5%が適応ですって言われた。 >>14
そうなんだ・・・。
自分は「安いレンタル」利用者なんで、来春に乗り換え予定だけど
この調子じゃ、年内からDに攻勢かけられそうだな。 残クレて結構利用者多いんだな
俺は１回買うと長く乗っちゃうから、一括か半額ローンにしちゃうけど
残クレとか事故って廃車になったら大変そうだし >>18
フロアマットどれ付けた？
付けるつもりだったけど、流石にこの値段は…と自分は外して契約しちゃった 今年度割り当て１４００ってｗ
今すぐ突っ込まないと年度内納車ﾑﾘﾀﾞﾅ 今年じゃなくて今年度か！
ってことは、9、10、11、12、1、2、3の7ヶ月で1400。
すごくざっくりで月あたり200台…
ハッチ品薄にして セダン買わせる商法かな 全国で1400台ってこと？
さすがにそれは無いんじゃw 1.9でしたよ。セダンはともかく、ハッチバックは昨日で15台以上売れたみたい担当のいるD 試乗もしないで皆よークルマ買うね
ドライビングポジション自分に合うかどうかもわからんのに R商談してきた。1400台ってのはこっちでも言われた。
ちょっと違ったのは1年で1400台なので遅ければ来年の9月も最大としてあるとのこと
この辺はディーラーさんが年度と年をどっちかが誤解してそう
ナビはオプションだったので入れてもらって540万 >>30
見積もりはCVTだけど、MTも金額は同じだそーです。
嫁も乗るのでMTは無理です。 セダンやっすいなー。
残クレ年内だけかー、車検があと2年弱残ってる俺は残クレの低金利恩恵にはあずかれないか。 ハッチの色で悩む...グレーがないからシルバーしようか?でも飽きそうなだなー
黒かっこいいけど汚れが目立つからなー >>32
なんか高くない？
Rで7インチナビ、ドラレコ、ナビで安心サポート、マット、コーティング、点検パックで525だったよ。
うちのデラは来年３月迄の枠は終わったって言ってたよ。
多分それが1400台。 >>22
注文書見たらマットプレミアムなんちゃらとか書いてあった
確かもう一つあったよね、妙に高いからキャンセルして社外品にしようかな
付属品はオプションが出そろったらまた見積もりますよ、って言ってた >>36
本体490万
税金やら47万
オプション40万だったよ。（端数は省略ね）
ナビとコーティング、点検パック、延長保証、フロアマット
ナビは18万のだった。
この辺は適当につけてもらったからおかしい値段があったら教えて >>39
ごめんごめん初歩的なミスだけど、本体450万オプション40万で490万だった。
それで税金でそんなもん >>40
税金、諸経費高いね
うちは本体450 オプション40 税金、諸経費35
それで約425
多分オプションはほぼ同じ、何故か税金と諸経費が違うみたいだね。 >>39
そこは書き間違いだろ、3つ足したら大体540万になるし >>41
525万だったorz
ちょっと落ち着くことにするわ DOPのナビが3種類あるらしいのですが、デザインが気になります。
型式も新しいというコメもあったので。 ハッチの見積り取ったらナビの型番が184VFIになっててホンダのサイトに載ってないんだが、新型のナビなのかな？ マットは三種から
ナビも三種だが今は選べるのは一種
ナビは新型のナビ >>46
デラ曰く新型みたいだよ。
デザインはまだ何処にも出てないけど、18.5万くらいで旧型より２万近く高いから8インチのプレミアムインターナビみたいな外観になっているのではと期待はしてる。 >>47
ナビってやっぱり３種とも7インチだった？ >>37
よくよく値段見るとそうなるよね、、、
純正の選択肢はスタンダード、プレミアム、あとR向けの3つだったはず。
英国ホンダのサイト見ると、地味な感じだけどCIVICの刺繍が入ったのが85英ポンド(約1.2万円)だったから、それ輸入するのもありかなあ >>49
7インチ
セダンは知らんけどハッチには大画面は付かないって言ってた 車検が12月なので、それに間に合う様に
今日予約を入れて来ました
スタッドレス買わなきゃだから、パワーシートは削った
今年中の納車希望の方、7/5までにご予約を… まだ正式発表もしてないのに発表後契約したら納車来年とかやってらんねー
試乗もしてない人が大半だろうによくすぐ契約でるな金持ちうらやま HB・Rはスウィンドン増産→日本への割当増、セダンは寄居増産で、「ある程度は」対応出来るでしょ。
とは言っても、海外（英）は休日買上とかやれるのかねぇ。
そもそもスウィンドンって、ライン1本休止してるんだよね。 >>55
先代抽選から外れた人は即決なんじゃないの？ >>57
LEDヘッドライトだけどあれジュエルアイとは構造違うよ。
LEDライト下向きにしてリフレクターで反射させてたわ
リフレクターが細かく区切られてるっぽい インラインLEDだっけ？
シャトルも同構造だよね。
あれ独特の雰囲気出るよね。
プロ目だとどこか安っぽい雰囲気になるから採用されてよかった。 頭金ゼロ確定なんだけどどこでローン組んでタイプR買うか考え中
ディーラーローンでもタイプRとか値引きしてくれる可能性ないしなー この本スレで予約した人いるけどよく試乗もしないで買えるなと思うよ >>59
シャトルの見てきたがインラインLEDてのか
ありがとう。 さすがに自分は即決してなかったけど、返答は明日までにって言われてるから迷ってるんですよね。
ホンダも540万近い買い物なのに一日で返事くれっていうのはこっちを金持ちだと勘違いしてるのか
背中押す意見とか引き留める意見とかどっちも欲しいところ 銀行利率高いからどうだろうな。スマホ振り込み用紙で振り込んでいる人は振り込み忘れて滞納とかで審査弾かれるとか。その辺大丈夫か？
まずはJAとか労金とか行ってみては？
ローン2%台なら良いんじゃね。 >>67
他にほしい人がそこそこ来てるんでしょ？
先着順で対応してるんだから、買わない人間はさっさと弾きたいでしょ >>67
俺は初期不具合は必ず出るから、洗い出した後に買うよ
２、３年後にはオーダーも落ち着いてるだろうし Rを注文した人で、青にした方います？
白(リセールのことを考えて)にしましたが、動画で見ると青が気になります。明後日までなら変更ができるみたいで悩んでます
青は少ないかな？ >>69
まあそれは店の都合だろうってのはわかるけどね >>72
青って赤のストライプとかワンポイントとかブレーキキャリーパーと色があってないように感じるから自分はなしだなー >>72
色は現物見て見んとなんともな～
タイプＲなら青でも白でもリセールで数万の差でしょ
数万が惜しい人間がタイプＲ買わんよね >>74
そんなんしはらいで首か回らなくなるだろ
年収が600～800万くらいならいけるんだろうが
自分に当てはめると、最低でも200～300万頭金ないと生活できんわ >>73
船便第一号の都合だろ、納期遅れて問題なければゆっくり考えれば良い >>72
リセール気にして好きな色で買わないとか、ちょっと個人的には理解できないな
何年も乗るつもりなら尚更だし >>67
なんかメーカー側への正式なオーダーが明後日辺りからなような話を聞いたから
返答明日までにってのは とりあえずオーダー入れとくからそれまでにキャンセルするか決めてね、って優しさだと思うよ。
結論先延ばしにはできるだろうけど、それで今年度分の枠を逃すと納車いつになるかわからんくなるやつ。
押すも引くも、何に迷ってるかによるわなー 金銭的問題なら買って後悔するよりも買わずに後悔する方が楽だぞ
買ってしまったらもう身を削ってでも支払うしかなくなる 今はローン金利も安いからなあ
バブル期なんか年20％近い金利払ってたんだぜｗ ＨＢ・6ＭＴ総額320万円で半分を頭金で出す予定
２年前にコンセプト発表されてから日本でも売るだろうと信じて
貯めてた甲斐があった 俺は全額一括払いやで
FD2の下取り下がらなきゃいいけど ＲとＨＢ狙いばっかりだけど
自分はセダンで黒グリルで買う予定
もちろん試乗してからだけど
ＨＢはかっこいいんだけど
なぜかセダンのボディラインのほうが好きなんだよね >>81
正式なオーダーは29日って聞いたなー
金銭的には迷ってないんだけど、ちょっと買うと決めるには時間が短いというのが迷いどころなんですよね。
慌てて決めると何かしら自分のミスとか出るだろうし、とは言えここを逃すと1年以内の納車は難しいともいわれてるから
そこまでは待ちたくないなというような悩み >>80
それ結局買い続けなきゃいけないから、気に入ったのを普通に買った方が安上がりな気がするわ
俺は今回買うとしばらく買わないだろうから、Ｒと他２台で迷ってるけど 20代でローンでＲ買って事故ったりしたら
それだけで暗黒の20代になるぜ 20代でローンでハッチ買おうとしてるけどセカンドだから事故っても安心やね() >>90
借金とそうでないのとでは
生活への影響が全く違う >>91
20代で２台持ちかよ裏山
俺も２年後にはそうなるけど >>92
失う金は一緒だろ
違いとすれば金利分くらいだ >>95
まあ、車は一括が多いが
ローン組んだの若い頃の中古で買った車くらいかな？
廃車にはしたことない
スポ車乗っても基本運転だし
そこが違うんだろうけど、車両保険は入るからな Rの人、スタッドレスはどうするの？当方太平洋側で降っても年数回の地域で、降雪地帯の達なんかの意見も。
サイズの245/30R 20ってBS、YH、DL、新車装着のコンチネンタルにも無いんだけどインチダウン？
タイヤサイズ変更で車検通る通らんは別で車メーカーはこのサイズで認可、型式とっててそのサイズの冬用タイヤが無いってどうするのか。
ホンダがこのサイズを新たに作らせるのか？ R買う人はだいたい2台持ちだろ一台だけだとしんどいわおれはセカンドカーとして安い中古の軽買った
地元にｆｋ２通勤に使ってる猛者いるけど >>64
その話題今日だけで3回くらい見たけどよくスレも読まずに書き込めるなと思うよ >>99
普通は１台だろ、ってのは一般家庭の話だから、括ることは出来んけど
俺は2L前後の車を毎回買うから、１台しか持たないかな？
基本、ＭＴしか買わないから、そこにも制約があるし >>87
あれれ。じゃあ単純にディーラ都合の社内発注順のルールかな。
どちらにしても 待ってくれるだけ優しい気はする。
うちのディーラーは既に割り当て枠の数倍の注文が来てると聞いたよ
経済的でなく気分の問題なら >>82 の逆で、買って後悔した方が気楽さ。
最悪なこと言うと、ダメなら即売っちまえば元値より高く売れるよ、たぶん。
なにより、Type-Rなんて真面目に悩んで納得して買える類のクルマじゃないやろ。
もっと頭の悪い類の、若気の至りの体現的なイメージだわ。 家庭持ちでタイプR1台はかっこいいw
まぁ人も荷物もしっかり積めるスポーツカーだしね。 >>97
スタッドレスは自分も調査中、多分245/40-18が入る。タイヤのサイズ変更は簡単に言えばはみ出しと干渉、スピードメーターがズレなきゃ何でもいい。
ホイールは規格通ってる物でなきゃダメだけど通ってないもの探す方が難しい、稀に古い物でラベルが剥がれたり傷んで読めないと弾かれる場合がある。 >>104
Rはブレンボ入ってるんでしょ？
あのデカい対向キャリパーで2inchもダウン出来るのか？
仮にリムが大丈夫でも、スポークもデザイン次第で干渉するんでないかい？ >>105
キャリパー対応の18インチなんかたくさんあるやん？
高いだけで >>104
どうやらホイールPCDは120らしくPCD：120ってFK2、レジェンド、BMWくらいしかなく
そのホイールをスタッドレス用に買わなくてはいけないということ。
車検でスピードメーターがずれなければいい、は車メーカーには通用しなく重要保安部品のタイヤ、ホイールサイズは国交省に型式認可届出してるものでなければならない。
だからホンダがこのサイズのスタッドレスをつくる、つくらせるのかということ。 >>86
分かる
かく言う俺もRか不可能ならハッチバックなんだけどボディラインはセダンのほうが良い
ボディラインが一番いいのはクーペなんだけど日本に入ってくる気配ないしね >>106
確かにR購入層なら、スタッドレス用のホイールをケチる人は居らんか。
ってか、素のHBもPCD120って事は無いよな・・・。 妻のOK出たしセダン買うー
問題は色なんだが・・・グレーメタリックがなくて涙目
コズミックブルーメタリックってどんな感じなんかなー
新色は賭けだよなーw >>107
PCD情報のソースは？
あと↓の情報のソースも。
>>重要保安部品のタイヤ、ホイールサイズは国交省に型式認可届出してるものでなければならない。 >>111
PCD：120は確定ではないがFK2が120なのと前スレでどーやら120みたいな。
車検でユーザーがインチアップ/ダウンしても速度計やタイヤ外径の大幅変化、はみ出し等規格に合ってれば問題ない。
しかしメーカーがこのサイズで国交省に型式認可を出してるのでそれ以外のタイヤサイズをメーカーもユーザーに推奨できない。 >>115
結局何一つ事実に基づいていということは良くわかった、>>107 の記載内容が。
>>109
セダンとハッチはPCD114.3だよ。ソースは海外サイト。 ナビはDOPだけで、会場には1機種だけあった。
オプション品の展示はそれだけ うちも寺から連絡きた。
皆さんと同じ金額です。
とりあえず近日中には商談するつもりだけど、今から年末納車は…。 うちの地域のホンダカーズは今から予約だと年内は厳しそう
仮予約組からオプション等は後回しにして、とりあえずオーダーいれてくみたい
オーダーは29日からって聞いてる >>120
なんというか、ちっともワクワクしないなぁ >>120
うpサンキュー20インチアルミとか朝から笑わせてくれる… >>124 うん。ダサい。Type-Rの腰高感なんだこれ。。。
ハッチもなんかカッコワルイ・・・・ ノーマルで乗れって事か。
無限に期待しろという事か。 昨日見積り行きました。R
白のmoduloのホイール一本２７万円と聞いてアホかと。 ハッチのソニックグレーなんで出さないんだよ
1年後とかにテコ入れで追加に取っておいてるの？ Dからハッチバックオーダーしたとの電話
納期1月予定...長い >>130
は？1月ってマジかよ
「11月には間違いない」ってうちのディーラーは言ってたのに。 Rがダサいw
フロントグリルガーニッシュがまたまたダサい。
ライトまではいらねー。
先代程度で良いんだよw
白ホイールは合わないという良い見本だな。 今気づいたんだが、ヒール&トゥ必要無いから、わざわざブレーキとアクセルの間隔空けているんかな？
ジジババに多い踏み間違え防止処置みたいな。 ただ、あくまでも予想だが
2ヶ月くらい早まるのでは。とのこと
傾向 結構待つな。
ホンダも日本向け初期ロットに関しては探り探りの生産なんだろうな。
ジェイドの失敗もあるし、過剰在庫は避けたいんだろ。特に輸入車の方は生産以外の費用の問題もあるし。 納期マジか、車検６月なんで試乗してからのんびり決めようと思ってたんだけど >>141
ステップワゴンでも不人気色オーダーすると納期半年なんて時もあったし気長に待つべし >>125
元々20インチだからサイズ自体は何もおかしくはないと思うが
デザインの事を言ってるなら同感
FK8にOPのホイールは似合わない 俺の車検1月だからヤバいな
つかディーラーからはまだ受け付けてないって言われて帰ってきたんだけど 今見積りきて下取りの査定してるけど、今オーダーして12月とか言われた 次期アコードのほうが先に納車されそうな勢いだな
日本にMT来るならアコードスポーツにするか
たしかエンジンはタイプRと同じなんだよな >>149
そういうのってDじゃ対応してないかな？
もししてなくても送料が高く付くだろうけどeBay辺りで買えると思う 年内に話ある程度詰めて年始に契約。
試乗したいから一応こんな予定で考えてるけど納期いつになるんだw
ヴェゼル下取りに出すけどその額にもよるかな。
年超えると値落ちしそうなんだよなぁ。 セダンの17インチアルミホイール（MS-036）とブラックグリルはカッコイイと思う
どれにしても実物、とまでは行かなくとも詳細な写真を見ないことには断言は出来んけどね 勢いに任せてハッチMTイヤッホウしたくなるけど、
セダンDCTが出るまで我慢。車検はまだ1年半あるし。 >>120
ハメコミ合成感、コラ感が強すぎて
物欲刺激されないな… >>152
Dは無理だろうね…
昔フィットRSのテールスポイラー買いたいって頼んだら、グレード違うから駄目のひと蹴りだったし
ebay良さげだね、定期的に探してみるよ >>157
初戦は基本的には非公開の内覧会
一般向けの発表を待とうぜ >>160
ディーラーで見積もってもらったときに価格と一緒に載ってたの見た記憶ある セダンのブルーにブラックフロントグリル付けたらカッコいいな。 来年4～7月にハッチ納車希望ならいつ契約するのが正解なんだろうか、初売りかな ハッチに関してはほんとまったく全然ちっとも納車の予定がわからんな
売り上げにも影響するだろうなぁ >>156
一年半後に展示車をオートテラスで買うのが正解 >>120
この中じゃタイプRのシフトノブが唯一少し気になるなー
ハッチバックのMTに移植できないかなー >>167
現時点では全く予定がないのに
藁にもすがる思いで待っている類の人等です。 一つだけタイプRで残念なのが、サイドブレーキがハンドじゃないこと。
冬場にUターンするときとかあると便利なんだけどね ホンダ S2000 後継モデル、東京モーターショーで復活か
ホンダが1999年から2009年までの10年間にわたり販売したFRオープンスポーツ、『S2000』
後継モデルが、コンセプトモデルとして東京モーターショーで復活する可能性があることが
分かった。
レスポンスの兄弟サイトSpyder7が、欧州のエージェントから入手した情報を元にリアデザイ
ンのCGを制作した。
左右にコの字型テールライトを配置し、流行のLEDストリップライトで繋ぐことで、「ベイビー
NSX」をコンセプトとしたデザインに仕上げている。
フロントフェンダーやサイド、リアにもエアスクープを配置し、センター出しクワッドエキゾース
トパイプ、ダウンフォースを生むデュフューザーなどを装備。新型『シビック タイプR』を彷彿
とさせる攻めたデザインとした。
情報によると駆動方式は、これまで噂されていたミッドシップレイアウトではなく、S2000の原
点である「FR」の可能性が高いことも判明。ボディサイズは全長4450mm程度とレポートされ
ている。
注目のパワートレインは、シビック タイプRに搭載される2リットル直列4気筒i-VTECターボエ
ンジンをアップデートし、最高出力は330psが想定される。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1199772.jpg
https://response.jp/article/2017/06/26/296584.html
ベストカー予測
https://stat.ameba.jp/user_images/20150827/12/bestcar-plus/aa/62/j/o0800040513407899487.jpg な、出るだろS2000
で、シビックタイプＲ買うの？ >>170
ニュルブルクリンクを意識したFK8でジムカーナは相性が悪いんでね？ >>158
販社によるとしか、部販に直で行っても良いし。自分は他のグレードでダメって断られた事ないよ。
部販は駐車場入れてる間に受付の人が手空いてるとパーツリスト用意して待っててくれるとこもあるし、対応した人の裁量でしょ。
話は変わるけどtypeRのオプションのスポイラーは18万って言われた、誰が付けるんですかねって営業に言われて会話が途切れたw >>171
オープンって言われてるのに予想はがっつりクローズドでワロチ 二年前にS660を買ってなければシビック買いたかった TYPERのカタログにはナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器って書いてあるけど
これナビついてないんだよね？よくわかんない 付いてないですよ、スペパケは他の車で調べたらDOPナビ用のステアリングリモコン、地デジアンテナ、バックカメラが付いていて配線がオーディオ裏まで来てる。変換ハーネスとか売ってるから市販品もそのまま付くっぽいです。
ETCも車載器は付いててセットアップ料金だけで良いそうです。 >>172
ただのNSXデザイン画だわ
何度目だこのネタ 試乗しないでよく買えるねとかいう書き込みあるけどさ
試乗して乗りにくかろうが乗り心地悪かろうが結局買うんだから関係ないんだよね >>181
ですね。ドラポジなんて自分で合わせて慣れるものですから。
粗探しすることも無く、即買いですよ。 >>181
自分は数百万の買い物を試乗も無しに買うなんて信じられないな。乗り心地だけで決めるわけではないけど、乗り心地も車選ぶ判断基準としては重要だから。 自分に合わない。好みでは無いと思ったら
買わなければ良いだけの話
納期にケチつけるのも然り
待てなければ買わなければ良い
注文しなければ、永遠に来ないけどな >>184
ならこの秋試乗してじっくりご検討ください
世の中には色々な人がいるからね。
たかが数百万 されど数百万 >>184
株と同じで、ここぞという時に金を突っ込まないと、
何も生まれないんだよ。
要は使い所。 >>184
他人のやり方が信じられないとか言うヤツがいることが信じられないな
一生引きこもっていろと思うわ 全てが満足なんてもの車以外含めても存在しないからね、何処かで妥協するしかない。時には勢いも必要。
じっくり考えて買ったものでも使ってみたら案外使い難かったり、ここがこうなってればなーなんて事もある。
逆にノリと勢いで買ったら案外しっくりきてダメになって変えを探そうとしたら見つからずモヤモヤしたりもある。 >>170
未だにCR-Xが幅きかせてる時点でお察し タイプRバックカメラもETCも標準でついてるからナビだけ買えばだいたい事足りて案外お買い得やね
あとはコーティングするか延長保障つけるかどうかくらい 売れに売れてハッチ日本生産！ってならないかな(´・ω・｀) >>192
レスポンスにも乗ってたし、どうもコンセプトモデルは出るかもね
発売されるかは微妙だけど
ＦＲ作ってないから、ラインからして新規だし、出たとしても庶民が買える値段じゃないよ
800万くらいじゃないの？ 予約購入とか一目惚れの盲目な勢いでしょw
車検切れ近いとか急ぎで車が必要とかその他
理由も中にはあるかもだけど。
予約購入の人ってホンダ車乗りがやっぱり多いの？
俺はCR-Z、ヴェゼルに続いて予約しようとしてるけどw
乗り換え考えて色々試乗したけど、なんだかんだで
ホンダのフィーリングじゃないと楽しめないみたいだ。 >>195
そうか？
今の車って軽でも過不足なくできてるから、何乗っても変わらんと思うけどな
ノート乗ってたけど、街乗りしかしないから不満はなかったし
今は86に乗り換えたけど、これ以上パワーいらないかな
まあ、俺もセカンドカーでＲ狙いなんだが 見積書作ってもらったw
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ色黒
ｵﾌﾟｼｮﾝはﾅﾋﾞ､ﾊﾞｲｻﾞｰ､ﾌﾛｱﾏｯﾄﾃﾚﾋﾞ､ｱﾝﾃﾅ､ﾅﾋﾞATT
http://i.imgur.com/kw2udMN.jpg あ、区切るとこ間違えた
ﾌﾛｱﾏｯﾄ､ﾃﾚﾋﾞｱﾝﾃﾅね >>198
結構値引きしてもらえたね
俺は今日契約して6万円の値引きだったよ あと、7月末の発売開始の時に注文すれば9月くらいには納車できるかもとも言ってたよ。 セダンのブラックグリルって日本専用？
アメリカのHP見てもOPに無いよね >>206
アジア圏では標準で黒グリルのグレードもあるみたい 試乗せずに現行オデッセイ予約購入して、乗り心地に閉口したから、次は絶対に念入りに試乗して買う。
ホンダは特に初期モノの脚が硬くて、年次改良で柔らかくなる傾向がある。
あとボディパネルのチリ合わせとか、内装材の合わせとかは工員さんの熟練度にもよるから、2年目の個体のが仕上りキレイだったりするよ。
やっぱり予約購入はちと怖いね。 >>167
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1064712.html >>198
ATTってなに？
黒ならブラックロゴは気にならなかった？
>>128
ソニックグレー俺も欲しすぎて今買うか悩んでる
待っても希望なんてないかもしれないのに 俺は今の車３年の車検通したばっかで次の車検の前にハッチに乗り換え希望だけど
いつオーダーしたらいいのかさっぱりだわ、いっそ中古車でも狙うかねｗ 新車から19年乗ったEK9乗りで前回抽選ハズレ組。即決してしまった。
納期１０月頭、て聞いたけど・・・
スタッドレス用ホイール情報あったらヨロ。 >>210
ATTはなんだろ？聞かなかったからわからん
ブラックロゴ？ >>208
ハッチバック買うなら塗装やチリその他諸々の品質は覚悟した方がいいよ
EP3、FN2、FK2みな安定のUKクオリティだから 北海道の冬道走らせると融雪剤とかで錆びるから
冬用セカンドカーまで欲しくなってくる・・・ これじゃない感が・・・・今でもEK9痺れるます。２台持てる余裕あれば・・・ >>195
一目惚れって自分の場合は意外と信用できるな
というか一目惚れだから少しぐらい嫌な部分あっても気にならんというか
逆に悩んで悩んで決めたものってちょっとの不満が気になってすぐ他のに変えたくなる
あくまでオレの場合ですが >>205
先週オーダー通してうちのD一番乗りだったけど、それでも納車は12月の予定だったよ >>214
ブラックロゴってホンダのHマークが黒メッキなヤツ >>208
だから、何回もこのスレで言われているけど
既に2015年からグローバル発売されている車を日本で売るだけの話
ハッチバックは去年秋頃発売だっけ。
全くの初物では無い。既に日本向けは各部改良済み
オデッセイは残念だったね。
気になるなら各地試乗イベントやってたんだし参加すれば良いのに。 >>222
このｽﾚ見てるとこんな話しかないから
うそくせ～と思いながら担当の話を
聞いてました(^q^) >>220
EP3=フィットにしか見えないからこれじゃない
FD2=セダンだからこれじゃない
FN2=スペックがこれじゃない ディーラーから詳しい情報と見積しますので来てくださいって言われてるんだけど、正式な契約や注文書記入ってもっと先だよね？７月末？ 自動車買うのにそんなに悩んだこと無いからわからんが、チリねえ
内見会で見た限りでは仕上がり良かったけど。
乗っちゃえば気にならねえぜ >>223
前後のﾎﾝﾀﾞﾏｰｸとｼﾋﾞｯｸのﾈｰﾑﾌﾟﾚｰﾄの？
あれｵﾌﾟｼｮﾝだってさ
結構かっこ良かったよ
つや消しﾌﾞﾗｯｸ的な
10,800円 >>224
発売日の話じゃなくてスウィンドン産は国産に比べて明らかに組み立て等が雑なんよ
それはUKタイプR乗りはみな認めてる >>227
先週末から発行可能だったよ。
内見会でも外部プリンタで見積もり
契約書出してた。俺は土曜日に契約した。
KA8と並べて眺めるのが楽しみ >>230
そんなのは承知。だから国内来たら手直しして
ディーラーに来るんだろ。
もう昨年から相当数生産したろって話。2年ものがどうとか言ってるからさ >>230
納車前に日本の工場で際チェックを日本人にさせるらしいけどなハッチの時間掛かる理由の一つって言ってた >>232
悲しいかな納車後にみんなUKクオリティの洗礼を受けてんだわ
塗装なんか特にね、手直しってもたかが知れてる >>234
でたww
みんなwww
じゃあそもそもイギリスから日本生産に切り替わりでもしなきゃ、あなた買えないわね
スウィンドン産wそれがどうした。こちとらそんなの
2台も3台も乗り継いでんだよ。気にしてねえよオタク 塗装はウワサの新工程でしょUKは。
アキュラ並みのクオリティのさw
つか、チリ云々って元からホンダはチリ合わせ雑でしょ。
アコードクラスでさえ微妙でヴェゼルもヒドい箇所あるよw ちなみにジェイドRSは良いぞ。不人気だが、それがまた人とかぶらないから尚更良い。輸入シビックも理解できる人だけ買えば良い。ヴェゼルみたいにウジャウジャすれ違うよりマシ >>235
スウィンドン産3台乗り継ぎw
エアオーナー乙 チリが～
イギリス生産クオリティが～
初期ロットが～
今日も今日とて買わない理由探しの旅 >>239
なんで？Rじゃないけど並行もん業者通してガス検受けて買えるよ？
70万くらい余計にかかるけど >>241
3台も乗り継いでるなら気になるならないじゃなくて
UKクオリティは事実だって分かるでしょって事 >>120
なんでこう「スポーツ」って名が関連すると、イルミだのメーターだのが
アンバーとか赤になるんかなぁ・・・。
Rだけで良いやん、って思う。HBはセダンと一緒で良いのよ。 >>242
まあUKにしろUSにしろ細かいとこ見たら
同じホンダでも違うなあ
ってところはあるよ。
買わない理由にはならないがな。 >>245
言われて、我に返ったｗ
仮に赤一択でも、自分で取り付ける分にはセダン用をHBに付けりゃ良いわな。
色以外構成部品に変わりは無いだろうし。 >>245
ﾃﾞｨｰﾗｰの資料では赤のみ
セダンは青だったよ Dにセダン用頼んで付けてもらえばいいだけじゃないの？
でも赤ってちょっと付けてみたいw >>244
そういうのはクオリティって言わないな
味 だよな >>246
あなたほど盲目になってないもんでね、まぁ車検も残ってるから実車をじっくり見て決めたいだけよ。
来年にはカローラもMTのスポーツハッチ出すみたいだし、そっちと比べても良いかもねと思って。
水挿して悪かったね。納車されたらレポ頼むよ。 >>229
自分はブラックHB予約したんだけどブラックエンブレム後から気になり出したw
値段見なかったんだけど1万円なら付けたくなって来た
情報ありがとう >>254
どういたしまして❗
ただつや消しﾌﾞﾗｯｸだったかは不明瞭です
ｶﾞﾝﾒﾀみたいなかんじかも >>247
>>248
なるほどありがとう笑
HBで青イルミが好みだが最悪自分で付けますわ笑 >>249
ま、そうなんだけど、ウチのDも「設定が無いものは・・・」なとこなんでね。
ただ「取付はいいから、これ注文してくれ」と言えば、普通に頼んでくれる。
そういう部分であれこれネゴるの得意じゃないし、DIY派なんで
自分でやった方が気が楽。 >>257
Hマークはいらないんだけど無限MUGEN！って入っちゃってるのもあまり好きではないw
あれ取れるのかな？ 無限は車種によって当たりハズレ激しいからなぁ。
社外もダクト周辺に変化もたせた前後バンパー類
絶対出てくるだろうし、色々と楽しみだー。 個人的にFDシビックの無限はほんと良かった
久々の復活で気合い入れてる事を祈る >>213
俺は連れ添ったek9を手放す決断がなかなかできず悩んでる。車検通して間もないのもある。
パーツがデッドストックだらけなんだよなぁ…
子どもも大きくなったしなぁ。
でもバイクみたいな操作感で未だに超楽しいek手放すのか？
はぁ…頭ん中グルグルと 今後ホンダに対する一切の批判やネガティヴ意見を禁止します
一言でも発すれは威力業務妨害及び名誉毀損で通報します 社会ナビ付けれるか怪しいって言われたけどどうなんだろ >>263
EK乗りナカーマ
俺は悩んだ末、寂しい独り身だし２台持ちで頑張ることにした！
ほしいのHBのMTだし
置き場所があって助かったわ
ちゃんと悩んだ自分に納得のいく決断するんやで
っていうか納期に時間かかるだけなんだからあんま慌てんな？ >>266
メーカオプション無いならいくら何でも付かないってことはないんじゃないか？ >>266
社会ナビってなんだ？
ジャパリパークのパチもんか？ >>266
見た感じ標準的な2DINだからつきそうな気はするが オーーーイ
カートップで別冊特集組まれとるぞー
既出情報ばかりだがw
http://i.imgur.com/HhXkakS.jpg Autocarで皮肉られてたがミーティングの短いサーキットでType-Rの性能って分かるもんなのかな？
そして俺以外でもガラケー使い続けてる人がいて安心した hondaもう終わった
警視庁で本田会長死んだ（2008年10月 そこで倒産した
正体は福岡久留米のガレージ車買お～ぜ.com（用は福岡産）
もう全国空店舗よ >>274
分かるわけないやん
大概の人はフルで走らせるやって言ってるな >>273
しゅるどいw
貿易車だけあって下取りはいいぞ セダンもハッチも最初のロットが12月と言われた。
次が1月。（こっちはセダンだけかも。HBは聞いてない）
実際に12月になるか前倒しになるかは未確定
（受注状況とか生産計画にもよるそうです） >>259
刻印だから削るか塗るかシール貼るかいっそグリル無しにするか グリルとかは刻印なの？
ネームプレートみたいなの埋め込みした感じじゃないの。
モノによるのかな。 >>276
だよなー
Youtubeとか海外サイトでRのレビューは結構出てるけどちゃんとした国内のレビューが知りたいな >>284
まだ日本じゃ発売してないからしょうがない。
海外レビューや動画がワンサカあるのは救いかと。 今日すれ違ったわ黒ハッチバック右ハンドル
センターマフラーなかったから、並行輸入か
社有車かな。
明るい色のほうが良いね 結局ハッチバックの最小回転半径は5.5mで良いの？ ディーラーで見せてもらった諸元表では5.5ｍだったよ typeRは5.9だったですよ、歴代とのスペック比較表でFD2と同じなんだ～って思ってた。 タイプRと
貧乏人用のハッチ、セダンのスレを分けて欲しい >>293
例えスレ分けたとしても、来ないで欲しい。 >>267
>>270
すまん寝ぼけてたわ
>>269
>>271
だよね
なんか営業はステアリングリモコン使えなくなるかもって
前の限定のタイプRがそうだったからって >>297
社外ナビの操作をステアリングSWで出来なくなるって意味なら
普通だが。 ステリモはアダプター付けなきゃパナ以外は使えない、使えるのはボリュームや曲送りなどナビのメーカーで変わるみたい。
純粋なナビ操作は出来ないからそう言う意味だとは思う。 >>300
販売計画月1500台だと慌てなくても良さそうにも見えるね、新型はどのメーカーも初期は計画の5倍だーとか3倍だーって聞くし。
自分は先週末CRZ買ったところで色々聞いたけどだいぶ急かされたよ、ただ案内してくれた人と会話が弾まなかったからCRZの担当の移動先に今週末行ってみる。
メールしたらそれだけで複数のプランの見積もりくれたから初見より話が早いか助かる。 >>300
既納客様の刈り取りというパワーワード
これあれか、試乗出来るのは9/28以降って事なのか >>300
あと４ヶ月も焦らすのかよ
パンフもないのにモチベーション維持できないよ(´・ω・｀) セダンオーダーしたあああああ
ハッチバックの方が人気
販社分の枠、ハッチバックは次の枠に行ったらしい。 >>301
>>302
先代はそのアダプターが無かったらしい 今頃俺もハッチバック注文したぜひゃっほいって書き込んでるはずだったのにな～
東京転勤きまってしかも住居が新宿(´Д｀)
駐車場代ぼったくられるだけなので、車買うのは断念、、、ディーラーの営業さんからしつこく電話くるから、泣く泣くお断りさせてもらったよ
はぁ、今年の１月からずっと目をつけてたのにw w そういやデラでETC2.0はまだ不要と言われたけど実際いらないのかな？
レビュー等で内装がチープって聞くけど今乗ってるストリームよりはよかったら満足なんだけどどうなんだろ >>310
ETCなんて今使ってるので良いだろ
俺なんてもう10年以上同じのを使ってる >>310
インターナビ入れるんなら全く要らない。
2.0の特徴は県跨いだVICS情報の取得なんだけど、インターナビは広域渋滞情報を通信して取得して最も効率的なルート選定をする。
防災情報とかもインターナビで取れるし、2.0の機能はほとんどインターナビについてる。
あと2.0はITSスポット通らないと通信してくれないけど、インターナビは電波入ればどこでも通信するしな。
あと、インターナビじゃなくても、スマホでグーグルマップの渋滞情報見れば全国単位で渋滞情報手に入るから、コレを使えば良い。
正直2.0なんかスマホの情報量に比べたらゴミみたいなもんだから、普及しないと思うよ。 Yahoo！道路交通情報 ってスマホアプリあれば2.0は別に要らん気がする。
今まで日本企業のハードウェアがやってた事を
スマホの無料ソフトウェアで代替出来る時代ってやべーよな。
日本の家電業界が落ちぶれるわけだ。 >>316
いや、別に家電業界が悪いわけじゃなくって
アレは完全に国によるミスリーディング＆お役所仕事による失敗。
税金投じて全然モノにならなかった典型例。
普及しなかったから助成金と称してでまた税金を投入。
特定インターチェンジで途中退出ができるとか、何とかメリット出そうとしているが
絶賛不発中…というのが、今の状態。 300だけどHBのMT契約してきたで
納期12月上旬が早まって11月末が濃厚とのこと
ただ年越しまでは言ってなかったが12月になったとしても怒らないでねと笑 出遅れた。もう契約始まってたのか･･･
DにはタイプRの詳細判ったら連絡呉って頼んでたんだが >>320
実際詳細らしい詳細は出てないよw
値段とザックリ装備だけ、オプションも一部見れるのみ。インターナビは18年モデルも選べるって位。typeRのマット65,000円はオイオイって思ったくらいで細かいのはデラに文字だけでちょこっと降りてるだけ。 もう契約した人もいるようだけど、試乗できるのは9月まで待たないといけないのか
7月だと思ってた 明日から、各販社からメーカーにオーダー入れられるようになるらしい。
納期も徐々に明らかになるかな、楽しみだ。 >>300
写真の上の方の文面見ると色々面白いなw
やっぱシビックと同時期に他にも出て何年か前にあった
発売時期を被せてどうするんだよ問題を再び繰り返すのかw
事前受注てのは初速販売の話題作りもあるけどその時期は他車種営業がメインになるから
今の内やっとけよ、って感じなんかなw >>324
うちは月曜からオーダー始まったと言われたよ？
何か違うんかな・・・ まぁフィット、グレイス、Nボ等、今年後半はMC,FMCラッシュ
が続くからちょいとズラすのかな。いや、ほぼ被っちゃってるけどw タイプR契約して納車時期になった頃にS2000情報が現実味をおびてきていて後悔する奴いそうだな。 正式に販売発表してからもうすぐ半年か、ほんと焦らしすぎ >>311
今回は付いてるから新しいのにするでしょ？
>>315
そうなのかー
ナビオプションか社外か悩んでるんだけどその辺聞くとオプションで付けようかなって思ってきた >>332
今でも（旧い）シビックタイプRのファンもいるしS2のファンもいる
性格が異なるS2が出て後悔するやつがシビックタイプRを買うとは思えんが S2000後継が出るとしてFRオープンのコンセプト引き継いでるなら(引き継がないなら後継にならんけど)まるで興味ないな。 >>320
口約束すら守れないんじゃ先も苦労するからそんな店は止めた方が良い。 >>336
興味がない奴はホンダファンに非ず
消えろ エアコンって左右独立？
MOPナビ無いと違うのかな？ エアコンは左右独立でもダクトのフィンとかで風向き調整した方が効果的だし狭い空間で風の温度変えたとこで結局混ざってうやむやになるから、無しなら無しでもどうということはない
と自分は思います >>328
昨年か今年前半のうちに国内でも発売しとくべきだったのにな
国内営業は相変わらずの無能 >>343
まあ正直売り方が下手だよね
ステップワゴン、シャトル、フリードとかもわりと続けて発売してるし シャトルもフリードもまだまだ歴史の浅いクルマでしょーが >>345
シャトルは途絶えたことはあるけど歴史長いよ >>345
フルモデルチェンジして販売したときの話ね >>320
私も昔そんなことあったけど、今回のRはちゃんとしてくれたから、県内で早めの納期になりそうだよ。 ガソリン車オウンリー
この潔さが多くのプライベートに受け入れられるといいわね
そしてそのようになるような予感もするわ >>342
まあそうなんだけど、無いものを後で付けるのは難しいけど、いらない機能を使わないのは簡単だからね。
センシングにしてもナビにしてもエアコンにしてもね。
全部つけても30万程度だからRには標準でいいとも思うしね。 >>350
車格的には左右独立エアコンあっていいのでは、とは思うし皆さんの気持ちもわかる
でも敢えてオプションで付けるほど欲しい機能でもないかなあというのが率直な感想です >>332
いつ売られるのか、販売されるかどうかも怪しい。
そもそも2シーターのS2とドア4枚のシビックRは用途が違いすぎる。
S2なら、時期スープラじゃないか、強豪するの。 >>332
それはそれで別買いです
出たらの話 まず無さそうよ >>354
俺も出ないと思うわ
現実味がなさすぎる >>352
>車格的には左右独立エアコンあっていいのでは、とは思うし皆さんの気持ちもわかる
アクセラやインプレッサにはあるの？ >>357
えっ、フィットHVなんかにもついてたぞ。 左右独立エアコンは海外のシビックの最上位モデルにはあるんだから
価格がほぼ同等の日本でのグレードにもつけてよね、という思いはある。
あとレーンウォッチも。どれだけ使うかわからんけど。 ﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞｽﾄｶｰwww
読み物としては面白いよね S2、仮に出るとしてもシビックやNSXみたいに発表だけして発売は5年後とかじゃねーの？ Rのプロト、今、青山のホンダに置いてあるよ。
触れられないけど、手に届く所に置いてある。
室内の様子もバッチリ見える。 >>357
1個前の型のアクセラ乗ってるけど付いてますね、助手席の人がいじってるの見た事ないけどw >>364
プロトタイプって、グレーメタリック(ラッピング)のやつ？ 今更だけどターボでもvtec切り替わる感覚って一緒なのかね、高回転じゃないにしても。
ちなみにCL1ユーロＲ乗りです。 >>367
そうそう。ラッピングのやつ。
テープで規制してるだけだから、目の前で見られるよ。
今日仕事途中に通りかかったら展示してあってビックリした。
HPには告知されてないみたいだからいつまでなのかはわからん。 小沢コージのシビックをダシにした記事がチョームカつく
まじでなんなのコイツ
相手に挑発的な質問して他者との違いを出そうとしているようだが
ただの「ぺージビュー乞食」
ホンダ半年で退社したおまえにシビック揶揄する権利なんてないっちゅーの
消えろやクソが 小沢コージみたいな
乞食評論家がデカイ顔できるレベルだから
カージャーナリストは民度が低いって言われるんだよ こんなチンピラみたいな奴
ホンダも相手にしなきゃいいのに なにもモノづくりしてない奴が上から目線でメーカー揶揄
まじで小沢コージは糞
糞でしかない 小沢コージ
こいつネットのページビュー稼ぎの
目論見が見え見え
日経もよーこんな奴つかうよね
どーりで最近の日経新聞記事レベルが低いわけだ うるせーな、こんな所で一人でわめいてないで
記事の掲載元にでもクレームでも入れてろ。 >>378
便所の落書きだからわめいてんだけど
これ凸電したらキチガイでしょｗ 今日、HB見積もりしてもらったけど、今から契約すると早くても１月納車だよ。
あと、アクセスのエアロパーツは無いみたい。 ハッチの地味に良い点の一つはさ、ピラー、ルーフ等
内張りがブラックなところだよね、うん。 ﾜｯﾁｮｲ 4de7-q+YL [14.3.200.103] ID:2YlB8iSt0
の方が目障りに一票。 >>380
テールゲートスポイラーはオプションにあったよ
エアロは無限に期待か 日本の話じゃなくなるけどもしかしてRのソニックグレーとハッチバックのソニックグレーって色違う？ >>380
今回のサイバー攻撃が船便に影響あったらまずいなあ
他オプションのオレンジラインは日本じゃまだ馴染みないから違和感しかなかったわw >>386
内装のオレンジラインはワンポイントして有かなとは思った
ノーマルだとホント真っ黒だからね 来月くらいに車検だが、そこまで納車遅いと
車検通す判断したのに全く後悔なくなってよかった わいもディーラーのiPadに入ってる資料でPCD120とあったわ 早くカタログ見てあれこれ悩みたいんだが
70周年でソニックグレー導入とかMTCVT以外の導入とかないもんかね 有り得ないくらいの個人的願望だなｗ
欲しい色が無い、ってのはある程度察する事も出来るけど、
トランスミッションはさすがにねぇ・・・。つかDCTかHYBRIDでも加えろと？ >>396
シビックが売れたらハイブリッド化もあるんかな？
個人的には１ℓターボほしい Nシリーズ並みに売れても無いだろうね。
あくまで、世界戦略車をそのまんま日本に持ってきたんだし
HYBRIDがバカ売れなんて日本だけだから、そんな国内特化したモデルなんて考えてないでしょ。
もっと小さいパワートレインが良ければ、次期フィットにしなさい。 android autoはついてないのか・・・。
海外版には標準で付いてるから期待してたんだが。
オプションのナビって良いの? >>377
こんなところに悪口ばかりを書き並べるお前はどうなの？ いやでもこの車ソニックグレーが似合うのは一目瞭然だな。
マジでカッコイイよ。オールペンかラッピングしてぇわ？ >>397
平均車速が低い日本には1リットルターボは向かないよ >>396
すまん子供の頃大好きだったシビック帰って来て嬉しくてわがままになってた
これからは廃盤なんてしないでほしい
>>399
Android autoないの？ 見積もりをした人に聞きたいのですが、セダンでブリリアントブルーメタリックは選べますか？
以前ここで見た資料では選べなかったので気になっています >>405
なんか普通っぽいナビからしか選べないらしい・・・。 やたらデカイから売れないっていう人いるけど
狭い道も多い欧州でハッチは売れてるだろ
アジア諸国だって、当然のようにすでに販売してる
日本だけが特別道が狭いわけじゃないんだよなぁ >>408
日本でもプリウスが売れてるしな
プリウスを基準にすると日本ではオーリスもシビックもアクセラもインプレッサも高すぎるんだよなあ
だから売れない
アメリカみたいにプリウスより5000ドル安い値段にすればプリウスより売れる >>406
公式ではコズミックブルーのみだね。個人的には紺好きなんで嬉しいけど。
セダンは保守的な層も狙ってるのかな？ホイールはジェイドHVみたいな一色が良かったなあ。 >>410
上手いこと言いよってw
シビック記事のヤフコメとか心というか了見の狭い連中がワンサカいるしね >>412
ホンダアンチが騒いでるだけ
シビックを批判してるのはアンチだけなんだよな
全ての日本人はシビックを歓迎し、ホンダを賞賛している。 やたらデカいだのなんだのって単純に昔のシビック比
で見ちゃってるアンチでもないただの懐古厨さんでしょ。
終いにはこんなのシビックじゃないと意味の分からない供述w
サイズ的にはアクセラとほぼほぼ同等でごく一般的。
幅1.8mはデカいって、コンパクト除けば概ねどれも数センチの差w さすがに今乗ってる車より20センチ近く車幅が長くなるのはきつい・・・・ >>415
もう仮契約してそんなこと言ってんならアホかと
これから買いたいと思ってるなら考え直したら？
買って早々ぶつけて切ない思いするのがオチよ セダンとハッチバックは今時の車のサイズとしては普通でしょう
Rはさすがデカいけどさ >>419
タイプRもミラーを含む全幅は
普通のシビックと同じだから
運転間隔は同じかと。 でもノーマルとタイプRって最小回転半径が違うんでしょ？
取り回しはちょっと悪そうだな Ｒは初回発注が今日だって
受け渡しは9月～来年3月
2回目発注が来月6日で受け渡しが来年4月～
2回目分も埋まってる地区多いみたいよ
そして3回目とどんどん遅くなっていくらしい Rでそんな狭い道通る人が買うの？
自宅周辺が狭い道ばっかなら、そもそもRなんて止めた方がいい >>424
ん？>>422 に書いてある内容は
うちでもそう聞いたが。 今回、Rじゃないグレードでも
昔のSiRくらいの性能あるんだな
HB、セダンも0-100 7.0秒とか
MTあるし、すごく欲しくなってきた… >>72ですけど、
本日、Dから連絡ありましたー
みさなんの意見を参考して白をやめて青でオーダーしましたー
納期は11月とのことですー
因み、白は2月以降とことでしたー
もちろんＲの話です。ワクワクがとまらんw おー！タイプRだ！！
と喜んでスレ開いたら500万超えかよ、己のビンボーを憂い さっきDから電話あって今朝発注HBMT青、納期年明けとのこと。
火曜の夜契約したとき納期12月予定だったが昨日D店休日でこの状況。
今のところ月曜から1日ごとに納期1ヶ月先になってるなw >>432
単純計算として月販1500台としてすでに6000台の注文が入ってるということか？マジっすか... >>433
お客様を待たせてる状況で試乗車の用意は厳しいって言われたよ。ホンダ主催のイベントとかならありそうだけどね。 俺みたいなおっさん用に↓この内装とホイール選べるようにしてくれないかなあ・・・
https://youtu.be/q4waznJR6-Q こんなデカいのシビックじゃないといってる日本人は
たしかに「生みの親」だけど、
販売台数が桁違いに多いアメリカで何年も育ったので
「育ての親」はアメリカ人。
日本人は文句言えないよ 「こんなのシビックじゃない」
って人に言いたいのは
「そんなの現代人の発送じゃない」 >>433
カタログモデルだし、慌てる必要はない
毎年オーダー殺到するような類いの車じゃないしな
価格的にも
660と同じで、最初だけだよ こんな短文で誤字するとか
俺は現代人の知能じゃないな
>>436
アイボリーのシートいいよね
エンジョイの展示車もアイボリーで見栄えが良かったよ 内装がワンパターンしかないのはちと残念だね
アイボリーは素敵だけんど汚れて来た時が見すぼらしくなりそう... >>443
批判は許さない
威力業務妨害で通報する >>436
右ハンドルのタイで
アイボリー内装あるのか！
アメリカはおろかタイよりも優先度低い日本…
なんとかしてホンダさん！ >>445
批判じゃないよ
アイボリー素敵って言ってんの >>394
Dで見せてもらって、たぶんそれであってるはず >>434
来年後半のオートテラスはシビックで溢れそうだな 限定でもいいから
クーペでないかなー
siカッコいいんだよなぁ 名前はフィットでいいからEK9みたいのを出して欲しい ホンダマガジン ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！
宣伝誌だから褒め言葉しか書いてないわ。 おまいら一括で買うの？
ローンで買うのかな
ローンの人月々いくらでいくの？ ナビはどれがいい？DOPの8インチって入るの？
今はF-OPインターナビだけどDOPとF-OPで使い勝手とか違うの？ R契約してきた。
2系統のディーラーでまだ枠として確保してる分の契約は1台もないっていったから
スレででてきた11月云々は別のディーラーの話なのかと予想
納期は不明って言ってたなー 今日ディーラー行ってきたけど、
最初のオーダーは26日に終わって、枠はもういっぱいらしい 先週末に契約したハッチMT銀、1月中旬って連絡きたわ。
前倒しになると信じたいが、9月発売とはなんだったのか… 先日の日曜日に契約した自分のハッチ黒MTも納期が1月下旬だって．．．遅くとも年内には欲しかったな そんなに納期長いのか
来年春に車検だから早めに決めないといけないな タイプR欲しいけど免許取ってから数回しかMT運転してないからこれから練習するわ センシング無しは車両価格下がるのかな
それで見積もり取ってきた人いない？ C-HRのデザインってシビックのパクり多いな。
>>466
やっすい軽のMT車買って練習するんだ。 >>458
一括貯まる頃にはモデル末期だからローンで月3～4万位を想定してる 金利1.9につられて残クレにするつもり
頭金は総額の半分以上いれるけど >>468
センシングなしは価格下がるみたいよ
いくら下がるか知らないけど 今日予約してきたディーラーで1番乗り(^-^)
一週間で１台づつの予約しか出来ないみたい
納車日未定
早くほしいな(*´-`) >>470
やっぱそんなもんすかね
それ以上なると厳しいです
>>471
残クレってデメリットなんすかね？
金利安いしローンで組むよりいいんかな >>466
17年くらい前中古で買ったEK9が初MT所有車だった。
エンストさせながらディーラーから帰ったわw
がんばれ。
うちは家族いるし今回はセダンだがorz みんなの報告みてみると（自分の契約の話も含めて）、納期が長いというより
一番最長の納期をユーザーに提示している感じなのかな
輸入だし安全策とってるんでしょ >>474
残クレはデメリット多いからちゃんと調べて納得できるなら選択としてありだと思う >>467
チキンだな
仕事辞めるぐらい言えないのか
s2やs1の噂も復活したし、来年まで様子見
皆の納車話を聞きながら待つわ >>451
マイチェンでこのダミーダクトが
横長になると予想… >>478
s1は1Lターボなら需要ありそうだなあ アクセルペダルはオルガンじゃないのか・・・ちょっと残念 タイプR、来年３月までの抽選に外れました
次は来年４月以降納車の抽選だってさ
ホンダのお膝元なのに枠少な過ぎ >>486
抽選なの？
うちのエリアは先着だったけど… >>487
販社によって先着順のところと抽選のところがあったよ。
何軒か当たって、先着順のところの空き枠ゲットしたわ。 >>483
"買える"と思わせる販売プランを提案
本音ぶっちゃけすぎワラタw >>487
7台しか枠が無いのに30人近く欲しい人がいたため、抽選になったみたい
明日、他資本のディーラーに行ってみる…望みは薄いけど >>480
値段差は7万くらいだったかな
前スレ見てくるといいよ >>488
>>491
そうなんですね。
私は年内納車予定みたいなので運が良かったです。
予約まだの人は枠開いてると良いですね。 >>459
対応DOPは今のところ7インチの3機種のみ、一番上の185VFiはスタンダード相当。
DOPはFOPと操作体系がかなり違うから、FOPの操作に慣れていると最初は戸惑う。
>>461
枠一杯はRの話?
ハッチCVT、希望納期は来年頭位で話をしてきたけど、先約が詰まっているとか台数枠とか見込み納期の話はなかった。 お前ら凄いな
どんな不具合あるかも分からないのに、試乗もせずに買うとか >>482
別に残価が一般買い取りと比べて安い場合、買い取りにして一般で売って差額懐入れてもOKだったはず。
距離制限あるから年の走行距離が伸びる人にはオススメ出来ない。
まあ買い取り前提なら問題無いがね。
1.9%は銀行より安いし、ホンダファイナンスは意外と審査通りやすい。 >>495
お前もすごいな
試乗さえすれば、どんな不具合あるか分かるんだから >>491
自分が行った販社は枠39台って言われたよ、担当の営業が移動しちゃってたから翌日メールで問い合わせしたら31台って返答来て更に翌日見積書が郵送されて来た！
とりあえず今週末ちょっと遠いけど担当営業のとこに行ってくる。 5年後の残価170万って地味にすごくない？
つか、予約購入のワクテカ感は何物にも代え難いw
でも俺は今回はCVT購入予定のため試乗必須なのであーる。 >>495
日本が後発ってのもあるけど、今予約入れてる人達はシビックだから買うって人がほとんどな訳でw
個人的にはもったいなくて試乗しない派だわ、他の車と迷ってんならした方がいいと思うけどね 逆に今予約してない奴は何故このスレにいるの？
買わないんだったら出て行けよアンチめ 170万ってRの残価かと思ったけど、Rは残クレ対象外だったよね？
最近来たDM見たけど、ステップワゴンのSPADAでも、車両302.7万で残価約103.7万だよ。
HBで80～100弱ってとこじゃないの？ >>505
HBは三年かつ月1000キロ縛りで残価100万くらい >>492
前スレ見てきた
大して値段変わらないのな >>505
あ、ごめん書いてなかった
Rの残価です。
優遇金利1.9パーがR対象外で残クレ自体は3.5パーで出来ますよ >>505
月間1500kmで5年後70弱でしたよー あ、ごめん書いてなかった
Rの残価です。
優遇金利1.9パーがR対象外で残クレ自体は3.5パーで出来ますよ >>506
これだな
後悔はしたくないからな
Ｒ試乗してよければ検討する
実際、他のと迷ってるし 5年後の残価170万はRだと安いような。
5年乗った86がちょうど170万の下取りだったよ >>514
この定期的に出没する「試乗もせずに」一派何？
予約購入に対する妬みなんだろうけど、黙ってろよ。 >>507-510
一応Rも残クレ出来るのか。ま、それでも買えんけどさｗ
つか、残価がフィット（RS）の月間1000㎞・5年と同等とはね・・・。
来春現所有の残クレ終わるから、年明けくらいに購入相談かな？と思ってたけど、
間に合うのかｗ？ 7年落ちのFD2が買取相場150～170くらいじゃん 安い買い物ではないから慎重になるのは普通でしょ
俺はコンセプト発表時から待ちに待ってたんですぐに予約したけどね
セダンとか発売から２年近く経って大きな不具合も出てないし特に心配はしてないよ >>490
そこまで言われたら買ったるわー！！って思う
キャッシュで >>521
おれはアメリカでリーク画像が流出したときから待ってだぞー
納車楽しみだわー 待ちに待ったシビックだ、即予約だぜ派
あくまでシビックは一候補、試乗してからの慎重派
どっちの買い方も人それぞれでええやん。 高い買い物だし（自分の場合は今のところ520万）慎重に試乗して買いたいって気持ちもわかる
買いたいのに（買ったのに）ネガティブ感情だされるのは好まないって気持ちもわかる
どっちも理解できるような話だしお互い尊重して話題提供しようぜ。
Rって乗り心地とかスポーツモードなどで可変するらしいけど、車高をちょっと下げたいとかそういうのできるのかなー
無理なくって感じだけど まぁ何かしら新型シビックに惹かれて興味がある人が集まってる
わけだからさ(一部を除く)、そんな喧々しないでいこうよw >>525
最低地上高10.5センチらしいけどまだ下げるのかね？ >>525
先代参考だとサスで硬さ変えるだけだから車高下げるのは無理だと思う。 どなたか関東周辺でタイプR年内納車が間に合う販社を教えてください
ちなみに栃木は全滅でした >>528
ありがとー Rでいじることができるのはどこになるんだろう 520万あれば輸入車含め星の数ほど選択肢があるのに
あえてシビック買うなんて、本当に金持ちなんだろうね。
俺ならゴルフGTIかアウディS3あたり考えるわ。 >>533
そうしてください
誰も引き止めませんよさようなら >>525
Rの試乗車ってどれっくらい出るのかな？
今までホンダのスポーツ系はEK9とAP1を買ったけど、どっちも試乗車がなくて試乗出来なかった。 価値観が違うんだろうな。
今から配備されるかどうか分からない試乗車待って(半年～一年)、
運良く試乗出来てさぁ買うぞってオーダー入れて
そこから一年～二年待つ…という方が耐えられないw シビックの新型ゴルフの記録塗り替えたよね？
シビックいいと思うけどなー >>541
価値観というか優先度でしょ
すぐ欲しいか次の車検まででいいか >>540
Ｒの試乗車はいつまで待っても無いだろうって言われたよ
需要逼迫してるようだから
運良く一年後に試乗出来て注文してもそこから更に一年以上は待たされることになりそうだから そうしている間に次期型の情報が出てくると
そしてまた振り出しに戻るw >>545
試乗車用意しなくても売れるなら販社も試乗車なんか用意しないわな。
もしや試乗もせずに契約云々の人は そこまで考えて
俺の試乗車を用意させるために未試乗契約なんかするんじゃねえ的な策略？ シビック推しなんだけど、
プロモーションで、サーキット走行させておいて、
乗り心地がいい！！！とかユーザーに語らせるのは、ずるいなーと思った。
それなら、他社の車も乗せて比較させないと、
バンプ等が一切ない、サーキットなんて、軽トラで運転しても、
乗り心地いい！！ってなる オーダーしたけど、カタログもなくてつまらん。
USAサイトのTYPERの話だが
・100ｋｍ/ｈ巡航時2500ｒｐｍくらい
・ガソリンタンク47L
ちとタンクが小さいなぁ・・ >>546
こうして「試乗しないと買わない(買えない)」タイプの人種は
延々と買い時を逃し続けるのであった。 フィットRSは素で200オーバーだし、所有満足度、装備、エンジン考えたらシビックHBもそこまでコスパ悪くないな 試乗車ないならないで後期型買うから、それでいいよ
車には困ってないし、趣味車だし Rは試乗車待つよりみんカラで納車された人に頼んだほうが早そうw >>550
またタンク容量か
アンチは何回同じネタでネガキャンするんですかね？w >>551
冗談抜きでシビックはマジでそうなりかねんよ
実質モデルチェンジからすでに2年が経とうとしてるからね
買いたいと思ったら行動しないと後悔しますよみなさんw >>550
足周り変更した事による重量増を手っ取り早く燃料タンク小さくしましたって感じだな。 お互いを尊重するという小学生でも出来ることを
何故ここのスレ民は出来ないのか ゴルフＲはナビ標準で安全最先端装備満載の四駆で550万
シビックはオーディオレスで450万だっけ？ みんなこだわり強いからね～
そう言う俺も人の事言えないけど ゴルフr、ランエボはタイプrと比較対象に上がるのここで見るけどマイチェンしたばかりのwrxstiはまったく比較にあがらんな そー言えばRのスタッドレスタイヤなんだけど、現状だと純正に合うのは国内にはやっぱないみたいね。
ただ国外だとイタリアだったかのピレリには純正ではけるやつがあるらしい。
インチダウンは発表まで正確な情報は出ないみたい（出せないのかな？ ハッチバックも最初のオーダー枠はもういっぱいってきいたよ
ちなみに日本最大級のホンダカーズの話 Rはともかく、R以外のグレードは
試乗なんてしなくてもいいんじゃないか？
ごく普通の一般向けに作られたCセグセダン／HB なんだから
しかも世界的に見てホンダの屋台骨、王道のメイン車種だぞ 先行注文済みという名の悦楽、
年内納車という名の愉悦。 試乗はできなくとも、展示車すら見ていない自分みたいなのは予約買いはできないわ >>569
明日のハイブか来週のFSW行ってきたらどう？
特に来週は（プロトタイプのハッチバックとセダンのみだけど）試乗できるぞ >>569
四月末から全国各地で展示してたわ。
知らなかったというのは脆弱の言い分。 給油口の蓋はなおったんかな、、
動画とか雑誌でよく空いてるけど >>557
何でそんなに焦る必要があるんだ？
一年後にオートテラスに並んだのを買えば十分だろ 試乗なしオーダーを否定されるとに過敏に反応する人がいるみたいですね・・・ >>572
ワンプッシュで開くんだっけ
振動拾う度に開きそうだ 予約オーダーする決断力も経済力も情報収集力もない奴が
妬み嫉みが滲み出た書き込みして、水を差すのが原因。 お互いに煽るのが原因
考え方なんて十人十色でしょうに まあ、納車を楽しみに待ってるとこに 不具合、不具合言われたんじゃ気分悪いよな
予約してる連中はそれなりに調べたり足運んだりして決めてんのに
それ無視して阿呆扱いされるとイラッとするよな もう契約しちゃったけど、内装の質だけは気になるんだよなー
Rなんだからもうちょい質感高い内装がよかった。（そんな内装に見える） さっきDから電話が来た
タイプRのざっくりとした納期は11月末だとさ
早いのか遅いのか >>579
Rだけじゃなくてセダンとかもももうちょい質感上げて欲しかった。
内見会で見たけど、内装は良くも悪くもホンダらしいというか。
内見会でのR（試乗禁止で覗く程度しかできんかった
http://i.imgur.com/KOrP7bc.jpg
セダン（MOPレザーシート
http://i.imgur.com/r6fo5qq.jpg
ハッチバックは撮り忘れたスマソ
黒のレザーシートに白のステッチいまいちと思ったらどっかの雑誌にも載ってたw
（けど自分は結局レザーシートにしたw >>573
それこそ人それぞれだけど
お互い人の買い方にケチつけんなって話だな、要は
でもそんなこと言ったらどんな意見にも『そうですか、あなたが良いならよろしいんじゃないでしょうか』としか言えない感じになるけどww >>582
確かに内装はデザインは置いとくとしても質感はいかにもホンダだったな >>495 に代表されるような「試乗もせずによく買えるな」って書き込みを
不快に思っていることが共感できて良かった。自分だけじゃなかった。
と言う事で、この手の書き込みをする人等は大いに反省して欲しい。 >>575
CRZと同じなら走行時はロックがかかる&キーロックでもロックがかかる。 中古狙いの人に至っては先行して買った人が手放した品を狙う訳で、それをよくお前ら乗りもせずに買えるなとは何様かと
そんな意見をどうやって尊重せぇと言うのかね
ってことでこの話はギスギスするのでそろそろやめましょうwww >>557
次期シビック出てからまた2年とかR出るのに時間かかるから、同じだわ >>582
もっと古いスレに見易い内装アップされていたぞ
鈴鹿のイベントかな
そんな真横からとか、わからんやろ >>582
日本で高いだけでアメリカでは2万ドルの車だ
2万ドルで売って損しない作りになってる 内装の質感も含めて、お帰りシビック ということですね
それと、セダンの最小回転半径の数値って出てますか？ 予約してない奴は書き込むなとか
言う奴キチガイじゃねえか 小さいセダン求めるならグレイスでいいのでは？
シビックはこれから日本が見極めていく車 ここオーナー納車待ちスレだったっけ？w
予約いれてなくても別に問題ないだろ >>592
セダンとハッチは5.5m、typeRは5.9mと資料で見ましたよ。
ロクでもない意見が多いけど予約納車待ち組は別スレ作って勝手に出ていけば良いと思うよ。 予約済組でも試乗待ち組でもない炎上屋が煽ってるだけだから気にすんな！ タイミングからして最近見なくなったスバヲタでしょ
そうでなくても放置しときゃいいさ、どうせ車すら持ってない引きこもりだ もう予約組は次スレ別にしろよ
そのほうが予約組がイライラせず過ごせるだろ？ >>605
それを言うならシビックアンチスレ（ホンダアンチスレ）を立てればいい
なぜシビック買う人を追い出すのか スルーしようぜ。
つか、まだ発表すらしてないという事実w
早く試乗したいあるよ。 Ｒが年内納車できるの三台までってＤに煽られて３台枠の二番目で契約したんだけど
引き渡しが１１～１２月って言われた。
二番目で１１～１２月・・・１代目が９～１０月だとしても・・あれってなった
いろいろ言われてるけど、誰もがかっこいいっていう車より、ちょっと えーって
言われる方が好きな私・・・最初に買った車は最後に出たプレリュード >>607
正直この時期が一番楽しいというかわくわくするな
S660先行予約したときもこんな感じだった CRZの時は覚えてないな、無限エアロがどうのこうのだったか。もちろん自分は付けたけどw >>609
そうなんだよねー。
俺もCR-Z、ヴェゼルと予約してきて、今回も予約したかったけど
CVT予定のため試乗が必須なんだよなぁ。もうしなくてもいいかなw >>611
CVTだとどうして試乗必須なの？
別に煽りじゃなくて素朴な疑問としてどーゆーとこを確認したいのかなーと >>612
いやCR-Zマニュアルで乗ってて結婚を機に嫁も乗るから
ヴェゼルに乗り換えて、DCTも案外面白くて現在に至るんだけど、
CVTのあのグニャ感が許容範囲内かどうか気になってね。
ちなみに、スバルのリニアトロニックはギリ無理かなーって感想w トルコン付きの他車種でもレンタルしてみるのもいいと思わよ
ジェイドRSとか >>614
ジェイドRSは試乗してみようと思って探したら同県に
1台も置いてないっていうw
CVTはあの進化版みたいだからレンタルも考えてみようかなぁ。 >>615
あらま
それは残念ね
私もCVTは気になる口だけれど選択肢がない(セダン)のだからなんともね
トルコン付いてからは少なくともジャダー(シミー)の懸念は払拭されているようだわよ
ホンダのDCTは当面HVとのパッケージよね
待つだけ無駄な感じ >>613
あーそっか、ヴェゼルはDCTだったんだね
確かヴェゼルはCVTあったと思ったから納得
マニュアル乗ってたらCVTいきなり買うのは勇気いるよね
自分は逆に10年ぶりのMTを試乗もせずに予約してしもうた馬鹿野郎ですよw 今週嫁のN-BOX買いに行く予定だけど
なんとか説得してシビックに
変更してくれないかなぁ
昔乗ってたEG6でカーセックス
したじゃんとか
青春時代を思い出して
じゃー買っちゃおうってならないかな
やっぱり無理だよね 2015年1月 北米発表@ニューヨークオートショー
2015年11月 北米販売
2017年1月 国内発表@東京オートサロン
2017年９月末（ほとんど10月） 国内販売
もう充分不具合出し切ってるよねww ヴェゼルRSとか発進直後の微妙な揺すられ感が気になるのは俺の気のせいかな？ >>533
ホンダ縛りがあるので泣く泣く（嬉しい）です 車体形状違いすぎるけど、ステップが1.5t+CVTだけど、参考にならないよな 何故予約してないアンチがこのスレにいるのか理解出来ない
キチガイは出て行け 家内が予約した
白ハッチバックCVT革シート
俺も中古のフェリオがmy firstだったし異存は無い
試乗レスは初めて
我ながらヴァカだと思うよ >>624
その理屈で車検の時の代車が営業が気を利かせてステップワゴンだったが
ミニバンの運転感覚違いすぎてよくわからんまま終わったw 大きなダクトと真ん中出しマフラーで後ろからみるとスーパースポーツカーみたいでカッコいい >>628
確かに…
セダンやハッチバックとミニバンでは違いすぎるよな。
ステップ100キロくらい貸してもらったけど、高速時の再加速や追越しには不満は感じなかったし、低速時のCVTのもたつき？どのギア位置を選んで良いかって不安定感も感じなかったから、相性は良いと思いましたよ。 名前だけでしかものを見れないブランド主義者はお帰りくださいな >>533
外車すぐ故障するやん
せやから買わへんだけ >>632
今はシビッククラスでその値段は普通だろ
200以下だとコンパクトカーしかないやん シートのソフトウィーブってどのくるまの質感に近い？ 外車は故障しやすいってのは、日本米、和牛の方が美味いとかいうのと同じで宗教に近いんだよな
国内の電機産業なんてアップルと中韓台にすっかり駆逐されたし 和牛も日本米も美味しよ
奴ただ全てが美味しわけじゃないてだけだ
単にピンキリて話なだけ ゴルフGTIかっこ悪いからな
性能や価格帯が同レベルでも見た目でしか選ばないから対抗馬にならない
たとえ同じシビックでもFN2やFK2は買わないけど
FD2はかっこいいと思うから持ってたしなー >>533
その価格ならシビックならＲかえるやん
ゴルフGTIよりシビックＲのがええわ 外車は壊れた時にすぐ直せない、保証期間内じゃないと部品代が高額
という面で不利。
別にステータスとかに興味ないので、国産選ぶわ。 このグローバル経済の中で外車国産車という括り自体が無意味
メーカー、もっというと開発チームの質による
現行フィットは発売直後からリコール祭りですっかりシェアを落とした その点、熟成のCVTなシビックならフィットにような心配はいらんな(^_^) >>643
ホンダは生粋の日本企業だろうが
在日は半島へ帰れw そいやハッチタイプRのウインカーて左なのかな？
昔旧ミニ乗ってたけどMTだと左手忙しいんだよな >>649
ウィンカーは右ですよ。
http://autoc-one.jp/honda/civic_type-r/report-3358591/
"右ハンドルだからイギリス仕様車かと思ってウインカーを操作すると、ワイパー動く！ おおっ！ すでに日本仕様でした！" この車のライバルって何？
アクセラとかインプレッサあたり？
でもあのへんよりかなり高いよね。
ひとつ上のクラスが買えそう >>651
車体価格をエンジンパワーで割ったらシビックの方がお買得!
かもしれんｗ >>647
今商談中、HBとRはホンダオブUKで輸入車同等ですよ。 とりあえずRの為にスタンドの手洗い洗車券2万分買ってきたわ。
流石にあのエアロついてると洗車機通す気にならないしねw ひとつ上のクラスったって実質上級グレードのシビックとアテンザレヴォーグの廉価グレードを比較されても困る アクセラの22DXディーゼル
レヴォーグ1.6
ゴルフ1.4 ハイライン
アウディA3 1.4
シビック以外で購入を考えたのは
値段と動力性能からしてこの辺りだな そのあたりなら他に
BMW 1
ボルボ V40
とかも近いのでは？
V40かっこいいけどやっぱり高すぎな気がした 新型ポロ6代目
・全長：4053mm（5代目＋81mm）
・全幅：1751mm（5代目＋63mm）
・全高：1446mm（5代目ー7mm）
・トランク容量：351ℓ（5代目＋71ℓ）
・GTI 2ℓ4気筒ターボ200ps（5代目＋0.2ℓ ＋8ps）
・7速DCT（0→100km加速6.5秒以下?）
・参考筑波サーキットラップタイム 5代目先代ポロGTI 1分10秒779
Cセグに上級移行したポロのGTIモデルが最も買いだな
大きさも5代目ゴルフと同じCセグ最小クラスでジャストサイズだし
走りに関してはGTIならホットモデルとしては文句無いレベル >>658
ボルボV40格好良いね
でも個人的には輸入車は故障とか購入後にお金と手間が
かかりそうなイメージがあるんだよなあ
未だ決めてないけど今のところシビックが最有力候補です >>659
それ買うならシビックＲにするわ
シビックＲのが断然速いしな アメリカじゃ2015年末に発売してんだから来年末にはマイナーチェンジしてもおかしくないんだよな
買い時悩ましいわ 映画３部構成でFateやるんだな。
感じ的にサクラルートか？
お兄さまで小説もらった。
円盤買えば風呂シーンの湯気取れるかな・・・
七草先輩の胸の大きさが安定していなかった。 >>664-665
こんな内容を車板に誤爆するなんてなかなかできる事じゃないよ。 朗報かどうか分からんけど今契約して来たら7/4時点でtypeRの枠が余った販社の枠は別の販社に振り分けるらしいよ。
千葉の大手販社は昨日時点で約半分だって。 予約済みの人、ハッチバックの値引きってどれくらいだった？
新車購入初めてでよくわからないんだが、言わないと値引きないのかな？ >>647
会社は国内企業でも車両は輸入でしょ。逆車じゃないんだから。 >>667
そう
オーディオからシフトまでつながるシボ付きパネルとか
助手席側ステッチ入ってるけど同じパネルで継ぎ接ぎしてるみたいに見える 発売開始の新車だから3万カラー5万行けば良い方。
デラによっては車からの値引きではなく、オプションで頑張る所もあり。
まず5万標でがんばれ。 限定車でもあるまいし
飛び道具も弱い通常のセダンハッチなどスタートダッシュはともかく結局は同クラス他車と比べられることとなる
すぐに崩れるでしょ もう車道楽はやめようと思ってたけどタイプRを見たら欲しくて仕方なくなった。
家族にはもう最後だからと説得して新車を買ったばかりなのに。 >>673
シボ加工よりマットな感じのほうが個人的にいい感じに見えるんだけどどっちのほうがコストかかるんだろ >>679
そいついつものホンダアンチのスバヲタだから批判さえできれば事実なんてどうでもいいのよ
今回は指摘されたから書いてないが以前全く同じことを書いてなぜかそこにスバルを絡めてたわ
恐らく非国民とか言ってる人物も同一人物なのでまとめてスルー推奨 契約してる人はどのカラーを選んでるんだろう
今日ハッチの白で見積り取ってもらったら納車は12月ですよって言われたよ Type-Rって、下取り無しで総額から5万引ける？
見積もり行ったらオプションはおろか代行費用も引けないって言われた。
何でも見積書に値引きが書けないからだって。
(見積書に代行費用入れないわけにはいかないって）
本当にそんなもんなの？ >>674、>>678
ありがとう、値引きしてもらえたよ！
黒で11月か12月かとにかく年内には納車予定 本当かどうかは知らないけど俺も引けないって言われたよ。 >>684
今日契約したけど値引きは出来ないって言われたよ、付き合い長かったりしたら端数切りとかオプションてんこ盛りからの用品値引きは有るかもしれないってレベルだと思う。
ただ現状オプションカタログも無いので営業資料からの文字だけで「これ要りますか？」「はい」みたいなやりとりだった。 MCのこと忘れてたわ
アメリカでは売れてるらしいし
3年でMC、6年でFMCだから、一年後には旧型だな Rはどうなんかな。今年デリバリーだけら三年後にはマイナーか。
納車されてからだと実質2年でマイナーとか先代Rと流れが同じだな。 付き合いとかあまり関係ないのかな。
今の担当からは今回で三台目だけど、値引きは勘弁してくれって言われた。HBね。
一応ナビで五万引いてくれたけど 実質日本仕様みたいなもんだからイギリスやアメリカでMCあったとしてもエンジンや駆動系に変更無かったら日本仕様は続行って感じじゃないかな？
希少性を持たせるために好きなだけ持ってくる訳じゃないって言われたし日本仕様の部品は一定数確保して小出しする事も考えられる。 >>684 >>670
タイプRとS660は値引きなし、ハッチは多少は引けると言ってた。
>>692
値引きは付き合いより複数の販社で相見積で競合した方が効くと思う。
ただ、今回はあまり値引きしないように通達が出てるから、期待できないな。 >>693
HBはイギリス製造だからな
MCすれば日本も同じだろう
日本の数出るクルマのMC、FMCの周期が海外でも同じかは知らんが セダンだけどおれも10万ちょいしてくれた
家族もホンダだからかもしれんけど 値引き額が大きい人は正規ディーラーじゃなくて個人等でやってる
販売店に頼んだのでは？
俺はディーラーでＨＢを契約して6万円の値引きだった
付合い長いし、コーティングやアンダーコートも頼んだからかも 値引き書けるのはここまでとか
下取りは業者の見積もりからプラス5万で
実質10万ってとこやな
あとDOPは0.7掛け
ちなHBMT
適当に物語つくって交渉したでw
みんなもがんがれ
http://i.imgur.com/HxRqwDw.jpg >>669
すみませんが千葉のどの系列か教えていただけませんか？北関東なんですが、全滅なんです…。 ハッチだけど、車７万、オプション３万の値引き
ちなみに、ホンダ車はシビックが初めて
値引きの話はこちらから一切せず
言われるがままに契約したけれど
上手く交渉すれば更なる値引きがあったかな？ >>707
一見さんやと当て馬にされるから値引きは渋いで
そうならんようにオイル交換だけ事前に行っといたわw ハッチが売れてくれて、
日本生産開始→納期すぐ、に
ならないかねぇ(無理か) >>708
買うのは初めてだけど、点検・修理で何度か
お世話になった事があります
値引きよりも、車検が12月だからとにかく納車を間に合わせてくれとお願いしました… >>710
納期って販売店にはどうすることもできひんでw
なんせ車がないんやしw
できるとしたらDOP後回しにしてとりあえず即納
お互い時間あるときに付けていくぐらいちゃうか >>709
寄居はフィット・ヴェゼルがあるから、そこまで手が回らんよ。
スウィンドンは今フル稼働してる訳じゃないし、欧州向けしか生産してないから、
日本仕様に生産比重を変えれば、受注増にはある程度対応出来ると思う。
ま、日本の受注が好評だからと言って、休止中のラインを再稼働させる程の台数にはならんだろうし。 ホンダ社員なのか何なのかしらないけど
そういう社内的な事情を得意気に書かなくていいから ハッチバックUK仕様のカタログ
ttps://secure.honda.co.uk/content/dam/local/uk/brochures/cars/Civic%205%20door%20brochure%20Apr%2017.pdf 半年も待てば野ざらし在庫が出てくるでしょうに
特に慌てない人ならじっくり待ったほうが賢いんと違います？
昔ジェイドスレでも同じこと言ったような・・・・ >>715
今回は予想外に売れてるみたいだからどうだろ？
確かに半年後はどうなるかわからんが >>714
あーマフラーセンター出しはスポーツからね
ライトもこのグレードからか
セダンもみたいです >>703
ホンダカーズ千葉です、営業所は千葉北西部に多いので北関東なら比較的なんとかなるのかな？
ネットで調べれば多分すぐ出ます。 >>720
私のお目当てはセダン
FFセダンとしてバランスがとてもいいのよね
全長4650mm
ホイールベス2700mm
前オーバーハング900mm弱
昔の4ドアハードトップ並みの全高1415mm
これより大きいセダンとなるとやっぱりFRに目が行きがちね 子ども三人いるミニバン乗りだが
ハッチバック欲しい欲しい欲しい
欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい マフラーはセンター2本出しより、左右のほうがいいな いやぁ、マフラーセンター2本出しでしょ。渋い。
うーん、俺は今は我慢して試乗車くるまで待つ。
ヴェゼルの下取り下がろうとも構わないw >>715
日本向けのセダンはマジレスすると北米向け生産のオマケだから
野ざらしは(北米での人気が陰らない限り)ないよ。
ジェイドの失敗があって、同じことできない程度の大企業だよ、今のホンダは。
合わなくて売った人が居て、かつ、発売後の人気が出ずにオートテラスで
買いやすい値段はありえるだろうけと >>717
クルマの立ち位置的には極めて正しいんじゃない？
車幅がかなーり違うけれど。 マイチェンした新型シビックが日本に回ってくるのって
どうせ3年後あたろだろ？
今は時期が悪いとか言ってたらいつまでたっても買えないぜ セダンは生産数少ないのが確定
ハッチも英国から受注生産的に入ってくるから
数年前の野ざらしみたいな状況はないだろう
値引き期待からすると残念だ GTは11スピーカーか
金貯めてる間に日本でも販売しねーかな
日本の無能営業じゃ無理か･･･ オッデッセイが車高低いままで行ってくれたらよかった
ジェイドが生まれてきたのがまちがい >>719
ありがとうございます
今日、行ってみます！ 後ろのすき間に逆さに落ちて死んだ子供もいるんだよなぁ ジェイドのネガキャンは明らかな威力業務妨害だ
貴様らを通報する タイプRより秋に出そうなヤリスGRMNの方が楽しそう >>710
自分はR契約したけど、向こうから車検までに納車できない場合はこちらで代車出しますって
言われたよ。どこのディーラーも代車を無償で出してくれるからそこは考慮しないでもいいかと 後席用エアコン吹出しは無し？後席重視ならジェイドってことか
あとガンメタも選べないのね。営業車シルバーは嫌って人もいるだろうに >>746
適当なことを言うなw
> どこのディーラーも代車を無償で出してくれるから >>746
710の者ですが、車検前の納車は大丈夫だろうというお話でした
こちらの事情を説明して、忖度していただいたのかなと思います… >>725
うちは嫁ミニバン
俺は好きなの乗って良いって交渉したわ
ミニバンなんて一台あれば良いしな >>748
適当だった？ホンダもトヨタもミツビシも車検切れの後は納車まで代車用意してくれたからそれが普通だと思ってた。 知り合いはCHRが間に合わなくて仕方なくプリウス→プリウスになったよ
のんびりしてた自己責任なのに納車まで代車貸してくれる優しい寺あるのか？ >>752
まじか、今の所セダン好きにはほぼ完璧な装備だな。幅がもう少し狭ければ尚良かったけど 俺はRのスタッドレス用意できなかったら代車出します、て話しで。
納期的に春まで店の展示車になりそうな予感。 ワテ今日なんばパークスに展示車観に行く予定してるけど何か観てきてほしいとこあれば受け付ける
ブログ書いてる人からするにプロトタイプじゃなくて市販モデルっぽいやで >>753
田舎だから代車の置き場所もいっぱいあるのかな。トヨタもホンダもミツビシも優しいぞ
もっとも契約段階ならそれを呑んでも契約してもらいたいってことなんだろうけど
>>756
内装！ >>756
中乗り込めるのかな？
MT展示あればシフトの感じ（動かした感触とかクラッチ踏んだ感じ）なんぞをお聞きしたいが... 代車なんて各ディーラーで違うんだからら聞けよ
ホンダなら全国一律って訳でもないし >>756
なんばパークスでそんなのあるの？
そんな情報知らなかった。 HONDA Total Careアプリからなんかお知らせ来たのでD行ってくるか
http://i.imgur.com/PDgFJCf.jpg >>762
ググるとセダンの黒とハッチの青が展示してるみたい。
ロープで囲ってあるみたいだけど営業の人がいるみたいで付き添いなら座ることできるかも？
ブログにはWRXみたいな鮮やかなブルーってあるんで行く人は写真とWRブルーのレポよろしく >>756
リアシート倒したときに175cmの人が車中泊できそうか
あの段差はやっぱりあるのか >>765
ググってみたら昨日からやってるみたいだね。
なんだよ、昨日近くまで行ってたのになぁw
あの青はブリリアントなんちゃらブルーかな。
フィットでもあるけどなかなかキレイな青だよね。 ジェイドは2列目が3人乗れていたら違う結果になっていたかも…?
ってもうその話は終わってたか フィット3の青何度かみて青に決めたw
>>739
良い知らせを期待しています！
>>769
ナビの設定は7インチのみ、他サイズのオーディオパネルの設定が今の所ないとの事。 実写の写真見たけど
めちゃ格好いいな
買える環境の人が羨ましい
ハイブリッドばかり売れて
これが売れないって
日本寂しい国だな HVの方が上級ってイメージになってしまったからガソリンエンジンではプリウスよりかなり安くないとCセグは売れないだろうね
iMMD載れば事情も変わるのだけど
HVフィットやHVノートがアクア相手に健闘してるようにね >>774
アンベールの時から気になってたけど，実写の青イイね。 https://bestcarweb.jp/archives/27145
Ｒの評価高いね
欧州版には衝突ブレーキとか付いてんだ
日本版も付けてくれればよかったのに
何年後になるか分かんないＭＣで付くかな？
でももう注文しちゃたんだよな >>771
ブリリアントスポーティブルーメタリック？
フィット3の青と同じらしい。 HBの青
この車は小気味よく走ります
周囲にもそんな風に認知される色よね >>774
青良いんだけどFitっぽくなっちゃうんだよな フィットに青色があって何でセダンに無いんだよ
赤は色褪せが心配なんだよ ディーラー行ったらタオルくれた。
現段階の納期はセダンが12月、ハッチは1月末。Rは年内各店舗に1台予ずつの定。らしい。 フロントウインカーはLED
リアは豆電球、フロントタイヤ上のも豆電球 >>789
これ撮ってる姿を想像したら真顔になった
周りが引くような必死な姿じゃないことを祈る >>792
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸはシートの質感が残念仕様だったね ポジションランプ、デイライトみたいなのと流れるウィンカーはあるの？ >>792
ナビは7インチのギャザースかね
これなら、取り付けオプションが追加されたら8インチも普通に収まりそうだな
8インチのサイバーナビつけたい 写真見ると、MTにも追従クルコンとレーンキープありそうだな。 トランク幅がちょっと狭そうね、タイヤ付け替えの時はちょっと工夫しないと暴れちゃうかも。 >>796
18inch履かせる車にしては、リアかと思う位ローターちっさいなｗ
スタッドレスは16inchのセダンと同サイズが履けそうだ。 >>790
ちゃんと中まで塗装されてる！(展示車だしね) 撮影隊乙です。
ハッチの荷室はタイヤハウスせり出しもあってヴェゼルより狭そうだなぁ。
妙な段差も出るし。
この辺はセンタータンクレイアウト仕様には勝てないか。
まぁタイヤ4本難なく乗れば十分だわ。 >>789
なんだろ
下の方の塗装が消えかかってるな >>795
後部座席はどうだった？
狭い印象があるが >>804
Dでみせてもらった資料だと
MTはセンシングありのみでレーンキープあり
ACCもありだけど渋滞追従はCVTのみだった
たぶん30km/h以下とかになるとACC解除される方式だろう >>813
センターレイアウトじゃないからフラットにはならないんだよね
でも全然大丈夫レヴェル 実物はやく見たいなｗ
お金ないけどハッチバックはいい感じだな
チャンと後ろにもエアコンあっていい感じです >>812
全然大丈夫ッス
それより大量撮影&画像アップありがとう！
なかなか見れないトコまで見れて良かった
乙でした！ ハッチのブルーええな
黒がパール
ブルーがメタリック
長く乗るならどっちがいいんかね？
今回はコーティング専門店に出そうかと悩み中
皆は親水と撥水どっちにしてる？
>>813
>>809
色々な写真ありがとう >>823
よく知らないんだけどボディにも親水コートってあるんだ >>824
今ネットで勉強してたが親水はあんまりオススメできんかも >>823
今はどちらもクリアが良いっぽいから耐久性に差は無いんじゃないかな。
UK生産のハッチは塗装工場に投資してより質がアップしてるみたいだし。
コーティングは俺も専門店にいつも出してる(磨きからやってくれるところ)
撥水は水滴残ってデポジットできやすいとこ言われるけど、弾き具合の
気持ち良さや光沢感は見た目に良いよね。親水はベチャっとした感じになるし。
俺は疎水性のものにしてる。
撥水と親水の間みたいな感じ。 自分はとりあえずデラコーティングにした、ウルトラグラスコートじゃなくなっててハイドロホビックってやつ。
良いかどうか説明読んだけど分からんw
近所にキーパー有るからそっちにしようかと思ったけど結局やってしまったw >>829
プレミアムグラスコートって書いてあるから良いやつなんだろう >>816
ID変わったけど
後部座席は思ったより広かったけど
座面の角度が結構ついてて膝が曲がる
長距離は楽じゃないかと思うよ >>823
3台ディーラーでコーティングしてもらってるけど、コーティングに対するメンテナンスとかまで考えると、キーパー専門店とかの方がいいと思う。
黒乗ってるんだが本当にすぐウォータースポットつくし、コンパウンドかけてもちょっとやそっとじゃ落ちないから、専門店だとその辺もケアしてくれるし楽。
まぁでも新車時一回塗ってそのままって考えてるならどっちでも一緒じゃないかな。 ディーラーこのコーティングは基本適当。
5年保証とかあるけど、あれまったく意味ないし。
ちゃんとした施工を希望するなら専門店にだすべき。
とりあえずコーティングしてあと適当でいいっていうならディーラーでいいけどね。 >>834
5年車検時にDでコーティング頼もうとしたら
やってないって言われたんだけどそういうもんなの？ 営業に言われるまま、今キャンペーンとかでダブルＧっていうのが安くなってて
９万 ついでにガラスコートもして３万 初回車検パックとかにも入って
トータル５２２万くらい
問題がスタッドレス・・・インチダウンできればいいんだけどなぁ キャリパーがあたった先代と変わらなければ18まではいける。
19は確実じゃね？ >>835
そのあたりも販社によりそうだけどやっぱりしっかりしたいなら専門店のほうがいいよね
まあ専門店もちゃんと調べないと酷いから一概にはいえないんだろうけど >>839 CPCコーティングの種類やねー。今の車も同じＤで買った時にしてもらった最安
のだけど それの上位版かな・・・いいか悪いかはわからんｗ
>>840 サンキュー！探してみるよ！ >>789
こりゃあフロアジャッキはどこに当てればｲｲの？
とそれらしい所を探してしまった。 >>773
日本以外では他のCセグメント2リットル（やシビック1.5ターボ）よりプリウスは50～70万円くらい高い
↓
日本ではなぜかプリウスは他のCセグメント1.8～2リットル（やシビック1.5ターボ）より安い
↓
日本ではお買い得
↓
ランキング入りするほど売れる
アメリカではカローラ1.8が18,500ドル～、オーリス（iA）が18,750ドル～に対してプリウスが24,685ドル～
https://www.toyota.com/prius
https://www.toyota.com/corolla/ >>834
やっぱりそうですよね～CRZの時はリヤクウォーターガラス付近から流れ出た雨染みが月1程度の頻度で洗車してて落ちない程酷くてその周辺だけ再施工して貰ったんですよ。
今のアクセラはもう5年目で全くそんな所無くてかなりの違いを感じてたのでキーパーを検討してました。
納車までまだまだ時間有るんでオプションの変更は可能と言われてるのでもう少し調べてみます。
>>845
そこが悩みどころなんですよね、近い所はスタンドで加盟しているので入りやすいかなと思ってました、もうちょっと足を伸ばせば国道沿いにキーパーのお店を見つけたので考えてみます。 現車のヴェゼルを下取りに出して購入予定なんだけど、
発表後辺りから契約しても納期ってもう来年になるんだよね。
その場合、下取り額は納期予定日辺りの価格になるの？ >>776
済まん
>>409で同じこと言ってたわ >>847
自分は昨日契約したけど査定すらしてませんよ、2月予定なので恐らく年明けくらいに書類含めて再度お話すると思います。
その前にオプションカタログ来たら再検討しますが。 >>815
その手の業界いるけど
見えないところはこんなもんよ なんばパークスで実車見てきたワイやけど
納車予定のHBMT青がまんま置いてあって
俄然テンション上がったわw
ワイ、ヴェゼルガソリンS乗りやけど
当初から言われてる内装のチープ感は
HBセダン共に特に気にならんかったでー
これ以上求めるなら買う車が違うんちゃうかな
あくまでも主観やけどね
HBはカーボンのパネル
セダンは半ツヤの木目っぽい？パネル
で上手くまとめてる感じはした
個人的にはピラー内張と天井がダークグレーなのは
アイボリーなヴェゼルと違ってかっこよく見えたな
これも好みちゃうかなー
セダンもめちゃかっこよかったけど
人だかりはざっくりHB7：セダン3かね
http://i.imgur.com/4c3JG7v.jpg
http://i.imgur.com/PO1frw4.jpg >>847
現物押さえてもらって納車一月前に再査定かな。
中古車の買い取り予測みたいなの、営業が持ってるはず。
かなり安全見てる数字だったけど。 ドアミラーウインカー？
なのにバンパーの横（ホイールアーチ部分）にもあるの？ >>851
乙～。
めっちゃ参考になった。
ちなみに、パークスの展示っていつまでやってるかとか分かる？ >>798
こっちのセダンのタイヤはファルケンだね
長岡はブリジストンだった
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸは同じくグッドイヤー >>849
>>852
ありがとー。
だよね、結局納車日辺りの価格を見るよね。
ヴェゼルも冬くらいに小MCありそうだから下がるかなぁ。 >>853
ドアミラーがサイドウインカーで、
フェンダーのはフロントサイドマーカー >>857
普通だったら申し込んだときの査定になるよ。
ただシビックの場合は輸入ってこともあるし、期間が長いからね。
ディーラー下取りのメリットは査定の有効期間が長いってのが特徴だし。 >>803の一枚目にはうぷ主かな…たくさんの写真感謝です！ >>861
うん、半年以上？先になるってことだもんね。
だからさすがに額は変わってくるだろうなと思ってw >>863
あらやだ…。
セダンも少し画像あるけどいるかな？ >>864
一応ちゃんと交渉したほうがいいと思うよ。
直前の査定ってのはさすがにどうかと思うし。
だったらほかの買取のが確実に高いからね。 タイプR本体は引けないけど付属品は引けるかもーとは言ってたな
系列6台割り当てだけど全然予約入ってないらしい >>866
うん、その辺の落としどころはどうなるか話してみるつもり。
>>870
やっぱりレザーシートじゃない方のファブリック？パンスト生地
みたいなのは安っぽい感じ？
あと、コンソール脇も革シートだとソフトパッドみたいになってるの？ >>868
500万は一般にはキツいわな
高級車の範囲だからな
普通に欧州車買えちゃうし、場合によっては安くなるし >>871
コンソール脇もモチモチしてましたね。
標準のシートはごわごわのパンストっぽかったですね確かに。
多分、ホンダ車の低グレードの疑似と同じ感じです。残念。( ´△｀) >>851
お前らが何人か写ってるけど
見事に全員オッサンだなw >>876
やむを得まい
お前も俺もオッサンだからなw まあ、2ちゃんやってるやつらなんかすべからくおっさんよな >>855
いえいえ
たぶんこの土日だけやったよーな
Dに確認とっておくれ >>859
サイドマーカーはスモールと連動してた
ウインカーは電源の関係上つかんかったわ
ミラーカバーにウインカーあるから
サイドマーカーはスモール連動のみと予想 >>872
まあ車に500万出せる富裕層は
ホンダなんか選ばないしなオタク以外 >>868
地域によってRの売れ方に温度差あるみたいだね。
多分、都市の平均所得に比例して売れてるんだろうな。 Rの納車日はいつかなー。このスレでちらほら出てるのはディーラー内の割り当てからの見通しだよねー なんだよ
去年買ったアコードよりいいじゃん…
MT欲しい >>889
富裕層が乗りそうなクルマは500万じゃ安すぎるだろｗ
ベンツのEクラスは700万以上だし、Sなら1000万近くだよ？
ヲタの富裕層ならポルシェとかだろうけど
911とか最低1200万ですけど
まあ実際は国産の安物乗ってるのが多そうな気もするけどｗ 写真あげてくれた人皆ありがとう
マップランプ辺りにサングラス収納するとこついてないんだね >>894
500万円あれば登録済みの320dが買える 実際500万じゃ欧州プレミアムクラスはギリギリ最安グレード買えるかってトコだね もう５０万ほど下げてほしい
全力で買うけどちょい財布にきつい。 >>897
比較対象がおかしいｗ
シビックR買おうとしてるヤツらにそれ伝えて気が変わると思う？？ タイプR500マン買う層はただのオタクだよ。
貧民富裕層は買わない。 まあ今月末にはちゃんと発表あるからそのときに議論しましょう >>903
最上級モデルを一回買ってコリゴリする人も少なからずいるからなあ
いくら高い値札を付けようと車の基本はシビックであるわけなのでそれなりの作りでしかない >>905
金持ちがみんなベンツのAMGを買うかって言ったら買わないからな
金持ちの大半が買うのはCやEやSなどのベースエンジンを積んだベースに近いグレード >>902
全体的に1ドル120円換算くらいで売って欲しいよなあ
ちょっとお値段を盛りすぎ 写真見てるとエアコン使いにくそうじゃね？
左右独立っぽくなさそうだし 画像見て青いいなーと思ったけどセダンにはないのか・・・ >>911
自分も8inch付けたいが、>>796のhttp://i.imgur.com/wToKOBJ.jpgを見る限り
どう見ても上下のクリアランスが全く無いと思うんだが・・・。
7inch以上はパナみたいなフローティングタイプくらいしか付けられんと思う。 >>884
俺も北の大地だがDに聞いても7月の予約開始から
技研に申込みが始まるので割当枠云々とかは
無いですよ～って言われたな 一体どの情報が本当なのやら･･･
北海道ならそんな数で無いですしとも言ってたが 韓国人「日本車（ホンダ・シビック）に乗ってるんだけど時々テロに遭ってムカついているんだが・・・」
http://www.otonarisoku.com/archives/50327842.html そういえば、Dで見た資料だとタイプRも定速クルコンはついてるんだな >>913
やっぱりそんな感じはするよね
淡い期待はしてるが無理だろーな
エアコンはどう思う？ >>918
「DUALボタン」が見当たらないから、独立式ではないだろうね。
そんなに使いづらいとは思わないけど、新鮮味は無いよね。風量・温度調整はダイヤル式の方が良いと思ってる。
本当は吹出し切替もダイヤル式が良いけど、最近はボタン1個が多くなってきたんで、これは仕方ないかな。
少なくともフィットみたいなタッチパネル式は個人的にNGなんで、その点では安堵してる。 >>919
やっぱり左右独立無さそうだよね
嫁と暑い寒いで揉めるから欲しかったな フロントガラスの熱線も無さそうな感じかな
今の車に付いてなくて欲しいなーって思う装備がちょくちょく無いけどまだ欲しいって思える
車としての性能がバランス良さそうだからだろうな >>870
>>862
なんばのうp主さんマジでありがとう
>>913
ディーラーに明確に8インチは付かないと言われたわ
ここをローカライズできなかったのは残念だよね >>914
まぁ試される大地は4駆設定無いと弱いからなぁ。 >>920
メーカーの人に聞いたら
左右前後一括管理やゆーてたで ネガなこと書くと速攻で火消しに来るね。
無いから選びようがないけど、あれば4WD買う。 左右独立なんていらん装備の筆頭候補だわ。
左右の吹き出し温度変えたって狭い車内ですぐ混ざって中間の温度になるだけだし全く意味ない。 フロントウィンドウの熱線ってコンフォートビューパケ
かなんかのOPであるよね？
でもヒーテッドドアミラーとか標準装備なんだよなぁ。
誰か分かる人いない？ >>897
何でタイプＲの代わりがディーゼルのセダンなんだ？
欧州車なら何でもいいてかｗ >>872
タイプＲと同等性能の欧州車だともっと高いやん >>927
ミニバンぐらいのは室内空間だと前も後ろも一緒にエアコン入ると前だけしか乗ってないときは少し無駄な気はするけど
結局乗り出しは適温にするために全部一気につけるからな
左右独立ついてお高くなるぐらいならいらないね >>924
日本の事あまり知らないみたいですね
半島の人かな？ 熱線ってよく分からないんですが、IRカット&UVカットのガラスはフロントウインドウとフロントドアに付いてますね。 エアコンの吹き出し口(特にドア側)を閉じたりして調整しない？
冷房の場合すべての冷気を足元から出すことはないわよね フェンダーとタイヤの隙間でけえ
BMWみたいに上手く作ってくれよ なんだか内装がプラスチッキーだな。
ヴェゼルのが高級感ある。 >>937
メガーヌＲＳは約４００万
シビックＲは４５０万だけど５０馬力のスペック差や
２０インチホイール（メガＲＳは１８インチ）を考慮すれば
同等価格になるんじゃないの >>933
熱線って多分ワイパーの凍結を融かすヤツではないかな
寒冷地仕様とかなら付きそうだけどシビックに寒冷地仕様があるかはわからない ワイパーのところの熱線なんか標準で付いてるのはスバルくらいだろ。
ホンダでは見たことないなぁ ホンダは全国どこでも寒冷地仕様対応のはず。
ヨタや日産も関東以北は寒冷地使用だけど
クーラントやバッテリー等、容易に交換可能な違いしか無い場合が多い。 さすがに見た目のスッキリ統一感はFOPナビに軍配があがるが
最近のホンダFOPナビは使い心地悪くてタッチパネルの誤操作にイライラするので
ギャザスナビで正解だと思う。
175vfiが使いやすいので尚更。 >>938
もうちょいプラを黒くしてくれるだけで良いんだけどね >>941
そうそう、熱線ってそのこと。
あれ、冬場寒冷地じゃなくても結構重宝するのよね。
で、コンフォートビューパッケージか何かでヒーテッドドアミラーとか
セットになってる抱き合わせOPがあるんだけど、ヒーテッドドアミラー
が標準装備だから、フロントウィンドウ熱線はどうなのかなと思って。 >>917
本当？センシング付いてるってこと？
自分は何も説明受けなかったけど >>933
熱線って赤外線のことを言ってる場合もあるからややこしいよな >>953
よく分かってなくて申し訳ない
Ｒには何が付いてるのかな？ >>859
てことは、法律上は光らなくてもいいのに
北米仕様みたくポジション連動で光るのか…いいな！
>>890
リアは欧州仕様と部品共通でサイドが黒くなってるので
光らないみたいだね >>952
ほい
【HONDA】ホンダ シビック[FC1/FK7]【CIVIC】14台目
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499057716/
にほんでFC2出る予定ないから1.5Tハッチバックの型番にしといた
FK8が無いのはスレタイの文字数制限で入れられなかったから >>954
定速のクルーズコントロール
これで意味がわからないなら俺にはこれ以上説明出来ない >>956
ちょっとググったら出てきたわ。すまん。今の車がコンフォートビューパッケージつけても熱線入らないもんでな。あるとは知らなんだ。
>>954
昔ながらの設定速度で走り続けるクルーズコントロール。100キロで設定したら前に車が居ようと車間が詰まろうと100キロで走ろうとする。こっちは速度一定で走ろうとする。CCはクルーズコントロールの略。
追従型のクルーズコントロールは設定を上限にして前の車のスピードに合わせてついていくシステム。
こっちは車間を一定にしようとする。
こっちはACCとか昔のホンダだとIHCCって言ってたな。アダプティブクルーズコントロールとインテリジェントハイウェイクルーズコントロールの略だったと思う。 >>954
ついでに、タイプRはマニュアルだから前車追突してるとスピードが落ちた時にギアが合わなくなってノックしたり最悪ストールしかねないから追従型にせず定速型にしてる。ハッチのmtも同じ。
ただホンダセンシングとして追突防止機能とか、レーンウォッチ機能は持たせてる。追突防止機能が働くとクラッチ切らない限りエンストするけど、事故るよりマシって事だろう。 あ、ごめん、Rはセンシングつかないのか。
じゃ960はハッチのmtのセンシングの事です。 >>960
補足すると、HBはMTはセンシングありのみしか設定がなくてACCが付いてるよ
CVTはさらに渋滞追従機能つき
んで、なぜかCVTだけセンシングなしの設定がある ハッチバックすごく良さげだけどシートはホールドしなそうだなあ ハッチのシート替えたいけど、シート側にサイドカーテンエアバック付いてるっぽいよね、、、 今フライング契約してる人ってカタログかなんか見てるのか？
オプションとかわからんから仮契約でもしてるのかな CVTでセンシングについてないのは前の車が発信したのを合図する機能だっけ？ >>966
特に何もない状態で店に行って営業と商談始まったらPCから文字だけ見せてくれるよw
なのでイメージが湧かない、自分はヴェゼルとオデッセイのオプションカタログ並べてこんな感じですかね～、多分こっちですね、みたいなやりとりしてた。
んでザックリ金額出して契約、オプションカタログ届いたら再度検討って感じ、納期まで時間有るから慌てる必要無いしね。 >>966
Rの場合はオプション項目すくないから本体だけ契約してオプションはあとからちゃんと考えていきましょうって流れだったね。
ナビ（185VF）だけは買った RなんかOPはナビとマットくらいじゃん。
ハッチも1タイプでレザー/センシングの選択くらいだから車両だけ決めてOPは後からっって感じ。
Rなんか500万だから金銭感覚がマヒしてマットの6万とかもうこれ、普通じゃぁ考えられんだろ、写真すら見てないのにｗ
ナビ16万でマットが6万ってどんなマットだｗ
だけど正式発表の1か月前から収入印紙、割印の契約書かわしてこんなの車だけ？
よー分からんけどコンプライアンスとか企業なんちゃらとか問題ないのかね。 カタログは今月末に出回るっぽいからそこから考えてもいいんじゃないかな >>968
自分は契約前に電子版のオプションカタログ？を見せてもらったよ
LEDじゃないヘッドライトの車体使った写真も混じってて先行版って感じだったけど値段も入ってた
おいおい再検討しましょうね、ってのは同じ。 ハッチバックのオプションの羽より
タイプRの羽のが好きなんだが
つけてくれるんかなー う～ん，色を黒にするか青にするか迷ってきた。
青いいなぁ。 >>951
とっくの昔から超えてるよ
というかスバルトヨタホンダはずば抜けているよ
海外のサイト見たらわかるでしょ
それ以外は似たような性能だけどね >>975
なんちゃってタイプRとか恥ずかしくないか >>966
自分は事前のネット上での情報や海外のレビュー動画とか参考にして総合的に「買い」と判断したわ。試乗こそ出来ていないが自分なら満足出来るやろなあと。
あと、納期が先になり過ぎると現車の下取り時期や走行距離の兼ね合いで都合悪くなるから契約は急いだな
それでも納車年明け予定やけどw
その頃にはオプションやその他社外品がある程度出揃ってるやろしゆっくり考えるかなってところや >>976
リセール優先なら黒か白パールが有利なんちゃうか
ワテはそれ以上に青が魅力的に感じたやでw
写真よりも実車は深みあるで
現行のフィット参考にするよし
http://i.imgur.com/4c3JG7v.jpg ここまで情報流しておいて
発売が9月とかホンダってＳだよね ティザーサイトから申し込むと漏れなく貰える第二弾の
カタログってどんなのかな？
昨日早速申し込んだら今日発送メール着てたわw >>982
ホントは宣言通り夏(7月)に発売するつもりだったんだけど、
色々遅れて、グダって”7月発表、9月発売”みたいに濁したんだと思う。 >>813
無茶なお願い聞いてもらってありがとね。参考になるわ。
足伸ばして寝てーなー >>975
typeRのオプションにカーボンスポイラー有るからそれ買って板金屋へGO!ですな。 遅らせたのはグレードとか色を追加するため
という願望 >>983
リーフレットの事なら写真が日本仕様になってる、んで主要装備一覧と設定色などが追加されてるよ。 この第2弾のリーフレットって、第1弾申し込んだ人は改めて申し込まないと来ないのなorz >>966
ディーラーである程度のオプション資料見せてもらいながらこれはいるいらないってセットしながら見積もり作成して契約したよ。
元々カーナビ、マット、ナンバーガードしかつける気なかったんで特に問題なかった。
ローン審査まで終わらせてるけど、値引額とかまだ未確定なんで、最終価格確定後再度審査し直す予定だよ。 第一弾も第二弾もディーラーでもらったよ
なんでこれっぽっちの違いで第二弾にするのかがわからない 契約してきた。ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ黒
納車は11月内、もしかしたらもう少し早まるかもだって >967
前、後発進の踏み間違い、歩行者衝突回避、後方車検知は
無かったんじゃない >>948
画像何枚か見たけど、さすがに分からんねｗ
実車みれば一発なんだけど（当たり前）、実装されてるならスイッチはたぶん、
http://i.imgur.com/bfGwtHK.jpg
このスタートボタンの左下の方に見切れてるボタンの中にありそうな気がする。
フィットでもOPでコンフォートビュー付いてれば熱線入ってるけど、ジャズがどういう扱いになってるのかまでは知らんし、
フィットとジャズの関係と、海外と国内のシビックが一緒か分からんからねぇ。
本当のデアイサーに比べると劣るけど、確かに便利。霜が降りた時なんかは、デフロスタと合わせて使うと
すぐ溶けてくれるし、ワイパーも早い段階で動かせる。 >>978
違う
単純にあっちの方が好きなんだわ。
でもRまではいらないから、、
何て言うか、ハッチバックの角の三角の空間を満たせるタイプのが好きでね
なければアフターになるけど
純正なら色々楽だし 正式発表まで1ヶ月弱、発売まで3ヶ月弱、納車まで5ヶ月くらい待たされるんか・・・・ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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