自動車業界とは無関係者ですがトヨタだけはダメ04 [無断転載禁止]©2ch.net
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メディアやネットを操ってトヨタの一極集中を画策する行為は
消費者を完全に無視し、馬鹿にした戦略である。
しかしそれだけではない。
巨大メーカーとなったトヨタは豊富な資金でメディアを駆使し、
模倣品を繰り出しては他のメーカー、主には国産のヒット車を抹殺してきた歴史がある。
さらには、インターネットの掲示板等では他社に対してのみならず一般消費者に対してまでも
連日のように執拗で愚劣な誹謗中傷を繰り返す倫理観の低さは醜悪を極める。
このような犯罪行為をトヨタ関係者が知らないはずが無い。
特筆すべきは…
【 この犯罪行為に対して、何万人もいるトヨタ関係者の中から制止又は抑制を促す書き込みが全く無いこと 】
→見て見ぬふりどころではない。
【 トヨタ内部でしか知り得ないような専門知識を駆使して一般消費者を誹謗中傷、嘲笑する書き込みが事実存在すること 】
→傍観するどころか積極的に加担している様子がうかがえる。
等々。
ほかにもまだまだありますが、これらの理由によりトヨタだけは絶対に買いません。ありえません。
私は東海地方在住の自動車業界とは関係のない純粋な一般人ですが、
トヨタだけは 『心の底から大嫌い』 です。
最後に
スズキ・スバル・日産・ホンダ・マツダ・三菱(五十音順）の今後の活躍に期待します。
前スレ：https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466693469/l50 >>436
お前、本気で下朝鮮（韓国）メーカーの方がマシと思ってるだろ。 トヨタはデザインがダメすぎる
ただ他メーカーを貶める工作をしてるのはツダオタだと思う
トヨタよりも遥かにデザインがいいんだからそんなことしなくてもいいのに・・・ >>439
デザインもダメだが
企業倫理が糞過ぎる。 ここ30年くらいのトヨタのクルマは大嫌い
けど、最近頑張ってスポーツカーっぽいものを出してきてる
そのクルマたちの出来は置いといて、とりあえずクルマ好きとしては大歓迎
トヨタが動くことによって他も動く
そういう意味では応援してる
ミニバンだらけの新車市場をなんとかしてくれ
…でも、
やっぱりトヨタのクルマは大嫌い 今度のスープラは買う気が起きない。カタログスペックだけなら良さげだけどデザインがクソ。
アルピーヌA110にする。多分価格もそんなに違わない筈。
今度のスープラはヒットしない。
断言しちゃう。 車を買うならトヨタ一択、ホンダマツダ日産はあり得ない。 札幌の凍結路、こちらがABS利くほどの割込して出て来て、トロトロ加速。
やっぱりプリウス。 >>449
だから
日産（爆笑）とスバル（爆笑）にアウディ（大爆笑）でしょ。 日産自動車は14日、ワゴン車「エルグランド」とマイクロバス「シビリアン」の2車種計8万141台（2004年7月〜07年10月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。
国交省によると、燃料計内部の回路の不具合で、燃料がないのに残っているように表示され、走行中にエンストを起こす恐れがある。エンストや、燃料計の誤表示の不具合が57件報告されている。事故は確認されていない。（共同）
変態パンティ新聞
https://mainichi.jp/articles/20190214/k00/00m/020/298000c
ほらみろ、日産（爆笑）じゃん。 テレビで、ある人と取材スタッフが会った時は他社の車だったのに
車内の映像はトヨタ車になり、ハンドルのトヨタマークがよく映る様に撮っていた。
タクシー内の映像で、ハンドルの日産マークにモザイクを掛けていた。
警察24時系番組で、犯罪者の車がトヨタの時だけ車全体にモザイクを掛けていた。
何が言いたいかと言うと電通消えろ。 逆だろう。
電通はチョン帝国。
某パッパラ総理夫人も勤務してた。 >>456
日産（爆笑）とスバル（爆笑）の方が余程ありえんな。 >>459はここでも
豊田が売れまくってるのが気に入らなくて腹立ち紛れにヲナニーしちゃってまつ。 >>460
お前の発想はオナニーしか頭に無いのか？
オレは嫁とセクース三昧だがなｗ。 >>461は
『豊田が売れまくってるのが気に入らなくて』腹立ち紛れにヲナニーしちゃってまつ。 >>462
お前の発想はオナニーしか頭に無いのか？
オレは嫁とセクース三昧だがなｗ。 >>463
豊田が売れているのが気に食わないからって・・・・・・ >>467
だから日産（爆笑）とスバル（爆笑）だろ。 鈴鹿のスーパー耐久に行ってきた。
前座レースが86/BRZワンメイクスで先導車が新型スープラ。
ピットに豊田章男がレーシングスーツ着て出張ってきてたが、
BMWのバッチモデルとスバルのバッチモデルのパレードで何がしたかったんだか。 ヤマハに頼り、スバルに頼り、BMWに頼り。
次はどこだ？ >>472
そりゃあ日産（爆笑）にタカりまくっている
おフランスのルノー（大爆笑）だろ。 インタビュー:今回トヨタとの共同開発では学ぶ事も有ったのでは？
BMWチーフプロデューサー:トヨタから学ぶものは何も無かった。
トヨタ:様々な場面でポルシェに負けないものをお願い。
BMW:なら、ポルシェを買えば〜
これが事実です。 Ｆ１でフェラーリにスパイ潜り込ませて問題になったこともあったな。 プリウス前から指摘されてるけど、シフトレバー作り直した方がいいと思うよ。
年寄りなんかは後進のつもりで間違って前進に入れちゃうの有ると思う。
Bの表記を一瞬バックだと勘違いする老人もいると思うし。 ていうか、特に高齢者でなくても慣れてないとBとRは勘違いするよなあ。
ディーラーで、前とか後のシールを配れば良いのでは。 それは良い提案、コスト的にも安くてすぐできるしね。 でもプリウスのおかげで他社のシフトパターンも同じになってるやつ多いからな
トヨタは罪だわ 表記がBになってなけりゃプリウスよりは少しは誤操作それでも少なさそう。 やはりプリウスシフトレバーとブレーキペダルの位置が誤操作を誘発させる潜在的危険性はあるようだね。
早くトヨタは対応した方がいいと思う。
事故の責任の一部を被って賠償とかになるのを嫌って、スルーするのは得策じゃないと思うよ。
そうすればトヨタのイメージをさらに毀損するよ。
今は賠償のリスクを負ってでもできる改善はやるべき、こういうとこ意外とみんな見てるんだぞ。 【トヨタ車好き来てくれ】というスレが
わずか16レスでスレ落ちしましたね。 市原市での砂場に突っ込んだ与太車だな。プリウスの様だが？
例によってペダルレイアウトが原因か？ 踏んで無いのに加速したと言ってるみたい。
遂にトヨタは念力で操縦できる車を開発したのか？ トヨタ自身が招いたことだけど、国内販売に関してはトヨタ冬の時代が到来するんじゃないかな？
無論、販売力自体はトヨタは他社より強いからトップから落ちる可能性は低くめだろうし、コスト圧縮とかも上手いから利益や利益率はその地位を守るかもしれない。
だけど昔ほどはトヨタを志向する購入客が居なくなるんじゃないか？
終身雇用止めたい発言なんかもあったし、あんなんお口にチャックしとけばいいのにアホかと。
それともなんか経団連のお仲間繋がりで風当たり強くなってでも言わなあかん何かがあるんかいな？と勘ぐってしまうw 与太の裏工作のせいで他の国産メーカーは著しくブランドイメージを落とした事は間違いない。 プリウス叩き、プリウスでの事故が余りに多いのが原因だけど、さらにトヨタがかつて製造業の非正規雇用解禁の旗振り役を力強く行ったことで非正規や氷河期世代のトヨタを怨む人間達がここぞとばかりに復讐に走ってる側面もあると思うわ。
まぁトヨタの自業自得ですわ。
トヨタの人間は恨むならかつてのトヨタ経営幹部や株主を恨め。
やっぱ他人を犠牲にして、その犠牲の上に成り立つ自分らだけいい思いする状況を目指す様な事すると、後々ツケが回ってくるんだなと感じた。
かわいそうなのは末端のトヨタ社員よの。 >>508
トヨタが大量生産したのはクルマだけじゃなくて、そういう民度の低い人間もトヨタは大量生産したね。 トヨタイムスのCM、センターライン踏んでるし、コーナーであんなに細かくステアリング動かしてたら酔いそう。
誰か居る！ 多分お年寄りww 他社をけなし客を侮辱し平気で嘘を吐き自身のミスを認めない、それがトヨタ社員のやり口 これでもヨタにはおとがめ無しでリーグ戦参加。流石にヨタは裏工作が上手い。
「日本ラグビー協会は23日、トップリーグ（TL）のトヨタ自動車に所属していた2選手が麻薬取締法違反で有罪判決を言い渡されたことを受け、当該2選手に競技会へ無期の出場停止処分を科すと発表した。」 今のプリウスは乗り心地、少しは良くなったんだろうか？
先代のプリウスを買った同僚は、家族がドライブ旅行に全然付き合ってくれなくなったと嘆いていた。
運転席はそんなに悪くないのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
