前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきましょう
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part12【プジョー】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487467438/
探検
【PEUGEOT】208スレッド Part13【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきましょう
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part12【プジョー】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487467438/
r-'= : :ヽ ＿
｛￣ヽ、 三^ : : V: ｎ:ヽ
つ ＼_7 : : : : :｛ {: {
￣＼ : : :_ハ:ヽヽ}
/￣￣ : : / l: :l
ヽﾊノ￣＼ : : ＼ ﾉ: }
/ : : : : :ﾆ:ノ
/ _: : : : :ヽ_
) ／ ＼_;_: : :|
/⌒´ ／ rｰ┘: :|
ヽ-―Ｊ ∟_;-､;」
乙
何故続かないw
俺もおっさんだけど
>>7が綴り間違えたの
あ、確かにEを飛ばしてましたね
ツール→設定→機能→あぼーん→NGEx
1.透明あぼーんにチェックを入れる(任意)
2.テキストボックスに任意の設定名を入れる(例:ID非表示)
3.追加をクリック
・対象URL/タイトル
含む
EUR/USD
・NGID
含まない
ID:
4.OKをクリック
東名を280km/hで駆け抜ける馬鹿にも劣る 。
もう208乗りは高速乗るなよ邪魔だから。
https://m.youtube.com/watch?v=3u9djYqB-xg
どうしました？
親を208乗りに殺されたとか、奥さんを取られたとか？
さあ、深呼吸して少し落ち着かれては？
レスアンカーとかご褒美あげてるのと一緒
深夜に一生懸命ネタ探して、貼り付けてニヤニヤしてる姿を想像したら、可哀想になったので、つい
反省してます
オレンジ色ガラスルーフのに革シートつけてくれるだけで良いのだが←個人的意見です
皆様よろしくお願いいたします。
ところで、散々既出かとは思いますが、謎な仕様について教えてください。
まず、純正ナビが付いてるのですが、ナビの状態でエンジンを切っても、次に始動する度に必ずラジオになるんですが、仕様でしょうか？
また、ナビを使ってていてもギアをバックに入れると、必ずラジオになるんですが、仕様でしょうか？
聞きたいラジオ番組なんて無いって、ナビ車だったらなには置いてもナビ優先させなくちゃ
この秋からスマホ連携あわせてインフォテイメントモニターの扱いが結構変わるみたいだから、その辺りも改善されるかもだけどね
>>23
やはりそういう仕様なんですか～。
煩わしんで、ナビはゴリラを付けました。
FMVICSもゴリラの方が快調です。
まあスタイリングに惚れて2008プレミアムを選んだので、装備の細かいことには目をつむれますが(^^;;
208がどうかは知らないけど、自分の乗ってた某車は、ワイパーオンのままエンジン切ると、
再始動してもワイパー動かなくて、一旦オフにしないといけないという面倒な仕様だったし。
もしくは、晴れてから再始動してもワイパーが動かないので、傷がつかないとか
謎仕様というより合理的な気がします
今は知りませんが、vwの間欠ワイパーの設定方法は理にかなってると感心しました
レバーを一度下げて一回作動、次に動かしたいタイミングでもう一度レバーを下げれば、以降その間隔で作動しました
ドイツ人の合理主義を垣間見た気がしました
日本人には謎仕様に見えて実は合理的なものもあります
本当に謎仕様も有りますがw
＞晴れてから再始動してもワイパーが動かないので、傷がつかない
腫れてたらそれは確かに利点だろうけども・・・ならその判断にレインセンサー使えんのかい！
って思っちまうな。
まだ雨のとき、乗る→エンジンかける→ワイパー動かない（オンの位置なのに）→あれ？
・・・てなことが、購入初期によくあった。さすがに程なく慣れはしたけどね。停車時に一旦オフに
する癖がついたけど、たまにそれ忘れて、あれ？ってなってた。
おれはそういうのがスイッチ入ったままになってるのって
すごく気になっちゃうのでw
国産とちがいほとんどの操作はCPUがコントロールしており信号の入力でon/offされます。
ワイパーレバーを動かすと信号がCPUに送られてワイパーが動くわけでワイパーレバー自体がスイッチを入切しているわけではありません。
車の電源を落とすとCPUが初期化されますのでワイパーの動作も止まります。
パソコンのキーボードを押しているのと何ら変わりはありません。
キーを抜いてもパワーウィンドウが一定時間動くのも同じ原理です。
で？
屁理屈だけは立派だのぅ
オマエからはうざそうな感じしかしない
必ず一回動くので、雨降り出すまではオフにしとかなきゃならんけど。
もうずっとオート以外の位置で使ってないや。
雨量変わってないのにカツ入れな動かんかったり、頑張ってガシガシ拭き出すし
おかげで感覚合わんくて使いにくいのに使ってるｗ
アンアンアフアフ興奮して潮吹いたｗ
もっとやってもっとやってねだってきやがったから気づいたら夕飯喰わずこんな時間に
で、嫁は糞機嫌が良くなった
でもワイパーだけはオートは全く要らんな
頑張ったりさぼったりするのが、何かかわいいから使ってるのでｗ
レバー下に下げたらワンショットだから普通の車で間欠使うような時は毎回手動で使ってるかオートとオフを行ったり来たり
┃第３回永田記念(ＧＩ) . ┃（´∀｀ ）＜議員以上(国際)(指定)オープン 定量
┣━┯━┯━━━━━━━━━━┻○┯○┯━━━┯━━━━━┓
┃１ │１ │[外]ダッポーハーフ [牝49]│55│謝蓮舫│（参）民進党┃
┃１ │２ │ナマコンバイブ [牝56]│55│辻元清│（衆）民進党┃
┃２ │３ │ジエイタイガー [牝61]│55│福島瑞│（参）社民党┃
┃２ │４ │ニセノフクシマ [牡46]│57│福島伸│（衆）民進党┃
┃３ │５ │(外)キタノチンチン [牡55]│57│陳哲郎│（参）民進党┃
┃３ │６ │(外)ミナミノザイニチ [牡58]│57│白真勲│（参）民進党┃
┃４ │７ │ダレヤネン [牡51]│57│大串博│（衆）民進党┃
┃４ │８ │デンデンカタツムリ .[牡45]│57│大西健│（衆）民進党┃
┃５ │９ │ボウメイ .[牡45]│57│小西洋│（参）民進党┃
┃５ │10│オウムノテサキ [牡59]│57│杉尾秀│（参）民進党┃
┃６ │11│ジュウイシカイリケン [牡47]│57│玉木雄│（衆）民進党┃
┃６ │12│オマエダレダオー [牡55]│57│今井雅│（衆）民進党┃
┃７ │13│デマノイ [牡55]│57│山井和│（衆）民進党┃
┃７ │14│ガソリーヌ [牝42]│55│山尾志│（衆）民進党┃
┃７ │15│オザワノニクベンキ . [牝61]│55│森裕子│（参）自由党┃
┃８ │16│メロリンキュー [牡42]│57│山本太│（参）自由党┃
┃８ │17│ニセアセイ [牡56]│57│小池晃│（参）共産党┃
┃８ │18│ガソリンプール [牡55]│57│安住淳│（衆）民進党┃
┗━┷━┷━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┛
※アカイキゾクは回避・レンゴーユニオンは獲得賞金により除外
ただし、連続のスピードが２段階しかないのがちょっとな
少し雨が強くなるとすぐ最速になってしまって忙しなさすぎる
中間の速さがあればいいのに
タイマーも仕込んである一定の時間センサーが雨感じなくても動くようにしてさ
連続運転したい時は自分で切り替えるし止める時も手動で良いよ
変わるのって、目障りになって運転しづらいんですよね。
Android box PSA12 APLUS の
組み込みが完了したので、とりあえず
自分のとこでレポート始めました。
で朝飯まえに糞落としのひと仕事
すごいですね！ おめでとうございます。
お聞きしたいのですが、取り付けは難しいですか？
金額は、いかほどでしょうか？ 大変興味があります。
なので本当にすぐ見つかります。
タッチスクリーン部の内張剥がしをやる度胸
やその他もろもろ考えると万人に勧められないです。
本当は業者が手掛けてほしい作業であります。
でもニッチだからやってくれないんだろうなぁ。
可逆性あるって書いてあったけど、全部カプラーオンで済んだ？
日本語表示がどの位キレイに出来るのか興味ありますね
見切り発車でみんカラに投稿してるので
次の投稿の間隔が開いててすみません。
208の液晶は800x600あたりです。
しかし、いたって普通のAndroid なので、普通に
日本語が表示され Android ストアで日本語
入力のやつをダウンロードして使っています。
すみません、あとはみんカラの記事を
楽しみにして下さい。
質問攻めですみません、i-cockpitにナビを付けていない状態でもこの製品は使えますか？
あと音楽やヤフーナビの音声はドアスピーカーから出力されますか？
答えてるとおもいます。
すみませんが、名無しに戻らせて下さい。
みんカラの出だしに
純正ナビがいやだから検討を始めました
と書いています。
音声の話も付属の別スピーカーから
出ますよ、と書いています。
俺が世話になってるディーラーは社外持ち込み可
通常の工賃で取り付けてくれる
取り付けに加工が必要とか車検非対応なものは知らない
けが人はなかった。警視庁調布署が事故原因を調べている。
調布署によると、木村さんの乗用車は一度停止した後、少し進んでバイクに追突したとみられる。
木村さんは「考え事をしていて、ブレーキから足を離してしまった」と話しているという。
現場は片側２車線の都道と甲州街道の交差点。
http://www.sankei.com/affairs/news/170620/afr1706200021-n1.html
パーキングに入れていれば追突はしやかった。
違ったら金やるよwww
ああ言えば上祐
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう mtsage 2017/06/12(月) 07:44:44.89 ID:t75tWtsx0
MT、AT両方乗ってます
MTは973とおなじくクラッチオフ＋フットだったんですがミッションによくないと聞いて今はN＋フットです
ATは基本フットだけ
事故渋滞で全く動かないとか駅で人待ちのときはさすがにPでサイド引きます
人待ちの時は時間掛かりそうならエンジンも切りますが
タクシーの運ちゃんも、そこまで信号待ちでフットがいやならブレーキホールドのついた車にすれば問題ないのに
車が会社支給だから、難しいかな？
>>949
うーん
NでサイドブレーキはMTでも一緒なんだよね
さしずめ、エンジン切って駐車してる状態かな？
よく考えたら、Pはパーキングだから駐車でしたね
なら、議論するまでもなく信号待ちで使用することは想定外
無事故がー、とかど素人がー、とか叫ぶまでもなく、自明の理
と、いうことで不毛な運ちゃんの叫びは論破できたので次スレでは208の話をしましょう
P→R→N→Dだとわざわざ信号待ちでPに入れる意味がわからん
まずは落ち着いて日本語を良く確かめようw
考え事をしててブレーキ緩んで進まなくても信号が変わった時に後ろからクラクション鳴らされて慌ててシフトを入れ間違える可能性もあるし
だって日本語間違える位なんだよ？w
オマエと違って信号は見ている。慌てるとかねえし。日本語間違いというかフリック入力ミスだろ。
オマエに何か不利益あんの？オマエにそれを強制している訳でもねえのに？
シフト入れ間違い？そんな事故聞いた事ねえ。
AT車では基本的にニュートラルを使わない
赤信号で停止中はDのままで待つ
駐停車する場合にPに入れる
DCTのブレーキ離してサイドブレーキとMTのNでのそれは、オマエら的にはどうなんだ？
Nでサイドブレーキ引いてれば追突はしなかった
違ったら金やるよ
って言うか自演乙
みんなに叩かれてよっぽど悔しかったんだなw
コンビニ突っ込みってシフト間違いからの事故じゃないの？
知らんけど
みんな？数匹のキチガイがファビっているだけだろ。
「ファビっている」の意味がわからない
目の前の箱で調べてみろ。
うるせー半島ハゲ野郎w
で？
オマエに何か不利益あんの？オマエにそれを強制している訳でもねえのに？
俺らはプジョー乗りだからDCTは知らない。
クリープ減少のないAT。そんなの常識だろ。
一世代前のETGでさえあったのに。
それ普通は「ファビョる」って言うんだよ
とにかくあんたは誤字脱字が多すぎw
ファビってるのはあんたじゃんね
あとな、擬似クリープのあるDCTなんていくらでもあるぞ
シングルクラッチのAMTでも擬似クリープのある時代なのに
DCTだとクリープが無いとか常識無さすぎwww
涙拭けよハゲ
入力ミスが多いのは、取引の片手間でやっているからだ。
http://i.imgur.com/B8ysf8y.jpg
それしかねえの？ジジイは早く死ねよ。
そうだな。
で、信号待ち中に Pに入れるのは何が問題なんだ？
それにアバルトはシングルクラッチAMTでしょ？DCTもあったの？
なんか色々危ない人なの？
ハゲは否定しないんだなハゲw
M4、M2、ルーテシアRS、アバルト595、もちろん現行車な、擬似クリープはない。試乗して確認した。M4は1時間乗った。他は10-20分の試乗。
バカはオマエ
てかオマエはポンコツ208しか乗った事がねえんだろ？
208の6ATはかなりいいが、オマエの頭はかなり悪い。
信号待ちでPのひとはプジョー乗りでは無かったと思います
953 977
どの辺が屁理屈？
で、信号待ちでＰのメリットは？
Ｎ＋サイドブレーキやDでフットブレーキと比べて、どんなに素晴らしい御高説が頂けるかワクワクします
まさか、運転中に集中せずに足を離すなんてつまらない理由ではありませんよね？
ド素人の屁理屈ジジイはいい加しろや。
屁理屈ジジィ
何かおかしいか？
おかしければ、具体的に説明しろ。
http://i.imgur.com/uxRGdMh.jpg
↓
http://i.imgur.com/1jeNgrn.jpg
ふたりをとめて～
わたしぃ～のためぇ～にぃ～
あらそ～わないで～
屁理屈ジジイがだろ
1出番で500-600キロ走行する。信号待ちで足を休ませるのも重要だ。
何の問題ない。
あなたが勝手に信号待ちで使ってるだけで、造ってるメーカーからしたら想定外です
Pが何の略かわからないなら仕方がない
あと、トイレでも我慢してるのか入力ミスが多いですね
もう少し落ち着かれては？
そんな事もわからないのかw
だからどう想定外だ？駐車時以外にPに入れてはいけないというメーカーのアナウンスでもあるのか？
あるなら持ってこい。
入れ間違いはしねえから、そんな事はどうでもいい。
てかそれだけか？理由は？
そもそもブレーキ踏んでレバー操作をする。
万が一入れ間違いしても、そのまま発進するのは、屁理屈ジジイやここのド素人くらいじゃね？
足腰が辛いからブレーキを踏んでられないと最初から素直に書けば良かったのに
それこそ屁理屈こねて、安全性ガーとか言うから、本来の使い方から外れてますとみんなが親切に助言してくれたんじゃないですか
誰一人味方がいない独りはお辛いでしょう？
そろそろご自分の巣にお帰りになられては？
373 名前:山師さん＠トレード中 [sage] :2017/06/11(日) 21:02:22.37 ID:gLb8CXiF0
わい、年収億超えたらミスマルにプロポーズするねん
http://i.imgur.com/KxqbVdt.jpg
何の所得かわかるように、今度は住民税通知書うｐしたお
年度も別のにしてみた
やっぱり1億いかなくてミスマルにプロポーズできないお＞＜
クレカさんすんごいの見せて・・・・
http://i.imgur.com/UH3YVtH.jpg
572 名前:山師さん＠トレード中 [sage] :2017/06/11(日) 21:36:10.00 ID:gLb8CXiF0
おまえら色々とひねくれすぎなんだよ
ミスマルも士業妻も可愛いじゃないか、ネカマとか言ってるディスってる奴ほど稼げないんだよ
素直になれ、チャートを見てフォースを感じたら、フォースの方向にだけポジる
俺は専業としては雑魚だけど、普通に暮らす分には全く問題ないレベルには来てる
前スレでもそう書いたぞ？足を休ませるのに信号待ちでPにすると。
レバーの入れ間違いはしない
ブレーキは離すかもしれない
見事にダブルスタンダードですね
プロ()は
レバーを入れ間違うかもしれない
ブレーキを離すかもしれない
と予測して運転するものです
それだけ延距離運転してきて、いろいろな事故を見てきたと思いますが、それでも理解できないのは、職業適性が無いのでしょう
きっと、今まで事故に会ったことが無いと言い出すんでしょうね
前スレでも書かれてましたが、今この瞬間まで事故を起こしてない事がこれからも事故を起こさない根拠にはならないんですよ
単に運が良かっただけです
その運が尽きないうちに、デイトレーダーで暮らしていくことをお願いします
だって隣をこんなのが走ってるなんて恐怖ですからね
読み飛ばしてました
申し訳ない
サイドはブレーキ、ですよね
Pはブレーキではないですよね
あははは「入れ間違いはしねえから」ってバカ？
コンビニ突っ込みや駐車場からの転落事故はほとんどパーキングからの逆走で起こってるんだぞ
でそいつらは全員自分は入れ間違いはしないって思ってたわけだ
お前だけはそう言う風には絶対にならないって言うならそれを科学的に証明してみろよ
絶対無理だから
屁理屈
ウゼーよ
オマエも証明は無理だろ。認知症のオマエと違ってそんなミスはありえん。
屁理屈ジジイに言え
だからオマエより事故確率は圧倒的に低い。
心配すんな。
よほど悔しかったのかスレ跨いでまでしつこく絡んでくるタクシーの運ちゃんに言ってよ
確率は低い、ということはゼロではないと認めてるんですね
ぼちぼち釣り宣言、お願いします
わざと信号待ちでPとかいってみんなに危険性を認識させてくれてありがとうございます
いやぁ、釣られてしまいました
悔しいのはオマエらじゃん。
何の問題もねえのは明らかで正しいのはこちら側だ。
もう飽きたので
なぜここに居るの？
重箱の隅をつつくのは得意だな。
車を動かしている以上、事故確率は0ではない。
ただしPからDに入れる時に、Rに入れそのまま動き事故るのは、ロト7の一等より低いわ。オマエやボケ老人は知らんが。
正しいのはこちらだ。なぜ逃げなくてはならない？
コテハンにしろ
嫌がらせしてんだよボケ
飽きたので
ネタ乙
独りで頑張らなくていいです
飽きたらレスすんな。
何度でも書くが、
信号待ち中Pは
問題
ない。
はいはい
すみません
最後に
会社名はいいので、どの辺で営業してるかだけ教えてください
まさか、言えないなんてことは無いでしょ？
ご自分の運転に自信がおありになるようなので
聞いておかないと危なくって
自己防衛しないとね
安全の為Nにしてサイドブレーキかけてから飛んできますた
反省してます
さて、208の話をしましょう
youtubeでアウトバーンで全開運転の動画がありますが、あれはNA？それともターボ？
って言う人ほど間違えてその時は事故までいっちゃうし、おれはやらかしちゃうかも…って用心してる人の方が事故は起こさないよね
ハイヤーでもタクシーでも良いけど前者のような運転手の車には乗りたくない
信号青になったらグーンと加速して
シフトアップ！したらニュートラルになつて
超焦るのは二回くらいやった
信号待ちはN+フットブレーキで追突リスク対策
上り坂の駐車は1+サイド
平坦、下り坂の場合はR+サイド
車検で預けるとかで次に乗る人が自分以外の場合はN+サイド
30年間、オートマ持った事がない時代遅れなオッサンです orz
信号が青になった時に、時々バックライトが光るやつがいるのは知ってるけど命の危険を感じた事はないな
バカっぽいなとは思うけどね
信号待ち中Pは
全く問題
ない
つ『交通の方法に関する教則』
style mtですが同意
まあ、その前車がバックランプ点灯したまま下がってきたら恐怖ですが
依怙地になってＰを連呼してる人が “１人” 居ますが、問題点は危機管理意識が無いこと
さらにその人がプロ（）として公道を走ってること
(4) 交差点などで停止したとき
停止中は、必ずブレーキペダルをしつかり踏んでおき、念のためハンドブレーキも掛けておきましよう。停止時間が長くなりそうなときは、チェンジレバーをNに入れておきましよう。
ブレーキペダルをしつかり踏んでおかないと、アクセルペダルを踏まなくても自動車がゆつくり動き出し(クリープ現象)、追突などの思わぬ事故を起こすことがありますので注意しましよう。
(昭62公安告1・追加、平28公安告54・旧4繰下)
わかったわかった、おまえは信号待ち中Pでかまわないからブレーキだけは踏んどけよ
法令遵守な
罰則なくても法は法
それを破れば
問題
あり
だからな
問題
ない。
事故確率0(自称複数台持ち屁理屈ジジイを除く
ミンスや凶酸のクソ議員か？
森友や加計で発狂w
国会で重箱の隅をつつくしかできない
無能集団
村田レンホーや山本太郎に投票してそう
成り済ましの
朝鮮人だから
投票権ねえかwww
日本の敵
日本人なら絶対支持してはいけない政党、北朝鮮社民、中国共産、南朝鮮民進
日本人なら絶対とってはいけない在日新聞、朝日・毎日・中日(東京)
日本人なら絶対払ってはいけない受信料、南朝鮮中国の支配下NHK <=================
日本人なら絶対みてはいけない反日売国南朝鮮放送、電波利権のTBSとフジテレビ
日本人なら絶対やってはいけない違法賭博、朝鮮パチンコ・パチスロ
日本人なら絶対契約してはいけない詐欺的携帯ネット契約、softbank、ヤフー
日本人なら絶対買ってはいけない南朝鮮製品、ロッテ、農心、LG、サムスン、東レ
日本人なら絶対利用しない中国南朝鮮食材店、イオン、ダイエー、ミニストップ、マックスバリュ
日本人なら絶対旅行してはいけない敵、中国と南朝鮮
日本のお金が敵に流れないよう行動しましょう
呼んだ？
確かに若くはないけど、せめてオッサンぐらいにしてほしいなぁ
屁理屈はイミフだけど
しかし、みんなからフルボッコなのに一人にだけ絡んでくるのは視野狭窄？
それとも、他の人の指摘が図星過ぎて反論できないからガンバってこっちに悪態ついてる？
私も156と同じく、せめてサイドブレーキひくかブレーキ踏んどいて欲しいですね
もう、Pは好きにして良いからw
AT車にサイドブレーキが付いてる意味が分からないんだから仕方がない（parkingの意味もわからないようだし）
やっぱり義務教育は大切ですね
8 名無しさん＠１周年 2017/06/22(木) 09:54:43.30 ID:kw01OVP10
きっこ? @kikko_no_blog
国会が閉会して安倍晋三が加計学園問題で追及されなくなったとたん
毎週のように発射されてた北朝鮮のミサイルがピタリと止まったなあ。
1 ばーど ★ sage 2017/06/22(木) 09:11:34.38 ID:CAP_USER9
人気ロック歌手の矢沢永吉さんが、東京・港区で車を運転中に、タクシーと接触事故を起こしていたことがわかった。
21日午後2時前、港区南麻布の路上で、矢沢永吉さんが運転する車がバックした際、タクシーの前のバンパーと接触した。
タクシーに客は乗っておらず、双方に、けが人はなかった。
現場は道幅が狭く、矢沢さんは、対向車に道を譲ろうとした際、後ろを確認せずバックしたということで、警視庁は、物損事故として調べている。
配信 06/22 00:24
FNNニュース
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00362030.ht
どこが？図星だ？
何の危険性もねえのに？
アホか。
加計、加計抜かしているパヨクと変わらん
オマエはw
オッサンなので見間違いました
156 ×
150 ○
面倒だが仕方ない
じゃあオマエは制限速度は100%
必ず守っているのか？
他の罰則のある道交法は？
罰則のない些細な事で
ガタガタ抜かすな
ボケ
危機管理？
利いた風な口をきくなよド素人
信号待ちPは危険性は極めて低い
物事には優先順位がある
その反応が、図星なのを示してますよ
ただ悪態つくしかできないんですから
危険性が無い？
>>車を動かしている以上、事故確率は0ではない。
と書いたのはあなたではないのかな？
危機管理意識の低さ、支離滅裂な文章、悪態でしか反論できないのをみると、普段どんな運転をしてるか目に浮かぶようです
重ねてお願いします
普段走ってる地域をぜひ教えて下さい
その周辺では巻き込まれないよう特に注意したいので
危険性が高く悪質だと思うなら、それを立証しろ。具体的な事例を使って。
語るに落ちましたね
危険性はない
危険性は極めて低い
どっちなんですか？
この二つは全く意味が違いますよ
また屁理屈か？事故の危険性は隕石に当たるくらいのモンだ。
揚げ足しか取れねえの？
だから朝鮮人はダメなんだ。
揚げ足取りじゃん
オマエはやっているのは
こんなキチガイの運転するタクシーだかハイヤーに乗りたくねーわwww
じゃあ危険性を具体的事例を用いて書いてみろ
理由は書いただろ朝鮮人
にほんごわかるか？
アゲアシキチガイは無職か？
仕事しろよw
あなたが人の話に耳を傾けるような人物ならばともかく、今までの流れを見てもそうは思えないので、そんな無駄な事はしません
悪質なのはあなた自身でしょう
あなたの会社は過去に一度たりとも事故を起こした事がない優秀なタクシー会社のようなので、ここで教えて頂ければ良い宣伝になるんじゃないですかw
この程度で揚げ足を取られているようではねw
相手に朝鮮人とかレッテル張りだしたら末期ですね
論理的な反論が出来なくなった証拠ですから
何とかの一つ覚えみたいに、俺は正しい、俺は危険性がないと叫び続けてください
幸いここまでは声が届かないのでw
その不幸なお客さんに同情
いちいちキチガイが書いてることまで読まねーよwww
オマエ
些細な事で発狂する
キチガイクレーマーだなw
論理的な反証は出尽くし
永遠に材料が出るわけねえだろ？
アゲアシ取るな
クレーマーw
だからなんだ？
ほれ
危険性か高いなら
立証しろ
おや？
論理的な反証が出尽くした事がわかってるのに今更何を求めてるのやら
出尽くしたのに理解できないのをこちらの性にされてもねぇ
アゲアシ取られるのが嫌ならきちんと論理的に説明しないと
朝鮮人の次はクレーマーですか？
言ったとおり、悪態しか返せないようですねw
こんなところでエキサイトしてると安全wな業務に差し障りが出ますよ
深呼吸して安全運転でお願いします
不幸にも知らずに乗ってしまったお客様のために
ホントにバカだな
おまえは職業ドライバー、オレは職業ドライバーではない
それを同じ土俵で比較してどうするよ
更に言えば罰則のある制限速度違反と罰則のない「合図」を並べるのもまったく論理的でないな
それで、論理的な反証が出尽くしたって？
「俺は間違えない（キリッ」がか？w
出直してきな
あ、それとも「事故の危険性は隕石に当たるくらいのモンだ。 」っとヤツか？
去年の日本での事故件数499,201件のうち死亡事故は3,790件
去年、隕石落下による死亡事故が発生したが、その前の死亡事故は1825年だ
これのどこが同じ確率なんだよ
こっちも論理的に説明してみろよ
まだあるぞ
おまえ、前に全社的に信号待ちでの事故は無いからとか言って信号待ちPを正当化してたよな？
オレはタクシーとかハイヤーの後ろで信号待ちした時に、信号変わってリバースランプが点灯するのなんて見た事ないぞ
おまえ以外の職業ドライバーも信号待ちをPで待機してるって証拠もだせよな、嘘つき野郎
ヘイトを叫ぶ
ドライバー
ある意味尊敬するわw
自分の車へMTなので信号待ちN＋サイド。
自分以外の雲助はどうてやっているか知らんわ。
何度も言わせるな、危険性は極めて低い。
何度も説明している。これ以上は無駄。
なぜなら
オマエがキチガイクレーマーだから。
ブレーキ踏まないで信号待ちPはダメか。
こちらの納得のいく説明をせえ。
信号待ちPが死亡事故に繋がるのか？
オマエならあるかもな。
バカの考えじゃ
それが限界でつねw
ただのクレーマーからキチガイクレーマーに格上げですか？
本当に中身のない悪態しか出てこなくなりましたね
つ鏡
『何度も説明している。これ以上は無駄』
これも
つ鏡
仕事しているのか？
オマエ？
信号待ちでは当然Pでブレーキは踏まない。
ついでに
死亡事故に繋がる『かもしれない』
が、理解できないから職業ドライバーとして不適格なんじゃないの？
たからそれが隕石に当たって死ぬのと同じ確率(少なくとも自分は、オマエが同じ事したら死亡事故確率は大幅アップかもな)
その程度の事が心配なら運転すんなよ。
重箱の隅をつつく、揚げ足取りしかできねえの？
ヤッパリ馬鹿だ
どんな説明をしようと絶対納得する気が無いのに
『こちらの納得する説明をせい』って
まあ、移動したそうなのでもう出て来ることがないのは喜ばしいことです
構った私が悪いんです
反省はしてませんw
では、208のはなしをしましょう
危険性がない行為に噛みつくオマエがオカシイ
どこが危険なんだ？
世間一般でそういう奴をクレーマーと言う
このスレでは違うのか？
919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/06/10(土) 23:22:41.67 ID:V/4eS5ss0
>>918
ホント分かってないね
信号待ちの時に追突等されてブレーキ踏んでない事で押されて前方の車や通行人に追突したら、それは追突した車の責任ではなくブレーキを踏まずに停車していた車の責任になるってこと
皆さんが危ないって言っているのはあんたが追突されようが構わないけど、それで他者を巻き込む危険があるから指摘しているわけ
937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/06/11(日) 01:26:15.81 ID:GN5PM/PC0
NorPにしたのを忘れてアクセルON
↓
車が進まなくて慌ててDにチェンジ
↓
回転が高いままで動力が伝わり急発進
プロだったらフェイルセーフの精神から停車時にシフトレバー動かさない
今時の車は制御が入るから大丈夫だとしても関係ない
信号待ち中も客の安全に気を配りましょう
勤務中でしょう？
保険代理店講習での一説から。
事故起した人は皆こう言うんです。
「今まで大丈夫だった。一度もそんなことは無かった」
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/06/11(日) 03:31:38.09 ID:0JmdXFBR0
ど素人だろうがなんだろうが可能性がある以上リスクだよ
まぁ最近設計リスクアセスメントでは可能性がある、だけでなくあり得ない使い方も想定してフェイルセーフを考えるからプロ気取りの勘違い君が使っても結構大丈夫な仕組みは出来てるんだけどな
なんか、フットブレーキ踏み続ける派は
後続とぶつかった時の被害を最小限に抑えるとか言ってるけど
ぶつかったらそこは人間、衝撃でブレーキ緩むからサイドもフットも大して変わらないからな？
全ては後続への合図>>976が言ってることが本筋だ
なんか勘違いしてる人が多くて引くわ
986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/06/12(月) 10:58:11.96 ID:oZ79N+Y10
>>982
いや、ぶつかった時の被害を最小限に抑える為ではなく、緊急回避で即動き出す必要があった時にPポジションだとR>N>Dと経由しなければならず、RやNでアクセルあおって誤発進や動けないなんて事が起きる可能性があるから、DもしくはNでフット踏んで待機なんだと思う。
ほらよくタクシーの運ちゃんとか老人が駐車中からリバースでの逆走事故を起こすでしょ
駐車中からの走行はそれだけ気を付けないといけないって話
もちろん法的にも合図としてブレーキランプの点灯を維持する必要もあるよね
i⌒i ｽｯ この、ハゲーーーーーっ！
.／￣＼ | 〈| ちーがーうだろーーっ！！！
| ^o^ | / .ﾉ||
,＼＿／/ ii|||| バチーン!!
／￣ / iii|||||| バチーン!!
/ /＼ /￣＼ii|||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
||＼ ／￣＼.' ， ．.
||＼||￣￣￣￣ | ^o^ | やめてください、しんでしまいます
|| ||￣￣￣￣, ＼＿／
.|| ／￣ ￣＼
/ /＼ /￣＼
http://i.imgur.com/WXpbd0B.png
ただ独り分かってないのが職業ドライバーだというのがなんとも
仕事柄、安全管理も職分に含まれるんですが、このての今までのやり方がとか、ケガしたことがないとか言って人の言うことに耳を貸さない我が儘というか思考の硬直したひとは最近はめっきり減っているんですけどね
タクシー業界が遅れているとは思わないので個人的な問題だと思いたいですね
質問に答えろハゲ
極めて低リスクの事に発狂する理由はなんだ？
シフト操作→サイドブレーキ→ペダルから足を離す→信号変わるの確認→ブレーキを踏む→シフト操作→サイドブレーキ解除
信号の度にこの無駄な動作を繰り返してるんだぜ？
かなり長い時間止まるのが確定な状況なら擁護も出来るがここまでの経緯見てるとそれもむ～り～w
無駄？やってみてから抜かせ。
てか、サイドブレーキは足で操作するポンコツだ。
そもそも使ってねえし。
>>211
質問に答えろクレーマー
極めて低リスクの事に発狂する理由はなんだ？
発狂してる人に言われても困るでしょう
リスクの管理ができない人に、高い低い言われても
あと朝7時から翌朝5時まで運転してみ。走行距離は500-600キロな。それを月に11-13回だ。走行距離が450キロを超えた頃はだいたい深夜。マジきついぜ。
オマエには聞いていない。
同意します
発狂してる人に道理を説くのは難しいですね
朝鮮人、クレーマー、ハゲ
次はなにがくるんでしょうか？
少なくともこのスレには、あなたのお仲間はいないと思いますよ
挙げ句に、自分の同僚を雲助とは
書き込む度に程度が下がっていくのは見ていて哀れですらありますね
低リスクに対して発狂する理由が思い浮かばないだけだろ？
ミエミエの自演きてんね
余計にあり得ないなw
仕事じゃないから頻繁には無いけど東京から九州まで1200km17時間は何度もある
九州に入ったら高速は遠回りだから国道10号使ってるけど、そんな疲労もピークに近い状況でも信号待ちでシフト操作なんかしないけどな
ええ、その通りですね
いったい何が気に入らなくて発狂してるのか
嘘です
誰ひとりとして自分に同意しないから発狂してるんですよ
発狂してる運転手のハイヤーに乗るお客さんが気の毒です
だから？
はよ説明しろよキチガイクレーマーw
たまにだろ？客も乗っていない。比べる対象にはならん。
認知症のオマエとは事故リスクが違う
当たり前の話しだ
運チャンがどーしょーもなくバカなのは分かったから終了で良かろう
ID:q3NhqW0U0もいい加減しとかないとウザいぞ
208の話しなら余所でやれ
オマエも事故の確率がほとんどない事に対して気にするのか？
待機中は暇だ。とことん議論するか？
老年性痴呆症のオマエに言われたかないわw
信号待ち中、フットブレーキも踏み続けてられない程筋力の衰えたおじーちゃんwww
早目に免許返上しとく方が低リスクだよ～
だから？
字も読めなけりゃ文章も理解できないとは
229に叱られるのは嫌なので、これにて
ちーがーうーだーろっ
もう一回説明しろよ
逃げるのかw
何発言してんだハゲ
彡ミミミ
（ ´・ω） 彡⌒ ミ
γ/ γ⌒ヽ （´,,；ω；,,｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / /
.＼ | T ''' ――‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ /
このハゲーーーーーーーーっ！！！
このたびは、息子がこのようなレスを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、屁理屈ジジイがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
ハイヤー運転手の母より
つまんね、20点やり直し
( ´・ω・｀) テレビでも見るか・・・ ﾎﾟﾁｯ
.彡⌒ミ ﾋﾞｸｯ！
Σ ( ´゜ω゜｀) この、ハゲーーーー！！＞
ハイヤー運転手の主治医です。
この度、このようなレスをハイヤー運転手が立てるに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
可能性があります。しかし、だからといって、これ以上、
ハイヤー運転手を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたり、
逆にハイヤー運転手自身の将来にとり、名から図示も良いことではありません。
そこで、私は、ハイヤー運転手の両親、臨床心理士などとも相談して、
ハイヤー運転手をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
ハイヤー運転手にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、ハイヤー運転手を徹底して直すことに致しました。
どうかみなさん！ハイヤー運転手が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
レスではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。
/ﾚ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀'-,__
i!､i;;;;;;; ;;; ;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;; ;; ;;; ;;;;;;､
>;;;;;;;;;;;;;;; ;;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;;; ;;; ;;;;;;;;;
／〉,､;;/ / ! ￣￣￣￣`ヽ !;;;;;;;;;;i
/( !;;| ノ=- -=＝＼|;;;;;;;;;;;l
`! ,.--、 ,---、 },;;;__;;;!
,i.i ●_i !_● _! ﾘ', i| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.l| ￣ ノ ￣ i l! ／
! l,_ ,__/! ＜ でもハゲが悪いんですよ
i ====== /〉;;/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ ／ ﾙi!､
／/`ー───' .／/lllll＼
＿／llllll!､ ／ /|||||||||
'||||||||||||||l ＼_ /ニ￣ ./|||||||||||
||||||||||||||||i, く;;;;;;;;;;|＼ ./|||||||||||||
|||||||||||||||||! 〉;;;;;;/ ｰ/||||||||||||||
ロボトミーを織りまぜていないので30点止まり
このクロー！！！
どれだけ私の口座を叩いてる！これ以上私の余力を下げるな！
| ＿＿＿＿＿＿＿＿ |
| |. ,、 | |
| | / l 20200. | |
| | / | | |
| |l, / | .| | ('ｖ`).. アッラーフ アクバル
| | 'l/ |＿＿ | | ⊂￣ヽ＿ ／ .＼
| ￣￣￣.| o o￣￣￣___| <_ノ＿ ..＼
￣￣ｌ二二|二二二ｌ￣￣ ヽ ⌒,
. | /＿＿＿_,､ノ /
| / （＿_／
| （ （ （
| ヽ__,＼＿,ヽ
| (＿／(＿/
早く説明しろキチガイ
http:2chMate 0.8.9.3/SHARP/SHL24/4.2.2/LR//i.imgur.com/gYN4tuK.jpg
キチガイからは逃げるのか吉
説明したらボロでまくるもんな
もう書き込むなよ
キチガイからは逃げるのか吉
お客で乗っててそんな事されたら引くわ～w
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
オマエの主張はガイキチクレーマーのそれだしwww
そりゃここで書けないよなW
そこは強いビル風が吹き荒れていて、どんなに抑えても布地が薄いスカートは舞い上がってしまい、パンツが丸見えに…。
前を押さえるとお尻が見え、後ろを押さえるとデルタ地帯が露出され…。ビル風を知らなかったなんて、田舎者ですよね。
穴があったら入りたいくらい恥ずかしい気持ちでいると、40代くらいのオジサンから声を掛けられました。
「気にしないで。たかが布切れ1枚、水着になったと思えばいいのさ」
彼は私と並んで歩きながら「僕が後ろを押さえようか？」とジョークを飛ばします。真っ白な普段用のパンツを見られたのは嫌だったけど、笑ったら警戒心が薄れました。
「オジ様はどんなお仕事してるんですか？」
「唐突な質問だね。う～ん、言わゆるナンパ師みたいなものかな」
東京には本当にいろいろな人がいると驚きました。そんな仕事で生活できるのか疑問でしたが、その特殊性には興味が湧きます。
「でも、ナンパ師は年齢的に限界だから、今日で引退する。君が最後の女だよ」
この「最後の女」っていう言葉が、実は私の琴線に触れたんです。どうせ職場のある愛媛に戻れば、また他人の目を気にしながらの窮屈な生活が待っています。
今しか遊べないと思い、誘われるままにラブホへ入っていました。すると、挨拶のキスもなく、ロングスカートの中に潜り込み、クンクンと匂いを嗅ぎます。
「パンティーは見るより嗅ぐのが好き。若い女のフェロモンで元気になるんだ」
嗅がれているうちに秘部は次第に潤いを増していきました。最初のキスは下半身の唇です。しかも舌を入れるディープキス。
膣からクリトリスまでを舐められるとベッドに崩れ、あっという間に“クリイキ”してしまいました。
続いて、生まれて初めて騎乗位を教えられ、指示されるまま上下に動いたら「フギャーッ」と叫んでしまうほどイキまくり…。
彼はやはりプロのナンパ師でしょう。こんなにいい気持ちにさせてくれるのなら、貢いでも構わないと思いました。一夜の出来事は、東京で最高の思い出になりました。
相手してくれてありがとう。ちょっとスッキリした。
ガイキチからは逃げるのが吉
と、思ったけどちょっと気になったので
覚えた言葉を使いたくて仕方ないのはわかるけど、連呼してるクレーマー、使い方が間違ってない？
クレーマーというのはクレームをつける人のことですよ
クレームって何？もしくはどこ？
世間一般には、理不尽なこと、自分の我をひとに押し付けるあなたのような人をクレーマーといいます
なので
つ鏡
何の問題もない
何の問題もない行為にイチャモン
クレーマーの行動そのもの
いつオマエに信号待ちPを強制した？
バカしかいねえの
208海苔は？
PからDにするのに0.3秒。
信号待ち先頭でなければ、発進するまでさらに時間がある。
発進時にミス？
あ り え な い
じゃ信号待ちPが低リスクだとする根拠は何よ？
論理的に頼む
シフトミス十万回に一度の確率で死亡事故が起こるとしたら毎年五十人が死ぬことになる(適当)
あまいらすげえな
時間に余裕があるからミスはない
それが根拠かい？
じゃあ、駐車場での後進転落事故やコンビニでの後進突っ込みはどう説明するんだ？
駐車から発車まで、信号待ち以上に時間の余裕があるんだぞ
それでも事故は起こるんだ
時間の余裕なんて操作ミスを起こさないと言う根拠にはならない
>>261
あまりに図星だったようで、怒りに手がふるえて途中で書き込みましたか
相手に要求してるのはあなたであって私たちではない
>>262
そう思ってるのにいつまでも粘着して居座ってるのはなぜ？
他の人からもいろいろ質問や書き込みがあるのにそちらには？
まわりが正論すぎて手が出ませんか？
私はミスしない（ｷﾘｯ しか言えないですもんね
根拠もないのにw
追突事故で前車に追突する可能性極少、誤操作可能性0。
オマエの運転なら誤操作可能性50%逝くかもしれんがW
議論をすり替えるなボケ
ボケ老人のダイナミック入店の理由なんか知るかボケ
で？
信号待ちPは危険なんだろ？
早く立証しろよ？
どこがすり替えなんだ、端的に言ってみろ
時間的余裕が操作ミスを起こさないと言う俺の言い分にきちんと反証してみろ
それが出来ないんだったら黙ってろロートル
ブレーキランプは点灯してないぜ、こっちも。
>>271
どこがすり替えなんだ、端的に言ってみろ
時間的余裕が操作ミスを起こさないと証左にはならないと言う俺の言い分にきちんと反証してみろ
それが出来ないんだったら黙ってろロートル
なw
駐車場の発進とかいつ議論した？オマエが勝手に持ち出しただけ。
お題目はあくまで｢信号待ちPの是非｣だ。
てか、ダイナミック入店の原因はアクセルとブレーキの踏み間違いだろ？
シフト誤操作だったか？
オマエらのようにアクセルとブレーキの踏み間違えミスの可能性は0。
踏み間違えた事はない。間違えようがない。
もちろん雲助もいろいろ。40代後半から雲助デビューした奴はダメだね。運転技術と地理。特に地理、道が覚えられない。そして道が分からんから事故を起こす。
そんな雑魚とは違う。信号待ちPで事故るのは、隕石落下で人類滅亡より確率低いわw
バカか、「信号待ちPの是非」に対して、おまえは時間的余裕があるから安全と主張した
で、俺は駐車場での後進発進事故とかを例に挙げて時間的余裕は安全である事の証左にはならないと主張したんだ
それのどこがすり替えになるんだ？
単に議論が展開しただけだろ そんな事もわからないのか？
で？
信号待ちPは危険性がないんだろ？
早く立証しろよ？
オマエはバカだな。路地走行で左足ブレーキは事故防止になる。危ない所では左足は常にブレーキの上だ。
オマエのトロイ操作の右足ブレーキより早く止まれる。
雑魚の後退発進事故は知らんがな。駐車場と信号待ちでは、そもそも、状況が違う。駐車場ではなんかしらの油断をするんだろ？
オマエが信号待ちPをしたら、誤操作で事故るかもな。
オマエのせいで立証は難しくなった。
しんでくださいw
で？
信号待ちPは危険性がないんだろ？
早く立証しろよ？
たった一人の基地外さんで崩壊か。
しかし208ごときも買えないで僻むなんて、運ちゃんて儲からないんだね。
そんな仕事嫌だわ。
パワーは足りないけど、ぶんまわすと楽しいよ
http://i.imgur.com/IVW9LGd.jpg
またバカで的外れなレスだな
駐車場では何かしらの油断が生じるが、信号待ちでは生じないと言うんだな
だったら信号待ちでは油断しない事を証明してみせろ
知ってる。かなり面白い。でも2台は所有できない。トランプ相場で200万取れていれば買えたのにな。残念。
http://i.imgur.com/tpSXjaJ.jpg
それは残念
予備知識なしで試乗して、3000から4000回して走ってたらディーラーの人に
「低い回転数で走ってたらもっと回すように言うつもりだったけど、必要なかった」
と笑われました
タイミングと金の問題でGT乗ってるけど
街乗りメインだとアリュールのが楽しいのかなとは思う
そんなの立証できるかよw
とにかく状況が違う。信号待ちと駐車場をいっしょにするな。
おまえの「誤操作しない」の根拠である時間的余裕があるのは一緒だ
状況が違うとだけ言い張りその違いを立証出来ないのならば、「誤操作しない」の根拠に時間的余裕を使うな
キムタクはバイクに追突してるから信号待ちのシフトミスなら安全だなんてことはないだろ
ボケてんのか？
じゃあもっと限定してやるか？プロである自分なら100%安全。信号発進時のミスはない。
無論証明はできない。しかしそれは貴様らも同じだ。
MTとDCT、AMTはN＋サイドブレーキだ。
何の問題もないわw
それを休めるタイミングが信号待ちって事だな、そんな運転なら確かにペダルから降ろしたくのも良く分かる
まぁそんなぎりぎりのブレーキ準備を常時しないといけないタクシーとかには乗りたくは無いし自分は特異な運転スタイルだって事は理解した方が良いと思うよ
左脚はフットレストで右脚操作で充分、特別な条件の時だけ左脚ブレーキ使うってのが一般的な感覚だし一晩500kmでもそんな疲れないと思う
そっち強制して事故でも起こされたら嫌だから別にオススメしないし自分で考えて事故だけは無いようにして下さいで終了だな
だーかーらー後ろにいる車から見ると一瞬でもバックランプが点灯する訳じゃん
そんなの見たら焦るから、それも迷惑だって言われてるんだよ？
実際バックしなければ問題ないって話じゃないんだぜ
あんた自分さえよければ他人の事なんざ御構い無しって態度だから叩かれてるって事をちゃんと理解した方がいいよ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1498034323/
妄想すげえな。今忙しいから後で反論するわ。
それが勘違いっていうならあなたの書き方が人に誤解をされる書き方だから、もっと人に伝える能力をつけた方が良いよ
つまりスレ違いも甚だしいw
久々の遊び道具なので構ってしまいました申し訳ない
メンテと維持費を考えたら会社でも個人でもメリットないだろ
同じリスク負うなら古いアメ車のほうがまだメリットある
てかオマエ
屁理屈ジジイだろ？
キモイ文章を隠すつもりもねえみたいだな。
あと、朝鮮人は句読点を使わないのは本当なんだなW
違うよ
屁理屈ジジイと呼ばれたのはこっち
あまりにも四方八方からフルボッコで訳が分からなくなってると予想
それだけ一生懸命働いても208すら買えないのでは可哀想になってきた
その感じだと友達もいなさそうだから、ひさしぶりの他人とのやり取りが嬉しいのかな？
上品ぶっているがゲスな内面が読み取れる文体だから、同一人物かと思ったわW
オマエも句読点を使わんし、何か拘りがあるのか？朝鮮人？
常に左足はブレーキの上といつ書いた？
語彙力が無いから自分の言葉で語れず、すぐに「朝鮮ｶﾞｰ」「基地外ｶﾞｰ」と言い出す
小学生が「お前のかーちゃん出べそ」「ばーか」等を連呼するだけなのと同レベル
論理的に物語を考えられないから、自分の理解出来ない事は「屁理屈」と片付け議論も深まらない
学が有るか無いかではなく、根本的に頭の弱い奴ってホント可哀想
ギリギリのブレーキを準備？
意味不明。
集中して運転はしているが、緊張して運転していない。
雑魚のオマエとは違う。
オマエも句読点ないね？チョンコのくだらねえ拘りかい？
いい加減NGワードで消したいんだが
お前のかーちゃん出べそって言われて悔しいか？悔しく無かろう？
朝鮮人とか言われても、だから何？ってだけなんよ
そんな煽りは良いから、皆が言っている「信号待ちでP、かつノーブレーキは安全だ」と言うお前さんの主張を論理的に証明しなよ
字を読めないだけじゃなく句読点も見えないとは
目が悪いみたいですね
ますます職業ドライバーが不適格になってきてるじゃないですか
理解力はない、字は読めない、語彙がない、目が悪い、メンタルは小学生並
哀れですね
普通これだけ言われたら少しは工夫して返すよねw
でも、朝鮮人かチョンコしか書けないと予想
>>318
>>319
ゲスの勘ぐり
自分がそうだから人もそうに違いないと思い込んでる
自分が判断基準なので、他を想像できない
つまり、自己紹介乙ということ
オマエ、マジで頭大丈夫か？
そっくりそのままオマエに返すよ。
なんでチョンコは句読点を使わない？
ハングルは句読点ねえの？
てか同じバカが複数回線で書き込みしてんの？
バカさ加減が同じなんだよね。
普通車をもう120万キロ以上転がしている。
オマエら雑魚と運転技術が優れているのは自明の理。
ん？アップした見積書見ろよ。アホ。
なんでキチガイは改行好きなん？www
そもそも唐突に見積り見せられて、しかも300万程度の見積りをドヤ顔って…
頭の中身は走行距離に反比例か？w
運転技術は走行距離に比例するｷﾘｯ
ということは長い間運転してる人は運転技術が高い
最近多い高齢者の事故と矛盾してますね
はい論破
これがゲスの勘ぐりの実例です
領収書とか契約書ならともかく見積もり？
しかも見切れて、何の事やらよくわからない
これ、ハイヤー運転手のなりすましが紛れ込んでない？
脈絡無く左足ブレーキとか言い出すし
雑魚が運転技術優れてると書いてて 草
ハア？ボケ老人は年数だけで走行距離は伴ってねえよアホ。
で？なんだっけオマエは頑なに句読点を使わないの？
クソチョンだろ？
オマエ？
日本人の成りすましが何か抜かしとるw
オマエも句読点ないぜ？朝鮮人？
まぁチョンコかどうかはともかく、その程度の証拠でハイ論破とは。
もう認知症なのか？
オマエ？
ハングルはよく知らないんですが、英語もフランス語もドイツ語も句読点が無いと思うんですが
というか句読点があるのは日本語だけですよ
あなたはハングルをよくご存知のようで
ハッ！
母国語ですか、なるほど
認知症は自分ではわからないようですね
その程度で論破されるような事しか書けないのに気づきましょう
句読点が見当たらないのは気のせい？
本性が漏れてきましたよ
ハア？カンマとピリオドは？
バカなの？
オマエ？
カンマとピリオドを句読点と言うんですか？
勉強になります
208の話は禁止な。
ツマラン奴だな。
ツマラン奴にツマランと言われたw
そりゃあ、208買えないですもんね
話されたら悔しいでしょう
IDまでコロコロ変えてすげぇなw
ご迷惑かけてすみません
件の自称ハイヤー運転手は明日に備えて寝たようなのでとりあえず明日の朝までは平和だと思います
では、208の話をしましょう
そんな事よりやっとこさ今度オーディオ関係いじるぞー
やろうやろうと思って2年経ってしまったw
レポよろ
208のケツはプリティーなのにあんま褒めてるの見なかったな
ヴィッツとかアクアと見分けが付かない（嫁談）と言われたり、確かに最近の車の中じゃフロントは没個性的になっちゃったけど、リアのスタイルは抜群にいいと思うんだよなー
テールランプもしかり。
昔乗ってたk12マーチも尻がスキだったw
でもワンコ飼いだしたから革シートが欲しいんだよな
アクアとは見分けがつくけど、ヴィッツはどうだろう。
208はプジョーのエンブレムが迫力なくなってしまった。207の頃のがよかった。
ウジ虫以下のゴミ。
テメーの208は素だろ？
何を偉そうにしてんの？
オマエの設定では、MTも乗っているんだっけ？
無能w
さっさとやれクズ。
次の208のデザインはアホンダフィットの劣化版。もうこの車もオワリwww
207のエンブレムは下品。そうまるでID:PnzFhgiD0。退かぬ、媚びぬ、顧みぬ、バカ女運転している小汚ないオッサンと予想しているが、実際は無職ジジイだろう。
話が逸れたが207のエンブレムはゴミ。自己主張がID:PnzFhgiD0並だからだ、もちろん悪い意味で。
おはようございます
今日もお仕事ご苦労さまです
ちょっと違います
208のMTに乗ってるんです
素で乗ると何が問題なんでしょう？
個人的にはゴテゴテとデコレートされた車は乗りにくいですね
個人の好みだから強制も批判もしませんが
206は猫
207はザクレロ
208はウーパールーパー顔
見た目以上の例えば高速走行時の安定性向上とか
メリットあるでしょうか
なんか凄いねアンカ手打ちなんだ
それでレスしまくるとか大変そうだね
208は前から見たらウィッシュに少し似てるかなぁ
後ろ姿はヴィッツに似てなくもない
並べて比べると明らかに違うんだけど、なんとなく
208はウーパールーパー顔
にハゲどうｗｗ
メッキ部品やモールなんかで飾りすぎ
やっぱ206の顔が一番好きだなあ
207CC
208
と乗り継いできた
デザインはやっぱ208が群を抜いて良いなあ
すまんね。ID:kCZRHdFw0の印象操作、誹謗中傷が酷くてついつい相手に合わせてしまったよ。
誹謗中傷ならリンク先をまちがってますね
ID:sD/Jlh3/0が正解です
誹謗中傷に印象操作ときいて、また運転手が出たかとNGにしにいったんですが
こちらのレスが印象操作でしたか
短いワードで誹謗中傷するだけだとみんなにNGにされてリアクションがなくなったので少し考えましたか
NGにしておきます
本当に
オマエは
くどい
みんな迷惑している
早く事故って死ね
2010/08/12(木) 22:27:35 AAS
前スレの
---------------------------------------------
俺の祖母も体半分蒸発させられ死んだ。
目の前で妻が形半分になったのを見た爺さんは、自分も重傷なのに、
婆さんの半分を抱きしめて、自分が息絶えるまで婆さんの名前を呼び続けてたらしい。
三日後に、その爺さんも亡くなった。
当時子供の親父は、そんな爺さんの最後と半分になった婆さんを正座したまま
二日間見とったんだと。
日本人は我慢強いから、過去の恨みを滅多には表には出さない。
本にも映画にもしない。でも、その痛みと悔しさは、親から子、孫へと受け継がれて行く。
アメリカは真摯に謝罪すべきだと思う。
大日本帝国にではない。
俺の祖父母に対してだ。
---------------------------------------------
こういった先祖から子孫へ語り継ぐ行為は非常に大事だと思う。
朝鮮系民族とは対照的に、惨状を噛みしめ耐えるというのが日本人の特徴。
だが世界に出てみるとわかるが、黙っていると悪人に仕立てられ果ては加害者に
なる事すらあり得る。原爆に関しては、日本は唯一の被爆国であり、その惨状を
世界に向けて発信する義務があり権利も有している。
当時の事を知る人々が生存してるうちに、少しでも話を聞きそれを
後世に伝えるべきだ。
http://i.imgur.com/IH42qWh.jpg
http://i.imgur.com/brE7UD3.jpg
やっぱ歳だな、おわっとる。
プジョー購入禁止な(・ω・)
うるせー半島ハゲ
http://i.imgur.com/pA6V6Oj.jpg
グロ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00000070-mai-soci
オマエの顔写真じゃん
室谷由紀(24歳)
http://www.soccer-king.jp/wp-content/uploads/2017/01/DSC_0017-1024x609.jpg
竹俣紅(18歳)
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2015/6/c/6cb27e299f8a34049a1195ce4748fd25ea5bbfd01441718634.jpg
里見咲紀(21歳)
http://giwiz-nor.c.yimg.jp/im_sigggvgKR0a3AKDQ6F9ds4.Xrg---exp3h/r/iwiz-nor/ch/images/97982724665147396/origin_1.jpg
武富礼衣(18歳)
http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/288273632-1464162850_l.jpg
室田伊緒(28歳)
http://kura3.photozou.jp/pub/874/39874/photo/175804370_624.jpg
伊奈川愛菓(26歳)
http://pbs.twimg.com/media/C8z-zTKV0AEcYxU.jpg
中村桃子(29歳)
http://book.mynavi.jp/files/user/img/brand/shogi/mynavi-open/blog/2015/08/a276.JPG
長谷川優貴(21歳)
http://blog-imgs-61.fc2.com/g/e/i/geispomatome/res_OPMVMvsSmE.jpg
香川愛生(24歳）
http://pbs.twimg.com/media/C8eg959VoAAyPS0.jpg
北村桂香(21歳）
http://i2.wp.com/xn--eckyfna8731bop8c.jp/wp-content/uploads/2015/05/wpid-185283a5.jpg
矢内理絵子(37歳）
http://be-power.jp/wp/wp-content/uploads/2017/03/da446eeb4daacbf1e540064e9201f322.jpg
山根ことみ(19歳)
http://kiji-bon.com/wp-content/uploads/2015/04/a227-thumb-350x458-18782.jpg
塚田恵梨花(18歳)
http://pbs.twimg.com/media/C1oiDAEUoAAhOlg.jpg
他にも可愛い女流棋士多数。
https://www.shogi.or.jp/player/lady.html
http://joshi-shogi.com/lpsa/prof/
つ鏡
サイコパス予備軍だなwww
免許返納した方がよさそうなポンコツじじいや
見るからに運転するのに必死な女性ドライバーとかが多い
そうなんだ？オマエがそう思うならそうじゃね？
徹底的にやって欲しそうだな。キチガイ208。
【東京】「1000円しか払わないぞ」似顔絵捜査から浮上、タクシー料金一部踏み倒した疑いで男（65）逮捕
http://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498482620/
東京・豊島区の自営業・宇野則夫容疑者（65）
http://news.tbs.co.jp/jpg/news3088514_38.jpg
タクシーの運転手に「１０００円しか払わないぞ」などと脅し料金の一部を踏み倒したとして、６５歳の男が警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・豊島区の自営業・宇野則夫容疑者（６５）です。
宇野容疑者は去年１２月、豊島区で乗っていたタクシーの運転手（６０）に対し「１０００円しか払わないぞ」「何だやるのか刺すぞ」と刃物のようなものを突きつけて脅し、乗車料金１６３０円のうち、６３０円を支払わなかった疑いが持たれています。
宇野容疑者はあごひげを伸ばしていて、似顔絵捜査から関与が浮上したということで、調べに対し「覚えていない」と容疑を否認しています。
配信 2017年6月26日
TBSニュース
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3088514.html
バカじゃねーの？
オマエ。
http://i.imgur.com/yvWzNqy.gif
棋士は頭がいい×みんな貧ぬー=巨ぬーは馬鹿
構って餌やるから居着かれるんだろ
タクシー会社なんかクソの掃き溜めなんだから
キチガイが多いんだよ
構うだけ無駄だぜ
クソにクソと言われても。
困るわw
こいつかまってニートw
タバコポイ捨て、唾吐き、ウィンカーは遅いし無灯火多く、左折時右に一旦膨らませてから切り込み、
やたらホーン鳴らし、晴れた日走行中後ろ構わずウォッシャー撒き散らす
こんな奴ばっかだよな
いや、信号待ちPな奴なんて件の廃運ちゃんしかこの世に居ないんじゃね？
ま、人の迷惑省みず唯我独尊の廃運ちゃんはそんな感じなんだろうなーとは思うけど。
いちいちNGめんどくさいからコテハンにしてくれるとみんなが助かると思います
貧弱な妄想
乙
おれはオマエの運転だろ？
オマエとは違うわw
オマエの運転の方が迷惑
、
全然違う。
バカやのぅ。
>>776
俺も先週あったわ
客が酔ってて寝たり起きたりの状態
目的地の近くまで来たから陸橋登るか側道に回るか聞いたら側道っていうわけよ
でいったら案の定陸橋だったとかいうわけ
じゃあ回って陸橋乗りなおしますって断って発進したらメーター止めろとか言い出してさ
そんで間違えたことを謝罪しろとか言ってきたけど無視ｗ
何もいわないんだとか煽ってきやがったけど俺は間違ってないので完全無視
しかしドライブレコーダーってその場でみれねぇと意味ないよな
会社の乗務員監視ツールってだけで
こっちはこういう客との言った言わないの水掛け論の証拠として使いたいのにさ
根拠も無く違うなんて、“アホ”でも書けるから楽で良いねぇ
本当にアホなんだなwww
コンビニ移動な訳ねえわバカ。
こちらの書き込みの時間をよく見ろ池沼w
タクシーの運転手は大変な仕事ですよね
客は理不尽だし、会社には信用されてないし
ナンチャッテハイヤー運転手には縁のない話でしょうけど
会社に信用されてないのは一緒か
業務中にこんなところに書き込んでるんだから
池沼から返信が来たw
誰もおまえの書き込みを真剣に読んでるわけないやん
ましてや書き込み時間をや
自意識過剰、ここに極まれり
飲んでると、ついアホに構ってしまう
みなさんすんません
自意識過剰の自称ハイヤー運転手はスルーします
粘着してるんだろw
涙拭けよハゲ
勿論決してPには入れないけどw
オマエのポンコツとは違うw
キモイジジイきてんね。キムチと加齢臭がパネエわw
素の208じゃ走りを語る事なんぞねえわな。
うちの近所のキチガイ208の老夫婦の運転がやばい。
さっさと死ねねーかな。
やめとけ、オマエには絶対似合わない。
維持も 無 理 。
そしてこう言ってやるんだ
客「おいキミ、信号待ちの度に無駄にパーキングポジションに入れるのを止めてくれないか。シフトショックが不快なんだが。」
キチガイは構ってもらえるところが見つかってよかったなwww
低学歴低収入でおまけにブサイクだからみんな避けるんだろうなwww
まぁ、せいぜいここで頑張れよwww
底辺のクズめwww
他の人から注意されても一向に運ちゃんへの煽り止めないし
もうPの話題はいい加減にしろよ
テメーにアレ呼ばわりされる筋合いはない。
アレ？
なぜ句読点を省く？
朝鮮人かよテメー？
複数回線を使っての自演も酷い。
ゲスな本性が文からでまくり。
運転手 いや、すいません。パーキングに入れていただくべき、連絡をということで…
客 ちぃがぁうだろぉー、ちがうだろぉー！
運転手 すいません。運転中で…
客 ちがうだろぉー。パーキングに入れるなって言ったんだよ。
運転手 もうすいません。たたくのはもう
客 お、お前はどれだけあたしの心をたたいてる！？おまえはどれだけあたしの心たたいてる！？
運転手 その痛みは…
客 分かってないよっ！
運転手 いや、たたくのはすいません…
客 おまえはどれだけわたしの心をたたいてる！？たと○△□×いたいよ！これ以上パーキングの評判を下げるな！
運転手 はい…
運転手 本当に申し訳…
客 パーキングを怒らせるなぁ！頼むから！
おまえは頭がおかしいよ。あたしがいつパーキングに入れろっつった！？おまえが行けぇ！ おまえが今から行ってこい！おまえが全部入れ終われよぉ？おまえのやつ全部入れ終わってこいよ今日中にぃ！パーキングに入れるんだなぁ？
運転手 すいません。明日の…今日中はパーキングのところに入れようと思います。明日はパーキングのところと…
客 パーキングに入れろっつったんだよ、あたしは！パーキングに話を聞いてパーキングに行かせろっつったんだよ、あたしはぁッ！パーキングに行かせろって誰が言った！？
客 ばかかおまえは！？
運転手 はい…。すいません…
客 はぁ～～？そのきっ○△□…。はぁ～～あ？どーぞあたしもたたいてちょーだい！ その代わり私の…私の痛い心をこれ以上痛めつけるの止めてくれ！あたしのパーキングをこれ以上怒らせるのぉ止めてくれぇ！ たたかれる方がよっぽど楽だよ！
運転手 はい…
客 よっぽど楽だよその方が！頼むからパーキングの評判を下げるな！頼むからパーキングに恥をかかせるな。おまえが受けてる痛みがなんだぁ！パーキングが受けてる痛みがどれだけあるか分かるかこの野郎！！
信号待ちPではないが鬱陶しい
自分がIDコロコロしてるから、他人もそうに違いないと思って、誰彼かまわず偏屈ジジイ扱いしてますが、ほとんどハズレ
構ってくれてる人はIDの数だけいますよ
人気者で良かったね
IDはかまわないので、コテハンつけてくれるとみんなが幸せになれます
『信号待ちP』なんか推奨
読点はある
もしかしてオマエの句読点は「。」だけか？w
アリバイ作りみたいな、の使い型でワロタ。
で、いつまでやるんだ、朝鮮人？
頑なにフットブレーキ踏まないのは、死んだバッチャの遺言とか？
サイド引いてても良いから、軽くでもフットブレーキ踏むべき
後ろから見たらブレーキランプがついてるかついてないかは大きく違うよ
Pモードはギアをピンで固定してるだけで、タイヤには何の制動も掛かってない
サイドブレーキ（パーキングブレーキ）は制動力が規定で定められているけど、Pモードには何の規定もない
もともと役割が違う
車を静止、制動させるのはブレーキの役割
誤 使い型
正 使い方
他人の句読点の使い方にケチつける前に自分の日本語を見直しておきな、低脳ちゃんw
なるほどね。坂道の信号待ちの時は注意するわ。平地の長い信号待ちはPのみ、微妙な待ち時間の時はN＋フットブレーキでやるか(棒
つかサイドブレーキが足で踏むタイプなのが激しくウザイわ。1出番で500kmも走るからマジでだるい。
タクシーはキロ制限(1出番365km、高速は除く)があるから走っても500km、平均で370km。廃ヤーより楽。タクシーに戻るか…
本物のハイヤー運転手だったら、やっと普通に会話できて喜ばしい限り
大変な仕事で、疲れも並大抵では無いでしょうから気持ちはわかります
ただ、軽くでもブレーキ踏んでブレーキランプは点けて欲しい
後ろから突っ込まれる危険性が桁違いだと思います
プリウスだと確かにP使いたくなるわ
PボタンからDにできるからRやN使わなくて済むからな
でもブレーキ踏んで後続車にブレーキランプ点灯させてほしいわ
プリウスではない。廃ヤーなのにタクシー仕様のクラウンの最上級グレードだ。サイドブレーキは足で踏むやつな。ゼロクラやレクサスもあるが年功の古い奴が乗っている。
信号待ちPの理由の一つは、18年前にこの前のキムタクと同じ事故をやったからだ。槍ヶ崎交差点でやらかした。
ボンネットを開けてみたら、
水浸しｗビチョビチョｗ
どっから入ってくるんだ？
これ、だいじょーぶかな？
試しに雨の中を走った後、ボンネット開けて見てみたらどう？
エンジンの中に水が入ったのなら問題ですが
逆にボンネット内が完全防水されてる車を教えて欲しいです
右側のヒューズボックスや左側のキャップ付きケーブルに
水滴掛かるので洗車の直前にいらなくなったTシャツを
ボンネット端の左右に1枚ずつ置くようにしてる
ほぼ水滴は入らなくなったよ
後ろに待ってる車がいると気が引ける所だけど
前もって置いて補器類ベルトに巻き込んだりすると
大トラブルになるので充分注意の上、自己責任でお願いします。
やっぱ。ボンネットの左右の隙間から、入ってくるんだろうね
タオルでも敷いてみますわ
その外側(奥側)にハニカム構造の通気口みたいなのがあるじゃん
あれとボンネットの隙間に水が残っていて開けるとぽたぽた垂れてくるってのはあるけど
水浸しになったことは無いな、個体差かね？
エンジンルームから地面が見えるんですけど
室内に水が入ってきたなら文句の一つも言いたくなるけど、何を神経質な事言ってるのやら
そんなに気になるなら、手洗いで優しく水掛けて洗ってあげてください
オマエも神経質だろ？
第二次大戦中の旧日本軍を報道する新聞みたいｗｗｗ
https://pbs.twimg.com/media/DDdNEYgVwAAs2Ay.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DDXvQuPUwAA1_x3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DDSXIZ8UwAELf5t.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DCqzmMXVYAAGijv.jpg
？
室内に雨漏りしても気にしない？
そういうあなたは無神経ですね
エンジンルーム内に水しぶきが飛んだくらい、その辺走ってるうちに乾くので気にすんな
気密しないといけなくなります
ボンドカーみたいに潜水でもするの？
まあさすがに今時の電子制御満載の車のエンジンルーム洗ったらぶっ壊れそうだけど。
布なんか置いたらベルトに巻き込まれたり熱で発火したりで取り返しのつかないことになるぞ。
何の問題もないぞ
は？
養生しとけばエンジンルームに高圧洗浄ぶっかけても大丈夫だしな
気になるならカプラ全はずしで油くれてやってもいい
どうでもいい作業ってホースやブッシュの割れを早期発見できる機会だったりするので侮れない
シャンプー300円はありがてぇ…
てきとーに洗車機ぶっこんどけばいい
ヒューズ周りやECUが濡れなきゃいいだろ
そこでオプションのショートアンテナですよ
タオルだ古いTシャツだというなら、コーキングしたら？
styleはアンダーカバーついてないのでエンジンルームから地面が見えるんですけど、GTあたりはついてたりします？
オプションであるのですか？ 洗車機かけられると忙しい時良いですね。
ところでドルフィンアンテナのダサさは異常
最近はもっと小型の土台にぽっちがついてる様なのが他社で有るから、
あれに交換できる様になってほしい
フルサイズアンテナなのに折り曲げパーツがついてるせいか、
何故かJ-WAVEが入りにくい時があるんだよなぁ
そう？
個人的には小さい車体と相まってかわいい感じで好きです
猫みたいにピーンと立ってる長いアンテナがよく似合うと思う。
ついでにワイパーも備え付けの布テープで固定してる。
あります
純正のアンテナにかまして使うフレキのジョイントを買おうとして、ディーラーの営業さんに勧められました
値段も安かったです
テープ止めしたほうが良いかも？他社車だけどゴムのブーツがついてたせいか持ってかれた。
1.2L PureTech ターボチャージャー付 6速EAT 5ドア 右ハンドル
メーカー希望小売価格 1,990,000円（消費税込み）
（ペイントオプション込み）
そうですね
MTを買った身としては特にそう思います
とはいえ、タイミングもありますからね
でも、今のstyle買ったときは運転のあまりの楽しさに、ハンドルが革巻きとかウレタンとかどうでもいいと思いましたが
またエントリーモデルなんだな
というか、マジで4月に小変更したの現行styleとの違いがわからん
1.6ターボなんかは運転してて楽しいなあと思う速度域が高過ぎる
普通に街乗りだと普通にふつうのコンパクトカーでしかないからね
その点1.2ＮＡは普通に走るにもユルユルのシフト一生懸命操る楽しさがある
こんな微妙な特別仕様車出されたってどう売っていいか分からんだろ
安全装備削って値段下げて、間口広げて御新規拡充狙ってるんじゃね
普通でふつうって言いたいのは良く分かったw
この限定モデル、小変更前のstyleと同じだ
4月の小変更でそれまでのstyleに皮巻きステアリングやスーパーティンテッドガラス等が値段据え置きのままプラスになったわけだけど、
それ以前の仕様のstyleを200万円以下の値段で出してるだけだわ
最初の頃の、XYとかアーバンヴィンテージとかロランギャロスみたいな本当の意味での特別仕様車を出して欲しいわ
既オーナーからすると悔しい思いをしなくていいからありがたい面もあるけどさ。
それだけプジョー・シトロエンジャポンに体力が無くなって来たんだろうか。
わかる
しかしちょっと飛ばしてもそんなに楽しさが増す感じがないんだが
その点前車のアルファ147TS（2L MT）のほうが楽しかった
絶対的には遅いんだけどね
オマエだけだよ
まぁ、それは理解できる。
しかしGTiに乗ってインポジジィみたいな運転は如何なものかな。
相対として、パワーの無い小さい車を目一杯回して走るのも楽しいですが
とりあえず556を拭いてみようと思いますが効果ありますかね？
時がある。40キロ程度で流れていて、前車が急に左折する様な時、シフトダウンする際2度も3度も
アクセル煽っても全然回転上がらないの。で結局、1速と2速の間の、あの一番中途半端な域に入っちゃう。
ウレタンのほうが手触りが良いし、上等な感じがする
ワイパーも間欠になっていいし
乗っても一番味がある
やはり仏車はエントリーグレードに限るな
なんか全然ウレタンっぽくないのよ
一昔前のBMWの革巻きみたいなイメージ
逆に革巻きのほうが
レ糞スのビニール巻きみたいな感じだ
へえ、そうなんですか、一度見て触ってみたい
GTiでも、極低速で２速から１速へ回転合わせて入れようと空ぶかししても反応しない
電スロの制御が誤操作扱いしてくれてるんだろうなまったく余計なことを
やっぱりデンスロの影響なんですね。後付けのスロットルコントローラーって
そういうケースでの効果はあるかな。
わかる(笑)
意味ないと思うけど使うなら無香性にしときなよ
styleどうしの比較だと、革巻きとウレタンで形状がちがいます
ウレタンと同じ形にしようとすると、xyの革巻きになるそう
あるあるですね、強めブレーキからのアクセルオンとかでもたつくみたいな
プジョーに限らずじゃないかなぁ
クラッチ切ってアクセル煽っているのに、ブオンってならないのはイラッと
しますね。その後の加速がもたつくのはまだ許せるんだけど。
100％じゃないんだけど、>>514みたいなケースの時は反応しないことが多いです。
減速時に時速40キロで1速に入れる必要なんかないでしょ
ネットで話題になった、直噴ターボの問題じゃない？吸入バルブに燃えカスがたまるとかじゃなかったか？
ありませんよ。普通3→2の時です。519さんは極低速だからもっと低い速度かと。
バイワイヤのアクセルの反応のことなんです。
の制御の関係じゃない？
そういうもんだと割りきって考えるしかないかと。
PPTとかスロコンも試してみたいけど、プジョーだとレビューが少な過ぎてイマイチ踏み切れない。
あのカチッて音が鳴るまで、アクセルを踏み込むと、どうなるの？
なんと為か不思議。
あれは加速装置のスイッチで
と、書くと年がバレそうですが
キックダウンスイッチで調べれば幸せになれます
ちなみにATだと仕事をしますが、MTだと付いてるだけでさぼってます
オマエはバブルジジィだろ？オマエの書き込みはいつも加齢臭が酷いからすぐに分かるわ。
要は電スロ制御で成り立ってるスピードリミッターをキックダウンスイッチで解除出来るんだから、踏み込んでも回転上がらないのもそこまで踏み込めば解除出来んじゃね？って話。
それだったらキックダウンで解決すると思うけどな
その状況でキックダウンとか、アタマ大丈夫か？下道でキックダウンwww
そんな踏み込んだら急激にスロットルが開いて危ないわ
ここでみんなが言ってるのはそういうことじゃない
微妙なスロットル操作を受け付けてくれないことにフラストレーションがたまってるんだよ
とりあえずNGにしてと
ところでバブルジジィ、初めて言われましたが
その加齢臭はきっと自分のでしょうw
臭いのでもう来なくて良いですね
MTの話だぞキックダウンしてたまるか
シフトダウン後の再加速の話なのか
単にトルクが小さいから回転数が上がるのに時間がかかるんじゃない？
普通に走ってて意識したことないけどな。
なんか一昔前の液晶の遅延ガー、ってのと同じ匂いがする。
激しく同意です
結局本当のところどうなの？
シフトスケジュールやギア比
少なくともホットハッチプジョーはクロスミッションがデフォだよね
そんな例があるなら教えてくれ
（アルファ147はリバースにならシンクロなかったけど）
知ってる単語並べてるようだが間違いが多いな
ちょっと何言ってるかよくわからないんですが
キックダウンが何かわかってるんでしょうか
ネタでボケてるんなら構いませんが、どこかでオチつけないと本気にする人が出ますよ
エンジンブレーキつけてもらいにオートバックスに行くのと良い勝負ですね
>>546 でキックダウンで解決って書いたオレが悪いんだけどその前の文からキックダウンスイッチを踏む事で解決って意味だってわからないもんかね。。。
でももういいや
電スロでゆっくりアクセル開けた時と急激にアクセル開けた時のエンジン回転数とのリニアリティがどう言う仕組みで変化するのかわかんない奴に話しても無駄だしな
グタグタ文句言うかPPTでもスロコンでも好きにすればいいさ
純粋な質問です
確かにMTでもアクセル踏み込んだ最後にスイッチがあるのは知ってます
ペコッと押す感じで
あれは、生きてるんですか？
勝手に、ATと同じ作りでスイッチが残ってるだけで、機能は無いと思ってたので
つーかこの人本気でアレでしょ
とはいえ電スロがどうとか言ってる人たちも、ターボの仕組みわかってんのかな・・・
特に>>519
発進に気を使う…
ターボだとアイドリングでブリッピングしようとしても反応しない
とでも思ってるのかな
無反応のことがあったよ、であわてて強くアクセル踏んだらいきなり（当然だが）ターボが効いて
グワっと急加速してあせった覚えがある、ほんと一時無反応だった（エアコンＯＮ、積算８０００キロ）
生きてますよ
スピードリミッターを設定した状態でスイッチを踏んでみてください
リミッターが解除されて加速しますから
それATだったら普通の動き
なるほど
スピードリミッター使ったことが無かったので知りませんでした
「追い越しなど最大の加速が必要なときは、アクセルペダルがカチッというまで強く踏み込んでください。」
「スピードリミッターが作動中でも、アクセルペダルをいっぱいに踏みこむこ
とで一時的に加速することができます。その際、速度の表示が点滅します。
アクセルペダルから足を離すと元の速
度で走行します。」
エコモードって何の事？
これなら猫足って言われても納得できる素晴らしい乗り心地。
シートも新車の頃より全然いい感じになってきた。
日本車とドイツ車を乗り継いで来たけど慣らしでここまで変わる車は初めてだわ。
過給圧もオフスロットルでの燃料噴射停止も理解できてないからそうなるんだよ
つーかブリッピングなんかしないでそのまま一速入れろよ極低速ならさw
ギヤは入るさ、しかしゴクッという抵抗感が気持ち良くないね
前乗ってた車なら回転を合わせてスルッとシフトできたのを思うと残念なわけよ
まあ設計者はそんな極低速でののんびりしたダブルクラッチなんか想定してるはずがない
というのも十分理解できるけどねw
ところでターボの過給圧も燃料カットも知ってるが
極低速つまりほぼアイドリング状態でクラッチ踏んでスロットルオフ
という状況で燃料カットになるはずないと思うぞ
それじゃエンジン止まるわ
アクセル踏んでもエンジンが反応しない、回転数が上がらないつってんだから出力の話じゃねーだろ
まさかターボが掛かるとエンジンが早く回るとでも思ってるのかw
公道で普通の運転してりゃそんなこと気になるはずがない。
いや逆だと思うぞ。
メリハリ付けて大げさに素早くアクセル踏むくらいのほうがエンジンがよく反応してくれる。
あまり繊細なコントロールは受け付けてくれない。
まあアクセルバイワイヤの車はみんなそんな感じだから慣れたけど。
車によるとしか言えないけど
そんな車ばかりなら、なおさらアクセルがオンオフのスイッチみたいな運転する輩が増えて、嫌だねぇ
トヨタはそんな感じが多いけど、輸入車は比較的アクセル開度にリニアな印象があるけどね
反応しないって事は、何か不都合があるんだろうな
前車のNAも今のターボも、走ってて全然不満ないけどな。
むしろ楽しい。
バイワイヤを何か勘違いしてないか？
スタビリティコントロールが介入してる訳じゃないぞ？
バイワイヤが何かちょっと調べてみなよ。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4
違和感を感じるかどうかは過去の車遍歴にもよるところも大きいだろうし、どんなに議論しても結論なんて絶対でないだろうな。
感じる人は感じるし、感じない人は感じない。
横滑り防止装置でしょ？
誰も関係あるなんて書いてないぞ
ところで皆さんの直噴、問題なく働いてますかー？
1.6ターボで走行4万超えなんですがアイドリング不調が発生、診断でのエラー項目なし
ショップ店長いわく、このエンジンは構造上ＩＮ側のカーボン堆積が避けられないと・・・
とりあえず覗いて見るってメニューじゃないので、相当の出費は覚悟してくださいと宣告受けた
THP200は対策済みと聞きましたがTHP200もダメなんですかね
NAのわし低見の見物
だけだとあれなので
同じエンジンのシトロエンでもディーラーで時々高回転まで回して走るよう言われました
某国産のディーゼル同様、直憤のガソリンエンジンは煤が堆積するようです
構造上仕方がないのでしょう
無事復旧するようお祈りします
それについて疑問があるんだが、不燃とされるEPAが
EGRで戻ってきて吸気バルブがキレイになるってことはないのかな？
煤が戻ってきて堆積してるわけだから全く無意味ではないかもね。
でもおとなしくRECSでも試した方が有意義かも
たしかその筈です
昔の車はトロトロ走ってるとプラグがよくかぶるから、たまにブン回せとは言われたけど
意外とカーボンびっちりのまま10万キロ走ったりしてな
50年前の話？
吹き飛んで直るということはあった
23年先なんてどうでもいい
https://sustainablejapan.jp/2017/05/12/macrons-energy-policy/26778
今から23年かけて段階的にガソリンもディーゼルも無くすってことだからな
目新しさはないだろ。
純正のブレーキパッドのダスト量に悩まされたけど
プジョーの純正パッドもかなりダストでるよね
どこのメーカーも純正はこんなもんなの？
欧州車はみなそうですね
うちは目立たないようにガンメタの艶消しホイールにしました
本当は小まめに掃除するのがいいんですが
ちょっと踏んだだけで喰いつくように効いたり
踏力一定なのに減速するに連れて強く効いてきたりで
リニアに効かない感じに我慢ならず
納車間もなくDIXCEL Mtypeに換えたよ
自然な効き方になってようやく満足
H&Tもなんとか出来るようになった
同じく1.6ターボだけど4万3000乗っててまだ不調はない
けど、車検のときにショップの人からカーボン堆積については一言もらったな
避けられないもんだからオイル交換含め小まめなメンテは心がけてと
ブレーキパッドは俺もDIXCELに替えたなぁ
常に気を使うって点がキツかった
プジョーの灯具は高いよ!
あながち間違っては無いけれど、ローターも消耗品扱いだからね
日本車だと10万km軽く持つけど6万km位で交換した
普段の操作性も上がるしローター寿命も倍以上に伸びるし、パッド交換はやっとくべきメニューですね
近所に金属買取業者ない？キロあたり数十円で買取ってくれますよ。
フロントしかパッド替えてなくてリアのローターがまた結構削れてるんだよなぁ
一緒に替えとくべきだったか
深夜の田舎道では1速でレッドまで回してみることもある
気づいたんだけど引っ張りまくって乗っても大して燃費変わらんのね
キビキビ走るしシフトにリズムが出るし最初からこうやっとけば良かった
リアのほうが消耗激しいのはなんでなんだろうね、まいっか
それでいてそこそこ制動力を発揮しなくちゃいけないことになっている
と推測
前後どちらかのパッドが変えられてるせい？
ガツンと効くブレーキと同様の仕様だと思ってたんだけど
スピード出しすぎ？
物理的にブレーキ踏めば荷重移動は発生してる
通常走行ではふらふらと落ち着きのない車種なのでオーナーの好みでフロントトゥー大幅変更してるとか？
リアだって新車時でアライメント出鱈目が当たり前なのでどっちかにカニ走りしてても珍しくもない
縦方向の制動にグリップ力を取られて横方向が不足
ブレーキ緩めると横方向へのグリップ力増えるから
>>624がいうように荷重移動前寄りになってるうちにコントロールしてね
もしくはアンダーってゆうか、手アンダー。舵角が足りない。パワステにありがちな傾向。
パワステだとどうしてもロードインフォメーションが不足しがちだからね。
バックカメラ付けている人に聞きたいんだけど同じ様な症状の人いたら教えてくれ
エンジン掛けた直後リバースに入れてバックカメラの画像が映り、その後ドライブに入れても暫くカメラ画像が映りっぱになる事があります
オーディオ選択画面には戻るが、ナビ画面を出そうとするとバックカメラ画像になってしまいます
暫く放置しているとナビ画面に戻る
まだ納車2ヶ月位なので、ナビ自体使いこなせていないので、仕様なのか不具合なのかがイマイチ良く分からんです
素直に寺に行こうとは思っていますが…
たまに初期画面に戻ったり
あのディスプレイはちょっと不安定だよな
あと、バックカメラ画像に切り替わるのが遅い、同じパナナヴィでもポロのはすぐ切り替わったのに
多分数年後にパリンと割れると思うｗ
>>633
おまおれｗ
206時代に、10年で２回買ったわｗ
２００円で
街中の主要幹線を走ってると30秒おき位にこのアナウンスが流れて笑った
大丈夫だ
ボトルガムの蓋がサイズぴったりだからな
その手があったか！
ちょうどいいサイズのは、明治キシリッシュ（ミドルボトル）
ってやつでええんか？
川崎かw
サイズはそれでいいはずだよ
キシリッシュがどうかはわかんないけど、
昔クロレッツでいけたという報告があったと思うよ
キシリッシュボトルって４００円ぐらいするのな
純正のフタは、でーらーで２００円なのに
本末転倒だが、オシャレに金をかけるって感じなのかｗｗ
ガム噛むひとにとってはボトルはゴミ
ググるとミシュラン傘下のメーカーらしいけど、全く知らなかった。
欧州だとどういう立ち位置のメーカーなんだろうか。
まあ、ミシュラン傘下のブランドで、
１流じゃないけど２流ぐらいでは
これもコストダウンなんだろうね
サイドウォールにでっかくタイヤサイズが書いてあったのを覚えてます
うちのはコンチネンタルでしたが、乗り心地とかはどうなんでしょう？
まだ新車だから全然本領を発揮してないと思うがが
とりあえずは癖のない良いタイヤだと感じてる
本当に何も感じさせないタイヤだ
パクりなのか？
症状をもう少し簡単に書くと、エンジン始動直後にナビ画面にするとバックカメラの画像が映って、Dに入れても暫くカメラ画像が映りっぱになります
リバースに入れなくてもナビ画面にするとバックカメラ画像になります
寺に行ったらその時は症状が出なかったため一週間ほど入院して調べることになりました
推測ですが、朝や夜など比較的気温の低い時にはならず、日中暑い時間帯に発生するため、熱暴走？かと
寺でも今まで聞いた事ないとの事でした
オマエが死ねよ朝鮮人
いや売国奴か？
>>652
>>655
誰も韓国タイヤの話なんかしてないぞ？
馴染みのないメーカーはすべて韓国に結びつけるなんて浅はか過ぎるわ。
ほんと反省したほうがいいよ。
どうでもいいだろバカ、蒸し返すなスルーしろ。
では、おフランスのタイヤなら大丈夫ですね
うちはミシュランのパイロットスポーツか横浜タイヤのメイガラ忘れたが高いタイヤを使っている。
オマエは？
オマエはって、えらい上から目線なのはどうかと思うけど、純正のこんちです。
おフランスの件は、クレベールを韓国産と勘違いしてる人がいたから書いたまで
銘柄わからないけど高いタイヤってw
さぞかし良いお客なんでしょうね、タイヤ屋さんにとって
車の車格や車重によって同じ銘柄のタイヤでも乗り心地は変わってきます
なので、なんでもかんでも高い方が良いとは限らないんですよ、と釣られてみる
暴走云々よりカプラーの接触を疑った方がいいような気がする。
カプラー通しじゃなくて線とカプラーの接触ね。
てか今の車はミシュランが標準装備だ。次に履くタイヤは横浜ゴムのフレバにしようと思っている。
多様性社会って移民・難民・在チョン・在チャンコロが政治に参加して
日本国民に不利な法律つくってたかって食いつぶす社会だからな
うちのはそんな感じなんですけど。。。
え？どういう意味？？
今頃みたいな暑い日中とかに乗ると、アイドリングストップ停止のランプがエンジン始動時からついてますよね
でそいつを押すと「室温を調整してるので今は切れません」みたいなメッセージが出る
自動で切れているからもうそれ以上手動で切りようがない
ということだよな
幾ら何でもラジエーターファン回りすぎ
炎天下に置いとくと始動時から回るからな
アジア対応グリルとか設定作って欲しい
それは切れませんではなくて、アイストには入れませんだろ
頭悪い人が頑張っちゃってる典型例。
「活動的な馬鹿より恐ろしいものはない」 byゲーテ
（即ちがエンジンストップしない）
入力切替はシフトレバーにスイッチがあってそこでナビとカメラとを切り替えてるんだろう、そこの接触不良じゃない？
いい加減な配線処理やっちまったか？
エンジンが温まってしばらくするとスイッチが自動で切れてアイストが効くようになるはず（うちのはそう）
エンジンスタート
エアコンオン
出発進行！
信号が赤だ！ブレーキ(以下ずっと踏んだまま)
アイドリングストップスタート
(20秒くらい)
アイドリングストップ勝手に終了
えっ？
エアコンオフの状態だとブレーキ踏んでる間はずっとアイドリングストップのまま。
1.外気温が35度以上の時や機構そのものに問題が発生した場合
＞エコスイッチのランプが点灯し、その状態でボタンを押しても点滅するだけでエコモードに入れない。
この場合は外気温が下がったり、修理するとアイストするようになる。
2.バッテリーの充電状態が悪くエコモードなのにアイストしない場合
＞エコスイッチのランプは消灯しててボタン押下でエコモードのオン/オフが可能だが、メーターパネルのECOインジケーターが点滅しアイストしない。
または一旦アイストしても直ぐにエンジンが起動する。
この場合はバッテリーの充電状態が良くなるとアイストするようになる。
ちなみに上記はC3の場合ね。
PSAの車は基本同じだってdが言ってたよ。
気にしたこともないな
>>682
そなのね、ありがと。
正常な動作なのはいいんだけど、そもそも20秒くらいエンジン止めてそれはエコなのかな？
エンジン停止時間が五秒でエンジン始動にかかる燃料と同じになる
5秒以上で元が取れるのね。
ありがと！
あと気になってるのは自動ブレーキが本当に作動するのかってとこだね。
こればかりはどう試せばいいかわからん。。。
誰もいない広ーーーい駐車場とかで、
でっかい空の段ボールをおいて、
時速40km/h以上で突進
逆に快適で気持ちいい走りなんてレベルの話になると国産車は、そんなことはいっさい気にしませんレベル
まぁマイナー輸入車だからオプション設定出来ないだけかもだけど。
んなこたーない
あれって段ボールでもいけるの？
クルマ(写真でも可)しか反応しないんじゃなく？
それだとあらゆる車種に対応できないでしょ
煙とか霧に反応するらしいし
5～30km/hまでで作動らしいよ
さて、ホムセンとかで、
段ボールもらって来るかな、っと
中国国籍選択。この中国一家は家全員心の底から日本が大嫌いらしい。
しかも中国人である子供をダシ理由にして戸籍非公開の嘘塗れ茶番会見。
民進党蓮舫
民主党時代、二重国籍を知りつつ隠蔽し日本国民を騙し続けた
行革大臣就任という国家的大犯罪者。国籍法、公選法により即時逮捕収監が妥当である。
全ては私は悪くない。 日本人による中国国籍を選択した子供への差別が怖い。
ヘイトスピーチをする日本人が悪い。子供は親の国籍は選べない。 全ては私は悪くない。
全て嘘とすり替えの中国人茶番記者会見である。
蓮舫 「謝罪しなければなりません」
この発言の際に 他人を威嚇する表情、記者を睨み付ける目線、仁王立ち、礼さえ一切なし。
完全に中国人の態度。国籍法違反、公選法違反の中国人である事の証明である。
30km/h以下で作動か。。。
嬉しい様なそうでもない様な。。。
さてと、今週末の天気良さそう。
みんな208乗って何処かに出かけるのかい？
206から208に買い替えた方はいますか？
中国国籍選択。この中国一家は家全員心の底から日本が大嫌いらしい。
しかも中国人である子供をダシ理由にして戸籍非公開の嘘塗れ茶番会見。
民進党蓮舫
民主党時代、二重国籍を知りつつ隠蔽し日本国民を騙し続けた
行革大臣就任という国家的大犯罪者。国籍法、公選法により即時逮捕収監が妥当である。
全ては私は悪くない。 日本人による中国国籍を選択した子供への差別が怖い。
ヘイトスピーチをする日本人が悪い。子供は親の国籍は選べない。 全ては私は悪くない。
全て嘘とすり替えの中国人茶番記者会見である。
蓮舫 「謝罪しなければなりません」
この発言の際に 他人を威嚇する表情、記者を睨み付ける目線、仁王立ち、礼さえ一切なし。
完全に中国人の態度。国籍法違反、公選法違反の中国人である事の証明である
あいよーﾉｼ
206で１２年、今年から208 Styleに
なんかすっかりハイテクな優等生になってて
びっくらこいたわ
CC3ドアからなら、208より308(SW とかのほうが良いんじゃない？
でも207は後席エアコンついてたり装備はさほど負けてなく、俺なら価格こなれた207にしちゃうかも
中国国籍選択。この中国一家は家全員心の底から日本が大嫌いらしい。
しかも中国人である子供をダシ理由にして戸籍非公開の嘘塗れ茶番会見。
民進党蓮舫
民主党時代、二重国籍を知りつつ隠蔽し日本国民を騙し続けた
行革大臣就任という国家的大犯罪者。国籍法、公選法により即時逮捕収監が妥当である。
全ては私は悪くない。 日本人による中国国籍を選択した子供への差別が怖い。
ヘイトスピーチをする日本人が悪い。子供は親の国籍は選べない。 全ては私は悪くない。
全て嘘とすり替えの中国人茶番記者会見である。
蓮舫 「謝罪しなければなりません」
この発言の際に 他人を威嚇する表情、記者を睨み付ける目線、仁王立ち、礼さえ一切なし。
完全に中国人の態度。国籍法違反、公選法違反の中国人である事の証明である、
キャブレター車を分解するとき等、ほんのちょっとのガソリンでいつまで回っとんねん？
とイライラするときがある
回転が上がらないアイドリングでの燃料消費なんて無視していいレベルではないだろうか
アイドリングストップがあった場合、無い場合での燃費に有意な差が見られるのか気になる
>>167
ラインしているよね？
ラインID【1710kuro】まで
連絡してくれ。 👀
7) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7)
だいたい5秒のアイドリングと始動時のガソリン消費が同じらしいので、5秒以上のアイドリングストップは燃費の面だけで見れば効果はあると思われます
反面、バッテリーが大きくなる、専用品になることでコスト面では負担が大きくなるでしょう
石油燃料の使用量削減には寄与しますが、個人的なコストは増えると思われ
HVと同じで低燃費という見た目の良さはあっても、トータルコストは逆転すると思います
以下持論
HVの類いは人よりも多くお金を払って、石油燃料の使用量を減らすための手段であって、ガソリン代が安くなるからという理由で買うものではないと思ってます
電気自動車も、充電するための電気を火力発電で作ってれば結局燃料を消費しているわけで
長い。句読点を使えクソチョン。
クソポエムwww
確実に効果があることでも分母が大きければ、なんだか分からないでしょ
持論とかどうでもいいですスミマセン
>>709
698に反応してない時点でお里が知れるね
つ鏡
句点が見えないようなので
つ老眼鏡
しかし、馬鹿の一つ覚えで句読点に反応するのは何処かで流行ってるの？
お前ら(失礼)にいってる訳でもないのに返してくるって、自意識過剰かよほど友達がいない構ってチャンか
せっかくの休みの日だというのにお寂しいことでw
オマエもどうでもいいです。
青森から帰宅したばかりだよ、チョン。
http://i.imgur.com/8COxHKv.jpg
それは、失礼しました
燃費消費に影響があるのは自明の理なので、あえて書かなかったんですよ
持論の部分は分けて書けば良かったね
ところで
>>確実に効果があることでも分母が大きければ、なんだか分からないでしょ
が意味わからないので解説してくれると助かります
で？
それが何か？チョン。
一人でいて挙動不審の池沼みたいだったから、はっきり覚えているわ。
自己紹介乙
レンホーの仲間のシナチョンゴキブリ？
http://i.imgur.com/dzyDHQE.jpg
スパイ女を逮捕しろ！
＿＿＿＿＿＿＿
／___ ＼ ＿＿___
（ （ ）) ￣￣￣ ＼ ＼. ／ ＼
,-― ー ｰ 、 ＼ ／ ＼
／ヽ ミ ミ 三 ヾヽ ／ ノ ー ＼
./ 人从 ミヽヾゝ | （●） （●） |
| ノ ,,｀l ＼ （__人__） ／
￣￣￣￣￣￣￣￣ / ｀⌒´ ＼
∧∧ | ヽ
／ 中＼ | 有 権 者 .| |
（ ｀ハ´） | | |
＿＿＿（つ¶ つ¶＿
| / ⌒＼ ／ |
/ヽ | ＜●ヽ ィ●>
| 6`l. ｀ | |
ヽOi （__人_） i 私は多様性の象徴だ（キリッ）
＼. ｀二' /
ヽ￣￣＼ ／'フ
ノ ＼
http://i.imgur.com/B0Ekmbj.jpg
http://i.imgur.com/vmnnjCz.jpg
半島で独自に発達した朝鮮儒教は、嘘、ホラ、出鱈目、何でもござれで、言い勝ちさえすれば正義という世界でも稀な特殊な価値観を形成した。ソント（※声闘）はその流れの一つだろう。
声闘(ソント)とは朝鮮人の古くからの風習で声の大きさで相手の言論を封じること。
人と議論をするとき、議論の内容は関係なく、ただ大声で早口で居丈高に話し、
相手が何も言い返せなくなれば勝ち、というしきたり。
古来朝鮮において、法律と言う物は意味が薄かった。兎に角裁判になった場合は、大きな声で相手が何も言えないまでにひたすら発言をしまくる。
内容がオウム返しであろうと、罵倒や嘘八百だろうと、 レッテル貼りや人格攻撃、関係のない親類縁者への悪口、嘘泣きなども総動員し、 相手が何も言えなくなれば、こちらの勝利である。
負けたらすぐ死刑になるので、もし後で相手が正しかったと明るみになっても関係無い。
韓国・朝鮮人の基本的な性質
・最初から「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
・他人の物は自分の物だと思っています。盗みが発覚しても「返せばいいんだろ！」と開き直って来ます。
・親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
・彼らが親切にしてきた時は要注意。一見,親切そうに見えても後からしつこく見返りを求めて来ます。
・自分より強い者に対し媚びへつらいます。しかし弱いと思った相手に対しては威圧的な態度で接します。
・彼らに対し絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり、執拗な嫌がらせをしてきます。
・確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばそれが現実になると信じています。 v
今、プジョーのディーラーのない街に住んでて、ヤナセを紹介されてお世話になってるんだけど、
車検の代車で来たAクラス最新型に乗ったら、>>702同様ハイテクぶりにびっくらこいてさ
隔世の感ってこういうのか―と思ったね
久しぶりに電話したディーラーは昔と同じちょっと抜けた対応で苦笑いだったけど、とりあえずカタログ待ち中
>>703の言う通り、CCから208ではたいして広くもならないんだろうけど、夏休みだし子供連れて試乗に行こうと思う
スパイ女を逮捕しろ！
＿＿＿＿＿＿＿
／___ ＼ ＿＿___
（ （ ）) ￣￣￣ ＼ ＼. ／ ＼
,-― ー ｰ 、 ＼ ／ ＼
／ヽ ミ ミ 三 ヾヽ ／ ノ ー ＼
./ 人从 ミヽヾゝ | （●） （●） |
| ノ ,,｀l ＼ （__人__） ／
￣￣￣￣￣￣￣￣ / ｀⌒´ ＼
∧∧ | ヽ
／ 中＼ | 有 権 者 .| |
（ ｀ハ´） | | |
＿＿＿（つ¶ つ¶＿
| / ⌒＼ ／ |
/ヽ | ＜●ヽ ィ●>
| 6`l. ｀ | |
ヽOi （__人_） i 私は多様性の象徴だ（キリッ）
＼. ｀二' /
ヽ￣￣＼ ／'フ
ノ ＼
http://i.imgur.com/B0Ekmbj.jpg
http://i.imgur.com/vmnnjCz.jpg
韓流ドラマって嫁に見せない方が良いぞ。
あれ見てたら攻撃的な性格になるようだ。
ドラマ自体も貧乏人が金持ちに復讐する話ばっかり。
会話も相手を罵倒するシーンばっかり。
90年代前半頃にもアウトバーン130km運転とかやってたが
すっかり元通りになってる
EVもきっと同じ道を辿って
2040年でも皆MT車に乗ってるだろう
|＿＿＿＿＿|
|＿＿＿＿＿| さあ、お次のマジックは
＿＿|＿＿＿＿＿|＿＿
／／ ""⌒⌒＼ ） バカがいくらでも出てくる政党だよ☆
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ）
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ ふしぎふしぎ！
| （__人_） | |￣￣￣￣￣￣| __
＼ ｀ー' ／ | |￣￣￣￣￣|￣￣￣￣.|｜
/ ∞ ○ ＼＿,､_ | | . | |｜
/ ､ ＼ //ﾉ＼＿＿'_） . .| |≡≡≡≡≡| |｜
/ ＼_⌒)/ | |≡≡≡≡≡| |｜
http://gamatome.info/wp-content/uploads/2016/10/161005_01_03.jpg
仮に中身がシナチョンでもMT車でライオンマーク付いてりゃ気がすむのかもな
おい、クソチョン、どこがヘイトだ？
シナチョン カタワ
鏡で自分の醜い顔を見てきなさい(*^^*)
はあ？
チョンは国へ返れや。
スパイ女を逮捕しろ
＿＿＿＿＿＿＿
／___ ＼ ＿＿___
（ （ ）) ￣￣￣ ＼ ＼. ／ ＼
,-― ー ｰ 、 ＼ ／ ＼
／ヽ ミ ミ 三 ヾヽ ／ ノ ー ＼
./ 人从 ミヽヾゝ | （●） （●） |
| ノ ,,｀l ＼ （__人__） ／
￣￣￣￣￣￣￣￣ / ｀⌒´ ＼
∧∧ | ヽ
／ 中＼ | 有 権 者 .| |
（ ｀ハ´） | | |
＿＿＿（つ¶ つ¶＿
| / ⌒＼ ／ |
/ヽ | ＜●ヽ ィ●>
| 6`l. ｀ | |
ヽOi （__人_） i 私は多様性の象徴だ（キリッ）
＼. ｀二' /
ヽ￣￣＼ ／'フ
ノ ＼
http://i.imgur.com/B0Ekmbj.jpg
http://i.imgur.com/vmnnjCz.jpg
警察は車を運転していた吉野川市の７９歳の自営業の男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025625951.html
今回で10代目となるホンダ 新型シビックシリーズだが、ハッチバックとセダンは2010年に生産を終了した8代目以来、
日本国内では9代目が販売されなかったので、実に7年ぶりの復活となる。
また、高性能モデルのシビックタイプRは、2015年に750台限定の抽選販売で9代目が販売されたが、
10倍を超える倍率となり、購入できなかった人が続出した。
今回発売される新型シビックタイプRは台数に制限なく購入できるようになり、予約の段階ですでに1500台ほど受注しているという情報も。
ホンダのスポーツモデルを待ち望んでいたコアなファンが多いことがうかがえる。
新型シビックタイプRは、ベース車からのチューンアップではなく、開発当初よりタイプRとして目指す理想の姿を
ゼロから思い描いて追求したことで、大幅なスポーツ性能の向上を実現。さらに街中での乗りやすさや居住性、快適性なども一層向上した。
価格（消費税込）は、450万360円となる。
目指したのは究極のFFスポーツ
新型シビックシリーズの開発当初より、タイプRを見据えてプラットフォームが新たに開発された。先代シビックタイプRに対し、
ねじり剛性が約38％向上し、ボディは約16kgの軽量化を実現。低重心化やホイールベースとトレッドの拡大などにより、
さらに優れた走行安定性を追求した。
シャシーは、圧倒的なスタビリティを実現するマルチリンク式リアサスペンションを新採用したほか、
先代モデルからさらに進化したデュアルアクシス・ストラット式フロントサスペンションやアダプティブ・ダンパー・システムなど
制御技術の進化により、運動性能を大幅に向上させている。
その結果、2017年4月に行われたドイツ・ニュルブルクリンク 北コースでの走行テストでは、FFモデルとして
最速となる7分43秒80のラップタイムを記録。先代モデルのタイムを7秒近く更新するなど、運動性能の高さが証明されている。
（以下ソースで）
7/27(木) 14:04配信 オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170727-00010003-autoconen-ind
たった280万円のシビックハッチバックより走行性能の高いクルマが1台もないマツダ笑かしよるでｗｗｗ
腕を伸ばしすぎるのがちょっと・・・
エアコンのスイッチとか操作する時に上体が背もたれから離れるでしょうあれじゃあ
名前調べようと思ってたけど、あまりに初めて聞いた名前だったので、忘れたw
ポーランド製だった。
タイヤサイズとかの表記が縦書きwだったわ。
いくらなんでも中国やインドネシアの無名タイヤってことはなくて、ヨーロッパメーカーの傘下とかなんだろうけど、それでも知らないメーカーだった。
あれがついてきたらハンコック並みに嫌だな…
ミシュラン傘下のクレベール
フランスのタイヤメーカー
ほー、勉強になったわ。
でも、あのデザインは嫌やな。知らない人が見たら、チャイナメーカーかと思われるw
他に呼びようがないだろ…
ちなみに、私は新型２０８で取り付けていません。 ゴリラ使ってます。
率は個人ではわからないと思うが。
バカなの？
なんで個人だと決めつける？
ディーラーで装着率を知ることもあるだろうしオーナーグループに参加してても分かるんじゃね？
想像力が足りないんじゃない？
それが率なの？
バカなの？
バカチョンなの？
滑稽な人だなー(*^^*)
これイライラするから禁止な
ここで聞くのもいいけど、自分でディーラーの営業さんに
聞いて結果をここで皆に共有してもいいのよ
お願いでなく命令だ
バカなの？チョンなの？
雲助が信号待ちでPに入れているだけで、発狂し粘着するバカチョンが乗っている208海苔がまともな訳がない。
いちおうマジレスしておくけど
ディーラーの営業さんいわく、
「あぁ・・・少ないですね（苦笑」だそうな
そりゃまあ、２０万もする値段がネックだわな
そういう俺は、ディスプレイの前に、ゴリラをぶら下げてる
これで必要十分
自分はいちおう純正ナビついてるけど、細かいとこが色々？って感じですよ。
んなこたぁない
純正ナビ付けてないだろ
ポータブルナビ？
ビンボー臭さ最強だわ(*^^*)
キモい
朝鮮人は死ねよ
ＴＶに例えると８Ｋ並のすごさ・・ポータブルナビ？・・まるでおもちゃ
画面が小さいのがキツい。
ナビとしての費用対効果は考えないのかしらん
たかがHDDナビがそんなに凄いわけないだろ
http://i.imgur.com/U3zm5VT.jpg
ポータブルナビやスマホをどうやって取り付けるかとかビンボー臭さ満開(*^^*)
取り付けに試行錯誤で苦労するのは、取り付けないのがデフォだからだよ馬鹿(*^^*)
だからなんだよ
バカチョン
そんなんでビンボー臭いとか言うなら、そもそも208なんて乗らない方が良いだろ
貧乏臭いかどうかは置いといて、その辺の快適？装備の充実に主眼を置くなら、日本車が無難なんですよね
2DINナビを無改造で付けられるんならそうするが、それが不可能なのでポータブルナビ付けてる
2つ前の車に強制的に付いてきたが
結局ロクに使わなかった
動画だと回したときの音が直6に近い音なんだけど、やっぱ良い音なの？
アイドリングは迫力の無いロータリーエンジンみたいな感じ
走ってる時はそれほど3気筒を感じないけど、窓を開けるとコロコロ3気筒！
あくまで個人の感想です
アイドリングで窓開けてると、メカニカルな感じ
まわすと少し低めの音がします
太い、とは少し違うかな？
個人的には、ワクワクする好みの音ですね
>>796
サンクス
大体イメージ通りの音で良かった
朝鮮人にとっては日本人は皆ネトウヨなんだろ(笑)？
知るか
ボケ
まともな社会生活の中では公言できないことを書き込んでいるような可哀想な人だから暖かく見守ってあげようよ。
http://i.imgur.com/vae2JtT.jpg
近所のスーパー買い物専用の
サンデー下手くそドライバー(*^^*)
さすがに今時そんな馬鹿なことを言う奴は希少だ
俺の場合、マルチAVとしてナビ必ず着けるけどさ
ナビなくてもどこにでもいけるだろ
スマホもあるんだし
粘着キチガイ
オレはほぼ毎日乗ってるが
通勤にナビなんか要らないし
休日、車の運転下手なのにノコノコ高速入ってきて事故渋滞の原因作るのがサンデードライバーだろ
新しい道が登録されてなくて矢印がピコピコ画面上でうろたえてるっていうｗ
あれ動画とっておきたかったわ
自分にとっては一番必要な合流地点の情報とかも田舎道だと不明瞭なんだよねえ
おおまかな道筋確認にはナビ便利だけど自分の目と頭で判断することは必要だ
地図上は山の上を飛んでることになってる
お茶が入りましたよ～
∧＿∧
( ´Д`)
／ ＼
｜｜ |｜
｜｜ |｡:ﾟ:ﾟ:｡
＼＼_ ｡ﾟ/ ﾟ｡:｡:｡
/＼_ﾝ∩ｿ＼ :｡:ﾟ:｡
/ /`ーｰ＼ ＼::ﾟ｡:｡
｜ ｜ / /.:ﾟ:::
＼ ＼ / /:ﾟ::ﾟ::｡
> ) ( 旦旦旦旦旦
(_／ ￣旦旦旦旦旦
知らないとこ行くのにいちいち地図調べてられんし、スマホは嫌いだし
知ってるところでも距離と、おおよその到着時刻確認のためにセットする
208乗るならこうでなくっちゃ(*^^*)
文句無しにカッコいいよな
余裕の大人って感じ
ダッシュにポータブルナビって、白いハンドルカバーで
リアウィンドウに「水曜どうでしょう」
ステッカー貼ってる率高そう(*^^*)
みなさーん､
お茶が入りましたよ～
∧＿∧
( ´Д`)
／ ＼
｜｜ |｜
｜｜ |｡:ﾟ:ﾟ:｡
＼＼_ ｡ﾟ/ ﾟ｡:｡:｡
/＼_ﾝ∩ｿ＼ :｡:ﾟ:｡
/ /`ーｰ＼ ＼::ﾟ｡:｡
｜ ｜ / /.:ﾟ:::
＼ ＼ / /:ﾟ::ﾟ::｡
> ) ( 旦旦旦旦旦
(_／ ￣旦旦旦旦旦
ローカル番組を出されてもなあw
そもそも208用の白いハンドルカバーってあんのか？
ハンドルカバーは確かにこれ程の小口径売ってるとは思えないw
海外通販だと売ってます
ただし、ウレタンハンドルを皮巻きに変身させる物なので主旨から外れますが
キモい顔文字
さすが208スレ
カルガモ（笑）で新東名や中央道チンタラ走ってるの見た時は寒気がした
そういう連中に限って顔文字や絵文字バンバン使ってる。
言葉で伝える能力がないんじゃね？？
そうそう
フェラーリとかポルシェとかもよく見ますよね
http://i.imgur.com/oVehTgE.jpg
たしかライオンは群れで生活していて、雌が主体で狩をしていた記憶が有るんですが、最近は違うんでしょうか？
高速で連なって走りながら顔文字を書き込んでる集団、どうやって確認したのか 気になります
一緒にドライブにいってくれる友達がいない淋しい中二病の人の妬みですね
しかしこれは笑ったわ
http://i.imgur.com/Iav68l5.jpg
ああ言えば上祐のアホだろオマエ
つまらん反論しとるオマエも荒しと変わらん
スレが荒れるのでその様な煽り書き込みは控えて下さいね(*^^*)
＞高速で連なって走りながら顔文字を書き込んでる集団←器用な連中だなおい
あと言いたかないけど、雄ライオンの大半は単身ノマド
最近()はどうだか知らんけどwww
オマエも荒しと同じだアホ
いやー勉強になった
超富裕層人口（資産3000万ドル以上）
*1位 8,350人 ニューヨーク
*2位 7,650人 香港
*3位 6,040人 東京
*4位 4,600人 ロサンゼルス
*5位 3,630人 ロンドン
*6位 3,440人 パリ
*7位 3,110人 シカゴ
*8位 2,570人 ワシントン
*9位 2,390人 大阪
10位 2,330人 ダラス
11位 2,310人 サンフランシスコ
12位 2,290人 ヒューストン
13位 2,170人 シンガポール
14位 2,090人 ボストン
15位 2,020人 フィラデルフィア
16位 1,930人 チューリッヒ
17位 1,760人 トロント
18位 1,660人 シアトル
19位 1,590人 アトランタ
20位 1,430人 マイアミ
21位 1,410人 名古屋
22位 1,390人 サンノゼ
23位 1,230人 ミネアポリス
24位 1,160人 ストックホルム
25位 1,150人 デトロイト
26位 1,110人 台北
27位 1,080人 ソウル
28位 1,070人 ミュンヘン、サンディエゴ
30位 960人 モスクワ、フェニックス、上海
意外と中国の都市がないもんだ
最低限の実用性と美的感覚のバランス
ダッシュにナビなあなたは
ダッシュボードには華やかな敷物
リアバンパーには成田山の交通安全ステッカーですね
分かります(*^^*)
虫が湧いた
シナチクの金持ちが本国に資産を置くと思うか？
虫が湧く？
奇遇ですね！
わたしのナンバーが6409
もし何処かで出会ったら、そのビンボー臭さいダッシュナビに記念地点登録願います(*^^*)
たかがネット上のことで
生きるの辛すぎだろ(´・c_・`)
自分で書いておいて器用な連中も無いもんだ。
208が連なって走れるほどまとめて見たことが無いので羨ましい。
208を野生のライオンと言ってくれてるのは、ほめ言葉と受け取っておきましょう。
まさか、エンブレムと掛けてるなんて事は無いですよね？
それでは、オヤジギャグ的な駄洒落になりますから。
雲助の信号待ちP使用で発狂したあのキチガイだろ。同じ奴と思われたくないから、顔文字使って誤魔化しているが、顔文字キチガイの文面見りゃ本人と分かるのにな。
本当に 小物 だよなwww
これ、富裕層の人口だよ
国内資産の話じゃない
それに、今キンペーが海外への資産持ち出しをめちゃくちゃ規制してるから、
キンペー派の一部共産党幹部以外、なかなか厳しい
ミ,,・д・ﾐ
～(_ｕ,ｕﾉ
FBMとかミラフィオーリとか大イベントじゃなくても誰かが企画したオフ会でダラダラつるんで走ってるよ。
カーライフを楽しむために徒党を組むことを否定する気はないけど、ただ情報交換したりたまに集まってサーキット走る程度で満足してたのに
だんだん頻繁にオフ会企画されるとまるで「PEUGEOT教」を信仰させられてるようで疲れてくる。
自由参加と毎回言われてもさ、断りにくい空気なんだよね。
俺は別にそこまでPEUGEOTに依存してるわけじゃないし。
そんな理由もありそれ以外の理由もありでめんどくさくなってみんカラやめた。
ついでに208も下りるつもり。
俺には分かってるんだw
小物がなんか言ってますね。
端から見てると滑稽で、つい。
ダッシュにナビな人は、信号待ちでPなんだ
やっぱどこまでもダサいや(*^^*)
ライオンミーティングでも汚いジジィと気難しそうな中年と池沼がほとんどだったし終わっとる。
Allure6ATに以下の特別装備で，税込み2,699,000円（パノラミックル－フ車は2,809,000円）
・グリップコントロール，16インチ4シーズンタイヤ
・フロントシートヒーター
・CROSSCITYロゴ（コンパス柄）入りフロアマット，フロントドアバッジ，Bピラードア側ステッカー
・アルカンタラ＆テップレザーシート
・GTLineタイプ革巻きステアリングホイール
・ボディカラーは，専用色「スピリットグレー」ほか4色
あんた、最高だよ
脳の働きが衰えるとこんな貧弱な想像しか出来なくなるんだねw
ほんとゴミだな世直し。
番号教えたら電話してくんの？
びびってしてこねーだろ？
してくんならおしえるけど？
煽るのは構わねーけどびびって逃げんなよ？ネトヤンよ
09031021132
参加してる自分も同類と気付かないとは。
ん？オマエの車って208？貧乏クセエの全開だなw
無理して害車買ってんの？リアに川崎大師の交通安全ステッカー貼ってそうw
正直、ほどほど歳食ったオヤジの集まり。
そのたかがプジョー繋がりを仲間、仲間って扱われんのはオレも好かん。
目障りだくらいの些細な理由でオフ会の連中を叩くなよ
あなたらの人生には関係ないことだ
桶
ユピテルはやめたが吉
ただ、設置考えるとスマホナビとどっちが良いかは好みかな？
昔と同じくネジが使えるなら配線は電源だけで済むからスッキリはするかな
汚く貧乏臭い
ダッシュにナビとか恥晒す位なら、
清くナビ無しで土地勘のある近所のドライブか
お買い物専用車にしましょうね(*^^*)
ディーラー推奨の今年の4月以降の純正ナビ付けたけど、ディスプレイが日本語表示で結構使いやすいわ
交通情報アナウンスがちょっとしつこいけどねｗ
買った車を自分の好きにカスタマイズするのに、他人の意見は要りません
もちろん周りの交通に支障が有るものは別
ついでに
汚いとか貧乏くさいはあなただけの価値観
つ「お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな」
ん？オマエの車って208？貧乏クセエの全開だなw
無理して害車買ってんの？リアに川崎大師の交通安全ステッカー貼ってそうw
貧乏臭い208のスレに何故？
素直に、欲しいけど買えないから羨ましいと言えば仲間になれるのに
好きな女の子に意地悪する小学生みたいなものですね
購入おめ！
良い色と、良い純正ナビ選びましたね(*^^*)
ですよね
今は208乗って無くても
208が好き！
とか、
いつか乗りたい!
とかで十分楽しく話しが出来ると思います(*^^*)
中古なら安いんだから自分で買えばいいのに、そうなると故障ガー維持費ガーと結局買わないタイプ
オマエらの仲間になりたくないから、こっちにしたわ。
http://i.imgur.com/MHt1XPA.jpg
それはオマエだろ。
メガーヌ？
208対抗ならルーテシアだね
良い車種選択したし、良い色選びましたね、オメ！
勿論、ダッシュにナビとかダサいことしてないよね(*^^*)
ルノーの純正ナビは本体確か20万、工賃9万もしやがる。楽ナビごときに29万も出せるか。
逃げてダッシュにナビは有り得ません
おフランスの車を買う覚悟は有りますか？
ってところですかね
てか純正入れたらナビの位置が良くねえよ。ベンツ、BMW、マツダのナビの位置が正しい位置だ。
ルノー、プジョーのように視線が斜め下になるナビは論外。
運転オンチのオマエには理解不能かもしれんが。
それとも眼球運動に瑕疵があるのですか？
傍に近づいて欲しくない危険な痴呆ドライバーなのですね(*^^*)
ダッシュにナビ付ける位なら、「運動オンチでよかったぁ」（ブルゾン風に）(*^^*)
39℃越えもあったんだってね
ダッシュにナビって暑苦しいね
ボルトは残念だったけど、ダッシュにナビ程残念じゃないよね
錦織くん残念だったけど、ダッシュにナビ程残念じゃないよね
残るは松山くん頑張れ(*^^*)
こいつwww.
土人の方言でなく日本語でよろ。
あなたも同類ですよ
なんやて！
情報サンクス。うちは前期型最終モデルのCROSSCITY2ですが、あのストライプステッカーは不評だったので
きっと継承されないのでしょうね。（うちは納車の際にキレイに取っ払いました）
元祖CROSSCITYのコンパス柄の青いシートやフロアマット、専用バッジがカッコよかったのに、
2代目に全然継承されなくて残念に思ってたので、3代目で復活はちょっと羨ましいです。
2代目の当たり装備といえば前席シートヒーターでしたが、3代目にも継承されており、
４シーズンタイヤやグリップコントロールを含めて、この値段はかなりお買い得だと思います。
GTライン乗りの方は少し悔しい思いかもしれませんね。
ちなみに、8/4付プレスリリースによると、10/1発注分から2008アリュールが1万円値上げとなり、
2008GTラインは価格据え置きみたいですよ。
コンパス柄はCrosswayじゃなかった？
https://twitter.com/i/videos/893393354951499776
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/893393354951499776
海外ではcrosswayというグレードもあるみたいで、同じコンパス柄ですね。
日本では2008の特別仕様車としてcrosscityが前期型で過去2回発売されていました。
最初のコンパス柄crosscityのミッションがETGでなければ買いたかったんだけどなぁ。
ダッシュにナビ置きますか
おにぎりあたためますか
松山くん日本人初メジャーとりますか
(*^^*)
死ねやカス
Panasonicカーナビ総合スレ Part 58 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1491755046/
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495852976/
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488060838/
原因がよく分からないんだが、みんなはなった事ある？
音楽それとも電話の音声 ？
音楽！
まだ電話は試した事ない。。。
206か207がそうだったって言ってた
207は買ったときそういう説明で、208を一昨年買ったとき、気になってガラスの電波干渉聞いたら、208は改善済と言われた。
207でも当時のイモバのピッチ電波以外はほとんど気にならなかったけど。
私はスマホの電話をbluetoothにペアリングしています。
車に乗り込みエンジンをかければ、スマホを持参しているだけで自動的にワイヤレスで通話可能です、便利ですよ。
音楽はUSBメモリーで聴いています。
>>897
私のドライブレコーダーのGPSは、正常にGPSの電波を受信していますよ。
GPSの電波を受信しにくいと言うことはありません。
またETC２．０の電波も正常に受信しています。
http://i.imgur.com/yGNvxHG.gif
>>899
208では特に心配ないんだね、ありがとう
あれどうにかならんもんか。
殺人に至っては半数以上を起こしている。異人種間犯罪の統計が示す数字はさらにショッキングだ。
・1987年に起きた暴力犯罪のうち、加害者が白人、被害者が黒人のケースは全体の3%。
加害者が黒人、被害者が白人のケースは全体の50%を占める。
・レイプに限ると、加害者が白人、被害者が黒人のケースはゼロであるのに対し、その逆は28%。
8万3000件にのぼるレイプ犯罪のうち、白人が黒人をレイプしたケースはただの1件も見当たらなかった。
・強盗事件のうち加害者が白人、被害者が黒人のケースは2%。その逆は73%。
・1994年に起こった異人種間暴力犯罪の90%は加害者が黒人。
・黒人人口は12%であることから、異人種間犯罪を起こす確率は黒人が白人の50倍と考えられる。
・集団で異人種にレイプ、暴行をする確率は、黒人が白人の100倍から250倍。
・「ヘイト・クライム」の範疇と思われるケース――異人種間犯罪の1%にも満たないが――でさえ、黒人が加害者のケースが被害者の2倍。
パトリック・J・ブキャナン『病むアメリカ、滅びゆく西洋』より、、
AT車「N」レンジの使いみちとは？ 「N」＋パーキングブレーキで信号待ちは危険？
入れるとしてもPレンジ。Nは牽引とか以外に使うことはないやろ。
たとえば止まってから３０秒以上しないとＮに入れないというプログラムに
ダッシュくんは品性がなさそうに見える
(*^^*)
>>905はうちじゃねえぞ。あと教養がないのは
オマエだ
ボケ
待ちが長い時はPのみ。
何の問題もねえ。
営業車は即Pの方が多い。
結構知らない人も多いのかも
アイドルストップキャンセルして
Dレンジでサイド引けばガクブル体感出来るのにね (*^^*)
>>909
それは失礼いたしました(*^^*)
最後の一行が余分です(*^^*)
やり直し！
うるせーハゲ
禿げてるてなんでわかった…
あんま言わないでよ気にしてないわけじゃないんだからさ。
クーラーの送風口から電解液の匂いが車内に充満してきたのですぐに判った。
走行不能にはならなかったので無事だったけど、さすがに怖かった。
途中で、エンジンを掛けたまま停車して、注意しながら調べたらバッテリーの上部が口を開けて電解液が吹き出ていた。
保証期間を過ぎても交換をしていなかったので、説明通りだと思うけど、今後の安心のためオルタネーター周辺まで含めて情報を集めている。
ちなみに、208 GT（2012年式）工賃込みで32,400円。
純正ではないけどBoschなんかの対応品なら送料込みでも半額程度で購入できるので、保証期間が過ぎている人は交換を考えておいた方がいいよ。
でも高速道路の走行中だったんで停まる場所を探しているうち、アラートはすべて消えて正常に戻ってしまったので気を許して走行を続けてしまった。
そのうち、送風口から臭いがしてきた。
無事で済んだけど、本当は最初のアラートが出た時にすぐに路肩で停車してレッカー移動が正しい選択だったのかも知れない。
まあ、こんな経緯だったんだけど、みんなも気をつけて下さい。
破裂したというのは初めて聞いた桑原桑原
うちのバッテリーもうっすら液拭いた後があったわ
とりあえず清掃してその後の経過チェック中だけど替えた方がいいんだろうな
イタフラ車の純正バッテリーって持ちが悪い印象がある
在庫のストックとかいろんな理由があるんだろうけど
ラジエーターファン回りっぱなしだし、気候に合ってない車乗るのはほんと覚悟がいるよね
貧乏人
オマエが悪い
金持ち
お前がウザい
私は普通な一般大衆(*^^*)
プジョー純正バッテリーは突然死しやすいから、と主治医の専門店で聞いた。
その時のオススメで今はVARTAにしてる。
下衆は書き込み禁止。
バッテリーのトラブルはないな
余計な電気製品を一切付けずに
3年毎に替えてるのがいいのかな
ちなみに通販で買う韓国製は更に突然死しやすい感じだが半値で買えちゃうから…さすがに更に安い中華製は爆発しそうだから試してないw
試してみろよ、安かろう悪かろうだからw
でも3年はなんとか持つし爆発はしない
反日国家企業の製品を買うほどバカではない。
なんか建設現場で動いている発電機並の音
寿命か？
こういうのか？
オレのもするわ
https://www.youtube.com/watch?v=DkXPmu2ZC_M
それにアイドルストップ車用は高いんだってorz
純正バッテリーで交換しない人は純正ナビじゃないんだろうね
そういう人に限って希望ナンバーは
安易な車名「208」とか「8888」みたくゾロ目とかだよねw
センスがもうダサいよね(*^^*)
希望ナンバーじゃないのに安易な車名で、MTだからアイドルストップ付いてない私の208は？
前半はともかく、三行目がイミフで以降無理やり感が否めませんね。
酔った勢いで書いたかな？
いつものバカに反応すんな
破裂や爆発じゃ困るよ。高速道での破裂なんて本当に怖い。
ちなみにアイドルストップ車の純正は７万円以上。
これを保証期間前（純正で2年3万km）までにきちんと交換するのは、貧乏と言われようがキツい。
ガソリン代2万円安く出来るからバッテリー代4万円多く払って下さい
差額の2万円で環境に良い車乗ってるアピール出来ますよって
２年３万ｋｍとは、どちらか早い方ということですか、、？
必要ないね。アンタの走行距離なら4年置きに交換でよくね？
ちーがーうーだーろー！ 違うだろ！
このハゲ―――――ッ！
違わねえーよカス
年間走行5千キロならバッテリーは5年、年間10万キロなら1年半だ。
極端な例だが実体験だ、ハゲ。
まぁ走行多いとそんな使い方の回数も増えるだろうから≒で表されるけど、極端例で言うと高速ばかり1回で1000kmとかの使い方なら距離伸びても年数ファクターの方が効くんじゃないかと
年間5千キロも10万キロも同じような使い方な。ストップ＆ゴーにエアコン使いまくり。アイストはオフ。
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503658793/
なら回数が多くなる10万キロのが寿命短くて当たり前だな
ごめんねハゲ野郎
エアコンのファンはバッテリーに関係するけど、コンプレッサーは電動じゃないよね？
11日に出先でエンジン始動後、ドラコンに「BATTERY CHARGE FAULT STOP VEHICLE」
というメッセージが出て、メーター下の「STOP」が点灯した。
その後エンジン始動はできたものの、そのまま走るわけにもいかず、ディーラーに電話したら、14日まで連休中。
プジョー・アシスタンスに電話して、レッカーで回収までは良かったんだが、契約先のレンタカー会社は全出払っており代車が手配できずと、えらい目にあった。
オルタネータのトラブルだったら嫌だなと心配したが、結局バッテリーが終了しただけで、14日にBOSCH製に交換されて帰ってきた。
ダイアグノシスでも問題はなかったとのこと。
仏車のバッテリー当然死は306でも経験したが、306はキーを捻ってもウンともスンとも言わないだけ。208のようなメッセージが出るとびびるわ。
フランス車だからという前提は乱暴かも知れません(*^^*)
>突然死がデフォ
それを当然死というのですねわかります
3年使うつもり
売国奴
違うぜバカ
反日国家の製品を買う奴が売国奴
正解
https://response.jp/article/2017/08/30/299139.html
これね、なんか笑えるな。
めっさカッコイイやん
俺の208をそれに改造してほしいくらいだｗ
あれじゃまるでスズキの車みたいだ
SUV欲しいなら2008買うし、それより小さいサイズがいるなら普通に208でいいかな
まだプロトタイプでここから208とデザインも多少差別化してくるとは思うけど……
FFwモノコックwとかいう連中もいたし。
結局は買った人がその気になれれば全て良しって事で。
メーカーも利幅増やせてウハウハだし。
車内のマイクの位置がわかりませんので、つい通話中の声が大声になります、
マイクは車内のどの辺にあるか、わかりませんでしょうか？
あの辺にマイクの穴ある？
普通にルームランプのとこに穴あるだろ
危ないからそっちに向かって喋るなんてことしないで普通に喋れ
ハンズフリーの意味がなくなる
https://pbs.twimg.com/media/DIzYkX-VYAE9cBl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJAGpX9VYAAfU74.jpg:large
俺も知らんかったけどあそこにマイクあるんだ
どこで拾ってんのかなぁとずっと不思議だった
http://www.208ownersclub.co.uk/forum/what-is-this-wire_topic2367.html
メインの話題は別だけど配線図と回路図がある
そのまま会いに行け
ディーゼルは商用車（特にトラックとか）なら無論オーケー
燃費命の年間走行長距離な人以外
普通車であえて選ぶのは今日情弱っぽいし、なんか（意味の無い）燃費意識に必死すぎて貧乏臭いよね
発進事くらい、もっとアクセル踏んでください(*^^*)
ウザい
https://s.response.jp/article/2017/09/10/299583.html?gp=1_email_20170911
マニュアルオンラインへのリンクしか見つけれんかった。
http://www.208ownersclub.co.uk/forum/uploads/1821/mic.jpg
http://www.208ownersclub.co.uk/forum/uploads/1821/mic1.jpg
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503658793/
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 91日 4時間 44分 51秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 築地市場跡地に5万人規模スタジアム建設へ 事業者は三井不動産など [ぐれ★]
- ロシア出身YouTuber、経済的困窮で「国ガチャ失敗」？嘆く日本人を一喝「給料13万？自分のせいやん」日本を「大当たり」とする理由は [muffin★]
- 【野球】セ･リーグ T 7-0 D [4/19] 阪神4連勝！木浪先制打、森下4号、大山1号ソロ含む3安打、青柳6回無失点 中日完封負け連敗 [鉄チーズ烏★]
- 【たこ焼き】セ･リーグ C 0-0 G [4/19] 広島-巨人は延長12回引き分け [鉄チーズ烏★]
- 長渕剛が誹謗中傷に《具合が悪い》と告白…《話があるなら、来てほしい》と性被害告発の元女優に呼びかけ [フォーエバー★]
- サントリーのひろゆき氏起用「伊右衛門 特茶」広告が物議 サントリー「ご意見は今後の参考にさせていただきます」 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪 ★
- 【実況】博衣こよりがえちえち学力テストをした件🧪 ★4
- 主人公が死んで終わる作品 [685821185]
- 痛みって言ったことができないのでヴィーガンがろくな理論武装をしなきゃ
- 【朗報】サイゲームスさん、任天堂に圧勝してしまうw w w w w ww w w w w w w w ww
- モバイルバッテリー充電したまま外出、簡易宿泊所を焼き２人死亡 [256556981]