ついにFMC 新型ジムニーシエラ [無断転載禁止]©2ch.net
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新型ジムニーシエラ
ターボ化
軽量化
ATの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上
ホイールラインナップ充実
以上、新型に希望するもの
さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです >>851
普通にラダーフレームでしょ
新型ラングラーはだいぶ前に発表されてるのに
モノコックと間違ってる時点で素人 ジムニーシエラって高速で120kmで走ったらうるさいですか? 北海道や東北で最終チェックでもやってんのかなー
情報ねーなー 静かなジムニーはエンジンが止まっているジムニーだけです そもそも高速道路での快適性が欲しいなら、ジムニーは薦めないわな そう、あくまでも道路の外、非常にゆっくり走れるところな
未舗装で路面の凹凸激しくても道路は道路、他の車がいて時速20キロで流れているような状況では普通の車の方がずっと快適
ジムニーはそんなところを普通の車と同じ速度で走ると突き上げがはるかに激しく自家製の脳みそシェイクが出来上がる
単なるゼブラ舗装でもかなりヤヴァい フェンダー無しバージョンでもJA11とか22よりガタイ良く見えるんだけど、全長全高の数値はまだリークされてないの? >>862
以前上がっていた比較情報だとJB23と(ほぼ)同じで枠いっぱい
だからJAよりは少しだけ大きくなるでしょ 舗装路走る車じゃないからね
俺普段はミニバン乗ってる オートサロンに新型ジムニー出ねえでねえか!
クロスビーとエブリーとスイスポの画像しか出てこねえ! 現行ってまだ買えるの?
軽の期限まであと1ヵ月半なのに受注終了のアナウンスはないし
軽、シエラとも展示車、試乗車はあちこちにあるし >>866
今年の10月頃という噂
まぁあまり早く発表するとNSXみたいに発売時の新鮮味が無くなるから… >>868
秋じゃん(´;ω;`)
もっと早くして 10月って・・・じゃそれまでは軽は一時廃止でシエラだけ売るのだろうか
面倒だからシエラも一緒に廃止かな >>866 ツィッターでは販売店の人が2月と言ってたって言う人もいる 2月だったらもう公式発表されていないと
今のとこリークしかないやないか クロスビーの勢いを削がないようにじゃ?
ジャムニー買う層なんて固定だろうしさ パートタイム4wdなんて今更変態しか買わないよ。
ジムニーのようなチープなコスト削減車種じゃなきゃ価格上げてでもフルタイム化するもの。 >>877
パートタイムとフルタイムは上位下位の関係ではなくそれぞれ利点があるしコストの問題じゃない
何より男の美学だから >>877
そこいら辺は腹下スペースの問題や機能取捨選択、コストもそうだが燃費もあってだな。
で、節操なく全部特盛すると親パジェロの惨状になるんだが。 ラダーフレームにリジッドアクスルこれだけでもかなり贅沢なんだけどね。
特にフロントのアクスルはコストが跳ね上がるので、リジッドサスを継続するのはありがたい。 別に乗る分には違いねーだろフルタイムもパートタイムも
プラド海苔がFJ叩きたいだけなんだろ?
違うなら何が違うか教えてくれ >>881
日本じゃスタック脱出にしか使う機会が無い。オフロードコース行く人には
問題無いんだろうけど、あくまで乗用車なので舗装路での実用性も重要でしょう。この時代にタイトコーナーブレーキングを起こすような旧態依然の技術はいかがなものかと思う。
大雨の高速道路とか後輪駆動じゃ設置感なさすぎて怖すぎる。 ふつうに走っててタイトコーナーブレーキなんてまずかからないすよ
駐車場内でハンドル目一杯切ったりUターンする時くらいですね
まさか乗ったことないのに否定してます?笑 雪道なら何ごともなく曲がれるよ
何を言ってるんだあの馬鹿は毎日毎日 今流行りの乗用車ベースのSUVに乗るべき人が、ジャンル違い気付かずジムニーをボロクソ言ってるだけです
本来ハリアーでも乗ってりゃいい人間がハイラックス相手にフルタイムだ居住性だハイブリッドだ言ってる感じ よくわかんないけど
パジェロみたいに後輪駆動、フルタイム4WDのローとハイとロックが選べれば
みんな大満足で丸く収まるんじゃない >>887
親パジェロがロングショート含めて不正前から沢山売れてたか?
特盛始めてから減少の一途、メーカーのやらかし以降は完全に終わっとるでよ
あれもこれも欲しいと言う奴に限って金はない 売れなくていいよ別に
車屋じゃねーから、客だから
黙ってハリアーでも乗ってろ >>891
納車されんの12月じゃん(´;ω;`)
あんた達あと1年近くもここで駄弁ってるの?
戦いなさいよ(´;ω;`) 今の車が8月車検で新しいジムニーに乗り換え検討してたけど
10月に出るなら一年くらい待とうかしら。 先に他の買っちゃえば?
ジムニーはセカンドカーでしょ? >>892
来年2月の車検に間に合ってくれさえすれば…(´・ω・`) おれはjbがファーストカーでミツビシジープがセカンドカー 日中のレスを全てシャットアウトする力強いレスだ
実際凄い 内装なんとかして
せめてFJやエクストレイルくらい、チープでもいいからスタイリッシュにお願い 内装はシンプルがいいな。計器みたいな。
ここシエラのスレだけどみんなあえてシエラなの?やっぱ黄色ナンバーよりいい?(´・ω・`) XBEEの内装も好きだな
最近のスズキの内外装のデザインは自分の好みだから期待してる
決して質感が高い訳ではないけどセンスがいいと思う >>904
タ−ボつけてるエンジンだと、オイルとかの交換時期が短いからね。 >>906
セカンドカーで来られたら普通は嫌だろう 新ジムニースレによると、シエラも2/24で生産終了が確定。 今は軽乗ってるけど今回はオバフェンがかっこいいからシエラ買おうかな >>918
まずは相手を見つけなきゃ。
俺は既にあきらめてるけど。 おれはそういうことを諦めてるからjb23のカスタムに金掛けられるしジープも維持できている訳で
そういう人生も悪くないと思うぜ ジムニーしか持ってなくて
ジムニーを他人に押し売り的に自慢しだすと
道程もしくは一生独身確定。
JBとか健常者の目で見ると錆びた軽トラと同じレベル お前らは車の話とか事前にしたりしないのかよ?
別にジムニーだからひかれるなんて事はないぞ さっきジムニーみたいな車とすれ違ったんだがトヨタのエンブレムがついてた
トヨタであんなの出してたか?とネットで調べても不明
ランクルみたいなデカイやつじゃなくC-HRみたいな丸みのあるSUVじゃなく
小さいパジェロみたいなやつ
何だったんだあれ 俺は彼女もセフレも維持したいからジムニーは完全に趣味専用。ハゲてメタボったら一本にする予定。 >>928
ブリザードだと、エンブレム無いんじゃない? >>930
ブリザードはグリルに「TOYOTA」のエンブレムある。 >>934
なんで今時のエンブレムって条件付けるの? ブリザードってものすごく昔の車じゃね?まだ走ってる車両なんてなくね? >>936
ランクルも40や60が現役で走ってるし、ジムニーもSJ30辺りが同年代だから、ブリザードが走ってても不思議じゃない。 >>938
いや不思議だろう?ランクルやジムニーは好きなやつが多いがブリザードなんてもう忘れ去られてる車だからな。どんな車か思い出そうとヤフオク見たけど一台も出てないな エンブレムを交換した別メーカーの車種の可能性もあるな
友人のシエラはマツダのエンブレムつけてるよ スズキよりマッダの方がカッコイイってこと?どっちもどっちじゃね? >>943
多分AZオフロードを模してるのかわからんが聞いたことないからよくわからん なんちゃってGクラスは次期ジムニーって増殖しそいw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。