【F20】BMW 1シリーズ Part31 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>848
色々検討したけど、やっぱナビ鎮座してる場所がベストだな という結論
チューナー付けるかなぁ、ただ初回車検通すか分からん事考えると悩ましい スマホからBTで音飛ばすと1秒くらい遅れる
バラエティやドラマならいいけどスポーツ中継見るのは辛いな 試しにスマホでフルセグ見ようとしてみたけど上手くいかなかったわ
車内ってかなりTV電波の受信条件が悪そうだ
素直にチューナーを付ける方が良いと思う
しかし何で最近の車は純正ナビが標準装備されてんだろうな
こんな糞みたいなナビ外して国産の安くて高性能なナビを付けられるようにした方が
他社と比較された時に売れると思うが 画面もバックカメラも共通規格でピッタリフィットなら純正選ぶ奴居なくなるわな いわゆる2DINの規格とかに合わせて作れば一番いいと思うけどね
ナビは純正になった途端に性能が悪くなって値段も上がるからな まぁ今みたくナビ標準は、迷う要素が減って逆に良いわ しかし、idriveほど競合他社製品と比較検討をしない、検索の仕方や操作性のアップデートをしないカーナビは無いのでは?
10年前の日本車のやっすいカーナビより劣るんだから・・・。 ウチは嫁が方向音痴でナビの
おバカさ加減に気付いていないのが
せめてもの救いだわ
MCでタッチパッド式になったみたいと
言ったらおいっ!って言われたけど… 1シリーズ上級グレードと
740iってどっちが0-100kn早い? 北米サイトより
M240iクーペ(FR) 0-60mph 4.4s
340iセダン(FR) 0-60mph 4.8s
740i(FR・北米では全グレードロングWB) 0-60mph 5.4s
北米仕様だとどれもxDriveがあってそちらのほうが若干速い
パワーが似たようなもんなら軽いほうが速い ええの〜
俺はチェックランプが点灯ついて憂鬱
ディーラー行けってよ ライトOFFポジションって無くなって、常にオートになるらしいね
今納車されてるものもOFFポジションは有るものの、実際はオートに同じ
あとデイライトが常に点灯するみたい
>>861さん、そうなってるでしょ? 正規Dのデイライトは消せない
コーティングのデイライトはiドライブで選択出きる >>863
オートオフはあるけど試してないです。今夜やってみます。
デイライトは常時点灯です。オンオフボタンもありません。義務違反になるので用意されないんだとか。 >>865
ヘッドライトのオート設定はオフにしたらちゃんと消えました。 >>867
その設定はどこでやるの?
デイライトが消えたって事? >>868
ポジションライト(イカリング)は常時点灯です。
ベッドライトのオート設定のオンオフの話でした。やり方は取説通り。 そもそもの話だけど、常時点灯になったのってLEDのイカリング部分?
デイライトがどれ指してるか分からんす。 >>870
そうですね。自分がデイライトとポジションランプを混同してたですかね?すみません。
常時点灯はイカリングです。 Edition Shadow納車された方
スピードメーターどんな感じに見えます?夜も白文字のまま? 夜、路肩とかに停車してるのにライトOffにしないやつ増えそうだな >>871
そっか、有難う。
最初の頃は、消し忘れてるんじゃ と思われそうだね。 リークされてるF44、FFハッチバックとは別に次期3シリーズベースのハッチバック出ないかなぁ
2シリーズグランクーペもスパイショット出たけどFF1セダンの兄弟車だったしなぁ 1尻だろうが3尻だろうがFRハッチ出してくれないと困る >>881
サイズ(特に横幅)が自分ちの駐車場に対してでかいんですよ・・・
数年後には2クーペの後継車を出して欲しいっす。 マンションの駐車場とかだとサイズ問題は大きいですよね
次の3erで更なるサイズアップされたら俺も1シリにするしかないorz 一気に3から1まで落とさなくても2尻と言う選択肢もあるわな
どうせ次期は1もFFだしな 2はクーペじゃん(中国には4ドアが存在するらしいけど)
でもアクティブツアラーって2シリーズになるんだっけ?
あんなの格好悪っ!と思ってるんだけどスゲー売れてるんだってね
ディーラーの兄ちゃんによると全体の中の3割程度(恐らく台数の話)がコレだと言ってた 1(2含む)、3(4含む)、5(6含む)、7
どのくらいの比率で売れてるの? >>886
確かにそこは気になるね
勝手なイメージ(台数)では 62:25:10:3 という感じ >>885
そりゃ低クラスのBMW乗る人にFR FFの概念なんてないしな
バッチとグリルがあればそれでいいんだよ
1シリーズのFF化も似た様なもんだ 街中で見る新車BMWの割合
3(+4)シリーズ 30%
X系 20%
2のツアラー系 20%
1シリーズ 20%
その他5.6.7等 10%
こんな感じかな >>887から大きく外れているとは思えないな
ただ少ないとは思うけどi3とi8が抜けてるじゃん 1尻も増えたけど、何だかんだで
3尻の方が多いと思う FFのアクティブツアラーが何故あんなに人気なのか? 40代、50代のお父さんが見え張ってミニバン買うから アクティブツアラーは見た目が格好良くない(笑) という以外は売れる要素満載でしょ
・BMWである
・価格が安い
・コンパクトなのに居住性は5尻と同等
・人気のディーゼルもある >>898
FF FRなどどうでもいい
BMW?スゴイ!
というエンジョイ勢が大量に増えてる X1も売れてるがFFだろ
メルセデスにしてもFFのA,B,CLA,GLAだけで4割ぐらいいくんじゃないか スポーツカーやラグジュアリーカーならともかく
1程度でFR原理主義者みたいなのもちょっと引くわw 違いが分かって乗ってる人の割合は
案外少ないかもな
FRであるに越したことはないが
GLAはよく見るようになったね
カッコいいしX1より売れてるんだろうな そもそもみんなこんな狭い日本の道路になんで大きな車乗るのかな。
1シリーズの大きさで子供2人で旅行行くにも、細い路地に、不満がない。
ますます3シリーズはでかくなるし。 現行の1で後ろに大人3人はきついもんね
真ん中の人は中央(デフ)を跨ぐ感じで座ることになる
ちっこいファミリーカはFFで居住性を稼ぐ方が正解でしょ
140に乗ってて「FF化はちょっとな」なら解るけど >>904
おとな3人後ろに乗せるなら
さすがに乗り換えるな。 この頃、アクティブツアラーを見直した。
あれ、なかなかバカにできない。セカンドカーにいいかもと思ってる。 >>903
ゴルフバック積めないから....(震え声 FFならA3かゴルフでも買うわ。
ミニバンならシトロエンC4ピカソとかのが魅力的。
とにかくアクティブツアラーには魅力を感じない。いくらなんでもダサすぎる。 ベンツのAクラスセダン
BMWも2シリグランクーペがあるだろ ポルシェは一生所有しようと思ったが、先月、最近のBMWはどうかなと試乗した。
乗り心地や走りの良さにグッときて、買い替えを決意し、先月契約しちゃった。
ポルシェを手放すかどうか迷っている。
甥っ子が、俺のことをポルシェおじさんと、もう呼ばれなくなるのね。 >>904
そんなケースで1選ぶのが間違い
夫婦プラスアルファで走り志向な人向けでしょう
なので、奥さん用にってのも間違いだと思ってる。1である必要ないし
なので、ニッチではあるけど、一定のニーズはあったんしゃないかと思うんだけど、FF化は残念
駆け抜ける喜びを捨てたんだなと言うことだな
FFでもやれないとは言わないが、それなら全ラインナップがFF化されるべき。Z4なんかも含めて 我が家はなにか間違いを犯してしまったのだろうか........ バッテリー交換の間に営業が熱心に勧めてくるんで2シリも試乗してみたけど
悪い車じゃないけど、特別にどこと言って良くもない
このクラスの車ならBMWを選ぶ理由が全くない
逆にBMWのエンブレム付いてる事がカッコ悪く感じちゃうんだよな >>919
全く同意
クーペ除く2尻乗りとは車選びの基準が違うから
全く話が合わない >>917
人それぞれの状況ってのも有るし、他人様の車の選び方に間違い とか頭悪すぎ・・・ それでもFF系2シリーズは3シリーズの次に売れてるとのこと
かつてのMTもそうだけど、外野がいくら騒いでも売れない物は淘汰されるんだろうね FFかFRか?
3気筒か4気筒か?
そんなこと言ってる間に内燃機関のクルマが無くなっちゃうからな
もはやフィーリング云々言ってる時代じゃないだろ 昔乗ってた3シリーズE46位のサイズでセダンが出れば買うのに…。
2クーペがそのサイズですが、人乗せる事と価格でひよったんだよなぁ…\(^o^)/ >>924
争いと言うより頭堅い野郎の無駄な抵抗というやつでしょ
いずれ100%電気になるんだし 大したネタでもないけど、練馬のBMW(株式会社 東立)は何かやらかしたな
突然契約切られたみたい
そこで友人が買ってるんだけど、BMWジャパンから報告書が来たって
10月4日付けの書類に「9月末をもって」というのは尋常ではないよね 実家の車は4人家族なのに
アウトビアンキ、フィアットパンダ、
アルファ145QV、アルファ147GTAと
ずーっと2ドア車だった
2尻クーペでも慣れれば問題無し
それを思えばドアが4つあるF20
なんて贅沢なものだな ファイナンスが、アホみたいで厳しいことになってるディーラーが多いみたいな話。 客からはまけろまけろ言われるしメーカーの取り立てキツいしディーラーも大変なんだろうなあ まじで潰れてて草生える
どこで見てもらおう、、、
西東京までいくのもな、、、 普通担当営業から一言あっても良いのに…
まぁ拡散されそうやから言わないかww 社畜ならわかると思うけど担当営業ですら寝耳に水だったと思うよ >>939
うちの近所のパチ屋なんてある日突然閉店してた
朝、店の前に従業員が立ち尽くしてたのにはワロタwww こういうのって注文して金を払ったけど
納車されてないお客さんっているのかな >>903 >>906
亀レスだけど、
それはどこにポイントを置くかによると思うよ(主な使用目的)
確かに狭い道を短時間走るというだけなら大きい車は圧倒的に不便
だから近所の買い物カーとしてが主なら俺も絶対小型車が良いと思う
でもこれが中距離以上となると今度は圧倒的に大きい車の方が疲れない
ホイールベースと車重が大いに関係するという事なんだろうけど、小型車は
どうしても小刻みに動くから疲れるんだよね(仮に出来たての綺麗な道だけを
走行するなら差はほぼ出ないと思うけど、そんな道は99%走らないから)
自分は1と6を運転する機会が多いんだけど、それはもう別物
ちょっと大げさに言うならパイプ椅子とソファーに座ってる違いくらいの差がある なにを思って今頃こんな愚にもつかぬ駄文を書きこんだんだろう… >>942
さすがにそこはBMWジャパンで責任持って対応してくれるでしょ。
対応しなければ、契約不履行ど真ん中。 ほんまやな、1はともかく6は憧れる
買えない値段じゃなかったとしても、6をでーんと停められる駐車場あることが羨ましい >>946
BMWジャパンは関係ないんじゃないの
購入者は販売店と売買契約をしている状態だと思う
BMWジャパンは卸業者だから購入者と契約すらない
家電でいうと東芝製品で倒産寸前の店で注文して
小売店が夜逃げした場合、代わりに東芝本体が商品をくれるわけじゃない
日本車だとスバルのディーラーが倒産で納車が危うかった話はだいぶ前に聞いたことがある
その時はスバルの計らいで車を「あげた」けど本来やらなくても良かった はい参考に
ttp://www.carsensor.net/contents/horitsu/category_32/_15701.html ホンダのディーラーもやってた
ttp://archive.2ch-ranking.net/newsplus/1296606207.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0789be87f514e2f8f220935ad5917779) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。