【Ford】フォード総合スレ 12 [無断転載禁止]©2ch.net
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現行エクスプローラー乗ってる人いる？
買った経緯教えて
どこの業者とかも >>933
現行って2015y〜のことよね？
2012yなら一台持ってる ここの人ってこんな人ばかり？
デカい車に乗るやつはそういう思考回路なのかね
近寄らないに越したことはないな
ヨーロッパフォードだけで別スレ立てた方がいいな すいませんでした…
貧乏なのに出しゃばりました…
さよおなら まあこの日本の道路環境でなおデカい車を好む奴は、
「鹿は角がデカいほうが強い」みたいな原始的な世界観の中で生きてる可能性は高いと思う。 アホかもしれないけど
ヨーロッパフォードの実際乗り心地の良さは日本車には無いからなぁ >>941
アメ車マガジンのオーナー紹介とかを読む限り、否定しにくい フォードのイメージって、やっぱりアメ車
で、デカい車に乗って威圧的なやつらが
さらにイメージダウンさせてるから
こりゃ撤退もやむなしだよな
ヨーロッパフォードのキネティックデザインは
スマートだけどアグレッシブでいい感じだと思う
内装やシートの出来もすばらしくいいし
イメージ変えるには違うブランド立ち上げるぐらいしないとダメかもな
純粋なアメ車とは完全に縁を切って、ヨーロッパ生まれの新ブランドとして オペルという先例あるし無理だろう。
日本は特殊でブランド志向強いし。 フォードとGMの車のデザインでの決定的な違いって何だろう >>945
日本のブランド信仰って特殊か？
アジアの金持ちは満遍なく欧州車大好き それに加えて日本は自動車メーカーが充実してるしな。アメ車にブランド的ステータスもないし。 >>945
こいつみたいに世界的な傾向を、あたかも日本人の恥ずべき習性みたいに言い立てる奴って一体なんなんだろうね 世界的傾向でもないだろ。他の国が欧州車好きっていっても、日本ほど国産車が売れてる訳でもないし。特殊といえば特殊な市場だろう。 他の国で売ってる大衆車も日本だとプレミアム路線で売る以外選択肢ないじゃん。そのブランドがないメーカーはダメだよな。 プレミアム路線にした瞬間大量に売れ始めるから困る
フォードやシトロエンのように大衆ブランドでありつづけることでマイナー車を所有する悦びに浸れるのである アウディなんてメルセデスやBMWと肩を並べるようなメーカーではなかったのに、今では高級車気取り 安い価格帯は国産車が担うんだし、外車ディーラーは付加価値付けて店の敷居を高くして売る以外ないしな。先進国じゃ一番輸入車の比率少ない市場だろうし、やっぱりガラパゴスなんだよね。 リンカーンブランドを日本展開してレクサスと競合させればいい リンカーンはフォードのブランドで、2016年に撤退したんですがそれは… これだけは言わせてもらう。
欧州フォードのシートは素晴らしい。アメリカのは知らん。 フォーカスMK3.5は素晴らしくフィットする。革の質も良い。きっとレカロフレームだな。というか、レカロ社で生産してるな。 エクスプローラーからスバルアセントに乗り換えようかな
ようやくかっこいいと思えるSUVが国産でもでてきたな クーガ乗ってるけど満足。
上のほうですっこんでろとか言ってる奴、なんなんだろうな
おれは年式やモデル関係なくブルーオーバルとすれ違っただけで
まだまだ乗っていこうぜって親近感沸くんだがな この日本でわざわざフォード車に乗って、あーでもないこーでもないと語り合って楽しんでる人に、突然、貧乏かどうかという尺度を持ち出す奴って、アスペか何かなの？ まあ日本で売ってたフォード、リンカーンなんて高くても600万くらいだしな。安くてフィエスタの230万だろ。1000万クラスはないけどそれ買えないから貧乏人と言われるならどうでもいいや。世の中の殆どは貧乏人になるから。 クーガ2.0ターボに乗り換えたが運転が楽しくなった！
週末遠出するくらいしか乗らないし大事にしよう。 金持ちが良い車に乗っているとは限らない。知り合いの金持ちは車に興味ないから軽乗ってるぞ。 >>966
Kaは定価150万だったけど、実売は100万切ってたね
健気に走る、なんともかわいい車だった マニュアル車いいよなあ
フォーカスやフィエスタでRSとかじゃなくても
マニュアル用意してくれると楽しいんだけどな >>960
うちのもノーマルはRECAROのはずなんだけど中古で買ったら無印のフルバケットだったよ >>972
フォーカスのSTとかRSの話？
ノーマルでも十分いいシートだよね フォーカスST Mk3.5のレカロシートは、座面がちょっと長すぎる エスコートRSコスワースです。自分のは後期型のシルバーヘッドって奴
https://i.imgur.com/uizskpi.jpg >>973
うんにゃ、ノーマルSの話。良いシートだよね。だからきっとレカロ社で作ってるって話。座った感じもレカロだし。 丸目はレンズがガラスなんで20年以上経ってるけど曇って無いのが有難いです 年末の帰省とか拷問でしかないわ。800km運転したがフォード車一台も見なかったけどこんなもんなのかね。うちのマンションには三台も停まってるのに >>984
それお宅のマンション、旧フォードディーラーの社員の借り上げ寮になってたんだよ 仕事でクルマで都内走ってるけど1番見るのはマスタングだな >>985
やっぱそうなんかな笑
まあ俺入れたら四台なんだが。 高速のSAで、たまーに前期型のエクスプローラを見るかなーって感じ フォーカスmk3.5で東西いろんなとこ走ったけど一度も同形に遭遇したことないな この前、新型のエクスペディション見たわ
グリルがイカツくて迫力あった
意外にウインカーはハロゲンなのは驚いたわ 表参道でF-150ラプターを見たが、すげえ迫力だった。 中古車の流通量見る限り、エクスプローラー>マスタング>フォーカス=フィエスタ=クーガ>エコスポーツとかくらいかな。古いのや並行入れたら分からんけど。 >>992
あれよりタンドラのほうがデカイし迫力あるよ この時期の海沿いはピックアップトラックだらけだよ(神奈川) フォードが撤退したのにGMが踏ん張ってるのが意味不明。 正月どこに行ってもクソダサい日本車だらけだなあ
あんなん車と呼べないわ そりゃまあ日本の中なら、どこに行っても日本車だらけだろう このスレッドは１０００を超えました。
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