【PORSCHE】ポルシェ・マカン 29台目【Macan】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 28台目【Macan】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488511988/ 加速のパワーも考慮してテール叩かなあかんかったんや!立ちオーリーよりも小さな力でデッキ反発するやん! 違いの判らない男で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
上級クラスのマカンGTS(V6 939万円)を試乗したのに
4気筒のノーマルマカン(直4 685万円)と間違え400万円も価格の違うレクサスを貶す
■レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた(25日) 2016年8月26日 [国沢光宏]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1471891122/302
今日の試乗車(赤いブレーキと専用ホイールサイドにGTSの文字が書いてある)
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/08/8251.jpg
6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影&試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。
ちなみに今回試乗したマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。
RXの同238馬力621万円と価格的にはイーブン。
価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、納得出来る範囲内です。
エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントで
ごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。
モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。
ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスの
ライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」を
ステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば
その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか?? マカンはスポーツカーメーカーポルシェが作ったSUV。何か? >>9
いやいや、それこそお前らスポーツカー乗ったことあんのか?って話なんだが
たかだか360馬力の腰高SUVで、これはスポーツカー!って
どんだけ分かってないんだって話だろ
馬力半分でもロードスターのほうがはるかにスポーツカーだわ おお新スレできてたのね♪♪
と思ったら>>11で戦意喪失… ところでPCMアプデするとデイライト点灯するんですかね? あとアプデの際はplugdrlはそのままでオッケーですか? >>10
笑える
お前誰だよw乗ったことあんの?
エセ評論家みたいになってるよw
ロドスタがなんだって?w バカン乗りは馬力だけでスポーツカー気取りだから笑えるな
品位を貶めているのは馬鹿なバカン乗り ポルシェ社がマカンはSUV初のスポーツカーだって言ってるんだから、文句があるならポルシェに言えよ。 マカンはスポーツカー(笑)
ポルシェが言ってるんだからスポーツカーです!(笑) SUVとしては狭くて荷物も大して積めず中途半端
スポーツカーとしては馬力だけの中途半端
どっちにしても中途半端だからねぇ >>24
何を今更…
暇そうだからカイエンスレを1から熟読してから出直してきなさい >>24
じゃあ4tトラックとF1マシンでも待っとけ。w gtsのスポーツプラスは楽しいぞ。
知らんだろ笑。想像とは違うぞ。 >>30
マカンんじゃなく、ちゃんとしたスポーツカーが高くて買えない奴らの僻みということか?
「鳥なき里の蝙蝠」的な「スポーツ」だからな、マカンは。
これに「スポーツ」を求めるのが間違いだよ。 そもそもスポーツカーの定義って何よ?
議論はそれからだろ。 >>34
なら、この不毛な議論は終了でよろしく。(^_−)−☆ >>32
gtsオプション盛って1280万円。
いろんなスポーツカー楽勝に買えるけど、911は行き先、目的に制限つくし嫁に不評。マカンはどこでも家族で行ける。
買えない奴のコメント虚しすぎる。 >>24
無知のバカ。
マカンは絶妙な立ち位置を打ち出したから他社も追随してる。キャンプに行くような人はカイエンでいい。でもカイエンで峠はムリ。
羊の皮をかぶった狼とはうまく言ったもんだ。 >>36
そういうことであればマカン1台だけ持っているようなことはない。
むしろ、1280万円のGTS一台持ちだと威張るのは痛いなあ。。。 >>37
精々羊の皮を被った山羊だろ
お前は別の皮を被ってるようだが GTSは楽しい。
間違いない。スポーツカーかと問われれば、乗る人の価値観で決めてと言うしかない。
でも、もしポルシェがそうカテゴライズしていて、それを否定するなら、ポルシェと価値観が合わないんだろうねw
自分の思う本物を買えばいい。さようなら http://karma.2ch.net...cgi/auto/1496008499/
おまえらルール無視してコインパーキングに停めるんじゃねーよ馬鹿
頭おかしい人、どーぞこちらへ
コインパーキングのルールなんて無視で良いとかいう書き込み要らないからw
周りに迷惑かけても構わないとか言っちゃう頭のおかしい大陸人みたいな地方からの使者さん
好きなだけ強がりにおいでーw >>38
おれ、991とマカンターボP使い分けてるで。
他にあと2台持ってるが、マカンが一番楽だわ。
で、そういうにーちゃんは何乗ってるん? >>38
マカンターボとA45 amgだけど、どちらもそこそこ楽しめるよ
いい車だよ マカン
てか文句ばっかの人たちは何乗ってるんだろう >>38
お前のボロ車さっさと晒せや、コジキ野郎が >>36
どこでも行ける?
まさかルール破ってコインパーキングとか停めてねーだろうな?
車幅1900以上のクルマを停めたら罰金5万だぞ貧乏人
文句あるならここ来いや粕
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1496008499/
コインパーキングのルールなんて無視で良いとかいう書き込み要らないからw >>46
は?何言ってんだおまえ
こっちはアシ車がマカンなんだけど?
そもそもヴェラールってなんだよ?まだ売ってねーしオーナーなんていねーだろw で、>>38はどんな素敵な車に乗ってるん?
返事まだあ? >>48
しつけーなw
マカンと991と他2台?郊外住みの小作人が威張ってるんじゃねーよw
悪いけどこっちは都内一等地に住んでるんだわ
都内一等地の1台持ちとど田舎で4台持ちのどっちが大変かわかるか?田舎モンが都内チョロチョロして迷惑なんだよ
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1496008499/
とりあえず話つけてやるからこっち来い馬鹿 毎月の駐車場代にすらヒーヒーいう貧乏人が無理して都会に住んでるのはよくわかったからさ
さっさと車晒せよ
別に御宅拝見スレじゃないんだから、貧乏人がどこに住んでるなんて興味ねえし、スレ違いだわな スレ貼り付けで何草生やしてるん?
池沼なんかお前?
自宅とかどうでもええからさ
ID付きで車晒せや
ワザワザ他人の車にいちゃもん付けに来るんだから、ちゃんとやれや
わかったかコジキ野郎
命令やから逃げんなや なんかこちらのキチガイが遠征しててすいません。
>>46>>47みてもらえれば説明不要かと思うのですが
死にリンク貼っておいて、内容がヴェラールだと別idで突っ込んでみたりして
こんな感じでid変えて連投荒らししてたら、見兼ねた住人がワッチョイで別スレ立てたら
Ipバレするんでid偽装できずにコテンパンにやられて顔真っ赤なんですわ
適当に放置してもらって構わないんで、スルーしてやってください。 はいはいw
脳内はビビってワッチョイ付きのスレには来られませんよねwww
とりあえず土下座よろしく
これ命令じゃなくて強制だからwww
膝裏ローキックでフルスイングしてでも土下座させっからよろしく >>54
www
チキン野郎
てめーも土下座しとけや貧乏人w ずっと車種の話をしてるのに、そこにいきなり「住所」を持ち出すって事は
それを持ち出さないと…このままでは自分が負けてしまう…っていう自覚があるからこそだよねwww
バカは自爆してくれるから楽だわw やっぱりマカン周辺にはそのレベルの人間しかいないのね
by通りすがりのレンスポ乗り
あ、都内では大き過ぎ云々言い訳は結構です >>38
アホーー
マカンは嫁用のセカンドカーじゃ!!
アホたれ笑 >>49
都心の一等地に住んで3台もってようやく富裕層じゃ、ボケ笑 リアルかどうかも甚だ怪しい金持ち自慢はいいからさ。 >>64
言い草が小学校低学年並みだな。w
自分のバカを加減を晒してそんなに嬉しいか? 地方で4台持ち?
だからなに?
地方からだと想像しにくいかもしれないけど、地価が都心部の港中央千代田で1500万/坪とかするんだよ。
そうなると、いちいちニーズの少ない1900以上のためのスペースなんて作ってられないんだよ。コスパ悪くてw
幅を1900から2000対応にしたとして、10cm×5mで一台あたりスペース+225万だよ?
10台平置きでとめれるとすると2千万以上の価値を提供するんだよw
そうなると通路部分も拡張したりを国内走行中の車両の数%のためにそこまで作るかって話。
都心部で1900オーバーの車を所有するのは、そういう制限があるってこと。
なので皆3シリーズとかCクラス辺りをセカンドで買ったりするんだよ。
もしくは行く場所に制限かけてたり、簡単な買い物は近所だったりタクシー移動してる人もいる。 わかった?
991とマカンターボp他2台??
だからなにって話w 地方で好きな車に乗るのも自由
都心で車を我慢して他のエンターテイメントを楽しむのも自由
どちらが正しい訳でも偉い訳でもないでしょ
不毛な話は終わりにして車の話にしようぜー >>70
おまえが無理して都会に住むコジキだということはよく分かった
(^_^) あお、住んでる土地の単価にしがみつくしかないスッカラカンのコジキだということもよく分かったぞ
(^ω^) >>16
plugdrlそのままだと、設定は保持されたままで設定項目の表示が消えます。
すなわち、デイライトいれたままだと入れっぱなしがデフォルトとなり、消すことができなくなります。
できれば、いったんリセットしてアップデートして、そのご再インストールがよいと思います。 PCMアップデートで最近気づいたこと。
ナビの縮尺設定でAUTO(勝手に縮尺が変わるやつ)があります。
キライなので設定を切って75m表示に固定しているのですが、アップデートしてからは、目的地設定してナビを開始すると勝手に縮尺が変わります。
これとは別にAUTOモードもあるので、なんかよくわかりません。
縮尺代わって欲しくない私には、ウザい機能ですwww ポルシェコネクトのアプリって使えますか?
使えるとしたら何の機能がオススメですか? >>74
オーナーになれない輩のひがみがうるさすぎる!!
嫁用のセカンドカー(という名目)で買ったら便利過ぎて楽しすぎてマカンばかり乗ってしまう。
S以上は絶対に買って後悔無し。 >>74
言いたい事は分かるけどSUVって言うカテゴリーがそもそも中途半端な上に今のトレンドだから割とカテゴリーとしては的を射ているかな? >>78
この程度の車で僻まれると思うのは
お前が貧乏な証拠だなぁ >>70のような典型的負け組の相手をしてやるとか、お前ら人が良過ぎ。 >>78
SUVでs以上笑ける。
911ケイマンボクスターでs以上は分かるがSUVでは馬鹿まるだし。
例ランクルでラウンドスーパークルーザー2000馬力発表とヤフーニュースに掲載→皆笑う→SUVで2000馬力。マカンも一緒→SUVでスピードと馬力いらね >>78
息臭、ちつ臭の嫁にマカンなんて贅沢ですね 正式には「ランドスピードクルーザー2000馬力」検索→皆笑う→SUVで2000馬力って!(笑)
マカンs以上最高→皆笑う→SUVでs以上って(笑)
二つとも同じだことだよ。 >>80
オーナーじゃなくてこのスレにいる奴って全員ひがみだろ?? お前も含めて。 やっぱりポルシェなのにSUVって(笑)思う人は多いのが事実。
そんな人にはマカンにまったく魅力がなく、ましてやs以上最高!って(恥ず)
レクサス200やベンツglやレンジ買う人達には速いSUVを馬鹿にしてるのだよ。 ちなみに俺はマカンターボに乗ってるが運転が楽しいから満足してるよ。でも他人を見下したりはしないし、マカンを馬鹿にする人達(スピードに興味がない人達)の意見もわかるので。
ま〜金ち喧嘩せずだね。ましてや991も乗ってるから余計に思いますね。SUV最強はキャンピングカーだと(笑) >>70
え?
お前こそだから何?なんだけどw
89はしれっとRX入れてるあたりが、RXのオーナーくさくていいねw >>91
89だかレクサス200は正式名称はたしかレクサスlxだったが、ま〜何が言いたいかと言うと1000万以上のデカイSUVってこと。レクサスなんて買うわけないやろ、家電車だろ。
俺は911とマカンターボ乗りでちょくちょく 三台持ちの911とマカンターボ(嫁)ではなく、
二台991とマカンターボ乗りだよ、妄想でレクサスRx乗りなんて言わないでくれよ(馬鹿)。 結論を言うとポルシェの良さ(911主)はマカンを含めカイエン等にも、そのDNAは全てのポルシェ車種に何らかのかたちで大なり小なり取り入れられていて、それを他人に問うのが間違い。ドライバーズカーなんだから運転手オーナーが満足する為のポルシェで良いんですよ。 素マカン=ゴルフSUV
マカンターボ=ゴルフRSUV 僕はポルシェが好きで二台乗っていますが、やっぱり皆さんが言うように狭いし内装ダサいしコンピューター系は一つ古いと感じてますが、そのマイナス分以上にポルシェにしかない楽しい運転があると感じています。 >>95
マカンは911カレラ4の四駆システムを採用して駆動系をコントロールしていますの、ゴルフとは全然違いますね。でもゴルフ良い車ですよ。 なのでレクサスは内装ゴージャスでゆったり乗りたい人にはよいのではとか思っていますし、マカンターボ乗ってますがエンジンにゆとりがあり内装と外装が良いので選びましだがやっぱりSUVにスピードはそんなにいらないと感じていますね(991があるからもしれませんが) あぼーんばっか
うざいなあ
興味なかったり、簡単に買える車には粘着しないからきっと買えない輩なんだろうけどさ じゃ〜マカンあるある。
信号待ち→ドライブにいれたままブレーキをロック→ドアを開けてトランクに荷物とりにいく→信号青→アクセル踏む→エンジン切れてる→焦る!!皆ない? とか
夜中真っ暗な場所エンジンスタート→走行→バックミラー何か光る者映る→焦る!!→ミラーのスイッチ消し忘れ。 とか、トランク閉める(オートで閉まる)→何かにひっかかりトランクオープン→気づかずトランクオープンのまま走行→何やら外の音か良く聞こえる→トランクオープンのまま走行→焦る!! とか
買い物に行く→両手荷物いっぱい→早く荷物をトラン入れたい気持ち→駐車場所から少し離れた場所からカギレザーでトランク開ける→トランク駐車後ろの上の出っ張りにトランクあたる→焦る!! マカンあるある→乗ってる人にはわかると思うが妄想人にはわからないでしょ。 ざわ・・・ざわ ・・・ざわ・・・
ざわ・・ざわ ・・
圧倒的なウザさ・・・!
ざわ・・ざわ・・
ざわ・・・ざわ・・ とか
バックする→ミラーで下部見にくい→ドア開けて目視して下がろうとする→動かない→焦る! >>86
心まで貧しいんだね(笑)
中途半端なマカンにお似合いですこと >>107
お前、絶対にマカン乗ってないだろ!!
乗ってる奴にはわかんだよ。 >>106
乗ってる奴には良く良くわかる話があるんだよ、ざわざわ言ってるのはマカン乗ってないからわからないからなんだろ?ざわざわカイジくん 相変わらずこのキチガイですが、別スレでまた車持ってるとかの虚言を突っ込まれてコテンパンにやられて虫の息でして
あちこちで発狂中のようです
スルーをオススメします。
http://hissi.org/rea...30/c2FjZ2ZURXFw.html
http://hissi.org/rea...30/T2U3V2Y3S0gw.html
完全にリンクしてます せっかくワッチョイスレなんだから
皆さんもう少しスルースキルをつけましょう >>113
完全にリンク切れとるなw
リンクすらまともに貼れないのかwww >>103
お前の話つまらねーよ。
誰も笑ってないことに早く気づけ、バカ!! >>117
なるほど~あちこちで錯乱状態ですね。
この方は相当重症の鬱病ですね。
お薬出しときます。 住所以外にしがみつくものがない赤貧があちこちで生き恥を晒している事だけは理解できた。 新型q5興味持ってる人いる?
結構かっこよくない? ほんと>>1も読めない池沼が多いな。
人気の高級車に粘着するやつがいるのは仕方ないとしても
同じポルシェ乗りが本当に相手しているのかと思うと恥ずかしい。 ポルシェオーナーならマカンの走り,足周りが紛れもないポルシェだとすぐわかるはず。
pdk, pasmその他もろもろ異論の余地はない。
足周り以外は本当にダメダメなんだが全て許せるのがポルシェ。 >>123
ただ足回りを固めて腰高の不安定さを誤魔化しただけのポルシェモドキ 残念ながら124が正解でしょ
Q5と同じセグメント使ってるわけだし
それをポルシェ風の味付けしてるだけだから カイエンは踏み込むと一度溜め込んでドーンだけどマカンはpdkだからスムーズ。これがポルシェね。俺のgtsスポーツプラスの場合だが、試乗のSもポルシェだった。 >>126
あのー、gtsは足周り、駆動系は全部ポルシェですんで、よく調べてね。
素マカンを特にディスる気もないし。 ID:BYSp5zVT0 マカン=GTSと考えてる脳タリン 1番売れてるのは素のマカンだから
そういう意味ではマカン=素マカン >>128
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MLB_platform
よく読んでごらん
骨格がそのままQ5で基本設計そのままアウディのそれなのに
駆動系とボディだけ後付けでポルシェと言われても無理があるでしょ
悪い車じゃないけどさ >>127
だからマカンオーナーごときがカイエンをdisるなって >>131
ここの何処を読んだら「骨格がそのままQ5で基本設計そのままアウディ」と
書いて有るのか教えて欲しい .SUVのリセールバリューランキング:2016(*2014〜2016収集データー)
メーカー 車種・グレード(年式) リセールバリュー 新車価格 2016年販売台数ランキング
@トヨタ ランドクルーザー プラド (2009年式) 67〜75% 330 30
Aトヨタ ランドクルーザー (2007年式) 64〜72% 540 30
Bマツダ CX-5 2.2DT XDLP 4WD (2012年式) 63〜66% 200 28
Cレクサス RX (2009年式) 62〜72% 495
Dトヨタ FJクルーザー (2010年式) 62〜70% 314
E三菱 パジェロ (2010年式) 61〜68% 476
Fポルシェ カイエン (2010年式) 60〜71% 1569
Gトヨタ ハリアー 240G LP (2012年式) 60〜67% 180 22
Gスバル フォレスター 2.0i-S アイ (2014年式) 60〜67% 320 26
Iトヨタ ハリアー 240G (2012年式) 60〜64% 300 22
Jホンダ ヴェゼル (2013年式) 59〜66% 191 8
Kマツダ CX-5 2.0LP 4WD (2012年式) 59〜63% 160 28
L日産 エクストレイル 20X 4WD (2013年式) 55〜60% 135 11
M日産 ジューク (2013年式) 51〜54% 189 >>133
後輪の位置を伸ばしたり縮めたりしてるだけの同じプラットフォームにどんな夢みてるのか知らないけど、
そこにも書いてあるけどコスト削減した大量生産向けに作られたモジュールにポルシェが皮をかぶせただけ。
その基本設計はVWで、元はセダン向けのモジュールだし。
時代的に2ドアのスポーツカー専門会社が企業として生きていけないのは仕方ないと思うので
この辺りの車で今のポルシェを語るならまだ意味がわかるけど
フロントエンジンの4ドアなんかで、ポルシェの走りとか言われてもねw
大衆車のプラットフォームの基本設計はポルシェはしてないし。
時代の流れとはそういうもんなんだよ。 >>135
文句はユーザーじゃなくポルシェに言えよ
ポルシェらしさを謳ってメーカーが出してるのに乗ってる奴に文句言ってどうすんの? >>136
なんども言うけど、悪い車じゃないしメーカーのあり方として理解した上での話してるだけだけど?
ただ、企業が大衆向けのセダンにポルシェの名前ででかいタイヤつけて腰高あげたものでポルシェの走りと言われてもと言ってるだけ。 >>133
読めないから聞いているのか
読んだ上で聞いているのか
まあ、読めないからだろうけど(笑) 991とマガンターボパフォーマンス、他計4台乗りだけど、
ポルシェの走りって何?
ポルシェのどの車種をどの位乗り込んだ上での話?
乗ったこともないのに紙の上の知識で書き込んでるだけじゃないよね?
実体験に基づいた具体的なインプレッションをよろしくー 911、ケイボク、カイエン、マカン、パナメ、と乗ったけど、全て911には及ばないけど、ポルシェが作った車だなぁって感じますよ。それぞれに良い所を受け継いでる感じかな。グレードが上がればより911に近い感かな。 >>131
>It was developed by Audi and first introduced in 2007............
意外と古いのね、、、
まあ、下の方を見るとVWもポルシェもランボルギーニもアウディもベントレーも、
改良型のをもとに共用するのかよ、、、って驚いちゃう。
時代の趨勢とは言え、なんだかなあ、、、とは思う。 >>143
大半のオーナー、ポルシェがVW傘下だって事も知らないでしょw
昔、新車で買ったレンジのアクセルペダルに、よく見るとBMのマークが入ってて
萎えたなあ。
速攻売って、タタになってまた買い直したけどw まあな、今の時代メーカーや国で車を選ぶのはアホとしか思えない
アルトワークスでも乗ってる方がよっぱど賢いよ >>132
たいして値段に差がないし笑
そもそもそっくりだし笑 >>147のようなコジキが次に言うセリフは、
中古屋乙、か
どうせパパの車だろ、うえーん
のどちらかだよねww ベンツ買うとベンツなんだけど、どこで作ってるやら
BMW買うとBMWなんだけど、どこで作ってるやら
ポルシェのマカンを買うとアウディえお流用したポルシェ風味
そう考えると、お前らインド資本とかすぐにけなしたがるが
ジャガーランドローバーのがその点では純正な気がするがな
だから基本は「自分のフィーリングに合った気に入ったクルマを買う。それでいい。 >>148
そう思ってるのは(思いたいのは)マカンオーナーだけだよ >>151
貴族階級の国の植民地だった国の資本だから、
高級が何なのか、良く分かってる。
その点、敗戦国資本の車はどこまで行っても
優れた道具。
ライフスタイルやお好みで。 >>148
カイエン:894万円
カイエンS:1184万円
カイエンGTS:1424万円
カイエンターボ:1766万円
カイエンターボS:2273万円
マカン:699万円
マカンS:841万円
マカンGTS:981万円
マカンターボ:1100万円
マカンターボパフォーマンス:1194万円
君は素同士を比べて言ってるのか? まあ、ポルシェオーナーからしたら数百万なんて誤差のうちだろ。 カイエンSとマカンターボパフォーマンスがほぼ同じw
ポルシェはヒエラルキーがはっきりしてるね〜〜 >>139
マカンと、991以外の車が、ビッツやアルトワークスだったりしてw ポルシェでも買おうかなと思い、情報を集めようとここを覗いたが、
ここは腐った人間が叩き合いをしている所であった。
残念 >>168
買えもしないプアマンが何いってんだか(笑) てか、何で買えないヤツがココに来る必要があるんだ?
1レスするごとに給料が10円上がるとか?w 1人を見たら貧乏人とか言う奴
いったいどんな教育受けてきたんだよ?
民度低いんじゃね〜かよ >>172
>1人を見たら貧乏人
全く意味が分からないが
プアマンズボロシェのスレで
貧乏人と言われて傷付いたらしい(笑) 貧乏ってのは金を持ってないやつじゃなくて、
満たされてないやつのことを言うんだよ。
そういう意味では、他人の車にあれこれケチつけにくる連中は皆貧乏で浅ましいコジキ。 今まで乗ってきた車を悪く言うこともないし乗ってる人を馬鹿にもしない
これから乗りたい車なら情報を聞く、手が出ないが例えばフェラーリがほしいとしても
そのスレを荒そうなんて思わない
だから荒す人は単に釣られて返してくるのを楽しんでる暇な人なんじゃないかなと
もしくは業者さん もともとポルシェはフォルクスワーゲンの派生車種なんだから、
「プアマンズ」も何もない。「アウディの流用」でも本来、正しい。ポルシェなんてそんなもの。
むしろ、高額なクルマを買えるの買えないの罵ってるのがみっともない。 >>142
> 911、ケイボク、カイエン、マカン、パナメ、と乗ったけど、全て911には及ばないけど、
911とケイマン持ってるけど、車としての出来はケイマンのほうが上回ってると俺は感じる。
上級モデルとしての良さが911にはあるけど、スポーツカーとしの性能や走りの質はケイマンに抜かれたと・・・・
>>181
構造的にRRよりもミッドシップの方が安定良さそう。 みなさま、PCMアップデートいかがですか?
私が最近気づいたことは、ナビ設定すると、縮尺をAUTOにしてなくても勝手に縮尺変更されてしまうのがうっとうしいです〜
コネクトアプリは駐車場とかガソリンスタンドとかフライト情報とかみれますが、どうなんでしょう。
コンシェルジュは24時間と書いておきながら、時間限定のようですし、なぜかこれだけ3ヶ月で契約きれるみたいです。
実際電話することなんてあるのでしょうか? >>181
スポーツカー要素では僕もケイマン頑張ってるなと思いましたよ、でも4気筒エンジンを乗った現行形はやっぱり6気筒だなぁって思ったので911かなと。 フェラーリ、ランボ→予算オーバー
911、GT-R→1台では家族から不評、2台停めるスペースなし
大人2人+子供+荷物が載って、尚且つスポーツカーの要素も残したい。
マカンGTS辺りは需要がすごいあると思うけど マカン一台乗りなんて、いるの?
それならSQ5のが幸せになれそう。 マカンは都内だと幅広すぎ。
嫁が買い物で使用しているが、ドアパンチ喰らいまくりだわ。 >>185
>大人2人+子供+荷物が載って、尚且つスポーツカーの要素も残したい。
>マカンGTS辺りは需要がすごいあると思うけど
ないよ。マカンはあまり荷室が広くないし、スポーツカー的なら、トランクの広い馬力のあるセダンのが上。 流れにあんまり関係ないかもだけどさ、
買い物とかで、マカンの荷台が足りないって人は、何を買ってるの?
ものすごいまとめ買いするってこと?
2シーターとかじゃなければSUV、セダンも車種メーカー関係なく
だいたいおんなじ位の容量だよね、トランクって
その中でさらに大きさを求めるって、相当パンパンに入れるってこと? >>188
需要なかったら売れてないでしょ
マセラティ レヴァンテの立ち位置も同じじゃないの? そもそもここでマカンを批判してる人は何に乗ってるの?
マカンGTS乗ってるけど、別に不満も特にないし、SUVが好きで乗ってるから別にセダン買うつもりもないし、批判もしないし >>186
SQ5の方がマカンより優れてる部分は? マカンじゃ、荷室たりないなー。
グリーンインテリアの店で、高さのある観葉植物や、ネット通販では買えない
キャットフードのまとめ買いかな。
ちな、レンジ オートバイオsv。
ロングホイールベースだから、後席足下も重宝する。
SQ5のがマカンより、わかってる感あるよね。
性能うんぬんより、近所に同じ車種が停まってることに
耐えられない。 それに別荘にスキーに行く時、もちろんルーフボックスも使うけど、
娘2人のウェアや着替えの量が半端ないし。 一台で全てが手に入る車は存在しないし、ニーズも人それぞれ。
それを理解せず、他者の価値観を否定しても何も生まない。 >>194
そうだねー。
子供のいないアクティブな30代、40代の夫婦とか似合うかもね。 >>182
マカンのFRで前後2:8は理にかなってるし乗ってて素晴らしいと思う。 ファミリーカーではないから足りないだろうね
ポルシェ的にはそういうのがカイエンのターゲットじゃない? マカンターボPを一括で買える者だけど、ちょっと狭いんだよなあ
快適性と高級感ならハリアーターボかなと思っている ハリアーターボに高級感感じてる時点で、
ターボP買えるだろうが、感性がアレだから
ポルシェ乗らないでくれる?
そんなあなたには、国産車がお似合い
ターボP乗りより 一番安いのから高いのまで全部ターボチャージャー付きなのに
なぜか1つだけ名前にターボと付くのは何故か ID切り替え忘れて自演基地外が墓穴掘ってんじゃねーよw
>>194>>197 マカンもカイエンも乗ってるけど、積載量も室内空間の広さも全然違うよ。
外から見たらあまり変わらないんだけど、助手席の人がえらい近く感じるわ。
運転してて乗りやすいのはマカンだけど、運搬用ならカイエン一択。 >>205
老夫婦がデートドライフードするならどっち?
4人乗り長距離が必須だから、911は心底欲しいが対象外。
爺は元モトクロレーサーのスピード狂廃人で最近住宅ローンが終わって、今は海外法人取締役で帰国したらそれなりの車が買える身分。
婆はナチュラルボーンドリフターで、何乗っても良い感じで乗りこなす。MR-Sを降りでもアクセルでコントロールできる感性持ち。今の愛車は古い325i。 >>200
トヨタは走りが3流なのでポルシェの比較対象外だよ >>204
うわぁほんとだ…
こういういい年こいた人のシレッとした自演みるとぞっとするわ >>206
デートドライフード??
911も乗ってるけど、長距離つかれる。
特に下道。 >>206
老夫婦なら国産のクラウンとかsuvが似合うよ。
無理してポルシェなんてやめときな >>206
ジャガーとかベンツだと、老夫婦にも似合うでしょうね。
それのどれかのモデルで300数十馬力以上のモデルなら、動力性能的にも不満はないでしょう。
ポルシェ、BMW、アウディだと無理して若作りしてる感じがするし、それ以外のメーカーは
積極的に選ぶ理由がない。 結局のところ、4人家族でスキーに出かければトランクは狭いけど、よっぽどまとめ買いする人じゃなければマカンの荷室で十分だね
2人→マカン
3人以上→カイエン
これでいいんじゃない?
2人しか乗らないのにカイエンも大き過ぎるし そんなに荷物乗せたければ、アルファード買ったらいい話だしね >>215
同意
だから、個人的にはそれほど荷物乗せないのなら、マカンかなと >>215
まさか平成29年にもなってまだポルシェのブレーキが特別だと思ってないよね? >>217
両方乗ってての感想だけど何言ってんのお前? ノーマルでも十分に効くブレーキがついてる国産車は少ないのは否めない事実
ノーマルでも申し分なく効くのはランエボ、インプWRX、GTRくらいかな >>220
何だか「イメージ」だけで言ってるみたいなレスポンスだな。
そもそも、そんなにブレーキが効く状態を必要とする状況に陥るのは、運転がド下手と言うことだ。
下手な運転してると、追突されるぞ。 ブレーキが効くって言っても、危険を回避できるとかではなくて、性能の良い車に乗ってる俺ドヤって考えしかないんだろうね >>221
その理屈が通用するなら150万もするカーボンディスクブレーキのオプションは存在しない。 >>221
運転したことが無さそうなレスだな(笑)
家から一歩も出てないなら無理すんなよ(笑) >>223
さすがにそのレスは頭悪すぎるぞ
公道での話だろ? >>224
後続車 って言葉知ってるか?ペーパードライバーには分からないんだろうが。 >>225
それ言っちゃうのかw
なら公道で何百馬力も要らんわなwww >>226
馬鹿には追突されるのと
追突する違いが理解出来ないようだな(笑)
まあ、家のなかでブレーキは要らんだろ >>226
頭悪すぎるだろーw
追突されるの気にしてんのか?www >>228>>229
まあ、運転下手なキミたちはせいぜい公道を自分一人で走ってる気になって後ろも確認せずに
急によく効くブレーキ踏んで追突されることだね。 >>230
久しく見かけなかったホームラン級の馬鹿だな(笑) >>230
キミが運転できないというのはよく分かった。 >>230
お前は前の車が急ブレーキ踏んだ時に
自分が止まれるかどうかよりも
後続車に追突されないかを心配するのかwww >>232
このバカは自分が下手くそって自覚してるのか(笑) >>233
前の車が急にブレーキを踏んだ時に自分が止まれない運転をすることは一切しない。
また、自分がブレーキをかけるときは、常に後続車との距離を測っている。
前の車が急ブレーキを踏んだ時に自分が止まれないような運転をすることを、
下手糞と言うのが一般的だと思うのだが、キミはそう思わないとは、そのうち事故起こすよ。 >>235
お前みたいな奴にとってはフルロック出来さえすれば
ブレーキなんて何でも同じなんだろうねwww >>236
だからよ、公道で急ブレーキ踏むようなどへた運転はしないのよ。 >>237
ハイハイ神様仏様w
気を付けてれば急ブレーキ踏む様な場面は無いのねw
ホントに運転してんのか、お前www >>238
逆に、どうしてそんなに急ブレーキ踏むような目に遭うのか、聞いてみたいものだ。 >>240
お前の後ろ走る車って相当な迷惑を被ってるだろ
間違いなく車間空けすぎて邪魔してるタイプだから
後ろの車を気にしなければならないくらい
ベタ付けされてんだろ >>188
俺もセタンやハッチバックの背の低いものを推す >>241
いや、車間の開け具合も後ろがイライラしないように、適度に開け適度にくっつけてるが。
前後左右に常に目配りしてるから。あんたんみたいにイノシシ的な運転はしてないよ。
で、急ブレーキ踏まなければいけない状況って、たくさんあったんだったろ?どんなのよ。 >>240
マカンかカイエンのどっちだと聞かれてるのに
ジャガーだのベンツだのと答えるアホには分からんだろwww 金持ち喧嘩しない
このスレ
俺以外はコジキばかりやな >>243
ねえねえ、「たくさんあった」、なんてどこに書いてあるんだい?
幻覚すら見える様なら、お前は完全に終わってるぞwww >>244
まあ、年寄り夫婦と書いてあるのに、マカンだのカイエンだの、
乗り込むのも「よっこらしょ」なクルマを勧めるのも、
バカだと思うからな。 >>248
他にも情報は書かれてるが都合の悪いものは
目に入らないなんて、典型的なアスペだな 爺さん婆さんの情報が詳しく書かれてるのに
勝手にヨボヨボ扱いだもんなあ
ホントにどうしようもない馬鹿だなあ(笑) MR-S乗りがマカン、カイエンみたいな車高も目線も極度に高いクルマに満足するものかいな。 >>251
一言も書かれてない「たくさんあった」
元気な爺さん婆さんの記載は無かった事に
完全に病気ですw >>251
聞かれているのは、どの車が良いか?
ではなく、どっちが良いかだろ
見苦しいにも程があるわ ブレーキ効く効かないの議論って、あんたら高校生だろ??
実際、免許もってたらそんな陳腐な ボキャブラリーばかりにならない。
ブレーキで大切なのは、任意の場面で意図しただけの制動力を正確に
発揮できる事だろ。
現行フェラーリのカーボンなんて、ディスク温まるまでカックンブレーキだしね。
一通りの暖機が終われば、最高のフィーリング。
その点ポルシェのスチールは、分かり易セッティングで終始よく効くけど
宇宙一っていう表現は大嫌い。 仮にポルシェのブレーキとアルファードのブレーキを入れ替えても絶対に気づかないと思う
マカン乗ってる人は特に >>254
流石ですw
マカンかカイエンのどちらがと聞かれてるのに
アストンマーチンと答えるだけの事は有りますねw
ジャガーかベンツの彼と大差無いんだがw >>256
おまえ、どうせどちらも乗ったことないんだろう?
おまえのようなコジキがなぜ偉そうに書き込むの?
妬んでいるだけのコジキと言われても仕方ないよ。 >>259
ひょっとしてヒールで運転してる方だったかな?笑 >>261
ジャガーベンツの彼と同類視されたのが癪に障ったのかな?
本当に大差無いと思うんだが >>254
陳腐なボキャブラリーだな(笑
もう少し頑張りましょう! >>256
イヤ〜、まず日本車とドイツ車のブレーキは全然違うでしょう! こうなったのも全部マカンオーナーが荒らしにすぐ反応するからだよ
バカンだなんだの話題でもぐったりなのに、もはやポルシェからも程遠いこの会話
あーあって遠目で見てるオーナーがいたら本当に気をつけてほしい
こんなんじゃまともな会話すらままならないよ
荒らしに構うのも荒らしです >>264
ほんとに大差ないと思ってるなら
お前も猿と大差無いな >>268
煽りに反応せざるを得ないお前は犬以下みたいだが(笑) まともな話に戻ると、
秋にマイナーチェンジするはずだけど、今コンフィギュレーターではまだ内装外観に変化はないけど、それ見て注文して、実際に納車されるのはマイナーチェンジしたモデルってことだよね? MCまでの発注なら普通にMC前のが納車されるとおもうけど、ちがうのか? >>277
知り合いがPC行ったら、もう今注文した分は2018年も出るらしい
確かにHPの値段も更新されてる >>278
2018年モデルの車両とMC後の車両は別物だよ(今注文したらMC前の車が納車される)
MCとかの時は発表後1ヶ月〜数ヶ月後に「ポルシェジャパン、NEWマカンを◯月◯日から注文受付開始!」って告知されるから(ポルシェはいつもMC時もFMC時も"NEW◯◯"とする)、その日付以降の注文分からがMC後の車になる
発表が秋だから、注文開始が冬、最速納車で来春って感じじゃないかな >>278
ちなみにポルシェはモデルチェンジに関係なく、なんやかんや理由をつけて普段も時々値上げするよ
今回の値上げも2回目だし そう、知らんうちにどんどん高くなってるよね。
確かにいい車には違いないし、気に入ってるんだけど、この車にそこまでの価値が本当にあるんかなーと思いながらこの2年でPCに計5000万ほど払ってるわ。 所詮、>>194>>197非所有者のこんなキチガイの自演スレだしw >>280
2018年モデルの詳細の発表はいつ?
2018年モデルの詳細が秋に発表されるんじゃないの?
今納車されてるのが2017年モデルで、今注文して年末とかに納車されるのが2018年モデルだよね?
マイナーチェンジのモデルと2018年モデルは別物? テレビチューナーとポルシェコネクトが標準装備になってるモデルってマイナーチェンジじゃなくて、2018年モデルってこと? 18モデルはフェイスリフトで形が変わってくるでしょ
テールもパナメーラみたいになるって言われてるし
そのオーダーが9〜10月くらいからで、それが金額変わってくるって言われてる 今のGTSが980万円っていうのは2018年モデルじゃないの?
2017年モデルは935万円くらいじゃなかったっけ? GTSに関して言えば、先月くらいに公式HPの値段が935くらいから980万円に変わって、オプションでテレビチューナーとポルシェコネクトが選択できない=標準装備になった。これって2017モデルの受注が終了して18モデルに移行したってことではないの?
PCでは年始に18モデルの納車になるって言ってたよ
ただディーラーは確かな情報しか教えてくれないからフェイスリフトとかのネット情報は分からないって言われた モデルチェンジと年次改訂をごっちゃにしてないか?
今注文したら納車されるのはMY18だけど、モデルチェンジ後ではないんじゃない。 >>294
確かに
MY18ってGTSの場合、40万円高くなってるけど新しいPCMは搭載されないのかな? >>294
そういえば、イヤーモデルが2017から2018に年次改訂するタイミングって、マイナーチェンジのタイミングと同じじゃないの?
そもそもMY18の詳細って秋に発表だよね? なんか知らんが別に年区別無いよ。型式が全て。
マカンの場合は途中でPCM導入という特殊な事情があるけど。
最近のは、オプション強制になっただけだしね。 いま受け付けてるのは18モデルです。今のポルシェは通常は5月生産から次の年のモデルとなります。秋にNEWモデル発表などがあると前倒しになる事もあり、GTSは16年1月から17モデルの生産が始まったと聞きました。 ごちゃごちゃ言ってないで、さっさと買えよ
1.2年ごとに買い換えたらMCがいつかなんて気にならんわ。 >>296
コネクトプラス等必須になって値上げしたのがMY18だよ。
今度発表されるモデルチェンジとは別。 >>299
もう買ってるよ
どのモデルが納車されるのかなと思って <このスレまとめ>
ポルシェに乗りたいけど乗れない
マカンに乗りたいけど乗れない
心底では羨ましすぎてストレスマックス
マカンやポルシェを貶し自分に必要無いと言い聞かせ、
溜飲を下げるための阿鼻叫喚、肥溜めスレです。 言ってることは正しい
けどスレが荒れるからこの後のマカンオーナーの対応が問われる
いつもはこういうレスのあと動物園になるからね ポルシェに乗りたいけど乗れない
マカンに乗りたいけど乗れない
って事にしとかないと慰めが効かないからね(笑 >>302
モデルチェンジとイヤーモデルチェンジ(いわゆる値上げ)は別
マイナー・フル共に、モデルチェンジの時は必ずこうやって発表される(記事は911のマイナーチェンジ)
http://motorcars.jp/porsche-japan-the-new-porsche-911-will-start-booking-orders-for-carrera20150907
何ら大々的な発表もなく、こっそりモデルチェンジする事は絶対にない >>303
そんな妄想を抱いてるのか...可哀想だな >>303
「マカンに乗る」のが、本当に「羨ましいと思われること」なのか、一度、考え直してみたほうが良いぞ。
あんたが優越感を持っているほど世間は評価してないのは明らか。
数千万円以上のスポーツカーを複数持ちのうちの趣味の一台として乗っているという身分になる
というのであれば「羨ましい」と思う人も多いかもしれないが、それとは事情が全く違う。
マカンは世間の大部分は無関心。なんか、ポルシェっぽいけど太った車がいるな、で終わり。
興味がある人は手が届かない人でもなくて他車と比較したい人。 >>309
「羨ましがられる車ではない」「世間から無関心の車」としている割には文が長い
毎日誰もがそこら中で目にする軽自動車やコンパクトカーの価値(立ち位置)について、ここまで熱く長文で語る人はまずいない
つまりそういうこと そう思わないとやってられない貧乏人なんだろ
無理して買うような車じゃ無いけどな(笑) マイチェンばかり気にして、型落ちになるのがそんなに
怖いのかな。 マカンターボP乗ってて羨望の眼差しを感じたことはないなあw
911は時々視線を感じるけど、若いにーちゃん限定かな。
女はポルシェ自体に興味ないな、たぶん。 普通の人はちょっと金持ちなのかなって思うだけ。
一部の異常な人間が嫉妬しすぎてこんなとこまで来て叩き始める。 ポルシェは視線を感じて乗る車じゃ無い。
そもそも、見た目は地味。
乗ってモノの良さに酔いしれる車。
金持ちが乗る車は半分正解で、
オタクの金持ちが乗る車が正解。 駐車して、降りてくるまで見てくる暇人いるよね。
特にフェラーリの時に多いなあ。 フェラーリは、運転の男は苦虫の表情。
助手席のイケイケ女子は、ガン見してくる。 こういった話題が出るということはマカンオーナー以外の人がとても多い証拠
もちろん色々と活気が出るのは良いと思う
あとはマカンオーナーが煽りに反応しなければ平和 さすがドイツ車オーナーは心が広いなあ。
フェラーリスレはというと、Pちゃんっていう
自称488乗りが、スレ閉鎖まで追い込んだというw まあリアルでは中古のハリアー買うためにブスの嫁さんの顔色伺ってるような連中ですよ
我々数パーセントの勝ち組は哀れみの目で嫉妬レスを流しましょう >>322
学生の頃、新車で親にボクスターかってもらったけど全く
物の良さに感動しなかったなあ。
ディーラーでは大学生だから足下みられるし、彼女にも
不評だったから速攻売ってレンジローバーに買い替えたw 中古のハリアーって、週末の旅行代くらいでで買えるんじゃね?
それの為に機嫌を伺うって。
小説かよw 車に限らずだけど、何かを買う時に嫁の顔をイチイチ伺う意味がわからん
こっそり貯めたヘソクリで買うわけでもなく、正真正銘自分が稼いだ金で買うのに何で顔色伺う必要があるの?
世の中そんな事も許さない鬼嫁だらけなのか?
はたまた「私にも何か買ってよ!」とか言う乞食嫁だらけなのか? >>330
嫁がクルマの総額のを半分出す大スポンサーだから、当然、嫁の意向も十分反映。
結局、嫁の強い意向でマカンとは別車種の車にしたが(価格:別車種>マカン)、
今はそれで十分以上に満足してる。
そのときの検討の流れでときどきこのスレも見るがマカンにしなかったことに安堵する。所詮2ちゃんだが。 >>332
買える買えないの問題でもないんだよねえ。家族もクルマ選びと購買に参加することで
家族のクルマへの愛着心がより強くなる。そこが重要で、嫁は
「このクルマにして本当に良かった。さすがに乗り心地が最高、サスペンションが素晴らしい。」
っていつも言ってる。心底惚れてる。そうでなければどこかに出かけるときでも
「あんたの好きなクルマに乗ってやる」になる。「自分でも参加した」という実感は重要なのだよ。 >>332
自営は気楽で良いね〜
羨ましくは無いけどねw
外資の年俸制サラリーマンの俺様でもクルマを買う時は嫁に相談するぞ 車なんか、時計と一緒でいちいち増やすのに家族の意見いらんだろ。
うちは、また買って来たって娘達も嫁も呆れてるから、むしろ楽。 >>333
その買った車を晒さない事に違和感を感じるのは俺だけか?w >>333
今後の参考に何乗ってるか教えてよ
俺は自分の911とマカンターボPに満足しているが、
次買う時の参考にするからさあ。 どう見てもスレチのエアプなんだからスルーしとこうよ… いや、俺も嫁に
このクルマにして本当に良かった。さすがに乗り心地が最高、サスペンションが素晴らしい。
とか言わせたいしw
期待してるぜ! 乗り心地、サスが素晴らしいって事は、ghostやベンテイガじゃね?
ドイツ、イタリアで乗り心地が良い車って知らないけど。
あるとしたら、現行B7くらいかな。 昨日、近所を散歩中にガレージにマカンとアルファード停まってる家あってワロたw
都内なのに、布団や洗濯物が庭に干してあるし、そーいうライフスタイルなのね笑 マカン一年貸出キャンペーンに応募したら
カタログが送られてきた
マカンのカタログってハードカバーの163ページなのね >>347
わろたの意味がわからないので、
説明してくれるかな?
旦那ほマカン、家族ではアルフォード
普通の組み合わせと思うんだけど 都内マカンターボ乗りよく見かけるけど、エグゾーストブースト付けてるのは見たことない
みんな付けないのかな >>347
だから?
布団干さないの?
洗濯しないの? >>351
それってスポーツエグゾースト?
オレは付けてるよ
マフラーも四角から丸型に変わった
色はブラックにした >>337
>>347
そこは高級住宅街なのか?
その高級住宅街にあるあなたの家はクルマを隠せるほどのガレージがある
で、近所に2台駐車スペースがある家があってそこにはミニバンとマカンが停まってて笑えると
合ってる? ウチは、アルファードなんかに大事な娘達を乗せられない。
都内の屋外なんかに、PMや花粉や埃が凄くて布団や洗濯物
干せないし、仮に干したら景観上の問題で町内会で問題に
なるw
洗濯物は、リネン室に干すか、量が多くて干せない時は浴室
乾燥機に、さらにブルーエアをつけて除塵。
そんなの常識だろw >>353
そうそうそれ
色も同じだ
よくマカンのインプレッションで、音が入ってこないみたいなのを見るけど、付けてるとけっこういい音するよね
マカンで走ってる感出したい人はおすすめ ウチは、娘2人の4人家族だからレンジSV sutography で事足りてるけど、
三列シート必要になったら、ディスカバリーかLXかグランドピカソかな。
生活臭がするのとか無理なんでw え?そもそも都内でマカンって走ってる?
カイエンは良く見かけるけど。
オレ、カイエンとマカンの区別ついてないかも。 多分日によってはカイエンより見かけてるかな
フロントはちと分かりにくいからね MLBプラットフォームってことはFFベースの4駆ってこと? >>357
お前のフケ顔が一番生活臭出てるのに何言ってんのw >>360
なんで?
その前にマカンがFFベースだろうがFRベースだろうが買えないおまえには全く関係ないだろw >>362
調べたらやっぱりFFベースだったわ、クッサw >>363
トホホ…
まあおまえにはマジで無関係そうだから別にどうでもよろしいわw 昨日の洗濯干しがどうのこうのいってた不細工無能どこ行った?w >>366
これを「ちょっとした水溜まり」は
さすがに言い過ぎでは?(笑)
そのサイト知らんかった
その他の動画も面白そうだ なんだろう、情報交換しているのに語尾に悪口を付けないと会話できないのかなここの人たちは 洗濯物、外に干してるなんて昭和だねー。
香ばしくて、高度成長期の途上国の臭い。 >>365
単純に疑問ですが、これ何でバックできないのですか?
単純にバックすればそれで切り抜けられそうに見えるのですが、できないらしいようです。
すみません、誰か知ってる人教えていただけますか? >>369
買えないヤツがそうする事によって、相手を上回った気でいるんだよ
所詮は買えない身なのにw >>373
詳細はよく分からないのですが、4輪駆動車としての機能性能の問題と言うことですね。
ご回答どうも有難うございました。 >>372
まったく同意。非オーナーの荒らしとしか思えない
洗濯物だろうが国産車と二台持ちだろうが、気にしなければいいのに。
いちいち煽られて、反応して、荒らしに喜ばれるだけだと思う >>372
買えないじゃなくて、買いたくない、でしょ?
レンジとウラカン持ってるのに買えないってワロたw
今日も小学校一年生が下校中の通学路を暴走してる
マカンターボいて、どうにかならんもんかね。 >>376
「買える」「買えない」「嫉妬」とかすぐに言い出す奴らは、ひいこらして自分がやっと買えたから
そう言いたいのだろう。 買える、買えない、買わない
どれにせよマカンをけなしたいだけでしょ とりあえずマイナーチェンジ後に欲しければ買えば。俺はフルモデルチェンジの時に今のマカン買い換えるわ。 だからマカンなんて貧乏クチャい車、ローンで買わないよ。
モレは、レイスをローンで検討中だけど、ポルシェの路上マナーに
呆れてる。
高速で、法定を無視した運転辞めて欲しい。
一体何キロ出してるの? >>380
>高速で、法定を無視した運転辞めて欲しい。
確かに、ポルシェ乗りはそういう傾向がある。俺も強くそう感じる。法定速度の概念がないようだ。
250km/hでリミッターが効くようなクルマに乗ってる俺はそんな無茶な運転は全くしないで
キチガイみたいな速度で迫ってくるポルシェには関わりたくないのですぐに退避する。
先の方で警察に捕まってるのを見ると「ざまあみろ、自業自得」と留飲を下げる。 マカンの4駆はアウディのお下がりのクアトロ?
それともVWのお下がりのハルデックス? >>381
これから夏にかけてのハイシーズンを迎える中央道は、ポルシェやアウディ、
ベンツの無法地帯。
こちらは未就学児の娘を2人と大型犬を乗せて、法定速度で走行してると
見たことも無いようなスピードで追い越し車線を通過。
次のパーキングエリアで一緒になったりすると、結構善良そうな熟年夫婦
だったりするんだよね。
ポルシェもメーカーとして、もっとサーキットのイベント等でオーナーの
スピードへの吐け口を用意したらどう?
フェラーリはその辺うまくコントロールしてるよね、 >>381に付けたしておくと、そういう妙な特権意識「ポルシェは違反してもいい。速いから」
みたいなキチガイが、このスレで多くの「俺たちは買える人、他は嫉妬だらけの買えない人」
みたいな、歪んだレスをするのと妙に呼応してる。
世間が劣ってる訳でもないのが理解できなくて妙な選民意識に浸っている。 >>382
カレラ4システムを使っていますが何か? マカンターボPと911の2台乗りだけど、
マカン単騎乗りと一緒にせんといてくれんか。
ちなみにサブであと2台持ってるけど、
>>377には残念ながら同意せざるを得ないな。
マカン販売開始後、PCに出入りする客層の質が落ちたとは担当者の弁。
俺は車は気に入ってるけどな。
レンジ?フロントに虫の死骸が張り付いて大変や。
ランボ?ディーラー遠いし! マカン単品煽りだと反応悪いから、ポルシェオーナーを煽り出すというね >>386
FFベースでも使えるんだ
あ、でもカレラはRRだから同じか ポルシェの序列はこんなもんかな
911>パナメーラ≧カイエン>ケイマン>マカン=ボクスター >>391
カイエンとマカンはポルシェじゃないだろ そもそも911なんて、ビートルの改造車。
虫がつこうが、レンジやロールスの貴族の馬車の後釜が
出自のブランドとは格が違う。
あとポルシェセンター、ランボで行くと面白い対応されるよw
その辺が、レクサスと客層も含めて変わらないんだよねー。 >>393
その格の違う車にお前のようなコジキが乗ってるのはいいのか?
正当な出自の車に失礼という自覚はあるのか、コジキ君? 勘違いしてる奴が多いから言っておくけどマカンのMC発表は来年だよ
今年はカイエンのFMC発表があるから >>394
ワーゲンの中古のポロから出直してこいw
ポルシェセンターの粗品もらって喜んでるビンボっちゃま笑 マカンやカイマンや911にのってて、洗濯物を屋外に干す
コジキって車内でどんな音楽聴いてるんだろな。
アニソンとか、AKB? ポルシェとか車程度に嫉妬したり競争心持ってるやつは基地外率高いよね
しかも他スレまで来て…聞いてるこっちが恥ずかしいわ >>398
こんなところで遠吠えしてないで、911スレに来いよコジキ君。
でもあまりおいたが過ぎると、お前の卑しい出自をバラしちゃうよ。
あ、正確には親父さんの、か。
人違い、クルマ違いならゴメンねーw >>400
それよりもポルシェ乗りのスピード大幅違反の運転をどうにかしろ。
ポルシェ乗りが信号無しの横断歩道で歩行者がまっているところで止まったの、見たことないし。
交通法規では停まる筈なんだが、マナー最悪だ。変な特権意識を持つのが全ての間違いのもと。 >>402
ポルシェごときで特権意識なんて持たないだろ。
いいクルマに乗っているなあ〜とは思えるだけで。
ただ色メガネで見られがちなのは自覚している。
マカンは職場には内緒にしているもん。 >>402
自分の周囲はポルシェ乗りは非常に紳士でそういった運転するのはアルヴェルやBM1尻乗りが多い >>401
2ちゃんねるって、個人情報バラしたり、それを基に脅迫するのって
大丈夫なのかな?? >>407
いくらインターネット上とはいえ、法を犯してはダメよ、ダメダメ。
今週末には共謀罪も成立するしね。
ネット上も静かになるかなw >>405
素のマカンやケイボクあたりなら、リーマンでも買えちゃうからね。
子供の頃に憧れていた『ポルシェ!』とは随分と違う気がするけど。 >>396
ポルシェは4年毎だから、カイエンが来年じゃね?
2002発売→2006マイ→2010フル→2014マイ→2018フル
マカン
2013発売→2017マイ(→2021フル) >>409
おっさん。あんたの子供の頃はソアラとかスープラとか見ても興奮してただろw
時代だよ。
それに、かなり恵まれた環境にいなければサラリーマンで巣マカン、ケイボクくらいでも買えないのが現実よ。
面倒くさいから「買えるけど買わない」だとか、国産ミニバンで満足してるくせに「家族が乗れないから」みたいな言い訳は無しにしてくれよw おっと、ビビって、自称マカンターボ、911君はダンマリだね。
>>401 407
ポルシェに乗ってる時も遵法精神を忘れずに。
スピード厳守、シートベルト着用厳守。 >>411
は?
ケイボクなんて、レクサスのちっこいのと同額くらいだろ。
大卒で上場企業に入ればリーマンでも誰でも買えるだろw
買わないのは、あんたらがキトンやパニコのジャケットや
カンパーニャのパンツを買わないのと同じ。
興味がないか、良さを知らないだけ。 >>409
お前が子どものころ見てたポルシェ911の値段はケイマン、ボクスター、マカンと同じ700万〜800万だったの知らないのか馬鹿。 やはりポルシェ乗りやポルシェに興味を持つのは交通法規無視か、マナー最悪の輩ばかり。
書き込みの下品さを読めば分かるよ。 >>414
子供の頃に憧れてた911は今でも買えないわ。
だからマカンが出た時は大喜びした。
オプション地獄で目まいがしたけど、2Lターボならリーマンの俺でも何とかなったしね。
10年後にはウチのチビが免許取れるから、そしたらマカンを譲って911を買うのが夢だよ。 >>412
呼んだか、コジキ君?
卑しいお前のためにわざわざ昼間からマカンスレなんて見に来ねーよアホ
911スレに来いと言ってるのに、ポルシェ最底辺スレに張り付いてて笑える
さすがに卑しいのはお前の親父さん譲りだな
親族の間でも嫌われ者のお前は、瓦礫の山の王様気取りが似合ってるわ >>418
お前のあだ名は、かまかけ君に決定だな。
911スレみたいな、わっチョイすれにノコノコ
行かねーよ。
どうせ911って、素の911だろ笑 ま、ディーラー行けば分かるけど、ポルちゃんは庶民の延長だもんな。
ビートルの改造車で、全グレードターボ化してるのに一番高いやつ
だけターボの名前付けるって。
イギリスとは真逆の精神性w さすが貧乏人向けポルシェのスレw
荒れ方がレクサスあたりと同じだなwww 荒らしは構うほうも荒らしということを理解できないバカばかりだからこうなる。
車スレはどこも煽り耐性ゼロのおっさんばかりで困る。高尚なポルシェ乗りはバカは一切相手にしない。そう俺みたいにな。 マカンはポルシェ最高峰のアーバンモビリティ。カスみたいな出処のレクサスの足元にも及ばない。 :::::::::::::::::::: ::::::::::/ ):::::::::
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( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
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\\( ・∀・ ) < おやじ!冷やしうんこ下痢だくで!
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||| ガラッ ) ト、ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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─────────────‐ ポルシェはゴミwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww すみませんウソです。暇だったんです。僕はネットサーフィン中毒です。今日もザーメンを放出しまいた。許してください。これからこのスレに常駐します。よろしく。 380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 20:10:00.49ID:uxf/ahjx0>>381
だからマカンなんて貧乏クチャい車、ローンで買わないよ。
モレは、レイスをローンで検討中だけど、ポルシェの路上マナーに
呆れてる。
高速で、法定を無視した運転辞めて欲しい。
一体何キロ出してるの?
↑ごめんなちゃい。嘘ついちゃいますた。 レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
レクサスはゴミ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/14(水) 00:55:01.32ID:6RmapYum0
>>418
お前のあだ名は、かまかけ君に決定だな。
911スレみたいな、わっチョイすれにノコノコ
行かねーよ。
どうせ911って、素の911だろ笑
420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/14(水) 00:58:42.20ID:6RmapYum0
ま、ディーラー行けば分かるけど、ポルちゃんは庶民の延長だもんな。
ビートルの改造車で、全グレードターボ化してるのに一番高いやつ
だけターボの名前付けるって。
イギリスとは真逆の精神性w
ごめんなちゃい。吹いちゃいますた。 >>386
遅レスなんだが、カレラ4システムと言うのは由緒正しい911の流用だと
いいたいのだろうけど、それがSUVとして当然、ユーザがオフロードを
走行することも頭に入れるべきクルマとしては、正しいのか?
もう少しわかりやすく言うと、カレラ4システムって、オフロードとして
「使える」のか?誰か、そのことをよく分かってる人、教えてください。 >>434
まずオフロードなんて走らない
クロカンじゃなくてSUVなんだからさw
頼むよ…
おまえは昨日からFFベースだのハルデックスだのとトンチンカンな事ばっかり言ってwww
少し恥ずかしすぎるぞw ツベに川を渡り損ねたり砂浜に埋もれたりする動画が沢山ある
マカンだかカイエンだか知らんけど >>433
MAZDAのCX-5と見分けがつかない人もいるから驚かん。 >>434
オンロードの為に考えらるたカレラ4システムの流用です。砂地や砂利等に考えられた四駆システムではありませよ、砂地や砂利などはランクルやレンジのシステムのが適してます。
砂利や砂地などクロカン目的でポルシェを買うのは馬鹿ですよ、SUVにしては速いからポルシェを買うだけです。 >>435>>436>>439
レス、有難う。
>>435
私はその「FFベースだのハルデックスだの」の奴とは違うが、
SUVと言われれば、通常、オフロードも大丈夫だと思うのが普通、、、
だからこそ、>>436が言うようにオフロード失敗動画があると思う。
>>439
基本的にオンロードだけと考えたほうが無難ですね。 >>440
そもそも日本でオフロード走る機会なんてあるか?
SUVは見た目で買う人ばかりでしょ >>440
オンロードに特化したSUVがポルシェカイエン、マカンです。オフロードに特化した車がランクル、レンジです。ちょっとした川べりでバーベキューするだけですからマカンで十分です。だいたすうがバーベキューレベルファイブでしょうね。 >>440
流行りだから車高あげました的な、ただのハッチバックもしくワゴンなんだよね
車高上げてるけどオフは無理とか、ただ重心上げて走行性能を落してるだけでしかない
要するにSUVのスタイルだけ真似たファッションなんで、真面目に考えるだけ損 >>443
アメリカでピックアップトラックが売れるのは、アメリカ人が荷物多く運ぶから、とか思っている人いるのかね >>444
じゃあなんでアメリカで売れてるんだろ?
なんでもデカイもの好きだからかな? 一番の理由は税金が安い上に値段も安いから
日本で軽が売れる理由と同じ >>442
レンジローバーは、一流高級ホテルのエントランスに乗りつけられる車。
オフロード性能も第一級で折り紙付きなのは勿論だけど、
「オフロードに特化」なんて言ったら、ホント、クルマ好きに嗤われる。 >>447
そうかな、レンジのオフロードに対しての機能は凄いとおもけどな。 >>448
「Aは凄いが、Bも凄い」
という文章は、「Aが凄くない」という意味では決してないのだが、、、
日本語初心者ですか? >>449
そうじゃなくて「aも凄いがbはもっと凄い」っていいたかっんだ。
ポルシェは「aは凄いがbはショボい、でもbはショボいけどcは凄いよね」ってこと。cは早さね。 人それぞれ好みが別れるから、様々なブランドの商売が成り立つ
自分の好きな車買いましょう
他の人が好きな車はどんな魅力あるのかな?と興味もとう
多様性受け入れましょう レンジねえ
ずっと昔はともかく今はインドの車でしょ マカンがカレラ4システムとか、どんな夢見てんのよw
プロペラシャフトからロアアームからアウディの刻印入ってるんだけどw
レンジはクロカン車ベースのオールロードだから質が全く違う
MLBのマカンなんてA4と一緒なんで乗用車の延長なんだから
オフロード性能とか求めちゃいかんでしょ >>42
おい、雑魚。
後の二台はミライースと、タントだろ。
911と、バカンくらいでいきがんな。 カイエンターボ乗ってる奴って、日本でオフロード性能なんて
要らないっていうけど。
軽井沢なんかの別荘地の未舗装走る時は、レンジの快適性に驚くけどね。
ベンテイガとか中央道は早いけど、高速降りた別荘までの荒れた路面で快適性保とうとすると
遅い、遅いw >>455
確かに部品はアウディマーク入っているが、電子制御オンロード四駆システムでのバランス調整はカレラ4システムを引用しているのは事実メーカーが発表しているからね。
誰がSUVにカレラ4の部品を使うと言ったか?馬鹿か。 ニワカ所有者がこんなところでまたw
>>457
おまえの別荘は舗装路の先にすら作れなかったのかよw
デフロック使う場所とかじゃなきゃ日本で困ることなんかねーよ
別の言い方すればA4のオールロードで困る国内の舗装路はないっての
川渡るとか60%の未舗装の傾斜とかでもないとまず問題ない >>458
電子制御もVWだからw
設計に全く参加してない親会社のプラットフォーム使って、
バランスだけ設定しただけでカレラ4のシステムですとかなに夢見ちゃってんのw >>459
別荘地なんて、管理塔のスタッフが別荘地の入り口のゲートの開け閉めや
道路の補修なんでもやってくれるだろw
高い管理費、毎月はらってるんだから。
崖の先の上手い蕎麦屋や、清里の仙人小屋とかしらないのかな?w
それに標高2000メートルの夏山は夕立、豪雨と隣り合わせで、
とてもマカンやイボークのレベルでは滞在したくない。 第一、マカンなんてオンロードでも風切り音やロードノイズ酷くて
長距離つかれるしね。
流行りの、気分だけインスタ映えするなんちゃってSUVだよ。 オフロード性能って、困る困らないじゃないんだよねー。
フェラーリのフロントエンジン12発の最高速とおなじで。
持ってる力を出さずに、どれだけ余裕をもって安心して
走れるか。
まあ、実用第1のドイツ車には望むべくもないか。 >>461
日本語理解できない人ですか?
もう一度読み直して出直してください
多少あれた舗装路程度でレンジとの差なんかは現れませんw みんなおまえらのアホ全開トークに失笑してるんだぞ
いいかげんに気付いてくれよ… >>464
今年の2月の長野で、大雪でスタックして乗り捨ててあるマカン何台も見たけどねw
レンジとの差がないって笑えるわ。
山に別荘もないのにSUV。
別荘スタッフの配達もない冬季の週末は、薪やプロパン運ばなきゃいけないのに
マカンじゃ役不足。
みんな別荘族はゲレンデかディフェンダーかレンジだよね。 >>465
オーナーじゃない方は退室をお願いします。 >>468
虚しいな。
レンジと別荘買ってから、出直してこいw >>469
おまえみたいな貧乏人でもここ2chでは軽井沢に別荘所有のレンジオーナーw
薪をホムセンに買いに行く水汲み百姓のくせに、
ベンタイガは高速道路は速くって悪路は遅い
ってかwww
しかも本家ランドローバースレには顏すら出した事が無いというwwwww
別荘は飽きたから次は貴殿の住む都内高級住宅街の話を聞かせてくれw バカンのスレだけに馬鹿が集まるのか
ID:AamwoBe00(笑)
役不足の意味、知ってる??
「力量に比べて、役目が不相応に軽いこと」という意味なんだが。
あんたは「力不足」と「役不足」の違いを理解してないだろ(笑) >>466
こんどはレンジにどんな夢見てんだよw
雪の下りで2.5トンあってあんな太いタイヤ履いてたらとまんねーってのw
それはマカンでも同じ
慣性の法則って知ってる?
舗装路の快適性にいろいろ振ってるSUVの雪道での差なんて程度の話だからw
リジットアクスルのディフェンダーなんかはジャンルが違う
比較する車ですらない >>473
> 舗装路の快適性にいろいろ振ってるSUVの雪道での差なんて程度の話だからw
いや、もう全然違うから
https://www.youtube.com/watch?v=RCuvwYd9JuE だからさー、マカンの車高じゃ長野の標高の高い場所だと
雪に埋もれるんだよねー。
マカンの人達って、なんか色々必死だねw >>470
ホムセンで薪w
ホントに別荘ないんだね。
ホムセンで薪や灯油かう別荘オーナーいないから。 このバカ今度は違う話持ち出しやがった
車重がこれは1.5トン
しかも低重心
雪道の原則として、低重心、低車重、車格車重に合わせた細いトレッド幅
辺りが定説なんだが、
それを忠実に守ったSUVと舗装路の快適性なんかに振ってる車となにを比較したいの?
なんで豪雪地域でレンジが皆無なのか、走破性のみが必要な条件の軍隊なんかでレンジローバーが選ばれないのか
よく考えろよ脳足りん マカンに興味を持つ人に、オフロードの性能が劣ってるとか、
雪道で容易にスタックするとか言っても、性能なんて「関係ない」んだよ。
マカンに興味を持つ人やオーナーにとっては、
「ポルシェのエンブレムがついた、2人乗りでない、自分の手が届く範囲のクルマ」
が欲しいだけだもの。 >>460
ホラッチョ丸太だし、メーカーが発表して売りにして >>460
ホラッチョまるだし(笑)
ポルシェメーカーがカレラ4の四駆システムをマカンに使っていることを売りして売っているのにvwだって、こいつしまいにはメーカーが嘘ついてるって言いだすんじゃない。もうホラッチョは相手にしない方がいいかな〜。 >>481
4WDとしての性能は低いからカレラ4とかなんだとか関係ない。
でも、荒れた道を走らないからそれすら関係ないだろ? >>482
わかってないね〜、ちゃんと勉強しな。
高速時コーナーでの車体に対するストレスを四駆システムの電子制御でタイヤ一つ一つにかかるストレスを車体フレームからバランス良く配分するように作られているのがマカンなんだよ、だから高速時にSUVなのに安定したコーナーリングができるってのがマカン。 >>483
車雑誌ル、ボランのマカン特集のページに図を載せて説明してたので疑うなら確認してみな。 四駆システムってのはクロカンだけの為にあるではないからね。
スカイラインGTRも四駆、ランボルギーニも四駆だからね。 >>479
はは、確かに。
マカンオーナーのライフスタイルじゃオフロード性能とか関係ない。
湖畔や海岸までレジャーボートやマリンジェット牽引したりーする
訳ないしね。
雑誌による受け売りの知識や、辞書で引いてきた言葉の正しい使い方が
お好きなのね。
もっと色んな車所有して使い倒せば良いのに。 >>478
は?
豪雪地帯の別荘はレンジとゲレンデ、ディフェンダーばかりだけど。
マカンなんて、観光客用の日帰り温泉施設にはよく停まって、車内で
コンビニのオニギリや揚げ物食ってるけどな。
早朝に品川出て、疲れたんだろう。
可哀相にw >>486
横から悪いが、役不足を誤用したことについては、素直に認めたらいいのでは
お好きなのねとか、なんか恥ずかしいよ >>488
頭悪いから認めたら死ぬとか思ってんじゃないの?
もしくは未だに何を間違えたのか理解出来てないとかwww >>487
そんな顔面赤くして別荘自慢されても…
ここの住人は車で川を渡ったりガレ場なんかに挑む為にマカンなんて選んでないの。
冬の軽井沢も知らないし興味も無いw
低脳丸出しのお金持ち自慢が終わったら戻ってくるからさ、終わりなら終わりってちゃんと教えてね >豪雪地帯の別荘はレンジとゲレンデ、ディフェンダーばかりだけど。
これまたおおきく知ったかぶってみたなw
国内名だたる別荘リゾートの鹿島の森でもレンジはおろかディフェンダーなんてほとんどいねーよw
だまっていまから別荘地いってみろw
もそもなんでこのバカは全て一台で完結しようとしてんのか意味不明だし
まともな舗装も出来てないエリアが高級う別荘地なわけないし
別荘の為に舗装路を作らないのか、舗装路の先に別荘を持たないのかすら意味不明
雪道で必要以上の車重はデメリットでしか無いのに、そのメリットをいかしたスバルの車と舗装路の方に比重をおいた車と比較する意味もよくわかんない
電気ガス水道なんかが設備されてるかも怪しい未舗装路の先に行く車を検討するのにマカンを選択肢に入れてる時点で頭湧いてるとしか思えんし
支離滅裂すぎんだよこのバカは 正直、これまでの金持ちレス合戦よりまだこの話題の方が車スレっぽいから
楽しく見てるぜ >>483
だから、高速道路を走るようなのがメインの用途であれば、何もマカンでもなく
普通のセダンの4WDでもいいだろうってこと。
わざわざ車高を高くして何がしたいのか、理解不能。
「SUVなのに安定したコーナリング」じゃなく、そもそもSUVでなくても良い。 >>481
カレラ4の四駆システムとか、おまえ物事の意味解っていってる?
カレラはリアエンジンの4輪駆動で、マカンはただのVWのFFベースの4輪駆動
買収前のカイエンならまだしも、MLBつかってセッティングだけいじってカレラのシステムと一緒だと解釈するバカがこんなとこにいるから
アホみたいに売れるんでリセールに困らないからいいけど そう言えば、普通のセダンのFRでもFFでも高速のコーナーでふらつきませんね、
4WDである必要もない。 お前ら本当にに馬鹿の集まりだな〜。
マカンのコンセプトがスポーティーなSUVをポルシェが作りました。脊の高い車(SUV)はどうしてもコーナー時に揺れる、直線時にもっさりした感じがある。それを解消するためにはどのようなセッティングがよいか、ポルシェらしさのドライバーズカーSUV。 >>496
ポルシェがあらゆるデータの元セッティングしたことが大切なんですけど。 >>495
SUVに求めるのはユーティリティ。
高級ホテルにも行け、高速、町乗りにも爽快に運転でき、セダン以上に荷物も乗り、セッティング維持費に砂利道や雪道も行ける。 >>496
FRベース
妬み煽りするならもう少し勉強してこいよ >>499
そういうのが「志の低いクルマ」というのだよ。
「志の低いクルマ」には「志の低い人」が集まる。
>スポーティーなSUVをポルシェが作りました。
>脊の高い車(SUV)はどうしてもコーナー時に揺れる、
>直線時にもっさりした感じがある。
>それを解消するためにはどのようなセッティングがよいか、
「売らんかな」で、もともとそんな車を流行りに乗じて作ろうと
VWグループ内の資産を使って作ったというのだろう。情けない。
まあ、それを買う買わないは個人の自由だし、ポルシェのエンブレムが
好きな人はVW内資産の流用で安くできたことは朗報に間違いない。 すくなくともマカンは別荘地にもいないし、高級ホテルにも行けない。
そもそもレンジだってホテルなんて行かないけどね。
ルッソかゴースト。
レンジとクアポルしか嫁が運転できないから、ノンアルしか飲めないのが辛いけど。 何回もこの話になってるんだけど、逆を言えば
セダン以上に走らないし
ミニバン以上に荷物や人は積めないし
クロカン以上に悪路は行けない。
それは認めるよ。
でもマカンは
セダン以上に荷物は積めて
ミニバン以上に悪路は行けて
クロカン以上に走る
これは現実ですよ。(笑) しかし、マカンだったら原付2台横にビニール紐で括って
走る方がカッコよくね? >>501
やっと話が変わりやがったw
設定いじっただけのVWの車体がカレラ4システムとかちゃんちゃらおかしいってのw
>>503
MLBはエンジン縦置きのFFをベースにしたプラットフォームですがなにか?w >>503
いやいや、こいつが言いたいのは元がffベースのアウディプラットホームをfrベースに変えてどうなのって言いたいみたい。 492みたいに必死でマカンの存在意義を主張したり、役不足の意味を
どうのこうのいう奴。
たぶんローンで必死こいて維持してんだな。
可哀相。 >>508
お前の馬鹿コメントに合わせて言ってやってんだろ(笑) >>505
別荘地に行く用事もない貧乏人にはわからないのかも知らんが、別荘地というものは県指定の除雪路なんかの脇に作られてるんだわw
当然、舗装された除雪路から外れればどんどん価値が低くなっていくわけ
所謂高級別荘地なんてものは毎日除雪が頻繁に入るので、冬でもFFスタッドレスですら普通に行けるから高級別荘地はメルセデスやらBMWのセダンだらけだからw
ごめんね〜君の夢壊しちゃってw
レンジで別荘とか、ごく一部の趣味の人だからw さあ、明日はどの車種でリッツに夕飯家族で食いに行くかなー。
駐車場でマカンに横付けして自慢しよーと。 >>512
君の別荘地、ゲートに管理人いないんだね。
奥の高台が最高級の立地。
大寒辺りは除雪追いつかない。
セダンで来る奴いない。
たまに品川ナンバーのFRが牽引されてる。
早く別荘買えるちいいねw
羨ましいのう、プププ。 >>512
FFスタッドレスとベンツ、BMセダン比較するところが面白いね >>515
君の別荘地、管理人が除雪外の路面の除雪すらしてくれないんだね。
うちのエリアは奥の高台まできっちり除雪手配がされてるけどw
大寒あたりもダンプが何台も運んでくんで
セダンできても余裕。
品川ナンバーのメルセデスが普通に巡回してるw
早くまともな別荘買えるといいねw
かわいそうにぷぷぷw >>502
>高級ホテルにも行け、高速、町乗りにも爽快に運転でき、セダン以上に荷物も乗り、セッティング維持費に砂利道や雪道も行ける。
それならEセグメントのクルマで十分だろ。走行性はセダンのが勝る。荷物も、
マカンはトランク容量500Lで、Eセグメントなら500L以上は普通だしトランクとして分離してるので使いやすい。
「セッティング維持費に砂利道や雪道も」の意味がよく分からないが、単に砂利道雪道であれば
通常のそんな道はセダンで足りるし、本格的な砂利道雪道になると、「マカンはそういう道を走るようなクルマではない」
と言い出すのだから。 >>510
役不足の意味をしらなかったという事実は覆らない様ですがwww カレラ4システムを使ってポルシェが作ったマカンで非舗装路の別荘地って言ってたバカがドンドン話し変わってきてるんだが
大丈夫かこの人? それほど悪路も豪雪地帯も走らないSUVが好きな人が買う車。
世の中全部Eセグのセダンばかりになったらつまらない。
ワゴンもセダンもSUVもはいクーペもあってこそ楽しい。
人の車を批判する必要性を教えて欲しいね(笑) お金持ちは自宅で黙ってレンジとフェラーリとランボを眺めて貰えばいいね。
1000万円で買えるところが魅力 >>521
「SUVが好き」じゃなくて「ポルシェのエンブレムが好き」が正直な
ところだろうに、SUVの利点など無きに等しいことが分かっても、ひたすら、
SUVだから、、、と言いたがる人が見苦しいからなあ...
「俺はポルシェのエンブレムを安く手に入れたい。だからマカン。
マカンがワンボックスカーでも買う。ステーションワゴンでも買う。
安く買える『ポルシェ』という名前の付いたクルマなら」
でいいじゃないかってこと。 >>504
>>523
車で志を語るとは超能力でも持ってるのかな?
さぞかし立派な志の車に乗ってるんだろうが、何に乗ってるの?
脳内でもいいから、言ってみて >>521
メーカが悪路の走破性に重心をおいてないことは言ってるこの車でも
大雪注意報が出てる雪の山道くらい普通に走るから
同じセグメントの車に比べてケツ流れやすいけど
国内でこの車で困るなんて非舗装路を走るつもりでもなければそうそうないからw >>517
別荘地の除雪にダンプw
はい、嘘こき野郎決定!!
高級な別荘地への大型車の侵入は基本的に季節問わず不可。
夏や冬のハイシーズン時は、工事の音や振動なども厳しく規制。
例え日曜大工程度でもね。
エアはこういう細かいとこでボロがでるな。
悔しいのう、悔しいのう。
サイゼリヤでも呑みに行っておいで笑 マカン欲しい連中って、ほんとこういう輩多いなー。
ホワイトハウスコックスのボロボロの財布、味出しとか自分に言い聞かせて
使ってる貧乏人みたいな。 マカンは積雪路はまだいいけど圧雪路はケツ流れ過ぎでカーブ怖いよ
俺は958カイエンからマカンターボに乗り換えたが雪道の安定性がダメで現行カイエンに乗り換えた
普段使うならマカンの方が楽しい >>526
はいはいw
妄想君はそんなことも知らないんだw
除雪した雪をどこに持っていってると思ってんの?
集めたものが突然消えてなきなるとでも?
旧軽でもあんだけさんざんダンプが走ってるのに見たこともないと?
知ったかするって恥ずかしくないの? >>530
もう相手にするな
集められた雪の運び方も知らないんだからもうわかるよな? >>523
ポルシェが欲しくて買ってるんやったらそれでいいよね。その人を批判する必要性は?(笑) >>531
まあそうなんだが、全部が嘘ってすごいなそいつ
いつもこんなことやってんのここ? だいたい値段の話する人多いけど、実際道走ってる車って1000万円以下の方が絶対多いでしょ(笑)
プリウス、CH-R、ヴェゼル、クラウンより個人的にはマカンがいいね(笑) セダンがいいって発言多いけど、確かに安定性はいいけど、セダンじゃない形に乗りたいな(笑)
そもそもマカンの走行性能で不満ある人はどんな運転してるんだ? 「役不足」の意味を取り違えてた恥ずかしさが粘着の原因か?
「役立たず」である事に疑いの余地は無いがwww >>527
おまえ…
最近までアウディスレで暴れてたと思ったら今度はマカンですか?
忙しいっすねw >>537
自演も得意ですねw
流れ的にその「役不足」ってワードにコーフンしてるのは1人だけwww
低脳w >>534
1人が色々な外車スレに来ては荒してるね
スレのびてると思ったら奴が居る!みたいな
>>540さんも書いてるけど自演が得意でただ煽って暇つぶししてるだけだから相手にするだけ無駄 >>541
無駄なのはわかってるけど、どの車に乗ったら満足なのか知りたい(笑) >>540
意味分からんが、上で一日中粘着してる奴と同一人物だと思ってんの?
むしろそいつを馬鹿にして遊んでるんだが
やっぱバカンのスレだけに全員頭オカシイのかな?www >>543
で、バカンと呼ぶあなたが、賢いと思う車は何?
1000万円以下で ID:MrPxz1zn0は一貫してID:AamwoBe00を煽ってる様だが
そんな自演をする奴なんているのか?
妄想を膨らませ過ぎてキチガイじみてるな(笑) >>544
満足してるならマカンでも何でもいいんじゃね?
乗ってる奴がみんな頭オカシくても車に罪は無いからなw >>546
私はマカンのオーナーではないので、あなたがベストだと思う車を教えて
マカン批判してるのに、良い車は言えないの? >>547
俺がいつマカンを否定した?
ホントなな頭イかれてるんだな 1000万円の予算でサラリーマンが維持できる新車を探し中 >>548
じゃあ、あなたもマカンは良いと思ってる? >>550
別に好きな車に乗れば良いだけの話だろ
俺は最低グレードだけは手を出さないけどね >>551
で、オーナーではなさそうだけど、あなたはなぜこの掲示板にいるの?
私は買う車を探しててネットサーフィン中 >>532
>その人を批判する必要性は?(笑)
この(笑)が余裕の無さを表していて、面白い。
ところで、批判などとんでもない、正直でないから「荒れる」んだろう、ということ。
「おれはポルシェのエンブレムが付いたクルマが欲しい。SUVなんか関係ない。」
と正直になれば、荒れないよ、このスレ。「そうだよね、みんな」でお終い。 >>538
千代田区とか騒いでて練馬だったオチのやつか >>552
理由が必要なのかw
マカンマカンと他のスレを荒らしてる奴が居たから見に来たら
役不足の意味を取り違えて開き直ってる基地外がいたから
からかってただけだが
ま さ か の 自演認定w それは他のとこか
まあそれも同じやつなんだろうけどw
うちの兄がマカンターボ乗っててスキー行くけど
今年の大雪の中、北志賀高原やら妙高あたりやら白馬近辺から奥新潟まで普通に行けるけど
アクセルさえ気をつければ滑らないから
無理とか行かないとかいってるのは無視して良いよ >>518
オフロードのアドバンテージがなければ、すべてEセグが上回るんだよな
そうすると、SUVぽいがアドバンテージ無しのこの車を選ぶ理由はいったい何だろう? >>557
地上最低高が5cm高いだけでだいぶ違うでしょ このスレを荒らしている張本人が下記スレの嘘つきアウディオーナー
http://itest.2ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1496008499
ここに常駐してるターボPと991他2台オーナーに上記スレでコテンパンにやられて眠れなかった模様w
>>456の亀レスは必死さが伝わってきて哀愁すら感じます
>>537
>>554
>>555
全て自演w >>456なんてマジでアンカー間違いかと思ったわw ダンプって、どんだけショボい国道沿いの別荘地だよ。
さっすが、バカンスレw
サイゼリヤから帰ってきたの? >>559
自演おつ。
お前が、エアは4台オーナーだもんなw >>559
なるほど。最近やたら911&ターボPオーナー指名で煽りに来る輩がいると思ったら
いつも全く相手にされてないけどねw やっぱり同一人物かw
アホみたいにスペックにこだわるのとかモロ被りだろw >>561
今年、どのエリアも雪多くてダンプやら重機やら走り回ってたけど・・・
むしろ重機動かさなきゃ無理なレベルの積雪量だったけど、
重機もダンプも使わなかった豪雪地帯の高級別荘エリアってどこのこと言ってるの? 調子に乗って少し恥ずかしいレス↓をしたので
現在、
キャラ練り直し中ですw
0505 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/06/16 16:36:31
すくなくともマカンは別荘地にもいないし、高級ホテルにも行けない。
そもそもレンジだってホテルなんて行かないけどね。
ルッソかゴースト。
レンジとクアポルしか嫁が運転できないから、ノンアルしか飲めないのが辛いけど。
ID:AamwoBe00(8/16) PCMアップデート後
好みの設定(ライト遅延秒数etc.)をしても、
エンジンを掛け直すと初期設定に戻ってる。
皆さんのはいかがですか?
設定のやり方が変わったのか?
車線逸脱警告も勝手にonになってるし。 >>566
クアポルってwww
オーナーなら絶対にそんな略し方しないだろwww
クアポルw
>>567
レーンデパーチャー?ハンドルが震えるのはアップデート後も前もデフォでオンじゃないの?
ライト遅延は特に気になった事がないな 自演認定が好き奴は大体自演してる奴で間違いない
自分がやってるから他人もやってると思い込むんだな(笑) >>569
ここ、まじな糖質や地平の奴ばかりだな。ヤベー。
オレは明日はルッソかクアポルかゴーストどれでリッツ行くか楽しみ至極の時間。
マカンオーナーって風呂も汚そうだな。
マンションとかの在来工法じゃないシステムバスとかだったら笑けるわー。 マカンで別荘はアカン。
完全に、役・不・足 www >>573
「長野 別荘 重機要らず」ググってみたら??
あと、どうして必要ないか分かるよ。笑 >>572
質問ですがあなたには
1000万の車だと役不足ではないのですか?
2000万の車だと役不足ではないのですか?
3000万の車だと役不足ではないのですか?
そんなあなたがが
700万〜1100万の車の2hに来て書き込むのは2000万、3000万の車オーナーの立ち振舞いだと皆が思わないと思わないのですか。 >>572
2つめの質問です。
軽自動車の2hすれにアルファード最高っての奴が現れたらあなたはどう思いますか?
僕はここは軽自動車専門なのでアルファード最高の方はアルファード2hに行って下さいと思いますが、マカンスレに1年以上前からやってきてベンティガ最高と連呼するあなたに質問です。 このスレの盛り上げ役の紹介
別荘君
役不足君
自演君
クワポル君 >>572
3つめの質問です。
ボクシングでライト級のボクサーにベビー級のボクサーがパンチ力自慢をしていたらあなたはどう思いますか?僕は階級違うし何言ってるん?頭おかしいんじゃないこの人怖い〜ベビー級に行ってベビー級どうし戦い自慢してと思いますが。 >>572
最後にあなたは車スレ選びとして700万〜1100万の車に1500万〜3000万の車の話をしていますが、「そんたく」しちがいまくってると思わないのですか。 階級なんて関係なく、強いものが正義。
「忖度しちがい」ってどいう意味?? やっぱり本当の馬鹿だな、車にはセグメントがあるんだよ(世界基準)車の >>580
セグメント内での車種や機能の話をするんだよ。
お前本当に馬鹿だな、連日国会議員がそんたくそんたく言ってるだろ、他人の気持ちをしり配慮するこができないって言いたいんだよ、ここはマカンスレ、マカンのセグメント以上の車種の話を持ちだすな馬鹿野郎ってことだよ。 >>580
わかったか馬鹿野郎。
お前、前回も俺に論破されてのきずいてないのか?本当に大馬鹿野郎だな。 スレ伸びてるけど、全く内容なかった・・・
別荘がどうのとか、キモすぎるw
金持ち自慢したいなら晒すもん晒せよw
申告書でも晒せばすげーって言ってやるからさ
ったくまじで貧乏人なのか、もしくは育ちが著しく悪いのか
どうやったらこんな恥ずかしい人間になれるの? >>588
他人のふり?
おまえだろ?w
何がしたいの?
笑えるんだけどこいつ >>589
やっぱり、こいつ前回にも現れてボコボコにされてたきちがい野郎だな。一人で数人役をする奴だな。 >>590
幻覚見えてる、糖質さんに誰かお薬をあげてー。 え、なになに?
マカンのセグメントって黄色いナンバーの、A−セグメント? 2000万以上の車乗ってたらここに用ないだろ。
男の見栄っぱりは恥ずかしいぞ。 だからさ、金持ちのふりなんてする必要なんてないのさ。
とにかく憧れのポルシェのエンブレムの付いたクルマが欲しい。それでいいじゃん。
VWとかAUDIとかそんなのの流用でもそれで安くポルシェのエンブレムが付いたクルマだからいいじゃん。
SUVなんてポルシェがこの分野に手を出したから興味持ったんでSUVの性能発揮なんて興味ないでいいじゃん。
SUVとしてはダメダメなスポーツカー用4駆技術を流用してるのでも他のでもいいけど、実用は関係ないでいいじゃん。
足を固めてエンジンの大出力でスポーツカーもどきでも、それしかポルシェは技術ないんだからいいじゃん。
資産がどうだのどこに住んでるだのアホみたいな話しなくてもいいんだよ。
ただ、「ポルシェのエンブレムが付いたクルマが、手ごろな値段で欲しい。それでブイブイ言わせたい」
買うきっかけはそんなもの。速くゲロっちゃいな、みんな楽になるから。
「そうなんだ、ポルシェじゃないかもしれないけどポルシェが売ってるからポルシェだ、それで何が悪い」
と開き直っちゃいな。楽になるから。それでいいじゃやないか。開き直れば荒れなくなるよ。 オンロードも速くオフロードもいけるSUV
↓
車高が高くてもスタックする四駆じゃオフ走れないだろ
↓
この車でオフロード走るやつなんて居ない
オンロード専用だし、コーナーを安定させるための四駆
↓
そのためなら車高が高いのはデメリットじゃん
↓
車高が高いと悪路走破性が上がる
↓
最初に戻る
面白い循環論法だな
軽井沢の別荘のくだりはつまらんけどね 誰一人としてスポーツ走行やオフロードを走る為にマカンを選んでない
ポルシェのエンブレムのくだりは
書き手のポルシェに対する憧れとマカンすら買えない妬みがひしひしと伝わってくるだけだからやめなさい。 >>595
マカンを格好良いと思った人が買う
↓
乗っていて困ったことは一度も無い
↓
街で他の人がマカンを見る
↓
最初に戻る
確かに面白い循環論法だね マカンを格好良いと思った人が買う
↓
乗っていて困ったことは一度も無い
↓
街で他の人がマカンを見る
↓
買える人は最初に戻る
買えない人は↓へ進む
↓
妬んで嫉妬する
↓
2ちゃんねるのマカンスレに粘着
↓
失笑される
↓
馬鹿だから失笑されてる事にも気付かない
↓
3つ上に戻る
確かに面白い循環論法だね 街でレンジを見る
SUVでお金持ちに見られたくなる。
カーセンサーで探す。
レンジの高価さにビビる。
買えるのはドイツ性能なんちゃってしかない事に気ずく。
ドイツ製のSUVはオフロード性能は関係ないと自分に言い聞かす。 だって、2000万の車、2台と1000万の足車、2台持ってるから。
嫉妬して書き込む奴なんているの?
虚しいだけじゃん。 ポルシェ憧れって、すげーな。
厨房みたい。
高校生の時、憧れてて、エスカレーター推薦で大学きまったらPDK911買って
もらったけど。
当時はAT限定免許だったからねー。 >>602
外国の方ですか?
日本語が不自由そうなので私が代わりにまとめると、
ポルシェに憧れる奴なんて中学生くらい。
だけど、頭の悪い私は高校生になってもポルシェのMTに憧れていた。
しかし、頭も運動神経も悪く、手先も不器用で何事にも要領の悪い私はMT免許を取る自信が無かったのでPDKを買ってもらった。
憧れのポルシェを手に入れたは良いが同年代の友人からは笑われた。
合ってる? >>603
推薦で大学が決まったので、高3の夏休みにAT免許取得し、911発注。
大学に入ってからゼミのキャンプや旅行で2ドア使い物にならず、兄の
レンジを貰う。同時にAT解除し、34GTRニュルスペック購入。
その後、結婚、出産、新築し、今のラインナップに落ち着く。 >>605
しょうもないにも程がある(笑)
じゃあ、このスレに来る意味もないな >>605
人の車のスレに来ないで自分の乗ってる車のスレに行って、高級車談義を楽しめば? >>698
ID変える意味ないけど?何言ってんの?
大陸の方ですか? リッツのサービスって、やっぱり最高だな。
店にサービス料払うより、諸外国みたいにチップ制にした方が
利用者の利便性も格段に良くなるよな。
今みたいな一律サービスは無意味。
レジの近くの末席に座ってたグループ、円卓上に携帯と財布とポルシェの
キー置いてやんの。
これだからねー。 このスレに来て金持ち自慢を毎度してる奴は自分で自慢し自分で突っ込んでる精神病人です、皆さん、これからは無視してマカンの話しましょうね、出現したら無視しましょう。僕が毎度「皆さん無視しましょう」と打ちますね。 >>613
マカンが一張羅のボンビーさん、オツカツカレー。
今日は伊勢丹で秋冬のチェサレアットリーニのジャケット、スーツ
オーダーしてきたよー。
ミルザッカニアンのリュックも買ったから、今月のチタンカードの
請求は素マカン買えるくらいの金額なってもーた。 なんだかんだとバカにながらも
今日だけでもう2桁に届きそうなレス数のヤツがいるなw
よっぽど欲しいんだろうねwww
悔しいんだろうねwwww >>620
ここに常駐してる991とターボP他2台持ちのキチガイにオフシーズン軽井沢別荘キチガイが粘着して絡み合ってるんじゃね? >>622
それが自演してる同じ人物なんですよ、 ヤバいでしょ。 gtsの方がエンジン軽いから楽しいとかある?
それともターボ買った方が後悔しない?
絶賛悩み中。近所のディーラーだと素マカンしか試乗できんし。 >>624
素に比べたらGTSとターボってそんなにエンジンの重さは変わらないんじゃないかな?どっちもV6だし
GTSについてる黒のアルミとかサウンドエグゾーストとかダークティンテッドのテールがお好みならお買い得モデルだと思うな 新車でオーダーしたら納車される頃にはMC発表あってもおかしくないそんな時期だよ。
デザインで選ぶといいと思う。GTSはバリバリするかもしれんけど。 >>624
どっちも買える予算あるなら絶対ターボの方が後悔しないと思うよ。
ターボ乗りより >>624
どっちも買える予算あっても好みで選べばいいと思うよ
俺はマカン発売前でGTS無かったからターボ買ったけどGTSの方が好きだよ
まあターボ買ってもGTS仕様には近づけられるけどね
音やサスがやっぱりGTSがいい
好き嫌いあるからやっぱり遠くのPCに行ってでも現車見て乗る事を進める 自分のGTSはバリバリ音はそんなに聞こえないですね。 ターボのウィンカー周りの立体造形が最高に好き
GTSの性能もイイけど、やっぱ見た目で選んじゃう
一生付き合う嫁ならともかく、3年かそこらしか付き合わない女なら見た目が重視みたいな >>634
皆さん現れましたので無視してください。 マカンはCGTVで通常のユーザーとは比べ物にならない車種や台数を乗った経験を持つ田辺氏と松任谷氏に「マカンなら欲しいと思った」と言わせた車だよ。
松任谷氏の資金力は常人の比にならず、田辺氏はコンパクトカー好きで、マカン以前はSUV否定派だった人が言うんだから間違い無くいい車なんだろ。
田辺氏曰く「これはポルシェの言う通りSUVの性能も持ったスポーツカーだと思った。」だそうです。
上記のコメントはF-Paceでもカイエンでもベンテイガのレポート時には出なかったコメントだからね。
よって、ここでいい車だ、悪い車だと議論するのは不毛なんじゃないの?
実際に俺も997カレラSからマカンSに乗り換えて大満足だよ。 >>636
まあ素の4気筒乗りは軽井沢辺りをチョロチョロするなって話w >>636
いつも思うんだけどさー、チョイ乗りでしか評価しない評論家の意見って
一元的だよねー。
フェラーリなんて、距離重ねる毎に乗り味変わってくんだし。
オーディオのエージングと一緒でね。
あれでわかった気になるの、ある意味不幸。 >>639
それを仕事にしてるんだからチョイ乗りで分からなかったら商売あがったりだろ。
少なくとも他の車も全てチョイ乗りだから条件は同じだしな。
エージング?
それ再現性あるの?
車の場合、そういうのはヤレるって言うんだよ。 >>640
オーディオでも、二次曲線を描いてエージングとヤレの変数は変化するけどねw
つまり機械や生き物はエージングと劣化の間で存在してるんだわな。
ドイツ車は、経験上、買った直後が最高の状態。
イタ車やイギリス車は固体差もあるし、チョイ乗りで理解するのは
物理的にムリ。
しかもロールや挙動がどうの、ブレーキングがどうのってw
そんな事より、レザーの香りやエンジンからシートへ伝わる振動、
教えて欲しい。
まあ、40過ぎると聞き取れる音の周波数も限られてくるけどなw >>642
論点がすり替わってるのはスルーするから、アンタの所有車遍歴晒してから語ってくれ。
あと、どうやって所有した事の無い車を分かるのが正しいやり方なのかの御指南もよろしく。 >>642
というかその辺のベテランは試乗した数も凄ければ、
所有歴にしたって大半の素人を軽く上回ると思うよ。なぜ経験値で勝てると思った?
だからものすごく多元的なんだよ。
松任谷氏なんかまさに趣味で乗ってる人で、なおかつ車畑が本職ではない人だから、
それこそ香りだとか料理や服に喩えたりだとか、
わかる人にしか通じないような、ワケのわからないあなたが好きそうな切り口で評することが多いよw
んで本職のモータージャーナリストとは意見が食い違ったりすることもしばしばで、
それが見所だと思ってたが あの番組の あんなブスにクンニしてる悪趣味な奴の意見なんて聞きたくない >>646
そのブスの稼ぎはお前の1,000倍なわけだが。w >>645
ペラフィネの服着てモニターに写れる人のレビュー聞いても説得力がな。
量産車は知らんが、そもそもハンドメイドでオプションもデザイン・機能面で
無数バリエーションのある車をレビューする意味もないしねw
彼らそれを分かってて、そういう車は批判も肯定もしないし、シレッと評価する。
第一、自分の所有してる車が雑誌やテレビで取り上げられて、評論に共感した
ことある?
段差への侵入の可否や、メンテナンス性とか所有する際に有用な情報もないしね。 >>643
所有遍歴?
所有した事ない車を上げたほうが早いかな。
排反事象的な笑 最近ひどくてROMってるけど、キチガイ報告応援してるわ レヴァンテ最近よく見るね。ギブリみたいにいい音している。ヴェラールも近々発表されそうだし。
マカンの旬は過ぎたような気がするのは俺だけか。 競合車で魅力的なモデルが増えてきたしMCが微妙だったらしばらくマカンは用無しかな
これの魅力は最低価格でポルシェが買えるって事に尽きる さっき白マカンに出会ったよカッコいいね
デザインに無駄がないからかセクシーにみえるね レバンテ良いよねー。
レースチップで手軽にブーストアップ出来るし。
フラウのレザーと、オプションのウィルキンスのオーディオで、いつまでも
乗ってたい。 リビングに、フラウのソファ 300万 ウィルキンス ダイアモンド 200万 って思うと
レバンテの付加価値すごいよなー。
家具にそれだけお金掛けられる人って、そうそういないでしょw 今日レバンテだと思った車がCX-5で
CX-5だと思った車がレバンテだったわ マカンのガチライバルは、日産ジュークとかホンダ ベゼル? レヴァンテは1,100万ぐらい。マカンGTSでオプションケチって同じぐらいの値段では。
今時自動ブレーキもないマカンは型落ち同然。 これだからオノボリくん困っちゃうw
B&Wをなんだよウィルキンスって
ジンジャーエールかってw
試しにディーラーに電話してみw
は?って言われるのからw >>666
ディーラーに電話しても何も、レバンテと現行ゼニアポルテオーナーですからw
2ちゃんでウィルキンスいじるって、アホか笑
トンキンとか漏れとかアポーんとかいうバカ、まず弄れよw >>665
ドイツ車で、自動ブレーキ標準装備できないとか、完全に終わったな。
マセにクルーズコントロール付いた時もガクブルだったけどw マカンって、一応1000万の価格は付いてるんだー。
知らなんだ。
ボクスターより安い最廉価ってフレーズだから、手コキだったら
500万切るくらいかとおもってた。 マカンもカイエンも人気という点では今はもうピークアウトしてしばらくたった段階に入ってるとは思うけどね 好きで購入してるから別に何とも思わん、満足してるし。 マカンのB&WやB&Oのオーディオオプションって価格どれくらい? マカンって発売から2017年4月20日の間に6278台も輸入されてたんだね
そりゃよく見かけるようになるよ
早くMCしてくれないかな マカンって、マイチェンでPCCB標準装備になったって本当なの? 正直、マカンとNX並べると外観と内装だけならどっちでもいいなって感じだ。
むしろ、ポルシェエンブレムが無ければマカンは変な車でしかないし、狭い。
マカンとRX並べたらどう見てもRXの方が金がかかってるとしか見えない。
いわゆる走りはマカンの方が上だと思うが、静粛性と快適性を考えるとRXの方がいい。
第一SUVの走行性能が少しばかりよくても大した違いじゃないし。
ポルシェはマカンに変わるものを速く開発しないとやばい。
今は稼ぎ頭だが、上にもあるとおり旬を過ぎようとしているからね。 >>681
教えて上げますね、ポルシェは昔から車にお金をかけるところが他のメーカーとは違います。
豪華な内装や外装に金をかけるならエンジン、サスペンションなど走りにかんする場所にお金をかけているのです。あなたが言っていることは正しいと思いますが、一つだけ違うのはSUVにしてもレクサスごときの走りをポルシェと同じにしないでね。 SUVにしてもレクサスとポルシェの走りの違いは大した違いですよ。
常識的に中身がハリアー300万の車と700万の車が大した違いがないわけないやろ。 俺は911オーナー。
PCには年数回は行くよ。
そのとき思うのが、もう少し車作り考えんとまずいということ。
マカンは標準が18か19インチ。
平気でハンコックが付いてる。
昔からとはいえ内装はお粗末。
マカンでポルシェエンブレムを安売りしてしまったのは大失敗だと思う。
ポルシェエンブレムに胡坐かいてちゃダメだ。 >>685
そんなもんケイボクスレで演説してこい。 ココでの嫉妬が、今日もマカンでのドライブを更に楽しいものにしてくれる♪ >>681
だったらNX買えよ。
俺はあんなにすぐフェードするブレーキ怖くて踏めんわ。 どうみてもマカンのほうがカッコいいよ
メルセデスの小さいSUVもオシャレだとは思う この車はラグジュアリー感も走りも全てが中途半端だがら安いんだよ
ポルシェエンブレムをサラリーマンでも買えるようにした最廉価ポルシェ
ラグジュアリー派にはRXはいいと思う
そもそもRX買うやつは走りなんてもの求めてないだろ レクサスSUVは総じてダサいね
ドコのロボヲタのガキがデザインしたんだか…って感じ ふふ。
マカンスレのドングリの背比べのレスで、ベンティガでのドライブを
更に優雅で気持ちの良いものにしてくれる。
先頭の信号待ちで、必ず目線をずらせる位置に停まり、青になった瞬間、
急発進でマカンやRXやカイエンって逃げてくよね。 ベンテイガは、デフォでハンコックじゃなかったな。
でも今ミシュランだってタイとか東南アジア製だろ?
ポルシェも、そのうち中国製になるんじゃね?
中国国内のアウディとかは、中国製だもんな。 ベンティガもマカンもVWグループなんだよね。
どっちにしたって、VWやAIDIを流用してるんだから、そこは覚悟しといたほうが良い。
特にマカンはVW-AUDIにポルシェのコスプレしただけなんだから、過大評価してはダメだ。
もともとポルシェはVWのスポーツ版だからというのはあるけどなあ。
SUVの技術が低いからスピードに逃げてるんだよねえ、、、 確かにSUVとして考えた場合はカイエンも含め、最底辺だからな 958カイエン乗りで北海道に住んでるけど、深い雪道も全く問題なく安定感あるよ
SUVの性能がどうのこうの言ってる人たち
妄想で語っちゃダメよ >>700
いやいや、SUVの性能低いのは世の中に山ほどあるYoutube動画で分かってるし
そもそも、ディーラーが「SUVの性能は期待するな過信するな」と言って売ってる。 >>701
あ、やっぱりyoutube情報なんだw
自分で認めちゃったね〜〜
可哀想に
オーナーになってから語ろうね〜 >>702
こういうスレは、オーナーでない奴が情報収集するためのものでもあるだろう。
「オーナーです、乗り心地良いですな」
「はい、良いですねえ、知らない人はバカですな。イヒヒ」
こういう会話でスレが成り立つものかね?
で、Youtubeに山ほどある動画はどういう理由で信用できないのでしょうかね。 慣性の法則の物理の真理で、重いSUVは不利だのと主張してた奴も完全に妄想。
レンジの一秒間に数千回路面の状況モニターするテレインレスポンスや、それに連動した
ロール制御等で、毎年標高2500メートルの冬山でも全く問題ない。
レンジといえど雪山の下りは物理の法則に逆らえないけど、登りのトルクが掛かるコーナーでは
マカン相手にならんかったけどな。 てかさ、you tube 見てる時間あったらデラで試乗したらええやん。
マセやフェラのデラのフラウとかカッシーナやBBと違って、よく分からんドイツ家具の
不思議な空間だがな。 >>705
ディーラーが「SUV性能はダメです。やめておいてください」と言ってるものを、
どうやってSUV性能を試せとでも? SUVの性能〜まぁ、どれもこれも似たようなもんかと。
もしこれから砂漠を横断するなら、私はマカンではなくランクルを選ぶ。
でも近所に砂漠はないしなー。
中途半端だから使いやすいんだし。 >>706
あれ?レンジのデラは、オフロードのテストコース走らせてくれてオフロード性能確認させてくれるけど。
マカンやカイエンは、無いの? ランクルは最強。
塩湖とかの掘削作業でも、ドライブシャフト一年くらい錆びずに無交換でいけるらしい。
その点、レンジは1ヶ月くらいで折れるらしい。
レンジデラの担当の弁。 >>708
またみんなが盛り上がるアレをお願いしますよ。
得意のオフシーズン軽井沢ゼロ円生活のくだりw >>710
自演が始まりましたので皆さん無視しましょう。 >>710 711
君達、貧乏そうだね。
可哀相に… マカンのオーナーってAIばかりってマジ?
同僚から聞いて来てみたけど! あのねモノコックのSUVの時点で既になんちゃってなのよ
モノコックでマシなのはレンジくらい
マカンカイエン、x5なんてただの背の高いセダンってのが一般常識なんだから
マカンでSUV性能がどうとかって失笑レベルだからリアルでは語らない方がいいと思うよ その得意なオンロード性能だって、たかだか400psくらいでしょ?
存在意義が分からん。
ジュークRでええやん。 丁寧語使う、なんか変な奴いるな。
昔、中高で虐められてた奴、思いだすw 710はゼロ円生活して、残クレでマカン維持してんのか? >>717
だから中途半端で満足だ。
マカンで峠を攻めたいとは思わんw
存在意義が解らんなら買わんでいい。
それだけだよ >>720
だな。一定数そういう顧客がいるから成り立つビジネスモデルもある。
ただ路上でベンテイガやポルテで走ってる時に、左車線からチョロチョロ
ちょっかいを掛けるのはやめておくれよ。
そういう自覚があるなら無縁の話とは思うが。 >>721
かけんよ。自分のクルマ以外、あんまり興味ないし。
あっ、カッコいい!と思うのは911くらいかしら。 能書き垂れる前にまずはSUVとクロカンの違いを理解してから来い。
話はそれからだ。w レンジ君ずっと張り付いてるのなwもうランクル70でええやんw /||ミ
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\|| ああ今日も仕事サボっちゃった。沢山金稼いでマカン乗りたいんだけどな〜
今の生活で満足しちゃってるんだよな〜 あ〜セックスのことばっか考えてて仕事進まネ〜手に付かね〜 ゴミルーティン作業やろうやろうと思ったら24時間経過〜w もっと金稼いで軽井沢の別荘にベンティガで乗りつけなきゃいけないのに マカンの走りを評価するって人はクルマ音痴だろう。
足固めてパワーで引っ張ればスポーティって、ほなアホな。
妙に視点が高くてローリングやピッチングを抑えた感じだから、
物理上はワインディングロードを普通に走れても、感覚的には視点の高い
見切りの悪いホバークラフトみたいな感じだわな。そこは決定的にダメ。
高速道路みたいなところを違法スピードで走るのが好きなら仕方ないが。 >>741
マカンで首都高を攻めたりオフロードを本格的に走る人もいないだろ。
問題ないです。笑 ブス抱いてもしょうがないけどおっぱいあるから揉んでくるわ。 カイエンターボ乗ってる奴って、日本でオフロード性能なんて
要らないっていうけど。
軽井沢なんかの別荘地の未舗装走る時は、レンジの快適性に驚くけどね。
ベンテイガとか中央道は早いけど、高速降りた別荘までの荒れた路面で快適性保とうとすると
遅い、遅いw すくなくともマカンは別荘地にもいないし、高級ホテルにも行けない。
そもそもレンジだってホテルなんて行かないけどね。
ルッソかゴースト。
レンジとクアポルしか嫁が運転できないから、ノンアルしか飲めないのが辛いけど。 「マカンに乗る」のが、本当に「羨ましいと思われること」なのか、一度、考え直してみたほうが良いぞ。
あんたが優越感を持っているほど世間は評価してないのは明らか。
数千万円以上のスポーツカーを複数持ちのうちの趣味の一台として乗っているという身分になる
というのであれば「羨ましい」と思う人も多いかもしれないが、それとは事情が全く違う。
マカンは世間の大部分は無関心。なんか、ポルシェっぽいけど太った車がいるな、で終わり。
興味がある人は手が届かない人でもなくて他車と比較したい人。 やはりポルシェ乗りやポルシェに興味を持つのは交通法規無視か、マナー最悪の輩ばかり。
書き込みの下品さを読めば分かるよ。 「SUVが好き」じゃなくて「ポルシェのエンブレムが好き」が正直な
ところだろうに、SUVの利点など無きに等しいことが分かっても、ひたすら、
SUVだから、、、と言いたがる人が見苦しいからなあ...
「俺はポルシェのエンブレムを安く手に入れたい。だからマカン。
マカンがワンボックスカーでも買う。ステーションワゴンでも買う。
安く買える『ポルシェ』という名前の付いたクルマなら」
でいいじゃないかってこと。 今年の2月の長野で、大雪でスタックして乗り捨ててあるマカン何台も見たけどねw
レンジとの差がないって笑えるわ。
山に別荘もないのにSUV。
別荘スタッフの配達もない冬季の週末は、薪やプロパン運ばなきゃいけないのに
マカンじゃ役不足。
みんな別荘族はゲレンデかディフェンダーかレンジだよね。 マカンがカレラ4システムとか、どんな夢見てんのよw
プロペラシャフトからロアアームからアウディの刻印入ってるんだけどw
レンジはクロカン車ベースのオールロードだから質が全く違う
MLBのマカンなんてA4と一緒なんで乗用車の延長なんだから
オフロード性能とか求めちゃいかんでしょ だからさ、金持ちのふりなんてする必要なんてないのさ。
とにかく憧れのポルシェのエンブレムの付いたクルマが欲しい。それでいいじゃん。
VWとかAUDIとかそんなのの流用でもそれで安くポルシェのエンブレムが付いたクルマだからいいじゃん。
SUVなんてポルシェがこの分野に手を出したから興味持ったんでSUVの性能発揮なんて興味ないでいいじゃん。
SUVとしてはダメダメなスポーツカー用4駆技術を流用してるのでも他のでもいいけど、実用は関係ないでいいじゃん。
足を固めてエンジンの大出力でスポーツカーもどきでも、それしかポルシェは技術ないんだからいいじゃん。
資産がどうだのどこに住んでるだのアホみたいな話しなくてもいいんだよ。
ただ、「ポルシェのエンブレムが付いたクルマが、手ごろな値段で欲しい。それでブイブイ言わせたい」
買うきっかけはそんなもの。速くゲロっちゃいな、みんな楽になるから。
「そうなんだ、ポルシェじゃないかもしれないけどポルシェが売ってるからポルシェだ、それで何が悪い」
と開き直っちゃいな。楽になるから。それでいいじゃやないか。開き直れば荒れなくなるよ。 金稼げない男とか終わってるよね・・・金を稼ぐことにもっと執着したい・・・ マカンやカイマンや911にのってて、洗濯物を屋外に干す
コジキって車内でどんな音楽聴いてるんだろな。
アニソンとか、AKB? あ〜あ。もう11;30だ。
最低限の仕事は終わらせた。しかし。
まだまだ
金稼がなきゃいけんのに
ぷっぷー 自動車ニュース"Response"の記事より、ポルシェ「マカン・シリーズ」がリコール。
リコールの内容としては、ポンプフィルターフランジの不具合によるもので、燃料ポンプフィルターフランジの取付位置が不適切なため、フランジ部が雨水等の被水により早期に劣化することがあるとのこと。
そのため、フランジ部の強度が低下しそのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力により亀裂が生じて燃料が漏れるおそれがあるとのことです。
対象となるのは、2014年9月29日から2017年4月20日に輸入された「マカン」「マカンGTS」「マカンS」「マカンターボ」で、6,278台がリ 仲間同士って書いてんだろうが。切符切られたのは俺じゃねーよ。
何処まで馬鹿なの?
何処まで日本語読めないの?
何処まで性格歪んでんの?
何処まで脳みそ腐ってんの?
連んで走っていた奴が勝手に先頭でかっ飛ばして
俺はパトカーの回転灯が光った現場見たからキーつけてって書いただけだ。
俺は覆面か怪しい車を見つけたら追い越す前に相手の車の運転席助手席確認するからマカン乗ってても5年くらい無違反なんだが。
本来正しい反応としては
まともな人間なら 何処で 覆面が出たとかそういう情報共有が大事なんじゃねーの?
まともな人間なら他人事とは言え 気をつけるんじゃねーの?
本当に頭悪すぎるやつと会話すると、会話噛み合わないどころか
こいつら日本語能力すらない馬鹿の存在が他人に迷惑かけて資源消費して社会の損失出すだけの糞尿製造機な汚物なんだよ。 1人で何回もレスして"自分の正当化"に勤しむバカがいるなwww マカンやRXのSUVスレ見てて思うのはオーナーって金持ちってキーワードにエライ敏感だよね。昔よりも自分は裕福になってる()っていう一種のコンプレックスでもあるのかな? しばらく無視した方が良いよ
荒らしは反応に喜ぶから マカンじゃ、荷室たりないなー。
グリーンインテリアの店で、高さのある観葉植物や、ネット通販では買えない
キャットフードのまとめ買いかな。
ちな、レンジ オートバイオsv。
ロングホイールベースだから、後席足下も重宝する。
SQ5のがマカンより、わかってる感あるよね。
性能うんぬんより、近所に同じ車種が停まってることに
耐えられない。 こうなったのも全部マカンオーナーが荒らしにすぐ反応するからだよ
バカンだなんだの話題でもぐったりなのに、もはやポルシェからも程遠いこの会話
あーあって遠目で見てるオーナーがいたら本当に気をつけてほしい
こんなんじゃまともな会話すらままならないよ
荒らしに構うのも荒らしです だからマカンなんて貧乏クチャい車、ローンで買わないよ。
モレは、レイスをローンで検討中だけど、ポルシェの路上マナーに
呆れてる。
高速で、法定を無視した運転辞めて欲しい。
一体何キロ出してるの? 座高の高いクルマで「走りが―」なんてことだけ言ってるから、
本物のポルシェを買えない貧乏人扱いされるんだよ。
SUVなんだから、SUVらしい用途で使えって。
走りなんて、クーペやセダンにかなうわけないぞ。
重心が高いのを無理に固めて走りが良いだのなんのって、
まやかしに過ぎない。 マカン乗りにちょっとイジメられただけで、この発狂っぷりだもんなw
よっぽど悔しかったんだねw ガチで欲しいけど買えない感がハンパない
さてと「沢田明弘」でも検索するか マカンに乗れないカスが発狂してやがるwwwwwwwwwwwwwww 荒らしに反応するの辞めたら、荒らしはいなくなるんだけど、この意見には反対? さてさて、自慢話とか非難じゃなくて、車の話がしたいだが、
注文するなら、秋のマイナー発表されてからの方がいいかな?
でも、それだと納車は一体いつになるのだろうか
今まで試乗したのが、
RX450、X3、X5、C43、イヴォーク、FPACE
新車購入迷い中です >>787
俺はマイナー後の方がいいと思うよ
旬は過ぎたし納車は半年から一年の間だと思う
あなたが今まで試乗した中のグレードが解らないから何とも言えないがどれにしようと思ってるの? >>787
それだけ試乗できる体力と時間があるならポルシェセンターで聞くのが1番かと…
TELなら試乗するより簡単でしょ
ジャガーランドローバーとポルシェは新車購入だと納車まで4ヶ月 >>788
おい、荒らしなんてのは一方的にからかってやればいいんだよ
律儀に応答する必要ない
ちなみにそいつは、これまでのレスをただ貼ってるだけだから >>788
使いやすい大きさと、適度にスポーツ走行を楽しめるエンジン音が好きなので、マカンGTSが第一候補
X5はディーゼルのMスポーツ、RX450はFスポーツ、イヴォークは下から2つ目?のグレード
つまり、スポーツタイプが好きだけど、使い勝手から2ドアはNG >>789
ディーラーも秋に発表する内容を細かく教えてくれるわけでもないし、納期はまだ分からない。
PCには試乗に行ったけど、今はまだマイナー前の2018モデルの詳細しかわからないね >>791
それだとX5は重いしカイエンでもよくなる
RXはFスポでもスポーツって感じの走りではない
2Lのイヴォークでもいいなら選択肢はかなり広がる
で、マカンの荷室や後席が大丈夫ならマカンGTSがいいと思う
あとはGLC43とかX4Mとかかな
でもGTSがいいならMC後を待つとかなり先になる可能性があるよ >>793
X5はV8モデルじゃないとは知らないし、そうなると予算オーバーしてしまう
GLC43は試乗車が無くて、代わりにC43試乗したんだけど、3LのAMGってこんなに普通なの?っていうくらい大人しかったのでちょっと微妙かも(笑) >>793
直4は物足りなかったから、6気筒以上で1000万円そこそこって考えたら、マカンS以上かかx4Mあたりだね >>794
AMGはスポーツ+で乗った?それで普通と感じたらもう63しか選択肢が無いぞ >>796
試乗コースがあまり加速がためしずらいところだったから、スポーツまでしか試していなかったと思う。63は確かに良さそうだね(笑) マカンの走りを評価するって人はクルマ痴だろう。
足固めてワーで引っ張ばスポティって、ほなホな。
妙に視点が高てローリングやピッチングを抑えた感じだから、
物上はワンディングロードを普通走れても、感覚的には視点の高い
見切りの悪いホバークラフみたいな感じだわな。そこは決定的にダ。
高速路みたいなところ法スピドで走るのが好きなら仕方ないが。 だからさ、金持のふなんてする必なんてないのさ。
とにかくれのポルシェのエンブムの付いたクマが欲しい。それいいじゃん。
VWとかAUDIとかそんなのの用でもそれで安くポシェのエブレムが付いたクマだからいいじゃん。
SUVなんてルシェがこの分に手を出したから味持ったんでSUVの性発揮なんて興ないでいいじゃん。
SUVとしてはメダメなスポツカー用4駆術を流してるのでものでもいいけど、用は係ないでいいじゃん。
足めてエンジの大力でスポーカーもどきでも、それしかポシェは技ないんだからいじゃん。
資がどうだのどこに住んでるだのアみたいなしなくてもいいんだよ。
ただ、「ポシェのエンブレムが付いたクマが、手ごろな値で欲しい。それでブイブ言わせたい」
買うきっかけはそんなもの。くゲロっちゃいな、みんなになるから。
「そうなんだ、ポルェじゃないかもれないけどルシェが売ってるからポルェだ、それでが悪い」
と開きっちゃいなになるから。それでいじゃやないか。開きればれなくなるよ。 すくなくともマカンは荘地にもいいし、高級ホテルにも行け。
そもそもレンジだってホテルなんてないけどね。
ルッースト。
レンアポルしか嫁ができないから、ノンしか飲めないいけど。 年2月の長野で、大雪して乗り捨ててマカン見たけどねw
レンジとの差が笑えるわ。
山別荘にSUV。
別荘の配達もない冬は、薪やプロパンいけないのに
マカンじゃ役不足。
みんな別荘族はゲレェンダンジだよね。 さて・・・始めるか・・・とりあえず飯食ってシャワー浴びよ。 同じことをコピペしている人に反応しないでスルーしましょう。 マカンが登場して1000万円でポルシェが十分買えるようになったから客層が落ちたってディーラーの人が言ってるという記述を見るけど、セールスマンにしてみれば、売れば売るほど給料上がるんだから、どんな客でも車買ってもらえる方がいいんじゃない?
型落ちの軽を改造して乗ってるヤンキーが来るんじゃ無くて、1000万円の車を買う普通のサラリーマンとか公務員だろうしそんなに客層なこだわる必要がないんじゃないかな? 頻繁に買い換えてくれなくても、1台の車を長い間乗る人からは修理、整備料をたくさんとれるし >>809
俺も言われた
ずっと911に乗っていて馴染みのディーラーさんにで子供が生まれたのでマカンも買おうと思った時に担当さんにそういう意味のこと言われてちと悲しかった
マカンはマカンで良いクルマだと思うよ >>811
911には911の魅力があるし、1000万円に抑えたマカンには良さがあるね >>812
そうなんだよね
家族が増えると911では間に合わなくてもう一台、チャイルドシートつけて妻が運転しやすいってなると、価格も含めてマカンってうまいゾーンに作ったなという気がします
しかし上記のように言われたので、増車は他のクルマも考えてみようかなーと思ってふと見かけたマツダで、cx-5が思ったより良くて、これもありかなーと思ってしまったよ >>814
CX-5も良かったけど、マカンと乗り比べてしまうとマカンかな?(笑) ポルシェに限らずディーラーの営業ごときと世間話なんて絶対にしたくないわ >>814
CX5ってマカンのオプション代くらいで買えるんじゃね?
メインが991ならアシ車なんてなんでもいいのかな?
自宅の車庫にマツダ車ってだけで寒気がするけどね >>817
うーん、主に妻がチャイルドシートをつけて買い物に行くことを主体に考えてるので、SUVならなんでもいいといえばなんでもいいかな
マカンとCX-5との差額はだいたい500くらいだから、まぁそのくらい差があるならそれはそれでありがたいしね
マツダそんなに嫌ですか?
けっこう昔になってしまうが、FDやNAロードスター乗っていた縁もあって、僕は今でもマツダ好きだけどね
911ターボは好きで乗ってるけど、マカンもCX-5もそれぞれかっこよくて、それぞれ良いクルマだと思うよ
スレが荒れるのでもうCX-5の話はやめるけど、SUVっグループで考えるといままで2枚ドアしか買ったことなかったから、選択肢が増えておもしろい 奥様にマカンというと贅沢だなーと思うけど
旦那様が911ターボてw
バランスが 普段乗りが911ターボで家族で出かけるときはマツダ。
マツダで長距離とか地獄じゃね
にしてもギャップが凄いでしょ? 皆さん現在まで文章は一人の頭のおかしい奴が一人で書いてる文章です。続けてこいつが消えるまで無視して下さい。 だからさ、金持のふなする必なんてないのさ。
とにかくれのポルシのエンブムの付いたクマが欲しい。それいいじゃん。
VWとかAUDIとかそんなのの用でもそれで安くポシェのエブレムが付いたクマだからいいじゃん。
SUVなんてルシェがこの分に手を出したから味持っんでSVの性発揮なんて興ないでいいじゃん。
SUVとしてはメダメなスポツカー用術を流してるのもかポシェは技ないんだからいじゃん。
資がどうだのにんでだのアいなしなくてもいいんだよ。
ただ、「ポシのエンブレムが付いロちたクマが、手ごろな値で欲しい。それでブイブ言わせたい」
買うきっかけ。くゃいな、みんなになるから。
「そうなんだ、ポルェじゃないかもれいけどルシェが売ってるからポルェだ、それでが悪い」
と開きっちゃいなにるから。それいじゃやないか。開きればれなくなるよ。 マカンの走りを評価金するって人はクルマ痴だろう。
足固めてワーで引っ金張ばスポティって、ほなホな。
妙に視点が高てローリン金グ金や金ピ金ッ金チング金を抑えた感じだから、
物上は金ワン金ディ金ング金ロード金を普通走金れても金、感覚的金金には視点の高い
見金切金りの金悪いホバークラ金フみた金いな感じ金だわな。そ金こは決金定的に金ダ。
高速路み金たい金なと金ころ法金スピ金ドで走金る金のが好金きな金ら仕金方ないが。 ●さん●在●まで文章は一●の●のおかし●奴が●人で●いて●文●です。続●てこいつ●消え●まで●視して●さい。 マカンの走りを評価金するって人マカンはマカンクマカンルマ痴だろう。
足固めてワーで引っマカン金張ばスポティって、ほなホママカンカンな。
妙に視点が高てローリン金マカング金や金ピ金ッ金チング金を抑えた感じだから、
物上は金ワン金マカンディ金ング金ローマカンド金を普マカン通走金れてマカンも金、感覚的金金には視点の高い
見金切金マカンりマカンの金マカン悪マカンいホマカンバマカンーマカンクラ金フみた金いな感じ金だわな。そ金こは決金定的に金ダ。
高速マカン路み金マカンたい金なマカンと金ころマカン法金スピ金ドで走金マカンる金のが好金きな金ら仕マカン金方ないが。 >ID:u7xn4YhE0
文章が変だけと外国の方ですか? >>820
マツダに偏見があるのかもしれませんが、なかなか値段に見合う良い車を作っていますよ。
同じ値段で比べればの話ですが(笑) クルマに興味ない人から見ると、マカンもCX-5も同じみたいね。
ポルシェだよ!て言ったら驚かれた。
今のポルシェて、こんなんなのか?だって。
説明するの面倒くさかたわw
変に色メガネで見られるよりいいけどさ。 >>830
こいつはいつもの変人ですので皆さん無視しましょう。 >>830
マジレスすると
CX-5ならさ、ジャガーのF-Paceの方が似てるよね(笑)
どっちがパクったのかは知らないけど
ググってみな! >>832
あぁ、似ているかもしれないね。
そう考えると、あんまり奇抜なデザインのSUVてないんだよな。 マセのレヴァンテも無難なデザインだし、SUVは車知らない人から見たらどれも同じだね、多分
そもそも車知らない人は輸入のSUV見ると全部高いって言ってるし、AクラスのベンツもSクラスもどっちも高いベンツっていう認識(笑) クルマに興味ない人からおまんこ見ると、マカンおまんこもも同じみたいね。
ポルシェだよ!て言ったら驚おまんこかれおまんこた。
今のポルシおまんこェておまんこ、こんおまんこなんおまんこなのおまんこか?だって。
説おまんこ明すおまんこるのおまんこ面倒くさかたわw おまんこ
変におまんこ色メガネおまんこで見られおまんこるよりいいけどおまんこさ。 だからさ、金持のふなんてする必なんてないのさ。
とにかくれのポルシェのエンブムの付いたクマが欲しい。それいいじゃん。
VWとかAUDIとかそんなのの用でもそれで安くポシェのエブレムが付いたクマだからいいじゃん。
SUVなんてルシェがこの分に手を出したから味持ったんでSUVの性発揮なんて興ないでいいじゃん。
SUVとしてはメダメなスポツカー用4駆術を流してるのでものでもいいけど、用は係ないでいいじゃん。
足めてエンジの大力でスポーカーもどきでも、それしかポシェは技ないんだからいじゃん。
資がどうだのどこに住んでるだのアみたいなしなくてもいいんだよ。
ただ、「ポシェのエちんこンブレムが付いたクマが、手ごろな値で欲しい。それでブイブ言わせたい」
買うきっかけはそんなもの。くゲロっちゃいな、みんなになるから。
「そうなんだ、ポルェじゃないかもれないけどルシェが売ってるからポルェだ、それでが悪い」
と開きっちゃいなになるから。それでいじゃやないか。開きればれなくなるよ。 マカンの走りを評価金するって人はクルマ痴だろう。
足固めてワーで引っ金張ばスポティって、ほなホな。
妙に視点が高マカンてローリン金グ金や金ピ金ッ金チング金を抑えた感じだから、
物上は金ワン金ディ金ング金ロード金を普通走金れても金、感覚的金金には視点の高い
見金切金りの金悪いホバークラ金フみた金いな感じ金だわな。そ金こは決金定的に金ダ。
高速路み金たい金なと金ころ法金スピ金ドで走金る金のが好金きな金ら仕金方ないが。 ま〜たCX5とか余計な餌を与えるからwww
>>818は出禁な、もうレスするなよ 年2月の長野で、大雪して乗り捨ててマカン見たけどねw
レンジとの差が笑えるわ。
山別荘にSUV。
別荘の配達もない冬は、薪やプロパンいけないのに
マカンじゃ役不足。
みんな別荘族はゲゲゲゲレェンダンジだよね。 >>845
お亡くなりになりましたね…
幼いお子様を残して
お若いのに残念です。 >>847
ここに常駐してた奴だろ?
そいつ最近はターボPキャラやめて軽井沢とかベンテイガとかレンジ、ロールズとか言って荒らしてるわw >>847
まともに働いて、マカン乗ってる普通の人は普通2ちゃんに現れないね(笑) >>849
社畜だが、時々2チャンネルも覗いているよ。
タ〜ボPなんて凄いのは買えないけれど。 >>849
それは2ちゃんを舐めすぎ。
普通の人が書き込んでるのだと知るべし。 >>849
ごめんなさい。
院長やりながらGTSのスポーツプラスでブンブン通勤してます。只々楽しいッス! 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。
@@ パチンコ、パチスロなんかするかよ。
時間と金の無駄。 >>853
楽しそうなのは想像出来ますが
ここでわざわざ
院長と書くのが
痛いな… >>853
金曜日の夜中の3時に、院長先生ごくろうさま(笑) >>858
土曜の朝3時だろ。
病院の「院」とは限らないにしても、エリートって早起きなものだぜ。
そんな時間に起きてたって、不思議でもなんでもない。
寝坊な奴はダメなことははっきりしてる。 >>861
これを読みなさい。
ttp://moneybu.com/richi-practice-morning 結局のところ、人の好みによるだろうけど、スポーツカーのフィーリングに近いものを味合うこどができるSUVってそんなに数ないから、いいところにポルシェは目をつけたなと感じるね
Q5ベースって言ったって、Q5とは仕上がりが全然別物になってるしね Q5ベースをネガティヴに語る人が多いけど、俺は逆にQ5ベースであそこまで違う車に仕上げるポルシェの技術とセンスが凄いと思った。 >>856
ごめんなさい。国立です。
申し訳ありません(笑) >>857
普通に、真面目に経営者という意味でね。
院長という言葉に過剰反応多くて。
サラッと流せよ。 >>860
自己啓発本みたいな事を信じてると大成できない場合もあるぜ。
要は時間の管理の仕方だよ。 >>860
ああゴメン。解釈間違ってました。
仰っしゃる通りです。 >>873
高速だから勘弁して。
因みに911なら医院に停められないよ。さすがに患者の眼が気になる。
マカンは行く場所を選ばないポルシェだから本当にたすかる。乗れば乗るほど好きになる。 ただし暑くなってきてエアコンのダメダメ感は否めない。他に不満はない。ただポルシェコネクト全く使ってない。キャンプ行かないのでトランクも十分です。
本当に良い車です。素かSでも買って後悔ないと思う。
あれこれ言ってる輩は実際は乗ったことこ無いんだから。試乗してオーナー騙ってるのかもよ。
車のスレって多いでしょ?そういう暇人。 素マカン納車から一週間、試乗も楽しかったけど実際に走ると
もっと楽しい。高速も山道も快調です。
パワー不足が心配でしたが、4気筒でも静かで加速も余裕があります。
20インチでも乗り心地いいです。ポルシェのベースグレードは
馬鹿にできません。 >>883
だろうな
それか今まで乗っていた車が余程… オーナーが喜びのコメントを書くと、条件反射で煽る奴が出てくるなw
貧乏人って嫌だねーww >>885
マカンで金持ちだと思うのか...可哀想やなぁ >>886
カレラS買える金はあるけどマカン買いました。
そういう人って多いよ、きっと。 >>889
時代ですな、1クラス下(ドイツ車)のモデルは3気筒がベースで2気筒もでるみたいやな。 >>889
4気筒ターボに不満を感じる人ているのかな。 昔のランエボもWRXもみんな4気筒ターボで、だからと言って
不満を述べる人なんて全然目立たなくて、むしろ、熱狂して
喜んでたんだがねえ。
4気筒やそれ未満の気筒数のモデルをけなしたところで、
不満なら自分で買わなけれな良いだけ。 ランエボもWRXもずーーーーーーーーーーっと安いクラスの車だけどね ランエボ、WRXの車重ならいいかもね
マカンの車重で4気筒2Lじゃ非力だよ
街乗りならいいけど高速では加速に不満出るでしょ
まさに用途は街乗り買い物車 >>897
4気筒ターボのモデルが0-100km/hが6.7秒なら非力どころか
高速でも十分速い。252PS、37.0N・mは馬力もトルクも
高速で不満を持つとしたら、相当乱暴な運転を好む人かな。
4気筒に文句言う人ってイメージだけで言ってるクルマ音痴だと思う。 アクセルべた踏みしないと加速しない4気筒だからね
高速を試乗した時の伸びの無さはかなりあったけどな
それで満足出来るならポルシェじゃなくてももっと安い車で味わえるでしょ
確かに俺はターボ乗ってたから加速気持ち良くて乱暴だったかもな
でもそんな加速いらないと思ったのと狭いからカイエンに乗り換えた
車音痴と言われようが俺は4気筒2Lエンジンの軽い音と感覚が嫌いなだけ 4気筒,6気筒は好みの問題じやないかな?
私は4気筒も試乗して不満はないなと感じたけど、100km/hからの加速はしんどいですね(もちろん違法ですが)
ポルシェを買う人はやっぱりS以上の音を好むんじゃないかな?私は4気筒の音があまりにも一般的な国産車と違いがなかったので、GTSを買いました。
ランエボ、WRXは400万円で買うことができ、300馬力オーバー、軽量+マニュアルだから遊び心満載ですな(笑)
昔ランエボ乗りだったので良さはわかりますが、歳をとったら6気筒で落ち着いてなるのがいいですね 4気筒はブン回して乗ったら楽しいかなw
ゆったり乗るなら6気筒かな
素マカン買う奴はどうしてもマカンの顔が好きだけどS以上は買えない人達
ポルシェな感じが出るのはS以上のグレードなのは間違いない >>902
あぁ、なんか解る気がする。
今の2Lターボに不満はないが、これが憧れのポルシェの味!とは思えんもんw 素マカンはエンジン掛けた時の音が国産コンパクトカーみたいな音だった
ドライブ中の高回転まで上げた時の音となると、ますますS以上との差を感じてしまうんだろうね
まぁでも、いくらターボやGTSでも、911のような気持ちイイ音は聴けないんだけど
てか、ケイボクも4気筒になって音が劣化したし、カイエンやパナメーラは元からイイ音なんてしないし
そう考えると、あのいわゆる"ポルシェの音"ってのは、もうホントに911以外では味わえなくなっちゃったね… >>902
>素マカン買う奴はどうしてもマカンの顔が好きだけどS以上は買えない人達
何をどう感じどういう事情で買おうかなんて人それぞれ。
「金はあるけどクルマにそこまで金かけるのはバカだ」と思う人など幾らでもいる。
究極には「クルマなんて軽自動車で十分」とか。クルマ見て「買えない」なんて見下すのは貧乏くさい感性だ。 >>905
>「金はあるけどクルマにそこまで金かけるのはバカだ」
そういう人は少なくともポルシェは買わんでしょ >>902
S, GTSの極端なショートストロークエンジンが面白い。
今後こういえ設計は減りそうだけどね。 素マカンって、旦那さんが911とかパナメーラ乗ってて、奥さんの車探してて、せっかくだから同じディーラーでってなって、そんなにパワーもいらないし2.0Lでいいよねっていう流れで買う場合が多そう
PCでも女性客は2.0Lが多いって言ってたしね ターボでなくGTS買う理由は値段以外にも色々とあるだろうが、S買う理由はターボが予算オーバーっていうパターンが多いだろうね。
お金の使い道なんて人それぞれなんだから、お金のあるなしじゃなくて、その車にいくらのお金を費やす意思があるのかどうかだね
見下すのはみっともないね 俺がSにしたのは、予算はあるけどターボの派手なエクステリアが子供っぽくて嫌だったから。
理由は人それぞれ。 ポルシェ廉価モデルにも、2ちゃんスレがあるんだなー。 sとかターボとか、別に価格一緒のようなもんと思うんだが。
軽とシロンじゃ値段の差は結構あるけど。 >>909
旦那が911乗ってるなら尚更マカン2.0Lなんて買わないわ
馬鹿な女がインスタなどにマカン2.0Lアップしててやっぱりポルシェだよね〜とか書いてるの見ると恥ずかしくなる
>>910
S買う理由ね〜
お前も十分見下してる事に気がつけよ 同じメーカー、ましてや同車種の中でのグレード争いは最も醜いな。
ポルシェなんて、所詮全て一緒。
通りすがりのおせっかいだが。 あ、ごめん。
奥さんが911ターボsかと思ったら、旦那が911ってのに吹いちまった。
コーンズ辺りでは、奥さんがカリtや12発FRのってる事もザラなのにな。
旦那は、もちスペチね。 >>911
オレは逆
あのフロントだったからターボにした
あのフロントが素だけのものだったら、迷わず素にしてたね >>916
通りすがりというわりには
連投につぐ連投ですか?
いやはや… >>920
まぁ良くわからんけど
心中お察ししますわ 嫁がFや991ターボsってwww
ギャグだろw
コーンズでも指を差されて笑われるレベル うちの嫁は、レイスだけど。
実家のお父さんに買って貰った車だからしゃーないやん。 今日もマカンやカイエンが嫁の車の後ろに何度か後ろについたけど、車間距離空けすぎ。
さっきまでポルシェ、アルファードやプリウスを煽ってたくせにな笑 ダセー車に乗ってんなww
あれは貴族が裏に乗る車だ
あと後ろ後ろ言い過ぎ スポーツデザインにしないとリアの樹脂部品の面積広くてダサくない?特に白系だと顕著だと思う
Sでスポーツデザインパッケージにするくらいなら、GTSかターボにしようかなって思っちゃうよね >>932
ただの一般人だから金もらっても恥ずかしくて乗りたくないわ
分不相応になっちまうんで 確かに「分不相応」はみっともないね。
車庫に置いとくだけ、乗り降りするだけでも、見合った車でなければ似合わない。 でも、家柄悪くても医者とか政治家になれば日本では金銭的にはロールスは乗れるんじゃない? >>935
「あんた、自分で何様だと思ってるの?」って思われるのを分かっていながら
乗っても楽しくないだろ。こっぱずかしいクルマに乗ってる、と思わない、
というのであれば「ご自由に」だが。 確かに。
周りの既婚の勤務医は、マンション住まいのレクサスやアウディばかりだわ。
そんなに金銭的に厳しいんだね。
でも、ロールスで行くような場所と時間には、周りにこっぱずかしい人とか
いないけど。 マカンスレで嫁車がロールスロイスだのと騒いでるこっぱずかしさには気付かないのか? え?
マカンとロールスってセグメントは同じでしょ?? >>940
皆さんいつもの奴ですから無視しましょう。 >>941
みなさん、いつものイジメられっ子なので無視しましょう。 >>944>>945
いつもフェラーリかマセラティ板にいる奴だよ
基本的に外車板に来るね
書き込みの仕方や自演のやり方もあまり変わらないからすぐにわかる >>950
港区って、まずレクサスいないけど。
幼稚園に迎えに行ったら、トヨタ車は一番停めにくいパーキングに警備員に誘導されるし。
ママ友カーストの最下層になっちまう。
返信 2 ID:CrFgSP8Z0(3/3) >>951
お前のような田舎者はどうしようもないな(笑) マカンってMLBプラットフォームだったのかよw
アウディA4じゃんwダッサ
FFにポルシェマークが付いてるだけなのにありがたがってる情弱専用カー ちなみに、ウルスもQ7ベースだろ。
セダンの車高上げましたって、プロモーションに留めれば
潔いのにな。 GTS納車されて1年。ナビ以外は、気に入ってますが、あと1年経てば次の車の注文を検討せねば。
Dの担当からは、次期カイエンか後期マカンをとのこと。
SUVちょっと飽きましたが
みなさんマカンの次って何を検討されてますか? 3ページ目にマカンについて書いてある。
ここの無知な奴等の意見が恥ずかしくなるな(笑) 三田の慶応の前で路駐の軽に自ら突っ込んでキレてる馬鹿マカン乗りがいたなw
こういうクルマに乗ってるのって基地害しかいないの?www >>959
3分ちかくも考えた文章がその程度
>>958で一まとめに出来なかったのか(笑) >>959
総花的提灯記事って言うんだよ。
あんたに見識はないから別のことを言う人がいたら、そっちも直ぐに納得して
「お前らはバカ」扱いか。 マカン購入前ならいざ知らず、今となっては他のSUVに興味が湧かない。 ここで揉めるのなマカンをSUVってカテゴリーで括ろうとすんからだよ。マカンはSUVじゃなくてマカンっていう一つのジャンル。 >>964
せやかて中身はアウディA4でんがな
MLBプラットフォームでしょ こんな車でイキってるやつほどかわいそうなもんないなw >>965
実際に乗ってて、それを感じさせない事が何より凄いと思うよ。 >>966
どんな車に乗ってようが、いきがる人間にロクなのはいない。w どこでも共通なのが、大径ホイール、ブラック、フルLED は99%DQNwww 型落ちで、アメリカンなキンキラキンホイールで偽のエアインテーク付けてたりね。 憧れの25インチホイールをインストール!!(`・ω・´)キリッb
みたいなwww あんまり他人のクルマに興味ないなー。
古〜いアーリーブロンコに乗る洒落たオヤジを見て、嫉妬したコトはあるけど。
カッコ良かった。 イキる?大阪人ですか?
小汚い朝鮮部落の大阪人はレクサスにでも乗っててください >>965
乗ってない奴は出てこなくていいよw
まあ、A4すら乗ったことないんだろうけどw >>966
仰せの通りw
そもそも車でいきがる奴は全部きもいよ
もし仮に万が一お前以外にマカンでいきがるって発想の人がいたら教えてください
腹いてえw >>975
マカンを含めて車高の高いSUV乗りに乗る奴は、いきがってる奴が大半だろ。
しかも、マカンみたいに「そのメーカーの従来のクルマより『安い』」
というクルマに乗るのは、「そのメーカのエンブレムが欲しい」というだけ。
だって、「そのメーカのスポーツカーやセダンやクーペは高くて買えない」から。
それで系列メーカーのクルマにコスプレさせたクルマが流行する。 オレもマカンに乗ってる奴は、みんなイキってると思う。 「マカンなんて」「マカン程度で」みたいな事をいいつつも
僻み凄すぎでワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 妬むって感じるって事は、常に自分が優位にたっているという認識だろ。
そういう認識のもとでの公道での傍若無人、交通ルール無視の態度が
ポルシェオーナーが嫌われる理由。 ID赤くしているなw
( ´,_ゝ`)プッ必死過ぎww ■■■レクサス LEXUS NX 51■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/07/12(水) 12:03:11.37 ID:fWBqSfR90
ハイブリッドの電磁波は癌になるからね。 ロールス乗ってて必死になる?笑
パナスレにもカキコしてるから、コピペしたら? >>962
いーーや。ここのポルシェ無知の非オーナーよりも100倍車を知ってる人の内容だね。全部読んで勉強しなさい!笑 マカンターボパフォーマンスは素の911カレラより早いんだな。 首都高で他のハリアーとマカンGTSが並んでるのを後ろから見てたけど、ハリアーの方が存在感あってエレガントだった
マカン買えたけどハリアーにして正解 プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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