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【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 18:38:13.34ID:iF3Rue1T0
細かい傷とか汚れは気にする車じゃないけど、ドアノブの爪の傷とかは嫌だな。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 19:24:12.70ID:jChm1RAu0
>>2
ご教示な。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 19:36:26.28ID:LTyGO/S60
>>2
アンテナは外さないとダメよ。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 20:25:05.98ID:b9RG0jZQ0
シート弱くないすか?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 20:50:59.96ID:DUD58I1U0
1乙
そして保守
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 21:18:05.02ID:U8qSFhA40
シートはショボいし小さいよね
しかし長距離乗ってもあんま疲れない
何故なんだろ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 21:30:29.05ID:b9RG0jZQ0
>>12 シート自体は気に入ってるんだけど、素材が弱いのかなと。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 21:44:25.97ID:U8qSFhA40
あー素材はショボいね 擦れて毛羽立つわ
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 22:12:35.19ID:ZRI6xyMR0
話しのながれきってすいません、デフダウンつけるのですが構造的にアライメント変化しませんよね?
アライメント最近調整したばっかなので。。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 23:39:39.35ID:TPIvf9Io0
今更だけどキノコ外すと車検通らないんだ。。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 03:53:30.86ID:CvAP6wXW0
洗車機のときみんなアンテナ外してんの?なんか最近曲がってるなと思ったら。こんなアンテナ採用してる車商用車以外にあんの?
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 04:15:29.24ID:Bb1tAzOP0
>>15
デフダウンするということは、リフトアップするとのことでしょうか?
リフトアップしないでデフダウンする意味が解りませんが、どちらにしても物理的に
アライメント調整は必要だと思いますが・・・
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 04:18:35.47ID:5+mVOWWH0
おはゆう
保守完了?
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 05:04:46.34ID:e34TKJoW0
>>19
勿論リフトアップしています。
その際アライメントもとったのです、その後デフダウンを追加しようと思って。またアライメント狂うなら、お金かかるなぁ。いっぺんにやればよかったです
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 05:58:59.51ID:Bb1tAzOP0
>>21
リフトアップ良いですね!
私は諸般の事情により少し様子見しています。
そのひとつが直進安定性とハンドリングの悪化予想です。たし
仰る通りにリフトアップとデフダウンをしてからアライメント調整するのがベストだと
思いますが、気になるようであればデフダウンしてから様子を見ては如何でしょうか。
自分個人的な考えでは、、、アライメント調整はした方が良いと思います。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 07:26:16.37ID:Q5Kf4CiD0
最近リフトアップしたよ
take offの2インチアップコイル+ビルシュタイン5100でフロント+1.75インチアップ+285/70R17のATタイヤの仕様です

思ったより乗り心地悪くないよ
フロントややつっぱり感あるけどノーズダイブ少なくなっていい感じ。高速も乗ったけどぬふわkmでも違和感なしでした

デフダウン、スタビスペーサー、スタビ延長リンクも追加してます
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 07:48:38.58ID:PnfPQ+UH0
>>12
ショボいけど小さくはない。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 08:16:34.17ID:n4mOgotg0
前ランクルに乗ってたからランクルより小さいぞ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 10:16:27.28ID:zJvVJA9r0
デフダウンごときでアライメント調整が必要な訳無いじゃん 笑
分からないならテキトーな事を書いてはダメよ。
若干のブーツ保護効果はあるだろうが、せっかく車高を上げて確保出来たロードクリアランスがダウンブロック分減少してしまうから微妙なパーツだね。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 11:27:11.99ID:2vZ6F9Jn0
FJクルーザーはカラーが豊富でいいね。イエローにオレンジにブルーが特に似合う。何色でも格好いいけどね。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 12:25:10.00ID:LYAqdttD0
>>27
デフ取り付け前側2箇所にスペーサーつけるので、
前に傾く感じですよね。その際に多少は下がると思うのです。ただ足まわりには変化ない(ドラシャ内側はスライドしますから)と。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 13:25:15.09ID:Mcz2K8HO0
>>25
小さいよ
クラウンよりは大きいけどルポGTIより小さい
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 13:26:16.60ID:uy1j/dpx0
>>14
織物や編み物の世界では高級な素材ほど毛羽立つものなんだけど
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 13:48:21.56ID:n4mOgotg0
ウチは子供3人後席に乗ってメチャクチャするから
繊維毛羽立ってる?ちゅうかぼろぼろ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 16:22:30.64ID:5+mVOWWH0
じゃあそろそろおすすめのシートカバーについて装着者のご意見を伺おう
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 23:24:53.49ID:Zokbz1Ke0
前スレで話題になったブラパケパーツ、デラに聞いてみた
フロントコーナーパッド(+フォグ用カバー)、片側4千なんぼだった

オクで結構な値段で出ているが、ぼったくりレベルだな

ちなみに工賃が8千なんぼ
自分でつけるかあ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 06:28:03.84ID:GkxTfSpF0
>>37
工賃8000円は妥当ですね。私は自分で交換したのですがバンパー端の嵌め込みを外すのが少しコツ(そんな大袈裟ではないですが)がありました。細かい傷が気にならない方なら、DIYおすすめです。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 20:25:00.81ID:cZKhnKBT0
>>39
FJ EXTREAMエディション見てブラック化しないことにした。皆さんトレイルチームがお手本なのかね?
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 22:47:19.70ID:qye3i1rW0
>>42
fjクルーザー日記ディスってんじゃねーぞ
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 23:12:27.37ID:mq/rVdbG0
メッキも如何なものかと思うが、ルーフマーカーつけてるのもいるよね。ハマーじゃねーんだからさ。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 23:22:27.55ID:mltXAc5Q0
俺もFJにメッキはないと思っていたんだけど、メッキも使い方によってはレトロな雰囲気で格好良くなる。
センス次第だな。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 00:41:07.08ID:Adp6LN2D0
デフ下げてアライメント取らないなんて、
ど素人がかなり痛いな…
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 01:44:03.74ID:o5Aegezw0
>>39
俺は白だったら、シルバーのままかな…
爽やかで良い!
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 12:44:06.62ID:kgbPz0Vo0
>>50
鉄ちんのメッキってあるんだね。トヨタ純正?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 16:40:51.84ID:ny5fYXIN0
>>47
アライメント取り外さなきゃデフ付かないからな
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 18:20:56.77ID:OOxbKFEY0
>>52、53
昔ユーティリタスってショップが仮想ディーラーPKGと題して作った車両
純正鉄チンにクローム加工だったかと
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 20:55:57.80ID:137HYYVt0
>>56
ショップオリジナルなんですね。メッキ嫌いですが、コレは良いな。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 22:56:24.24ID:137HYYVt0
>>55
取り外せるアライメントってなんやねん?
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 04:53:27.55ID:bcRqSNkX0
ホイールアライメント(Wheel Alignment、正しい読みは「ホイール・アラインメント」)は、自動車のホイールの整列具合のこと。
サスペンションやステアリングのシステムを構成するそれぞれの部品が、どのような角度関係で自動車に取り付けられているかを
示すものである。
キャスタ角・キャンバ角・キングピン傾角・トーイン&トーアウトの4つの要素からなる。

アライメント取り外すって初めて聞いたw
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 05:25:11.12ID:+3Ufzn/v0
だから、車の下もぐってアンダーカバー外してみてみ。デフがどうついてるか、目で確認できたらデフどんなに動かしても足まわりは全く変化しないのわかるから。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 06:28:09.19ID:Ln6vhYso0
FJ 乗ってんなら、アライメント位は知ってて欲しい…
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 09:14:40.53ID:N4Pssny/0
そりゃホイールバランスとるもんだww
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 09:31:15.65ID:iAuSDfiB0
リフトアップするとアライメント調整だけでは適正値にならなくなるけど
社外のアッパーアームとかいれてんの?
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 11:31:11.10ID:zZ+ZmElU0
>>54
本当にそんな仕様でるんかな?
特別仕様待っている途中で、今までと違って知らぬ間に生産すら終わるかもよ?
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 11:45:18.26ID:3/MdW0260
FJ終了前にハイラックス出るよね?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 15:06:42.24ID:6RWFomew0
>>65
キャンバーを0に近づけて、キャスターは妥協ですね。直進安定性は劣るけど、リフトアップ時点で重心も上がってるし、オフタイヤだしね。
高速は出しても100km/hかな
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 22:42:40.77ID:qpU4QEGv0
ハイラックス出るけどピックアップトラックだし
タイ生産だしエンジンは2.4だったか2.6ℓ
それでもってお値段がFJより高い
買う気が起きないわ
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 23:12:21.74ID:9jU2jOhl0
そもそも何でピックアップなんか持ってくるんだ?

ピックアップ欲しい少数派はタコマタンドラ逆輸入してるだろ
FJのように国内でって要望あった訳でもないだろうし
しかもピックアップの中でなんでハイラックスを選ぶかね
トヨタの考えは全くわからん

何が言いたいかというとセーフティセンス付けてFJ継続でいいのに
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 00:06:07.94ID:zuFMAauY0
4runnerあたりなら良さそうだが
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 13:36:23.43ID:E7j9f26V0
ピックアップって用途を限定されちゃう気がして、どうも二の足を踏んでしまう
安牌にバンタイプ
見た目はカッコいいんだが
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 13:53:18.02ID:AEJwOnQS0
>>75
泥砂雪とかで室内汚したくないものを積む時にピックアップは便利
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 18:50:10.26ID:yTqhMTgo0
FJならそのまま積み込んでおKやんけ
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:37:57.23ID:TlaoL0CB0
>>74
他の国にもプラドやレクサスGXはあるんだが
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:48:15.68ID:AEJwOnQS0
>>77
水でジャバジャバ洗い流せんくね?
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 20:35:41.93ID:zuFMAauY0
ハイラックスかっこいいとは思えんな。職人じゃネーシ荷台不要。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:02:22.71ID:wCdu93HX0
本当に農業機械のように泥まみれなら荷台だろうけど、釣具やアウトドア用品程度なら車内でいい
というか車内がいい
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:21:50.40ID:TOaVgP1L0
>>68
ハイラックスなんぼなん?
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 06:54:31.53ID:KmGnuj5q0
マッテレをいれました。
なかなかカッコイイ。スペアも替えたのですが新品タイヤのツンツンしたヒゲって勝手にとれて無くなりますか?
走行タイヤは無くなるのはわかるのですが。。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 08:28:44.58ID:6dcHsW8O0
横浜のタイヤはヒゲメッチャあるよね
bsは少ない
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 18:46:01.44ID:BqR4Uv/h0
スペアタイヤを使用していない安全運転の証
って受け止め方もできるし
5本でローテーション回すならそのうち消えるっしょ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 19:43:09.76ID:ZWDe37cS0
最終特別仕様車、ディーラーで詳細見せてもらったよ。

9月発表、10月販売

色は屋根まで全部ベージュ

フロントグリル、バンパー、ミラー、その他、ぐるりと、黒

ホイールは20インチ
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:16:12.65ID:Rt9u7tRm0
ベースは何パケですか??
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:24:19.20ID:ZWDe37cS0
ベースグレードだったと思います、

㊙資料だったので、それを貰うことは出来なかった。

オプションはおそらく普通に選択できるとの事。



プラドを所有している販売員さんが、
買い替えを悩んでいました。(笑)
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:38:23.53ID:ZWDe37cS0
いや、

確か、クルーズコントロール、本革ステアリングとかあったような気がするので、

カラパケに近いのかな?

でも、内装にカラパケの様な外装同色は無い
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:44:50.52ID:5md+xts20
>>92
既存のベージュですか?
それともUSのサンドストームですか?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 20:53:21.36ID:p0dHWBOg0
屋根までサンドストームならイイね。20インチはイラネーナ。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 21:03:29.41ID:nSozQl7Y0
やっぱオフパケだな
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